Внутреннюю и наружную часть большого диаметра (да и малого тоже) нового пыльника ШРУСа всегда смазываю тончайшим слоем той же смазки ШРУС. При этом пыльник очень хорошо и равномерно по всему диаметру обжимается хомутом. +Это обеспечивает дополнительную герметичность. При замене старых пыльников ШРУСов часто вижу довольно много ржи на корпусе ШРУСа, куда был одет пыльник - влага лезет под пыльник.
Чисто, аккуратно, не спеша. Вот это ПРОФИ!. А не "профи" в сервисах, с грязью открутили, с грязью закрутили. Зато быстро, не как старперы. Как тут в комментариях один товарищ написал. Палец вверх!
Вы себе головную боль создаёте, в виде открученного кардана,его снимать не обязательно.по этому у вас рпм пляшет как уж на сковородке.я вообще эти все манипуляции проделывал без подъемника и ямы.да неудобно,но сделать реально
@@АндрейФлорида здравствуйте . Я Надежда, Хочется узнать где вы находитесь? у меня таже проблема..стучит при передаче и по кочкам. Шеви нива. 2007г. Хочется починить , никто не берется , а кто берется просят дорого , можно узнать еще сколько стоит замена .. ?
Можно еще узнать..что может произойти есле .. не чинить? И можно ли вообще ездить с такой поломкой? Иногда подклинивает с правой стороны с характерным скрежетом. При мокрой погоде.
Вы реально считаете что смазки на поверхности трущихся деталей должно быть с сантиметр толщиной? А может все таки достаточно тонкой пленочки, именно для скольжения.
Купил бу шевроле ниву 118000 пробега Когда на ней трогаешься или переключаешься на ходу такое ощущение что вся подвеска расхлябона! хотя шаровые и рулевые наконечники все целые! подозреваю что это привода разбиты???? ну как это понять???? Хорошо было бы в этом видео посмотреть и прокатиться на машине до ремонта и после ремонта!!!
Я бы посмотрел откуда у ТЕБЯ руки растут, запили ка видосик по замене в одно лицо, наверное неделю только вокруг ходить будешь, с дивана пи.....ть все могут, да пряморукий???
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Внутреннюю и наружную часть большого диаметра (да и малого тоже) нового пыльника ШРУСа всегда смазываю тончайшим слоем той же смазки ШРУС. При этом пыльник очень хорошо и равномерно по всему диаметру обжимается хомутом. +Это обеспечивает дополнительную герметичность. При замене старых пыльников ШРУСов часто вижу довольно много ржи на корпусе ШРУСа, куда был одет пыльник - влага лезет под пыльник.
Чисто, аккуратно, не спеша. Вот это ПРОФИ!. А не "профи" в сервисах, с грязью открутили, с грязью закрутили. Зато быстро, не как старперы. Как тут в комментариях один товарищ написал. Палец вверх!
Добрый день Лев, благодарю Вас за поддержку и теплые слова.
Ага на полу бетонном.
молодец мужик-приятно смотреть!!!
Производитель "заботиться" о нашем кармане, не докладывая смазки в детали
Всё ОКЕЙ смысл понятен, а как кому делать сам разберётся, а то что всё смотреть надо это точно, там не то что лишнего даже норму положить не могут
Вы себе головную боль создаёте, в виде открученного кардана,его снимать не обязательно.по этому у вас рпм пляшет как уж на сковородке.я вообще эти все манипуляции проделывал без подъемника и ямы.да неудобно,но сделать реально
Нет лучше открутить кардан а так слишком муторно
Андрей очень ответственно и на совесть 👍👍👍
Андрей я полностю доверяю вам свою машину
Добрый день Мурат, благодарю Вас за доверие.
@@АндрейФлорида здравствуйте . Я Надежда, Хочется узнать где вы находитесь? у меня таже проблема..стучит при передаче и по кочкам. Шеви нива. 2007г. Хочется починить , никто не берется , а кто берется просят дорого , можно узнать еще сколько стоит замена .. ?
Можно еще узнать..что может произойти есле .. не чинить? И можно ли вообще ездить с такой поломкой? Иногда подклинивает с правой стороны с характерным скрежетом. При мокрой погоде.
Молодец!!!👍👍👍
Только смазочки всё равно маловато заложил.
Тоже напрёгся, когда вы привод пихали в редуктор
Вы реально считаете что смазки на поверхности трущихся деталей должно быть с сантиметр толщиной? А может все таки достаточно тонкой пленочки, именно для скольжения.
Мастер Класс.
Хороший матерьял, спасибо за информацию. А мост обязательно снимать, разве привод так не выйдет?
Красавчик 👍
Я кардан не отсоединял
Купил бу шевроле ниву 118000 пробега Когда на ней трогаешься или переключаешься на ходу такое ощущение что вся подвеска расхлябона! хотя шаровые и рулевые наконечники все целые! подозреваю что это привода разбиты???? ну как это понять???? Хорошо было бы в этом видео посмотреть и прокатиться на машине до ремонта и после ремонта!!!
ш нива хорошая машина, но ремонтируют её только с"матерью".
Доброго времени суток а может быть шум из-за привода
Добрый день, может но не так часто, нужно внимательно проверять.
Ну и система! Ужас.
А как перчатки мешают😂
Зачем показывать сколько плюнул смазки. Важен принцип, что и как открутить.А у тебя сплошная вода.
а я вот ставлю внутренний шрус на роликах , считаю он надежнее и проще в установке , а товарищь навид полный рукожоп и медленный как старпер
Я бы посмотрел откуда у ТЕБЯ руки растут, запили ка видосик по замене в одно лицо, наверное неделю только вокруг ходить будешь, с дивана пи.....ть все могут, да пряморукий???
Зачем пружину сжали ? Сразу видно первый раз это делают , много лишних движений
Добрый день, Вы совершенно правы о первом разе.
Кардан можно не откручивать и так снимается нормально