싼타페TM 타다 추가로 별개차량으로 싼타페MX5 장기렌트카로 출고해서 타봤는데 거의 준펠리세이드급 맞먹고 싼타페TM과 완전 다른분위기 더군요. 싼타페TM을 투싼급으로 작은차로 체감상 만들어 버리더군요.😂 (MX5 타다 TM타면 TM이 엄청 작아진듯 하게 느껴지더군요.) 내 차로 적응되니 뒷태는 이제 눈에 들어오지 않더군요.😊
이분 채널 오늘 처음 알고 처음부터 쭉 정주행 중인데 싼타페 딱 올라왔네요. 이거도 보고 갑니다. 후면 디자인은 리어램프 디자인도 디자인인데...전반적으로 각진 디자인을 채용했으면서 후방은 묘하게 배가 불룩하게 나온 거처럼, 항아리처럼 (뭐 유체역학을 고려한 것인지는 모르겠습니다만) 보이게 되면서 전체적인 컨셉이 틀어져버린 것도 문제인 거 같아요. 개인적으로는 배터리 부풀어 오른 거 같아서 좀 아쉬움.
영상 즐겁게 잘 시청했습니다^^ 3:50 결정적인 이유는 리어 램프의 조립을 위한 폭을 확보하면 그에 따른 차량 내 거주성이 악화되기 때문입니다. 좀 더 풀어서 설명드리면, 테일게이트 램프가 현재보다 상향될 경우 그 부위는 램프의 차량 앞/뒤 방향 깊이만큼 테일게이트가 두꺼워 져야겠죠 (램프의 조립을 위해) 그러면 테일게이트의 두꺼워진 깊이가 해당 부위만 불룩 튀어나올게 아니라 디자인 연결성 측면에서 해당부위부터 아랫쪽까지 쭉 깊어져야하고 필연적으로 사이드와의 파팅부도 차량의 전방부로 이동이 되기 때문에 테일게이트는 전체적으로 크게 두꺼워지고, 실내 거주성은 악화되게 됩니다. 싼타페의 경우 차박 등 아웃도어 패밀리카의 컨셉을 표방한 차량인데 상품성 항목중 가장 중요한 장점이 크게 저하되는거죠. 디자인 부문 고심이 많았을거예요 ㅎㅎ
제 생각에는 싼타페의 테일게이트가 전반적으로 추욱~~ 아래로 꺼져있는 느낌이 나서 아닐까요??ㅎㅎ 전동 테일게이트의 스크류 기어가 양옆으로 위치해 있기때문에 리어램프가 아래로 자리 잡을 수 밖에 없다고 그러던데, 만약 그렇다면 테일게이트 자체를 좀 두껍게 만들어서 램프 디자인을 얼마든지 위로 올리거나 바꿀 수 있지 않았을까요??ㅎ 제가 잘 몰라서 이런 생각을 할 수 있지만…음…여러번 봐도 저는 뇌이징이 안되는 것은 어쩔 수 없네요..ㅠㅠ
5인승 가솔린 프레스티지 구매자 입니다. 솔직히 디자인은 쏘렌토가 낫다고 생각합니다만ㅡ2열접고 누워서 쉬다보면 잘샀다는 생각듭니다. 실제로 보면 컬러가 블랙이라 그런지 마냥 후덕하고 둔해보이지 않아요 흰색이 정면이 이쁜데ㅡ 색깔 탓인지 뒤가 너무 커보여서.. 암튼 블랙 컬러 만족하고 후회없이 타고 있습니다. 가죽 질감도 좋고 스티어링과 가속ㆍ감속 모두 차체와 무게 감안하더라도 우수한 편이구요 네비 기반 자율주행도 좋고 컬럼식도 생각보다 쉽고 편하고 공간감 우수하고 각종 안전 옵션도 잘 됩니다 단점을 굳이 찾자면ㅡ제 차는 무드램프 뺏는데 그게 좀 아쉽더라구요 밤에 혼자 타면 너무 허전한 느낌입니다ㅋ
디자인이 구리면 디자인 좋은차 사면되고 성능이 안좋으면 좋은차 사면되지 굳이 차한대 겨냥해서 왈가왈부 하는게 참나
남의 시선을 중요하게 여기면서 자기도 적당히 만족하는 사람은 소렌토
실내 편의 사항과
캠핑과 같이 적재공간이 필요하며 개인적 관념이 강한사람은
싼타페
해외리뷰에서 뒷태보고 거품 안무는데 국내에서만 궁시렁
환카님 리뷰에 완전 공감하는 1인 ㅋㅋ 뒷모습때문에 쏘렌토페리로 출고날짜까지 받아놨다가 둘다 시승해보고 싼타페캘리하브2륜으로 최종결정해서 1월초 출고후 여러면에서 완전 대만족입니다~ㅋㅋ
난 쏘렌토 뒷모습이 더이상하던데..
