Все злобные политические сообщения буду удалять! Любая политическая нота буду удалять! Для нас Украина 🇺🇦 с Павлом останется Красивой, Гостеприимной , Душевной страной! Где живут наши друзья Эндуристы ! Меня В этом не переубедить Я ТАМ БЫЛ и все видел своими глазами! Мы были на гонке у парней в Закарпатье, Мы были в гостях в Эндуро-Клуб УКРАИНА и не один человек не сказал не сделал нам плохо а наоборот старался помочь ! Все сообщения с Украины по типу : ЧТО БЫ ВЫ ЗДОХЛИ , пишут точно не мои друзья ЭНДУРИСТЫ ! Так что пошли НА#уй!
Точно.) Слушать рассуждения ведущих, и бизнесменов с их представлением, что 200-300000₽ это не дорого... Ни одного хотя бы среднестатистического покупателя... Действительно нафиг мнениями нищебродов интересоваться?) Как и власть, живут на своей планете эндуро, пока могут себе это позволить.
Да все печально ребят...Человеку из провинции остаётся чинить и катать свой старый ижак или Урал....не все же могу себе позволить мотоцикл за 300тыс до подорожания.а с такими ценами это хобби так и останется мечтой для многих....
@@АлександрАлександрович-с5е Стоял и с такой жизнью люди все сдали на металолом. Щас ижак купить большая проблема. Да и запчасти где на данную технику брать. Горбачь америке продал нас всех со всеми патрахами.
@@ВладимирНикулин-я8ы да часто вижу на приёме чермета стоять ижаки и прочая техника , от глупости и безысходности люди сдают , Привычка ругать кого угодно, но приетом лежать на диване мусорить в своей голове, жизни,квартире, дворе .... Всё в наших руках, всё чтобы сделать жизнь лучше, Сейчас и здесь!
надо реально смотреть на вещи.ни чего хорошего ждать не стоит.я в этом году первый раз прокатился на моте,загорелся,прокатился еще раз.с вашей помощью в том числе стал вникать по тихоньку в тему.стал присматриваться что,да почем и опустился на землю.мот купи,снарягу купи,мот обслуживай,ремонтируй и т.д. и т.п.короче дорого и это я о китайцах говорю.решил пока на прокатных поучусь,а там видно будет.не хочется брать плохой мот,а дорогой не потяну,да и ездить надо уметь.короче на паузе история.(((
Поверьте и украинцам искренне жаль что война, да…да… именно война, а не 8:45 «спецоперация» гробит развитие эндуро вообщем в наших странах. Но пока все не будут называть или боятся называть всё своими именами , к сожалению лучше не будет. Именно статус «я без политики» провёл к последствиям ((( И это точно. Искренне надеемся что все скоро закончится 🙏🙏🙏 мы разминируем свои эндуро локации гонок и ВСЕ БУДЕТ ЭНДУРО 💪🇺🇦💪
@@denissokurenko4639 В курсе, что такое война? Это ковровые бомбардировки... И не переживайте сильно за нац- баты, там этнических украинцев почти нет, это наши русские недобитки- националисты, у них руки по локоть в крови.
@@denissokurenko4639 Огонь ведётся по тем объектам, где находится противник. А противник прикрывается гражданскими объектами. Скажите спасибо инструкторам НАТО. Война не с Украиной, война с США и их марионетками в вашем правительстве. Изначально России не нужны были земли Украины, России нужно было дружественное государство, которого не было. Украина перешла черту, США в этом сильно помогли.
Для собственного производства, как минимум нужен: 1 специалист хотя бы токарь, я уже не говорю про инженера, нужен. 2 преподаватель который обучит студента в ПТУ , 3 нужны мощности оборудование и тд и тп ! 4 ладу государство датируют , поддерживает и то еле еле живёт производство и плюс ко всему там импортных комплектующих куча ! Начинать необходимо как с низу это образования первоклашек и заканчивать чиновниками которые не будут препятствовать энтузиастам
Серый рынок, кустарщина и перекупы - новые реалии моторынка и не только. Реалии на ближайшие десятилетия. Что бы возродить отечественный мотопром( да и в целом промышленность) нужны деньги а главное энтузиасты . А складывается ощущение что все энтузиасты уже уехали в тёплые края. А если будет депрессия и деградация автодорог(как в 90х) до такой степени что ехать по ним можно будет лишь на мотоцикле класса хардэндуро.
