Нет слов, одни эмоции - Тест-драйв Audi TT RS - 3,7 секунды до 100!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2017
- Маленькая купешка, которая уделывает почти всех немцев и дышит в спину суперкарам, как так?! Самый странный и эмоциональный обзор Audi TT RS.
Подписывайтесь!
th-cam.com/users/subscription_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx - ยานยนต์และพาหนะ
Павел, Вам с Вашей командой никогда не поздно рассказывать про любую машину! Всегда очень интересно!
Сергей Князев с командой вшей))))) нелестно как-то
Николай Воротников вы ошиблись с каналом для начало!! И для обсирания Вам определённо нужно на канал к Антону Воротникову !!!
очередной крутой видос от Паши)
видос про Солярис не в счет, он там облажался
КАК? Да все просто - это ВЕС!
есть такое понятие-соотношение кг на л.с,идеально 1кг\на 1 л.с.,но это только пока у мото-супербайков
Koenigsegg ONE\1
@@redflag7663 да ладно??? держи в курсе!!!
Отличный обзор, Ауди создаёт инженерные шедевры с тонким балансом и сделал мощный рывок вперёд ...
отличный обзор!
впрочем, как всегда!
TT-RS быстрая, красивая и классная!
Классно!!! Павел сделайте пожалуйста тест-драйв на Audi A6 allroad (c7). Жду вашего тест-драйва.
Просто невероятно! ) сколько раз он сказал за видео это
За кольца лайк не глядя!))
"Нет слов" - штамп, качующий из выпуска в выпуск
Паша,ты один из немногих объективных и адекватных журналистов,и смотреть тебя одно удовольствие! и это видео хоть и не несёт информационной нагрузки,но эмоции передает!) а если такого человека как ты,автомобиль зацепил на такие эмоции,значит он стоит того!)
Качественный автожурналист!
Silent Desert да, но не владеет до конца материалом. Говоря о том, что это старый /новый двигатель сказал обтека5мо. .. сам не сел и не прогуглил, лень стало. Год назад готовился лучше к обзорам, после того как стал известен -зазвездился
Он на канале Россия 24 еще работает??или полностью в Ютуб ушел?...
А хз, хочет стать автоблогером ютуба и косить деньги с рекламы ни с кем не делясь, ав какой форме у него сейчас "отношения " с тв каналом у него нужно узнавать.
качественный??))
"центральный кокпит" ..
Сзади больших изменений нет, но с переди изменили.... Даааа... Даже и не скажешь сразу что это ТТ. Очень круто!
Выглядит он потрясающе конечно)машина в смысле
Порш или ауди, Павел? К чему стремиться? Высший пилотаж автобизнеса , уроки от VAG.
Обожаю твои тест драйвы, без лишних деталей и в точку👍
Спасибо за обзор! Эмоции и суть передать удалось😉
Паша, все отлично! Хотелось бы больше стиля в одежде.
купеха выдающаяся получилась. кстати на канале drivetribe сравнивали ее с м2 и porshe cayman s
да сравнивали только 2 другие машины были на механике что делает их медленней примерно на 0.8 секунды зачетно сравнивать а хули мы не поставили ттрс на ручке? и не сравнили бы.
Паша, очень понравился твой обзор видно что машина реально тебе запала в душу, такое я видел только у Воротникова с RS7 Performance, где реально было видно что машина зацепила очень сильно. Какие бы примеры сюда не приводили, но на сегодняшний день VW AG и его производные это топ в мире автомобилей.
deffboost79 согласен
deffboost79 эрэски все по-своему прекрасны. Мне вот первая RS5 очень нравилась в руле. Не без огрехов машина, но очень многое позволяла и звук атмо-мотора с перегазовками просто волшебен!
А мне понравилось, зря ты так. Очень даже легко и приятно смотреть. Поставил лойс!
