Uwielbiam jak Daniel opowiada o motocyklach .po prostu uwielbiam . Czy tutaj czy w DSM . Uwielbiałem go w Motobandzie .Nie mam nic do reszty chłopaków. Ale u niego czuć tą pasje plus umiejętność przekazania realnej recenzji .naprawdę gość ma przyszłość 💪
Fajny odcinek ! Sam w zeszłym roku oglądałem się za Triumph'em Speed 1050, Z900 '20, MT09, a finalnie kupiłem CB1000R '18. Każdy z tych moto ma coś co go wyróżnia i chyba nie ma złego wyboru. Pozdro !
Inne motocykle Mogąc być mocniejsze,szybsze wygodniejsze itd ale i tak to za ducati i jego kratownicową ramą wszyscy będą się oglądać. Mam 821 steelth dźwięk tego silnika i wygląd robi całą robotę.
Jeździ trochę tych Monsterów po Wrocławiu i tak szczerze, to nie widziałem żeby ktoś się za tym oglądał. Zwyczajny Dukat z niższej półki, silnik gra tutaj pierwsze skrzypce i to pewnie akcesoryjna rurka powoduje efekt "skręcania karku" u przechodniów :)
Jeździłem Triumph i Yamahą,teraz mam z900 .Każdy z nich jest inny, każdy fajny.Żaden test nie odda tych inności,każdy powinien pojeździć na sprzęcie zanim zdecyduje się na zakup
Patrząc na polski rynek to wolę nową mt 07 i mam pewność że żaden miras na warsztacie nie spawał główki ramy ale każdy ma do tego inny stosunek. Tak czy inaczej bardzo fajnie ogląda się taki format 😊
Odnośnie Ducati - tylny hamulec wystarczy odpowietrzyć. Niestety to mankament tego typu rozwiązania gdzie odpowietrznik nie jest u samej góry zacisku. Dziewczyna jeździ dokładnie takim 821 i co sezon trzeba układ odpowietrzyć. W diavelu było również tak samo.
Odcinek w punkt, napewno kilka osób na to czekało. Sam stałem przed zakupem i udało się dorwać właśnie mt 09 sp rownież z akrapem i naprawde robi terror ten wydech😂😂
A może serię filmów zrobić na temat chińskiej zupy zalewającej rynek, tzn. Kove, QJmotor, CFmoto, Voge, czym sie to różni i czy warto, czy może wszystko do jednego gara się nadaje na cieńką i słabą zupkę...pozdrawiam! Film jak zawszę bardzo pomocny i świetnie zrobiony.
Jeśli chodzi o Ducati 821 to chyba w roku 2016 był 'lift', w którym poprawili podnóżki i wymienili wyświetlacz na kolorowy. Jak ktoś jest zainteresowany tym modelem to polecam szukać takich sztuk po 2016r.
Dokładnie - ci co się znają to wiedzą że MT-09 bije resztę na głowę- przy niej te "psujące się ślicznotki dla panienek" ducati i ktmy to zwykłe klekoczące rzęchy (szczególnie ducati)- wiem co mówię bo każdym z nich jeździłem i został tylko MT-09 ten z 2022r. Silnik CP3 to kosmos w porównaniu to tego klekotu z ducati. Ci co kupują motocykl za pomocą mózgu a nie serca czy stojącej fujary kupują yamachy. Ale wiadomo- co kto lubi.
Dlaczego na końcu stawki ??? BMW F900 r oferuje dobre hamulce Brembo, zawieszenie póładaptwcyjne( automatyczne) bez żadnych pokręteł itp. Z wyborem czy jedzie się samemu czy z bagażem czy plecaczkiem, światła led z doświetlaniem zakrętów, i dużo innych gadżetów , które poprawiają oraz umilają odczucia z jazdy. Prędkość to nie wszystko 😉
Co do tylnego hamulca w Ducati - posiadam ST3 i Multistradę 1000 DS i po odpowiednim serwisie, prawidlowym odpowietrzeniu ukladu oraz odpowiedniej regulacji ciegna na pompie tyl hamuje aż za mocno.
Jakby nie.patrzec najfajniejsze nejkedy są od Ducati i Triumpha. Reszta może być tańsza, bezawaryjna, wystarczająca, zapier😶🌫️dalająca, bardziej komfortowa itd ale te dwie marki robią najfajniejsze, najprzyjemniejsze nejkedy. Kiedy wymiatała Yamaha MT01 a wcześniej Buldog - mam słabość do dźwięku...
Gdybym miał prawko i ktoś postawił przede mną te cztery bestie, i kazał sobie wybrać jedną, to zdecydowanie wybrałbym Yamahę. Ona jest taka piękna, a ten granatowy kolor robi niezłą robotę. Gdyby nie to, że muszę kupić nowe auto, to od razu wybrałbym się na kurs.
Przesiadłem się z Er6n na Z900 z tego materiału i jak na większym kuzynie, prowadzi się prosto, przewidywalnie, hamulce jak dla mnie okej, porównania nie mam. Jeśli ktoś chce się przesiąść szybko na coś większego Z900 ideał
Myślałem, że tylko ja na to zwróciłem uwagę. Gość powinien siedzieć za zbrodnie motocyklowe. Albo nieumiejętny gamoń albo to jeden z tych kumpli, któremu dajesz swoje moto na testy a ten na nowych oponach zaczyna próbować palić gumę....
