Редкий случай того, когда ставлю лайк - считаю что автор видео заслуживает! Часто смотрю ваши видео, доходчиво о всём объясните и вообще, такие душевные "ламповые" видосики получаются, простые, но интересные, без всякого мего-монтажа, новомодных приколов и прочего... Всё отлично, продолжайте в том же духе!
Мастер крутейший, тут ничего не скажешь. А вот чтобы раму такую восстанавливать, должно что-то очень сильно связывать с велосипедом, какое-то воспоминание чрезвычайно дорогое...типа, на этом велосипеде я первый раз ездил в магазин за водкой, в детстве.
Насколько я знаю велосипеды ХВЗ, для изгиба рамы не нужен сильный лобовой удар. Так что скорее всего велосипедист отделался лёгким испугом. Рамы минского завода держали лобовой удар лучше.
Такое же повреждение получил на немецком велике 80-х гг, жаль, что в округе подобного мастера нет... Менять лайбу придется, хотя пока езжу на такой сгорбленной 🙄😁
Видел у одного англоязычного реставратора,технологию восстановления хайтэновских труб.Деформированный участок нагревался электроконтактным способом(в некоторых случаях с использованием индукционных катушек),после на разогретый участок накладывался разъемный бандаж,и опрессовывался.Одновременно в стенде,гидравликой вытягивалась геометрия.Результат мягко говоря удивил.В некоторых случаях оставалось только восстановить лкп в месте ремонта(для сохранения аутентичности).
Здравствуйте. Смотрю ваши каналы много лет. Спасибо за труды. Всегда интересно, хоть и не всегда согласен с подходами. Вот и сейчас, такая простая задача по правке гнутой рамы обернулась безумным объёмом работ. Такую же гнутую раму лично выгибал с идеальным результатом простейшим методом (езжу на ней уже лет 10 без проблем). В книге о ремонте велосипедов рекомендуют закрепить вилку на столбе или бревне, подложить упор под стакан вилки и тянуть за задние перья рамы. Выпрямляется идеально за 30 сек без резки-пайки. :)
Мой спутник 82 года, не имеет цифровой маркировки тоже имеет такой же горб, но он едва заметен и думаю править его нет смысла. Взял велик недорого, в неплохом состоянии, рама поцарапана конечно, много где вылезла ржавчина и алюминий потемнел, колеса были кривые обода под трубки, я переспецивал на новые обода под дорожные покрышки, ребята из велогаража помогли отбалансировать и подтянуть спицы, хоть и обода новые но на заднем колесе оказалось что обод или уронили или что, в общем слегка есть кривоватость, взял самые узкие покрышки какие нашёл. Осталось довести до ума трансмиссию и тормоза, планирую оставить родные переключатели и перекидки, в том числе звезды, так как одна звёздочка была изношена в хлам то я её удалил, и осталось 4 звезды на трещетке. Малая звезда на шатунах тоже подьедена, но удалять её пока не планирую, может ещё походит. Цепь оставлю родную, отварил её с лимонной кислотой, потом сварил в парафине, маслом мазать не хочу, только грязь собирать, ну её нафиг. Велик получается чёткий, поставил на колёса уже имеет вид такой что стал самому нравиться.
Была такая же поломка в молодости- после чего сделал вывод, что рама "Г". Ремонтировать было некому, но в велосекции дали другую раму б/у. Такие мастера во все времена - " золотые руки" и "на вес золота " !!!
Похожий случай был в Карпатах, в 89-ом. Человек пытался переехать на Туристе ручей на скорости, упёрся колесом в противоположный бережок. Колесо зашло за нижнюю трубу. Повезло, рядом был тракторный стан. Сняли вилку, вставили рулевую колонку в штырь бороны, разогнули обратно. Был бы Стартон, сломался бы, а так, проехал ещё несколько сот км. Через ручьи переносил в руках . 🙂
У многих проблема при езде без рук, тянет в бок. С геометрией рамы все понятно, а с передней вилкой не очень, я думаю проблема именно в ней. Мое мнение что передняя вилка с рулевым стаканом самый сложный узел. Хотелось бы увидеть полноценный ролик именно с кривой вилкой, хотя у ХВЗ они все кривые во всех плоскостях.