Паша, видос как всегда класс. Мне кажется это очень здорово, когда человек в каждом обзоре испытывает такие искренние чувства, "щенячий восторг" и радость)
Паш, у тебя должно быть в 100 раз больше подписчиков. Искренне тебе этого желаю...как всегда информативно, интересно и позитивно, спасибо!
Чё, тоже годный коммент найти хочешь?
Я ищу название трека )
узнал трек?
Andy Gorky, жжёшь))) Да, так и есть))
Паша, признавайся уже, что за трек на старте! Пожалуйста.
трудно трек написать?????
отлично! Выпускай видео почаще!
Я ЛЮБЛЮ СВОЮ РАБОТУ!)) ЭТО ЛУЧШИЙ АВТО В СВОЁМ КЛАССЕ!!!
Beautiful car!
ОЧЕНЬ КРУТО Павел!!!!лайк!!!
Всегда приятно смотреть качественный обзор от Павла Блюденова!☝🏻
Паша, таких хороших обзоров как твои, практически никто не выпускает! Смотреть приятно! Жаль и очень странно что подписчиков у тебя мало. Начинал смотреть твои обзоры с долей скептизма, но поняв что ты реально крут и объективен, стал считать тебя одним из лучших, в нашей стране пожалуй лучший!
дорога в конце огонь!
круто, я словно сам в ней поездил, спасибо
Хахаха, блин, машина для студентов))) работу бы найти, чтобы хотя бы на тазик накопить(не говорю про мажоров)
Хорошая тачка, понравилась визуально и валит будь здоров, и выхлоп что удивительно для 2.5л очень достойный. Жаль не для наших дорог, где там в Европе в Германии по их безлимитным автобанам летать на ней)))))
Павел, тачка супер, хороший видео обзор, ничего лишнего👍
эх..этот звук старого 5цилинровика 😍
классно, эмоционально, Павел молодец!!!
Самый четкий обозреватель) Все понятно не навязшего, точно.Красавчик.Приятно смотреть .
Павел сделайте пожалуйста обзор последней Audi A3
Автор, напиши пожалуйста название трека
Будьте добры название трека, в самом начале?
Павел Блюденов, напишите, пожалуйста, название трека в начале видео.
Честный обзор, Павел! Возьмите как-нибудь на тест-драйв BMW Z4, думаю многим будет интересно посмотреть!
То держит дорогу, то не держит дорогу.
Круто
Очень не все сейчас на ютубе, обращаются к тем кто смотрит видео на ВЫ...Мелочь, а приятно!
Не все сейчас могут это делать, точнее не каждый может.)
Alexij Vtoroj прям как Кличко сказал😂
Павел, попробуйте полетать на планере - к скоростям на земле охладеете =)
Audi rs6 avant performance есть возможность сделать тест?
Подскажите, стоит ли брать как первую машину? бюджет до 1-1.2 ляма
отлично. Павел, почему на трек её не загнали? и спидометр блюрить не пришлось бы и 300 км/ч можно было бы показать
Туда бы 600 ЛС был бы вообще зверь
Блюденов кажется мне сложно было ему в школе
Видео🔥👍почему ещё не 1миллион подписчиков?!
Когда весь обзор это сплошные положительные эмоции без слов, значит машина выделяется из серой массы! Полностью согласен с Павлом. Приятно было посмотреть.
Паша привет . Там RS 5 на твоём видео горизонте не видно ??
пока нет, международный тест уже был, так что теперь только ждать в Москве
Паша супер.
продолжай в том же вкусе
Павел, машина для студентов, говоришь?
Чрезвычайно быстрый?! Павел чуть отстал от времени...)) 3.7 сек. сейчас никого не удивить. Новые Ешки и бананы клепают по 3.4 сек при том что весят значительно больше...
классная тачка, грамотный рассказ) снято буквально возле моего дома - рядом с городом набережных в химках))
Ещё есть новая Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 4 дверный седан с кучей места, 510 сил и до 100 км/час за 3.8 секунды, с управляемостью феррари и задним приводом, тоже впичатляющий автомобиль!