Daniel a może przetestował byś i wypowiedział się coś na temat CF Moto np: Nk800 i tego pokrojo adv? Było by spoko💪 motocykle wyglądają na spoko opcje.
@@RRmotopl widziałem z bliska tylko sr 450 ale już serducho mocniej zabiło na jego wygląd, i NK też wygląda super💪 no i jeszcze ten silnik podobny do KTM 😉 no wzbudza to zainteresowanie😁
Fajny filmik, tylko nie wiem, czemu Z900, a nie Z1000, który jest zdecydowanie o klasę wyżej od całej czwórki, a w budżecie za 30k+ się mieści... LwG i 5! PS pewnie dlatego, że MT10 się nie zmieści i konkurencja ;)
Używany motocykl na 35tys? Nie wiem. Motocykle zawsze kupowałem nowe tylko raz kiedys kupiłem używany cbr250 ale po to żeby jeździć nim po torze, uczyć się jazdy. Tak go pałowałem świadomie że silnik rozwaliłem. Samochód mogę mieć używany nawet i beznadziejny do aut nie przywiązuje dużej uwagi i taki mam, ale motocykl zawsze nowy z salonu.
A ja wsadził bym wszystkie Royal Enfieldy❤ najdroższy jest po 38tys zł najtańszy jakoś 23 i ma totalnie cudowne 20Koni mechanicznych i 350ccm ideal dla tych co powtarzają że bez litra nie ma jazdy 😅
Mt-09 gen 1, jeśli ktoś zaktualizował ecu to już też nie jest taki agresywny. Yamaha wypuściła aktualizację, która go dławi, bo stwierdzili że jest zbyt agresywny.
Podpinam się pod pytanie @kamilkama5278 - na forach większość osób odradza taki scenariusz… zastanawiam się czy mając duży respekt do maszyny i jeżdżąc łagodnie i bardzo odpowiedzialnie faktycznie te motory (np. MT09/Mt09SP 21’ lub 24’ na najłagodniejszej mapie) stanowią zagrożenie dla Bikera z np. 20 letnim stażem drogowym (nie w kat. A)… mam nadzieję, że ktoś jeszcze się wypowie 🙂 Mam nadzieję, że ktoś jeszcze się wypowie 😉
@@DeepInside__jak nie szkoda Ci wyglebic to bierz to co chcesz, dokup AC i ciesz się bezstresowa jazda w razie wywrotki. A jeśli chodzi o to na jakie moto wsiądziesz, to te nowsze które mają kontrole trakcji, zaawansowane ABSy i inne bajery są już łatwe. Dla porównania ja jeździłem już wieloma sprzętami. Jeździłem mt09 sp na testach i tutaj np w porównaniu do z750 którą miałem,mt09 było mega proste w obsłudze. Aktualnie s1000r i uważam że to moto jest najprostsze z tych które miałem i miałem okazję jeździć, jest tyle systemów że nawet ktoś początkujący wsiada i da radę jeśli od razu nie odpali najwyższej mapy, bo wtedy szok z podnoszonego koła może się pojawić. Podsumowując, bierz co uważasz za fajne, a moto ktore jest nakedem do 120km to będzie raczej nie bardzo nachalne, sporty poniżej litra też będą dosyć łagodne, a jazda zaczyna się na wysokich obrotach
@@UBIIXdziękuję za odpowiedź!! Na razie jestem na etapie zapoznawania się z dwoma jednak skrajnymi podejściami, więc każda, a szczególnie każda obiektywna opinia jest na wagę złota 🤓 Raz jeszcze dziękuję!
Malcik ma rację. Najlepszy i najpiękniejszy motocykl to ten na którym dobrze się czujesz i wizualnie Ci się podoba! I nie patrz na konie. Sam siebie ostatnio zaskoczyłem, bo do tej pory patrzyłem jedynie na plastiki, a kupowałem motocykl dla żony to wpadła mi w oko Honda Rebel 500. I zakochałem się od pierwszego wejrzenia! Siedzę wygonie, podoba mi się dźwięk silnika, nie spalam 10l/100km tylko 3,5l i mam czym przycisnąć. A dotychczas uważałem, że nie mogę mieć niczego co nie idzie przynajmniej 200!
Pożyczcie Stilo Kombi od motobandy, albo zainwestujcie w kamerę 360, bo te ujęcia gościa wywieszonego przez okno w samochodzie nie przystoją, no żenujące są po prostu.
@@MrRossoMoto ja teraz szukam nowego motocykla i początkowo chciałem przeznaczyć max 20k, ale jak zobaczyłem że w tej kasie to są motocykle typu pierwsza 600rr lub hornet pc41, to poważnie zacząłem się zastanawiać nad rozciągnieciem budżetu do 30k i kupieniem 5 letniego Street Triple 765R...
Tak wlasnie sie zastanawiam nad zmianą i myślałem nad mt 09, od dawna mi sie podobala ale jako ze jeżdżę glownie po miescie nie wiem czy nie lepszym rozwiazaniem bedzie mt07. Wtedy mamy praktycznie nowy motocykl, jak myślisz Daniel?
