hero x pulse,honda forza ve pcx kullanan birisi olarak bu motordan bugün aldım. gerçektende titreşim motorda yok. vites geçişleri pamuk gibi , kaydırmalı debriyaj müthiş keyifli. scooter kullanıyor gibiyim . çok memnun kaldım.
5 Aydır kullanıyorum motoru. - Aynaları berbat ötesi ve ne kadar ayarlarsan ayarla omuz gösteriyor ve titreşimden ve rüzgardan dolayı hemen bozuluyor o yüzden h2 yarış aynaları aldım daha küçük olduğu halde çok daha iyi gösteriyor ve acayip yakışıklı yaptı motoru. Ve top speedi çok düşük ıkına ıkına 142 anca gördüm top speed.
Evet ben de bayadır kullanıyorum bir sürü olumsuz önyargıya rağmen ben çok seviyorum Rs200e göre hem çok teknolojik hem ekstralı hem de inanılmaz derecede az sıkıntı çıkarıyor. Aynalarını ben de değiştirdim h2 taktım daha iyi oldu uzun yolda da gayet rahat artçılı 100km gittim tık yoktu hem de şehiriçinde de gözler üzerinizde oluyor tavsiye ediyorum ben
'Masraftan kaçmamış' diyorsun 4'lü flaşör yok. Sıvı soğutma yok. Vites 5 hadi vitesi geç diğerleri önemli lastikler de naylon en azından bir metzeller koyar insan ama bunlar satis stratejisi bunları koysa hantal dominari kim alırdı ki?
Kral valla cay kahve al dediginde hadi anlatta gec ya demistim film gibiydi ne ara bitti anlamadim ilkkez denk geldim guzel detayli istekli anlatmissin eline saglik driftim var ya n250 ya f250 almak istuyodum ama bi tik daha fazla aklim n250 deydi simdi ikiside esitlendi gozumde
Merhabalar gördüğüm kadarıyla f250nin bir modeli var fakat Türkiye’de rastlayamadım göstergesi tamamen dijital ve motor bloğunun rengi farklı. Ayrıca stickerlarıda daha şık.
RS200 ile bu motorun arasında gidip geliyorum, beş vites olması ve su soğutmalı olmaması kafamı kurcalıyor, RS200 deneme şansım oldu. boyum 190cm olduğu için bindiğimde oyuncak gibi durdu bende. F250 yi canlı göremedim bulunduğum şehirde hiç yok, aşırı derece ön yargılarım var. kullanıcısı olan abi ve kardeşlerimden yorum tavsiye ve fikir bekliyorum teşeklürler.
RS200 DEN daha yüksek. rs200 e göre avantajlarını şöyle sıralıyayım. F250'nin freni en az iki kat daha iyi. Daha torklu ve bunu çok daha düşük devirde yapıyor. Motoru düz yoldan ibaret zannedip top speed peşinde koşuyorlar ancak bu makina düşük devirde torku çok yüksek. Yağ soğutma sistemi 250 cc için fazlasıyla yeterli arıza vermeyen sıkıntısızı motor yapmışlar işin özeti bu. RS200 yüksekliği düşük çakma yarış motoru gibi bence. F250 daha yüksek ve büyük, varsa imkan dominar 400
F 250 tork odaklı, daha teknolojik ve daha güncel bir motor. Ben 6 ay önce aldım memnunum. F250 yada tercihine göre granajsızı N 250 al. Pişman olmazsın. Yağ soğutma seni korkutmasın. Sonuçta 250 cc motor. Bunu yapan mühendis bunu da düşünerek yapmıştır. Sonuçta 600, 1000 cc motor değil ki soğutma sorunu olsun. Kaldı ki Hondanın Cb 300 f, suzuki gxr 250, suzuki vstrom 250 bunlar da yağ soğutmalı motorlar...
@@emrullahcil8513 Fan yok, bu motosiklet hem hava soğutmalı hem de yağ soğutmalı. Motosiklet yolda giderken rüzgarın etkisiyle yağ radyatöründe devir dahim yoluyla soğuyan yağı motorun bütün aksamlarına aktarıyor. Soğuyan yağ ve ayrıca motora çarpan dış hava akımı sayesinde motor ısıdan korunmuş oluyor. Yani soğutma sistemi bu şekilde çalışıyor.
