中国EV大手BYD日本法人 PHEVとEVトラックを市場導入へ

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @ferrarifujisawa
    @ferrarifujisawa 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    なんで中国に補助金払ってんだよ! 怒

    • @saksaksack
      @saksaksack 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      中国に支払ってるのではなく購入者に支払っている。

    • @user-rk9nd6lq7f
      @user-rk9nd6lq7f 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      販売促進のために補助金が使われてるから中国を助けてる様なもの
      今は打ち切られているが、ドイツでも補助金がドイツ車でなく、普及帯価格の中国車に使われる結果となったらしい

    • @YY-vt5fr
      @YY-vt5fr 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      BYD車の補助金額は35万円。一方でトヨタbZ4Xは85万円も貰える。
      でも去年の国内EV販売台数はトヨタよりBYDの方が多かった。

    • @minamitaka3275
      @minamitaka3275 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      そんなことを言ったら中国は日本車にどれだけ補助金払っているか知っている?
      現在でも日本のガソリン車に32万円の補助金を出している ただのガソリン車にだよ
      EUは中国車が補助金を貰っているから安いんだと調査して
      BYD17.1%、吉利20%、ホンダは21%、トヨタ日産無回答でおそらく38.1%の追加関税(日本車も中国から輸出したら中国車)
      中国は日本のメーカーにも何千億円という補助金を支払っている

  • @yu-nohi
    @yu-nohi 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    みんな騙されたらあかんで
    買ってんの中国人やからな!

  • @User5551-i2j
    @User5551-i2j 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    いつかかっこいいアメ車も日本で気軽に買える時代がきたらいいのに。

  • @saksaksack
    @saksaksack 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    中国車に抵抗感を有する一般人よりも経営コストを抑えなくてはいけないビジネス層は買わざるをえなくなるな。
    日本メーカーも準備していたら良かったのだろうが、まったくのブルーオーシャンに格安で投入されたら日本メーカーは終わる。

  • @w222amg
    @w222amg วันที่ผ่านมา +4

    中華製EVなんて、関税200%で自動車税13万/年 重量税7万/年 で補助金は0円にすべき。

  • @rantuyo
    @rantuyo วันที่ผ่านมา +5

    車だけは絶対日本で失敗するのに笑

  • @boosbaby7525
    @boosbaby7525 วันที่ผ่านมา +1

    🙅

  • @髪フサフサ
    @髪フサフサ วันที่ผ่านมา

    七瀬さん❤

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ホンダ等日本のメーカーからいったい何人の技術者が海外に流出したのだろう