Też jeżdżę po mieście - mam MT-07 2020. Bardzo fajny motorek, ale trzeba uważać z gazem, hehe. Niedługo zmieniam na MT-09SP 2024 lub nowy Street Triple 765RS. Prawdopodobnie jednak zdecyduje się na 09SP - Yamaha daje więcej dodatków niż 765RS, gdzie trzeba dokupić niektóre rzeczy. I też pewnie koszt części czy eksploatacja (u dealera) będzie droższa w Triumph-ie. Pozdrówka! PS. Są plotki że niedługo wyjdzie nowy model Street’a, więc chętnie zobaczę..
z tej 4 ja bym wybral 100-200 wszystko bedzie tu blisko w okolicy 8 sek duc moze z 9 sek 🤔 dla mnie duzo za szybko 👌🏻 tak czy owak ja bym wybral chyba triumpha z kilku wzgledow trafiajacych w moje preferencje ale ogolnie to nie moja klasa zaduzo mocy zaszybko charakterystyki mocy tez nie te itd 👌🏻alejakbym musial to raczje teiumph ale badzmy szczerzy najwazniejsze ergo i po jezdzie probnej kazda moglbym wybrac jednak co innego 👌🏻…☕️
@@MrRossoMoto robote w czym bo napewno noe w wyscigach 🤭😎 moc bije moment obrotowy na leb w sysicgach w jezdzie na codzien to sie zgodze tez wole sprzety z mniejsza moca pikowa i wiekszym momentem obrotowym z dolu ale fizyki nieoszukasz 600 sportowa z moca 120 -130 hp jak zx6r r6 cbr 600 rr zmiazdzy xjr 1300 na torze 🤭 nietylko zakretach ale i na prostych ☝🏻😎☕️a sory ten od xjr to winnym komencie cokolwiek 🤷🏻♂️👍🏻😉 momentem obrotowym brakow mocy wskrocie piszac nie nadrobisz w zapiealaniu na maxa 🤭 sprzet z wieksza moca i mniejszym momentem obrotowym w podobnej budzie zakaldajac ze kazdy sprzet ma idealnie dobrane przelozenia i ich ilosc pod wykres mocy jakim dysponuje z szybkim zawodnikiem zawsze pokona sprzet z mniejsza moca i wiekszym momentem obrotowym tez z szybkim zawodnikiem na nim ☝🏻😎 przyklad kawasaki zx4 r 75 hp 40 nm 190 kg vs yamaha szr 660 48 hp 58 nm 190 kg i szr 660 zbiera baty 🤭👌🏻 …. a jazda na codzien i preferencje to kwestia preferencji jak z wiara religia czy innym 💩 wierzyc mozesz w co chcesz ale jak przyjdzie do realnegos tarcia na torze moc rozpieoli moment obrotowy w pył 😎☝🏻🤭🤷🏻♂️jeden lubi bmw m1000 rr drugi h-d road glide 2 litrowa ktos inny cos posredniego ja 750 ccm 75 nm na 4 k rpm i 60 hp na 7 k rpm z 5 biegowym manualem w budzie 200 kg nakeda dobra 500 ccm 50 nm na 5 k rpm 50 hp na 8 k rom 5 manual w 185 kg nakedzie z full bakiem 😉👍🏻😎 a ktos inny cokolwiek 🤷🏻♂️🤐👌🏻☕️ ps apropo roboty czy tam pracy moc=praca:czas albo praca = moc x czas wiec z ta robota co robi wieksza to bym sie zastanowil 2 razy zanim napisal taka bzdore 🤭🤮👌🏻😎☕️☝🏻
mtek jezeli nie podziobany to takie chwalenie bulki z tanim dzemem, rozblokowac go i dopiero zaczyna sie zabawa , co do duci to hamulce w kazdym monsterze tej generacji to tylko spowalniacz
Do Ducati wystarczy dokupić akcesoryjne dystanse z zaślepki do podniesienia siedziska i sprawa wyglada wtedy zupełnie inaczej, a z tymi podnóżkami to rzeczywiście lipa ale po lifcie poradzili sobie z problemem. ❤ DUCATI ❤
xjr 1300 to ciezka locha z slabszym silnikiem od porownywanej tutaj 4 bo ma 245 kg i 100 hp kawa ,triumph ,yamahamt, duc z tej grupy sa duzo zwawsze 😉👌🏻 niekoniecznie na nizszych obrotach dokaldnie niesprawdzalemw ykresow bo dzieki wiekszej pojemnosci xjr 1300 z dolu moze niebyc gorsza ale jak je pocisnac xjrdostanie baty od kazdego sprzetu w tym filmie 😎👌🏻nawet pomijaac ten malo istotny szczegol pod jazde na codzien to xjr 1300 choc to tez naked to nieco innej klasy i nielapie sie jednak 😉👌🏻 to retro klasyko krofa spasiona z slabszym piecem pomimo duzo wiekszej pojemnosci 🤷🏻♂️…w skrocie 👌🏻😉 grupa xjr 1300 z ktora nalezy ja porownywac to bandit 1250 gsx 1400 cb 1300 i kawa jak on ma 🤔 zapomnialem a zxr 1200 najmocniejszy sprzet w tej grupie 👌🏻 co prawda jak ktos chce to moze motorynke do rocketa 3 porownywac ale jak byc precyzyjnym to nie xjr 1300 nie nalezy dokladnie do tej samej grupy co sprzety w tym filmie/tescie 👌🏻👍🏻😉☕️
@@jaszczyq7756 kawałsraki z wodogłowiem normalne lampy? mt10 paskudne? xD fajnie czasami przeczytac komentarz osoby o mysleniu zupelnie odwrotnym do mojego :D
@@jaszczyq7756 jasne, wiadomo, ja np uwazam ze to jest najpiękniejsza rzecz jaka spotkala motoryzację 😅 od 5 lat mam mt10 sp i jeszcze nie pokazalo sie nic nowego na co rzuciłbym okiem, ale to moze ja jestem dziwny 😛
![MG ZS 2025 - Test i Recenzja [PL] 1.5 HEV+ 197 EXCLUSIVE](http://i.ytimg.com/vi/GEtUDyLqUhM/mqdefault.jpg)
Uwielbiam jak Daniel opowiada o motocyklach .po prostu uwielbiam . Czy tutaj czy w DSM . Uwielbiałem go w Motobandzie .Nie mam nic do reszty chłopaków. Ale u niego czuć tą pasje plus umiejętność przekazania realnej recenzji .naprawdę gość ma przyszłość 💪
Fajny odcinek ! Sam w zeszłym roku oglądałem się za Triumph'em Speed 1050, Z900 '20, MT09, a finalnie kupiłem CB1000R '18. Każdy z tych moto ma coś co go wyróżnia i chyba nie ma złego wyboru. Pozdro !