Bende 5 aydır kullanıyorum, aynaları rezalet ötesi, hafif bir gazlama ile ve 110 dan sonra titreşimden direk aynaların pozisyonu saçma sapan bozuluyordu h2 yarış aynası satın aldım, taktım kendim, çok daha şekil ve çok daha iyi gösteriyor daha zarif bir aynı olduğu halde
@@salomehisterik397 her turlu bu. Bu olmazsa n250, ns200 dahi daha iyi kral. Motor sifir sikinti bozulmaz etmez konforlu stabil guvenlikli. Eksileri var ama tvs'den daha iyi kullandim onu. Oda sikinti cikarmaz ama bunun freni suspansiyonu airodinamisi vs cok daha iyi. Tvs de yolda birakmaz arizalanmaz vs. Hint mallari çin mallarindan iyidir japonlara gore detaylarda geride kalir. Para varsa japon yoksa hint Tayvan.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Bajaj yetkilisi kimse lutfen su fiyatlari vade farksiz taksit yapin, satislariniz katlanir. Alamiyoruz hocam
hero x pulse,honda forza ve pcx kullanan birisi olarak bu motordan bugün aldım. gerçektende titreşim motorda yok. vites geçişleri pamuk gibi , kaydırmalı debriyaj müthiş keyifli. scooter kullanıyor gibiyim . çok memnun kaldım.
5 Aydır kullanıyorum motoru.
- Aynaları berbat ötesi ve ne kadar ayarlarsan ayarla omuz gösteriyor ve titreşimden ve rüzgardan dolayı hemen bozuluyor o yüzden h2 yarış aynaları aldım daha küçük olduğu halde çok daha iyi gösteriyor ve acayip yakışıklı yaptı motoru.
Ve top speedi çok düşük ıkına ıkına 142 anca gördüm top speed.
Hak veriyorum aynalar berbat. Kaldı ki 5 bin devirden sonra titreşim nasıl yok. Güzel motor da nu kadar övmeye gerek yok
@@emrullahcil8513 tek silindir her makinada oldugu kadar titresim var bence. Bir tik assagi bir tik yukari aratmaz yani.
@@mehmetturkey789 Güzel keskin jilet gibi
Evet ben de bayadır kullanıyorum bir sürü olumsuz önyargıya rağmen ben çok seviyorum Rs200e göre hem çok teknolojik hem ekstralı hem de inanılmaz derecede az sıkıntı çıkarıyor. Aynalarını ben de değiştirdim h2 taktım daha iyi oldu uzun yolda da gayet rahat artçılı 100km gittim tık yoktu hem de şehiriçinde de gözler üzerinizde oluyor tavsiye ediyorum ben
link var mı?
@@goshawk- kalyoncudan bakabilirsin
Aynalar kapanıyor mu yoksa sabit mi
Hero x pulse 200 4v var 500 km pulsar f250 2000 km de motorla takasa girmelimiyim ikiside 2023 model
'Masraftan kaçmamış' diyorsun 4'lü flaşör yok. Sıvı soğutma yok. Vites 5 hadi vitesi geç diğerleri önemli lastikler de naylon en azından bir metzeller koyar insan ama bunlar satis stratejisi bunları koysa hantal dominari kim alırdı ki?
Kral valla cay kahve al dediginde hadi anlatta gec ya demistim film gibiydi ne ara bitti anlamadim ilkkez denk geldim guzel detayli istekli anlatmissin eline saglik driftim var ya n250 ya f250 almak istuyodum ama bi tik daha fazla aklim n250 deydi simdi ikiside esitlendi gozumde
Abi hangisine karar verdin alabildin mi
Merhabalar gördüğüm kadarıyla f250nin bir modeli var fakat Türkiye’de rastlayamadım göstergesi tamamen dijital ve motor bloğunun rengi farklı. Ayrıca stickerlarıda daha şık.
Yurtdışında satılan f250 modeli o şekilde diye biliyorum. Maalesef bize o versiyonu gelmiyor. Kuralkana sormak lazım aslında
Dörtlü olması lazımdı kesinlikle bu bir basit bir ihtiyaç, ama bajaj koymamış bu motora.
168boya uygunlukta hangisi
Dominar 250 mi pulsar250 mi
RS200 ile bu motorun arasında gidip geliyorum, beş vites olması ve su soğutmalı olmaması kafamı kurcalıyor, RS200 deneme şansım oldu. boyum 190cm olduğu için bindiğimde oyuncak gibi durdu bende. F250 yi canlı göremedim bulunduğum şehirde hiç yok, aşırı derece ön yargılarım var. kullanıcısı olan abi ve kardeşlerimden yorum tavsiye ve fikir bekliyorum teşeklürler.
