Ich hielt die Sendung damals schon für unangemessen. Allein die Sachen mit Frauen am Steuer oder später zur Wende die Folge über die neuen Bundesländer. Wenn ich mir die Sendungen anschaue... ich kann mir echt nicht vorstellen, dass so viele Menschen wirklich so dämlich waren, wie es dort dargestellt wurde. Eher interessanter fand ich die DDR-Version, alias Verkehrskompass. Das gab es für Kinder und auch für Erwachsene. Da waren viele Hinweise, Tips und andere Dinge bei, die einem damals scheinbar wirklich helfen konnten.
Die klare und sonore Stimme von Egon Hoegen war eine Institution! Sein Rat hat viele Menschenleben gerettet. Auch heute noch bei vielen Situationen unbedingt empfehlenswert!
4:40 Das waren noch Zeiten als man mit einer Landkarte seine Strecke zum Urlaubsort plante. Ich hatte dafür noch einen Stift mit einem Rädchen womit sich ziemlich genau die Entfernung berechnen ließ. Heutzutage erledigt das Planen Google Maps und Papierlandkarten sind fast vollständig verschwunden.
Hast nen "MINIMAX" zu Haus, bricht so leicht kein Feuer aus, doch was nützt der ganze Mist wennste nicht zu Hause bist.😂😂😂😂 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach
"Komik-Strips" bei 8:38 und "Scheck-Listen" bei 10:13. Mit der englischen Aussprache war´s damals aber noch nicht weit her mit. Na ja, heute hat man "Denglisch" oder "Germisch" sowie "coole Events zum Abchillen".
Schön schnell rasen konnte man damals selbst auf Landstraßen! Raserwettbewerbe gab es überall, auch im Alltag auf der Autobahn. Mit dem Ergebnis von 20 000 Verkehrstoten allein in der alten Bundesrepublik!! Erst mit 100km/h Limit auf Landstraßen und Sicherheitsgurten wurde es besser!
Wie hast Du festgestellt, dass die 20.000 Verkehrstoten p.a. damals auf "Raserwettbewerbe" zurückzuführen waren? Was mich besonders irritiert: Teilnehmer an "Raserwettbewerben" wird man kaum mit bürgerlichen Regeln wie 100 km/h auf Landstraßen oder einer Gurtpflicht ansprechen können. Wie haben diese Maßnahmen die "Raserwettbewerbe" eingedämmt?
Man merkt auch den Unterschied. Wer das damals mit Karten und Schilden gemacht hat, und heute per Navi fährt, reagiert ziemlich locker, wenn man sich doch mal verfährt oder unvorhergesehen eine Straße gesperrt ist. Bei Generation NAVI (ausgenommen @Impossible191 ) sieht man häufig, dass diese fast in Panik geraten. Manch Schlaue von denen suchen sich erst einmal eine sichere Stelle zum Anhalten, um sich von den Schock zu erholen. Andere wiederum fangen während der Fahrt an am Navi rumzuspielen und merken nicht einmal dass sie schon fast auf der Gegenfahrbahn sind. Und nicht die zu vergessen, die einfach nur stehen bleiben, während der Schweiß von der Stirn tropft.... 😀
Habe mal live gesehen, wie ohne Vorwarnung einfach so bei einem auf dem Fußweg abgestellten Elektrofahrrad es plötzlich ca 2 Sekunden zischte , dabei anfing , heftig zu qualmen und dann der Akku wie ein Silvesterböllerpaket laufend knallte und brannte . Hat mir gereicht und wir beschlossen , so lange es geht noch ein Auto mit normalem Antrieb zu fahren und hoffe , daß sich nebenbei Brennstoffzelle und für Verbrennungsmotoren E Fuels durchsetzen.
Wenn mehr Sch....E-Autos kommen, werden auch öfter mal wieder welche brennen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden...... Danke , ihr Grün/innen......
@@mr-spyder aber erst ab ca 1982 gab es die sogenannte ARI Taste an manchen Radios, so dass der Radioempfänger beim Verlassen des Sendebereiches eines Verkehrsfunksenders überDiode oder Signal anzeigte dass Man wieder am Radio drehen musste bis die Diode ausging und man den zuständigen Verkehrsfunk eingestellt hatte, geht heute alles automatisch…
Männer und Frauen konnte man 1973 an tiefer oder höherer Stimmlage unterscheiden ;-) An der Haarlänge nicht sogleich auf den ersten Blick, z.B. 12:26 ff Die Hosen wurden extrem eng getragen, verursachten gynäkologische Schäden bei den Männern!
Wie enge Hosen gynäkologische Schäden bei MÄNNERN auslösen sollen, könnten Sie bei Gelegenheit bitte erklären. Meines Wissens bedeutet Gynäkologie immer noch Frauenheilkunde.