Jak najwięcej takich filmów. Kanał urośnie jak Łysy prowadzi :) pozdro
Ja uwielbiałem motobande jak lysy prowadzil, teraz przeniosłem się tutaj 😊
Inne motocykle Mogąc być mocniejsze,szybsze wygodniejsze itd ale i tak to za ducati i jego kratownicową ramą wszyscy będą się oglądać. Mam 821 steelth dźwięk tego silnika i wygląd robi całą robotę.
Jeździ trochę tych Monsterów po Wrocławiu i tak szczerze, to nie widziałem żeby ktoś się za tym oglądał. Zwyczajny Dukat z niższej półki, silnik gra tutaj pierwsze skrzypce i to pewnie akcesoryjna rurka powoduje efekt "skręcania karku" u przechodniów :)
Wszyscy właściciele ducati dobrze się znają... z serwisu
@@patrycjah.299 No pewnie przecież ducati to się psuje od patrzenia na nie szczególnie tym których nie stać na zakup
Jeździłem Triumph i Yamahą,teraz mam z900 .Każdy z nich jest inny, każdy fajny.Żaden test nie odda tych inności,każdy powinien pojeździć na sprzęcie zanim zdecyduje się na zakup
Ale końcowo to z900 wygrało?
Więcej takich materiałów z Danielem... Pasje widać od pierwszych sekund filmu, aż przyjemnie się ogląda :)
Chyba pierwszy raz mam tak że oglądam film danego kanału i wyskakuje mi reklama tego kanału razem z prowadzącym z filmu który oglądam. Ogień
Fajne porównanie. Super by bylo obejrzeć dokladnie to samo w nizszym budżecie.
O super 🤩 mój Triumph Speed Triple 1050 😀🏍️
Patrząc na polski rynek to wolę nową mt 07 i mam pewność że żaden miras na warsztacie nie spawał główki ramy ale każdy ma do tego inny stosunek.
Tak czy inaczej bardzo fajnie ogląda się taki format 😊
Mi wystarcza moja R1200r , mimo 12 lat daje wszystko co motocykliście potrzebne
A nie myślałeś aby wymienić ją na coś dynamicznego? Hm?
@@iamgroot4080 tak na s1000xr
Najlepszy...Cb750 Hornet.Nowy.Akurat 35tys teraz kosztuje.A nie bawic sie w uzywki.
Z takim podejściem musiałbyś zostać z nim do końca życia ,bo nikt tej używki by nie kupił.
Odnośnie Ducati - tylny hamulec wystarczy odpowietrzyć. Niestety to mankament tego typu rozwiązania gdzie odpowietrznik nie jest u samej góry zacisku. Dziewczyna jeździ dokładnie takim 821 i co sezon trzeba układ odpowietrzyć. W diavelu było również tak samo.
fajny artykuł i fajne rumaki . a ja mam babcie hondę deville i ona zemną😀 lubi kilometry😃
MT09 - miłość od pierwszej przejażdżki
lekka, zwinna maszyna, która słucha się podczas jazdy! :d
Taa, slucha się podczas jazdy, szczególnie z tym zawieszeniem...@@RRmotopl
Odcinek w punkt, napewno kilka osób na to czekało. Sam stałem przed zakupem i udało się dorwać właśnie mt 09 sp rownież z akrapem i naprawde robi terror ten wydech😂😂
Za ile udało się takie cudo wyrwać? Jaki rocznik?
A może serię filmów zrobić na temat chińskiej zupy zalewającej rynek, tzn. Kove, QJmotor, CFmoto, Voge, czym sie to różni i czy warto, czy może wszystko do jednego gara się nadaje na cieńką i słabą zupkę...pozdrawiam!
Film jak zawszę bardzo pomocny i świetnie zrobiony.
Chińczyk lepszy od ducati , lepszy od aprilli oraz ktm pod każdym względem poza masa i mocą.
Kawasaki Z900 to nie 900ccm tylko 949ccm 😊
Wyeliminuj z z900 breadbox i wtedy sprawdz czy nadal będzie cichy.
Kawa i tak najładniejsza😍
Chciałem coś innego i kupiłem na ten sezon Monstera 821, zupełnie inna bajka niż rzędówki
Daniel wrzuć jeszcze taki filmik z innymi nakedami w okolicy 1000 - bo jest przecież tego trochę!🙏🙏🙏😉
Zobaczył bym Hondę, suzuki👍
Jeśli chodzi o Ducati 821 to chyba w roku 2016 był 'lift', w którym poprawili podnóżki i wymienili wyświetlacz na kolorowy. Jak ktoś jest zainteresowany tym modelem to polecam szukać takich sztuk po 2016r.
