Tive uma presensse 1.4 2006. Por incrível que pareça nunca me deu problema, manutenção normal e preventiva somente. Quando comprei troquei o eixo traseiro inteiro ($750) porq dono que n cuida isso vira um câncer e a dela já tava com férias nos rolamentos da suspensão, uns 8 meses depois precisei trocar o alternador ($350). Funcionava tudo, viajei de Florianópolis a Porto Alegre com o carro cheio e fez incríveis 17km/l entre 90 à 110km/h. Eu era muito feliz com ela e me serviu muito enquanto esteve comigo, vendi e quase toda semana vejo ela aqui na minha cidade bem cuidada e andando como bem como era comigo. Gosto muito dessa perua
To com um igualzinho, ano 2008 versão feline. To com ele a 1 mês, fiz uma viagem de 700 km direto, carro mt confortável e confiável. Confesso que estava com medo devido à fama, mas agora ja confio 100% nele. Completo de tudo, som de qualidade. To gostando demais! E detalhe: essa versão tb abre so o vidro traseiro do porta malas, nao é só a escapade, e tb tem desembaçador de retrovisor, que é acionado junto com o desembaçador traseiro.
Para acionar o sensor crepuscular, tem que girar a chave no primeiro estágio e apertar e segurar o botão na ponta da chave de seta. Vai fazer um “bip” e mostrar no computador de bordo que a função está ativa.
Eu teria, facilmente! Um amigo ia comprar um gol g4, falei pra ele procurar Peugeot e ele ficou alucinado! Comprou uma dessa prata e ama o carro! Pagou 12 mil. Carro foda!
Já dirigi um 206 desse mesmo delo aí, 1.6. rodei cerca de 900 km. Super econômico e confortável mesmo. E teria coragem de embarcar numa nave dessas tranquilo!
Tenho um 206 SW 2006 , cinza, 130 mil km, moro no Rio de Janeiro e viajo sempre por SP, MG, GO, DF ES, BA e interiores dos estados em estradas sem asfalto. Tambem fiz uma viagem de 9 mil km à Argentina e Cheguei até divisa do Chile, iniciando pelos estados do sul, PR e SC fazendo um zig zag passando por varias cidades do leste até oeste de SC e na volta de oeste ate o leste do PR. Na Argentina fiz uma revisão da suspensão, trabulador e caixa, atendido por profissionais altamente honestos e rapidos, jamais vi serviço igual aqui no Brasil, vejam que já sou bastante experiente em automóvel, pois já tive de Fusca a Mercedes e de fiat 147 a Mitsubishi.
Tenho uma escapade vermelha linda! É um carro que tem que comprar com histórico o meu peguei com 81 mil km ano passado e é só alegria, bem cuidada até hoje e é uma coisa de doido 🤪
Tenho um 206 sw 2005 1.4 8v gasolina desde zero carro incrível super confortável completo de tudo ja viajei o Brasil todo nele nunca me deixou na mão faço manutenção básicas só cuidar esta novinho super econômico e peças baratas só achar um mecânico de verdade quando precisar para as manutenções necessárias e não vendo por nada .
Sobre abrir apenas o vidro traseiro, todos os Peugeot 206 e 207 SW (Presence, Moonlight, Feline, XR, XR Sport, XS, Escapade) tinham um outro botão perto da luz de placa que destravava o vidro traseiro, dessa forma possibilitando o acesso ao porta-malas sem precisar abrir toda a tampa. São dois botões perto da luz de placa, o do meio abre o porta-malas inteiro e o da direita abre o vidro traseiro.
Desse eu posso falar com propriedade porque já tive um, 2005/2005, prata. Peguei com 105.000 km, vendi com 128.000 km. Na estrada, anda mais que notícia ruim, e é econômico, apesar de ter motor 1.6 (que infelizmente deve sair de linha ao final deste ano por força de lei). O meu só não tinha os airbags frontais, o ABS e o ar condicionado digital. Ainda assim, era bem completo. Fiz muitas viagens com ele, fui duas vezes de Taubaté à Agrishow em Ribeirão Preto, também a Bauru, e o bicho não pedia arrego. Hoje tenho um 207 Passion XS manual, que mecanicamente é o mesmo carro, e tem as mesmas qualidades. O único problema desses carros é o eixo traseiro que sempre dá problema.
@@carlos54378 pesquisando na internet sobre quem mexe com esse eixo. Descobri uma oficina na zona leste de São Paulo que vende o eixo à base de troca, eles praticamente pegam o eixo danificado, fazem o recondicionamento e põem à venda. Fazem tanto com buchas de tecnil quanto com rolamentos.
Tenho uma Feline 2005. Sou o segundo dono! Quando peguei, ela estava com 65 mil km. Isso ha três anos atrás. Hoje, 28/04/2024 ela está com 205 mil km rodados. Moro em Minas, região do vale do rio doce, Governador Valadares, onde é considerada uma região quente. Dentro da cidade, onde é muita ladeira ( gigantescas) faz 10 km por litro. Agora nas estradas... Até 90 km/h faz 18,19. 100 a 120 faz média de 14,5 a 15,5. Agora se pisar na media de 150 km/h faz 13 aproximadamente. Manutenção... Até agora troquei a embreagem pois sou o segundo dono. A dona anterior, provavelmente era rida dura kkkkk devido aos arranhões que ela tinha kkkkk. Bonita e válvula termostática foram 2 trocas. Bandeja uma vez , olha que nossas vias são péssimas. Escova do arranque e escova do alternador. De todos meus carros... Continuo com Essa Perua por motivo de gostar muito, e não por quê não acho proposta, pois tenho muitas. Casei com Ela, não ela comigo kkkk. Carro top. Isso a versão Feline sw. 1.6 16 válvulas. A minha é 2005
@@bosettastoned aqui na Argentina ja fizeram de tudo nesse eixo ( cuase o mesmo da Partner e Berlingo que tem muitas na rua) e a soluçao e da marca "VESCONITE", que oferece o seus "torrington" com reforço e desse jeito o eixo fica bem robusto e pode levar de tudo sem medo de quebrar ele
@@bosettastoned cara, o meu ja ta com quase 20 anos de uso...2006 com 354 mil km...mexi nesse eixo faz dois anos...tava com mais de 300 km...ate hj nao deu mais problema...
Ótimo carro, mas não tem uma mecânica tão simples não. Em relação aos demais da categoria, ele é o pior em termos de manutenção, é tudo muito mais complicado, mas é ótimo carro.
Todas sw 206 ou 207, independentemente de ano ou modelo, o vidro traseiro do porta malas abre, tanto no botao ao lado do botao da fechadura do porta malas, ou apertando e segurando o botão de destravar o carro ma chave, aperta segura que o vidro salta e abre
o generoso parabens meu amigo,tenho um carro cenic da reno,porem ainda quero adquirir um pejo como este do video,os carro frances sao muito top,povo que vive na ignorancia nao sabe oque e bom.