на моем туристе рама была погнута ещё сильней после того как я протаранил ГаЗ 24)). обе трубы ставил новые,причём не от велика. вилку вообще пришлось выкинуть и ставить новую. колесо смог восстановить. даже седло было пополам согнуть,тоже правил)) вот такой камикадзе заезд был))) всем удачи!!!
Был у меня шоссейный фреймсет - Gazelle tour de l'avenir, спаянный аналогичным образом, только не с гвоздиком, а шпилькой, пересекающей весь диаметр трубы.
Был у меня аналогичное повреждение рамы. Точно так же ремонтировали - в этом главная ошибка. Нижняя труба работает на растяжение, а в ней всё равно остались микротрещины. Вот она и лопнула у меня прямо в велопоходе. Лучше менять нижнюю, а выпрямлять верхнюю. Верхняя работает на сжатие.
Спасибо за видео и за работу! Я из Харькова и мне приятно видеть, изделия нашего города!!! А завод мы восстановим и всю страну создадим заново 🇺🇦 Слава Украине 🇺🇦
С " нациками " которые убивают мирных жителей и стариков и детей !!!, Вы пишите Слава Украине ??, позор и стыд !!!. Зеленского в карцер залить соляной кислотой .
Доброго времени суток! Смотрю ваши познавательные ролики, спасибо большое! Хотел у вас спросить ваше проф. мнение: у меня puls md 4000 - скажите пожалуйста - это полное "г- но или он всë-таки имеет право на жизнь? Я купил новый и катаюсь совсем немного ещë на нëм, но колëса уже кривые и вилка стрëмная аж ехать на ней быстро страшно. Можно ли хоть лëгкий тюнинг ему сделать чтобы хоть как то он мог называться велосипедом? Заранее спасибо!
Спасибо за ролик, как всегда приятно было посмотреть, понаблюдать за работой) я , наверное, не совсем в тему, но может кто чего подскажет?) кому-то попадались рамы "Fausto Coppi - Lugano"? есть смысл в нее вкладываться, или лучше поменять при удобном случае?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вот вы грели стальную раму, разве не теряется прочность стали после этого? Металл не становится хрупким, менее эластичным? У меня шток вилки погнуло на шоссейной вилке 2014 года. Вилка алюминий, шток сталь. Я пытался выправить нагревом, но не смог. Позже нашёл мастерскую, где гнут трубы, сказали что выправить такое могут, но только смысла нет, шток может лопнуть после моего нагрева. Так ли это? И вообще, сказали, что после нагрева лучше на ней не ездить. Толщина стенки около 1-1,5 мм, диаметр штока 28,6 мм.
Недавно смотрел информацию про велосипеды ММВЗ и наткнулся на очень хорошую книгу автора Камеристый Владимир Владимирович "Справочник велосипедиста", много полезного про советские велосипеды
@@VeloVint Так конечно да но эти рамы и вилки гнутся потихоньку и без аварий только от сильных торможений . Когда передние клещи схватывают обод инерция тянет байкера и раму вперед а вилка ободом зажатая тормозом гнется назад и гнет назад нижнюю трубу вместе со штоком и рулевым стаканом и все заканчивается вот такими горбами или кривым штоком вилки или тем и другим сразу . Был бы металл жестче или больше диаметр труб то ничего бы не гнулось (я вот никогда не видел горбатых рам мтб или складных ашанов на дутых трубах) или при сильных ударах просто лопалось или отходила пайка .
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как с Вами связаться? Хочу летом обратится, выпрямить задние перья и дропаут. Колесо заднее по отношению к переднему стоит не в одном направлении. Нахожусь в Подольске,т.е недалеко от Москвы.ХВЗ спорт 1975 года. Спасибо.
Здравствуйте , у меня Спутник аналогично деформирована рама но не так сильно , скажите пожалуйста может ли в местах сгиба лопнуть учитывая то что я езжу по городу часто прыгаю с бардюров и катаюсь по плохим дорогам . Спасибо )
Вряд-ли много. Если сталь мягкая да и с низким содержанием углерода то изначально она не имела закалки и уж тем более упрочненной структуры металла. А остывание на воздухе даёт металлу ударную вязкость что и нужно раме
Здравствуйте, такой вопрос. Покупаю новый велосипед, поверхность матовая. У друга своя автомобильная малярная мастерская, возможно поверх заводской краски нанести, автомобильный лак, винила на раме нет.
