Saludos mi estimado Checo te pareces a nosotros en lo tacaño así nos dicen los de Monterrey ke somos bien codos pero nada ke ver excelente trabajo y su poderoso like 👍
Efectivamente amigo Francisco ya terminé este trabajo y y hasta eso y por ahí me apareció un anuncio de la herramienta vale como $1300 pero como todo buen mexicano no la voy a comprar ya ves que estos pues en veces ni llegan cuando llegan pues ahí tengo la famosísima herramienta la famosísima prensa que no se queja mejor esos 1300 los vamos a invertir en otra cosa muchas gracias
Gracias Amigo Sergio por tus consejos TIPS y Tu JUEGO de Palabras E STE 'COMO LES DIGO 'Megusta tu sencilles y mas que estas con tus hijos felicidades soy de CD.JUAREZ CHIHUAHUA pero vivo en COLORADO USA.
Saludos mi buen amigo López es que al empezar los videos o al estar ahí en los videos tú y me sale lo naco lo de cantinflas y pues qué más te digo me sale lo corrienton saludos amigo y muchísimas gracias saludos a toda tu familia
Hola Amigo Sergio .me gusta cuando Cantinfleas .y no no eres naco .Eres muy detallista en lo que haces y como te dije muy bien en ti que Enseñas atus hijos Saludos at Familia 👍😊🤗
Eres un excelente mecánico, excelente video, excelente trabajo, excelente información, muchísimas gracias por compartir tus hermosos vídeos, soy tu fiel seguidor, saludos cordiales y bendiciones
Saludos mi buen amigo Sergio como siempre excelente información y muy buen trabajo con los torques e imágenes gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Muchas gracias amigo René sí ahí tratamos siempre de que se vean lo más claros los videos y pues que le sirvan a alguien que tenga un carro igual muchas gracias compañero cuídate
Tienes toda la razón ,uno a veces le tiene un poco de miedo a los frenos, pero con responsabilidad y en forma ordenada lo podemos hacer ,eso que me faltan las uñas de gavilán 😂
Así es amigo Fernando pues déjate las crecer como yo jajaja digo yo que cuando me las traigo así bien cortitas que me las mocho nombre hasta me andan ardiendo los dedos quiero hacer algún trabajo y me siento hasta incómodo pero si todo se puede compañero si yo puedo Tú puedes ese es mi lema en veces algún trabajo que no puedo hacer me daba si un coraje digo bueno pero si los demás pueden tú y yo tengo que poder y ahí es donde agarró un poco de coraje
Exacto amigo Wences Tú sabes que por este taller si no es papá pues mejor que se lo lleve a otro lado tú sabes porque lo complicado está muy complicado muchas gracias compañero
Buen día amigo Sergio 😃, es lo bueno de tener ingenio para poder inventar o adaptar una herramienta, si eres mexicano 🤝, un saludo desde el estado de México, bendiciones a todos
Amigo Héctor sí es lo que me abre ya Don hacer mis propias herramientas por no querer comprarlas jajaja saludos mi buen amigo no aparte de eso en veces dices tú bueno pues para que compre una herramientas y si esto me sirve superbien me sirve como incluso hasta mejor que las herramientas muchas gracias
Saludos mi Sergio. ✌️. Aquí presente en la clase de mecánica 🤓. Algo indispensable para cualquier dueño de un carro. Checar y en su caso hacer cambio de balatas al sistema de frenos... 👍
Por "garrote" jajaja... No lo creo amigo con el equipo que tienes no es por codo... Ya le agarraste el modo amigo Serch gracias por revelarnos tus secretos, un abrazote compa... Saludos
Exacto amigo Héctor ocupo comprar una prensa pero que hubiera una como de cuerda fina o incluso hacer una verdad con un tornillo de rosca fina porque como este es rosca estándar las vueltas las da como muy rápidas y el pistón como que tiene que ir más lento más lento pero un día ocupo probar muchas gracias
Sergio no seas tan marro con la erramienta recuerda que la erramienta ase al maestro y aparte tu video va a ser de calidad que es lo que esperamos tus seguidores trabajos de calidad que no se te olvide asi te vas a ver mas profesional en tus recomendaciones de trabajos perrones
8:19 no seria mejor la misma balata con la prensa, un consejo que te olvido decir es destapar el contenedor del líquido de frenos para recorrel pistón del caliper, 12:28 😳😬 yo se las pongo a mi altima y nunca me he fijado esos puntos, pero yo creo no trae si no ya me hubiera fallado, la siguiente me voy a fijar bien, ya chillan los de enfrente pero frío aquí ya, chillan xq le puse corrientes, no le quise poner de cerámica enfrente, están nuevos y tienen 3 años creo, pero los baratos así son chillan de nuevos.
