Спасибо за интересный экскурс!) Машина солидная не только для 70-х а комплектация и для сегодняшнего дня не самая бедная!) Расход топлива только страшный...
Думаю если сегодня была б цена по 4 копейки за литр, на это мало б кто обратил внимание! 50 рублей за литр, это месячная зарплата ночного сторожа того времени!
@@БорисГодунов-р2й Братан при Путине Аврус стоит 18 лямов в самой простой комплектации а при Леониде Ильиче на эти бабки можно было купить 5 самолётов, блин какую страну просрали!!!
Нормуль,Брон провода в мет/ экране, Все просто это позволяло уберечь систему от воды и ее паров и гасит радиопомехи,Подобное ставили на военке, благодарен,
Да, уж!!! Как вспомнишь так взрогнешь, трамблёр поменять! Экран ,экран кругом экран! Правда после первого ,,солдатского,, ремонта количество экрана уменьшалось а после нескольких исчезало вообще! Но вещь хорошая если в опытных грамотных руках!
После СпецГаража этот ЗИЛ трудился на Мосфильме 1989 кажется (см съемки фильма Ближний круг - Кончаловского) На машине была сдвоенная ( на всякий случай...) система зажигания , экранированная , что бы не мешать работе спецРалиоАппоратуры(после прибытия её на Мосфильм авто закрыли , опломбировали , пока не сняли СпецАппаратуру - КГБшники .АКБ 2шт - говорили что могла проехпать 20км на
Аффтар, маслкар как категория - это совсем про другое. Маслкар - это сравнительно недорогой среднеразмерный авто в сравнительно бедной комплектации (чтоб лишние сотни кило проводки и сервомоторов не мешали быстро ехать, а так же не задирали цену) с топовым мотором. Здесь же ты нам показал personal luxury car по-советски. То есть средне/полноразмерный авто в топовой комплектации, чтоб не обязательно быстро, но обязательно дорого и красиво, дерево, кожа-рожа и вот это вот всё. Ты нам показал не шевелль или чарджер, ты нам показал кадиллак/линкольн.
Спасибо большое!✋🤝 Чёткий обзорчик! Могли ведь!!! Не буду утверждать на 100%, но по-моему провода высокого напряжения "спрятаны" в армированные водонепроницаемые шланги! Называется это, экранированное электрооборудование! В данном же случае экранирование выполнено от двигателя ЗиЛ 375. Но унификации с этим двигателем у двигателя ЗиЛ 117, примерно 5-10%. Хотя и рабочий объём у них одинаковый. Это был уникальный двигатель! Даже клапанные крышки были изготовлены из алюминиевого сплава, методом литья! Механизм привода ГРМ был шестерёнчатый. У более поздних двигателей ЗиЛ 4104; 41047; 41049 и объём уже был 7.7 и привод ГРМ был уже цепной, с характерными "горбинками" на клапанных крышках спереди. Бесконечно интересный автомобилище!!!👍👍👍 Ждём продолжения!✋💪
За то твоим родителям бесплатно образование, медицину, жильё , море рабочих мест и настоящие продукты по госту за копейки! Сегодня все за твой счет и сделанное.из дерьма и жигуль на ,,платформе рено,, по цене локомотива брежневского времени! Почувствуй разницу!!!!! Плюсом ,презика до последнего года на ,,иномарке,, возили!
@@vladimirrostenko630 Наивно. Вручную автомобиль мелкой серией сделать можно. Ставить его на конвейер - миллиардные затраты, на которые нищий совок пойтить не мог, братов нужно было кормить иначе разбегались.
Да про брежнева все жили отлично не толко чиновники простой народ жил отлично все хватала главний робота бил и зарплата во время дали а сейчас все кидает друг друга спасибо за фильм
Начали производить с 1971г. Это Брежневский ЗИЛ - штучный в89году был на Мосфильме. Приглали из Крыма из СпецГаража . Говорили что на нём Брежнев и сбил бабу в Завидово и ЦК запретил ему ездить за рулём (постоянно нарушал - водитель отказать НЕ МОГ...)
Да крутая тачка, туды же можно воткнуть начинку получше и можно уделать любую ламбу на дороге, только покраску надо бы крутую типа чёрный металик, типа как Линкольн в "людях в чёрном" чумавые тачки!!!!!😎😉🙂☺😀😄🙄💪👌👏🖒👍🇷🇺🇷🇺
@@БорисГодунов-р2й мои предположения что коромыслы сам понимаешь будут бить по клапаном и будет слышен звук а гидротолкатели скорее напрямую прикручены к клапанам и за счет гидравлики не слышно.