Здравствуйте, а есть у вас видео правки вилки советских велосипедов. При езде руль ведёт в право в моем случае. Есть у меня два варианта, просто заменить вилку или выправить родную, хотелось бы выправить родную. Только я не знаю с чего начать, чтобы правильно её деагностировать и понять в какую сторону её править.
У меня причина подобного была в гнутом штоке. Хотя какое-то время грешил на раму, но она оказалась ровной. А вот когда вынул вилку, то шток прям заметно отклонён вбок оказался. Как его править тут в принципе объяснили.
Я правил вилку так: 1.Снять и положить на ровную плоскость. 2. Провести прямую линию между перьями параллельно штоку посередине. 3. Ровнять все видимые отклонения от симметрии.
Расскажи пожалуйста как заставить тормозить ХВЗ на родных ободах?)) Уже пробовал разные колёса ХВЗ, колодки, зашкуривал поверхность обода, приколхозил тросик напрямую к тормозу, но при полном зажатии переднего тормоза всё равно очень жиденькое торможение. Помню что на горном с вибрейками даже в пол силы опасно зажимать, мне бы хотя бы половину такого торможения на ХВЗ... Отсюда вопрос - это плохое качество сплава алюминия в ободах, кривизна поверхности обода или плохие клещи..? Лучше поменять обод на современный, поставить современные клещи или есть ещё варианты? Боюсь гонять по городу - с такими тормозами можно легко заехать в задницу авто) Думаю тема будет для многих актуальна, так как родные тормоза совсем ужасные. Интересно на сколько улучшается сила торможения с заменой тормоза на современный и с заменой ободаю Стоит ли смотреть на недорогие колёса на Алиэкспресс?
Cовременные тормоза двухосевые что дает меньший ход тросика поэтому они лучше жмут чем классика а еще чтобы хорошо тормозить в верхнем хвате надо ставить современные тормозные ручки .
Я думал дела обстоят хуже, у нас по району катается мужик , так ему ещё градусов 20 и будет угол 90, ещё и покрашен. А так то да, на таком уже опасно ездить. А вы предлагали им другую раму целую или именно эту хотели?
Редкий случай того, когда ставлю лайк - считаю что автор видео заслуживает! Часто смотрю ваши видео, доходчиво о всём объясните и вообще, такие душевные "ламповые" видосики получаются, простые, но интересные, без всякого мего-монтажа, новомодных приколов и прочего... Всё отлично, продолжайте в том же духе!
Это такая честь! Такая честь!
Спасибо Вам, что осчастливили тысячи людей своим комментарием !
Огромное вам человеческое спасибо. Спасли велосипед моего отца! Спасибо!!!
Здравствуйте велосипед уже собрали?
@@user-oo3jl1rb5v только седло осталось поставить, остальное собрано!
А что с велосипедом было?
@@yarix3037 ничего сверх страшного) въехал в клумбу из автомобильного грузового колеса)
@@artemmart ого
Хорошо получилось, снимите процесс покраски и финишный результат работы, очень интересно.
Мастер крутейший, тут ничего не скажешь. А вот чтобы раму такую восстанавливать, должно что-то очень сильно связывать с велосипедом, какое-то воспоминание чрезвычайно дорогое...типа, на этом велосипеде я первый раз ездил в магазин за водкой, в детстве.
Ага, вместе с дедом
Дай бог тебе здоровья чувак.ты любишь свою работу.
Работа мастера боится, очень здорово прямо вышло так отлично, что и не скажешь что был какой то дефект
Потрясающая работа! Надеюсь хозяин велосипеда пережил это столкновение.
Насколько я знаю велосипеды ХВЗ, для изгиба рамы не нужен сильный лобовой удар. Так что скорее всего велосипедист отделался лёгким испугом. Рамы минского завода держали лобовой удар лучше.
у нас Уралы об дерево с горки и не так узлом завязывали )
Бывает вилка гнётся а рама не страдает.
Не поверите, но со мной все хорошо, это была клумба, которая смягчила падение!
