A minha Crosser 2018 peguei com16.500 km,o antigo dono (meu tio) só usava yamalubre 10w40 semi sintético.( continuo usado) A Yamaha fala que pode rodar 5.000 km. Na oficina da minha cidade ( Camaçari-Ba) falaram q pode rodar 2.000 ( "será q querem dinheiro? ). Eu tô fazendo a troca a cada 3.000 km . Sucesso pro canal.
Depende do seu uso. Se for uso severo (anda e para da cidade ou estrada com muito tempo o motor em alta rpm, aí vale trocar a cada 3.000 km, mas se seu uso for suave, sem forçar, a cada 5 mil mesmo ou 6 meses (o que ocorrer primeiro) está bom
@@eduardo_saura eu rodo 200km por dia a moto fica media 9hs ligada direto sera que compensa colocar 20 50w por ser mais grosso e ficar muito tempo ligada?
Minha crosser 150 / 2017 mandei fazer o motor ontem às 2 válvulas , kit cilindro , bomba de combustível , vela , filtro de ar , filtro de gasolina com mão de obra foi quase 3 mil reais 😅👍🏼 . Mais também tá aí só filé ! Vale á pena refazer tudo porque outra tá muito caro atualmente com tudo mais difícil ..
É interessante a globalização: filtro de óleo da Índia, O'ring da tampa do filtro de óleo do Japão... E esse teste da Bomba de Óleo eu faço no nosso Fusca. Após a troca desse componente, dou a partida com a Bobina desconectada até a Luz de Pressão do Óleo apagar. Aprendi isso num vídeo do Tonella.
Verdade. Hoje, infelizmente tudo é produzido na Ásia. Sim, esse teste é importante, principalmente em motores mais rodados, mas nada impede de um menos rodado apresentar defeito também, haja vista que deve ser produzida fora.
Essa sujeira aí é por conta do uso de álcool Saura. Acontece no meu fusca no tubo que vai para os carburadores saindo do respiro do cárter. Vídeo excelente.
Vídeo muito bom, porém um adendo: trocar o óleo com o motor quente tem o risco de espanar a rosca do bujão pq o bloco do motor é de alumínio, e alumínio com calor se expande. E, ao optar pela troca do óleo com 5 mil km é expressamente necessário que complete sempre, porque por mais que o óleo seja feito para "aguentar" rodar 5 mil km, ele vai abaixar. Então é necessário sempre ver o nível, e se necessário ir completando.
Boa Saura! Eu fiz uma troca de óleo intermediária em após a revisão de 1000km na Lander. Quando completou 3000km troquei o óleo apenas, deixei o filtro pra trocar na revisão de 5000km que tá chegando mas devido à pandemia to segurando pra andar pouco e não completar. Na revisão de 1000km usaram o óleo mineral e eu continuei com ele. Vamos ver na de 5000km. Aquele dreno ali debaixo da caixa de entrada de ar eu não sabia que era isso, vou dar uma olhada como está a minha. Tá com 4000km agora. Grande abraço.
O mineral troca a cada 3 mil e o semi sintético a cada 5 mil. No final das contas, dá no mesmo, mas acho mais interessante o semi , pq troca o filtro apenas uma vez, e com o mineral tem que trocar duas vezes. Trocar o óleo e nao o filtro, acaba contaminando o novo, reduzindo a vida útil do óleo
@@eduardo_saura Confesso que me senti tomando banho e não trocando a cueca ao não trocar o filtro.. kkkkkkkkkk. Mas o próprio manual recomenda a troca a cada 5000km e como não submeto a moto a uso extremo eu acalmei meu coração hahaha.
Na revisão dos mil km eu pedi pra concessionária colocar o 10w40 já, senti que o motor ficou mais barulhento, porém dei uma pesquisada e dizem que é pq trabalha mais livre, porém o câmbio ficou mais macio. Vou continuar usando esse mesmo.
cara, eu coloquei o 10w 30 e pensa em um motor macio, antes estava vibrando bastante sentia muito o giro do motor, mudou da agua pro vinho. obs* n sei qual estava antes
Cara belo vídeo e explicação, eu levei a minha Crosser para fazer a primeira de 1000, revolta é que eles cobram 2L de óleo sendo que só usam 1 litro e 100 ml se vc não pede os 900 ml que sobra eles nem te devolvem ou seja vc sai no prejuízo nessas revisões que usem mais de 1 L de óleo. O sistema da Honda é diferente eles cobram só o que usam de óleo mesmo.
quando eu tinha uma crosser a soluão que eu fiz para o escape desses vapores foi deixar essa mangueira pra fora da caixa de ar, e coloquei silicone no buraco que ela entrava entao a caixa so vivia limpinha....
Quando eu comprar minha Crosser, eu vou usar o 20w50. Existe o 20w50 semissintético, e eu acredito que essa viscosidade é muito mais adequada para o clima quente do Brasil.
Parabens pelo video amigo!!Eu tenho uma crosser 2015 e tô usando o 20w50 100% sintético e tô pensando em passar para o 10w50 também 100% sintetico,você acha que seria melhor o 10w40?Obrigado parceiro!!