Właśnie myślę nad zmianą mojej cb1000r 2008 na speeda 1050 i dobrze było obejrzeć taki materiał !
I jak ?
Kupiłeś speeda?
stary czytasz w moich myślach! właśnie te modele biorę pod uwagę w najbliższym zakupie :)
Odcinek doslownie dla mnie bo właśnie taka kwota i motocykle chodza mi po głowie i jeszcze 701 lub 690
Zrób proszę materiał o Ducati monster 797.
Ostatnio na ten model za chorowałem.
Dzięki i pozdrawiam.
Świetny odcinek Daniel,, jeden z najlepszych jakie nagrywaliście od dłuższego czasu
Daniel, Ducati to europejski motocykl😅. Chyba zatrzymałeś się w latach 90 twierdząc, że Ducati to egzotyczna marka 😂
MT09 to jest sztos, do tej pory nie ma lepszego w stawce😁
KTM 890/990 Duke?
Błagam. Widać że nie masz porowniania
@@patrycjah.299 a co jest lepsze twoim zdaniem?
Honda lepsza
Dokładnie - ci co się znają to wiedzą że MT-09 bije resztę na głowę- przy niej te "psujące się ślicznotki dla panienek" ducati i ktmy to zwykłe klekoczące rzęchy (szczególnie ducati)- wiem co mówię bo każdym z nich jeździłem i został tylko MT-09 ten z 2022r. Silnik CP3 to kosmos w porównaniu to tego klekotu z ducati. Ci co kupują motocykl za pomocą mózgu a nie serca czy stojącej fujary kupują yamachy. Ale wiadomo- co kto lubi.
BMW nie było bo i takby było na końcu stawki a snobom się by to nie podobało😂.pozdrawiam😊
Dlaczego na końcu stawki ???
BMW F900 r oferuje dobre hamulce Brembo, zawieszenie póładaptwcyjne( automatyczne) bez żadnych pokręteł itp. Z wyborem czy jedzie się samemu czy z bagażem czy plecaczkiem, światła led z doświetlaniem zakrętów, i dużo innych gadżetów , które poprawiają oraz umilają odczucia z jazdy.
Prędkość to nie wszystko 😉
Fanem Yamahy nie jestem ale do tej pory nie trybie po kiego ch/h zmienili ten przód kiedy mieli fajnie wyglądający jak ten z filmu a teraz to poczwara
Co do tylnego hamulca w Ducati - posiadam ST3 i Multistradę 1000 DS i po odpowiednim serwisie, prawidlowym odpowietrzeniu ukladu oraz odpowiedniej regulacji ciegna na pompie tyl hamuje aż za mocno.
Jakby nie.patrzec najfajniejsze nejkedy są od Ducati i Triumpha. Reszta może być tańsza, bezawaryjna, wystarczająca, zapier😶🌫️dalająca, bardziej komfortowa itd ale te dwie marki robią najfajniejsze, najprzyjemniejsze nejkedy. Kiedy wymiatała Yamaha MT01 a wcześniej Buldog - mam słabość do dźwięku...
Mega fajnie się oglada❤
Gdybym miał prawko i ktoś postawił przede mną te cztery bestie, i kazał sobie wybrać jedną, to zdecydowanie wybrałbym Yamahę. Ona jest taka piękna, a ten granatowy kolor robi niezłą robotę. Gdyby nie to, że muszę kupić nowe auto, to od razu wybrałbym się na kurs.
tylko po co brac uzywke jak ze ciutke wiecej jest nowka :D
Przesiadłem się z Er6n na Z900 z tego materiału i jak na większym kuzynie, prowadzi się prosto, przewidywalnie, hamulce jak dla mnie okej, porównania nie mam. Jeśli ktoś chce się przesiąść szybko na coś większego Z900 ideał
SUPER, fajny filmik - DZIĘKI
Fajny materiał, ale gdybyś moim tak do odcięcia kręcił to byłby foch :-)
Myślałem, że tylko ja na to zwróciłem uwagę. Gość powinien siedzieć za zbrodnie motocyklowe. Albo nieumiejętny gamoń albo to jeden z tych kumpli, któremu dajesz swoje moto na testy a ten na nowych oponach zaczyna próbować palić gumę....
Materiał pierwsza klasa ❤
dziękujemy :D
Z900 ma 948ccm
A najlepsze 50cc?
Daniel a może przetestował byś i wypowiedział się coś na temat CF Moto np: Nk800 i tego pokrojo adv? Było by spoko💪 motocykle wyglądają na spoko opcje.
Mocno się zastanawiam nad CF Moto, spróbuję się odezwać do polskiego importera :)
/ Daniel
@@RRmotopl widziałem z bliska tylko sr 450 ale już serducho mocniej zabiło na jego wygląd, i NK też wygląda super💪 no i jeszcze ten silnik podobny do KTM 😉 no wzbudza to zainteresowanie😁
Wolę swoją perłową Z1000 z 2008roku ;)
A może zestawienie do 15k albo 20k ? Myślę że maszyn w tym przedziale jest sporo, więc będzie co testować ;)
ciekawy pomysł, jakie dokładne zestawienie Cię interesuje?
Poprosiłbym podobny test, ale z cruiser'ami 👍
dziękujemy za sugestię, jaki przedział cenowy Cię interesuje?