Такое же повреждение получил на немецком велике 80-х гг, жаль, что в округе подобного мастера нет... Менять лайбу придется, хотя пока езжу на такой сгорбленной 🙄😁
Принесли в СЦ убитый ашан. Стал отговаривать от ремонта. Выяснилось на нём умер в дтп внук деда. Надо полностью починить. Сделали.
Красава
оч. странная фигня. Обычно вещь, ставшую причиной гибели человека, не то что восстанавливать - сразу утилизируют нафиг, чтоб не видеть никогда больше.
@@tomekvilmovskiy6547 Хотят очеловечить железяку.
Жесть, какие-то извращенцы походу
Чтоб смотреть на велосипед и вспоминать что именно на нем он и погиб? Странно🤔
Мастер! Отличное исполнение как и подход к делу.
Очень интересно было бы досмотреть эту работу до конца
Хорошо бы сделать рубрику про подобные заказы, что бы еще увидеть готовый результат.
единственный веломастер на просторах интернета которого смотрю и пересматриваю. огромное спасибо.
Спасибо тебе за твою, такую нужную, работу!
Видел у одного англоязычного реставратора,технологию восстановления хайтэновских труб.Деформированный участок нагревался электроконтактным способом(в некоторых случаях с использованием индукционных катушек),после на разогретый участок накладывался разъемный бандаж,и опрессовывался.Одновременно в стенде,гидравликой вытягивалась геометрия.Результат мягко говоря удивил.В некоторых случаях оставалось только восстановить лкп в месте ремонта(для сохранения аутентичности).
Офигеть!
Здравствуйте. Смотрю ваши каналы много лет. Спасибо за труды. Всегда интересно, хоть и не всегда согласен с подходами. Вот и сейчас, такая простая задача по правке гнутой рамы обернулась безумным объёмом работ. Такую же гнутую раму лично выгибал с идеальным результатом простейшим методом (езжу на ней уже лет 10 без проблем). В книге о ремонте велосипедов рекомендуют закрепить вилку на столбе или бревне, подложить упор под стакан вилки и тянуть за задние перья рамы. Выпрямляется идеально за 30 сек без резки-пайки. :)
Спасибо!
Всегда бодро, всегда интересно!
отлично вышло)
мастер есть мастер.
лайк как всегда!
Приятно смотреть.Спасибо!
Приятно смотреть .жду ещё) спасибо
Рукастый парень молодец, на днях хочу к нему съездить тоже по раме.
Очень круто! еще бы показать итоговый результат, для красоты))
Достойно уважения!
Мой спутник 82 года, не имеет цифровой маркировки тоже имеет такой же горб, но он едва заметен и думаю править его нет смысла. Взял велик недорого, в неплохом состоянии, рама поцарапана конечно, много где вылезла ржавчина и алюминий потемнел, колеса были кривые обода под трубки, я переспецивал на новые обода под дорожные покрышки, ребята из велогаража помогли отбалансировать и подтянуть спицы, хоть и обода новые но на заднем колесе оказалось что обод или уронили или что, в общем слегка есть кривоватость, взял самые узкие покрышки какие нашёл. Осталось довести до ума трансмиссию и тормоза, планирую оставить родные переключатели и перекидки, в том числе звезды, так как одна звёздочка была изношена в хлам то я её удалил, и осталось 4 звезды на трещетке. Малая звезда на шатунах тоже подьедена, но удалять её пока не планирую, может ещё походит. Цепь оставлю родную, отварил её с лимонной кислотой, потом сварил в парафине, маслом мазать не хочу, только грязь собирать, ну её нафиг. Велик получается чёткий, поставил на колёса уже имеет вид такой что стал самому нравиться.
отличная работа
Шикарный видос
Была такая же поломка в молодости- после чего сделал вывод, что рама "Г". Ремонтировать было некому, но в велосекции дали другую раму б/у. Такие мастера во все времена - " золотые руки" и "на вес золота " !!!
Автор большой молодец!!
люблю спутники. У самого коллекционная модель есть 72 года. Ему 50 лет в этом году.
Горбыли в детстве тоже пытался кувалдой чинить 😁
✌🏻
Молодец! Слава богу, у меня нет советских рам, но было очень интересно.
Очень грамотный ремонт
Включил чтоб лайк поставить а в итоге досмотрел до конца)
Золотые руки
Ух. Я у вас ремонтился , тоже правил. Только там рама была нормальная. Ромет.