Sim, sempre devem ser apertados com torquímetro. Esses em especifico são de baixíssimo torque, então ideal é um torquímetro especial para esse tipo de parafuso. O que tenho é para torque mais elevado.
porisso que todas as motos minhas eu tiro fora a mangueira que sai do motor e vai pra caixa,primeiro motor gosta de ar frio e não quente,segundo pra não fazer essa lambança toda na caixa,só desencaixar a mangueira da caixa e colocar mais um pedaço apontando pra baixo,seguindo a mesma direçao da mangueira que sai do tanque,já estou na segunda crosser,tirei uma faz 10 dias já deu 2 mil km😃😃😃
Parabéns meu amigo serviço muito bem feito 👏👏👏... revisão feita no capricho gostei... só queria que me tirasse uma dúvida o óleo de motor semi sintético troca de 5 em 5 mil?
Exatamente! Álcool carrega muita umidade para dentro do motor e esse excesso reage com alguns aditivos do óleo e gera esse leite no respiro de óleo. Já tive muito carro a álcool e é isso aí mesmo. Eu recomendo usar só gasolina. O rendimento é bem maior, roda mais e de quebra poupa a bateria na partida!
Amigo 5000km com o 10w40 yamalube é loucura. Nem o Motul 5100 10w40 suporta isso a não ser o 7100 10w40 100% sintético. Com o yamalube 10w40 Semissintetico com 3000km o óleo já está bem contaminado uma vês que seu motor está acoplado a caixa de marcha e não usa radiador de óleo. Abraço e boa sorte.
Eu comprei uma Crosser esse mes com 10 mil km rodados ano 2019. Todas as revisões foram feitas na autorizada da yamara, porém o óleo que usaram na revisão desde zero foi o yamalube 20w50 trocado a cada 5 mil km. Achei esse prazo muito longo para um óleo mineral. Agora em dezembro termina a garantia, e na próxima troca de óleo vou fazer por conta própria e estou pensando em usar o yamalube 10w40 trocando a cada 3 mil km.
Minha crosser S 2019 está com 35 mil kms,3 anos de uso e faço a troca de óleo e filtro conforme especificado no manual, até hoje não tive nenhum problema, não vive baixando óleo nem fumando,sem problemas,só alegria👍🏻.
@@harlanrodrigues911 esse motor é uma maravilha! Suporta mais de 300.000 kilometros. Mas trocar o óleo de motor com 5000km em regime severo e com nossa gasolina batizada é arriscar demais! Mas penso eu que cada um sabe o que faz. Abraço e boa sorte.
Quando eu completo o óleo ela ganha mais 4 cavalos, pois o óleo no nível certo consegue chegar a lubrificar o comando de válvulas, fazendo escorregar e assim girar mais rápido, reduzindo a temperatura.
Salve saura, cara sobre o óleo no manual tem o 10w40 e 20w50 na revisão de 1000 na cc eles colocaram 20w50 com 2500km que foi hoje eu troquei o oleo e coloquei o 10w40, será que não vai ter problema?
Eu tô usando o 10w 40, é mais vantajoso, pois troca a cada 5 mil km, enquanto o 20w50 é a cada 3 mil. Nessa troca que vc fez, não tem problema desde que tenha trocado o filtro também.
Estou vendo para comprar o filtro e está 10 reais o paralelo, será que encontro o da Yamaha por esse preço que você falou? Já queria comprar uns 6 de uma vez
Eduardo, eu troquei o óleo e o filtro da minha Crosser recentemente. No entanto, notei um pequeno vazamento na tampa do filtro de óleo - é necessário andar muito com a moto pra esse vazamento começar a aparecer. É coisa pouca, é só um babadinho, mas está vazando. Você tem ideia do que possa ser? Eu apertei os parafusos da tampa do filtro com um torquímetro (10 nm em cada um, como manda o manual).
Quem sabe me informar quais são as mediadas do bujão de óleo da crosser o meu tá com um pequeno vazamento e gostaria de comprar um anti vazamento e espanamento.
Irmão tenho uma Crosser igual a sua Essa faz barulho constante na bomba de gasolina quando está ligada ? É um piiiih bem baixo e quando está em alta ele almenta
Eu fiz a troca do óleo da minha pus o 10w40 semi sintético e troquei o filtro só não troquei a borrachinha a moto mudou até o barulho moto zero de novo troquei com 2mil kms
Esse "mel" na caixa de ar na minha Fazer150, no alcool fazia isso. Deve descer alcool pelos aneis, que evapora no bloco e vai pelo respiro. Quando passei a usar mais gasolina parou.
Boa tarde a todos ,rodo uns 90 km dia média,sempre troquei com 1000 km,agora q tenho uma crosser faço mesmo ,daqui para frente vou v se troco em 1500 km com óleo yamalube 20w50 como no manual e o filtro também colocando 1 litro e 100 ml,usava outros óleos e trocava o filtro 1 sim outro não,minha moto comprei de 2 mão e tava bem judiada,por isso fiz o motor antes dos 100 mil km ,vou v como q vai ser em 1500 km na troca se vai baixar óleo ou não,não sei a de vcs ,subindo morro com uma marcha alta ,ela chega da um barulho de grilo no motor ?