Feliz demais em ver um video sobre uma 206 sw e um vídeo de qualidade! Tenho uma 2006 1.4 presence e amo demais. Carro muito top. Obrigado por este vídeo generoso.
Parabéns pel matéria meu caro. Sou entusiasta Peugeot. Ja estou décimo Peugeot, entre eles tive uma SW impecável. Generoso, tenho atualmente um 2.008 customizado que você vai adorar conhecer. Grande abraço!
Chegando aqui no LIKE 👊🏽, Fala brother Generoso esse Vidro traseiro é diferenciado, TOP, do 3008 primeira versão toda aberta atrás cara é sensacional! Preconceitos tá aí é real, melhor é ignorar e passar longe de pessoas miùdas sem noção do quanto a marca PEUGEOT tem seus carros completos, itens de série bem a frente da concorrência! TMJ 👊🏽 Valeu pelo Vídeo! 🇧🇷🇨🇵😎
12:10 É ele mesmo, rapaziada. O brabo, o herói da Peugeot/Citröen, o "AP dos franceses". De dez motores da PSA, ele foi o único que durou mais de 20 anos, o que tankou tudo e todos. TU5JP4/EC5JP4, é o nome da lenda! (EC5JP4 veio no 208. É o mesmo motor com algumas melhorias.) PS: Menção honrosa para o "irmão maior" dele, o EWJP4/EW10A, motor muito bom também. Saiu de linha em 2016, no C4 Lounge.
Só veio no modelo 2006 em diante. Tive um desse, ano/modelo 2005/2005, e não tinha ar-condicionado digital. De resto, era completo de (quase) tudo, só faltavam os airbags e o ABS.
@@SouzaFabuloso nos 307 o ar digital já era oferecido desde 2004, ou até antes nas versões mais completas, sempre presente Airbag duplo e ABS, mas nos 206 eram opcionais, meu 206 Feline 1.4 2005/2006 tinha ar digital e não possuia Airbag e ABS.
@@gilmarkpsa585 inclusive o comando do ar condicionado digital do 206 e do 207 é o mesmo do 307 de 2004 a 2006. Para a linha 2007, quando o 307 sofreu um facelift, trocaram o comando do ar condicionado deste por um dual zone, o mesmo que vinha nos 307 SW importados a partir de 2007. Na linha 206 e 207, permaneceu o comando antigo herdado dos primeiros 307. Quanto aos airbags e ABS, eram oferecidos como opcionais nas versões mais caras (Feline e Escapade), o ar condicionado digital e os vidros traseiros e retrovisores elétricos também eram opcionais nos Escapade no modelo 2008. Se tu ver os sites de vendas de automóveis (Mercado Livre, WebMotors, iCarros, etc.), vai encontrar vários 206 Escapade sem retrovisor elétrico e sem os vidros traseiros elétricos. Um corte de custos absurdo que a Peugeot fez, visto que antes do facelift os 206 com motor 1.6, versões Soleil, Selection, Passion, Techno, Rally, Quiksilver, vieram com vários itens que foram limados no pós facelift (airbags frontais, ABS, cinto de segurança de 3 pontos no meio do banco traseiro, encosto de cabeça no meio do banco traseiro - esses dois últimos itens não vinham nem como opcionais nos 206 pós facelift).
Nossa que felicidade ver um vídeo recente falando do 206 SW , tenho um amo de paixão , um ótimo carro ! Comprei pensando na família e eles adoraram , o meu está com 220 mil KM e está em perfeito estado . Parabéns pelo vídeo !!!
Carro top👏👏👏👏👏 Principalmente a versão Moonlight é a feline, já a escapade é um estilo off-road adventure, Generoso todas abre o vidro traseiro(vigia) Igual as tucson A versão Moonlight ela não têm ar digital? E nem o computador de bordo? Esse farol da feline ta novo só faltou fazer ela com o teto solar também, Já a outra versão o farol ta fosco e amareledo😢 Parabéns pelo vídeo
A versão Moonlight dos 206 era basicamente a versão Presence 1.4 com teto solar(apenas isso), perdia em tudo para a Feline e Escapade(só ganhava no teto).
É ISSo aí Generoso eu tenho um 206 hatchback 2007 basicão e super confortável carro show bom d+ mais tá com 170 mil km e tá uma máquina rodando macio e suave nunca me deixou na mão o que manda é revisão periódica trocou óleo no tempo certo daí é só sucesso, tem cara que fala muita besteira porque não cuida do carro, carro não tem ano tem dono!
O meu já tenho a 4 anos peguei com 120 mil hoje com 230 mil , fui duas vezes de são Paulo pra campina grande PB, Minas gerais e rio de janeiro, cara só alegria agora tô querendo vender pre pegar um Xsara Picasso com mesma motorização , é que preciso de um maior , más Peugeot e Citroen é meu xodó adoro carro muito completo , econômico show de bola
Tenho uma sw presence 2007 só alegria 14 anos comigo super economica peças baratas,só com "mecânico" as vezes que vc passa raiva ,trabalho com segurança eletrônica e portões portamala lotado de ferramentas e ela guenta muitoooo
Eu já quase comprei uma exatamente igual a essa há muitos anos atrás. Era uma Feline 1.6 16v Flex 2006 preta, muito linda e em excelente estado. Cheguei a ir ver e testar o carro, mas acabei excitando e perdi a compra. Achei muito bonita pessoalmente (acho mais que a 207), bem acabada e confortável. Agora eu realmente não sabia que existia a série especial Moonlight para a SW. Achava que era só o hatch que tinha.
Alvorada-RS Ainda mais baratas as manutenções, para ter uma ideia, jogo de velas NGK 70 conto, kit eixo traseiro completo 950 já instalado, troca de óleo e filtro 179, quit amortecedor, braço oscilande coxin e batentes 1000, excelente carro. Tenho gastado uma grana, pelo dono anterior não cuidar devidamente do carro, mas vou deixar.minha escapade inteira sou apaixonado por meu Peugeout 1.6 escapade vermelhonaaaaaa
tive um ka 2011 que o step tambem era embaixo e gostei. Eu prefiro mas para colocar ele na gaiola e travar com o pneu cheio tinha que usar o macaco pra fazer força
Tava ansioso para ver este video, tenho muita vontade de ter o 207 ESCAPADE 2012, colocar umas rodinhas legais, rebaixar pouquinha coisa, colocar GNV (cilindro pequeno) para uso diário, já era.
O 207 SW Escapade combina com rodas de aço de 15" e pneus 185/60. Tente pegar um que tenha airbags frontais e ABS, esses itens não vinham de série nos Escapade. No resto da gama, veio de série nos XS a partir do modelo 2012.