Materiał kozak :D
Byle więcej takich ;)
Z tej stawki, jak dla mnie, MT-09 ;)
Fajny filmik, tylko nie wiem, czemu Z900, a nie Z1000, który jest zdecydowanie o klasę wyżej od całej czwórki, a w budżecie za 30k+ się mieści... LwG i 5!
PS pewnie dlatego, że MT10 się nie zmieści i konkurencja ;)
Daniel co sądzisz o kasku HJC RPHA 71? 😃 Bo widzę, że latasz w tym samym malowaniu co ja. 🏍️😍
Używany motocykl na 35tys? Nie wiem. Motocykle zawsze kupowałem nowe tylko raz kiedys kupiłem używany cbr250 ale po to żeby jeździć nim po torze, uczyć się jazdy. Tak go pałowałem świadomie że silnik rozwaliłem. Samochód mogę mieć używany nawet i beznadziejny do aut nie przywiązuje dużej uwagi i taki mam, ale motocykl zawsze nowy z salonu.
A ja wsadził bym wszystkie Royal Enfieldy❤ najdroższy jest po 38tys zł najtańszy jakoś 23 i ma totalnie cudowne 20Koni mechanicznych i 350ccm ideal dla tych co powtarzają że bez litra nie ma jazdy 😅
Honda Rebel 500, piękny koń japo... indyjski. 45 szaleńczych kucy!
Mogę użyczyć horneta pc36 fajnie porobionego do nagrań :)
Mt-09 gen 1, jeśli ktoś zaktualizował ecu to już też nie jest taki agresywny. Yamaha wypuściła aktualizację, która go dławi, bo stwierdzili że jest zbyt agresywny.
Jakie moto polecacie jako pierwszą strzałę? Zastanawiam się nad Kawasaki ninja lub MT09👀
Nie słuchaj opinii z internetu. Kup to co bardziej Ci się podoba.
Podpinam się pod pytanie @kamilkama5278 - na forach większość osób odradza taki scenariusz… zastanawiam się czy mając duży respekt do maszyny i jeżdżąc łagodnie i bardzo odpowiedzialnie faktycznie te motory (np. MT09/Mt09SP 21’ lub 24’ na najłagodniejszej mapie) stanowią zagrożenie dla Bikera z np. 20 letnim stażem drogowym (nie w kat. A)… mam nadzieję, że ktoś jeszcze się wypowie 🙂
Mam nadzieję, że ktoś jeszcze się wypowie 😉
@@DeepInside__jak nie szkoda Ci wyglebic to bierz to co chcesz, dokup AC i ciesz się bezstresowa jazda w razie wywrotki. A jeśli chodzi o to na jakie moto wsiądziesz, to te nowsze które mają kontrole trakcji, zaawansowane ABSy i inne bajery są już łatwe. Dla porównania ja jeździłem już wieloma sprzętami. Jeździłem mt09 sp na testach i tutaj np w porównaniu do z750 którą miałem,mt09 było mega proste w obsłudze. Aktualnie s1000r i uważam że to moto jest najprostsze z tych które miałem i miałem okazję jeździć, jest tyle systemów że nawet ktoś początkujący wsiada i da radę jeśli od razu nie odpali najwyższej mapy, bo wtedy szok z podnoszonego koła może się pojawić.
Podsumowując, bierz co uważasz za fajne, a moto ktore jest nakedem do 120km to będzie raczej nie bardzo nachalne, sporty poniżej litra też będą dosyć łagodne, a jazda zaczyna się na wysokich obrotach
@@UBIIXdziękuję za odpowiedź!!
Na razie jestem na etapie zapoznawania się z dwoma jednak skrajnymi podejściami, więc każda, a szczególnie każda obiektywna opinia jest na wagę złota 🤓
Raz jeszcze dziękuję!
Malcik ma rację. Najlepszy i najpiękniejszy motocykl to ten na którym dobrze się czujesz i wizualnie Ci się podoba!
I nie patrz na konie. Sam siebie ostatnio zaskoczyłem, bo do tej pory patrzyłem jedynie na plastiki, a kupowałem motocykl dla żony to wpadła mi w oko Honda Rebel 500. I zakochałem się od pierwszego wejrzenia! Siedzę wygonie, podoba mi się dźwięk silnika, nie spalam 10l/100km tylko 3,5l i mam czym przycisnąć. A dotychczas uważałem, że nie mogę mieć niczego co nie idzie przynajmniej 200!
Pożyczcie Stilo Kombi od motobandy, albo zainwestujcie w kamerę 360, bo te ujęcia gościa wywieszonego przez okno w samochodzie nie przystoją, no żenujące są po prostu.
Dlaczego wszyscy robią testy wypasionych, drogich motocykli? Panie, kogo stać na takie cudeńka? XD
Starszych stać, młodszych nie za bardzo i dla nich to jest problem bo stare motocykle są też w ciul drogie
Drogich? 35k to raczej taka standardowa suma na kupno moto, bo każdy chce przeznaczyć na zakup zazwyczaj 3-5 miesiecznych pensji.
@@MrRossoMoto ja teraz szukam nowego motocykla i początkowo chciałem przeznaczyć max 20k, ale jak zobaczyłem że w tej kasie to są motocykle typu pierwsza 600rr lub hornet pc41, to poważnie zacząłem się zastanawiać nad rozciągnieciem budżetu do 30k i kupieniem 5 letniego Street Triple 765R...
