МОНСТР из НИВЫ за 2 часа: колесные редукторы + 35' Simex!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Ссылка на канал ATV club NorthWay:
/ atvclubnorthway
За несколько часов мы сделали из нивы настоящего монстра. Установили колесные редукторы и simex 35" на ниву, что дало прибавку в клиренсе аж 14,5см!
Естественно, мы отправились проверить весь этот тюнинг на местности!:)
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: / combatcrew_igor
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Все вопросы по редукторам можно задать здесь:
www.drive2.ru/users/uazsokol/#blog
vk.com/id238428309
Combat Crew вопрос только один в ниве лошадей мало как она будет крутить и тянуть на этом? Всеже даже для грязи буксовать ито иногда нужна и мощность.. А для таких колес лошадей хотябы 140 минимум.
Едет и тянет, сам же в видео должен был видеть. Там понижение получилось нечеловеческое.
Вот джип Гранд широки тянет но колеса маленькие а ниве тяжело, видно что в грязи с трудом проварачивает. У Варатникова где-то старое видео было похожее там тоже колеса ставили на ниву такие и на другие машины и нива хуже всех выезжает мощности у ние нет. Да и речь не о паниженной а иногда надо разгон взять с места чтоб заехать а нива не может так.
сайта нет, цены нет, прбная партия?
Согласен, отчасти, тяжко карбюраторному, полудохлому мотору вывозить все это.. Однако оно едет, при чем лучше, чем раньше.
Когда последний раз жидкость в фарах менял?
на следующих покатушках сама заменится
:)))))
ВМЕСТЕ С ОТРАБОТКОЙ В ГОЛОВЕ ...
Вчера менял хули😂😂😂😂😂
Она на весь срок эксплуатации
Все отлично! Всегда мечтал о нулевом ресурсе детали и смазке из грязи и камней)
И сколько же было мучений у нивоводов чтоб добиться такой высоты клиренса, неделями зубила ломали))),а тут опа, и 40см.. Супер... Лайк Вам, и разработчикам этого чуда..
Пришел мужик в автозапчасти, спрашивает у продавана: А у вас запчасти на ниву есть???? Продаван говорит есть, а что надо????? Мужик говорит: проволку, веревку, изоленту.... Продаван отвечает: Странная у вас какая то нива, все запчасти от уаза подходят:))))))))))))))
Ахренеть нет слов , чудо штуки как из "Магазин на диване"
СКОЛЬКО СТОИТ ?
от ста тыщ) в продаже пока нет
Шестерни работают без смазки в коррозионной и абразивной среде и на долго их хватит? Даже если просто по пескам ездить все зубья в скором времени сотруться как нождачкой. А если допустим гвоздь попадет между зубьями, стальной прут,проволока шестерка или какой нибудь твердый камень, то шестреням будет сразу конец. Данные редуктора баловство на несколько серьезных выездов - не более того... Конструктив не рассчитан на долгий срок службы.
большая шестерня похоже из пластика .....она и есть расходный материал .....ее скорей всего отливают и стоит она не дорого ..... идея в том что на стоковую машину перед офроудом менять стоковые колеса на злые с редуктором .....перед возвращением на асфальт менять обратно .....
@@user-ed3og3xb4s пластиковые 😂😂😂😂😂
лампочки того и гляди перегреются, совсем не следишь за уровнем воды в фарах ! )))))
всё хорошо,но воду в фарах надо срочно заменить )))
Долить можно.
Да вроде по уровню, и цвет ещё не слишком.. походит ещё, но я бы на спирт заменил, он и чистит) и зима близко,, может глазки выдавить не?))))))
на следующих покатушках сама заменится
Пошел Ниву из сугроба откапывать..
Вот это правильное направление!! За редукторы гипер лайк!
Классное изобретение! Респект парням! Для увеличения боеспособности машины выходного дня - самое оно. Меня только один вопрос волнует - как это всё себя поведет в условиях глубокого снега, когда он налипает на диск со всех сторон? Не забьет ли снег внутреннюю часть диска и не заклинит ли пару шестерня-венец? Но повторюсь, задумка классная!