Bom possuo sw. Scapade bom sou o terceiro dono .foi bem cuidada pelo segundo mais estou arrumando tudo que posso.resumindo estou apaixonado coloquei o nome de Nx01 .pois depois dela será outro pejeuot .
Meu irmão eu também gosto desse carro ainda 1.6 16v apesar de nunca ter dirigido um, só um Pug 1.4, mas quando vejo uma bem cuidada até viro o pescoço para olhar kk
Não é que exatamente que a embreagem seja pesada, é que ela é a cabo, é normal se vc ja dirigiu um monza, santana, ou carros mais antigos. Agora se vc sai de um fiesta pra um peugeot, vai ter um choque de conforto nesse quesito. O fiesta tem embreagem hidraulica, e o peugeot não ter, é um sacrilégio. O cambio mesmo qdo ta tudo bom, tem os engates muito distantes e longos, e não é manteguinha, parece um cambio de monza tb. Tem kits de trambulador que encurtam ele, mas em compensação ele fica mais pesado.
Tive um desses, ano 2005. Meu primeiro carro, fiquei com ele por quase 5 anos e não tenho nenhum arrependimento. Guinchei meu pai com um A3, um amigo de Vectra 2006 e outro com Civic também 2006. Nunca foi para o mecânico por quebrar. Um tanque! Saudades...
comprei um desse agora 13k, manual nota fiscal tudo , completo de tudo 1,4flex confesso q eu nunca compraria andei gostei!!! fiz umas revisões (oleo , filtro, correias ) é o mesmo valor de um popular qualquer
Tenho a minha 1.4 desde 2011, já fiz todas as manutenções possíveis no carro, e não vendo de jeito nenhum, mas trocaria por um 207sw mais novo. A melhor parte é que todo mundo acha que é bomba, então o carro fica "barato" e não chama atenção de ladrão. Já tive outros carros, mais caros e completos, mas o Peugeot eu não troco!
Comprem um estoque de bieletas e bandejas, ah, vazamento de óleo na tampa de válvulas é brinde, assim como vazamento na tubulação de direção hidráulica, fora que se pegar chuva é perigoso não funcionar. Acho que isso é o mais comum.
Eu acho esse carro MARAVILHOSO mas tenho medo de tanto que o povo fala mal. Ignorei a sabedoria popular e comprei uma parati g3 16v e só tive problemas e agora não consigo vender por 8
@@genivaldosilva3887 Eu tenho um clio sedan e moro no interior. Tem auto peças que n pedem peças pra ele. E a elétrica dele é fraca. Será que o Peugeot é igual ou pior?
Isso é verdade meu caro, esses carros chamam atenção da maioria dos donos porcos que querem carro barato e não querem gastar nem em óleo, somente gasolina, primeira vez na mecânica o Zé Tião, da família "aprendi com meu pai" ja causa uma bela dor de cabeça, bomba mesmo(nas mãos de motoristas leigos e mexânicos), forte abraço!
Tenho um Peugeot 207 sw 2012. Paguei 18.000 e não me arrependo. Carro grande, forte, bonito, completo e barato. IPVA paguei total 428,00... Paguei a vista e não tenho dívida... É Peugeot, mas está quitado!!! Kkkkk😂😂😂...amo meu carro!!!
Uma pena que no facelift a Peugeot não trouxe o 207 SW XS manual, apenas automático com aquele câmbio AL4 das Arábias. Deixou a opção de perua com motor 1.6 e câmbio manual apenas com a versão Escapade. Será que a justificativa da Peugeot era que a versão SW XS manual poderia canibalizar a Escapade? No 206 não lembro disso ter acontecido, as versões Feline e Escapade venderam relativamente bem, dentro do esperado, não como Parati e Palio Weekend que vendiam igual água.
@@SouzaFabuloso não sei a razão, pq esse motor 1.6 16v flex ficou na Peugeot até o último. Se não me engano ele equipa até os primeiros 3008 e 2008. Quase 20 anos esse motor é show. Talvez o único que presta deles. Mas todos os modelos que tem ele seguido de câmbio manual é carro bom. Até mesmo o 307 que todo mundo fala mal. Tenho um 206 e um 307 com essa configuração e é só alegria os 2. Mais fácil eu não confiar nos novos com o motor da Fiat do que nesse 1.6 consolidado da Peugeot no mercado.
@@michelschenkel924 infelizmente, por conta de normas de emissões, esse motor deverá ser descontinuado ao final deste ano, não deve virar para 2025 em linha. O novo 208 já fez a estreia do motor 1.0 GSE T200 de origem Fiat no final do ano passado, motor esse que deverá suceder o guerreiro EC5JP4. As versões de entrada usarão o motor 1.0 Firefly 3 cilindros. (Se ao menos viesse o 1.3 Firefly… dizem que é um bom motor dentre os mais modernos.)
Minha única preocupação é chegar no mecanico e ele dizer que não mexe.😅 Vou agradecer a sinceridade. O pior é mexer sem saber e fazer merda; pois , o proprietário é que sempre fica com o preju. No celta até hoje todos mecanicos mexeram, e tô satisfeito.
Tenho um faz um ano e meio, a placa da frente raspa direto, tive de problema de quebrar a manga do eixo dianteiro do lado direito, R$ 650 usada, IPVA pago R$ 430 em Curitiba, não tem tanto espaço interno no banco de trás pros joelhos , consumo faço entre 9 e 10 na cidade, estrada entre 12 e 14 andando entre 110/130. Seguro completo que pesquisei fica na faixa de 3-4 mil, e a franquia entre 2 e 3 mil, optei por fazer uma proteção veicular. Tenho 1,95, fico no limite da posição de dirigir. Está com 194 mil km, comprei com 171 mil Eixo traseiro só trocar o rolamento a cada 40 mil km, evite colocar buchas e o eixo estando bom não vale a pena pegar um desconhecido a base de troca
Coloquei manta acústica no capô, reduziu um pouco o barulho e amenizou a temperatura externa. Correia dentada é bom trocar com no máximo 40 mil km O escalonamento do câmbio é curto, na estrada a 110/120km por hora, fica em 3/3.2 mil giros, acaba sendo um pouco barulhento
O ruim é que esse carro, tanto o 206 quanto 207, teve uma enxurrada de versões, então você vai achar de tudo: carro pelado, sem nada, carro sem ABS e airbag mas com ar digital, carro com vidro a manivela atrás e teto solar, e se der sorte um completão como essa do vídeo mais airbag e ABS. Fora as opções de motores: 1.0 16v, 1.4 8v, 1.6 8v e 1.6 16v, com câmbio manual ou o temível AL4, de quatro marchas. Algumas versões do 207, como a Escapade, perderam freio a disco nas quatro rodas. A melhor versão é essa do vídeo, 1.6 16v com câmbio manual. Essa só vai te incomodar com o eixo traseiro e talvez com a parte elétrica, que é crônico do modelo.