@@BoroBoroize no ja myślę nad zmianą mojego streeta 675 2013 ale trzeba by sporo dołożyć do czegoś co nie jest nudne :(
Motocykl z jajem 😀😀. Dobre.
MT09 wariat 10 killer
Dla kierowcy 170 cm. wysokosć,najlepiej chyba monster ?
Tak wlasnie sie zastanawiam nad zmianą i myślałem nad mt 09, od dawna mi sie podobala ale jako ze jeżdżę glownie po miescie nie wiem czy nie lepszym rozwiazaniem bedzie mt07. Wtedy mamy praktycznie nowy motocykl, jak myślisz Daniel?
Mordo bierz 9, sam jezdze codziennie po miescie moja mt09 i nie zamienie na nic , idealny. Mt07 to padaka przy 9 . Polecam
Mt07 to motocykl dla azjaty 170 cm max. Malutki jak 125ccm, zdecydowanie lepsze jest Mt09 albo ewentualnie Tracer.
MT-07 to kiepski motocykl, lepiej brać MT-09. Ale weź sam oba na testy to zobaczysz
Też jeżdżę po mieście - mam MT-07 2020. Bardzo fajny motorek, ale trzeba uważać z gazem, hehe. Niedługo zmieniam na MT-09SP 2024 lub nowy Street Triple 765RS. Prawdopodobnie jednak zdecyduje się na 09SP - Yamaha daje więcej dodatków niż 765RS, gdzie trzeba dokupić niektóre rzeczy. I też pewnie koszt części czy eksploatacja (u dealera) będzie droższa w Triumph-ie.
Pozdrówka!
PS. Są plotki że niedługo wyjdzie nowy model Street’a, więc chętnie zobaczę..
@@Rocker0994mam MT 125,178 wzrostu, i motocykl jest dla mnie w sam raz, myślę że trochę przesadzasz.
B-king
A kiedy test CF Moto clx 700 ?
A gdzie Suzuki GSX-S750?????
Ktm 890 by to porównanie wygrał. Brawo Rudy. Fajnie prowadzisz kanał.
Ale to miały być motocykle do jazdy, nie do mechanika
@@iamgroot4080 To co tam robi Ducati 😀
z tej 4 ja bym wybral 100-200 wszystko bedzie tu blisko w okolicy 8 sek duc moze z 9 sek 🤔 dla mnie duzo za szybko 👌🏻 tak czy owak ja bym wybral chyba triumpha z kilku wzgledow trafiajacych w moje preferencje ale ogolnie to nie moja klasa zaduzo mocy zaszybko charakterystyki mocy tez nie te itd 👌🏻alejakbym musial to raczje teiumph ale badzmy szczerzy najwazniejsze ergo i po jezdzie probnej kazda moglbym wybrac jednak co innego 👌🏻…☕️
Moc to tam ciul bo 600 mają takie moce ale robotę robi moment obrotowy :)
@@MrRossoMoto robote w czym bo napewno noe w wyscigach 🤭😎 moc bije moment obrotowy na leb w sysicgach w jezdzie na codzien to sie zgodze tez wole sprzety z mniejsza moca pikowa i wiekszym momentem obrotowym z dolu ale fizyki nieoszukasz 600 sportowa z moca 120 -130 hp jak zx6r r6 cbr 600 rr zmiazdzy xjr 1300 na torze 🤭 nietylko zakretach ale i na prostych ☝🏻😎☕️a sory ten od xjr to winnym komencie cokolwiek 🤷🏻♂️👍🏻😉 momentem obrotowym brakow mocy wskrocie piszac nie nadrobisz w zapiealaniu na maxa 🤭 sprzet z wieksza moca i mniejszym momentem obrotowym w podobnej budzie zakaldajac ze kazdy sprzet ma idealnie dobrane przelozenia i ich ilosc pod wykres mocy jakim dysponuje z szybkim zawodnikiem zawsze pokona sprzet z mniejsza moca i wiekszym momentem obrotowym tez z szybkim zawodnikiem na nim ☝🏻😎 przyklad kawasaki zx4 r 75 hp 40 nm 190 kg vs yamaha szr 660 48 hp 58 nm 190 kg i szr 660 zbiera baty 🤭👌🏻 …. a jazda na codzien i preferencje to kwestia preferencji jak z wiara religia czy innym 💩 wierzyc mozesz w co chcesz ale jak przyjdzie do realnegos tarcia na torze moc rozpieoli moment obrotowy w pył 😎☝🏻🤭🤷🏻♂️jeden lubi bmw m1000 rr drugi h-d road glide 2 litrowa ktos inny cos posredniego ja 750 ccm 75 nm na 4 k rpm i 60 hp na 7 k rpm z 5 biegowym manualem w budzie 200 kg nakeda dobra 500 ccm 50 nm na 5 k rpm 50 hp na 8 k rom 5 manual w 185 kg nakedzie z full bakiem 😉👍🏻😎 a ktos inny cokolwiek 🤷🏻♂️🤐👌🏻☕️ ps apropo roboty czy tam pracy moc=praca:czas albo praca = moc x czas wiec z ta robota co robi wieksza to bym sie zastanowil 2 razy zanim napisal taka bzdore 🤭🤮👌🏻😎☕️☝🏻
Ciekawi mnie porównanie MT09SP vs BMW F900R mają zbliżone moce i podobne momenty obrotowe. Ma ktoś jakieś doświadczenie z tymi dwoma motocyklami?
MT09 zamiata F900R bezapelacyjnie
@@marcinmajewski754 też tak uważam - jeździłem oboma
Jakim cudem w motocyklu klasy i firmy Ducati może nie działać tylny hamulec?