@@auto-ru Братан если бы "Топ- Гир" приехал с Кларксеном то ему бы точно дали бы, а вообще крутой обзор ласточка чумова не зависимо от того сколько она кушает, машина сказка!!!!😎😉🙂☺😀😄🙄💪👌👏🖒👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Ну если начали производить серию таких машин с 1982 года, то Брежнев на ней уже не отжигал. Он умер в 1982 году. А до смерти сильно болел, и сам уж точно никуда он с 1981 года не ездил.
Потому, что на том месте где должна быть скромность у них х...висит,который уже торчать не может.Свою,не только в обычном понимании, импотенцию они компенсируют с нашего попустительства различными вы....бонами. Кстати неплохой критерий можно было бы выработать; как только слуга начинает стремиться к роскоши, то есть перестает быть мужиком, надо прекращать его служебные полномочия. В.И.Ленин, несмотря на свою, мягко говоря незаурядность, отличался исключительной скромностью и простотой, выступал перед большими трудовыми коллективами, передвигаясь по городу практически без сопровожденя. А время было тревожное, военное.Так же и Ф.Э.Дзержинский и другие руководители того времени. Это были люди достойные уважения, поэтому за ними и пошёл народ и отстоял в смертельных боях страну и песни, и стихи, и фильмы о них созданы. И уходили они без гроша за душой.А нынешние....? Дворцы, яхты, самолёты, парады, пиры, балы, бабы но кто их будет помнить, кем они останутся в истории, если страны одной уже нет, другая на ладан дышет.
Жаль что Автор этого репортажа не уделили времени для более глубокого изучения данного автомобиля. И тогда он не назвал бы его купе, тем паче имени Л. И. Брежнева. Ну и далее по тексту куча замечаний. К чему такой выброс, только для лайков хороших или плохих. Главное в коллекцию. Это дело личное. Жаль что о машине много неточностей.
@@vitaliyavt6397 Кузов тоже несущий , но этого мало , поэтому Х образный подрамник интегрирован в кузов . На кабриолетах и больших седанах жесткости кузова не достаточно .
А какие товары гражданского назначения производил СССР, которые пользовались спросом в мире? Этот ЗИЛ создан в единственном экземпляре на потеху царю. простой человек в принципе не мог купить автомобиль ЗИЛ. Кстати, грузовые ЗИЛы тоже частникам не продавались, только предприятиям. А в США такие тачки делали сотнями тысяч штук.
А чем двс ЗиЛ 130 отличается от 131 или от Урала 375????? С штатного 130 ,300 л/ с не снимешь а если это и получится то моторесурс уменьшится и возможность поломок возрастет в разы а это не преемлемо на авто такого класса! На автозаводе был целый цех занимающийся новейшими разработками двс и трансмиссий, так что ,,лепить горбатого ,,из 130 необходимости не было! Кому довелось побывать в то время на ЗиЛе вам расскажут какие интересные грузовички и другие машинки ездили по территории завода ,выполняя различные работы по транспортировке по заводу ! Страна жила и трудилась и помогала половине мира жить по человечески!
@@БорисГодунов-р2й Степень сжатия у двигателя 115 -11 рассчитанный на высоко октановый бензин, я после армии не вернулся на завод с 79 года время очень много утекло,подробности не помню
Охренительная машина!!! Мне б такую... Настоящий монстр! Спасибо за видео!!!
Я разговаривал с человеком, который на ней ездил, говорит, что это просто 🚀🚀🚀
@@auto-ru Леонид Ильич на другой и не мог ездить)
Она кстати на ходу 😀
Очередной шедевр из прошлого!!!
Вадиму Задорожному надо дать орден или героя за вклад в сохранение естественного реализма техники и воспитания молодого поколения .
Спасибо за интересный экскурс!) Машина солидная не только для 70-х а комплектация и для сегодняшнего дня не самая бедная!) Расход топлива только страшный...
Думаю если сегодня была б цена по 4 копейки за литр, на это мало б кто обратил внимание! 50 рублей за литр, это месячная зарплата ночного сторожа того времени!
@@БорисГодунов-р2й Братан при Путине Аврус стоит 18 лямов в самой простой комплектации а при Леониде Ильиче на эти бабки можно было купить 5 самолётов, блин какую страну просрали!!!
11 штук)) великая авто держава, нечего сказать)))
Кайфанул от души.