Чтоб создать завод по производству мототехники, нужно соответствующее оборудование. Станки с ЧПУ, фрезеровочные, литейные, токарные, сварочные и тому подобное. Банально шестерни делать нужен делительные станок. Оборудования Российского нет и не будет. Всё иностранное. Получается, чтоб сделать отечественный моторном, нужно иностранное оборудование. В итоге тупик....
Какой завод.... Похерили ИЖ, Ковровский ЗИД, кроме Урала на экспорт ничего не производится. Мото-пром похерен, даже покрышек отечественных нет нормальных.
Как минимум нужен специалист хотя бы токарь, я уже не говорю про инженера, нужен преподаватель который обучит студента ПТУ , нужны мощности оборудование и тд и тп !
Я из Германии очень жаль что сейчас твориться в мире. Надеюсь что скоро всё прекратиться. Я смотрю ваш канал с радостью и щитаю что он самый лучший и полезный для эдуристов. Большое вам спасибо! Продолжайте пожалуйста это дело. Здоровья вам всем и мирного неба над головой
Привет, я тоже сейчас в Германии. Интересно как здесь с эндуро, не особо могу найти информацию, где можно ездить, я где нельзя и т. д. Ты катаешь в Германии на эндуро?
Созревал на мот несколько лет. Всё сомневался. Каждый раз что то останавливало от покупки...и как обычно, находил, куда перераспределить деньги на потенциальный мот. Но как только началось то, что началось, и цены поползли вверх, да так что не по себе становилось, решение было принято молниеносно. И вот в начале марта оформил покупку. Не было бы счастья, да несчастье помогло, как говорится. Понял, что если не сейчас, то потом, вообще, хен я его когда куплю. Благо и цену нашёл адекватную, в текущих условиях.
А как можно на диване сидя прорваться? Что вы для этого сделали? У вас появились такой шанс раз и на всегда в корне изменить страну к лучшему, но вы этот шанс успешно просыраете. Жаль что приходиться с однодумцами по эндуро обсуждать и что-то кому-то доказывать, что бомбить города это зверство.
Мне кажется что ничего не изменится кто не мог купить китайца за 300 тот и не купить китайца за 400. Кто мог 850 на ктм собрать тот и 1,2 на новый соберёт. Официалы конечно ноют. Серый рынок процветать будет.
Всё будет хорошо. Войну остановят, виновных в её начале - накажут. Мы найдём способы тащить запчасти "из за бугра", впервой что ли) Пройдёт несколько лет и все, украинцы и россияне - заживут ещё лучше чем раньше, каждый в своей стране и с максимальным взаимным уважением.
*С мнением экспертов я в чем- то соглашусь, а в чем-то не совсем. Предположу, что возрастет криминал по угону мотоциклов и их разбор на запчасти. Но как бы то ни было, мы все надеемся (я точно), что в течении этого 2022 года ситуация должна выровняться, хотя бы на половину от того, что было ранее.*
Надежды на производство в России НЕТ!!! Пора признать всем нам, что мы не способны наладить производство, а тем более в такое время. Дальше будет только хуже, а жизнь проходит:(
Вот я купил в январе 2022 года китайский эндурик по акционной новогодней цене, успел так сказать "в последний вагон". Сейчас цена взлетела, новый было бы не взять. Теперь нужно следить, чтобы его не украли
К сожалению, в России создать мотоцикл полностью наш будет нереализуемой задачей, ибо Российского производственного оборудования очень мало. Нужно создавать наше станкостроение, с оглядкой на опыт Ссср, только современное и конкурентноспособное по сравнению с импортными образцами. На данный момент, наше будущее - это Китайские пепелацы😔
@@Pherre111 может быть, я настолько хорошо это не знаю, но знаю точно, что большинство оборудования, станков, и агрегатов было произведено на наших заводах. Мой родной деудушка был заслуженным инженером-конструктором, который сам изобретал и проектировал часть станочного оборудования использованного на производствах. А то что часть опыта было заимствованно из за рубежа, это специфика любого инженера, который для начала сравнивает уже существующие открытия и опыт других, выкидывает лишнее, добавляет своё и вот уже что-то получается.
@@НиколайВасильев-н8ь7я , факт в том, что электрификация в РСФСР делалась руками американцев по почти что американским лекалам, заводы и станки тоже делалось ими. А потом сами стали делать.
