Já tive varios peugeots e o amortecedor é extremamente resistente nunca troquei um amortecedor desses carros, as hastes do cambio incomodam mas o kit é muito barato e facil de trocar, embreagem muito resistente, suspensao traseira é os manter lubrificada que não dará problema.
Tudo bem meu amigo?Tô pensando num Peugeot 206 tb cara me diz uma coisa o teu era suspensão independente traseira ou não? E como deixar a suspensão lubrificada?Outra duvida não gosto tb do cambio não sabe se tem como mudar essas varetas? Pra ficar mais macio e nem molenga?
Por incrível que pareça o que menos me incomoda no peugeot 206 é a suspensão! Nunca tive problema algum com ela. Já o câmbio tive que trocar as hastes, embreagem...várias peças novas e originais para que fique bom. Outra característica do 206, ele exige peças novas e originais, não adianta colocar nada remanufaturado ou paralelo, não dá certo. É um carro que não é para o público Brasileiro, tem que cuidar, tem que ter capricho, manutenção sempre preventiva. O que mais vejo acontecendo é cara comprando 206 a 5, 6, 7 mil e saindo andando por aí. Porém, qualquer carro usado exige que seja feita uma revisão completa, e esse indivíduo não tem grana pra manter. Depois vai lá falar mal do carro.
Galera, vale a pena sim. Recomendo comprarem um carro q esteja bem conservado, pois a manutenção dele é um pouco mais cara do que os carros populares. Entretanto, a diferença n é grande. Ele é um carro bem confiável, n estraga atoa. Na questão de opcionais ele oferece muita coisa. Podem pegar q é sucesso!
@@sandroivashkievich415 depende. Se seu corsa está bom, eu não trocaria. Mas se o 206 for mais completo e estiver no mesmo estado de conservação do corsa, acredito q vale a pena. Vai gastar uma grana considerável na manutenção dele, mas depois é só manter! Abraço
Estou no meu quarto Peugeot, ano passado precisei vender meu 307 e peguei um 206 Feline 1.6 16V automático, o carro é incrível, acabamento sem igual na categoria, o meu veio com faróis de neblinas, ABS, sensores de iluminação, chuva e estacionamento, ar condicionado digital, etc. O meu sempre foi trocado o óleo do cambio a cada 50.000 KM, por isso nunca deu problemas, atualmente está com 132.000KM e segue muito bem, viajo todo mês com ele. Rodo cerca de 12.000KM por ano. A suspensão colocando peças de boa qualidade, não dá problemas não, use Nakata, modelos após 2004, tiveram a suspensão revisada (ganhou inclusive batentes no fim do curso for amortecedores), e por isso a suspensão é melhor que dos modelos pré 2004.
Sou Argentino morando no Brasil. na ARG o carro e top de gama. aqui no brasil ninguém quer por medo... absurdo de barato comparado com arg. aqui estou querendo comprar meu primer carro no brasil e to procurando 1.6 16v ele anda pa caramba. super full e acabamento fino. um celta e mais caro e parece uma lata de sardinhas.. que carro compra com esse conforto nesse valor.? outra boa opção e Renault clio 1.6 16v.
Não perco tempo com os críticos que nunca tiveram ou que tiveram um 206 por pouco tempo e criticam sem saber a real. Estou com um 206 1.6 16v a 11 anos, não é pouca coisa não e digo mais, a duas semanas infelizmente passei do tempo de trocar a correia e me dei mal mas valeu a pena, depois que meu cabeçote foi ajustados, 16 válvulas novas o carro ficou outro, está mais nervoso e muito rapido!!! chega muito fácil a 150km/h está uma máquina. Ontem foi minha primeira viagem com ele e teve um momento que apertei maiso acelerador em cima de uma SUB VOLVo a 170km/h a perua não saia da minha frente. Peugeut 206 ano 206, segundo dono.
Comentário de hoje dia 15/10/2024…. Estou no quinto Peugeot. Realmente é mais frágil de suspensão mas bem procurado e fidelizando um bom mecânico pode ser menos problemas… sobre o motor, realmente é econômico, tenho um ônix 2019 LT e não faz melhor na cidade do que o Peugeot, sabendo andar é incrível. Ainda sobre o motor….. anda demais… sei que irei arrumar encrenca, masss digo…, da pau em AP 1.6 sem preparo.. dá muito trabalho para outros carros de categorias melhores e maiores. Enfim, o carro é ótimo.. sobre o câmbio automático AL4 ou até mesmo o AT8, são problemáticos mesmo, MASSSSS se colocar um óleo mais grosso que a própria LandRover usa, esse câmbio vira top… dica essa recebida de donos na França. Abraços a todos.
Eu tive um exatamente desse mesmo ano, modelo e cor! Usei de 0 até 99 mil km só com as manutenções recomendadas no manual que fazia em oficina da minha confiança. Zero dor de cabeça!
Tenho um 206 2003 , segundo dono há 12 anos , ótimo veículo, muita coisa nele eu mesmo faço, econômico e confortável, há um ano fiz pintura geral , tá lindo , fico com pena de vender, temos muitas aventuras junto, o carro só falta falar comigo, tipo Herby.😄. Ótimo vídeo . Forte abraço.
A um tempo atrás assisti esse vídeo , já havia tido um pegeot 206 1.0 achei o vídeo irado e pedi a Deus que me desse a oportunidade de ter outro , segui as dicas do vídeos , hj estou com meu pug 206 sw 1.6
Eu amo este carro, o meu e um feline 2005 não troco por nem um popular da mesma época não dá problemas, e muito completo, e um designer que pra min e muito atual até hoje! E outra aqui em bsb acha tudo dele e ainda original! Tenho a 6 anos!
Moro em Curitiba, estou fissurado para comprar um carrinho, tenho pesquisado muito, pela Internet e estou concluindo que a marca PEUGEOT é a melhor que as demais. Os carros são mais bonitos, são confortáveis, com manutenção barata, econômicos , com bom desempenho, (1.6 ) e, preços aceitáveis, que posso tirar do bolso. Venho observando as informações sobre a marca e percebo que tem mais pontos positivos que negativos.Manutenção e custo, todos têm e terão. Valeu a grande dica e abraços! Feliz final de ano!
1:03 O CÁMBIO É ÓTIMO NAS PASSAGENS DAS MARCHAS E NÃO FAZ RUÍDOS!! 4:52 A SUSPENSÃO É BEM RESISTENTE E DURA CONFORME O DONO CUIDA DO CARRO !!! 7:25 SÓ TROCA SEMPRE QUEM FOR UM TATÚ COM O CARRO,SÓ ANDAR EM BURACOS !! 8:44 OS FLEX SÃO EXCELENTES EM OPÇÃO PARA TER NOS COMBUSTÍVEIS( NÃO DÁ PROBLEMA NUNCA POR SER FLEX,DÁ PROBLEMA POR COLOCAR COMBUSTÍVEL ADULTERADOS , E ISSO NOSSO PAÍS É CAMPEÃO!!! 10:48 É QUESTÃO DE PREVENÇÃO/ATENÇÃO COM OS ITENS ESSENCIAIS DE PREVENÇÃO,É SÓ AVERIGUAR CONSTANTEMENTE ( DE 15 EM 15 DIAS ) SE ELE ESTÁ CHEIO!!! 11:07 NEM DEMORA TANTO ASSIM,É SIMPLES DE TIRAR !!! 11:19 A SUSPENSÃO É FORTE E DURA MUITO SE VOCÊ TIVER CUIDADOS COM OS BURACOS,SUSPENSÃO É FRAGIL EM QUALQUER VEÍCULO SE VOCÊ NÃO SOUBER ANDAR !!!! OBS : TIVE UM 207 POR 4 ANOS E NÃO FIZ NADA NELE,A NÃO SER TROCA DE ÓLEO E VELAS QUE SÃO DE TEMPO MESMOS,NO RESTO FOI UM EXCELENTE CARRO QUE TIVE E COMPRAREI OUTRO EM BREVE COMO CARRO EXTRA PARA TRABALHO!!! QUEREM COMPRAR UM? VEJA A PROCEDÊNCIA DELE DO EX DONO E SEJAM FELIZ !!!!!!!