ㅇㅈ
그니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그건 진짜 미적감각 1도 없는거에요... 인정할건 인정해야죠
@@Beaye-pu4ri 왜요?? 싼타페 존나이쁜데요??
@@CSY-rp4uk 쏘렌토 뒷모습이
싼타페 뒷모습보다 이상하다는건 진짜 개 말같지도 않은소리죠
뒤태가어떻든 몰아보기만해도좋겄다
싼타페TM 타다 추가로 별개차량으로 싼타페MX5 장기렌트카로 출고해서 타봤는데 거의 준펠리세이드급 맞먹고 싼타페TM과 완전 다른분위기 더군요.
싼타페TM을 투싼급으로 작은차로 체감상 만들어 버리더군요.😂
(MX5 타다 TM타면 TM이 엄청 작아진듯 하게 느껴지더군요.)
내 차로 적응되니
뒷태는 이제 눈에 들어오지 않더군요.😊
한국인은 유난히 선동질에 약하다.. 누군가 낙인 찍으면 너도나도 무조건 쏠림.. 탐켄치라 놀리던 전작 싼타페도 해외시장에선 쏘렌토보다 1.5배는 더 많이 팔렸다.
전 실물 처음 봤을때부터 좋던데 각자 취향이 있는거니 뭐 뒷테안이쁘다하시는분은 안사면 되고 뭐 좋으면 사는거고요.. 차알못인데 싼타페보고 넘이뻐서 다른차는 안보이더라구요
저도요 실물 뒷태 귀엽고탄탄한 느낌이에요ㅋㅋㅋ시승해보고 바로 계약했어요
이게 맞죠 ㅎㅎ
아직도 와꾸 얘기하는애들은 본인 와꾸는 적응함? 몰라서 물어봄 ㅎㅎ
개인적으로 쏘랜토 싼타페 둘다 매장가서 타보고 싼타페 계약했다. 욕하지말고 취향문제다.
한국에 사는 중국화교들이 엄청 욕하더라구요... 하긴 그들은 한국과 관련된건 무조건 욕하고 이간질하니까....
ㄱㅋㅋ 한국이 중국욕 하는만 할까
요즘은 넘 잘생긴 남자보다 약간 찐따같은 남자가 인기라더군요...... 차도 그런거 같음 약간 찐따 같은 뒷태가 난 넘좋더라
이분 채널 오늘 처음 알고 처음부터 쭉 정주행 중인데 싼타페 딱 올라왔네요. 이거도 보고 갑니다. 후면 디자인은 리어램프 디자인도 디자인인데...전반적으로 각진 디자인을 채용했으면서 후방은 묘하게 배가 불룩하게 나온 거처럼, 항아리처럼 (뭐 유체역학을 고려한 것인지는 모르겠습니다만) 보이게 되면서 전체적인 컨셉이 틀어져버린 것도 문제인 거 같아요. 개인적으로는 배터리 부풀어 오른 거 같아서 좀 아쉬움.
