La Prise Green UP

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2022
  • Présentation de la prise Green UP et explication de pourquoi cette prise plutôt qu'une borne de recharge
    voici le lien du compteur : www.amazon.fr/gp/product/B095...
    Conception et installation de système solaire au sol.
    Contact par mail : regisolaire61@gmail.com
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 73

  • @rechargeplus
    @rechargeplus 2 ปีที่แล้ว +3

    Je viens de partager votre vidéo sur une story sur chacun de nos réseaux ! Elle a le mérite d'être simple et claire ! Un grand bravo !👏⚡️

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous

    • @rechargeplus
      @rechargeplus 2 ปีที่แล้ว

      @@regis611 c'est normal 🙏... la vidéo est vraiment top 👌⚡️

  • @gillespetithuguenin3062
    @gillespetithuguenin3062 2 ปีที่แล้ว +4

    belle explication 🙂

  • @jump3220
    @jump3220 7 หลายเดือนก่อน +1

    Merci

  • @sebosboni3676
    @sebosboni3676 3 หลายเดือนก่อน

    Hello, le presse étoupe de la prise peut aussi sortir vers le bas ?

  • @philippelebreton2356
    @philippelebreton2356 3 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour, j’ai la même ! Mais j’aimerai savoir combien me coute en euros le prix d’une charge ! As tu une solution , pas chère, style prise connectée mais qui n’entrave pas le fonctionnement de la prise ? Merci

    • @regis611
      @regis611  3 หลายเดือนก่อน

      Bonjour
      Un compteur avec sonde ampèremètre est le mieux

  • @denisberre2341
    @denisberre2341 ปีที่แล้ว +4

    Vos protections au tableau ne sont pas des différentiel 30mA mais des disjoncteurs. Il fortement conseillé d’en installer un en 20 À . Et d’alimenter le tableau en section mini 6 carré 😉

    • @regis611
      @regis611  ปีที่แล้ว

      Dans le tableau au dessus de la prise Green up j’ai un différentiel 40A 30mA (oui normalement il dise un 20A 30mA mais j’avais celui là sous la main) à la suite disjoncteur 32A
      Et d’après la notice fourni par Legrand entre le tableau et la prise Green up 3G 2,5mm minimum bien sûr

  • @nolex2034
    @nolex2034 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour le partage de vos expériences et géniales réalisations.
    Ça m'aide pour avancer et parfaire sur mon installation malgré mes connaissances assez limitées en électricité.
    Je viens de recevoir une Dacia Spring, et j'ai quelques questions par rapport à la Zoé et aux voitures électriques en général.
    Peut-on sans risque pour la longévité de la batterie :
    -recharger à 100 % tout le temps ou fréquemment
    -vider profondément la batterie régulièrement jusqu'à 5 % par exemple
    ou est-il préférable de rester dans la fourchette 20 à 80 % de charge le plus possible ?
    Merci pour votre avis. Et bonne continuation !

    • @regis611
      @regis611  ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Tout dépend de la composition de la batterie mais en général il est bon d’être en 20 et 80%

    • @pauld3327
      @pauld3327 9 หลายเดือนก่อน

      Toujours rester entre 20% et 80% idéalement, quelle que soit la chimie de votre batterie.

  • @koubmi
    @koubmi 2 ปีที่แล้ว +4

    Vidéo sympa. Par contre il faut bien précisé que le "gain" apporté par l'utilisation d'une prise Green Up n'est valable que si le cable de charge est compatible Green Up. Exemple les cables Tesla, Hyundai/Kia ne sont pas compatibles et donc reste bridé a 13A pour le Tesla et 12A pour le Hyundai/Kia

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour ses précision moi je ne parle que de se que je sais

    • @koubmi
      @koubmi 2 ปีที่แล้ว +3

      @@regis611 C'était juste une précision que je donnais car beaucoup de "pro" conseillent l'installation de prise Green Up alors qu'elle n'est pas forcement exploitable par le client.
      Cela à failli être le cas de ma soeur qui allait un installer une prise Green Up pour son Kona alors qu'il n'est pas compatible.