Semana que vem estou pegando o meu, 1.6 Feline 16v ano 2004, exatamente como esse do vídeo, até a cor, só lamento estar com rodas de ferro. Vim dar uma olhada no TH-cam e me deparo com seu ótimo material sobre o carro, valeu brother.
Tive meu primeiro 2006 felini 1.6 completo , ar digital, freio a disco 4 todas etc, o mais top da categoria , fiquei por 7 anos , feliz de mais com ele, sem problemas , já tive mais dois.maa logo volto de novo
Muito bom o vídeo....tenho um na versão techno, inclusive com airbag, e realmente é um carro que apesar das dores de cabeça não tem outro na faixa de preço que compense a troca
Tem que respeitar o 206, carro mais vendido da história da Peugeot e bi campeão mundial de Rally em 2000 e 2002. Além disso tbm foi tri campeão mundial de construtores nos campeonatos mundiais de Rally 2000, 2001 e 2002.
Pode crer Renan! Os caras construiram uma boa reputação mas aqui no BR parece que a voz dos mexânicos fala mais alto. Vai entender rs. Obrigado pelo comentário!
O meu é ano 2001, ainda importado da Argentina. 1.6 16v. Realmente se pisar sem cautela ele derrapa fácil, freio muito forte. Em relação ao airbag, tem para motorista e passageiro. 0:51
Comprei um desse 2005 logo após assistir esse vídeo. Estou muito satisfeito 8500,00 e está inteirão... A questão do estepe dá p tirar de letra kkkkkkk deixa um espaço no local do parafuso e com a mão msm da p tirar... Grande abraço...
@@Matheus-ei1kf 1200 por mês fica complicado, a não ser que vc more com os pais, não tenha que pagar contas, manter a geladeira cheia, etc. Só no IPVA vai uns ~600 por ano, um carro destes de 10000 pra baixo com certeza terá manutenção logo de cara, então já teria que deixar separado uns ~2k pra dar um tapa e deixá-lo confiável. Pneu aro 15 novo cada um não sai por menos de 300 pilas hoje, enfim, tem que fazer um bom planejamento antes de sair comprando, do contrário vai ficar encostado ou correrá muitos riscos. Fora gasolina que tá com um preço absurdo.
O meu mecânico tem um 1.4 8v 2005 feline ar digital, carro completo. Ele fala que é mt econômico. Acho que o maior problema desse carro é a suspensão, e os donos que não fazem manutenção certa.
Mano tem essa versao feline,só que 1.4...nao tenho do que reclamar! Paguei 9 conto,ano 2006...perto do paliozim queixo duro que eu tinha,e dos outros que avaliei era o que eu podia gastar e tem em atendido sempre! E claro sempre atento na manutenção preventiva! Abs e bora se inscrever ! Faz mais conteudo desse carro chefe,tem muita gente preconceituosa que nunca teve um carrinho assim e fala mal sem conhecer! Abs
Marcus Marttins Marcus, Bem vindo! Faz total sentido: preconceito! Não podemos ficar defendendo pé de boi só pq “não tem oficina pra carro estrangeiro” Os mecânicos que precisam dar atenção a esse segmento. Forte abraço!
Vendi o Peugeot 206 com 123 mil km rodadas 100% com SUSPENSÃO ORIGINAL. Nunca troquei um item desta parte . Um problema crônico deste carro q n vejo ninguém falar que quebra a cada 40 mil km é o cálcio do motor. De resto... concordo com tudo que falou no vídeo. Estou na Peugeot desde 2006 e já tive três 206 : feline e quiksilver, 208 griffe e THP. As vezes penso em mal uso, sabe ? Estou na marca a 15 anos e nunca tive problemas relacionados as questões citadas. Atualmente minha mulher tem 3008 griffe 2019, e ela ,saiu de uma outlander e esta feliz da vida. Parabéns!
Lembrando ,que sobre a suspensão ,hj já tem matérias fabricado especificamente para esse carro , principalmente do eixo traseiro ..dando mais durabilidade .
Parabéns pelo vídeo. Tenho um desses na cor vermelha, com banco de couro. Comprei há mais de um ano para ter um segundo carro para as voltas na cidade e não me desfaço dele por nada. Gasto com a manutenção dele, mas não vendo. É muito bom.
Eu tenho o mesmo carro e concordo com tudo... só faltou dizer que o carro é rápido e puxa e que tem sistema de segurança para o freio de mão caso precise freiar muito . Excelente video !
tenho um desse 2002 passion top demais nunca deu problema de motor, manutenção é cara msm mas o conforto é outros 500, tenho tbm um 106 que quero fazer swap pra 1.6
Eu tô paquerando pegar 206 SW, aproveitar que é barato de comprar e dar uma geral nele em tudo pra ficar zero. E como pego muita estrada de terra, tô seriamente pensando em dar uma preparadinha na suspa.
Quero comprar um 206 como meu primeiro carro. Na faixa de preço, acaba compensando. Muito mais confortável e bonito que um celtinha, uno , KA. Acaba gastando mais na manutenção mas é um carrinho bonito e barato.
O carro é excelente mesmo, tenho um 1.4. Porém quando chega a idade, começa o drama. Não tanto por defeitos, que qualquer carro dá, ainda mais com bastante km. Mas sim por ser quase impossível achar mecânico habilitado. Tive agora problema no velocímetro, que parou, e o carro desliga quando baixa a rotação. Levei em vários mecânicos, nenhum resolveu. Suspeito que seja sensores de velocidade e rotação. Mas chega a ser vergonhoso o dono sem experiência em mecânica ter de achar o defeito que os "profissionais" não acham (ou não querem achar, pra cobrar por outras peças e te fazer gastar).
Estou com o orçamento na faixa de 14k e sonho bastante num peugeot porém o medo é justamente este de mecânico habilitado pois sou de Aracaju sergipe e o preconceito com estes carros é muito grande, tb não entendo de mecânica mas todos falam super mal do carro, fico receoso de ser passado a perna em toda oficina que eu for.
O que é "frágil" nos 206, 207 é rolamento do eixo traseiro, que tem um jeito de fazer durar bem colocando bico graxeiro, pois o problema é a graxa que acaba e não a resistência da peça em si. O resto da suspensão é igual qualquer outro carro.
Eu já não reclamo da durabilidade , tenho um 206 2008 tudo original com 120 mil km e tenho um 207 passion tb com 121 mil km os dois a 6 anos na família os dois ainda é tudo original a durabilidade é top . obs. os dois carro meus é 1.4 e já tive um 206 2005 vendi ele esse ano pau pra toda obra, os 3 não tive problema de suspensão , mas uma coisa que deveria ter falando , Peugeot não gosta de peças de segunda e nem terceira linha, somente original ou primeira linha ai não da problema nunca. Esse ano vou mexer na suspensão do 206 já fiz orçamento pouca coisa a trocar e ate o final do ano mexo no 207 tb será pouca coisa. preventiva sempre. Gostei do vídeo Abraço
Cara esse peugeot é igual ao meu. Só o meu é menos rodado, tem 113mil km, e realmente o carro é muito bom, tenho o meu a 10 anos e só faço a manutenção necessária, pena que muitos desses carros caíram nas mãos erradas, nos famosos cupins de aço. O meu tem air bag e ABS.