산타폐mx5 2개월 타고 있는데 대만족 입니다. 산타폐 더프라임 타다가 이차 사니 환상입니다.
후면 깜빡이는 왜 자꾸 범퍼에 넣는거야! 뒷차에서 잘 안보여!🎃🎃🎃
싼타페와 쏘렌토가 나란히 있는 사진을 아는 외국인들에게 보여주니 100프로 싼타페가 더 멋있다고하네요.
디스커버리 따라하기로망함
중국차사야겠다
자꾸보니. 싫증안나고 괘안튼데요
ㅎㅎ
mx5 6개월째 운행중입니다. 너무 만족하면서 운행중입니다. 차박,캠핑 시작했는데 행복하네요ㅎㅎ
디자인을 뒤부터 시작 했담니다 mx5디자이너자 실제로 이야기한거임
싼타페랑 쏘렌토 둘다 계약 걸고 싼타페 뒤태만 1달 지켜 봤는데...
결국 쏘렌토하브 갔습니다.
작년 10월 신차 받아서 만족하고 타고 있습니다. 가솔린 힘도 좋고 조용하고 승차감 나쁘지 않고 앞태 옆태 참이쁘죠. 근데 저는 제차 뒤로는 잘 가지 않습니다. 제차지만 뒷모습은......아직은 받아들이기 힘드네요 ㅋㅋㅋ
저도 뒤는 가까이 붙어서 이동... ㅎㅎ 멀리서 굳이 뒤를보진않습니다
무드램프가 쏘렌토는 1열에만 있는데 산타페는 2열에도 있어서 그부분은 좋았습니다 그리고 뒷자석
에어밴트가 기둥에 위치해 있는것도 좋았습니다
억지로 까고싶지 않아요...실물로 보면 정말 예쁜차같아요.. 뒷모습이 약간 아쉽긴해도...실내와 측면 정면이 너무 예쁜 자동차인듯합니다...최첨단 기술도 많이 들어가있고...실용적인 부분도 좋고 너무 사고싶은 차입니다
싼타페타시는 분들 대체로 다편안하다고 하시고 차도 결국 싼타페사시더라고요 운전시 피곤하다 하시는 유투버는 못받음 개인적으로 실내공조버튼도 한눈에 잘보이게 편리하게 되잏고 쏘렌토는 공조버튼 불편함 트렁크도 실용적이고 괜찬고좋음
산타페 뒷태 이상한 것 사실 임. 특히 저 개 껌 두개는 적응이 안됨.
해답은 디자이너들이 아는 것이 아니고 시장이 아는 것임.
싼타페 계약걸어놓고 있다가 EV9 할인 탑승했어요... 다시보니 제정신이 아니였나 싶었습니다...
산타페 욕하는사람 = 소렌토가드림카인사람
소렌토차주 = 소렌토 산타페 다 좋은차지~
영상 즐겁게 잘 시청했습니다^^
3:50 결정적인 이유는 리어 램프의 조립을 위한 폭을 확보하면 그에 따른 차량 내 거주성이 악화되기 때문입니다.
좀 더 풀어서 설명드리면, 테일게이트 램프가 현재보다 상향될 경우 그 부위는 램프의 차량 앞/뒤 방향 깊이만큼 테일게이트가 두꺼워 져야겠죠 (램프의 조립을 위해)
그러면 테일게이트의 두꺼워진 깊이가 해당 부위만 불룩 튀어나올게 아니라 디자인 연결성 측면에서 해당부위부터
아랫쪽까지 쭉 깊어져야하고 필연적으로 사이드와의 파팅부도 차량의 전방부로 이동이 되기 때문에
테일게이트는 전체적으로 크게 두꺼워지고, 실내 거주성은 악화되게 됩니다.