Мастер в костюме "УРАН"! Точно все будет круто! Лучший костюм, лучшая тачка!
Круто. А так как это редуктора, а не просто переходники, то передача становится ещё более пониженной. Такую хрень можно иметь просто на зиму. У нас, в захолустье, зимой на дорогах бывает снега с коркой больше полуметра. А чистят не всегда. Но на такой приблуде по любому снегу - как по асфальту ))
Не совсем верно, широкие лапти в глубоком снегу сильно замедляют машину, для глубокого снега с такими редукторами да узкую шину вот это была бы песня,
Что-то новенькое, таких бортовых я ещё не видел)
Гагарин завали )
)))
Алексей Гагарин
А
Алексей Гагарин .
у Нивы отличная проходимость получилась))
Ну неужели хоть на этом канале не заглушают музыкой звук моторов и другие естественные звуки в видео!
Внимательно просмотрел, так что все вопросы по порядку 1 - шестерни редуктора внутреннего зацепления смазываются грязью? А если значительной составляющей такой "смазки" будет гравий? 2 - как шестерни защищены от попадания в зону зацепления камней? 3 - как переносят увеличенную нагрузку шаровые и рулевой механизм в целом? Кстати, к трансмиссии меньше всего вопросов, так как бортовые редуктора разгружают оную.
Здравствуйте , я живу в посёлке в 30 - ти км. от города куда с 2006 года пять дней в неделю одиннадцать месяцев в году езжу на работу и обратно . Сейчас на дворе 2018 год , за эти годы моя нива многие десятки раз прорывалась туда и обратно через сильные снежные бураны и морозы зимой , через разливы и грязь весной .За эти 12-цать лет войны с бездорожьем я видел в нем Ланд крузер 200 и ещё один какой то подготовленный джип один раз в 2007 году , Рено дастер и Порше кайен 11.01.2018 года один раз , пару раз какой-то Мицубиси кросовер с отважным водителем и УАЗик буханку в течении зимы 2008 года , неоднократно в течении 2010 - 2014 годов Тойота 4 - ранер .В основном народ у нас вынуждено воюет с бездорожьем на подержаных ПУЗОТЕРКАХ , не всегда успешно , иногда бросая их в снегу в бараны зимой и воде в разливы весной .А вот Нивы ездят каждый день и зимой , и весной в отличие от джипов .Поживите в посёлке и Вы поймёте всего лишь через один год какой автомобиль живучее , надежнее и проще , и дешевле в ремонте , в повседневной эксплуатации . Нива и только Нива !
Мощности и блокировок передних не хватает, а за редуктора лайк.
К такому меня жизнь не готовила!))))) Нива конечно огонь вышла!!! Широковата правда нет??
"И теперь у меня шире маминой... Шире маминой, юбка синяя" ))) Крутяк, Нивушка теперь бигфут настоящий)
www.drive2.ru/l/487172162864546054/
С клубом ЧехOFF-ROAD принимала участие в испытаниях сего конструкторского чуда!
Впечатления самые положительные!Немолодая Нива со своим движком прёт как танк,вертит 36 белки!Про дорожный просвет вообще разговора нет,испытано в лесовозной колее!Разработчики молодцы, конструкторское решение достойно жизни!Про попадания в редуктора всяких посторонних предметов вопрос резонный,но́ испытания показали,что крупные посторонние туда не попадают,мелкие выталкиваются благодаря свойству пластика,проверено)))))
И это пишет особь женского пола .А многие особи мужского пола репу чешут. Слюшяй ченчин,ти МАЛЯДЭС.