Kiubole brother de mecanic saludos compañero primer vez que veo un comentario de tú y yo no sé si estoy mal no recuerdo bien házmelo saber en un comentario nuevo amigo
Saludos mi buen amigo Roberto trato de ir haciéndolo lentamente para no aflojar el purgador y que no agarre aire y así de esta forma tus más que nada también para que todos puedan y no se complique y pues ha funcionado durante años esta técnica y quedan re bien los frenos
Exactamente amigo vos incluso yo agarro el dadito y en veces y con una matraca y la pura tensión le voy dando vuelta no más que hay unas que están bien duras y para solucionar mela pues mejor usted la prensa saludos
Maestro Sergio en dónde yo estudio mecánica nos están enseñando a hacer un simulador de inyección esta muy bonito y todo pero no nos han enseñado esto maestro, espero me de su punto de vista de como lo ve y no quieren enseñarnos frenos ni suspesion y eso nos lo tenían que ver dado el años pasado, en estos videos que usted ase me enseñó maestro gracias
Hola compañero Felipe te voy a pasar mi contacto él se llama Fabián all data online Tel wats 52 6143947060 dile que Sergio Hernández te recomendó pregúntale es posible que tenga un plan accesible a tus necesidades
Saludos Sergio, acabo de hacerle ese jale a un Mazda 2013, el sistema es igualito a este y en efecto la herramienta para comprimir el caliper se renta en Autozone o se puede comprar en Harvardtools, no es muy cara. Buen trabajo👍
Excelente video amigo Sergio, gracias por compartir. Una pregunta, cómo se vuelve a ajustar el pistón, solo con encender el carro y pisar el freno? O cómo sería? Y otra pregunta, este tipo de frenos no se puede purgar? Saludos y bendiciones.
En este tipo de frenos que es mecánico solamente bombeando el freno como un freno común y corriente bombear el freno hasta que se ponga el pedal duro y de que se puede purgar se puede purgar solamente que como no le sacamos nada de líquido siempre lo hemos hecho así y es muy raro que falle este método puesto que no le sacas líquido pues no hay forma de que agarre ahí
Saludos mi buen amigo José Miguel pues solamente hay dos opciones o que lo esté tirando o que en realidad lo esté gastando que lo esté consumiendo el mismo motor ya sea que se vaya al aceite o lo esté quemando
CHEKO PERALOCA JAJAJAJA TAMBIÉN HAGO LO MISMO AMIGO "INGENIO" ES LO QUE TIENES EN LA MECÁNICA ESO ES ESENCIAL. MI HUMILDE OPINIÓN ( SOLO SOY AFICIONADO Y TUS VIDEOS ME INSPIRAN MUCHO AMIGO)
Qué bola de mi buen amigo Ricardo si hay herramientas que dices tú pues para que la compro sí pues en veces te sirven una dos veces claro que se ve más bonito el trabajo pero también lo que yo trato de hacer en los videos es de que si alguien no tiene la herramienta es que diga pues me compró este dado de $20 y lo hago como Sergio si él hace los trabajos de primera calidad y le quedan bien eso es lo que cuenta al final que sea el trabajo de primera y sin que tengas que tener montones de herramientas
Una pequeña duda... ¿ a la hora de contraer el pistón del calliper, debes abrir el tanque del líquido de frenos o no es necesario? lo digo pues se ejerce cierta presión. Saludos desde Honduras.