К великому сожалению, такого уже не будет, как и людей, которые были раньше!!!
Нормуль,Брон провода в мет/ экране, Все просто это позволяло уберечь систему от воды и ее паров и гасит радиопомехи,Подобное ставили на военке, благодарен,
Надо же.🤓
Красава! Спасибо. Именно так и было защищено электрооборудование системы зажигания! Чётко!✋🤝
Да, уж!!! Как вспомнишь так взрогнешь, трамблёр поменять! Экран ,экран кругом экран! Правда после первого ,,солдатского,, ремонта количество экрана уменьшалось а после нескольких исчезало вообще! Но вещь хорошая если в опытных грамотных руках!
Приветствую 👋. Ух ты, я такого транспорта и не видел, интересный крокодил... 😀👍
Да, здоровый агрегат.
Какая красавица
Очень интересно, спасибо 🙏
Мне самому было интересно в неё заглянуть.😀
Да была страна и весь мир её боялся, спасибо за отличный обзор!👍🏻
Пожалуйста!
Боялись но не уважали.
@@taraz2000 ещё как уважали ,чтобы это знать надо было жить в то время.
@@ШкольнаяЖиза-с7ш Я жил в то время и был в курсе полит.событиях того времени и знаю что говорю.
@@taraz2000 хреново значит жил если свою страну не уважаешь ,
Шедевр
Ощущение, что мы в каменный век развиваемся после цивилизации атлантов
После СпецГаража этот ЗИЛ трудился на Мосфильме 1989 кажется (см съемки фильма Ближний круг - Кончаловского) На машине была сдвоенная ( на всякий случай...) система зажигания , экранированная , что бы не мешать работе спецРалиоАппоратуры(после прибытия её на Мосфильм авто закрыли , опломбировали , пока не сняли СпецАппаратуру - КГБшники .АКБ 2шт - говорили что могла проехпать 20км на
Красивый
Смотрится брутально
Да, не даром уважаемый Леонид Ильич, своих земляков курян раскулачивал в молодости, вот результат, достойный автомобиль
благодарю за видео, особенно за подвеску
Мощь!
Аффтар, маслкар как категория - это совсем про другое. Маслкар - это сравнительно недорогой среднеразмерный авто в сравнительно бедной комплектации (чтоб лишние сотни кило проводки и сервомоторов не мешали быстро ехать, а так же не задирали цену) с топовым мотором. Здесь же ты нам показал personal luxury car по-советски. То есть средне/полноразмерный авто в топовой комплектации, чтоб не обязательно быстро, но обязательно дорого и красиво, дерево, кожа-рожа и вот это вот всё. Ты нам показал не шевелль или чарджер, ты нам показал кадиллак/линкольн.
Belleza de naves de la madre Rusia ❤
Спасибо большое!✋🤝 Чёткий обзорчик! Могли ведь!!! Не буду утверждать на 100%, но по-моему провода высокого напряжения "спрятаны" в армированные водонепроницаемые шланги! Называется это, экранированное электрооборудование! В данном же случае экранирование выполнено от двигателя ЗиЛ 375. Но унификации с этим двигателем у двигателя ЗиЛ 117, примерно 5-10%. Хотя и рабочий объём у них одинаковый. Это был уникальный двигатель! Даже клапанные крышки были изготовлены из алюминиевого сплава, методом литья! Механизм привода ГРМ был шестерёнчатый. У более поздних двигателей ЗиЛ 4104; 41047; 41049 и объём уже был 7.7 и привод ГРМ был уже цепной, с характерными "горбинками" на клапанных крышках спереди. Бесконечно интересный автомобилище!!!👍👍👍 Ждём продолжения!✋💪
Для сравнения, покажите то , что было доступно людям!!! Вы посмотрите, какие автомобили были доступны в 1970-80 годах простым гражданам в США!!!
В принципе, внешне зил 114 является копией Chevy Impala 1967.
@@Borismolotov Похожи да, тогда была такая мода, про копию это вы загнули.
@@Borismolotov По вашей логике, если Зил - это "копия Chevy Impala", то любой Боинг - это копия Эрбаса.
Наоборот @@Синергетикс
Любил Брежнев автомобили.
Могли делать, а делали только для первых лиц государства и то вручную.
За то твоим родителям бесплатно образование, медицину, жильё , море рабочих мест и настоящие продукты по госту за копейки! Сегодня все за твой счет и сделанное.из дерьма и жигуль на ,,платформе рено,, по цене локомотива брежневского времени! Почувствуй разницу!!!!! Плюсом ,презика до последнего года на ,,иномарке,, возили!