№
Супер, вот это я понимаю изменения у Нивы👍👍👍
Спасибо за видео!,☀️🔥🛠️
Идея шикарная, но думается только для мягких грунтов, как в ролике. Щебень, в т.ч. горные дороги, галечник, палки, ветки быстро "приговорят" открытые шестерни...🤔
Не плачь! Нива и так неплохой внедоржник. Но я ОЧЕНЬ УВАЖАЮ таких ребят,которые из редких хороших делают отличные машины а не сраные шорхалки пузом по асфальту.Делай ,старайся,совершенствуй. УВАЖУХА
Класс! это теперь супер нива!Костик ,я думаю уже побежал в Чехов за такой же штуковинной, машина пролезает практически везде,за видео однозначно лайк!!!джём продолжения !!!
Нива стала похожа на Кирилла Терешина с синтолом))
Монстр нивалар красавик я узбек не руский
Вот это расклад))! Это многое меняет в жизни нив!
Нива огонь! ))
Единственная ее слабость сейчас - отсутствие передней блокки. Хотя, как я понял по превьюхе второй части, что то легло и такое чувство, что это мотор...
В любом случае, удачи вам ребята! )))
Отлично сработано! Интересная модификация.
Отлично сработано у ,, turbo bogger" ,,нива на бортовых редукторах" мульт №27 всего 0:40сек
Все пытаются поднять машину выше. А между тем, почему то простой запорожец(Чебурашка) тоже неплохо едет по бездорожью. Так же мой друг рассказывал, да и следы сам видел, что его 4вд Тойота Королла неплохо едет по снегу. Вот, думаю, почему бы не сделать плоскодонку, пусть ползет себе на брюхе.
Так же, можно же на ходовку четырех буранов кузов поставить. Вот вам идеи.
Может попробовать сделать двухскатники(да пошире), чтоб в колее не зависать. + Экономия на дорогих, больших колесах.
Хорошая тема,.. . Снял ..и гражданская машина...одел - боевая...
Нива огонь,сразу видно что намного уверенней едет может даже и лучшее Чероки ,видно что мотору не хватает мощности если бы поставить двигун 150_170 сил ,вот зверь получился бы.
"Главное, чтобы переднее колесо не тёрлось об заднее!" :-D
Просто "супер" водятел.....Какой хозяин, такой и авто.....
Игорь,такой клиренс достигается и без этих наворотов!!!! И ширина клеи!!! У моей нивы клиренс до передней балки 42.+!!!! шеви пружины с коричневым маркером проставки и сафари 510!!!! Всё!!!
а до заднего редуктора? с такими раскладами подвеска не работает - а это сильно сказывается на проходимости, о ресурс вообще молчу
Согласен. Но для покатушек за глаза.... Рекламу редукторов ты сделал,но машинка с ними не ехала....
Мощности нехватало
Вообще чем легче внедорожник, тем лучше. Под снег меньше проваливается, по болотам лучше
Лайк за воду в фарах
Молодцы ребята! И колеса сменили, и воду в фарах
Борис Соколов эээ
Хорошая штука, но ценник как всегда зашкаливает ! Такое чувство, что делают из золота ! Сделайте ценник адекватным и от желающих не будет отбоя !
Видос про ниву,а я за чирка больше переживал...по понятным теперь причинам:)
Всё,на этом конфиге можно зимой хоть в каменоломню ехать)
честно удивлен! думал что это будет очередной комплект от барнаула, такую конструкцию вижу впервые!!! подрессорная масса конечно же влияет на любую машинку!
не видел ещё таких видов типа редукторов! кто делает то? какая комплектация поставки? цена?
Акуеть!!! Я в шоке! гениально! ЕСЛИ БЫ ЦЕННИК 50Р. разлетались бы как пирожки! всё таки тут много недостатков-песок, камешки,грязь в шестерни,нагрузка на ступичный.(хотя в спорте это не главное,победа главное)? тут с собой комплектующие надо возить! А так крутая идея!
Я бы все таки глянул разницу на тех же колесах. 30" ехала бы интересней мне кажется!
Зелёнка супер! Игорян, борода, это твоё.