ปีที่แล้ว
Colocou o Air Bag e o ABS à parte? Queria colocar ABS no meu, mas não sei onde tem oficina especializada nisso no RJ
Mimha esposa tem um feline 1.6 2004 flex, ela nao troca por nada , carro completo e barato de se manter, ondela ainda tem aquela maleta de reparos original que vinha nele ainda kkk, eu mesmo amo andar no dela anda muito e é econômico
A manutenção e tipo dirigir sem pisar muito, trocar óleo né do motor, água aditivo, Correia dentada enfim cuidado e prevenção, ainda n troquei óleo do câmbio, mas pretendo.
Isa o cambio não é ruim o problema é não fazer a manutenção correta dele , ou seja a troca de óleo perto dos 45 a 50 mil km e verificar as solenoide do cambio ai vc não terá dor de cabeça e não fica caro, mais cuidado com os mechanicos, poucos sabem mexer. Abraço sucesso
Tenho um Peugeot 206 2004 Selection,mesmo sendo básico o carro é fantástico,já faz 13 anos que estou com ele,por fora e interior deixei ele no mesmo estilo do Feline,mas infelizmente o motor 1.0 16v d4d apesar de ser um tanque de guerra é bem fraco para os dias atuais,estou a procura de um Feline 1.6 em ótimo estado,com certeza o Peugeot 206 Feline 1.6 manual é o melhor. Parabéns ótimo vídeo
Se quiser segurança, vale a pena dar uma olhada no Peugeot 207 XS/Quiksilver 1.6 a partir do ano/modelo 2011/2012, que já tem *de série* freios com ABS e (ao menos) airbags frontais. O resto do carro é igual ao 206 Feline, que a partir de 2005 já é flex. Ou então tentar voltar um pouco no tempo; alguns 206 Selection e Passion (2001 a 2003) com esse motor já têm airbags frontais.
Comprei um carro desse depois de ver seu vídeo 1.6 16v feline 2004, paguei 6.750 chorei bastante, gastei 2 mil de troca de correia óleo e algumas manutenções, o carro esta top agora só alegria 🙏🙏🙏
Falou exatamente o que é o carro. Sou dono de um 206 2001 há 3 anos e tudo de bom e ruim que disse é verdade. Mas eu não compraria novamente uma vez que moro em cidade com calçamento em todas as ruas, gasto demais na suspensão. Dá vontade de chorar.
amigo coloque somente peças de qualidade que vc não ira gastar tanto, tinha 3 Peugeot esse ano vendi um mas não tenho gasto preventiva sempre mando falava e mando chatear vaselina por baixo , a 6 anos na família os dois ainda é tudo original e os dois estão com 120 mil km sem dor de cabeça
Tenho um peugeot 206 2005-2005 1.4 a 07 meses Realmente paguei muito barato 8.000 nele, não fazia ideia de como o valor e oque entregava era tão vantajoso, eu tinha 12 mil de um emprestimo pessoal que havia feito Comprei ja pensando em gastar os 12 e ficar com um carro revisado e que eu teria garantia das coisas importantes como correia dentada filtro oleo limpeza de bicos e velas fluidos troqueis os 4 pneus as 2 bieletas, arrumei o ar que estava parado aquela geral basica sabe. Gastei uns 11 nessa brincadeira, e até agora não fiz mais nada alem da nova troca de oleo e filtro e sim com ar condicionado verão torrando aqui em Foz do iguaçu 34 38 graus ele faz 10,5 com ar cara Cidade plana aqui, não tem morros documentos fica em torno de 360 reais ao ano Acho que é isso, agora pensando nisso que você disse o carro era de 30 mil na epoca ? Eu ouvindo isso pensei, poh então vou gastar mais uns 9 conto de revisões, vou gastar um total de 20 conto e ficar com um carro completasso TOP pra usar no dia a dia por longos anos ainda Detalhe o meu funciona quase tudo alarme sobe os vidros da frente , travas nas 5 portas, retrovisores, Só me faltou o farol de milha dele que entrou agua com tempo de uso e não funciona mais KKKKK Unica coisa que tenho pra reclamar até agora
Cara tenho um Pegout 206 2005 1.4 sou bem feliz com ele. O cara faz curva bem gostoso mas o unico ruim dele é cambio que não entrega tudo que tem mas no geral é top
Deixa o povo falar mal eu não me incomodo!!! Assim pago barato nós meu Peugeot... Hoje tenho 2 em casa uma 206 sw e um 207. Já tive um 206 feline 1.6 2006 igual a esse e era muito gostoso anda legal e completaço... Parabéns a vc que fala mal e anda de celta gol uno e etc... Outra boa opção é o 307 1.6 ótima opção
Tenho um feline 1.6 16v 2005, com bancos em couro originais carro muito top, tem abs nas 4 rodas, brigo com meio mundo aq em Sorocaba que fala mal da Peugeot, mais os cara nunca teve :8/ ... Só troco o meu 206 pelo 307 1.6 16v com cambio manual 0/
RPS GAMES RPS! Bom dia! Essa corrente que fala mal da Peugeot é exagerada. A real é que a maioria dos mecânicos só mexem em familia 1 da GM e ap da VW. Eu adoraria testar um 307 com essa motorização.
Tenho um Feline 206 preto, top de linha do 206, flex, Automatico q nunca me deu problema, ABS nas 4, os 4 vidros eletricos, retrovisores eletricos, sensor de chuva sensor de iluminação 1.6 16V aro 14 comprei zero e estou ate hj com ele q ja esta com 160 mil km, e é so felicidade
@@Chavereserva Boa noite amigo, desde que o comprei so tive somente um episodio de manutenção no cambio automático de 4 marchas q consistiu somente em acrescentar OLEO. Somente isso e nunca mais. Esqueci de dizer o ano dele é 2008 o ultimo ano da serie 206
@@Chavereserva meu 206 é meu xodó, todinho revisado, mas concordo em partes, isso é relativo, diante dessa alegria do 206 comprei um "peugeozão" um 408 THP turbo gasolina, 12/13, de 165cv, 24,5 de torque, gasolina, motor produzido em parceria com a BMW, e esta parado na garagem pois antes do termino da garantia, o Ar-condicionado parou há 4 anos atrás, o compressor "foi condenado" a Peugeot ñ quis me dar garantia e ate hj estou com um processo judicial contra a loja e a Peugeot q se arrasta ate hj. Pena q ñ da pra anexar fotos aki no comentário. Decepção, pois esperava-se q o 206 q desse problema.
@@Chavereserva até agora rodou 184 mil km... Tenho algumas coisas para fazer por mal cuidado do antigo dono. Mas nem um incomodo até agora. Bem econômico mesmo, isso que uso só no álcool, porém onde moro é muita subida
Tenho um 206 Feline 2007. Um problema na manutenção é que tem peças que não dá pra comprar só a peça, mas o kit inteiro. De resto, minha manutenção nele só ocorre porque as peças são velhas mesmo. O carro tem 16 anos, obviamente tem que trocar coisas. É um ótimo carro. Com o preço dos novos e seminovos, penso seriamente se vale a pena trocar ou investir nas peças. O carro é completo! (tirando o ABS e airbag, que na versão 2007 ainda não tinha)
Fala brother beleza... eu tive 2 206, o primeiro lá em 2003 detalhe motor RENAULT, 1.0 16V, segundo 1.4 8V motor PSA, excelentes carros, sou fanático pela marca PEUGEOT, estou no meu terceiro PUG, 307 manual 1.6 16V, que é uma máquina, infelizmente alguns Brasileiros criticam a marca sem quer conhecer um "A", só por falar de ser Francês e morrem no Mimimi, vídeo top, carro show 🤙🏼🇨🇵
Podem falar mau mais é um carro muito bom eu já saí do Rio de janeiro pro Ceará duas vezes,o problema é que tem gente que só quê andar tem que cuidar pô...