Похожий случай был в Карпатах, в 89-ом. Человек пытался переехать на Туристе ручей на скорости, упёрся колесом в противоположный бережок. Колесо зашло за нижнюю трубу. Повезло, рядом был тракторный стан. Сняли вилку, вставили рулевую колонку в штырь бороны, разогнули обратно.
Был бы Стартон, сломался бы, а так, проехал ещё несколько сот км. Через ручьи переносил в руках . 🙂
Во-во, мне такой спутник подарили на 10 лет в 71 году.
Мажор
молодец! отличная работа! Но много возни, хотя всякую работу делать- радость если время есть и материал!
- давай покрасим холодильник в черный цвет!
- а для чего?
- а просто так.
- зачем Герасим утопил своё Му- Му? Оно не сделало плохого никому.
У многих проблема при езде без рук, тянет в бок. С геометрией рамы все понятно, а с передней вилкой не очень, я думаю проблема именно в ней. Мое мнение что передняя вилка с рулевым стаканом самый сложный узел. Хотелось бы увидеть полноценный ролик именно с кривой вилкой, хотя у ХВЗ они все кривые во всех плоскостях.
Спасибо братец
Верно, не всё должно быть рационально.
НЕТ ВОЙНЕ, ВСЕМ МИРА!
на моем туристе рама была погнута ещё сильней после того как я протаранил ГаЗ 24)). обе трубы ставил новые,причём не от велика. вилку вообще пришлось выкинуть и ставить новую. колесо смог восстановить. даже седло было пополам согнуть,тоже правил)) вот такой камикадзе заезд был))) всем удачи!!!
Был у меня шоссейный фреймсет - Gazelle tour de l'avenir, спаянный аналогичным образом, только не с гвоздиком, а шпилькой, пересекающей весь диаметр трубы.
Был у меня аналогичное повреждение рамы. Точно так же ремонтировали - в этом главная ошибка. Нижняя труба работает на растяжение, а в ней всё равно остались микротрещины. Вот она и лопнула у меня прямо в велопоходе. Лучше менять нижнюю, а выпрямлять верхнюю. Верхняя работает на сжатие.
Казалось бы, что может быть сложного в велосипеде. Два колеса, седло, руль да педали. А вот смотришь этот канал и понимаешь, что многого не знаешь
Ну ездить и перебрать обычный вел ничего сложного, тут же трубу менять, паять раму, выдержать геометрию.
Я вам так скажу, почти всё, что делали за последние 200 лет в развитом мире - довольно сложно.
@@666Avrora ага, только на всю Россию таких мастерских раз, два и обчёлся.
Спасибо за видео и за работу! Я из Харькова и мне приятно видеть, изделия нашего города!!! А завод мы восстановим и всю страну создадим заново 🇺🇦 Слава Украине 🇺🇦
Героям слава!
С " нациками " которые убивают мирных жителей и стариков и детей !!!, Вы пишите Слава Украине ??, позор и стыд !!!. Зеленского в карцер залить соляной кислотой .
Светлейший!
Осенью для друга купил хвз турист за 500 рублей, рама как новая и таких много)
Вспомнился фильм "Пила" по атмосфере на видео
🔧🛠️⚙️🔧👍👍👍👍
Спасибо
Круто!!
А йа люблю такие велики но с ,,женской,, рамой.Если что)))
Жаль что мы не узнаем всех подробностей аварии, и что там было после... Палец вверх!
новую трубу можно было сразу прокрутить, чтобы бонки стали с левой стороны для тормозов с боковой тягой
Приветствую, желаю успехов в велосипедом ремесле. спасибо за контент! Каким вы пользуетесь растворителем для удаления грязи?
Ток в меняную трубу не лишним было мощный усилитель запихнуть.
А так, опять до первого поребрика.
может всё-таки в гнутую? меняная цела по определению.
Доброго времени суток! Смотрю ваши познавательные ролики, спасибо большое!
Хотел у вас спросить ваше проф. мнение: у меня puls md 4000 - скажите пожалуйста - это полное "г- но или он всë-таки имеет право на жизнь? Я купил новый и катаюсь совсем немного ещë на нëм, но колëса уже кривые и вилка стрëмная аж ехать на ней быстро страшно. Можно ли хоть лëгкий тюнинг ему сделать чтобы хоть как то он мог называться велосипедом? Заранее спасибо!