Сильные редуктора на ниву придумали и поставили. Хорошо помогают в проходимости, молодец кто их придумал и воплотил в жизнь. Хорошая задумка. Удачи вам и всего хорошего.
Реально впечатлен, нет слок. крутоооо!!!!
На внедорожнике (не асфальтовом, а настоящем) тяжелые колеса и диски это плюс к проходимости. Низкий центр тяжести позволяет преодолевать уклоны не переворачиваясь. В подъемах на передней оси больше зацеп чем у машины с высоким центром тяжести. Большее давление грунтозацепа.
Все нивы попадают в рай
Bybdjdjls nj;t///
И Нивоводы тоже...
Не очень долго такой механизм будет работать-это уже пройденный вариант,камни и ветки не страшны,но вот песок это как наждачная бумага!очень быстро появятся зазоры в шестернях
Когда начали подъём ник опускать сразу стало видно получился зверь!
Любая не подресоренная масса Немет колоссальные нагрузки на мосты, подвеску, редуктора, разжатую, коробку, Пихло.
Чем легче тапки+диски тем лучше.
3 вариант исключаем сразу)))
Вот ведь удивили! Про такие редуктора я и знать не знал.
Дядька редукторЫ
В тракторах стоят еще с 20 годов наверное, в хамерах военных тоже
Игорь! Что за латентная любовь к чиркам, надо брать и строить
джипы топчик! хоть чирок хоть ренг
отличная нива, блокировок не хватает
Игорян тебе теперь надо ставить туда мотор дизель 1.9tdi vw. Просто ведь уже проверено!
Нива монстр и вправду проходимось сильно увеличилась. Игорян оставь бороду идет)
Все гениальное просто! Только примитивного простого пыльника не хватает от камней и бревен.. но это уже любой сам доработает под себя
Редуктора топ конечно, но надо будет сделать пыльник - шиток с обратной стороны колеса, так как при попадание туда инородных тел может заклинить колесо и порвать мост
Может, но пока не случилось будем испытывать дальше...
Хорошая штука,имеет право на жизнь. Очень сильно интересует цена и крепление зубчатых секторов в колёсный диск.
Антонио Добалтевичус цена на них 100 тыс
Сдается мне скоро и на фронтерике появятся такие железяки:))
Всё таки , думается мне , больше для снега....крайний случай болото или жижа , потому что по песку сильно быстро будет жрать зубья , особенно пластмассовые (хотя пластмасса наверно не простая ?).. Хорошо что вы их делаете быстро сьемными . Но вот по гравию (дорога) или гальцу (русла, пляжи) опасно если камни залетят , а залетят они обязательно...ИХМО. Тут конечно и пригодиться что шестерня у вас секторная из частей аля "лего", нужный кусок заменить , но не хотелось бы часто на это попадать края у нас каменистые.. Защиту от камней какую нибудь выдумывать надо , день думал , геморно с защитой получается, но надо ...
чирок нормально только. на 19 минуте поехал, был бы мотор позлее на ниве. я думаю сама бы вылезала
Я думал Войтовских реклама будет, а тут такое. Интересная конструкция, хочется подробностей
Редуктора мощь! Нива мощь!
практичный вопрос - как это конструкция ведет себя если в пазы на колесах наматывает драву или мелкие камушки или песочек крупный из говен? не клинит?
Ну так наверное тоже можно, конструкция получается максимально простой, но нужно по доброму что-то с защитой делать. Не зря же те же Тибусы все шестерни редуктора в корпус спрятали.
Годная вещь, этот Ваш колёсный редуктор!
OffroadSPB вернуться с отдыха и гони с ними на покатушки, с этим комплектом. Очень хочется посмотреть в сравнении с другими машинами.
Mots_Art поддерживаю
Вода в фаре придает особого шарма, я когда дайвингом занимаюсь, у меня в маске тоже так воды наполовину😂
Классная серия, жду вторую.