  • @berklo57360
    @berklo57360 10 หลายเดือนก่อน

    Bonjour. Je vais installer une prise green up et je met un second tableau comme vous , après avoir vu votre vidéo j'ai commandé le même compteur digital que vous , mais les schéma pour le brancher sont compliqué pour moi., pourriez vous m'expliquer Svp sa. M'aiderait beaucoup 😊

  • @vttallm.phil91
    @vttallm.phil91 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour et bravo pour votre vidéo, je compte acheter une Renault Zoe d'ici peu par contre je sais pas encore le quel modèle soit 22KW ou 40KW, j'aurais bien voulu avoir les liens des matériaux nécessaire pour faire une installation dans mon garage avec une prise renforcée Green Up merci par avance (j'ai déjà enregistrer le lien Amazon pour le compteur) je ne sais pas ce qu'il faut pour le disjoncteur, les câbles qu'il faut etc

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว +1

      Je vois conseil la 40kw si vous pouvez pour recharger moins souvent
      Pour la prise Green up il faut un différentiel et un disjoncteur minimum 20A moi j’ai mit directement du 32A et en câble je conseil du 4mm2 car le 2,5mm2 et un peut trop juste même si Legrand indique que l’on peut

  • @planetededemain9469
    @planetededemain9469 2 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo très instructive comme à chaque fois, ton compteur d'énergie, aurais tu la référence, je suis dans la même réflexion pour optimiser ma production solaire.

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว +1

      voici le lien : www.amazon.fr/gp/product/B095LYZWYV/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

    • @planetededemain9469
      @planetededemain9469 2 ปีที่แล้ว

      @@regis611 merci

  • @jean-claudeskrzypczak464
    @jean-claudeskrzypczak464 2 ปีที่แล้ว +1

    Un boitier avec des presses étoupes mais les cables passent ailleurs! Etonant non? Quel diamètre les cables d'alimentation? Parce que mine de rien 15 ou 20 h de charge les cables à 16amp chauffent pas mal.

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      Oui se n’est pas commun de ne pas passais par l’es presse étoupe mais il n’était pas où j’avais besoin et je suis dans un garage donc pas très grave
      Le câble d’alimentation est en 2,5mm2 et après plusieurs semaine de charge je trouve aussi que c’est juste

    • @jean-claudeskrzypczak464
      @jean-claudeskrzypczak464 2 ปีที่แล้ว +1

      @@regis611
      Moi aussi je charge ma Leaf sur une green up que j'ai monté avec du 4,5 . Je n'ai rien contre les tutos mais il faut respecter la réglementation et montrer des éléments "montrable et professionnel" pas du bricolage avec des fils qui pendent!!! Je m'excuse si je t'ai froissé mais depuis que je vois les bidouilles à la Rémi Bricoltout je sors de mes gonds, désolé... Allez bien cordialement je te laisse tu as du boulot pour remettre au normes.

    • @lasuitedanlezide
      @lasuitedanlezide 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jean-claudeskrzypczak464 il ne se dit pas professionnel, c est une vidéo amateur pour montrer son installation en aucun cas il ne prétend donner un cours d électricité.

    • @jean-claudeskrzypczak464
      @jean-claudeskrzypczak464 2 ปีที่แล้ว

      @@lasuitedanlezide
      Oui, mais youtube regorge de vidéo amateur montrant comment faut faire, pas comment faut pas faire.

  • @16vtecful
    @16vtecful 2 ปีที่แล้ว +1

    J’avais la même Zoé intens que vous en bleu foudre. J’ai actuellement une Zoé 2 édition One. Sur cette dernière, la prise Green up est plus efficace car le chargeur est à 16A. Par curiosité j’ai échanger les chargeurs entre l’ancienne et la nouvelle et ça fonctionne!