Спасибо за ролик, как всегда приятно было посмотреть, понаблюдать за работой) я , наверное, не совсем в тему, но может кто чего подскажет?) кому-то попадались рамы "Fausto Coppi - Lugano"? есть смысл в нее вкладываться, или лучше поменять при удобном случае?
Круто, но есть ли в этом смысл? тем более рам не исторически важных... Единственный случай, это конечно память, в этом согласен полностью.
За відос і роботу респект дуже жирно, але я б оставив місця пайки і вирівнювання просто покрив би лаком, це додало харизматичності велу
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вот вы грели стальную раму, разве не теряется прочность стали после этого? Металл не становится хрупким, менее эластичным? У меня шток вилки погнуло на шоссейной вилке 2014 года. Вилка алюминий, шток сталь. Я пытался выправить нагревом, но не смог. Позже нашёл мастерскую, где гнут трубы, сказали что выправить такое могут, но только смысла нет, шток может лопнуть после моего нагрева. Так ли это? И вообще, сказали, что после нагрева лучше на ней не ездить. Толщина стенки около 1-1,5 мм, диаметр штока 28,6 мм.
Очень интересные видео. Возметесь отремонтировать раму старт шосее появилась трещина на трубе в которую вставляется подседел? Трещина возле каретки
Распилить целую раму,чтоб восстановить разбитую. Прикольно
👍💪
Недавно смотрел информацию про велосипеды ММВЗ и наткнулся на очень хорошую книгу автора Камеристый Владимир Владимирович "Справочник велосипедиста", много полезного про советские велосипеды
Здравствуйте, недавно приобрел себе фетбайк, бу, сделайте, пожалуйста, обзор на ремонт и реставрацию сего чудо-техники
Вот редкий пример,
когда человек что-то сощидает,
а не........
ну вы поняли
Альхамдулиллах , молодец джигит ! ...
👏
Ну это классическая болячка таких великов.
это не болячка это авария. многие рамы погнулись бы в такой аварии.
Это конструктивно от тормозов на ХВЗ баране. Тупо при езде верхним хватом не успевают нажать на тормоза, т.к. ручки доступны только в нижнем.
@@VeloVint Так конечно да но эти рамы и вилки гнутся потихоньку и без аварий только от сильных торможений . Когда передние клещи схватывают обод инерция тянет байкера и раму вперед а вилка ободом зажатая тормозом гнется назад и гнет назад нижнюю трубу вместе со штоком и рулевым стаканом и все заканчивается вот такими горбами или кривым штоком вилки или тем и другим сразу . Был бы металл жестче или больше диаметр труб то ничего бы не гнулось (я вот никогда не видел горбатых рам мтб или складных ашанов на дутых трубах) или при сильных ударах просто лопалось или отходила пайка .
Это да, проблема. Рама из пластилина. У меня было так же. Спутник делался из говна
Как это случилось? Из того что в инете есть это либо без фары ездят, с не настроенными тормозами или пьяные. У вас как так вышло?
"очень трудоемко" "извлечь - 30 минут времени" "вставить трубу очень сложно...." накидывать пуха для ценника этот мастер - мастер
давайте информацию. ретро велосипедов . сделаних людьми для людей. итальянских .французских идр
Colnago
Я сделал так: разрезал раму , впрессовал металлический пруток и сварил!!! Ничего не повело не перекосило!!
Надеюсь, рама-донор трубы, была не в лучшем состоянии :) А то какая-то наоборот-работа выходит
Возможно ли установить косынку в месте деформации до , чтобы избежать затрат на ремонт рамы ?
Может не в тему пишу, но я на счёт смазки цепи велосипеда, раньше вы пользовались oleo-mac polar lube, а какой сейчас пользуетесь ? Спасибо
Есть ли смысл на современных алюминиевых мтб так же раму чинить или там сразу в утиль?
👍🏻☀👍🏻☀👍🏻☀👍🏻
Чувак сам ты гвоздик)) это штифт....