Amigo Toño no hay ningún problema yo siempre lo he hecho con el tanque cerrado lo puedes abrir incluso los tapones de aceite es simplemente es un tapón pero tienen como una especie de orificio pues para que pueda respirar el mismo líquido para que no se va como para que respire
Buenos días Sergio,,,,oye esos pistones que onda son de Rosca???? por eso hay que estarle dando vueltas con el cubo ese Sergio que sucede si le metes la prensa normal como a los demás sistemas de freno,😎
Exacto amigo tricus como que tienen un mecanismo y tienes que irle dando vueltas sino no entran si metes la prensa presión y no le das vuelta ahí el riesgo de que se dañe nunca me ha tocado desarmar un caliper de estos si tengo la curiosidad pero por lo pronto pues lo sigo haciendo como siempre le hemos hecho dándole vuelta y apreta haciéndole presión
Saludos mi buen amigo Jorge ese video está bueno ocupo empezar a desempolvar pues todas las que he hecho hay algunas que ya ni me acuerdo que las tengo y de repente ando buscando ahí cosas y encuentra a ir aquí tengo este fierro y ya ni me acuerdo para que era claro que sí
Kiubole mi buen amigo Francisco fíjate que todos estos los tengo del manual de all data online y estos no se pueden descargar gratis se tiene que pagar una mensualidad
Claro que no amigo Jorge sí es siempre lo hago yo así con mucha delicadeza y él o cerrando con calma con calma no pasa absolutamente nada incluso en los manuales así nos indican los procedimientos pero todos lo hacemos de diferentes formas muchos aflojan la purga y cierran el pistón aquí en este caso tienes que ir cerrando el pistón y dándole vueltas en este tipo de for
Ola amigo Sergio until amigo Sergio cuando pongois frenos pararegresar El silindro amigo llopongo una valataviejita enfrente del silindro y asi regresoel silindro amigo Sergio
Mi amigo y paa regular el freno de mano en ese carro como es ese lleva boton de parqueo pero cmo se regula o eso se regula solo conforme va gastando ????
Mi buen amigo pancho sospecho que son de tambor son los más difíciles nada No te creas nada más pura papa compañero hazlo un lado a la vez hay muchísimos tutoriales incluso podría haber alguno exactamente y de tu carro
Me parece que solo a veces se puede rectificar el disco , me da la impresión que se debilita cada vez que lo rectificamos , o estoy equivocado mi amigo ?? Un abrazote desde chile
Así es amigo Fernando cada que se rectifica pues se va perdiendo vida el disco aquí también lo que pasa es de que en veces le entregas el carro al cliente y hay muchos que se fijan y dice nada pues me hizo los frenos y no me rectifico y también la otra de que en veces por garantía de que no vayan a chillar los frenos pues tratamos de rectificarlos para quitarles lo cristalizado saludos hasta Chile
Exacto amigo David lo otro recomendable pues como siempre un lado a la vez un lado a la vez es como los de tambor en veces quitas todos los resortes y dice si este para dónde iba pero tú sabes que con un poco de paciencia ir quitando pues nomás lo que se debe y listo muchas gracias amigo
Saludos mi buen amigo chaneque bueno lo que tira líquido por el depósito es lo que se me hace extraño si dices que es bomba nueva te digo y lo otro es de que dices que purga sí purga si no quiere purgar mira mi consejo esa viene con a veces que si trae llave se pudiera ser que el problema es que hay en el ave s o la otra es que también tienes que ir purgando paso por paso primero la bomba luego de ahí te brincas alabe ese sí trae repartidor repartidor y luego las líneas o incluso sopletear todas las líneas si no va a estar bien difícil que le saques el aire
Claro que no amigo Ángeles puedes tenerlo prendido pero es preferible o yo siempre lo he hecho así con el carro apagado bombear el freno hasta que se ponga durito y listo esto es más que nada porque de repente no vayan a ponerle en la de algo alguien que diga o que se confía digo porque me ha pasado y se va el pedal hasta el fondo y nomás no agarra no agarra y sus tazos que le pegan a un entonces mejor hacerlo así con el pedal con el carro apagado
Pues ya te la sabes amigo rolando si algún día te preguntan y tú cómo te quitan los tornillos tus con la fuerza del brazo m muchisísimas gracias y porqué los aprietes con la fuerza del brazo m porque no tengo torquímetro por garrote jajaja saludos
Q pues checo esas palabras q dices c deve a q c t traban las belocidades y la otra palabra q no quieren gastar c dice son bien marros no me lo tomes a mal es un simple comentario saludos
Mi buen amigo Felipe entonces aquí lo que ocupas es el diagrama de tu carro para ver ese fusible que alimenta hay que ver que alimenta ese fusible y ya de ahí tienes que ir descartando como por ejemplo la batería a la marcha a la corriente de los fusibles
Saludos mi estimado Checo te pareces a nosotros en lo tacaño así nos dicen los de Monterrey ke somos bien codos pero nada ke ver excelente trabajo y su poderoso like 👍
Efectivamente amigo Francisco ya terminé este trabajo y y hasta eso y por ahí me apareció un anuncio de la herramienta vale como $1300 pero como todo buen mexicano no la voy a comprar ya ves que estos pues en veces ni llegan cuando llegan pues ahí tengo la famosísima herramienta la famosísima prensa que no se queja mejor esos 1300 los vamos a invertir en otra cosa muchas gracias
En primerisima fila esperando la clase maestro, muchas gracias por tus videos saludos cordiales
Kiubole mi amigo un amigo engel efectivamente compañero eres de los primeros que llegan eres el primerito el día de hoy muchísimas gracias cuídate
La verdad este muchacho! Todo un verdadero! Maestro! Trasmite su conocimiento! Con humildad asombrosa!!👏👏👏👏👏
Gracias Amigo Sergio por tus consejos TIPS y Tu JUEGO de Palabras E STE 'COMO LES DIGO 'Megusta tu sencilles y mas que estas con tus hijos felicidades soy de CD.JUAREZ CHIHUAHUA pero vivo en COLORADO USA.