Vc faz troca de 5 em 5 mil?? Se não me engano no manual diz 3 em 3. Eu troco de 1500 em 1500 e minha moto já deu problema no rolamento do eixo do câmbio.Tá na oficina agora.Vai ter que abrir o motor.
Não lembro quanto cabe de óleo nela, mas se 1.100 ml for a quantidade indicada no manual, não era pra ter ficado acima do nível. Talvez não tenha deixado drenar bem ou não tenha trocado o filtro, aí dá excesso
Não senti cheiro de álcool, tanto na moto quanto no Monza. O que sempre percebi é que com álcool o óleo fica bem clarinho, diferente de quando abastece com gasolina que fica muito escuro.
Eu sempre usei o 20w50 na Crosser e na Fazer 150 e nunca tive problema de baixar óleo, tenho ouvido relatos de quem usa o 10w40 que baixa óleo em rodovia. Você percebeu isso?
Vou verificar isso do óleo Maclei, confesso que não me atentei a isso. O que percebi com o 10w40 é muito mais maciez na troca de marchas, câmbio ficou sensacional.
Oleo mineral pior categoria que tem ainda mais 20w50.Hoje carros e motos mais novos so usam oleo semisintetico e sintetico;0w20 5w30 10w30 10w40.Esse oleo 20w50 mineral desde 1980 quando comecei a andar de moto ja existia é da época do ronca usava em brasilia chevette fusca kombi opala etc.Por isso custa barato o oleo mineral; aguenta maximo 1500 km por troca.Fora quando esfria vira borra
Eu pago nesse óleo semi sintético 30 reais ei 20w50 e na faixa de 28 27 reais comprar óleo em consecionaria e muito caro compra em lojas de moto que e mais barato
Pra esta parte do bujão do óleo tem uns torquímetros de estalo de 5 a 25 Nm. Eu tenho um deste com encaixe 1/4. Mas nao vai servir pra outras partes como roda, que pedem torque bem superior a 25 Nm.
@@levi5573 Sim, sempre! Não compensa trocar o óleo e deixar o fitro com óleo velho dentro, contaminando o óleo novo e reduzindo a vida útil no novo óleo.
@@eduardo_saura quando tinha a burgman 125i fazia assim tbm, é que tem uns conhecidos que dizem que tô jogando dinheiro fora, mas sempre pensei na possibilidade de contaminação do óleo, até pq são 100ml do filtro. Vou continuar fazendo do meu jeito mesmo, melhor que ir na onda dos outros que nem óleo troca. Vlw
A preta também fica fosca. O problema é que esses plásticos são injetados, são pigmentados, não são pintados e envernizados. Eu até estou pensando em pintar com poliéster + verniz, só ainda não fiz por causa dos adesivos, estou pensando um modo de não estragar.
Um pouco é normal baixar, todo motor consome um pouco de óleo, mas não pode ser exagerado. Entre as trocas o ideal é a marca da vareta se manter entre o minimo e o máximo.
Também me assustei com esse óleo no compartimento do filtro de ar. Pelo que pesquisei, o óleo que está em excesso no motor vai pra esse lugar e sai por um "ladrão".
Instagram: @eduardosaurayoutube
Ótimo vídeo para iniciantes, parabéns.
Bom ver essa dica! 👏🏽👏🏽
Vídeo excelente, parabéns
Vídeo top muito útil pra mim q como vc prefiro fazer a manutenção em casa!!!
Vídeo muito bom e bem explicativo, parabéns.
Valeu!
Eu já deixo o like antes mesmo de ver o conteúdo!!! Valeu Sr Saúra!!!
Valeu! Muito obrigado!
Amo esse tipo de vídeo
Valeu! Abração!
show de bola ... minha proxima troca vou fazer em casa mesmo! Acho importante ter esse conhecimento.
Parabéns pelo vídeo 👏👏
Sempre fazendo ótimos vídeos!!
Valeu!
Mais um vídeo top do meu amigo Saura. Abraço meu amigo!!
Valeu! Abraço!
Valeu mano pelo vídeo você entende do assunto me esclareceu bastante.
Obrigado, mas sou apenas amador, longe de entender bastante
Parabéns vc é bem didático top o vídeo
Valeu
Valeu pela orientação 😉
A minha Crosser 2018 peguei com16.500 km,o antigo dono (meu tio) só usava yamalubre 10w40 semi sintético.( continuo usado)
A Yamaha fala que pode rodar 5.000 km.
Na oficina da minha cidade ( Camaçari-Ba) falaram q pode rodar 2.000 ( "será q querem dinheiro? ).
Eu tô fazendo a troca a cada 3.000 km . Sucesso pro canal.
Depende do seu uso. Se for uso severo (anda e para da cidade ou estrada com muito tempo o motor em alta rpm, aí vale trocar a cada 3.000 km, mas se seu uso for suave, sem forçar, a cada 5 mil mesmo ou 6 meses (o que ocorrer primeiro) está bom
@@eduardo_saura eu rodo 200km por dia a moto fica media 9hs ligada direto sera que compensa colocar 20 50w por ser mais grosso e ficar muito tempo ligada?