Teilweise mehr als heute. Ja, es gab auch ein wunderbares - vor-Handy, vor-PC und vor-Facebook-Zeitalter. Und alles hat funktioniert. Weil nieman etwas 'SOFORT' haben musste.
Viele der heutigen Mitbürger*innen hätten im Mittelalter keine Woche überlebt. Heute oft einfach nur Fachidioten die einen mm neben ihrer Kernqualifikation hilflos sind. Allerdings, die heutige Technik ist einfach zuverlässiger. Damals ist kein Auto ohne Wartung 30Tkm gekommen.
@@rudigert8431 Dafür kann noch heute Autos aus dieser Zeit fahren. In 45 Jahren werden die meisten unserer computer Monster nicht mehr vorhanden sein...
Gold wert, diese Filme.
Schade das es den siebten Sinn heute nicht mehr gibt. Viele Autofahrer hätten es nötig, die Sendung zu sehen.
Viele Autofahrer*innen :-)
Heute müsste man die Sendung in x verschiedenen Sprachen synchronisieren
Die brauchen nichtmal neu auflegen, einfach die alten Sendungen wieder dazuschalten.
Ich hielt die Sendung damals schon für unangemessen. Allein die Sachen mit Frauen am Steuer oder später zur Wende die Folge über die neuen Bundesländer. Wenn ich mir die Sendungen anschaue... ich kann mir echt nicht vorstellen, dass so viele Menschen wirklich so dämlich waren, wie es dort dargestellt wurde. Eher interessanter fand ich die DDR-Version, alias Verkehrskompass. Das gab es für Kinder und auch für Erwachsene. Da waren viele Hinweise, Tips und andere Dinge bei, die einem damals scheinbar wirklich helfen konnten.
Die klare und sonore Stimme von Egon Hoegen war eine Institution! Sein Rat hat viele Menschenleben gerettet. Auch heute noch bei vielen Situationen unbedingt empfehlenswert!
Die wunderbare Petra Schürmann...
Danke für das hochladen des Videos 👍👍👍
Sie war aber leider auch ein schönes Luder: Hat der Marianne Koch den Mann ausgespannt…😏
Cool, das nochmal zu sehen.
Was für ein Unterschied zu früher.
Hab ich Früher immer geschaut 👍🏻💯%
4:40 Das waren noch Zeiten als man mit einer Landkarte seine Strecke zum Urlaubsort plante. Ich hatte dafür noch einen Stift mit einem Rädchen womit sich ziemlich genau die Entfernung berechnen ließ. Heutzutage erledigt das Planen Google Maps und Papierlandkarten sind fast vollständig verschwunden.
Ersatz Keilriemen mein Opa hat immer die Strümpfe benutz 🤣🤣🤣
Hast nen "MINIMAX" zu Haus, bricht so leicht kein Feuer aus, doch was nützt der ganze Mist wennste nicht zu Hause bist.😂😂😂😂 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach
Den PRINZ würde ich mit Handkus nehmen-aber das war ein mal!😢
"Komik-Strips" bei 8:38 und "Scheck-Listen" bei 10:13. Mit der englischen Aussprache war´s damals aber noch nicht weit her mit. Na ja, heute hat man "Denglisch" oder "Germisch" sowie "coole Events zum Abchillen".
Schön schnell rasen konnte man damals selbst auf Landstraßen! Raserwettbewerbe gab es überall, auch im Alltag auf der Autobahn. Mit dem Ergebnis von 20 000 Verkehrstoten allein in der alten Bundesrepublik!! Erst mit 100km/h Limit auf Landstraßen und Sicherheitsgurten wurde es besser!
Wie hast Du festgestellt, dass die 20.000 Verkehrstoten p.a. damals auf "Raserwettbewerbe" zurückzuführen waren? Was mich besonders irritiert: Teilnehmer an "Raserwettbewerben" wird man kaum mit bürgerlichen Regeln wie 100 km/h auf Landstraßen oder einer Gurtpflicht ansprechen können. Wie haben diese Maßnahmen die "Raserwettbewerbe" eingedämmt?
"Raserwettbewerbe auf Landstraßen" gab es in der Tat damals schon. Mein Bruder ist 1972 mit 18 Jahren bei einem solchen Rennen tödlich verunglückt.
Früher musste man noch die Route richtig planen. Heute erledigen diese planungen mühelos TomTom, Google Maps und Co.
Früher🙂 ... Das ist gerade einmal gut 15 Jahre her.
Wir konnten halt noch Karten lesen 😇
@@BigTrikerTom Ich bin erst 16 aber kann Karten lesen. Das kommt nicht darauf an wann man geboren wurde, sondern ob einem das beigebracht wird.