O 206 aparece de vez em quando no meu interesse pelo primeiro carro, principalmente com o motor 1.6 16v que dizem ser menos problemático que o 1.4 e mais potente, porém ainda preciso superar o meu preconceito, a realidade é que você precisa ter uma condição financeira um pouco melhor para ter um pois algumas peças são sim mais caras do que os populares como o Celta, Uno, Gol e Palio, porém o conforto imagino ser muito superior. Eu fui vendo também que o truque é levar em um mecânico ou oficina especializados em carros franceses, pois a chance de ter um bom serviço prestado nas revisões é bem maior pelo conhecimento perante a marca.
Por enquanto vou continuar andando com o meu Celta 2005, porque é o que tem pra hoje 😂. Muito legal essa análise, curto quando fazem com carros mais antigos, nessa crise atual ainda...acredito que a galera está dando mais preferência aos usados.
O segredo da suspensão é só vc colocar bandeja, bieletas e amortecedor Nakata ou Axios (Monre) que vai durar quatro anos. Mas se colocar paralelo em um ano as buchas e pivô vão pro saco assim como as bieletas.
@@paulorob941 pra 1.6 automático , acho q tá ótimo e achei que pagou valor bem bacana tbm p um Feline completinho !! Bem que dizem que o 1.6 é um aviãozinho p andar kkkkk Parabéns ! Obrigada pelo retorno !
@@robertoaraujo4119 tenho um 1.4 presence,adoro o carro... nunca me deixou na mão e nao troco o carro.. porém aconselho antes de comprar levar em mecanico especialista da Peugeout e Citroen,alem disso é um carro que precisa de dono é necessario cuidar e levar em bom mecânico... se levar em qualquer mecanico o carro vira dor de cabeça... o meu so uso peça original,oleo indicado pelo fabricante e mecanico especialista em franceses ate nas revisões. O carro da um banho em muito carro novo na rua se pisar anda demais,alem de ser uma delicia de dirigir... quanto a suspensão o meu nunca tive problema mas ando com cuidado,evito buracos,evito passar rapido em quebra molas etc.... se achar um em bom estado aconselho demais... o meu sou o 2 dono.
Nossa tenho um desse 120 km me atende muito e Agora que fiz as suspensão e troca dos tampas das juntas das válvulas. Mais 1.6 e 16 v lindo pois anda muito ... Só contente com ele é não pretendo me desfazer tão sedo dele. kkkkkkk
Tenho um 207 passion e é um ótimo carro mesmo, o único problema mesmo é a suspensão e o eixo traseiro de plástico, já fiz 3 vezes e já vai para a quarta kkkkk
o problema do eixo traseiro é crônico, no meu antigo 206 eu fiz, mas foi feito com 100k km, eu peguei ele com 80k. Levei em mecânico de confiança e ele mesmo me passou que foi feito de uma forma que não daria mais problema. vendi com quase 135k e estava tudo tranquilo.
Fazer ele com as buchas de plástico não dura e não fica bom, o correto é colocar os rolamento original porque se durou 60 ou 80 mil km, vai durar de novo 60 a 80 mil km , o barato sai caro, só uso original ou primeira linha não tenho problema. Peugeot não aceita gambiarra, não dura e nem peças de segunda ou terceira linha.
Já tive varios peugeots e o amortecedor é extremamente resistente nunca troquei um amortecedor desses carros, as hastes do cambio incomodam mas o kit é muito barato e facil de trocar, embreagem muito resistente, suspensao traseira é os manter lubrificada que não dará problema.
Obrigado meu amigão. Uma dica de ouro.
Sabe as marcas que vc usa?
Tudo bem meu amigo?Tô pensando num Peugeot 206 tb cara me diz uma coisa o teu era suspensão independente traseira ou não? E como deixar a suspensão lubrificada?Outra duvida não gosto tb do cambio não sabe se tem como mudar essas varetas? Pra ficar mais macio e nem molenga?
Por incrível que pareça o que menos me incomoda no peugeot 206 é a suspensão! Nunca tive problema algum com ela. Já o câmbio tive que trocar as hastes, embreagem...várias peças novas e originais para que fique bom. Outra característica do 206, ele exige peças novas e originais, não adianta colocar nada remanufaturado ou paralelo, não dá certo. É um carro que não é para o público Brasileiro, tem que cuidar, tem que ter capricho, manutenção sempre preventiva. O que mais vejo acontecendo é cara comprando 206 a 5, 6, 7 mil e saindo andando por aí. Porém, qualquer carro usado exige que seja feita uma revisão completa, e esse indivíduo não tem grana pra manter. Depois vai lá falar mal do carro.
Positivo 😂
Falou tudo.
Tenho um 206 1.6 16v ano 2003. Anda muito, e mesmo assim é bem econômico! O carro é bom, nunca me deixou na mão ( sempre fiz manutenção preventiva)
Boa amigo , tô vendo pra comprar um do mesmo modelo e ano do seu
Vale a pena mesmo ?
Opa amigo,
Poderia dizer o quanto você gasta com manutenção preventiva e a periodicidade?
Galera, vale a pena sim. Recomendo comprarem um carro q esteja bem conservado, pois a manutenção dele é um pouco mais cara do que os carros populares. Entretanto, a diferença n é grande. Ele é um carro bem confiável, n estraga atoa. Na questão de opcionais ele oferece muita coisa. Podem pegar q é sucesso!
Meu pai quer passar o dele para mim, mas o carro está um pouco judiado, teria que fazer uma boa manutenção. Tenho um Corsa Maxx 2010, vale a troca?
@@sandroivashkievich415 depende. Se seu corsa está bom, eu não trocaria. Mas se o 206 for mais completo e estiver no mesmo estado de conservação do corsa, acredito q vale a pena. Vai gastar uma grana considerável na manutenção dele, mas depois é só manter! Abraço
Estou no meu quarto Peugeot, ano passado precisei vender meu 307 e peguei um 206 Feline 1.6 16V automático, o carro é incrível, acabamento sem igual na categoria, o meu veio com faróis de neblinas, ABS, sensores de iluminação, chuva e estacionamento, ar condicionado digital, etc. O meu sempre foi trocado o óleo do cambio a cada 50.000 KM, por isso nunca deu problemas, atualmente está com 132.000KM e segue muito bem, viajo todo mês com ele. Rodo cerca de 12.000KM por ano. A suspensão colocando peças de boa qualidade, não dá problemas não, use Nakata, modelos após 2004, tiveram a suspensão revisada (ganhou inclusive batentes no fim do curso for amortecedores), e por isso a suspensão é melhor que dos modelos pré 2004.
Bom saber dessa dica da suspensão pós 2004
Sou Argentino morando no Brasil. na ARG o carro e top de gama. aqui no brasil ninguém quer por medo... absurdo de barato comparado com arg. aqui estou querendo comprar meu primer carro no brasil e to procurando 1.6 16v ele anda pa caramba. super full e acabamento fino. um celta e mais caro e parece uma lata de sardinhas.. que carro compra com esse conforto nesse valor.? outra boa opção e Renault clio 1.6 16v.
vídeo excelente! sem enrolação, falando o que interessa, sem falar coisas desnecessárias. parabéns
LIGONN Proj. Serv. obrigado Ligonn!!!!
@@Chavereservaassalariado pode ter um 206 feline de 2006 ?
Não perco tempo com os críticos que nunca tiveram
ou que tiveram um 206 por pouco tempo e criticam sem saber a real.
Estou com um 206 1.6 16v a 11 anos, não é pouca coisa não e digo mais, a duas semanas infelizmente passei do tempo de trocar a correia e me dei mal mas valeu a pena, depois que meu cabeçote foi ajustados, 16 válvulas novas o carro ficou outro, está mais nervoso e muito rapido!!! chega muito fácil a 150km/h está uma máquina. Ontem foi minha primeira viagem com ele e teve um momento que apertei maiso acelerador em cima de uma SUB VOLVo a 170km/h a perua não saia da minha frente. Peugeut 206 ano 206, segundo dono.
