Все правильно но есть немного проще способ!ключи ломать не нужно ,головку можно одеть далее кардан и два переходника ,это все с набора инструментов ,и крутим сверху без проблем!есть фото но их сюда нельзя загружать
Хорошая работа! У меня сузук свифт 2000г. У меня две лямды рядом на коллекторе сразу стоят от двигателя.Заяем их 2?ставят же одну сверху а другую снизу на трубу?
@@kirill_A.I.0363 у моей машины выпускной коллектор у меня +- такой же как у вас. Думаю, это около 250к + Я сравнивал с реальным пробегом в 150к - он там еще скорее гладкий чем шероховатый. Машина безпроблемная, менял только то что изнашивается от пробега. Если бы пробеги не скручивали, то и цены были бы выше так как люди б знали реальные возможности этих машин. А так ездишь, у меня 175к, и думаешь, сколько там еще сцепление или цепь проходит....
Все правильно но есть немного проще способ!ключи ломать не нужно ,головку можно одеть далее кардан и два переходника ,это все с набора инструментов ,и крутим сверху без проблем!есть фото но их сюда нельзя загружать
Добрый день, такой-же автомобиль и такая-же проблема😊, буду менять датчик, надо только приобрести.
Помог видос. У жены датчик тоже по ходу ссать начал. Буду менять сам ессно.
Спасибо! Удачи! ✊😁
Первый раз вижу чтобы с часами на руке что-то делали
Работал на сто -даже обручальное кольцо снимал, чтобы не согнулось🤔
Согласен! Не прав! 😁
@@kirill_A.I.0363 👍👍👍👍
Люблю когда люди сами чинят своего коня👍
По мере сил....
@@kirill_A.I.0363 Но респект, уже за то, что не боишься делать сам и пачкать руки!!🤝👍
Это проблема данного двигателя. Не подлезть. Дважды уже менял.
Хорошая работа! У меня сузук свифт 2000г. У меня две лямды рядом на коллекторе сразу стоят от двигателя.Заяем их 2?ставят же одну сверху а другую снизу на трубу?
Спасибо!
может вторая это егт?
Странно.
Снимал-ставил этот датчик рожковым ключом 22х24, проблем не возникло.
Не понимаю, как этот датчик ссаться может? По резьбе подымается что ли? Или место, где контакт выходит не плотное? У меня такая же бяда
Лучше снять коллектор. Можете сломать сам датчик или криво наживулить. Тогда вобще
А вы уверены в пробеге?
Приветствую! Нет, конечно! 😁
Но, меня это не сильно беспокоит!
Проблем с машиной практически нет!
@@kirill_A.I.0363 у моей машины выпускной коллектор у меня +- такой же как у вас. Думаю, это около 250к +
Я сравнивал с реальным пробегом в 150к - он там еще скорее гладкий чем шероховатый.
Машина безпроблемная, менял только то что изнашивается от пробега. Если бы пробеги не скручивали, то и цены были бы выше так как люди б знали реальные возможности этих машин.
А так ездишь, у меня 175к, и думаешь, сколько там еще сцепление или цепь проходит....
Согласен! Но я особо не заморачиваюсь! Будем решать проблемы по мере их поступления!
Здоровья и удачи! 🤝😉👍
А снять защиту?, и по нормальному не пробовал?!
Нет, не пробовал!
Снизу не получиться, строение рук человеческих не позволит.
Диванный эксперт. 😆
Ты сам то, лично, это делал?
@@СССРРСФСР-ш3э дважды
@@СССРРСФСР-ш3э только сверху подълезть можно, ну или выпускной снимать