Man merkt auch den Unterschied. Wer das damals mit Karten und Schilden gemacht hat, und heute per Navi fährt, reagiert ziemlich locker, wenn man sich doch mal verfährt oder unvorhergesehen eine Straße gesperrt ist. Bei Generation NAVI (ausgenommen @Impossible191 ) sieht man häufig, dass diese fast in Panik geraten. Manch Schlaue von denen suchen sich erst einmal eine sichere Stelle zum Anhalten, um sich von den Schock zu erholen. Andere wiederum fangen während der Fahrt an am Navi rumzuspielen und merken nicht einmal dass sie schon fast auf der Gegenfahrbahn sind. Und nicht die zu vergessen, die einfach nur stehen bleiben, während der Schweiß von der Stirn tropft.... 😀
... sie sind vom ADAC und somit ein neutraler Fachmann 🤣🤣🤣
Ein schönes Zeitdokument. Weshalb im Studio schwarz-weiß und draußen in Farbe - Kostengründe?
"Hallo Partner, dankeschön", haha!
11:52 vielleicht schon 😂
Heutzutage brennen Autos eher selten. Ersatzkeilriemen ist auch gut. :D
Heutzutage brennen Autos wieder deutlich häufiger als noch vor 10 Jahren!
@@mr-spyder naklar, ist doch logisch. je meht von den e karren unterwegs sind, umso öfter brennen oder explodieren die gift akkus
Keilriemen halten nicht so lange wie Flachriemen. Ersatz dabei haben kann schon Sinnvoll sein.
Habe mal live gesehen, wie ohne Vorwarnung einfach so bei einem auf dem Fußweg abgestellten Elektrofahrrad es plötzlich ca 2 Sekunden zischte , dabei anfing , heftig zu qualmen und dann der Akku wie ein Silvesterböllerpaket laufend knallte und brannte . Hat mir gereicht und wir beschlossen , so lange es geht noch ein Auto mit normalem Antrieb zu fahren und hoffe , daß sich nebenbei Brennstoffzelle und für Verbrennungsmotoren E Fuels durchsetzen.
Wenn mehr Sch....E-Autos kommen, werden auch öfter mal wieder welche brennen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden...... Danke , ihr Grün/innen......
6:20 Gab es damals noch keine Verkehrsmeldungen im Radio? 🤔
Doch. Aber viele Fahrzeuge hatten kein Radioempfänger.
@@srvban Jein. Verkehrsfunk kam erst Anfang der Siebziger auf, genauer: Bayern 3 ab 1971, weitere Sender erst ab 1974.
denk mal der wird bei weitem auch nicht so zuverlässig und schnell gewesen sein wie heute
Oh ja, und die haben schon damals fast mit sadistischer Freude immer die guten Musikstücke zerlabert .
@@mr-spyder aber erst ab ca 1982 gab es die sogenannte ARI Taste an manchen Radios, so dass der Radioempfänger beim Verlassen des Sendebereiches eines Verkehrsfunksenders überDiode oder Signal anzeigte dass Man wieder am Radio drehen musste bis die Diode ausging und man den zuständigen Verkehrsfunk eingestellt hatte, geht heute alles automatisch…
Männer und Frauen konnte man 1973 an tiefer oder höherer Stimmlage unterscheiden ;-)
An der Haarlänge nicht sogleich auf den ersten Blick, z.B. 12:26 ff
Die Hosen wurden extrem eng getragen, verursachten gynäkologische Schäden bei den Männern!
Wie enge Hosen gynäkologische Schäden bei MÄNNERN auslösen sollen, könnten Sie bei Gelegenheit bitte erklären. Meines Wissens bedeutet Gynäkologie immer noch Frauenheilkunde.
Ich habe eigentlich mehr auf die Autos als auf die Männerhosen geachtet.....
Wie Mittelalter...wie hat man damals überhaupt irgendwas geschaft?
Teilweise mehr als heute. Ja, es gab auch ein wunderbares - vor-Handy, vor-PC und vor-Facebook-Zeitalter. Und alles hat funktioniert. Weil nieman etwas 'SOFORT' haben musste.
Durch Nach- und Mitdenken 😇
Viele der heutigen Mitbürger*innen hätten im Mittelalter keine Woche überlebt. Heute oft einfach nur Fachidioten die einen mm neben ihrer Kernqualifikation hilflos sind.
Allerdings, die heutige Technik ist einfach zuverlässiger. Damals ist kein Auto ohne Wartung 30Tkm gekommen.
@@rudigert8431 Dafür kann noch heute Autos aus dieser Zeit fahren. In 45 Jahren werden die meisten unserer computer Monster nicht mehr vorhanden sein...
@@mr-spyder Es war schön.