Galera no Brasil merece ter carros de verdade: Honda Odissey, Toyota Sienna, Chrysler Pacifica entre outras máquinas americanas e não essas bombas francesas e os Xing lings sem galantia
Sou suspeito pra falar se Peugeot pois tenho uma 207 sw escapade e um 206 Feline 1.4 ambos carros muito bons, não tem segredo como muitos dizem de fato o maior problema é a suspensão que sim é frágil mas é só tomar cuidado com os buracos e vai embora Se quiser gravar da a 207 sw escapade
PEUGEOT se prestasse não tinha preconceito, principalmente dessa época. Não adianta dizer q nunca deu problema ou não vendo... Comprar só inocentes e mentir dizer q não dá problema vira piada. No passado tive essa carniça e vendi depois de muito problema e dinheiro perdido, se arrependimento ficasse rico...
Cogitei essa aí antes de pegar o Accord, teria economizado, mas não seria a mesma coisa. Engraçado que eu tinha que tirar uma da garagem todo dia, sempre batia a cabeça 🤣, e no Accord que é baixinho isso não acontece.
Essa 206 sw da uma surra sem piedade na Parati, Palio Weekend, Corsa Wagon e ate a Spacefox, mas infelizmente o brasilero fica zoando ela. A resposta dela na rua, no quesito estabilidade, deixa ela bem perto ate de muito carro superior. Aquí na Argentina ela tinha freios a disco nas 4 rodas, suspensao traseira do 206 RC e motor 1.6 16v... Dava muito trabalho em Astra, golf, focus, megane ainda sendo um carro "inferior"
Todas abrem o vidro traseiro. A minha 207 escapade 2010 tem 45 mil km (peguei em maio/23 com 32 mil km. Paguei 20k. Sou segundo dono. Não vendo. Faço entregas do Mercado Livre com ela diariamente, sem qualquer tipo de problema. Meu quarto Peugeot, 2 206 e 2 207, todos 1.6. Os 207 tem acionamento do câmbio via cabos. Engates macios e curtos, diferentemente dos 206. Em contrapartida, os 206 1.6 tem discos nas 4 rodas, coisa que os 207 perderam.
pelo contrário, esse motor é usado até hoje. Teve uma atualização, antes era chamado de tu5jp4, hoje é o ec5, é dever de uma boa oficina ter conhecimento sobre esse motor, é uma mecânica consideravelmente simples.
Aí é que está. Tive 4 carro desse na versão 1.6 e nunca tive problema de motor. Aliás de nada. Apenas um deles que pifou a bobina. Essas versões quase não quebra. Se comprar bem nem precisa se preocupar com motor. Carro pra quase 300km sem se preocupar com isso. Só não vai querer colocar mineral lá.
Comprei um a 2 dias atrás, carro muito bom, e o conforto nem se fala! Algumas coisas de elétrica pra fazer, mas é o normal de carro usado né! Fora isso tudo certo, inteiro por dentro e por fora.
Tenho um presence 2006/07, igual a esse ate no emblema da concessionária, só que a minha ta faltando a letra "V" da Victoire 😂 não consigo encontrar esse emblema pra vender, se alguém tiver algum emblema sobrando eu tenho interesse
VENDIDO!! Não está mais disponível.
Parabéns para quem comprou.
@@SouzaFabuloso Parabens mesmo, comprou uma manutenção eterna kkkkkkkkkkk
@@ricstyle12 qual é o seu carro?
@@SouzaFabuloso Corolla SEG 2007, o carro que NUNCA dá problema e eu abri a boca, vendi.
Não se desesperem, logo ele devolve
Tive uma presensse 1.4 2006. Por incrível que pareça nunca me deu problema, manutenção normal e preventiva somente. Quando comprei troquei o eixo traseiro inteiro ($750) porq dono que n cuida isso vira um câncer e a dela já tava com férias nos rolamentos da suspensão, uns 8 meses depois precisei trocar o alternador ($350). Funcionava tudo, viajei de Florianópolis a Porto Alegre com o carro cheio e fez incríveis 17km/l entre 90 à 110km/h. Eu era muito feliz com ela e me serviu muito enquanto esteve comigo, vendi e quase toda semana vejo ela aqui na minha cidade bem cuidada e andando como bem como era comigo. Gosto muito dessa perua
To com um igualzinho, ano 2008 versão feline. To com ele a 1 mês, fiz uma viagem de 700 km direto, carro mt confortável e confiável. Confesso que estava com medo devido à fama, mas agora ja confio 100% nele. Completo de tudo, som de qualidade. To gostando demais!
E detalhe: essa versão tb abre so o vidro traseiro do porta malas, nao é só a escapade, e tb tem desembaçador de retrovisor, que é acionado junto com o desembaçador traseiro.
Para acionar o sensor crepuscular, tem que girar a chave no primeiro estágio e apertar e segurar o botão na ponta da chave de seta. Vai fazer um “bip” e mostrar no computador de bordo que a função está ativa.
Eu teria, facilmente! Um amigo ia comprar um gol g4, falei pra ele procurar Peugeot e ele ficou alucinado! Comprou uma dessa prata e ama o carro! Pagou 12 mil. Carro foda!
Já dirigi um 206 desse mesmo delo aí, 1.6. rodei cerca de 900 km. Super econômico e confortável mesmo. E teria coragem de embarcar numa nave dessas tranquilo!
E quanto ao consumo na cidade ? O uso seria apenas pra cidade mesmo !
Tive 2 206 sw Feline 1.6 e agora tenho uma 207 sw 1.4, so alegria
Tenho um 206 SW 2006 , cinza, 130 mil km, moro no Rio de Janeiro e viajo sempre por SP, MG, GO, DF ES, BA e interiores dos estados em estradas sem asfalto. Tambem fiz uma viagem de 9 mil km à Argentina e Cheguei até divisa do Chile, iniciando pelos estados do sul, PR e SC fazendo um zig zag passando por varias cidades do leste até oeste de SC e na volta de oeste ate o leste do PR. Na Argentina fiz uma revisão da suspensão, trabulador e caixa, atendido por profissionais altamente honestos e rapidos, jamais vi serviço igual aqui no Brasil, vejam que já sou bastante experiente em automóvel, pois já tive de Fusca a Mercedes e de fiat 147 a Mitsubishi.
Tenho uma escapade vermelha linda! É um carro que tem que comprar com histórico o meu peguei com 81 mil km ano passado e é só alegria, bem cuidada até hoje e é uma coisa de doido 🤪
Tenho um 206 sw 2005 1.4 8v gasolina desde zero carro incrível super confortável completo de tudo ja viajei o Brasil todo nele nunca me deixou na mão faço manutenção básicas só cuidar esta novinho super econômico e peças baratas só achar um mecânico de verdade quando precisar para as manutenções necessárias e não vendo por nada .