по факту из 6 не выйдет.
по факту ты клоун ,а человек про альфу правильно написал.Ты типичный автоэксперт без личного автомобиля либо ездишь на ауди 80 и ссышь всем в уши что ауди круче всех...либо слепой фанатик либо школьник.Одно из двух.
GermanOldSchool Syndikat че так агришься
клоун тут ты, рассуждения на уровне детского сада
а еще есть куча приор , котрые можно купить на эти деньги
Привет всем. Павел ты супер. Голос превосходный. Тачку преподнес чудесно. Завта бегу брать.
как называется фирма провода на айфон, который в машине лежит?))
Как всегда,профессиональная картинка.
Видос хороший получился эмоционально заряженный.
Хочу ауди ТТ!!!)))
снято ооочень качественно! все по факту, и беспристрастная оценка машины.
Паша, спасибо, ты крут. Машина огонь, но не для наших дорог))
Пора уже 1080р 60fps
Павел прогрессирует с каждым видео!
Зделай видос пж. На Audi TT RS - R 2.5 500HP
Так держит дорогу или не справляется с не трековым дорожным покрытием?)
Она такая же быстрая как и Audi RS7 Perfomance ровно 3.7 до стони.
А еще есть S8 +, она 3.8 до сотки.
очень грамотные обзоры, молодец
Запаска есть?
Фартануло Пашку катануться.
какого года авто?
классная фомилия
Паша как всегда сделал классный обзор, вне зависимости от того первым или последним, обзор образцовый. Все так как должно быть на мой взгляд, для этой машины не нужно много технических подробностей про фары, диски и т.п., кто в теме и так уже знают.Самое главное тут это эмоции и впечатления от управления такой машиной. Машина просто замечательная, правильно сказал, именно инженерное искусство, причем во всем, как в технологиях так и в дизайне. На сегодняшний день линейка автомобилей AUDI мне нравится больше всего, хотя надо сказать что у BMW и Mercedes тоже есть потрясающие модели.
Ждал 0-100, 0-200 !!!
ұнады, алам ))
😄👍
Классный обзор
спасибо Паша))
это все конечно круто,но если брать ТТ-шку,то брать как повседневное авто.А вот сколько ресурс у этого двигателя/подвески,уже другой вопрос)
Такой быстрый потому что очень лёгкий, платформа mqb(тонкая сталь типа фольга)+кузов на 70% алюминий+подвеска алюминь.+ облегч. двигатель(фул алюминь)
"В городе 100км/ч - это уже лишение прав". Не понял, как так, нововведения в КоАП?
в городе часто бывают ограничения до 40 км/ч, поэтому легко можно попасть и под лишение.
Спасибо Паша! что показал такой классный автомобиль. Остался вопрос, как ему удается быть таким быстрым?
Что за песня в конце обзора, начиная с 21:50? Шазам не находит(
В прошлом году вышел 718-ый кайман и он был настолько хорош, что ТТ всё ещё нервно курит в сторонке.
Кайман не очень
Киньте кто трека название. Спасибо)
То машина прыгает и совсем не держится за дорогу, через пять минут она уже "как приклеенная". Вы уж определитесь.
Музыка bang&olufsen 👍👍👍
Спасибо!
Мой рост 165 см. А вес 65 кг. 😁 Возраст 30. Я люблю когда машина быстро набирают оборот.🏎️ А дальше 150-200км в час хватит для Узбекистанских дороги. Выше невозможно управляет. 🥴
классная тачка! Паша спасибо за имении! )
что за трек в начале?
а что спидометр на 130 км/ч затупил
Ruslan Rakmangulov это графика, нельзя показывать что нарушается скоростной режим
Задние сиденья 😂только для сумок
Павел, сколько она в России будет стоить?
Что значит регулировок у кресел не так уж много. Какие еще бывают?:)
а какой рост?
остановитесь немцы,подождите нас....