싼타페의 경우 차박 등 아웃도어 패밀리카의 컨셉을 표방한 차량인데 상품성 항목중 가장 중요한 장점이 크게 저하되는거죠.
디자인 부문 고심이 많았을거예요 ㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다! 😀
지금봐도 뇌이징이 안되는거보면 뒷모습은 망작인듯함
산타페 팬입니다
내차는 언제 나오나....
돈이 없으니깐 못사는겁니다
뒷태 때문에 망설이는 1인
뒷퇴가 너무안이뻐.
디자이너에 대한 이해를 100% 할 순 없지만 오른쪽 달랑 하나 있는 머플러 나만 불편한지 모르겠네요.. 안 보이게 하던지...쌍으로 하던지.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 언제봐도 진짜 개극혐이네.
전산타페보단 훨씬 나은데
그래도 저 뼈다귀는 참 ㅎㅎ 여튼 환카는 화이팅
맞음 밑에있는건 그렇다쳐도 뼈다귀 디자인만...아니면 괸찮을거 같은데
언제나 푸근한 리뷰 잘 봤습니다. 새해 복 많이 받으시고 번창하세요~~
제 생각에는 싼타페의 테일게이트가 전반적으로 추욱~~ 아래로 꺼져있는 느낌이 나서 아닐까요??ㅎㅎ
전동 테일게이트의 스크류 기어가 양옆으로 위치해 있기때문에 리어램프가 아래로 자리 잡을 수 밖에 없다고 그러던데, 만약 그렇다면 테일게이트 자체를 좀 두껍게 만들어서 램프 디자인을 얼마든지 위로 올리거나 바꿀 수 있지 않았을까요??ㅎ 제가 잘 몰라서 이런 생각을 할 수 있지만…음…여러번 봐도 저는 뇌이징이 안되는 것은 어쩔 수 없네요..ㅠㅠ
그래도 어쩃든 사고 싶다
실제 오너들은 디자인 상관안함
공간감이 너무 좋음
처음에 진짜 왜 저렇게 만든거지? 했는데 보다보니 이상하게 이쁜걸지도? 라는 생각에 점점 빠짐ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제가 여즘 그래요
5인승 가솔린 프레스티지 구매자 입니다.
솔직히 디자인은 쏘렌토가 낫다고 생각합니다만ㅡ2열접고 누워서 쉬다보면 잘샀다는 생각듭니다.
실제로 보면 컬러가 블랙이라 그런지 마냥 후덕하고 둔해보이지 않아요
흰색이 정면이 이쁜데ㅡ 색깔 탓인지 뒤가 너무 커보여서..
암튼 블랙 컬러 만족하고 후회없이 타고 있습니다.
가죽 질감도 좋고
스티어링과 가속ㆍ감속 모두 차체와 무게 감안하더라도 우수한 편이구요
네비 기반 자율주행도 좋고
컬럼식도 생각보다 쉽고 편하고
공간감 우수하고 각종 안전 옵션도 잘 됩니다
단점을 굳이 찾자면ㅡ제 차는 무드램프 뺏는데 그게 좀 아쉽더라구요
밤에 혼자 타면 너무 허전한 느낌입니다ㅋ
참고로 전 혼다 crv도 타고 있는데ㅡ 커브와 주행능력은 crv가 근소하게 좋습니다.
연비에서는 제가 출퇴근으로 하루에 왕복해서 40km정도 운행하는데 싼타페는 11.8정도 나오고, crv는 13.7 입니다
산타페는 뒷모습이 구려서 쿠페 나오면 살듯 ㅋ
전 한달 타보니 너무 만족합니다
뒷태요~~자꾸보니 괜찮아요
궁금한데 리뷰 하시는 분은 무슨차 타고 다니 시는지요 ?