Sobre abrir apenas o vidro traseiro, todos os Peugeot 206 e 207 SW (Presence, Moonlight, Feline, XR, XR Sport, XS, Escapade) tinham um outro botão perto da luz de placa que destravava o vidro traseiro, dessa forma possibilitando o acesso ao porta-malas sem precisar abrir toda a tampa. São dois botões perto da luz de placa, o do meio abre o porta-malas inteiro e o da direita abre o vidro traseiro.
Isso mesmo
Desse eu posso falar com propriedade porque já tive um, 2005/2005, prata. Peguei com 105.000 km, vendi com 128.000 km. Na estrada, anda mais que notícia ruim, e é econômico, apesar de ter motor 1.6 (que infelizmente deve sair de linha ao final deste ano por força de lei). O meu só não tinha os airbags frontais, o ABS e o ar condicionado digital. Ainda assim, era bem completo. Fiz muitas viagens com ele, fui duas vezes de Taubaté à Agrishow em Ribeirão Preto, também a Bauru, e o bicho não pedia arrego. Hoje tenho um 207 Passion XS manual, que mecanicamente é o mesmo carro, e tem as mesmas qualidades. O único problema desses carros é o eixo traseiro que sempre dá problema.
@@carlos54378 pesquisando na internet sobre quem mexe com esse eixo. Descobri uma oficina na zona leste de São Paulo que vende o eixo à base de troca, eles praticamente pegam o eixo danificado, fazem o recondicionamento e põem à venda. Fazem tanto com buchas de tecnil quanto com rolamentos.
Tenho uma exatamente igual a essa. Não troco por nada e já é meu 3° Peugeot.
Tenho uma Feline 2005. Sou o segundo dono!
Quando peguei, ela estava com 65 mil km. Isso ha três anos atrás. Hoje, 28/04/2024 ela está com 205 mil km rodados.
Moro em Minas, região do vale do rio doce, Governador Valadares, onde é considerada uma região quente.
Dentro da cidade, onde é muita ladeira ( gigantescas) faz 10 km por litro. Agora nas estradas...
Até 90 km/h faz 18,19.
100 a 120 faz média de 14,5 a 15,5.
Agora se pisar na media de 150 km/h faz 13 aproximadamente.
Manutenção...
Até agora troquei a embreagem pois sou o segundo dono. A dona anterior, provavelmente era rida dura kkkkk devido aos arranhões que ela tinha kkkkk.
Bonita e válvula termostática foram 2 trocas.
Bandeja uma vez , olha que nossas vias são péssimas.
Escova do arranque e escova do alternador.
De todos meus carros...
Continuo com Essa Perua por motivo de gostar muito, e não por quê não acho proposta, pois tenho muitas.
Casei com Ela, não ela comigo kkkk.
Carro top.
Isso a versão Feline sw. 1.6 16 válvulas.
A minha é 2005
Tenho um 1.6 feline, nao vendo ele por nada! Amo esse carro! O meu ta com 354 mil km... comigo desde zero. Nunca mexeu no motor...
Brother, até hoje não criaram alguma solução definitiva pra esse eixo traseiro? Confesso que isso me faz correr do modelo
@@bosettastoned aqui na Argentina ja fizeram de tudo nesse eixo ( cuase o mesmo da Partner e Berlingo que tem muitas na rua) e a soluçao e da marca "VESCONITE", que oferece o seus "torrington" com reforço e desse jeito o eixo fica bem robusto e pode levar de tudo sem medo de quebrar ele
@@bosettastoned cara, o meu ja ta com quase 20 anos de uso...2006 com 354 mil km...mexi nesse eixo faz dois anos...tava com mais de 300 km...ate hj nao deu mais problema...
No seu caso vc pegou 0km e cuidou né... Pq esse carro usado no mercado é só bomba...
@@78ralan Sim...o meu é muito bem cuidado, desde zero...
Quem fala mal de Peugeot não entende de carro. Estou no meu terceiro Peugeot. Tenho um 206 e aos poucos tô deixando do jeito que quero
Tb acho! Tenho um 206 1.4 2007 , tá original demais 🎉
Ótimo carro, mas não tem uma mecânica tão simples não. Em relação aos demais da categoria, ele é o pior em termos de manutenção, é tudo muito mais complicado, mas é ótimo carro.
Todas sw 206 ou 207, independentemente de ano ou modelo, o vidro traseiro do porta malas abre, tanto no botao ao lado do botao da fechadura do porta malas, ou apertando e segurando o botão de destravar o carro ma chave, aperta segura que o vidro salta e abre
o generoso parabens meu amigo,tenho um carro cenic da reno,porem ainda quero adquirir um pejo como este do video,os carro frances sao muito top,povo que vive na ignorancia nao sabe oque e bom.
Carro cheio de itens de conforto e comodidade. E o preço? É o melhor: custo x benefício é super viável!!!
Feliz demais em ver um video sobre uma 206 sw e um vídeo de qualidade! Tenho uma 2006 1.4 presence e amo demais. Carro muito top. Obrigado por este vídeo generoso.
Parabéns pel matéria meu caro.
Sou entusiasta Peugeot.
Ja estou décimo Peugeot, entre eles tive uma SW impecável.
Generoso, tenho atualmente um 2.008 customizado que você vai adorar conhecer. Grande abraço!
Gosto pra caramba desse carro. Tenho um 408 THP 2018, mas sonho em ter um Peugeot desses antigos
Amei ❤❤❤ vc é um dos meus !!! Já estamos indo pro quinto 206 , é show !!! 😁👍
Chegando aqui no LIKE 👊🏽, Fala brother Generoso esse Vidro traseiro é diferenciado, TOP, do 3008 primeira versão toda aberta atrás cara é sensacional! Preconceitos tá aí é real, melhor é ignorar e passar longe de pessoas miùdas sem noção do quanto a marca PEUGEOT tem seus carros completos, itens de série bem a frente da concorrência! TMJ 👊🏽 Valeu pelo Vídeo! 🇧🇷🇨🇵😎
Eu tenho uma igualzinha, carro maravilhoso, só fala mau quem não teve ou não entende de carro, se fizer as manutenções preventivas não dá problema.
12:10 É ele mesmo, rapaziada. O brabo, o herói da Peugeot/Citröen, o "AP dos franceses". De dez motores da PSA, ele foi o único que durou mais de 20 anos, o que tankou tudo e todos. TU5JP4/EC5JP4, é o nome da lenda! (EC5JP4 veio no 208. É o mesmo motor com algumas melhorias.)
PS: Menção honrosa para o "irmão maior" dele, o EWJP4/EW10A, motor muito bom também. Saiu de linha em 2016, no C4 Lounge.