Precisou fazer retifica pela correia ter arrebentado?
Comentário de hoje dia 15/10/2024…. Estou no quinto Peugeot. Realmente é mais frágil de suspensão mas bem procurado e fidelizando um bom mecânico pode ser menos problemas… sobre o motor, realmente é econômico, tenho um ônix 2019 LT e não faz melhor na cidade do que o Peugeot, sabendo andar é incrível. Ainda sobre o motor….. anda demais… sei que irei arrumar encrenca, masss digo…, da pau em AP 1.6 sem preparo.. dá muito trabalho para outros carros de categorias melhores e maiores. Enfim, o carro é ótimo.. sobre o câmbio automático AL4 ou até mesmo o AT8, são problemáticos mesmo, MASSSSS se colocar um óleo mais grosso que a própria LandRover usa, esse câmbio vira top… dica essa recebida de donos na França. Abraços a todos.
Eu tive um exatamente desse mesmo ano, modelo e cor! Usei de 0 até 99 mil km só com as manutenções recomendadas no manual que fazia em oficina da minha confiança. Zero dor de cabeça!
Tenho um 206 2003 , segundo dono há 12 anos , ótimo veículo, muita coisa nele eu mesmo faço, econômico e confortável, há um ano fiz pintura geral , tá lindo , fico com pena de vender, temos muitas aventuras junto, o carro só falta falar comigo, tipo Herby.😄. Ótimo vídeo . Forte abraço.
Num vende não! faz raiva sim na coroa! rsrsrsr! Brincadeiras a parte mas não vale a pena vender pelo preço que pedem.
Eu tive um clio 1.6 k4m por 5 anos, me impressionou ,porque eu não tinha dó de da pau nele resultado nunca quebrou realmente o carrinho também é top !
A um tempo atrás assisti esse vídeo , já havia tido um pegeot 206 1.0 achei o vídeo irado e pedi a Deus que me desse a oportunidade de ter outro , segui as dicas do vídeos , hj estou com meu pug 206 sw 1.6
Qual o consumo da SW 1.6 na cidade e estrada amigo?
Eu amo este carro, o meu e um feline 2005 não troco por nem um popular da mesma época não dá problemas, e muito completo, e um designer que pra min e muito atual até hoje! E outra aqui em bsb acha tudo dele e ainda original! Tenho a 6 anos!
Mano sou de bsb, me passa seu zap pra eu tirar umas dúvidas com vc
Moro em Curitiba, estou fissurado para comprar um carrinho, tenho pesquisado muito, pela Internet e estou concluindo que a marca PEUGEOT é a melhor que as demais. Os carros são mais bonitos, são confortáveis, com manutenção barata, econômicos , com bom desempenho, (1.6 ) e, preços aceitáveis, que posso tirar do bolso. Venho observando as informações sobre a marca e percebo que tem mais pontos positivos que negativos.Manutenção e
custo, todos têm e terão. Valeu a grande dica e abraços! Feliz final de ano!
Carro bom,bonito e barato difícil é achar um em bom estado.
Achei um hoje assim. Kkk e vim parar aqui pra ver se é bom mesmo
O que eu tinha. Vendi em 2017 um 1.6 16v Feline. O carro estava filé, com tudo novo.
1:03 O CÁMBIO É ÓTIMO NAS PASSAGENS DAS MARCHAS E NÃO FAZ RUÍDOS!!
4:52 A SUSPENSÃO É BEM RESISTENTE E DURA CONFORME O DONO CUIDA DO CARRO !!!
7:25 SÓ TROCA SEMPRE QUEM FOR UM TATÚ COM O CARRO,SÓ ANDAR EM BURACOS !!
8:44 OS FLEX SÃO EXCELENTES EM OPÇÃO PARA TER NOS COMBUSTÍVEIS( NÃO DÁ PROBLEMA NUNCA POR SER FLEX,DÁ PROBLEMA POR COLOCAR COMBUSTÍVEL ADULTERADOS , E ISSO NOSSO PAÍS É CAMPEÃO!!!
10:48 É QUESTÃO DE PREVENÇÃO/ATENÇÃO COM OS ITENS ESSENCIAIS DE PREVENÇÃO,É SÓ AVERIGUAR CONSTANTEMENTE ( DE 15 EM 15 DIAS ) SE ELE ESTÁ CHEIO!!!
11:07 NEM DEMORA TANTO ASSIM,É SIMPLES DE TIRAR !!!
11:19 A SUSPENSÃO É FORTE E DURA MUITO SE VOCÊ TIVER CUIDADOS COM OS BURACOS,SUSPENSÃO É FRAGIL EM QUALQUER VEÍCULO SE VOCÊ NÃO SOUBER ANDAR !!!!
OBS : TIVE UM 207 POR 4 ANOS E NÃO FIZ NADA NELE,A NÃO SER TROCA DE ÓLEO E VELAS QUE SÃO DE TEMPO MESMOS,NO RESTO FOI UM EXCELENTE CARRO QUE TIVE E COMPRAREI OUTRO EM BREVE COMO CARRO EXTRA PARA TRABALHO!!!
QUEREM COMPRAR UM? VEJA A PROCEDÊNCIA DELE DO EX DONO E SEJAM FELIZ !!!!!!!
Semana que vem estou pegando o meu, 1.6 Feline 16v ano 2004, exatamente como esse do vídeo, até a cor, só lamento estar com rodas de ferro. Vim dar uma olhada no TH-cam e me deparo com seu ótimo material sobre o carro, valeu brother.
Tive meu primeiro 2006 felini 1.6 completo , ar digital, freio a disco 4 todas etc, o mais top da categoria , fiquei por 7 anos , feliz de mais com ele, sem problemas , já tive mais dois.maa logo volto de novo
Muito bom o vídeo....tenho um na versão techno, inclusive com airbag, e realmente é um carro que apesar das dores de cabeça não tem outro na faixa de preço que compense a troca
Tem que respeitar o 206, carro mais vendido da história da Peugeot e bi campeão mundial de Rally em 2000 e 2002. Além disso tbm foi tri campeão mundial de construtores nos campeonatos mundiais de Rally 2000, 2001 e 2002.
Pode crer Renan! Os caras construiram uma boa reputação mas aqui no BR parece que a voz dos mexânicos fala mais alto. Vai entender rs. Obrigado pelo comentário!
O meu é ano 2001, ainda importado da Argentina.
1.6 16v.
Realmente se pisar sem cautela ele derrapa fácil, freio muito forte.
Em relação ao airbag, tem para motorista e passageiro. 0:51
Comprei um desse 2005 logo após assistir esse vídeo. Estou muito satisfeito 8500,00 e está inteirão...
A questão do estepe dá p tirar de letra kkkkkkk deixa um espaço no local do parafuso e com a mão msm da p tirar...
Grande abraço...
Você acredita que recebendo cerca de R$ 1200,00 por mês, andando 48 KM por dia ida e volta do serviço, da pra manter?
@@Matheus-ei1kf 1200 por mês fica complicado, a não ser que vc more com os pais, não tenha que pagar contas, manter a geladeira cheia, etc.
Só no IPVA vai uns ~600 por ano, um carro destes de 10000 pra baixo com certeza terá manutenção logo de cara, então já teria que deixar separado uns ~2k pra dar um tapa e deixá-lo confiável. Pneu aro 15 novo cada um não sai por menos de 300 pilas hoje, enfim, tem que fazer um bom planejamento antes de sair comprando, do contrário vai ficar encostado ou correrá muitos riscos. Fora gasolina que tá com um preço absurdo.
