LANZ 2539 im Holzeinsatz
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2022
- 1996 besuchte Gerhard Reinking auf Einladung mit seinem Lanz-Gespann den ersten deutschen Eisenbahnverein in Bruchhausen Vilsen. Zum Thementag "Langholzverladung" war er mit seinem Lanz im Einsatz um Langholz von der Straße auf die Schiene zu verladen. Dieser Film in schwarz-weiss soll die Gute Alte Zeit wiederspiegeln.
- บันเทิง
Herrlich.
"Ein Motor kann nicht Einzylindrig genug sein"
Ein feiner Trekker und ein guter Fahrer. 👍
Sehr schön, klasse Aufnahmen. Danke fürs bereitstellen und bearbeiten!
Die Aufnahmen und der Sound einfach nur einmalig
der Straßenschlepper ist und bleibt einTraum, danke für den tollen film
Muy interesante! Muchas gracias para compartir! Saludos desde España 😃👋🏻
alleine nur der Klang! von diesem alten Geraffel... einfach nur der Wahnsinn! für jeden der diese Kultur mag.
Спасибо это надёжная техника, и проста.!!!!👍👍👍
Love these Trekker's .
Schöne Aufnahmen
Das war schon eine Schinderei das Holz umladen dazumal, jedesmal den Motor umstellen.
Tolle Aufnahmen, aber wie der Mann auf dem Anhänger mit den Beinen zwischen den Stämmen rumturnt ist sehr gefährlich
Das kann man sich kaum anschauen, wenn der eine beim Rücken auf dem Anhänger seinen Fuß zwischen die Stämme stellt!
Ich habe die Augen zugemacht!🙈
good good
Diese alten Langholzanhänger werden sogar noch heute eingesetzt. Kenne ein paar Landwirte, die damit die Rohrleitungen für ihre Beregnunganlagen transportieren
Warum schwarz weiß? Wären ganz tolle Aufnahmen.
Ist der Lanz rot?
Ja.
@@Lasca34 , danke, dann kenne ich den.
Habe in einem anderen Video entsprechend kommentiert!😉
Die gute Alte Zeit, für Spielereien ganz gut, aber warum macht man es jetzt anders? mit einem Pferd wäre man effektiver gewesen
Genau! Damals waren alle bekloppt, und allein "Bart 1616" weiß, wie es richtig gewesen wäre. Warum nur haben die Menschen damals vergessen, sich beim klugen "Bart 1616" zu erkundigen?
Leute, Leute...
solche historischen "Dokumentationen", schön und gut, aber Sicherheit hatte auch damals schon eine Bedeutung!
Mein Großvater war Holzfuhrmann, seine beiden Söhne (mein Vater und Onkel) nachher noch lange Jahre Holzrücker. Irgendwie sah das Prozedere damals aber etwas anders aus. Die Abläufe waren erheblich flüssiger und alle drei hatten bis ins hohe Alter gesunde Knochen...
Diese Arbeiten wurden damals routiniert ausgeführt! Auch wenn es den Ausbildungsgang nicht in Berufsschulen gab, wurden Neue gefahrenbewusst angelernt! Wenn solche gefährlichen Tätigkeiten heute nachgestellt werden, bitte etwas mehr Umsicht! Vor den Traktoren zogen Pferde das Holz vom Wagen auf den Waggon. Selbst diese Pferde machten eine umfangreiche Ausbildung durch und das ganze Team, meist zwei Männer, zwei Pferde mussten sich "blind" aufeinander verlassen können! Die Pferde arbeiteten beim Laden ohne Leine, nur auf Zurufe!
Das ist kein Gewerk für "..das machen wir jetzt einfach mal nach..."
Zum Glück scheint hier nichts passiert zu sein ...
Was mich etwas verwundert: 1996 lag diese Zeit noch nicht so lange zurück...