Saludos mi buen amigo López es que al empezar los videos o al estar ahí en los videos tú y me sale lo naco lo de cantinflas y pues qué más te digo me sale lo corrienton saludos amigo y muchísimas gracias saludos a toda tu familia
Hola Amigo Sergio .me gusta cuando Cantinfleas .y no no eres naco .Eres muy detallista en lo que haces y como te dije muy bien en ti que Enseñas atus hijos Saludos at Familia 👍😊🤗
Eres un excelente mecánico, excelente video, excelente trabajo, excelente información, muchísimas gracias por compartir tus hermosos vídeos, soy tu fiel seguidor, saludos cordiales y bendiciones
Muchísimas gracias amigo Artemio saludos
Me gustan todos tus videos si representas lo que es el mecánico de experiencia saludos desde El Salvador
Un saludo Sergio,muy buen video,otro de tus trucos trucazos que compartes ,aquí estamos aprendiendo del máster 👍
Saludos mi buen amigo Miguel muchísimas gracias brother
Saludos mi buen amigo Sergio como siempre excelente información y muy buen trabajo con los torques e imágenes gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Muchas gracias amigo René sí ahí tratamos siempre de que se vean lo más claros los videos y pues que le sirvan a alguien que tenga un carro igual muchas gracias compañero cuídate
Un saludo Sergio, gracias por compartir el trabajo.
Muchas gracias mi buen amigo Juan Carlos qué dice la buena vida
Sergio Hernández gracias por los video de mecanica bien esplicados saludos amigo desde Torreón coah
Muchas gracias estimado Sergio., excelente video como todos los que has hecho, bendiciones.
Kiubole mi buen amigo Ángel cómo está compañero
Sergio y muchas gracias por tu información siempre agradecidos🙏😎👏👍💪
Muchísimas gracias amigo tricus Gracias
Tienes toda la razón ,uno a veces le tiene un poco de miedo a los frenos, pero con responsabilidad y en forma ordenada lo podemos hacer ,eso que me faltan las uñas de gavilán 😂
Así es amigo Fernando pues déjate las crecer como yo jajaja digo yo que cuando me las traigo así bien cortitas que me las mocho nombre hasta me andan ardiendo los dedos quiero hacer algún trabajo y me siento hasta incómodo pero si todo se puede compañero si yo puedo Tú puedes ese es mi lema en veces algún trabajo que no puedo hacer me daba si un coraje digo bueno pero si los demás pueden tú y yo tengo que poder y ahí es donde agarró un poco de coraje
Saludos maestro Sergio bien hecho ativo desde república Dominicana seguimos
Kiubole mi brother Rafael saludos hasta República Dominicana
Saludos 🖖 amigo 🇵🇦 activos
Saludos mi buen amigo Omar efectivamente amigo aquí andamos cómo anda el viejón
K buen.travajo.mi.compa.saludos.i.vendiciones
Kiubole mi buen amigo garañón cómo estás saludos y muchas gracias
Saludos maestro Sergio otro jale.para la papa..aire teva.mi like.maestro como siempre
Exacto amigo Wences Tú sabes que por este taller si no es papá pues mejor que se lo lleve a otro lado tú sabes porque lo complicado está muy complicado muchas gracias compañero
Muy bien explicado bendiciones saludos desde Mexicali
Buen día amigo Sergio 😃, es lo bueno de tener ingenio para poder inventar o adaptar una herramienta, si eres mexicano 🤝, un saludo desde el estado de México, bendiciones a todos
Amigo Héctor sí es lo que me abre ya Don hacer mis propias herramientas por no querer comprarlas jajaja saludos mi buen amigo no aparte de eso en veces dices tú bueno pues para que compre una herramientas y si esto me sirve superbien me sirve como incluso hasta mejor que las herramientas muchas gracias
Saludos mi Sergio. ✌️. Aquí presente en la clase de mecánica 🤓. Algo indispensable para cualquier dueño de un carro. Checar y en su caso hacer cambio de balatas al sistema de frenos... 👍
Exactamente amigo Delfino muchas gracias
QUE BONITA CAJA DE HERRAMIENTAS FELICIDADES AHY QUE VRINDAR EN MI RANCHITO SALUDOS BAY
Exacto amigo Carlos Jajaja saludos con un buen pulque compañero para que amarre
Se la sabe el buen serch !!! Saludos mi estimado !!💪💪💪!!
