Olá Amigo, não tem nenhum barulho na suspensão em baixa velocidade, só ouço barulho forte de suspensão quando passo em lombadas que são altas e curtas em velocidade acima de 20km/h, parece que dá fim de curso. Se passo devagar não ouço nenhum barulho, carro mais macio que tive por sinal.
Eu tenho o mesmo que vc GL, fiz o teste usando o modo SPORT e consumiu menos que o ECO, curiosamente, a soma do que percorri com o que restou deu 73 km. Eu acho que no modo sport e andando normalmente, ele regenera mais, só pode ser essa a explicação.
Olá Amigo, mesmo no modo ECO, eu cheguei a passar de 120 Km/h em alguns momentos, e tambem usei o ar condicionado o tempo todo, pista com chuva, ultrapassagens. Você chegou a andar nessa velocidade? E o percurso foi somente Estrada? Porque no vídeo, também mostrei um teste de autonomia que fez mais de 70 Km, sendo quase metade na estrada, porém, no máximo que andei foi 110 KM/h.
Boa noite, Mas vc quiz somente fazer esse teste para mostrar certo? No dia a dia com o veículo usando o modo elétrico e combustão da pra rodar de boa sem ficar com bateria? Uso normal equilibrando os dois motores o veículo se comporta bem na estrada? Estou com muita dúvida entre um song pro gl ou Tiggo 7 pro.
Boa Noite, tudo bem? Sim, fiz esse teste intencional, pois vi um relato de um proprietário que chegou a ocorrer com a esposa dele e acredito que o motivo pode ter sido ter andado em velocidade muito alta já com a bateria baixa em rodovia. Ou até mesmo ter feito o mesmo que eu, quando o carro muda automaticamente para o modo HEV ao atingir 25%, se a pessoa colocar no EV MAX pressionando o botão(assim como fiz no vídeo), ele vai continuar descarregando a bateria e depois fica com potência reduzida. O carro é excelente, fiz uma viagem longa pra SP, rodei 800 Km com um tanque, assista ao vídeo da autonomia em modo HEV, lá sempre vou mostrando a potência da bateria ao longo do teste: th-cam.com/video/lyEycCu0Pww/w-d-xo.html
Seu caro tem algum problema de barulho na suspensão em baixa velocidade?
Olá Amigo, não tem nenhum barulho na suspensão em baixa velocidade, só ouço barulho forte de suspensão quando passo em lombadas que são altas e curtas em velocidade acima de 20km/h, parece que dá fim de curso. Se passo devagar não ouço nenhum barulho, carro mais macio que tive por sinal.
Eu tenho o mesmo que vc GL, fiz o teste usando o modo SPORT e consumiu menos que o ECO, curiosamente, a soma do que percorri com o que restou deu 73 km. Eu acho que no modo sport e andando normalmente, ele regenera mais, só pode ser essa a explicação.
Segunda pessoa que vejo falar sobre. Vou testar andar só no modo Sport tbm.
Olá Amigo, mesmo no modo ECO, eu cheguei a passar de 120 Km/h em alguns momentos, e tambem usei o ar condicionado o tempo todo, pista com chuva, ultrapassagens. Você chegou a andar nessa velocidade? E o percurso foi somente Estrada? Porque no vídeo, também mostrei um teste de autonomia que fez mais de 70 Km, sendo quase metade na estrada, porém, no máximo que andei foi 110 KM/h.
Boa noite,
Mas vc quiz somente fazer esse teste para mostrar certo? No dia a dia com o veículo usando o modo elétrico e combustão da pra rodar de boa sem ficar com bateria? Uso normal equilibrando os dois motores o veículo se comporta bem na estrada? Estou com muita dúvida entre um song pro gl ou Tiggo 7 pro.
Boa Noite, tudo bem? Sim, fiz esse teste intencional, pois vi um relato de um proprietário que chegou a ocorrer com a esposa dele e acredito que o motivo pode ter sido ter andado em velocidade muito alta já com a bateria baixa em rodovia. Ou até mesmo ter feito o mesmo que eu, quando o carro muda automaticamente para o modo HEV ao atingir 25%, se a pessoa colocar no EV MAX pressionando o botão(assim como fiz no vídeo), ele vai continuar descarregando a bateria e depois fica com potência reduzida. O carro é excelente, fiz uma viagem longa pra SP, rodei 800 Km com um tanque, assista ao vídeo da autonomia em modo HEV, lá sempre vou mostrando a potência da bateria ao longo do teste: th-cam.com/video/lyEycCu0Pww/w-d-xo.html
Se rodar muito o Tiggo vai te comer uma grana na bomba
Só fica sem bateria se ficar fazendo testes assim, aprendendo a configurar o carro conforme o trajeto vc não fica na mão
Verdade mesmo, já fiz viagens longas e isso nunca aconteceu.