Создание что велосипеда что автомашины что мотоцикла что подъемного крана смысл один и тот же - это машиностроение. Если мы можем производить самосвал и танк то и мотоцикл сделать можем точно так же. У нас же производят те же уралы (но на экспорт) и их охотно берут в америке кстати. Так что плакать над импортом нужно прекратить и начинать делать самим.
@@ПетрГ-м6и , для того, чтобы сделать хотя бы качественный клон западного или японского мотоцикла в современных в российских условиях - нужны деньги и толковые люди, которым не наплевлать на мото, а также качественное оборудование на заводе. А этого не наблюдается, равно как и нет желания российских властей работать в направлении мотопрома. Они моточелночников разрешили, разве что. Советская мотопромышленность сейчас это безнадёжно отсталое (по ТТХ) направление. Поэтому в перспективе из мотоциклов будет китайчина, индийщина, и ввезённое в обход санкций западное.
Ну ядрён бомбу сделали и это под полной изоляцией! ( ты прикинь, во времена демократии, оказывается слабые страны можно вполне легально вгонять в нищету) И это их самое лучшее изобретение. Смогли Трампа нахер послать и им за это ни чего не сделали)))) А мотики это конечно круто, наверное и Сирии хотели люди катать на мотиках, ток вот им ща воообще не до этого.
Рубль укрепился и даже дешевле чем был- походу диллеры закупили технику за 200 брали доллар/евро? Продавайте в долларах как в Европе тогда - я с радостью куплю мот по европейским /американским ценам
Конечно хорошо производить свои мотоциклы, здесь, в России, но… на чем их производить? Станки для нас теперь доступны тол ко китайские, на которых можно производить в лучшем случае только «китайские» по качеству мото. Нужен металл, который, к сожалению и как ни странно тоже нам фактически не доступен ( качество оставляет желать лучшего). Специалисты - дядя Ваня из гаражей врятли подойдёт. К огромному сожалению в настоящий момент даже бумагу для принтера мы не можем сами производить. Идея супер, но в ссср для того чтобы производить миллионы плохих (ну тут на любителя) мотоциклов трудилась страна размером в две рф. Были созданы логистические цепочки в фактически замкнутом пространстве. Так что с учетом изложенного, думаю, что в настоящее время производство отечественных мотоциклов если и возможно, то уж точно не прибыльно для бизнеса, а вкладывать сейчас серьезные средства в страну, где мягко сказать очень высоки риски думаю найдётся не много желающих. Спасибо парни !
Ну по поводу цен на китайцев скажу так, что и они нормально так подорожали , в начале февраля regulmoto zr250 брал за 153, сейчас в магазина 250-265 тыс … масло прилично тоже подорожало, но, есть и позитивные тенденции, уже начинается снижение цены на китайские мотоциклы, про европейские ничего не знаю… все будет хорошо, переживем этот этап и все будет отлично) и не с такими проблемами справлялись 🙌👍
Согласен.....Китай Вскочил в цене норм так!!!!Но возможно рынок упадет,в плане ценой политики,так как сейчас Рубль начинает укрепляться......Конечно не хо елось бы остатся без мото...Лично я пока без Эндурика 2 сезона и этот год хо ел катать.....но с нынишними Реалиями,я пока безлошадный...
@@ВладимирФомин-э8э да в любом случае все нормализуется, только вопрос во времени, когда??)) а тебе желаю, чтобы появилась поскорее возможность взять мотоцикл, и наслаждался покатушками 🤙👍
@@Artem_Parkhomenko Артем Спасибо Большое🤝......Но всё таки я наверно выдержу паузу,так как в моём регионе цены взлетели на Хорошую Технику,а Китай я пока не готов покупать........Я Очень надеюсь,что к Сезону всё станет хорошо,оптимизм не теряем!!!Тебе Желаю отличного Сезона без поломок и проколов!!Сахалин Передает Привет!!
@@imlove8931 смейтесь, кто вам не даёт. Только это нездоровый смех, так как всё это время Россия находится в состоянии развития, тогда как страны ЕС и США прибывают в крутом пике. Страны большие, события идут медленно, здесь главное - каковы тенденции. Знаешь, что такое тенденции? 🤣🤣🤣. Об Украине, вообще, лучше промолчу.