싼타페 너무 세련되고 이쁜데 실내도 넓어서 탐나네요..무엇보다2열이 편해요..전시장가서 비교해봤는데 뒤에 저렇게 빼나서 확실히 트렁크도 크고 캠핑하기 좋게해났아요..신형싼타페를보다 쏘렌토보면 앞에 눈2개 뒤에 둥글려서 각진디자인 너무 구식같고 올드해보여요..
차 몰아본 사람들 다들 알지.. 디자인 좋든 나쁘든 3년 지나면 다 구형이다. ㅋㅋ
리어램프 의견은 전혀 동의가 되지 않네요ㅋㅋㅋ오히려 밑에 있어서 똥자바리 같습니다ㅋㅋ
신기한게 보다보니 이뻐.......이상하게 이뻐....
항아리뒷태...복항아리가 되길..환카 광형님 새해복많이많이ㅡ주시고..받으시고...홧팅👏👏👍
좀 안어울림 싼타페 뒷테
도로에서 뒤에서 보니까 "아이고..."소리가 절로 나오는 그 차량ㅋㅋㅋ
이미 질러서 기다리는중 ㅋㅋ 11월 출고하는데 딱히 주변 시선 신경안써서 나만 좋으면 그만라.. 그리고 가장 매력인게 트렁크 폴딩하고 좌식으로 앉아도 머리가 안닿여서 대박인듯.. 키큰 사람들은 모르겠지만.. 여튼 차박에선 대박이라서 고민1도 안함 ㅋㅋ
뒤태는 디스커버리 구형 오마주
H램프 교체가 답
근데 솔직히 사진보다 실물이 주는 웅장함때문에 실물이 낫긴함.. 특히 썸네일 사진처럼 저 각도가 개못생각인데 실물로 저 각도만 문안인사 드리듯이 볼일 없을뿐더러 다른요소들이 그걸 커버하는 듯한 느낌이었음
광형 디자인은 개취의 영역이고 뭐 내 취향은 아니라서..
암튼 환카🎉 구독 좋아요 알림설정 좀....😂❤
디자인 과정에서 달항아리에서 아이디어를 얻었다고 하는데, 후면 디자인이 이리도 호불호가 갈릴 줄이야... ㅋㅋㅋ
전기차는 아직이란..소비자에게
싼타페 하브 현재 최고의 선택지가 아닐까 싶음..
솔직히 동급차량대비 가격이 2천가까이 비싼 전기차.. 가격만 더 착해지면 전기차 가겠지만.. 아직은 시기상조인 느낌이 강하네요 ㅠㅜ 한 10년뒤 전기차로 가야할듯..
형. 앞으로 예상도 많이 퍼가~! ㅋ
쥐바겐 지프도 그렇고 똑같이 밑에 램프들어갔는데 가운데쯤 스페어타이어 넣어도 좋을거같음
뭐래니?
디자인 호불호갈리지만 저는 개인적으로 호입니다 영상잘보고갑니다 즐거운 설연휴 되세요
눈깔이 동태눈깔이냐??
@@KKKim-0103 사람눈깔이다 뒤 빼고는 생각보다는 괜찮음 하지만 사라면 안살듯 카니발이나 팰리세이드 갈듯
@@KKKim-0103 풉! 뭐 니얼굴 부터 어떻게 해봐 ㅋㅋㅋ
뒷모습 아무리봐도 베스타야
포니1 하고도 비슷해요.
정말 디자인 개떡같아요.
아니..개뼉다구인가요??
전 딋태 이뻐요.
AWD가 18인치가 있는가 보네요
캘리그레피는 AWD는 20인치로 나오나 보더라구요
그냥 뒷모습을 에스컬레이드랑 똑같이 만들면 멋져보일듯
하브 경제성 따질 때 당장의 가격 차이 뿐 아니라 나중에 팔 때 중고차 가격 차이도 생각 해야 합니다.
하브 차량 가치가 더 높습니다.