O meu mecânico tem um 1.4 8v 2005 feline ar digital, carro completo. Ele fala que é mt econômico. Acho que o maior problema desse carro é a suspensão, e os donos que não fazem manutenção certa.
Mano tem essa versao feline,só que 1.4...nao tenho do que reclamar! Paguei 9 conto,ano 2006...perto do paliozim queixo duro que eu tinha,e dos outros que avaliei era o que eu podia gastar e tem em atendido sempre! E claro sempre atento na manutenção preventiva! Abs e bora se inscrever ! Faz mais conteudo desse carro chefe,tem muita gente preconceituosa que nunca teve um carrinho assim e fala mal sem conhecer! Abs
Marcus Marttins Marcus, Bem vindo! Faz total sentido: preconceito! Não podemos ficar defendendo pé de boi só pq “não tem oficina pra carro estrangeiro” Os mecânicos que precisam dar atenção a esse segmento. Forte abraço!
Problema desse motor 1.4 é crônico nos cabeçotes, sem falar que o consumo é quase igual ao 1.6
Vendi o Peugeot 206 com 123 mil km rodadas 100% com SUSPENSÃO ORIGINAL. Nunca troquei um item desta parte .
Um problema crônico deste carro q n vejo ninguém falar que quebra a cada 40 mil km é o cálcio do motor.
De resto... concordo com tudo que falou no vídeo.
Estou na Peugeot desde 2006 e já tive três 206 : feline e quiksilver, 208 griffe e THP.
As vezes penso em mal uso, sabe ?
Estou na marca a 15 anos e nunca tive problemas relacionados as questões citadas.
Atualmente minha mulher tem 3008 griffe 2019, e ela ,saiu de uma outlander e esta feliz da vida.
Parabéns!
Peugeot.... 😍😍😍😍😍😍
Tenho meu HB 207 1.4 8 v. XRS 2012.
Meu queridinho.
Conforto indiscutível. O 206 também é top
Lembrando ,que sobre a suspensão ,hj já tem matérias fabricado especificamente para esse carro , principalmente do eixo traseiro ..dando mais durabilidade .
Sabe me dizer aonde encontro ?
Parabéns pelo vídeo. Tenho um desses na cor vermelha, com banco de couro. Comprei há mais de um ano para ter um segundo carro para as voltas na cidade e não me desfaço dele por nada. Gasto com a manutenção dele, mas não vendo. É muito bom.
Luís Messias Luis obrigado pelo seu comentário. O carrinho consegue conquistar sim! Muito competente!
Comprei um desse a menos de um mês.
Eu tenho o mesmo carro e concordo com tudo... só faltou dizer que o carro é rápido e puxa e que tem sistema de segurança para o freio de mão caso precise freiar muito . Excelente video !
tenho um desse 2002 passion top demais nunca deu problema de motor, manutenção é cara msm mas o conforto é outros 500, tenho tbm um 106 que quero fazer swap pra 1.6
Boa...e te digo que a maioria que crítica Peugeot nunca teve....eu tenho meu 206 a 12 anos.
Eu tô paquerando pegar 206 SW, aproveitar que é barato de comprar e dar uma geral nele em tudo pra ficar zero. E como pego muita estrada de terra, tô seriamente pensando em dar uma preparadinha na suspa.
Quero comprar um 206 como meu primeiro carro. Na faixa de preço, acaba compensando. Muito mais confortável e bonito que um celtinha, uno , KA. Acaba gastando mais na manutenção mas é um carrinho bonito e barato.
Tenho o Feline 1.4 Flex 2007 Preto
Só queria que tivesse o teto solar, adoro esse carro. Completinho!
O carro é excelente mesmo, tenho um 1.4. Porém quando chega a idade, começa o drama.
Não tanto por defeitos, que qualquer carro dá, ainda mais com bastante km. Mas sim por ser quase impossível achar mecânico habilitado.
Tive agora problema no velocímetro, que parou, e o carro desliga quando baixa a rotação. Levei em vários mecânicos, nenhum resolveu. Suspeito que seja sensores de velocidade e rotação. Mas chega a ser vergonhoso o dono sem experiência em mecânica ter de achar o defeito que os "profissionais" não acham (ou não querem achar, pra cobrar por outras peças e te fazer gastar).
Estou com o orçamento na faixa de 14k e sonho bastante num peugeot porém o medo é justamente este de mecânico habilitado pois sou de Aracaju sergipe e o preconceito com estes carros é muito grande, tb não entendo de mecânica mas todos falam super mal do carro, fico receoso de ser passado a perna em toda oficina que eu for.
E o famoso "mecanico" de gol e uno. Essas porqueiras que não evoluem.
O que é "frágil" nos 206, 207 é rolamento do eixo traseiro, que tem um jeito de fazer durar bem colocando bico graxeiro, pois o problema é a graxa que acaba e não a resistência da peça em si. O resto da suspensão é igual qualquer outro carro.
meu pai é mecanico e disse que trocou não sei oque por uma de nylon e nunca deu problema, não se se é bucha, mas é esse problema ai do eixo, abraço
Eu tenho um presence 206 1.4 o carro é tudo de manutenção básica e só alegria parabens susseso forte abraço fica com Deus
Tenho um pegueut 206, ótimo carro, completo, não troco por carro nenhum ❤
Eu já não reclamo da durabilidade , tenho um 206 2008 tudo original com 120 mil km e tenho um 207 passion tb com 121 mil km os dois a 6 anos na família os dois ainda é tudo original a durabilidade é top . obs. os dois carro meus é 1.4 e já tive um 206 2005 vendi ele esse ano pau pra toda obra, os 3 não tive problema de suspensão , mas uma coisa que deveria ter falando , Peugeot não gosta de peças de segunda e nem terceira linha, somente original ou primeira linha ai não da problema nunca. Esse ano vou mexer na suspensão do 206 já fiz orçamento pouca coisa a trocar e ate o final do ano mexo no 207 tb será pouca coisa. preventiva sempre.
Gostei do vídeo Abraço
Cara esse peugeot é igual ao meu.
Só o meu é menos rodado, tem 113mil km, e realmente o carro é muito bom, tenho o meu a 10 anos e só faço a manutenção necessária, pena que muitos desses carros caíram nas mãos erradas, nos famosos cupins de aço. O meu tem air bag e ABS.
Colocou o Air Bag e o ABS à parte? Queria colocar ABS no meu, mas não sei onde tem oficina especializada nisso no RJ
Mimha esposa tem um feline 1.6 2004 flex, ela nao troca por nada , carro completo e barato de se manter, ondela ainda tem aquela maleta de reparos original que vinha nele ainda kkk, eu mesmo amo andar no dela anda muito e é econômico
Estou com um moonlight 2008 gostoso demais 150.000km 1.4 flex estou curtindo muito
E top mesmo, tenho um deste modelo, porém no automático e amo.
A manutenção e tipo dirigir sem pisar muito, trocar óleo né do motor, água aditivo, Correia dentada enfim cuidado e prevenção, ainda n troquei óleo do câmbio, mas pretendo.
Isa o cambio não é ruim o problema é não fazer a manutenção correta dele , ou seja a troca de óleo perto dos 45 a 50 mil km e verificar as solenoide do cambio ai vc não terá dor de cabeça e não fica caro, mais cuidado com os mechanicos, poucos sabem mexer. Abraço sucesso
Todas as peças tem sua vida útil cabe o dono zelar pq e um carro muito bom eu tenho um desse top d mais
Tenho um Peugeot 206 2004 Selection,mesmo sendo básico o carro é fantástico,já faz 13 anos que estou com ele,por fora e interior deixei ele no mesmo estilo do Feline,mas infelizmente o motor 1.0 16v d4d apesar de ser um tanque de guerra é bem fraco para os dias atuais,estou a procura de um Feline 1.6 em ótimo estado,com certeza o Peugeot 206 Feline 1.6 manual é o melhor. Parabéns ótimo vídeo
O D4D é referência mas a moda de 1.0 pseudo-econômico passou. Obrigado pela mensagem!