У нас большинство завязало ещё после Майдана году этак в 15-16ом , когда скачок доллара произошёл с 32 до 75 р за доллар ! Были случаи когда ремонт мотора по запчастям превышал изначальную стоимость самого мотоцикла . Поэтому на мой взгляд все это будет недосягаемо !
Пока у России есть нефть, газ.............. никто здесь не будет ни какие производства открывать, те у кого бабки есть они ориентированы чтоб продавать эти ресурсы и им глубоко насрать на всё, а у нас простых таких денег нет- круг замкнулся.
Мото техника государству неинтересна, а частники не хотят вкладываться в долгий период сомнительной доходности, так что все печально и вряд-ли что-то будет в обозримом будущем. Вот например ковров вся база как бы была, а что в итоге полтора мопеда из говнолина причем по большей части из того же китая...
Здравствуйте Кирилл, прошло 9 месяцев с выхода данного видео. Тогда мало кто, что понимал. Сейчас уже многое прояснилось. Хочу спросить, Вы не думали о том ,чтобы снять видео об отношении к войне? Вас знают тысячи и кто знает, может Вы спасёте чью-то жизнь.
Для того, чтобы построить конкуретно способный мотоцикл на базе ижа, минска или урала( из этого ваще не сделать, он весит тонну), нужно потратить очень много денег и сил. 99% всех поделок - это чисто грибы давить.
В минск засунуть хотя бы 172 мотор,то была бы тема а так там слабый мотор стоит,. Многим с этими ценами мечта останется мечтой!!!! Всем успехов в эндуро !!!!👌🔥💯
@@Димам-р5т вы зря считаете, что у минска слабый мотор. Если его доработать и поиграться со звездами, выходит очень тяговитый дырчик, тянет в хардовых местах даже мои 100кг без намека на заглохнуть. Но опять же, при условии, что вы сцепой умеете работать.
Ну то что цены растут это норм еда дорожает и прочие, проблема с зарплатами особенно в глубинах. Зарплата не к чему не привязана и это опасно так как про это тишина.
Курс валют падает а цены не спешат торгаши скидывать на все на мото, на запчасти,на резину.знаете дело наверное не в курсе валют а падлюкпх которые очень жадные.
А как интересно наблюдать как какойнибудь Kayo t2 в 2014 году стоил 80тр в 2022 году стоит больше 200тр ребята из переферии как в 2014 году не могли позволить себе мотик за 80тр а в 2022 китайский мотик становится вообще роскошью...
Предполагаю, что мотостроение в СССР появилось после вывоза заводов и технологий из Германии. Сейчас вывозить неоткуда, а покупать нет денег и не продадут. Предполагаю, что сейчас вопрос как обеспечить людей каждодневными товарами, а остальное на последних местах.
Народный мотоцикл нужен это факт, желательно объем 300куб на инжекторе, на выбор два вида колёс спицы или литье, как вариант мотард, тот же дрз400 взять за образец и локализовать его в России, думаю спрос будет отличный.
только сделать его никто не может без компонентов из европы, китая и т.д. А полностью всё до мелочей никто не выпустит в России. А даже если и выпустит, то качество будет как у ВАЗа в лучшем случае (только они уже 70 лет занимаются и до сих пор не научились качеству, а тут с "0")
Так много букв! -в видео отчетливо слышно! Прощай страна огромная… прощай навсегда! ( под соответствующую мелодию) Аминь! И не забывайте импортозамещать - на вообще росийское- народный мотоцикл… зачем вам японцы и немцы! Импортозамещения Вам желаем и , не забудьте, искандеры смеются.
Народные мотоциклы для деревни уже есть в каком-то виде: мопед Альфа и все производные. За 100к и больше скорее купят б/у автоваз. Насколько я понимаю, в СССР в деревнях ездили на мото как раз потому что авто было недоступно
Кирилл, вы же знаете:" Инициатива НАКЛОНЯЕТ инициатора" ! У вас "связи", у вас "знакомые" с опытом - вам бы и СТАРТАНУТЬ ПРОЭКТ ! ;) Мысль же ОТЛИЧНАЯ ! 🔥💪🥳👍😉
Без изменения налоговой системы, а именно без отмены НДС в России не будет сложного производства а тем более конкурентно способного. Китай всех вытесняет.
@@neshartukh568 Можешь заслать денег, я не откажусь. А НДС делает не выгодным производство товаров в которых много комплектующих. Если ты не способен осознать это, то это говорит а твоем понимании производства, и экономики. Если есть цель что-то поднять с нуля, это должно быть выгодно производить и особенно если это сложная техника где много комплектующих, а самое главное чтобы, то что ты произвел смогло купить население.