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว +1

      Ok
      Oui l’ancien chargeur bride à 14A apparement

  • @alainpetard8317
    @alainpetard8317 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, l'interrupteur, c'est quelle référence STP, merci

    • @regis611
      @regis611  ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Voici la référence de l’interrupteur wifi
      Fafeicygqwtr5sb4c2382-12

  • @mjgsr600
    @mjgsr600 หลายเดือนก่อน +1

    Bj comment avez vous branché votre compteur kw svp?

    • @regis611
      @regis611  9 วันที่ผ่านมา

      Bonjour se compteur a une pince ampère métrique à mètre sur le câble à mesurer

  • @testman9541
    @testman9541 2 ปีที่แล้ว +1

    Avez vous pensé à un chargeur portable ? Nécessite juste une prise CEE 32A par exemple et un racordement tableau conforme... Ya toute la sécurité dedant et on peut meme se balader avec... On est sur du 250/300€ environ et ca semble intéressant pour utiliser la voiture comme batterie.

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      oui j'y est penser mais la fiabilité est bof bof et moi je refaire du fix moins de problème dans le temp

    • @testman9541
      @testman9541 2 ปีที่แล้ว +1

      @@regis611 en quoi ya des problèmes de fiabilité ? Sur les Prises CEE ou sur les chargeurs eux même ?

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      Sur l’électronique apparement ça ne tiens pas des années

    • @testman9541
      @testman9541 2 ปีที่แล้ว

      @@regis611 ah... Si les relais sont de qualité et les condensateurs aussi, je vois pas trop pourquoi sauf a être bourrin avec... Après pas vu de prix de la maintenance des bornes fixes au delà de la période de garantie. M'étonnerait qu'ils changent les pièces d'usure, du jettable aussi, c'est à craindre...

  • @maximemontenot910
    @maximemontenot910 2 ปีที่แล้ว +1

    Et qu'es que tu penses d'une p17 en 32 A ?

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      tout dépend de se que tu va mettre dessus

    • @maximemontenot910
      @maximemontenot910 2 ปีที่แล้ว

      @@regis611 pour une tm3 ?

  • @pascaljo2868
    @pascaljo2868 2 ปีที่แล้ว +1

    j'installerais bien lepetit compteur sur le panneau electrique, on le trouve ou ?

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      voici le lien : www.amazon.fr/gp/product/B095LYZWYV/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

    • @pascaljo2868
      @pascaljo2868 2 ปีที่แล้ว

      @@regis611 merci , y en a un qui se plains que ca a commencé a prendre feu :(

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      Comme tout appareil sur un tableau mal serrée il y a un risque

  • @didierpuzenat7280
    @didierpuzenat7280 2 ปีที่แล้ว +2

    Dommage de passer du courant continu des panneaux photovoltaïques à du courant alternatif via un onduleur pour revenir à un courant continue pour la batterie de la voiture.

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      Oui je suis d’accord il y a de la perte

  • @pascalblaise2859
    @pascalblaise2859 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, mais comment fait le système pour reconnaître la différence de prise. Une prise normal peut aussi monter à 20 AMP. Merci pour vos vidéos

    • @regis611
      @regis611  ปีที่แล้ว +1

      C’est le chargeur qui détecte la prise Green up grâce à aiment je crois
      Oui une prise normal peut prendre 16 ampère mais pas durent des heurs de suite sinon elle fond donc le chargeur bride à 10 par securite

    • @jeanphilippecuvelier247
      @jeanphilippecuvelier247 ปีที่แล้ว

      @@regis611 Non, la prise normale ne fond pas; j'ai fait des mesures à 13A et l'élévation de température est de l'ordre de 12°C

    • @cc-lo8ly
      @cc-lo8ly 11 หลายเดือนก่อน

      a la longue sa fond sa peu prendre plusieurs mois mais sa détériore la prise normale

    • @jeanphilippecuvelier247
      @jeanphilippecuvelier247 11 หลายเดือนก่อน

      @@cc-lo8ly J'ai déjà chargé à 16A depuis 1 an avec une prise domestique pour plusieurs milliers de kwh et elle est toujours comme neuve.