Nie tylko w Dukacie tak jest… np w aprilli i innych markach
A co sądzicie o Honda CB1000R?
A tam, chu się znacie. W tym budżecie już można myśleć o zadbanej f4i 🤣
A gdzie BMW F900R ? 🤔😀 Pozdrawiam!
Łysy chyba nie lubi motocykli ze stajni BMW 😅
U mechanika 😅
@@jakubszpularz2493 a to dobre jest 😅😂
Z 800 !
mtek jezeli nie podziobany to takie chwalenie bulki z tanim dzemem, rozblokowac go i dopiero zaczyna sie zabawa , co do duci to hamulce w kazdym monsterze tej generacji to tylko spowalniacz
Gość już nie jest w motobandzie ? o co chodzi
Wyjebali go bo robił motocyklami łututu
Najeba...... Tyle reklam że się oglądać nie da.
Ściągnij adblock browser albo w ogóle adblocka do swojej przeglądarki. YT nie można oglądać bez tego
821 nie jedzie.... 115? Chyba 82....
Zamiast na puche trzeba badac czy jest cat.
B King Zaden mu nie podskoczy,,,KONIEC
Do Ducati wystarczy dokupić akcesoryjne dystanse z zaślepki do podniesienia siedziska i sprawa wyglada wtedy zupełnie inaczej, a z tymi podnóżkami to rzeczywiście lipa ale po lifcie poradzili sobie z problemem. ❤ DUCATI ❤
Yamaha XJR 1300 jescze się złapie
xjr 1300 to ciezka locha z slabszym silnikiem od porownywanej tutaj 4 bo ma 245 kg i 100 hp kawa ,triumph ,yamahamt, duc z tej grupy sa duzo zwawsze 😉👌🏻 niekoniecznie na nizszych obrotach dokaldnie niesprawdzalemw ykresow bo dzieki wiekszej pojemnosci xjr 1300 z dolu moze niebyc gorsza ale jak je pocisnac xjrdostanie baty od kazdego sprzetu w tym filmie 😎👌🏻nawet pomijaac ten malo istotny szczegol pod jazde na codzien to xjr 1300 choc to tez naked to nieco innej klasy i nielapie sie jednak 😉👌🏻 to retro klasyko krofa spasiona z slabszym piecem pomimo duzo wiekszej pojemnosci 🤷🏻♂️…w skrocie 👌🏻😉 grupa xjr 1300 z ktora nalezy ja porownywac to bandit 1250 gsx 1400 cb 1300 i kawa jak on ma 🤔 zapomnialem a zxr 1200 najmocniejszy sprzet w tej grupie 👌🏻 co prawda jak ktos chce to moze motorynke do rocketa 3 porownywac ale jak byc precyzyjnym to nie xjr 1300 nie nalezy dokladnie do tej samej grupy co sprzety w tym filmie/tescie 👌🏻👍🏻😉☕️
mt-09 zamiata konkurencję
Mt jest mały. Wysoka osoba wygląda jak na rowerze na nim
Z900 robi mt09 na ciwerc mili jak chce. Zobaczcie sobie filmiki na youtube. Kawasaki mtekowi daje baty przy każdym wyścigu
Mam 821 i tez nie hamuje 😭
One mają problemy z zapowietrzaniem się hamulca. Miałem to samo i nie jest to proste aby odpowietrzyć
Yamaha mt 09 wygrała
Trudny wybór
Czekam na bobery
A może porównanie prawdziwych motocykli o średniej pojemności, czyli chopper/cruiser w przedziale 1-1,5 litra?
To akurat zabawne, na kiego zaganiacza Ci ponad 1l do cruisera? Lubisz zbyt duże spalanie i małe kucyki czy coś?
@@iamgroot4080 Bo mnie stać.
mt09 a potem dlugo dlugo nic :)))
Sorry może wygrała mt09 ale Triumph jest o niebo lepiej wykonany 😀
Wywaliłbym tego speeda i postawił Street triple 765rs 2017-2019
+1
A ja bym Trampka zostawił 😀🏍️
@@sztuczka19 przecież Street triple to też trampek (triumph)
Z ust mi to wyjąłeś
821 nie jedzie kompletnie 1 bieg przy 50.... Zmiana bodajze. Mt09 go zjada na sniadanie. Speed tripple juz lepszy
Siema
Hej :D
Brak KTM
Stoi w serwisie
Weź KTM SUPER DUKE RV
W Z900 te lampy są paskudne
Normalne, paskudne lampy to są w mt10
@@jaszczyq7756 kawałsraki z wodogłowiem normalne lampy? mt10 paskudne? xD fajnie czasami przeczytac komentarz osoby o mysleniu zupelnie odwrotnym do mojego :D
@@hornet6679 wiesz gusta gustami ale wielu ludziom się nie podoba front mt10, jest nawet wątek o tym na reddicie XD
@@jaszczyq7756 jasne, wiadomo, ja np uwazam ze to jest najpiękniejsza rzecz jaka spotkala motoryzację 😅 od 5 lat mam mt10 sp i jeszcze nie pokazalo sie nic nowego na co rzuciłbym okiem, ale to moze ja jestem dziwny 😛
bardzo dobry material tylko gdzie ta yamaha wibruje mam trzecia z koleji i jakos tego nie czuje moze kiebski zemnie kierowca motocykli
KTM duke 790 -890
nieeee