쏘렌토랑 싼타페 고민하다가 싼타페로 계약하고 출고 기다리고있습니다 ㅎㅎ
저도 지금 둘 중 고르라면 싼타페입니다. 안전운전 하세요! 😃
탄탄하고 듬직한 모습 좋구만 뚜비뚜바뚜버기님들의 시셈이 극에 달했쥬 ㅋㅋ 이 가격대에 상품성 최고의 차라고 봄 ~ ㅎ
담주 awd,하브 출고합니다!
축하드려요! 항상 안전운전 하세용🙂
세로로 넣었음 캐딜락 따라했다고 또 까이죠.. 뒷모습은 아무리봐도 옆구리살 튀어나온 아저씨같음..
솔까 상품성은 최고아닌가
가격대비... 이만한 공간뽑는 브랜드없음..
인정
@@fancar.담주 4륜풀옵 받슴둥
정보감사함다
아니 중간에 한 줄만 추가로 불 들어왔으면 괜찮았울거 같은데
그랜져 컬럼식 기어 보곤 욕 했는데 싼타페 보니 와소리 나옴.기어를 옴기니 공간이 어마어마해짐.
첫눈에 망한거면
망한거여..
ㅈㄴ 못생겨보이는 사람이
시간 지난다고 미녀.미남이
될 수 없는거여..
애써 변명하는것이 더 이상한겨.
저속에서 엑셀 꾹 밟았다가 놓을시 가속 지속되는 YF 하이브리드때도 있엇는데 아직 고쳐지지 않았군요
이분이 리뷰하는건 정준하가 말해주는것같음 푸근푸근하고 재밌음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가..감사합니다😅
2주 남았다.
갠적으로. 세로형. 예상도가. 최고최적 입니다
인트로...... 환카..기억하겠습니다.....
멋진뒤태ㅋㅋㅋㅋ 돌려까기인건가ㅋㅋ
개념없는 덕지덕지 보단 훨씬 므찌네요.
개미 엉덩이 느낌
램프하나 위치 수정하고 할게 아님... 그냥 디자인이 총체적 난국임
20인치 휠은 하이브리드 4륜만 선택할 수 있대요.
제발외부디자인좀...
개뼉다귀 테일램프..허접 트렁크. 뒷범퍼ㅋㅋ
앞의 남성적 분위기에
뒷태 여신 분위기라
넘 귀엽게 보여요.
❤❤❤❤
뒷모습도 벌써 전 뇌이징 되는중... 근데 또 세로형 디자인 적용해놓은거 보니 진짜 이쁘네요 ㅋㅋ 큰 H
3~4년뒤 쯤 가성비 좋은 중고로 진지하게 기변 생각중입니다. ㅋㅋ
오늘도 좋은 리뷰 감사합니다~!
고의 낚시
현대시그니쳐 느껴지게 라이트 H 2개로 컨셉 잡고 후방 또한 전방의 H 틀을 못 벗어나고 고집한 결과 지금의 최종물이라 봅니다! 앞 2개 넣었으니 뒤 2개로 비슷하게 마무리 ㅅㅂ
껍다구만 번지르하다. ㅋ ㅋ
차주들 눈에만 뇌이징되서 이쁜겁니다. 회사사람들 흡연장에서 담배피다 싼타페지나가면 다욕함ㅋㅋ 저차를 도대체 사주는놈은 누구지....애국자인가..이러면서
하브 고장률은 어떤가요? 오래10년15년 탄다면 뭐가 좋을까요? 연비말고 딱 차만 본다면요?
무조건 휘발유가 고장도 덜나고 수리비도 싸겠지요
하브라고 빨리 고장나는거도아니고 단순히보면 뭐라도 덜달린게 고장덜나겠쥬
잘봤습니다😊
감사합니다!😀
굳이 뒷모습때문에 마음 접어습니다.. 페이스 리프트든 연식변경이든 뒷태 방향지시등 위로 올라오면 구입하세요 안전을 버린 디자인 용서할수가 없습니다.