Kiubole mi buen amigo Martín cómo estás
@@SergioHernandezmechanic ,todo bien mi serch ,gracias adiós aqui ilustrandonos con ,el mestrazo Sergio !!💪💪👍👍👍!!
Saludos es bueno aprender de los buenos👍👍👍
Amigo Julián no seré muy técnico pero tú sabes estos trabajos son fáciles y sencillos y trato de explicar los pues a mi manera gracias
Hola Sergio excelentes videos mis respetos
Que bonito taller tienes felicidades
Mi estimado Sergio saludos para todos y muchísimas gracias 👍👍👍👍
Igualmente amigo Venegas saludos muchas gracias
Saludos maestro, gracias por compartir
Siempre puntual en tus vídeos
buen trabajo amigo Sergio
Muchas gracias amigo Gerardo saludos
Buenísimo el vídeo Sergio saludos
Muchísimas gracias mi brother Alejandro gracias gracias como diría el perro Bermúdez
Por "garrote" jajaja...
No lo creo amigo con el equipo que tienes no es por codo...
Ya le agarraste el modo amigo Serch gracias por revelarnos tus secretos, un abrazote compa...
Saludos
No es más que la verdad mi buen amigo Valentín por marro jajajajaja muchísimas gracias brother
Saludos desde Álvaro Obregón desde la cdmx
Saludos David
Bien explicado y bien hecho,👍
Saludos mi buen amigo Tomás sí espero y les sea de ayuda a alguien que tenga por ahí pues una igual una Ford scape
Deverias patentar ese truco trucaso Sergio, saludos desde Dallas.Tx
Exacto amigo Héctor ocupo comprar una prensa pero que hubiera una como de cuerda fina o incluso hacer una verdad con un tornillo de rosca fina porque como este es rosca estándar las vueltas las da como muy rápidas y el pistón como que tiene que ir más lento más lento pero un día ocupo probar muchas gracias
Sergio!! Maestro me gustaría que hiciera si es posible vídeo de jeep grand Cherokee Laredo.saludos desde Playa del Carmen Q.Roo🌴🌊🌞
Alejandro de seguro tu tienes una igual
Bemdiciones hermano dios te bendiga
Saludos a mi amigo Julio César muchas gracias
Excelente
Saludos mi Sergio 👍
Kiubole mi buen amigo Javier cómo estás
Si te faltara un dado 10 y no lo compras, ahí si te creo que eres bien tacaño😂😂.
Saludos compadre!
Jajaja muchísimas gracias amigo David a como fayan a esos dados día será como si ocupan cuídate compañero
Saludos amigo Sergio 🇺🇾
Saludos amigo Gabriel cómo estás compañero qué haciendo a estas horas que te estoy contestando el comentario jueves jueves 9:30 de la mañana
Sergio no seas tan marro con la erramienta recuerda que la erramienta ase al maestro y aparte tu video va a ser de calidad que es lo que esperamos tus seguidores trabajos de calidad que no se te olvide asi te vas a ver mas profesional en tus recomendaciones de trabajos perrones
tengo el dado igual saludos amigo Dios lbg
Muchas gracias amigo Ortiz gracias
*Like !!!*
Kiubole mi buen amigo Francisco cómo estás
8:19 no seria mejor la misma balata con la prensa, un consejo que te olvido decir es destapar el contenedor del líquido de frenos para recorrel pistón del caliper, 12:28 😳😬 yo se las pongo a mi altima y nunca me he fijado esos puntos, pero yo creo no trae si no ya me hubiera fallado, la siguiente me voy a fijar bien, ya chillan los de enfrente pero frío aquí ya, chillan xq le puse corrientes, no le quise poner de cerámica enfrente, están nuevos y tienen 3 años creo, pero los baratos así son chillan de nuevos.