@@Luka.Coelho Segue o manual. Se lá permitir o uso do 20w50 no lugar do 10w40, faça sem medo.
Pode trocar com 5 mil sem medo, má troque o filtro
Excelente
Show, estimula quem deseja fazer por conta própria, bem didático. Parabéns.
Valeu!
Valeu mano
ótimo vídeo parabéns
Valeu!
To comprando uma crosser zero km e esse vídeo aqui vai valer muito pra mim ! Obrigado e parabéns pelo trabalho.
Vale muito a pena, moto muito boa!
Ótimas dicas...
Que bom que gostou!
Muito bom seu vídeo
valeu!
Minha crosser 150 / 2017 mandei fazer o motor ontem às 2 válvulas , kit cilindro , bomba de combustível , vela , filtro de ar , filtro de gasolina com mão de obra foi quase 3 mil reais 😅👍🏼 . Mais também tá aí só filé ! Vale á pena refazer tudo porque outra tá muito caro atualmente com tudo mais difícil ..
até que não ficou tão caro. Mas ela é relativamente nova pra fazer motor. Essas motos bem cuidadas os motores rodam mais de 200.000 km
@@eduardo_saura é porque é couro direto no moto táxi Irmão ! E ela já tem mais de 2oo mil km tava na hora já ..
então tá explicado hehehe, pq essa moto é valente demais pra abrir o bico
Foi com quantos km que teve que fazer o motor com 200 mil ou antes ?
Top essa crosser é uma moto muito boa tenho 1 tô muito satisfeita c ela ótima aquisição
É interessante a globalização: filtro de óleo da Índia, O'ring da tampa do filtro de óleo do Japão...
E esse teste da Bomba de Óleo eu faço no nosso Fusca. Após a troca desse componente, dou a partida com a Bobina desconectada até a Luz de Pressão do Óleo apagar. Aprendi isso num vídeo do Tonella.
Verdade. Hoje, infelizmente tudo é produzido na Ásia. Sim, esse teste é importante, principalmente em motores mais rodados, mas nada impede de um menos rodado apresentar defeito também, haja vista que deve ser produzida fora.
Essa sujeira aí é por conta do uso de álcool Saura. Acontece no meu fusca no tubo que vai para os carburadores saindo do respiro do cárter. Vídeo excelente.
Valeu! Vou ver se uso um pouco de gasolina enquanto o valor está mais baixo
Valeu pelas dicas nem vou inventar moda 😂
Muito bom este vídeo, parabéns
Vídeo muito bom, porém um adendo: trocar o óleo com o motor quente tem o risco de espanar a rosca do bujão pq o bloco do motor é de alumínio, e alumínio com calor se expande.
E, ao optar pela troca do óleo com 5 mil km é expressamente necessário que complete sempre, porque por mais que o óleo seja feito para "aguentar" rodar 5 mil km, ele vai abaixar. Então é necessário sempre ver o nível, e se necessário ir completando.
OI SAURAO DESSA VEZ CHEGUEI PRIMEIRO PARABENS PELO VIDEO E LEGAL VER A MANUNTENÇAO DESSA MOTO NAO TENHO MOTO MAIS APRENDO ABÇS AMIGAO TAMOS JUNTOS
Valeu Milton! Compra uma Milton! Garanto que irá renascer!
@@eduardo_saura Nao tenho medo
Top mano a minha ta com 5mil km e acho que na de 10km vou fazer em casa igual a vc
É uma moto bem tranquila pra mexer em casa
Boa Saura! Eu fiz uma troca de óleo intermediária em após a revisão de 1000km na Lander. Quando completou 3000km troquei o óleo apenas, deixei o filtro pra trocar na revisão de 5000km que tá chegando mas devido à pandemia to segurando pra andar pouco e não completar. Na revisão de 1000km usaram o óleo mineral e eu continuei com ele. Vamos ver na de 5000km. Aquele dreno ali debaixo da caixa de entrada de ar eu não sabia que era isso, vou dar uma olhada como está a minha. Tá com 4000km agora. Grande abraço.
O mineral troca a cada 3 mil e o semi sintético a cada 5 mil. No final das contas, dá no mesmo, mas acho mais interessante o semi , pq troca o filtro apenas uma vez, e com o mineral tem que trocar duas vezes.
Trocar o óleo e nao o filtro, acaba contaminando o novo, reduzindo a vida útil do óleo
@@eduardo_saura Confesso que me senti tomando banho e não trocando a cueca ao não trocar o filtro.. kkkkkkkkkk. Mas o próprio manual recomenda a troca a cada 5000km e como não submeto a moto a uso extremo eu acalmei meu coração hahaha.
kkkk boa comparação! Eu, como abri mão da garantia, não arrisco, troco o filtro junto.
Na revisão dos mil km eu pedi pra concessionária colocar o 10w40 já, senti que o motor ficou mais barulhento, porém dei uma pesquisada e dizem que é pq trabalha mais livre, porém o câmbio ficou mais macio. Vou continuar usando esse mesmo.
cara, eu coloquei o 10w 30 e pensa em um motor macio, antes estava vibrando bastante sentia muito o giro do motor, mudou da agua pro vinho. obs* n sei qual estava antes
exelente vídeo. só toma cuidado vc estava apertando o bojao de óleo ao envez de soltar. parabéns pela motoca!!