  • @lucplisson2115
    @lucplisson2115 2 ปีที่แล้ว +1

    câbles en 2,5 mm2 ???

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui cable 2,5mm2 pour 16A

  • @justinholding02
    @justinholding02 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est 14A et pas 16?. La Hager Witty fait la même chose pour bien moins cher sinon ;-)

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      moi je ne monte pas plus que 14,5A et oui il y a d'autre marque qui en fond

  • @philippelebreton2356
    @philippelebreton2356 3 หลายเดือนก่อน

    Existe il un moyen pour savoir combien la charge me coûte en euros ?

    • @mjgsr600
      @mjgsr600 หลายเดือนก่อน

      Pour une prise greenup qui délivre 3,2kw par ex X prix du kW/h=conso/h X nombre d'heures de charge=conso/charge

  • @jean-claudeskrzypczak464
    @jean-claudeskrzypczak464 ปีที่แล้ว +1

    Donc je confirme, après contrôle de la température de ma Green UP qui monte à 53° avec du câble de 4mm2 lors de la charge, c'est donc bien un bricolage de m..... Avec du 2,5 mm2!!! à déconseiller parce qu'il ne respecte rien en sécurité électrique...

    • @regis611
      @regis611  ปีที่แล้ว +2

      La recommandation sur la notice de la prise Green up indique un câble en 2,5mm2 donc je vous invite à aller vous plaindre à MR Legrand directement pour leur directive de M…..
      Voici le lien qui confirme mes dire
      docdif.fr.grpleg.com/general/MEDIAGRP/NP-FT-GT/F01398FR-02.pdf

    • @philippelegrand4057
      @philippelegrand4057 ปีที่แล้ว +1

      si il a échauffement de la prise green UP il faut vérifier le serrage des contacts à l'arrivée du câble sur celle-ci

    • @cc-lo8ly
      @cc-lo8ly 11 หลายเดือนก่อน

      jc est a fond dans c'est norme nf c1500😂😂😂 je connais des villas de mec qui travail chez edf que l'installation électrique est vraiment merdique et pourtant sa prend pas feu😅

    • @cc-lo8ly
      @cc-lo8ly 11 หลายเดือนก่อน

      l'amont du tableau doit être en 10mmm2 selon la distance du tableau principal pour ta prise green up sa va bonne continuation

  • @senesene8787
    @senesene8787 2 ปีที่แล้ว +1

    le chargeur est bridé a 10 ampères et
    tu lui envoi 16 ?????

    • @regis611
      @regis611  2 ปีที่แล้ว

      Il bride entre 8/9A sur une prise normale et peut aller jusqu’à 14/16A sur une prise renforcée

  • @xavierm.3414
    @xavierm.3414 ปีที่แล้ว +2

    en fait la prise green'up c'est une prise normale vendue 20x plus cher qui n'a que seul intérêt de contourner le bridage interne du chargeur?!

    • @regis611
      @regis611  ปีที่แล้ว +1

      Elle est surtout renforcée pour supporter de nombreuse heurs d’affilée a 16A se qui n’est absolument pas le cas des prise standard

  • @Actarus035
    @Actarus035 ปีที่แล้ว

    Votre différentiel n’est pas du bon type et votre protection DDR 32 a est inapproprié à l’alimentation et la prise Green up.
    C’est exactement se qu’il faut faire pour mettre le 🔥
    Avant de parlé de prix, n’oubliez pas que vous venez mettre du courant sur votre véhicule
    De plus si ce n’est pas installer par un professionnel qualifié , vous ne serez pas assuré.
    A reflechir

  • @JB-su2il
    @JB-su2il ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, pourriez vous me préciser le modèle du compteur que vous avez branchez SVP ? il en existe deux. Merci

    • @regis611
      @regis611  ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Moi avec capteur intégré
      Il y a en déporter avec une sonde