Nossa que difícil decidir estou vendo um para comprar em São Paulo, lendo os comentários uns amam e outros odeiam 😂 realmente estou na dúvida 🤔
O ar-condicionado digital e as funções do computador de bordo são iguais às do meu antigo 307 Rallye 2.0 2004/5!
Só veio no modelo 2006 em diante. Tive um desse, ano/modelo 2005/2005, e não tinha ar-condicionado digital. De resto, era completo de (quase) tudo, só faltavam os airbags e o ABS.
@@SouzaFabuloso nos 307 o ar digital já era oferecido desde 2004, ou até antes nas versões mais completas, sempre presente Airbag duplo e ABS, mas nos 206 eram opcionais, meu 206 Feline 1.4 2005/2006 tinha ar digital e não possuia Airbag e ABS.
@@gilmarkpsa585 inclusive o comando do ar condicionado digital do 206 e do 207 é o mesmo do 307 de 2004 a 2006. Para a linha 2007, quando o 307 sofreu um facelift, trocaram o comando do ar condicionado deste por um dual zone, o mesmo que vinha nos 307 SW importados a partir de 2007. Na linha 206 e 207, permaneceu o comando antigo herdado dos primeiros 307.
Quanto aos airbags e ABS, eram oferecidos como opcionais nas versões mais caras (Feline e Escapade), o ar condicionado digital e os vidros traseiros e retrovisores elétricos também eram opcionais nos Escapade no modelo 2008. Se tu ver os sites de vendas de automóveis (Mercado Livre, WebMotors, iCarros, etc.), vai encontrar vários 206 Escapade sem retrovisor elétrico e sem os vidros traseiros elétricos. Um corte de custos absurdo que a Peugeot fez, visto que antes do facelift os 206 com motor 1.6, versões Soleil, Selection, Passion, Techno, Rally, Quiksilver, vieram com vários itens que foram limados no pós facelift (airbags frontais, ABS, cinto de segurança de 3 pontos no meio do banco traseiro, encosto de cabeça no meio do banco traseiro - esses dois últimos itens não vinham nem como opcionais nos 206 pós facelift).
Comprei uma Feline a 2 anos atrás, ano 2006 com ABS e AirBag, a manutenção estava daquele jeito mas fui levantando e hoje é expetacular!
Obrigado pelo vídeo!
Fiquei bem animado após seu vídeo!!!
Tenho o meu a 3 anos 206 SW 1.4 gasolina ....nao tenho problemas vou Para Ubatuba São Paulo Ja fui para O RJ 🎉🎉🎉
Nossa que felicidade ver um vídeo recente falando do 206 SW , tenho um amo de paixão , um ótimo carro ! Comprei pensando na família e eles adoraram , o meu está com 220 mil KM e está em perfeito estado . Parabéns pelo vídeo !!!
Que show
Esses carros ditos baratos e bons a gente não encontra fácil... é o mesmo que encontrar agulha em palheiro.
Generoso esse carro é sensacional
Carro top👏👏👏👏👏
Principalmente a versão Moonlight é a feline, já a escapade é um estilo off-road adventure,
Generoso todas abre o vidro traseiro(vigia)
Igual as tucson
A versão Moonlight ela não têm ar digital? E nem o computador de bordo?
Esse farol da feline ta novo só faltou fazer ela com o teto solar também,
Já a outra versão o farol ta fosco e amareledo😢
Parabéns pelo vídeo
A versão Moonlight dos 206 era basicamente a versão Presence 1.4 com teto solar(apenas isso), perdia em tudo para a Feline e Escapade(só ganhava no teto).
Acabei de adquirir uma Sw escapade uma baita teteia
salve Generoso....comprdei uma megane 2011 1.6 16v depois que assisti o video no seu canal...abraços
Meus parabéns
É ISSo aí Generoso eu tenho um 206 hatchback 2007 basicão e super confortável carro show bom d+ mais tá com 170 mil km e tá uma máquina rodando macio e suave nunca me deixou na mão o que manda é revisão periódica trocou óleo no tempo certo daí é só sucesso, tem cara que fala muita besteira porque não cuida do carro, carro não tem ano tem dono!
Um carro desse hoje em dia não poderia valer menos que 15 conto nunca!! Top demais...custo-benefício exelente!!
O meu já tenho a 4 anos peguei com 120 mil hoje com 230 mil , fui duas vezes de são Paulo pra campina grande PB, Minas gerais e rio de janeiro, cara só alegria agora tô querendo vender pre pegar um Xsara Picasso com mesma motorização , é que preciso de um maior , más Peugeot e Citroen é meu xodó adoro carro muito completo , econômico show de bola
Tenho uma sw presence 2007 só alegria 14 anos comigo super economica peças baratas,só com "mecânico" as vezes que vc passa raiva ,trabalho com segurança eletrônica e portões portamala lotado de ferramentas e ela guenta muitoooo
Eu já quase comprei uma exatamente igual a essa há muitos anos atrás. Era uma Feline 1.6 16v Flex 2006 preta, muito linda e em excelente estado. Cheguei a ir ver e testar o carro, mas acabei excitando e perdi a compra.
Achei muito bonita pessoalmente (acho mais que a 207), bem acabada e confortável. Agora eu realmente não sabia que existia a série especial Moonlight para a SW. Achava que era só o hatch que tinha.
Alvorada-RS
Ainda mais baratas as manutenções, para ter uma ideia, jogo de velas NGK 70 conto, kit eixo traseiro completo 950 já instalado, troca de óleo e filtro 179, quit amortecedor, braço oscilande coxin e batentes 1000, excelente carro.
Tenho gastado uma grana, pelo dono anterior não cuidar devidamente do carro, mas vou deixar.minha escapade inteira sou apaixonado por meu Peugeout 1.6 escapade vermelhonaaaaaa
A minha é feline 2007 estou a quatro anos e já fui de são Paulo e pra campina grande PB duas vezes só não tem airbag
tive um ka 2011 que o step tambem era embaixo e gostei. Eu prefiro mas para colocar ele na gaiola e travar com o pneu cheio tinha que usar o macaco pra fazer força
Comprei um desse há 6 meses, não tenho do que reclamar.
Tava ansioso para ver este video, tenho muita vontade de ter o 207 ESCAPADE 2012, colocar umas rodinhas legais, rebaixar pouquinha coisa, colocar GNV (cilindro pequeno) para uso diário, já era.
O 207 SW Escapade combina com rodas de aço de 15" e pneus 185/60. Tente pegar um que tenha airbags frontais e ABS, esses itens não vinham de série nos Escapade. No resto da gama, veio de série nos XS a partir do modelo 2012.
Bom possuo sw. Scapade bom sou o terceiro dono .foi bem cuidada pelo segundo mais estou arrumando tudo que posso.resumindo estou apaixonado coloquei o nome de Nx01 .pois depois dela será outro pejeuot .