Três voltas se não espanou deu sorte rs
Cara belo vídeo e explicação, eu levei a minha Crosser para fazer a primeira de 1000, revolta é que eles cobram 2L de óleo sendo que só usam 1 litro e 100 ml se vc não pede os 900 ml que sobra eles nem te devolvem ou seja vc sai no prejuízo nessas revisões que usem mais de 1 L de óleo. O sistema da Honda é diferente eles cobram só o que usam de óleo mesmo.
Fato! Cobram 2 litros e usam 1.100 ml , por isso gosto de fazer tudo em casa.
A Minha eles devolveram 1 litro e nao cobraram a revisão
Aqui em Salvador eles devolve o que sobra
@@lucasanjos1743 vc faz em qual delaa, comprwi uma agora e moro em Salvador, seria bom uma referência.
No troque o óleo com motor quente, pode dar problema na rosca da carcaça que vai o bujão
Vou ver o filtro da minha. Este líquido aí me deixou alerta
Bacana
Top prosta a revisão completa
No canal tenho muitos vídeos da manutenção preventiva da Crosser, dá uma conferida
quando eu tinha uma crosser a soluão que eu fiz para o escape desses vapores foi deixar essa mangueira pra fora da caixa de ar, e coloquei silicone no buraco que ela entrava entao a caixa so vivia limpinha....
Quando eu comprar minha Crosser, eu vou usar o 20w50. Existe o 20w50 semissintético, e eu acredito que essa viscosidade é muito mais adequada para o clima quente do Brasil.
A Crosser é boa demais, a toda prova, se fosse pra ter duas motos, a outra seria uma Crosser.
O problema é que não tem o Yamalube 20w50 semi sintético, só o mineral.
Parabens pelo video amigo!!Eu tenho uma crosser 2015 e tô usando o 20w50 100% sintético e tô pensando em passar para o 10w50 também 100% sintetico,você acha que seria melhor o 10w40?Obrigado parceiro!!
Sempre usei o recomendado no manual , semi sintético, não me lembro agora a viscosidade, mas é o que mostro no vídeo e sempre ficou excelente
Ótimo vídeo, acabei de comprar uma 2019 com 28 mil rodados e tô há anos sem moto, fiquei " verde" de novo.
Quanto pagou e oque está achando dela
@@MarcosTM10 14 mil... Até agora só fiz trocas de óleo,estou gostando bastante.
@@edsonrocha2928 quantos Km está agora ?
@@MarcosTM10 30 mil
Aonde fica às valvulas?
Valeu pelas dicas.
Tô com algumas dúvidas, os parafusos da tampa do filtro de óleo e do bujão não precisa ser apertado com um torquímetro?
Sim, sempre devem ser apertados com torquímetro. Esses em especifico são de baixíssimo torque, então ideal é um torquímetro especial para esse tipo de parafuso. O que tenho é para torque mais elevado.
porisso que todas as motos minhas eu tiro fora a mangueira que sai do motor e vai pra caixa,primeiro motor gosta de ar frio e não quente,segundo pra não fazer essa lambança toda na caixa,só desencaixar a mangueira da caixa e colocar mais um pedaço apontando pra baixo,seguindo a mesma direçao da mangueira que sai do tanque,já estou na segunda crosser,tirei uma faz 10 dias já deu 2 mil km😃😃😃
Parabéns meu amigo serviço muito bem feito 👏👏👏... revisão feita no capricho gostei... só queria que me tirasse uma dúvida o óleo de motor semi sintético troca de 5 em 5 mil?
Atualmente estou trocando a cada 3 mil
Vídeo top ! Acho que esse resíduo na caixa de ar é devido vc abastecer ela no álcool !
Bem provável
Exatamente! Álcool carrega muita umidade para dentro do motor e esse excesso reage com alguns aditivos do óleo e gera esse leite no respiro de óleo. Já tive muito carro a álcool e é isso aí mesmo. Eu recomendo usar só gasolina. O rendimento é bem maior, roda mais e de quebra poupa a bateria na partida!
Amigo 5000km com o 10w40 yamalube é loucura. Nem o Motul 5100 10w40 suporta isso a não ser o 7100 10w40 100% sintético. Com o yamalube 10w40 Semissintetico com 3000km o óleo já está bem contaminado uma vês que seu motor está acoplado a caixa de marcha e não usa radiador de óleo. Abraço e boa sorte.
Eu comprei uma Crosser esse mes com 10 mil km rodados ano 2019. Todas as revisões foram feitas na autorizada da yamara, porém o óleo que usaram na revisão desde zero foi o yamalube 20w50 trocado a cada 5 mil km. Achei esse prazo muito longo para um óleo mineral. Agora em dezembro termina a garantia, e na próxima troca de óleo vou fazer por conta própria e estou pensando em usar o yamalube 10w40 trocando a cada 3 mil km.