Muy buena observación amigo user
Saludos mi estimado Sergio
Saludos mi brother David
Sa ludos maestro des de oaxaca
Saludos mi buen amigo García cómo estás
Buen vídeo
Kiubole brother de mecanic saludos compañero primer vez que veo un comentario de tú y yo no sé si estoy mal no recuerdo bien házmelo saber en un comentario nuevo amigo
Ya voy comentando en otros vídeos
Está bueno el contenido de tu canal
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí no aflogas el purgador mi checos
Saludos mi buen amigo Roberto trato de ir haciéndolo lentamente para no aflojar el purgador y que no agarre aire y así de esta forma tus más que nada también para que todos puedan y no se complique y pues ha funcionado durante años esta técnica y quedan re bien los frenos
Buenas tardes jovenazo una pregunta como se ajusta el freno de mano en la escape 2008 que tiene discos
Saludos my cheko
Saludos mi buen amigo olegario qué dice la buena vida cuando se viene de vacaciones saludos amigo
@@SergioHernandezmechanic así es mucho trabajo tal ves en dic nos vemos👏👏🍺🍺
Saludos amigo sergio...bonito el logo en tus videos..ahora si no te los podran plagiar....felicidades...ese es un buen logro....
Vibraciones
Tantas curvas y sin fresnos, Master
Es la misma se un Honda Accord, a la vuelta y vuelta para regresar el pistón
Exactamente amigo vos incluso yo agarro el dadito y en veces y con una matraca y la pura tensión le voy dando vuelta no más que hay unas que están bien duras y para solucionar mela pues mejor usted la prensa saludos
👍👍👍👍👍
Maestro Sergio en dónde yo estudio mecánica nos están enseñando a hacer un simulador de inyección esta muy bonito y todo pero no nos han enseñado esto maestro, espero me de su punto de vista de como lo ve y no quieren enseñarnos frenos ni suspesion y eso nos lo tenían que ver dado el años pasado, en estos videos que usted ase me enseñó maestro gracias
Hola excelente videos gracias, una pregunta dónde consigo esos manuales en español
Hola compañero Felipe te voy a pasar mi contacto él se llama Fabián all data online Tel wats 52 6143947060 dile que Sergio Hernández te recomendó pregúntale es posible que tenga un plan accesible a tus necesidades
Muchas gracias, la verdad que buenos videos tiene es usted todo un master
Saludos Sergio, acabo de hacerle ese jale a un Mazda 2013, el sistema es igualito a este y en efecto la herramienta para comprimir el caliper se renta en Autozone o se puede comprar en Harvardtools, no es muy cara.
Buen trabajo👍
Exacto amigo josías si tengo que comprarla porque eso de andar haciendo puros trucos trucazos as un día va a salir algo mal muchas gracias compañero
Para realizar el cambio de caliper, se tiene que purgar como en la mayoría de los autos o es diferente metodo?
Excelente video amigo Sergio, gracias por compartir.
Una pregunta, cómo se vuelve a ajustar el pistón, solo con encender el carro y pisar el freno? O cómo sería? Y otra pregunta, este tipo de frenos no se puede purgar?
Saludos y bendiciones.
En este tipo de frenos que es mecánico solamente bombeando el freno como un freno común y corriente bombear el freno hasta que se ponga el pedal duro y de que se puede purgar se puede purgar solamente que como no le sacamos nada de líquido siempre lo hemos hecho así y es muy raro que falle este método puesto que no le sacas líquido pues no hay forma de que agarre ahí
Hola estimado Sergio espero que te encuentres bien y tu familia oye porque gasta mucho antifriser un carro o aquel se debe
Saludos mi buen amigo José Miguel pues solamente hay dos opciones o que lo esté tirando o que en realidad lo esté gastando que lo esté consumiendo el mismo motor ya sea que se vaya al aceite o lo esté quemando
CHEKO PERALOCA
JAJAJAJA TAMBIÉN HAGO LO MISMO AMIGO "INGENIO" ES LO QUE TIENES EN LA MECÁNICA ESO ES ESENCIAL. MI HUMILDE OPINIÓN ( SOLO SOY AFICIONADO Y TUS VIDEOS ME INSPIRAN MUCHO AMIGO)
Qué bola de mi buen amigo Ricardo si hay herramientas que dices tú pues para que la compro sí pues en veces te sirven una dos veces claro que se ve más bonito el trabajo pero también lo que yo trato de hacer en los videos es de que si alguien no tiene la herramienta es que diga pues me compró este dado de $20 y lo hago como Sergio si él hace los trabajos de primera calidad y le quedan bien eso es lo que cuenta al final que sea el trabajo de primera y sin que tengas que tener montones de herramientas
Una pequeña duda... ¿ a la hora de contraer el pistón del calliper, debes abrir el tanque del líquido de frenos o no es necesario? lo digo pues se ejerce cierta presión. Saludos desde Honduras.