лайк вам и инженеру кто это придумал хочу такие же,хоть и нивы нет.но надеюсь скоро будет
простое классное решение естественно ничего он не порвет так как понижение оборотов и увеличение момента после стандартных деталей т.е после колеса нооо простой обыкновенный пневматик на камерах ( не ободрышах) проедет здесь и не заметит играючи( из опыта обладания и вождения)
Эх, были же времена)))) может, возьмите, устройте новую зарубку в грязюке с блогерами? Подавите академика, бернаута и других крутых ребят?
Сила!!!!! Игорян очень круто!!!! Когда вторая часть???????
Глаза бы мои не видели этих редукторов!))
Если камень хороший попадёт в данный редуктор , то будет беда , когда на передке одно колесо буксует а другое встало , поджимай тормоз , будет норм... А так , зачётные штуки...
хорошая реклама не одна сотня заказов будет)) топ нп сток можно ставить и будет гуд
Когда Ниву переделали в недоквадроцикел. Всё гениальное просто, - сказал гениальный мастер.
опоп, ну наконец то)) только включил а лайк уже влепил!!!
Колеса, чем легче тем лучше. При большой резине ещё и водоизмещение появится.
И за ниву лайк и за Northway лайк...
На более тяжёлых колёсах легче преодалевать препятствия ходом, но с места будет не хватать крутящего момента двигателя
идея зачетная! но как говориться жопа найдется на любой клиренс
Наконец-то годнота подьехала)
Так можно и больше колеса воткнуть, а смысл? мотор давиться коробка охреневает, про привода молчу, на таких колёсах если все сбалансировано тачки должны пролететь это гавно!!!
там передаточное отношене поменялось, все равно что на старых колесах. меня надежность редукторов больше волнует
Редуктора отличные просто и надежно там какой нибудь пыльник придумать и ваще огонь будет да и поставь самоблок на зад спреднотягом и у тя танк получиться.
шла 6я минута, пивас закончился, глаза по 5ть копеек))) теперь я видел все, смотрю дальше)))
Дикий нивам получился 💪🏼💪🏼💪🏼
С оффроад спб объединитесь и скатайтесь на покатушку...будет интноесно
Крутящий момент меньше выворон клёс уменьшился но внешний вид и прошодимость однозначно улутшилось
Чирок говорит на страховке)) Может наоборот? XD
Сами говорите же что всё гениальное просто. Чем легче вся машина целиком тем ..............ееееехххххаааатттььь ллллееееееггггггччччччеееее. Да я так думать буду сегодня
Колёса и диски в частности очень важная деталь в машине,будь то в спорте или в обычной эксплуатации.Они влияют на скорость,управляемость,проходимость и на внешний вид в конце концов.
Ждал, когда Нива разберётся на запчасти. А она ехала и ехала. Сейчас её ограничивает в проходимости отсутствие межколёсных блокировок. Есть над чем подумать.
зад заварен
Combat Crew передняя блокировка просится. Это будет переход на новый уровень. При нынешней конфигурации Черок уже не ровня, хотя изначально ехал для подстраховки.
Вопрос через какое время хана ступичным придет и рулевой? я себе на седан не хочу ставить проставки на ступицу 2.5 см т.к. износ возрастает в разы, а тут вынос в сторону 5-7 см + масса самих редукторов + колеса большего диаметра....
Пожалуйста,не брейся!
Тебе идёт!
По моему мнению, мужика не должен волновать внешний вид другого мужика.
Максим Нетяга тупое мнение!
Извините, я не хотел оскорбить представителя нетрадиционной половой ориентации, я понимаю, что вы таким родились.
да да на пастуха колхозного похож
он общается как петик, речь типичного москвича
Мне нравится простота.Я видел такие редукторы,только закрытые,люди на Ладоге в соревнования участвовали.
Хорошая серия! Зачёт!
Вес диска влияет для всех. Есть зависимость веса колеса и полезной нагрузки машины. Вроде как -1кг с диска, +4кг в машину. Где-то на Д2 более точно описано было