Queria saber se eu posso migrar para o semissintetico ou pode dar algum problema na moto.
Minha crosser S 2019 está com 35 mil kms,3 anos de uso e faço a troca de óleo e filtro conforme especificado no manual, até hoje não tive nenhum problema, não vive baixando óleo nem fumando,sem problemas,só alegria👍🏻.
@@harlanrodrigues911 esse motor é uma maravilha! Suporta mais de 300.000 kilometros. Mas trocar o óleo de motor com 5000km em regime severo e com nossa gasolina batizada é arriscar demais! Mas penso eu que cada um sabe o que faz. Abraço e boa sorte.
@@alansavi715 vc já regulou as válvulas? Se sim, com quantos km? Ou de quanto em quantos kms?
Quando eu completo o óleo ela ganha mais 4 cavalos, pois o óleo no nível certo consegue chegar a lubrificar o comando de válvulas, fazendo escorregar e assim girar mais rápido, reduzindo a temperatura.
Gosto de usar o óleo Castrol Actevo com tecnologia que adere ao metal.
Esse é top, mas a Yamaha exige o yamalube.
Amigo o parafuso do dreno do óleo não tem arruela de vedação
Parabéns pelo vídeo.
Quantos kms vc está fazendo por litro?
Estou para trocar de moto e pensando em pegar uma dessas.
Valeu! Neste vídeo falo sobre consumo:
th-cam.com/video/Eeg6lsf_KLo/w-d-xo.html
Minha crosser s 19 esta cchegando aos 27k km e sempre uswi o 20w50. Vc recomenda mudar pro 10w40semi sintético?
dificil dizer, se n manual dizque pode tambe'm usar o 20w50, creio que nao tem problemas
Toda troca de óleo, independente do veículo q seja, obrigatoriamente a troca do filtro também, se não é como tomar banho e não trocar de cueca
exatamente
Chefe. Estou de olho nessa moto. Sei não hein. To querendo uma
Certeza que irá gostar!
Muito boa moto amigo
Saura, td em paz? Me diz uma coisa, de Qts em qts KMs tem que verificar a folga das válvulas? Qdo vc fizer, filma pra gente ver. Abraço.
A cada 10.000 km, mas como a moto está boa, vou verificar com 15.000
Salve saura, cara sobre o óleo no manual tem o 10w40 e 20w50 na revisão de 1000 na cc eles colocaram 20w50 com 2500km que foi hoje eu troquei o oleo e coloquei o 10w40, será que não vai ter problema?
Eu tô usando o 10w 40, é mais vantajoso, pois troca a cada 5 mil km, enquanto o 20w50 é a cada 3 mil.
Nessa troca que vc fez, não tem problema desde que tenha trocado o filtro também.
Eu troquei o filtro sim, obrigado.
Estou vendo para comprar o filtro e está 10 reais o paralelo, será que encontro o da Yamaha por esse preço que você falou? Já queria comprar uns 6 de uma vez
Comprei na concessionária Yamaha Siri, que fica no centro de São Paulo.
Sabe se pode colocar o óleo elaion na crosser 2017?
Pode sim, desde que tenha a especificação do manual.
A minha é 2021 e está com óleo mineral estou querendo trocar por semi sintético será que é melhor?
Com o semi sintético senti as trocas de marchas mais suaves, o câmbio mais macio.
Eduardo, eu troquei o óleo e o filtro da minha Crosser recentemente. No entanto, notei um pequeno vazamento na tampa do filtro de óleo - é necessário andar muito com a moto pra esse vazamento começar a aparecer. É coisa pouca, é só um babadinho, mas está vazando. Você tem ideia do que possa ser? Eu apertei os parafusos da tampa do filtro com um torquímetro (10 nm em cada um, como manda o manual).
Provavelmente a junta esta ruim
Eu uso óleo mineral 20 W 50
Nas manutenções na concessionária eles colocam o óleo 20w50.
Mas as trocas continuam em 5.000 km.
Pode causar algum problema?
Então, as duas primeiras revisões faço sempre na concessionária e sigo o que eles passam, mas depois, faço do meu jeito em casa.
Essa medida do óleo se faz com ela no pesinho ? Não tem que colocar ela em pé não?
Cavelete central
É difícil a manutenção da crosser
Revisão troca de óleo ou filtro peças etc...?
No video da pra vc ter noção do grau de dificuldade
Quem sabe me informar quais são as mediadas do bujão de óleo da crosser o meu tá com um pequeno vazamento e gostaria de comprar um anti vazamento e espanamento.
É só medir com uma régua, acho é é 17 se não me engano. Uma opção é refazer a rosca, fica melhor.
Onde fica sua cidade? Pra conpra olio 20w50 de 17reais, aqui em porto velho ro o olio 20w50 tá 27 , conpre ágora dezenbro de 2020!
São Paulo, e olha que esse valor é na concessionária yamaha.
Não é 20w50?
Posso usar o 10w 30 na crosser?
Não recomendo, ideal sempre seguir o que orienta o manual
Posso usar o castrol 20w50 mineral?