У Гагарина Пежо был, кстати)
Приват. Подскажи пожалуйста с ростом 195см старт шоссе нормально будет ростовка? И какие бывают они?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как с Вами связаться? Хочу летом обратится, выпрямить задние перья и дропаут. Колесо заднее по отношению к переднему стоит не в одном направлении. Нахожусь в Подольске,т.е недалеко от Москвы.ХВЗ спорт 1975 года. Спасибо.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
мир!
Трещина в нижней части возле каретки подседельной трубы. Как можно отремонтировть?
Здравствуйте , у меня Спутник аналогично деформирована рама но не так сильно , скажите пожалуйста может ли в местах сгиба лопнуть учитывая то что я езжу по городу часто прыгаю с бардюров и катаюсь по плохим дорогам . Спасибо )
Здравствуйте автор и ведущий. Где вам можно задать пару вопросов по реставрации?? Спасибо
А почему бы не отрезать обе трубы в месте изгиба и сделать вставку на 2см? Кажется что работы меньше будет...
Насколько сильно потеряла в прочности нижняя труба после такого ремонта?
Вряд-ли много. Если сталь мягкая да и с низким содержанием углерода то изначально она не имела закалки и уж тем более упрочненной структуры металла. А остывание на воздухе даёт металлу ударную вязкость что и нужно раме
евгений кристоф три раза ломал вилки на своих туристах пежо, на советских сломать нельзя только погнуть )))))
Здравствуйте, такой вопрос. Покупаю новый велосипед, поверхность матовая. У друга своя автомобильная малярная мастерская, возможно поверх заводской краски нанести, автомобильный лак, винила на раме нет.
Был у меня такой удар. Вилка ушла.
Как это случилось?
Марку флюса и припоя назовите пожалуйста.
Судя по цвету шва это латунь, какой нибудь ЛОК или ЛК. Флюс обычная бура.
А будет видео по правильно правке штока вилки?
А что из нового можно купить чтобы выглядело как ХВЗ?
Вот бы алюминиевую раму и вилку можно было так починить. А то после лобового вилку повело
Здравствуйте, а есть у вас видео правки вилки советских велосипедов. При езде руль ведёт в право в моем случае. Есть у меня два варианта, просто заменить вилку или выправить родную, хотелось бы выправить родную. Только я не знаю с чего начать, чтобы правильно её деагностировать и понять в какую сторону её править.
Нитки по бокам натяните от руля до оси и сразу всё как на ладони!
@@user-ls2gq1ri7o Попробую, благодарю за помощь
У меня причина подобного была в гнутом штоке. Хотя какое-то время грешил на раму, но она оказалась ровной. А вот когда вынул вилку, то шток прям заметно отклонён вбок оказался. Как его править тут в принципе объяснили.
Я правил вилку так: 1.Снять и положить на ровную плоскость. 2. Провести прямую линию между перьями параллельно штоку посередине. 3. Ровнять все видимые отклонения от симметрии.
Расскажи пожалуйста как заставить тормозить ХВЗ на родных ободах?)) Уже пробовал разные колёса ХВЗ, колодки, зашкуривал поверхность обода, приколхозил тросик напрямую к тормозу, но при полном зажатии переднего тормоза всё равно очень жиденькое торможение. Помню что на горном с вибрейками даже в пол силы опасно зажимать, мне бы хотя бы половину такого торможения на ХВЗ...
Отсюда вопрос - это плохое качество сплава алюминия в ободах, кривизна поверхности обода или плохие клещи..?
Лучше поменять обод на современный, поставить современные клещи или есть ещё варианты? Боюсь гонять по городу - с такими тормозами можно легко заехать в задницу авто)
Думаю тема будет для многих актуальна, так как родные тормоза совсем ужасные. Интересно на сколько улучшается сила торможения с заменой тормоза на современный и с заменой ободаю Стоит ли смотреть на недорогие колёса на Алиэкспресс?
Cовременные тормоза двухосевые что дает меньший ход тросика поэтому они лучше жмут чем классика а еще чтобы хорошо тормозить в верхнем хвате надо ставить современные тормозные ручки .
Я думал дела обстоят хуже, у нас по району катается мужик , так ему ещё градусов 20 и будет угол 90, ещё и покрашен. А так то да, на таком уже опасно ездить.
А вы предлагали им другую раму целую или именно эту хотели?