Estou doido para comprar uma ESCAPADE 1.6 mas no modelo 207, a versão mais completa que tem airbags duplos e ar condicionado digital, sempre manual.
Tenho uma 2010 com 45 mil km
Não conheço Escapade com airbag, somente com ABS.
Eu tenho uma presence (2006)desde 2014 já está com quase 200 mil, é meu primeiro carro,o segredo é manutenção em dia, não troco e não vendo
Escapade eu tenho, mas tem que vir ao Rio gravar.
Meu irmão eu também gosto desse carro ainda 1.6 16v apesar de nunca ter dirigido um, só um Pug 1.4, mas quando vejo uma bem cuidada até viro o pescoço para olhar kk
Top também são as SW 207
Quase o mesmo carro
Eu tenho um carro pegout 206 presence ano 2004 a gasolina preta quatro portas completo menos arbegue não posso reclamar é o queridinho da família
Não é que exatamente que a embreagem seja pesada, é que ela é a cabo, é normal se vc ja dirigiu um monza, santana, ou carros mais antigos. Agora se vc sai de um fiesta pra um peugeot, vai ter um choque de conforto nesse quesito. O fiesta tem embreagem hidraulica, e o peugeot não ter, é um sacrilégio. O cambio mesmo qdo ta tudo bom, tem os engates muito distantes e longos, e não é manteguinha, parece um cambio de monza tb. Tem kits de trambulador que encurtam ele, mas em compensação ele fica mais pesado.
Tive um desses, ano 2005. Meu primeiro carro, fiquei com ele por quase 5 anos e não tenho nenhum arrependimento. Guinchei meu pai com um A3, um amigo de Vectra 2006 e outro com Civic também 2006. Nunca foi para o mecânico por quebrar. Um tanque! Saudades...
Não é só a Escapade que abre o vidro traseiro, tenho uma 1.4 versão mais simples ano 2008 e abre.
comprei um desse agora 13k, manual nota fiscal tudo , completo de tudo 1,4flex confesso q eu nunca compraria andei gostei!!! fiz umas revisões (oleo , filtro, correias ) é o mesmo valor de um popular qualquer
Eu iria comprar um 207 SW ano 2012, no último momento troquei por um 307 automático. Isso sexta feira passada, 15/03
Tenho a minha 1.4 desde 2011, já fiz todas as manutenções possíveis no carro, e não vendo de jeito nenhum, mas trocaria por um 207sw mais novo. A melhor parte é que todo mundo acha que é bomba, então o carro fica "barato" e não chama atenção de ladrão. Já tive outros carros, mais caros e completos, mas o Peugeot eu não troco!
Eu comprei faz uma semana 207 sw xrs 1.4 flex 2009 completa achei bem confortável por em quanto tô gostando dela
o meu concunhado teve um desses, motor 1.4, sw compacta muito interessante. Minha fiha adorava brincar no porta malas.
Comprem um estoque de bieletas e bandejas, ah, vazamento de óleo na tampa de válvulas é brinde, assim como vazamento na tubulação de direção hidráulica, fora que se pegar chuva é perigoso não funcionar. Acho que isso é o mais comum.
Eu acho esse carro MARAVILHOSO mas tenho medo de tanto que o povo fala mal. Ignorei a sabedoria popular e comprei uma parati g3 16v e só tive problemas e agora não consigo vender por 8
Me interesso muito saber sobre esse carrinho.
Muito bom , sem da oficina caiu na oficina olha o que aquele símbolo da frente faz pra vc
@@genivaldosilva3887 Eu tenho um clio sedan e moro no interior. Tem auto peças que n pedem peças pra ele. E a elétrica dele é fraca. Será que o Peugeot é igual ou pior?
Na minha cidade as oficinas estão lotadas deste carro. Casamento com mecânico. Já tive um. Bomba 🔥
Isso é verdade meu caro, esses carros chamam atenção da maioria dos donos porcos que querem carro barato e não querem gastar nem em óleo, somente gasolina, primeira vez na mecânica o Zé Tião, da família "aprendi com meu pai" ja causa uma bela dor de cabeça, bomba mesmo(nas mãos de motoristas leigos e mexânicos), forte abraço!
Tenho um Peugeot 207 sw 2012. Paguei 18.000 e não me arrependo. Carro grande, forte, bonito, completo e barato. IPVA paguei total 428,00... Paguei a vista e não tenho dívida... É Peugeot, mas está quitado!!! Kkkkk😂😂😂...amo meu carro!!!
Parabens 🙏👏👏👏
Acontece que isso nao é por acaso, essa versao é a melhor do 206, e se bem cuidado, nao da problema mesmo. Tenho 2 com esse motor e câmbio. So alegria
Uma pena que no facelift a Peugeot não trouxe o 207 SW XS manual, apenas automático com aquele câmbio AL4 das Arábias. Deixou a opção de perua com motor 1.6 e câmbio manual apenas com a versão Escapade. Será que a justificativa da Peugeot era que a versão SW XS manual poderia canibalizar a Escapade? No 206 não lembro disso ter acontecido, as versões Feline e Escapade venderam relativamente bem, dentro do esperado, não como Parati e Palio Weekend que vendiam igual água.
@@SouzaFabuloso não sei a razão, pq esse motor 1.6 16v flex ficou na Peugeot até o último. Se não me engano ele equipa até os primeiros 3008 e 2008.
Quase 20 anos esse motor é show. Talvez o único que presta deles. Mas todos os modelos que tem ele seguido de câmbio manual é carro bom. Até mesmo o 307 que todo mundo fala mal.
Tenho um 206 e um 307 com essa configuração e é só alegria os 2.
Mais fácil eu não confiar nos novos com o motor da Fiat do que nesse 1.6 consolidado da Peugeot no mercado.
@@michelschenkel924 infelizmente, por conta de normas de emissões, esse motor deverá ser descontinuado ao final deste ano, não deve virar para 2025 em linha. O novo 208 já fez a estreia do motor 1.0 GSE T200 de origem Fiat no final do ano passado, motor esse que deverá suceder o guerreiro EC5JP4. As versões de entrada usarão o motor 1.0 Firefly 3 cilindros. (Se ao menos viesse o 1.3 Firefly… dizem que é um bom motor dentre os mais modernos.)
Minha única preocupação é chegar no mecanico e ele dizer que não mexe.😅 Vou agradecer a sinceridade. O pior é mexer sem saber e fazer merda; pois , o proprietário é que sempre fica com o preju. No celta até hoje todos mecanicos mexeram, e tô satisfeito.