Não me lembro, precisa verificar no manual da moto
Irmão tenho uma Crosser igual a sua
Essa faz barulho constante na bomba de gasolina quando está ligada ?
É um piiiih bem baixo e quando está em alta ele almenta
Te respondi isso hoje em outro video que perguntou. Pode ser filtro entupido ou a bomba mesmo
possivelmente deve ser bomba de combustível trabalhando.
Amigo,onde eu compro o cavalete para crosser 2022?
Na época eu comprei pelo Mercado Livre, era da marca Chapam
Olá quando troca o filtro, você coloca 1 litros e mais 100 ml?
Não me lembro, mas sempre coloco como orienta o manual e caso o nivel esteja baixo, coloco mais um pouquinho sim
O que acham de zerar a Km após a troca de óleo?
Pode zerar, mas se tiver apenas um hodômetro parcial complica.
Muito bom! Amigo me ajuda como eu escolho o kit relação?
Eu gosto do original dela mesmo, da marca Riffel. Vendi a moto com 15.000 km e relação estava novinha ainda.
Caso eu não tenha o Riffel, qual outro(s) você conhece?
Falam que a DID tb é boa, mas nunca usei.
Sempre com retentor, irá multiplicar a durabilidade
Eu fiz a troca do óleo da minha pus o 10w40 semi sintético e troquei o filtro só não troquei a borrachinha a moto mudou até o barulho moto zero de novo troquei com 2mil kms
com o 10w40 semi fica outro moto! Até os engates do câmbio ficam mais macio
É normal sentir um calor subindo do motor da crosser?
É sim, pq ela é refrigerada a ar, principalmente em dias quentes, mas usando o oleo correto, isso diminui.
Esse "mel" na caixa de ar na minha Fazer150, no alcool fazia isso. Deve descer alcool pelos aneis, que evapora no bloco e vai pelo respiro. Quando passei a usar mais gasolina parou.
Boa! Pensando em testar, duro que aqui em SP é muita vantagem usar álcool, mas seria interessante fazer isso que vc sugere. Valeu pela dica!
Bem legal o vídeo 👏👏👏👏 e se colocar 1litro mesmo trocando o filtro?
Valeu! Vou ficar devendo, não tenho mais a moto, não lembro a capacidade de óleo dela, mas sempre seguir o manual
Boa tarde a todos ,rodo uns 90 km dia média,sempre troquei com 1000 km,agora q tenho uma crosser faço mesmo ,daqui para frente vou v se troco em 1500 km com óleo yamalube 20w50 como no manual e o filtro também colocando 1 litro e 100 ml,usava outros óleos e trocava o filtro 1 sim outro não,minha moto comprei de 2 mão e tava bem judiada,por isso fiz o motor antes dos 100 mil km ,vou v como q vai ser em 1500 km na troca se vai baixar óleo ou não,não sei a de vcs ,subindo morro com uma marcha alta ,ela chega da um barulho de grilo no motor ?
Sim, as vezes dava umas griladas, mas depende muito do combus'tivel.
Bom dia com quantos km vc faz a troca de óleo da sua moto usando o óleo original Yamaha
Uso o 10-40 e troco a cada 5 mil. Se usar o 20-50 a troca é a cada 3 mil
@@eduardo_saura obrigado
Vc faz troca de 5 em 5 mil??
Se não me engano no manual diz 3 em 3.
Eu troco de 1500 em 1500 e minha moto já deu problema no rolamento do eixo do câmbio.Tá na oficina agora.Vai ter que abrir o motor.
Com o oleo semi sintetico trocava a cada 5 mil, mas ultimamente tenho trocado a cada 3 mil
E a garantia ñ obriga a pessoa a faser na Yamaha essa manutenção?
Obriga sim, mas abri mão da garantia: th-cam.com/video/95LiI3B30og/w-d-xo.html
Quando coloquei 1,100 ml ficou cheio acima da marcação do nível por que será? É normal ?!
Não lembro quanto cabe de óleo nela, mas se 1.100 ml for a quantidade indicada no manual, não era pra ter ficado acima do nível. Talvez não tenha deixado drenar bem ou não tenha trocado o filtro, aí dá excesso
É normal o óleo ficar com cheiro de álcool , no caso de quem só abastece com álcool ?
Não senti cheiro de álcool, tanto na moto quanto no Monza. O que sempre percebi é que com álcool o óleo fica bem clarinho, diferente de quando abastece com gasolina que fica muito escuro.
Eu sempre usei o 20w50 na Crosser e na Fazer 150 e nunca tive problema de baixar óleo, tenho ouvido relatos de quem usa o 10w40 que baixa óleo em rodovia. Você percebeu isso?
Vou verificar isso do óleo Maclei, confesso que não me atentei a isso. O que percebi com o 10w40 é muito mais maciez na troca de marchas, câmbio ficou sensacional.
@@eduardo_saura câmbio nunca tive o que reclamar, mas pra quem já tive Suzuki Intruder e atualmente tem uma Chopper Road qualquer câmbio é macio!
Maclei, verifiquei o nível do óleo, não baixou. Após a troca já rodei 2.000 km, maioria em rodovia e está normal.
@@eduardo_saura vc troca de quantos em quantos mil o oleo?