Автомобили в СССР были такими каким был госзаказ!! А сделать могли всё))
@@vladimirrostenko630 Наивно. Вручную автомобиль мелкой серией сделать можно. Ставить его на конвейер - миллиардные затраты, на которые нищий совок пойтить не мог, братов нужно было кормить иначе разбегались.
@@sboxs9650 наивно полагать))) что подобные проекты, запускаются для извлечения прибыли!!)) Это делается в имиджевых целях!!!
@@vladimirrostenko630 Какие имиджевые цели в совке? хахаха. Для услады и развлечения партийной элиты, вот для чего делалось
ЗИЛ Брежнева настоящий стоит под открытым небом и ржавеет совсем в другом месте....
Это где он стоит???
Да про брежнева все жили отлично не толко чиновники простой народ жил отлично все хватала главний робота бил и зарплата во время дали а сейчас все кидает друг друга спасибо за фильм
👍👍👍
С середины 1960-ых и до самого своего конца СССР закупал зерно в США и Канаде. Каждый третий батон в СССР 1970-ых был выпечен из импортного зерна.
Начали производить с 1971г. Это Брежневский ЗИЛ - штучный в89году был на Мосфильме. Приглали из Крыма из СпецГаража . Говорили что на нём Брежнев и сбил бабу в Завидово и ЦК запретил ему ездить за рулём (постоянно нарушал - водитель отказать НЕ МОГ...)
У Брежнева еще была Шевроле 55 года.,которую ему подарили.Тоже 2-х дверная была.
Lincoln ещё был.
Да крутая тачка, туды же можно воткнуть начинку получше и можно уделать любую ламбу на дороге, только покраску надо бы крутую типа чёрный металик, типа как Линкольн в "людях в чёрном" чумавые тачки!!!!!😎😉🙂☺😀😄🙄💪👌👏🖒👍🇷🇺🇷🇺
Шум двигателя не услышишь, даже если будешь стоять рядом, у этого двигателя стоят гидротолкатели клапанов
А если простые коромысла, с регулировкой то услышишь???
@@БорисГодунов-р2й мои предположения что коромыслы сам понимаешь будут бить по клапаном и будет слышен звук а гидротолкатели скорее напрямую прикручены к клапанам и за счет гидравлики не слышно.
Раньше делали вещи Но жалко что не для обычных людей не для советского потребителей простого человека
На ходу у кого нибудь можно тест драйв посмотреть или это уже недвижимость?
Он на ходу, но кто его даст протестировать?
@@auto-ru иногда случаются чудеса и музейные машины дают блогерам
@@MagnumLife Думаю мне не дадут, подписчиков пока немного. Может через пару лет ;-)))
@@auto-ru ну.. Одним теперь больше)) чем могу как говорится
@@auto-ru Братан если бы "Топ- Гир" приехал с Кларксеном то ему бы точно дали бы, а вообще крутой обзор ласточка чумова не зависимо от того сколько она кушает, машина сказка!!!!😎😉🙂☺😀😄🙄💪👌👏🖒👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Интересно о системе АBC чей она фирмы? Гирлинг?
Экранированная зажигание, как на военных, любая погода
Ну если начали производить серию таких машин с 1982 года, то Брежнев на ней уже не отжигал. Он умер в 1982 году. А до смерти сильно болел, и сам уж точно никуда он с 1981 года не ездил.
Такая - штучная
Серийно не производилась
Это авто попало на мосфильм из спецгаража в Крыму...
Много интересен модел харесва ми.
Почему слуги народа не ездят на тех же машинах, что и народ?
Слугам народа это непозволительно. )) (
Потому, что на том месте где должна быть скромность у них х...висит,который уже торчать не может.Свою,не только в обычном понимании, импотенцию они компенсируют с нашего попустительства различными вы....бонами. Кстати неплохой критерий можно было бы выработать; как только слуга начинает стремиться к роскоши, то есть перестает быть мужиком, надо прекращать его служебные полномочия. В.И.Ленин, несмотря на свою, мягко говоря незаурядность, отличался исключительной скромностью и простотой, выступал перед большими трудовыми коллективами, передвигаясь по городу практически без сопровожденя. А время было тревожное, военное.Так же и Ф.Э.Дзержинский и другие руководители того времени. Это были люди достойные уважения, поэтому за ними и пошёл народ и отстоял в смертельных боях страну и песни, и стихи, и фильмы о них созданы. И уходили они без гроша за душой.А нынешние....? Дворцы, яхты, самолёты, парады, пиры, балы, бабы но кто их будет помнить, кем они останутся в истории, если страны одной уже нет, другая на ладан дышет.