Tenho um faz um ano e meio, a placa da frente raspa direto, tive de problema de quebrar a manga do eixo dianteiro do lado direito, R$ 650 usada, IPVA pago R$ 430 em Curitiba, não tem tanto espaço interno no banco de trás pros joelhos , consumo faço entre 9 e 10 na cidade, estrada entre 12 e 14 andando entre 110/130. Seguro completo que pesquisei fica na faixa de 3-4 mil, e a franquia entre 2 e 3 mil, optei por fazer uma proteção veicular. Tenho 1,95, fico no limite da posição de dirigir. Está com 194 mil km, comprei com 171 mil
Eixo traseiro só trocar o rolamento a cada 40 mil km, evite colocar buchas e o eixo estando bom não vale a pena pegar um desconhecido a base de troca
Coloquei manta acústica no capô, reduziu um pouco o barulho e amenizou a temperatura externa.
Correia dentada é bom trocar com no máximo 40 mil km
O escalonamento do câmbio é curto, na estrada a 110/120km por hora, fica em 3/3.2 mil giros, acaba sendo um pouco barulhento
Depois deste vídeo eu vou rever os meus concitos em relação a este carro. Estou lendo os comentários e estou considerando seriamente.
Obrigado pelo vídeo
O ruim é que esse carro, tanto o 206 quanto 207, teve uma enxurrada de versões, então você vai achar de tudo: carro pelado, sem nada, carro sem ABS e airbag mas com ar digital, carro com vidro a manivela atrás e teto solar, e se der sorte um completão como essa do vídeo mais airbag e ABS. Fora as opções de motores: 1.0 16v, 1.4 8v, 1.6 8v e 1.6 16v, com câmbio manual ou o temível AL4, de quatro marchas. Algumas versões do 207, como a Escapade, perderam freio a disco nas quatro rodas.
A melhor versão é essa do vídeo, 1.6 16v com câmbio manual. Essa só vai te incomodar com o eixo traseiro e talvez com a parte elétrica, que é crônico do modelo.
Tenho uma 2008 escapade preto top demais
O que eu tenho que olhar quando for comprar uma dessas? To de olho nela a um tempo, me deem dicas por favor!
Galera no Brasil merece ter carros de verdade: Honda Odissey, Toyota Sienna, Chrysler Pacifica entre outras máquinas americanas e não essas bombas francesas e os Xing lings sem galantia
traz mais videos sobre Peugeot barato❤🎉
Sou suspeito pra falar se Peugeot pois tenho uma 207 sw escapade e um 206 Feline 1.4 ambos carros muito bons, não tem segredo como muitos dizem de fato o maior problema é a suspensão que sim é frágil mas é só tomar cuidado com os buracos e vai embora
Se quiser gravar da a 207 sw escapade
Comprei uma hoje,9,500 completinha,228 mil km..
PEUGEOT se prestasse não tinha preconceito, principalmente dessa época.
Não adianta dizer q nunca deu problema ou não vendo...
Comprar só inocentes e mentir dizer q não dá problema vira piada.
No passado tive essa carniça e vendi depois de muito problema e dinheiro perdido, se arrependimento ficasse rico...
Peguei uma agora muito top sério muito econômico
Eu tive um Peugeot 206 1.4 completo por 3 anos. Nesses 3 anos o carro numca quebrou. Não entendo essa fama ruim.
Cogitei essa aí antes de pegar o Accord, teria economizado, mas não seria a mesma coisa. Engraçado que eu tinha que tirar uma da garagem todo dia, sempre batia a cabeça 🤣, e no Accord que é baixinho isso não acontece.
Assento baixo
Valor do carro
Regulagem de altura do banco
Claro que teria fácil, mas as versões com airbags e freios a disco nas 4 rodas
Essa 206 sw da uma surra sem piedade na Parati, Palio Weekend, Corsa Wagon e ate a Spacefox, mas infelizmente o brasilero fica zoando ela.
A resposta dela na rua, no quesito estabilidade, deixa ela bem perto ate de muito carro superior. Aquí na Argentina ela tinha freios a disco nas 4 rodas, suspensao traseira do 206 RC e motor 1.6 16v... Dava muito trabalho em Astra, golf, focus, megane ainda sendo um carro "inferior"
Qual compensa mais um 206 sw ou 207 sw?
Se não me engano tem a versão mais top né? Que tem até teto solar, se eu tiver errado me corrijam mas é bem parecido com QuickSilver é bem top 😊
Todas abrem o vidro traseiro. A minha 207 escapade 2010 tem 45 mil km (peguei em maio/23 com 32 mil km. Paguei 20k. Sou segundo dono. Não vendo. Faço entregas do Mercado Livre com ela diariamente, sem qualquer tipo de problema. Meu quarto Peugeot, 2 206 e 2 207, todos 1.6. Os 207 tem acionamento do câmbio via cabos. Engates macios e curtos, diferentemente dos 206. Em contrapartida, os 206 1.6 tem discos nas 4 rodas, coisa que os 207 perderam.
O problema hoje é achar oficina que saiba mexer com esse motor.
Principalmente o 1.4, o 1.6 é mais resistente e tranquilo de manter.
pelo contrário, esse motor é usado até hoje. Teve uma atualização, antes era chamado de tu5jp4, hoje é o ec5, é dever de uma boa oficina ter conhecimento sobre esse motor, é uma mecânica consideravelmente simples.
Aí é que está. Tive 4 carro desse na versão 1.6 e nunca tive problema de motor. Aliás de nada. Apenas um deles que pifou a bobina.
Essas versões quase não quebra.
Se comprar bem nem precisa se preocupar com motor. Carro pra quase 300km sem se preocupar com isso.
Só não vai querer colocar mineral lá.
Qual está sendo vendida, Valdir Guarapari ES.
Comprei um a 2 dias atrás, carro muito bom, e o conforto nem se fala! Algumas coisas de elétrica pra fazer, mas é o normal de carro usado né! Fora isso tudo certo, inteiro por dentro e por fora.
meu Deus, esse cara ama peugeot, mds, carro HORRÍVEL e ele ama.
Enzo fã de up kkkkkk
@@camyloraittzsantos Gosto de carro BOM. Inclusive up é ruim tbm
Canal BOMBÁSTICO
Tive uma 2005, preta, carro maravilhoso, e todas abrem o vidro traseiro..... muito completa,
Quanto está sendo vendida generoso, Valdir Guarapari ES.
Tenho um presence 2006/07, igual a esse ate no emblema da concessionária, só que a minha ta faltando a letra "V" da Victoire 😂 não consigo encontrar esse emblema pra vender, se alguém tiver algum emblema sobrando eu tenho interesse
Tenho uma prata ótima já a 8 anos
Faltou dizer que o farol dianteiro tem regulagem elétrica
tenho um peugeot 206 sw 2008 moonligt
com teto solar. muitoo boooom
Vou para o trabalho de Lander, mas penso em vender e comprar um 207 se pra eu curtir a vida enquanto vou e voltas das escolas que leciono.
Escolha totalmente racional 😅