190 boyla hepsi aynı durur hocam. Ben kullanıyorum sormak istediklerin varsa sorabilirsin
RS200 DEN daha yüksek. rs200 e göre avantajlarını şöyle sıralıyayım. F250'nin freni en az iki kat daha iyi. Daha torklu ve bunu çok daha düşük devirde yapıyor. Motoru düz yoldan ibaret zannedip top speed peşinde koşuyorlar ancak bu makina düşük devirde torku çok yüksek. Yağ soğutma sistemi 250 cc için fazlasıyla yeterli arıza vermeyen sıkıntısızı motor yapmışlar işin özeti bu. RS200 yüksekliği düşük çakma yarış motoru gibi bence. F250 daha yüksek ve büyük, varsa imkan dominar 400
F 250 tork odaklı, daha teknolojik ve daha güncel bir motor. Ben 6 ay önce aldım memnunum. F250 yada tercihine göre granajsızı N 250 al. Pişman olmazsın. Yağ soğutma seni korkutmasın. Sonuçta 250 cc motor. Bunu yapan mühendis bunu da düşünerek yapmıştır. Sonuçta 600, 1000 cc motor değil ki soğutma sorunu olsun. Kaldı ki Hondanın Cb 300 f, suzuki gxr 250, suzuki vstrom 250 bunlar da yağ soğutmalı motorlar...
@@emreulus8097 hocam madem f250 kullanıyorsunuz sorayım bendede f250 var, fan açıyor mu ? ben hiç.şahit olmadım fanı da göremedim altına baktım ama
@@emrullahcil8513 Fan yok, bu motosiklet hem hava soğutmalı hem de yağ soğutmalı.
Motosiklet yolda giderken rüzgarın etkisiyle yağ radyatöründe devir dahim yoluyla soğuyan yağı motorun bütün aksamlarına aktarıyor. Soğuyan yağ ve ayrıca motora çarpan dış hava akımı sayesinde motor ısıdan korunmuş oluyor. Yani soğutma sistemi bu şekilde çalışıyor.
hayabusa reklamını sana yaptırsalar dizi çekmeleri lazım 😀bu arada n250 sahibiyim
Hocam asker için motor 6 ay nası muhafaza edilmeli 6 ay çalışmazsa bir şey olur mu
kral kapalı alandaysa, akü boşalır en fazla hiçbirşey olmaz.
Reis merkeze 300 km yol var motor 4,450 km ye geldi ekranda anahtar işareti çıktı 5000 e kadar sıkıntı olur mu sence ?
Servis isareti o. Servise git diyor yani.
Servis isareti o. Servis zamani gelmis
Ortalama yakıt tüketimi N250 de varmı sadece F250 demi var
İkisininde teknik verileri aynı N250 biraz daha az yakar oda granajı az doue
@@altyazltranime9454tam tersi ayrodinami açısından f250 daha iyi rüzgar yarar ve az yakar
Makınenın Tamamını Her Açidan Çekmelisın Tanıtım Böyle Olur Kasası Güzel Olmıyanın Özellıklerıde Yamalı Olur
Fiat farkı nedir
Uzun yolda hangisi rahat
F250
Motoru 6 aydir kullaniyorum aynalari çok kötü kolu gosteriyor. Geri kalan herseyi en iyi pulsar. Bozulmaycak sikinti cikarmayacak motor yapmislar.
Bende 5 aydır kullanıyorum, aynaları rezalet ötesi, hafif bir gazlama ile ve 110 dan sonra titreşimden direk aynaların pozisyonu saçma sapan bozuluyordu h2 yarış aynası satın aldım, taktım kendim, çok daha şekil ve çok daha iyi gösteriyor daha zarif bir aynı olduğu halde
@@Mandolorian.H2 aynaları nerden aldin kardeşim trend yolda felan satılıyor mu.
@@hazimeryilmaz8287 Kalyoncu motordan aldım, F250 H2 AYNA YAZ çıkıyor google da bile
Kardesim bu mu tvs rtr 200 mi baslangic icin
@@salomehisterik397 her turlu bu. Bu olmazsa n250, ns200 dahi daha iyi kral. Motor sifir sikinti bozulmaz etmez konforlu stabil guvenlikli. Eksileri var ama tvs'den daha iyi kullandim onu. Oda sikinti cikarmaz ama bunun freni suspansiyonu airodinamisi vs cok daha iyi. Tvs de yolda birakmaz arizalanmaz vs. Hint mallari çin mallarindan iyidir japonlara gore detaylarda geride kalir. Para varsa japon yoksa hint Tayvan.