Amigo Toño no hay ningún problema yo siempre lo he hecho con el tanque cerrado lo puedes abrir incluso los tapones de aceite es simplemente es un tapón pero tienen como una especie de orificio pues para que pueda respirar el mismo líquido para que no se va como para que respire
@@SergioHernandezmechanic Muchas gracias. Sergio. Seguiré pendiente de tus videos, son muy buenos.
Buenos días Sergio,,,,oye esos pistones que onda son de Rosca???? por eso hay que estarle dando vueltas con el cubo ese Sergio que sucede si le metes la prensa normal como a los demás sistemas de freno,😎
Exacto amigo tricus como que tienen un mecanismo y tienes que irle dando vueltas sino no entran si metes la prensa presión y no le das vuelta ahí el riesgo de que se dañe nunca me ha tocado desarmar un caliper de estos si tengo la curiosidad pero por lo pronto pues lo sigo haciendo como siempre le hemos hecho dándole vuelta y apreta haciéndole presión
@@SergioHernandezmechanic ok Sergio ok ahora comprendo,,, digamos que es como un tornillo gracias Sergio por el informe
Sergio cuando nos compartes un video de tus herramientas creadas por ti , como las pinzas que te hiciste para quitar las abrazaderas
Saludos mi buen amigo Jorge ese video está bueno ocupo empezar a desempolvar pues todas las que he hecho hay algunas que ya ni me acuerdo que las tengo y de repente ando buscando ahí cosas y encuentra a ir aquí tengo este fierro y ya ni me acuerdo para que era claro que sí
Forfi
Si le aflojas el purgador poquito es mas rapido carnal
Muy buen dato amigo Rosendo muchas gracias
Hola Sergio. Cuáles son los video de los frenos eléctricos en tu canal, si me pudieras contestar te lo agradecería
Saludos
En que area te encuentras sergio
Saludos sergiooo, aquí pendiente de sus videos , queria preguntar como busca esos manueles en intención? Como debo ponerlo en mis búsquedas ?
Kiubole mi buen amigo Francisco fíjate que todos estos los tengo del manual de all data online y estos no se pueden descargar gratis se tiene que pagar una mensualidad
Serjio si uno comprime el caliper no se arruina la bomba
Claro que no amigo Jorge sí es siempre lo hago yo así con mucha delicadeza y él o cerrando con calma con calma no pasa absolutamente nada incluso en los manuales así nos indican los procedimientos pero todos lo hacemos de diferentes formas muchos aflojan la purga y cierran el pistón aquí en este caso tienes que ir cerrando el pistón y dándole vueltas en este tipo de for
Ola amigo Sergio until amigo Sergio cuando pongois frenos pararegresar El silindro amigo llopongo una valataviejita enfrente del silindro y asi regresoel silindro amigo Sergio
Amigo Israel qué buen dato compañero muchas gracias
Maestro no tiene un video de como cambiar el liquido de frenos
Buena tarde Sergio, tengo una escape 2007 es muy caro y complicado cambiar los frenos traseros de tambor a disco?
Mi amigo y paa regular el freno de mano en ese carro como es ese lleva boton de parqueo pero cmo se regula o eso se regula solo conforme va gastando ????
Quetal Sergio como estas bien explicado me gusta contactarte como ago para contactarte?
Kiubo mi buen amigo Robert cómo estás
Como estas
Puedes ayudarme con una nissan pickup.2.4 96
por ese trabajo como lo hiciste y grasa o spray antiseize cobraria unos $500
como ves compa...
Amigo Valentín me parece justo compañero me parece un buen precio
Sergio necesito cambiar frenos traseros. Mustang. 98. Dime como. Lo. Hago. ? Gracias
Mi buen amigo pancho sospecho que son de tambor son los más difíciles nada No te creas nada más pura papa compañero hazlo un lado a la vez hay muchísimos tutoriales incluso podría haber alguno exactamente y de tu carro
Me parece que solo a veces se puede rectificar el disco , me da la impresión que se debilita cada vez que lo rectificamos , o estoy equivocado mi amigo ??