Se quiser segurança, vale a pena dar uma olhada no Peugeot 207 XS/Quiksilver 1.6 a partir do ano/modelo 2011/2012, que já tem *de série* freios com ABS e (ao menos) airbags frontais. O resto do carro é igual ao 206 Feline, que a partir de 2005 já é flex. Ou então tentar voltar um pouco no tempo; alguns 206 Selection e Passion (2001 a 2003) com esse motor já têm airbags frontais.
Esse carro é perfeito!!
Tenho o irmão C3 que adoro e um 308 que sou apaixonado
Comprei um carro desse depois de ver seu vídeo 1.6 16v feline 2004, paguei 6.750 chorei bastante, gastei 2 mil de troca de correia óleo e algumas manutenções, o carro esta top agora só alegria 🙏🙏🙏
Tá quanto tempo com ele ?
Metero a faca isso sim kkk
Com a manutenção ainda saiu barato.
@@fucei1698 meses
@@lepoldocarvalho7743 teve velas disco de freio pastilhas por acabou ficando mais cara, mais até hj nunca tive problemas com carro novamente
Peguei um 206 desse 2005 cara é top d mais
Eu tenho a versao top de linha da failia 206 . Uma escapade 1.6 16v ano 2007 . Completa com disco nas 4 e ABS
Falou exatamente o que é o carro. Sou dono de um 206 2001 há 3 anos e tudo de bom e ruim que disse é verdade. Mas eu não compraria novamente uma vez que moro em cidade com calçamento em todas as ruas, gasto demais na suspensão. Dá vontade de chorar.
amigo coloque somente peças de qualidade que vc não ira gastar tanto, tinha 3 Peugeot esse ano vendi um mas não tenho gasto preventiva sempre mando falava e mando chatear vaselina por baixo , a 6 anos na família os dois ainda é tudo original e os dois estão com 120 mil km sem dor de cabeça
Tenho um peugeot 206 2005-2005 1.4 a 07 meses
Realmente paguei muito barato 8.000 nele, não fazia ideia de como o valor e oque entregava era tão vantajoso, eu tinha 12 mil de um emprestimo pessoal que havia feito
Comprei ja pensando em gastar os 12 e ficar com um carro revisado e que eu teria garantia das coisas importantes como correia dentada filtro oleo limpeza de bicos e velas fluidos troqueis os 4 pneus as 2 bieletas, arrumei o ar que estava parado aquela geral basica sabe.
Gastei uns 11 nessa brincadeira, e até agora não fiz mais nada alem da nova troca de oleo e filtro
e sim com ar condicionado verão torrando aqui em Foz do iguaçu 34 38 graus ele faz 10,5 com ar cara
Cidade plana aqui, não tem morros
documentos fica em torno de 360 reais ao ano
Acho que é isso, agora pensando nisso que você disse o carro era de 30 mil na epoca ?
Eu ouvindo isso pensei, poh então vou gastar mais uns 9 conto de revisões, vou gastar um total de 20 conto e ficar com um carro completasso TOP pra usar no dia a dia por longos anos ainda
Detalhe o meu funciona quase tudo alarme sobe os vidros da frente , travas nas 5 portas, retrovisores,
Só me faltou o farol de milha dele que entrou agua com tempo de uso e não funciona mais KKKKK Unica coisa que tenho pra reclamar até agora
Traz o C3 que é a mesma plataforma, acho até melhor porque vem com abs e airbag de série na versão 1.6
Eu adoro o meu! 2005 feline 1.4 top de mais
Tive um 206 1 6 16 V Flex quê rodei 240mil km sem me incomodar ano 2005
Cara tenho um Pegout 206 2005 1.4 sou bem feliz com ele. O cara faz curva bem gostoso mas o unico ruim dele é cambio que não entrega tudo que tem mas no geral é top
Deixa o povo falar mal eu não me incomodo!!! Assim pago barato nós meu Peugeot... Hoje tenho 2 em casa uma 206 sw e um 207. Já tive um 206 feline 1.6 2006 igual a esse e era muito gostoso anda legal e completaço... Parabéns a vc que fala mal e anda de celta gol uno e etc... Outra boa opção é o 307 1.6 ótima opção
Tenho um feline 1.6 16v 2005, com bancos em couro originais carro muito top, tem abs nas 4 rodas, brigo com meio mundo aq em Sorocaba que fala mal da Peugeot, mais os cara nunca teve :8/ ... Só troco o meu 206 pelo 307 1.6 16v com cambio manual 0/
RPS GAMES RPS! Bom dia! Essa corrente que fala mal da Peugeot é exagerada. A real é que a maioria dos mecânicos só mexem em familia 1 da GM e ap da VW. Eu adoraria testar um 307 com essa motorização.
@@Chavereserva eu tambem, nunca andei mas eu acho muito bonito e já não tem o rolamento encima do eixo traseiro
Tenho um Feline 206 preto, top de linha do 206, flex, Automatico q nunca me deu problema, ABS nas 4, os 4 vidros eletricos, retrovisores eletricos, sensor de chuva sensor de iluminação 1.6 16V aro 14 comprei zero e estou ate hj com ele q ja esta com 160 mil km, e é so felicidade
Wow! Teve alguma manutenção relevante no câmbio?
@@Chavereserva Boa noite amigo, desde que o comprei so tive somente um episodio de manutenção no cambio automático de 4 marchas q consistiu somente em acrescentar OLEO. Somente isso e nunca mais. Esqueci de dizer o ano dele é 2008 o ultimo ano da serie 206
@@kallren_ale muito bom! Realmente o carro não dá problema.. quem dá problema é o dono para o carro. 🙏🏼
@@Chavereserva meu 206 é meu xodó, todinho revisado, mas concordo em partes, isso é relativo, diante dessa alegria do 206 comprei um "peugeozão" um 408 THP turbo gasolina, 12/13, de 165cv, 24,5 de torque, gasolina, motor produzido em parceria com a BMW, e esta parado na garagem pois antes do termino da garantia, o Ar-condicionado parou há 4 anos atrás, o compressor "foi condenado" a Peugeot ñ quis me dar garantia e ate hj estou com um processo judicial contra a loja e a Peugeot q se arrasta ate hj. Pena q ñ da pra anexar fotos aki no comentário. Decepção, pois esperava-se q o 206 q desse problema.
Tenho um Peugeot 206, ano 2008 . 1.4. flex modelo moonligth.
Marlon! Curte o 1.4 Psa? Dá conta do recado? Alguma manutenção recorrente?
@@Chavereserva até agora rodou 184 mil km... Tenho algumas coisas para fazer por mal cuidado do antigo dono. Mas nem um incomodo até agora. Bem econômico mesmo, isso que uso só no álcool, porém onde moro é muita subida
Tenho um 206 Feline 2007. Um problema na manutenção é que tem peças que não dá pra comprar só a peça, mas o kit inteiro. De resto, minha manutenção nele só ocorre porque as peças são velhas mesmo. O carro tem 16 anos, obviamente tem que trocar coisas. É um ótimo carro. Com o preço dos novos e seminovos, penso seriamente se vale a pena trocar ou investir nas peças. O carro é completo! (tirando o ABS e airbag, que na versão 2007 ainda não tinha)
Tenho um 206 1.4 8 v e um ótimo carro.