Oleo mineral pior categoria que tem ainda mais 20w50.Hoje carros e motos mais novos so usam oleo semisintetico e sintetico;0w20 5w30 10w30 10w40.Esse oleo 20w50 mineral desde 1980 quando comecei a andar de moto ja existia é da época do ronca usava em brasilia chevette fusca kombi opala etc.Por isso custa barato o oleo mineral; aguenta maximo 1500 km por troca.Fora quando esfria vira borra
Qual o API e o JASO desse óleo?
API SL JASO MA2
Algum motivo específico pra vc abastecer apenas com álcool?
Na época do vídeo era o valor
A cada quantos km você troca o Óleo?
5 mil
Eu pago nesse óleo semi sintético 30 reais ei 20w50 e na faixa de 28 27 reais comprar óleo em consecionaria e muito caro compra em lojas de moto que e mais barato
qual torquimetro ideal pra crosser? 1/2 ou 1/4?
Tanto faz, porque tem que usar adaptadores de qualquer jeito. Geralmente são de 1/2
Pra esta parte do bujão do óleo tem uns torquímetros de estalo de 5 a 25 Nm. Eu tenho um deste com encaixe 1/4. Mas nao vai servir pra outras partes como roda, que pedem torque bem superior a 25 Nm.
Acha que se eu trocar o filtro de óleo só nas revisões de 5 em 5 dá boa? Aí troco só o óleo nos intervalos
Não compensa, pq o óleo velho do filtro irá contaminar o novo
@@eduardo_saura toda troca de óleo vc troca o filtro?
@@levi5573 Sim, sempre! Não compensa trocar o óleo e deixar o fitro com óleo velho dentro, contaminando o óleo novo e reduzindo a vida útil no novo óleo.
@@eduardo_saura quando tinha a burgman 125i fazia assim tbm, é que tem uns conhecidos que dizem que tô jogando dinheiro fora, mas sempre pensei na possibilidade de contaminação do óleo, até pq são 100ml do filtro. Vou continuar fazendo do meu jeito mesmo, melhor que ir na onda dos outros que nem óleo troca. Vlw
Quero comprar uma mais to em dúvida da Preta ou azul. A Preta tá linda. Parabéns pelo vídeo
Tava com essa dúvida também! Peguei a preta pq achei que a azul poderia enjoar com o tempo.
@@eduardo_saura aqui em Rio das ostras tem muita crosser azul só que percebi que a cor azul em pouco tempo fica fosca NÃO permace aquele azul forte.
A preta também fica fosca. O problema é que esses plásticos são injetados, são pigmentados, não são pintados e envernizados. Eu até estou pensando em pintar com poliéster + verniz, só ainda não fiz por causa dos adesivos, estou pensando um modo de não estragar.
Aí além de ficar fosca a preta risca fácil
Sim, a minha tá toda riscada, parece que risca com o vento kkk
Tenho uma dúvida, com quanto tempo se troca o óleo dessa moto? eu tinha uma cg e trocava a cada 1000 km
Mineral bom trocar a cada 2.000 km, e semi sintético a cada 3 mil, máximo 5 mil km.
@@eduardo_saura obrigado! Tirei a minha da concessionária ontem! Não sei nada sobre a moto, tô só namorando! 🤭🤣
Parabéns pela aquisição! A Crosser é top demais! Tenho muitos vídeos dela no canal!
Se troca de acordo com o manual. Ainda mais a sua que está garantia. Yamalube não abaixa nada.
Qual seria o tempo ideal para troca de óleo? E filtro
De 3 a 5 mil km se usar oleo semi sintético, vai depender do uso, se é severo ou tranquilo.
Se for mineral, a cada 2 mil km
Sempre óleo e filtro junto
@@eduardo_saura boa tarde guerreiro,sempre que for feito a troca de óleo deve trocar também o filtro e ??
@@sojesussalva1054 sim, filtro de óleo sempre troca junto com o óleo
A minha eu tô achando que tá baixando óleo o que pode ser isso
Um pouco é normal baixar, todo motor consome um pouco de óleo, mas não pode ser exagerado. Entre as trocas o ideal é a marca da vareta se manter entre o minimo e o máximo.
Pra quem prefere usar álcool, é conveniente usar gasolina de vez em quando?
De vez em quando eu usava, tipo a cada 4 tanques de álcool, colocava 1 de gasolina aditivada
Oi meu amigo 5 mil pra troca oleo não é muito tem batendo o mesmo óleo
Parceiro, eu rodo no ifood
E uso o 10w40 aguenta trocar com 5 mil
Ou só até os 2500 como eu faço com medo da minha quilometragem alta
Como roda no ifood, força mais, acredito ser uma boa trocar com 3.000 km
1 3 5 7,5 10 12,5 15 17,5 ....
@@eduardo_saura blz ,no manual fala pra trocar óleo de 1km a 1km não é isso?
Também me assustei com esse óleo no compartimento do filtro de ar. Pelo que pesquisei, o óleo que está em excesso no motor vai pra esse lugar e sai por um "ladrão".
É tipo um respiro, gases que se formam são depositados e fica assim