Слуги народа....Скорее народ в слугах у чиновников.
В варианте броневика - около 5 тонн, а 117 не бронировали, это машина охраны...
Жаль что Автор этого репортажа не уделили времени для более глубокого изучения данного автомобиля. И тогда он не назвал бы его купе, тем паче имени Л. И. Брежнева. Ну и далее по тексту куча замечаний. К чему такой выброс, только для лайков хороших или плохих. Главное в коллекцию.
Это дело личное. Жаль что о машине много неточностей.
Ну,так расскажи,умник..)
А не этот ли автомобиль Л.И.Брежнев разбил на горном серпантине?
У Брежнева было несколько машин и бил он их регулярно. Но этот вроде целый ;-)))
Разбил Ролс Ройс сильвер спур,стоит в Риге в авто музее,и Леонид Ильич в нем сидит удрученный,восковая фигура.
@@ОлегЛях-щ9э я читал че отреставрировали... Но если бы не ремонтировать =стоил бы больше
@@ЕвгенийДмитриев-я7й в 90м году лично был в этом музее и видел своими глазами.
По салону как камод советский и стул из столовой кожа
в 70-ых так было модно
Почему для людей такие не делали?
Вам не кажется что у вас очень большие проблемы с русским языком?
5:01 НЛП - нейтпаль, драйв, паркинг?😂
А тест драйвы видимо проводят на нем,и не очень следят за ходовкой
Если верх съёмный (складной), тогда это кузов не купе, а кабриолет.
Видел эту машину вблизи. Похож на гроб на колесах.
Такой вот дизайн был в моде
@@auto-ru дизайн американских автомобилей 60-х годов.
@@taraz2000 или тойоты кресты, кадиллака севиля, фиата 130...
Суперский дизайн, а на гроб похожа только Газель.
👍
Купе по размеру меньше , но зачастую тяжелее седана , потому , что у него хребтовая x образная рама для большей жесткости .
Рама? Там что несущего кузова нет?
@@vitaliyavt6397 Кузов тоже несущий , но этого мало , поэтому Х образный подрамник интегрирован в кузов . На кабриолетах и больших седанах жесткости кузова не достаточно .
Врешь ты все!!! Только калоши для Африки могли делать! ( вв путин)
А какие товары гражданского назначения производил СССР, которые пользовались спросом в мире? Этот ЗИЛ создан в единственном экземпляре на потеху царю. простой человек в принципе не мог купить автомобиль ЗИЛ. Кстати, грузовые ЗИЛы тоже частникам не продавались, только предприятиям. А в США такие тачки делали сотнями тысяч штук.
не, не интересно, ты бы хоть информации побольше нарыл, а так, просто рядом постоял
Двигатель от зил 131 под 98 бензин
98 разве было в 67г???
@@ЕвгенийДмитриев-я7й зил 115 был выпущен в 1976г. 2 заправки были в москве
@@ТолянКвашнин я не знал... В наше время даже аи 93 было проблемой...
А чем двс ЗиЛ 130 отличается от 131 или от Урала 375????? С штатного 130 ,300 л/ с не снимешь а если это и получится то моторесурс уменьшится и возможность поломок возрастет в разы а это не преемлемо на авто такого класса! На автозаводе был целый цех занимающийся новейшими разработками двс и трансмиссий, так что ,,лепить горбатого ,,из 130 необходимости не было! Кому довелось побывать в то время на ЗиЛе вам расскажут какие интересные грузовички и другие машинки ездили по территории завода ,выполняя различные работы по транспортировке по заводу ! Страна жила и трудилась и помогала половине мира жить по человечески!
@@БорисГодунов-р2й Степень сжатия у двигателя 115 -11 рассчитанный на высоко октановый бензин, я после армии не вернулся на завод с 79 года время очень много утекло,подробности не помню
Ну и что? У Путина и получше тачка есть! За семь миллиардов взял, ну как вам?!
4ЛЕНИНОВОЗ😂
внешний вид как обычно скомунизженый у lincoln continental 66 года
Придемократииионархииматьпорядкажитьжэлучше
Ты че накуренный?
слабенький обзор
Брежнев ч мо