As peças do Citroën C3 caem perfeitamente no Peugeot 206, o que faz as manutenções serem mais baratas...rss
Fala brother beleza... eu tive 2 206, o primeiro lá em 2003 detalhe motor RENAULT, 1.0 16V, segundo 1.4 8V motor PSA, excelentes carros, sou fanático pela marca PEUGEOT, estou no meu terceiro PUG, 307 manual 1.6 16V, que é uma máquina, infelizmente alguns Brasileiros criticam a marca sem quer conhecer um "A", só por falar de ser Francês e morrem no Mimimi, vídeo top, carro show 🤙🏼🇨🇵
Cara nen fale tezao de carro meu sobrinho tem um nave motor o mesmo 20616v monstro de maq bonito econ show.
@@lepoldocarvalho7743 Top 😎
Queria, só me falta os R$9.000,00 reais ☹
o meu e passion 1.6 2003 modelo 2004 e fantastico completao
Podem falar mau mais é um carro muito bom eu já saí do Rio de janeiro pro Ceará duas vezes,o problema é que tem gente que só quê andar tem que cuidar pô...
Chegando hoje no canal. Parabéns!
Sugestão: fala do Xsara Picaso uma hora dessas.
O 206 aparece de vez em quando no meu interesse pelo primeiro carro, principalmente com o motor 1.6 16v que dizem ser menos problemático que o 1.4 e mais potente, porém ainda preciso superar o meu preconceito, a realidade é que você precisa ter uma condição financeira um pouco melhor para ter um pois algumas peças são sim mais caras do que os populares como o Celta, Uno, Gol e Palio, porém o conforto imagino ser muito superior. Eu fui vendo também que o truque é levar em um mecânico ou oficina especializados em carros franceses, pois a chance de ter um bom serviço prestado nas revisões é bem maior pelo conhecimento perante a marca.
Não tem como comparar, apesar de ser "popular" era um carro a frente dos nacionais da sua época.
Por enquanto vou continuar andando com o meu Celta 2005, porque é o que tem pra hoje 😂. Muito legal essa análise, curto quando fazem com carros mais antigos, nessa crise atual ainda...acredito que a galera está dando mais preferência aos usados.
Ale Aquino Deixa pro THIZZY que é tarado na frança hehe. Eu acho que essa é a ideia! Carros baratos pra esse tempo de crise!
😂 ele curte mesmo, tanto que tem dois 😂
O segredo da suspensão é só vc colocar bandeja, bieletas e amortecedor Nakata ou Axios (Monre) que vai durar quatro anos. Mas se colocar paralelo em um ano as buchas e pivô vão pro saco assim como as bieletas.
Em 16 anos com o meu, só troquei duas vezes a suspensão. Mas também não sou o motorista comum que peita lombada com as duas rodas dianteiras.
Muito bom o vídeo, Carro mais bonito em relação aos concorrentes
Comprei um por 6000, ano 2007, feline 1.6, automático
Qual consumo médio do seu ?
Desenvolve / Anda bem ??
Faz uns 9 em média, anda bem e tem muita força. Tô me acostumando com ele ainda, qualquer pisada sair com tudo.
@@paulorob941 pra 1.6 automático , acho q tá ótimo e achei que pagou valor bem bacana tbm p um Feline completinho !!
Bem que dizem que o 1.6 é um aviãozinho p andar kkkkk
Parabéns ! Obrigada pelo retorno !
Só tá a pintura queimada, mas o resto tá tudo ok.
Muito bom né, comprei um com 95 mil km, simplesmente amando.
Esse que ta ai e 16 v motor e o ap do pejo monstro cuido certinho correia oleo por um militec da so anda curti.
Tenho um 2005 1.4 8vavulas pensa num carro bom nunca imaginei.
A Scenic 1.6 pra quem quer um carro maior é show, muito confortável e tem airbag e ABS!
Só fazer as peças de polietileno buchas fica top dura aí fácil 3 há 4 anos
tenho um fiesta mamco de tudo aff peugeot e lindo
Tenho um desde 2003 ! ate hoje só tive que fazer esse bendito eixo traseiro .
@recados X Na época paguei quase mil com os rolamentos e uma retifica no eixo! Hoje tem a base de troca ! Fica mais barato é rápido.
Tenho um desse, carro excelente
Tô querendo comprar um desse,na sua experiência é econômico?? E a suspensão estraga muito rápido assim?? Obrigado 😊
@@robertoaraujo4119 tenho um 1.4 presence,adoro o carro... nunca me deixou na mão e nao troco o carro.. porém aconselho antes de comprar levar em mecanico especialista da Peugeout e Citroen,alem disso é um carro que precisa de dono é necessario cuidar e levar em bom mecânico... se levar em qualquer mecanico o carro vira dor de cabeça... o meu so uso peça original,oleo indicado pelo fabricante e mecanico especialista em franceses ate nas revisões. O carro da um banho em muito carro novo na rua se pisar anda demais,alem de ser uma delicia de dirigir... quanto a suspensão o meu nunca tive problema mas ando com cuidado,evito buracos,evito passar rapido em quebra molas etc.... se achar um em bom estado aconselho demais... o meu sou o 2 dono.
Show! Seria legal uma analise do C3 ✌🏻
André Siqueira Opa Dézão! Quem será que pode emprestar um C3 aí? 🤔 heheh. Valeu pela visita mano!
@@Chavereserva Opa, é só falar o dia q a chave ta na mão kkk
Parabéns pelo video
Comprei um 206 ano 2003 completo 1.6 e foi a melhor coisa que eu fiz... Hiper econômico... Confortável... Indico demais
Nossa tenho um desse 120 km me atende muito e Agora que fiz as suspensão e troca dos tampas das juntas das válvulas. Mais 1.6 e 16 v lindo pois anda muito ... Só contente com ele é não pretendo me desfazer tão sedo dele. kkkkkkk
Carro excelente muito top
Vou comprar um, sou mecânico e mexo com suspensão então não será um problema, quero a versão 1.6, mas estou atrás de um ano 2008
thewilliam Hey Will! Tá tudo em casa então!!!! Me conta se encontrou um 206 2008 bacana! Vlw!!!
Melhor ano do carro, diferente de muitos aí que ano final de linha é tenso como o Clio por exemplo
Legal a avaliação. Ganhou mais um inscrito
Carlos obrigado Carlos! Espero que os videos agradem!
2005 também é a gasolina suspensão para min faço a cada 30.000 km
Tenho um 206 1.4 completo
A 2 anos. .
Só manutenção em!!
Perfeito! !
Nem Jesus agradou a todos
Infelizmente bom gosto e pra
poucos..
Boa Parceiro!!!!! Obrigado pelo comentário!!!
O design do peugeot é muito bonito.
Arruma um desse aí nesse nível que ja compro!!! Manda
muito bom tenho um pejo amor meu carro
Amigo o meu pai um dia ele estava a mais de 100 km, ele freio com tudo por que apareceu um abençoado em uma moto, e não derrapou e não bateu na moto
Mano eu viajei quase 1.500.quelometro o carro e bom dê mais
Parabéns pelo vídeo, vi que vc não postou mais conteúdo, espero que esteja tudo bem e que possa voltar a postar vídeos....
07:30 importante
Tenho um 207 passion e é um ótimo carro mesmo, o único problema mesmo é a suspensão e o eixo traseiro de plástico, já fiz 3 vezes e já vai para a quarta kkkkk
Tudo tem seu preço né hahahaha
o problema do eixo traseiro é crônico, no meu antigo 206 eu fiz, mas foi feito com 100k km, eu peguei ele com 80k. Levei em mecânico de confiança e ele mesmo me passou que foi feito de uma forma que não daria mais problema. vendi com quase 135k e estava tudo tranquilo.
Fazer ele com as buchas de plástico não dura e não fica bom, o correto é colocar os rolamento original porque se durou 60 ou 80 mil km, vai durar de novo 60 a 80 mil km , o barato sai caro, só uso original ou primeira linha não tenho problema.
Peugeot não aceita gambiarra, não dura e nem peças de segunda ou terceira linha.
tenho 206 2008, sansation nunca deu defeito