Un abrazote desde chile
Así es amigo Fernando cada que se rectifica pues se va perdiendo vida el disco aquí también lo que pasa es de que en veces le entregas el carro al cliente y hay muchos que se fijan y dice nada pues me hizo los frenos y no me rectifico y también la otra de que en veces por garantía de que no vayan a chillar los frenos pues tratamos de rectificarlos para quitarles lo cristalizado saludos hasta Chile
Si son frenos pero aun que parezcan fáciles luego se complican???
Exacto amigo David lo otro recomendable pues como siempre un lado a la vez un lado a la vez es como los de tambor en veces quitas todos los resortes y dice si este para dónde iba pero tú sabes que con un poco de paciencia ir quitando pues nomás lo que se debe y listo muchas gracias amigo
No me lo tomes a mal saludos checo
Amigo Gabriel no te preocupes es parte del show gracias
Esa pieza yo la conozco como porta caliper
Exactamente José eso es lo que yo iba a decir ya lo traía aquí en la lengua pero se me olvidó jajaja muchas gracias
@@SergioHernandezmechanic si nos dimos cuenta ay nos vamos a suscribir para ver tus videos
Mi Sergio una Voyager mod 87 tira liquido por el depósito q me recomiendas viejo ya puse bomba nueva purgue y no mejora viejon
Saludos mi buen amigo chaneque bueno lo que tira líquido por el depósito es lo que se me hace extraño si dices que es bomba nueva te digo y lo otro es de que dices que purga sí purga si no quiere purgar mira mi consejo esa viene con a veces que si trae llave se pudiera ser que el problema es que hay en el ave s o la otra es que también tienes que ir purgando paso por paso primero la bomba luego de ahí te brincas alabe ese sí trae repartidor repartidor y luego las líneas o incluso sopletear todas las líneas si no va a estar bien difícil que le saques el aire
Órale mi Sergio voy a sopletear gracias viejo
Porque no le quitas la tapa de plástico a la bomba de frenos para que no esté dura
Muy buen dato amigo Leo saludos
Una pregunta amigo no es necesario que el carro esté prendido
Claro que no amigo Ángeles puedes tenerlo prendido pero es preferible o yo siempre lo he hecho así con el carro apagado bombear el freno hasta que se ponga durito y listo esto es más que nada porque de repente no vayan a ponerle en la de algo alguien que diga o que se confía digo porque me ha pasado y se va el pedal hasta el fondo y nomás no agarra no agarra y sus tazos que le pegan a un entonces mejor hacerlo así con el pedal con el carro apagado
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias amigo saludos
Sergio
Tengo una prensa que tú necesitas guardada bajo llave en mi casa con sus accesorios
Dime a dónde te la envío. ?
Kiubole amigo pancho porque la tenías con llave de cuál será qué tipo de prensa saludos
Sergio prensa para rotulas y terminales
Carro o troka
Por garrote no la a comprado…. Esa es otra que aprendí ya son 2 con la del brazometro
Pues ya te la sabes amigo rolando si algún día te preguntan y tú cómo te quitan los tornillos tus con la fuerza del brazo m muchisísimas gracias y porqué los aprietes con la fuerza del brazo m porque no tengo torquímetro por garrote jajaja saludos
Yo ya la tengo amigo Sergio la compré en Amazon me costó 350 pesos pa no vatallar
Mira inocencia donde yo la vi acá en MercadoLibre me quieren robar saludos
Inocencio
Alguien sabe en dónde tiene su taller
Saludos amigo Edgar
@@SergioHernandezmechanic Hola amigo, quisiera saber en dónde tiene su taller, quisiera llevarle una camioneta
Q pues checo esas palabras q dices c deve a q c t traban las belocidades y la otra palabra q no quieren gastar c dice son bien marros no me lo tomes a mal es un simple comentario saludos
Claro que no amigo Gabriel muy buen comentario cuídate compañero un saludo
No prende mi carro y quema el fusible de la bateria
Mi buen amigo Felipe entonces aquí lo que ocupas es el diagrama de tu carro para ver ese fusible que alimenta hay que ver que alimenta ese fusible y ya de ahí tienes que ir descartando como por ejemplo la batería a la marcha a la corriente de los fusibles
Muchas gracias amigo por esos tips.apenas descubri tu canal esta chido como los explicas