@@neshartukh568 ты посмотри как НДС на западе начисляется, а именно на конечную продукцию. А у нас лес срубили, продали сруб и заплатили НДС, из сруба сделали брус и при продаже заплатили НДС, из бруса нарезали ножки для стола и опять НДС, сделали стол и опять НДС и везде на каждом этапе по 20%, это нормально?
@@hiktuch У Китая почти такой же как у нас НДС, производят и не жужат. Это Россия! Тут люди по другому думают о прибыли. Возможно сейчас что то и меняется, но раньше это было хватануть и продать. В долгую создавать, строить, вкладывать нах не кому не надо было. Да и толку!? Поверь, ну сделают они что то)))) И тут их обосрут))) Просто начинать с нуля и при такой конкуренции, с такими клиентами)))) Да ну б нахер))))
@@BopoHangel Если это на одном производстве делалось то за готовые ножки будет ндс, а если это по цепи продавали то ясен пень ндс))) В жизнь не поверю))) Что на западе срубили дерево и вот на него НДС а далеее ваще пох! Делайте что хотите, рубите пилите, продавайте друг другу, нам денег не надо в странах где лютые налоги на всё))))))
Товарищи импортеры! Если вы задирёте цены, то ваша ниша закончится и очень быстро. Ждать конечно можно но сколько ждать никто не знает. Вы думаете все вернется, но что то мне кажется что нет. Надо понимать, что все когда то закончится, и время когда купил там продал тут то же... Вкладывайте деньги в свои заводы в свое производство.... ни или просто продавайте остатки и выходите из бизнеса.
Да уж парни сложности у вас появились с запчастями,ценами.. У нас картина другая,пришли "спасатели" с 10 марта в окне своей кухни мы с детьми начали видеть остатки снарядов от градов которыми крыло ночью, 14 марта прилетел самолёт с Крыма(поверьте мы понимаем где он) уронил 4 авиа бомбы по городку одна из которых легла в 10 метрах от дома родителей,от дома остались только голые стены и в округе домов 50 без крыш,раненые,погибшие. Дальше вежливые люди зашли в наш городок ,пропал свет,вода,связь.Начали лазить по всем домам,если дома нет никого выбиваются двери или окна и всё перерывается-ищут как говорят нацыстов и хз что ещё,попутно отжимая машины если понравилась,видел лично как даже мопед дельта вёз вояку с ПК через плечо)) Ближе к 20 марта в городе разбиты и разворованы все магазины,продуктов нет абсолютно. Мой магазин(зоомагазин) также разбит и разворован вся живность рыбки,попугаи погибли. Освободители.. Сегодня 27 марта у меня днюха,спасибо.Освобожден от семьи,бизнеса,жилья.Семью удалось отправить в более безопасное место, я в перебежках. Про эндуро можно забыть,всё усеяно снарядами,много неразорваных. Наш городок кроют постоянно хотя из военных объектов там только памятники остались 1941-1945 Всем Мира
@@Александр-ъ3о1щ , ну необязательно именно питун, но с нашими реальными доходами питун уже массовое. Как и некоторые китайские полноразмерные мото за дёшево.
Про то что нужно начать делать свой, народный мотоцикл.....я с маленького городка Кандалакша, так вот, у нас сейчас уже почти 4 года разбирают механический завод. Завод на котором можно было выпускать продукцию, от швейной иголки, до танка. Станки с ЧПУ, свой цех литья, и т.д. это всё уже давно вывезено, сейчас только "чернягу" оставшуюся вырезают...... кто за это ответит? Такие как *баный Чубайс, который уже свалил из страны. Нужно было сохранять, консервировать заводы, а не думать жопой, что нефть и газ всегда будут приносить доход. Сейчас чтоб поставить такой завод нужно не один миллиард долларов (((
Миллиарды тон метала , миллиарды тон алюминия,миллиарды тонн всего,, всё есть под землёй в России ,,а мозгов нет ??? Мотоциклы хорошие сделать проблема ??? Ахуеть с вас !!!!
Владимир Браун на момент интервью подозреваю не в курсе, что мой мотоленд, который я купил за 177 в январе, после 24-го ферваля в топе стоил 289 тысяч. На момент написания комментария стоимость порядка 240 тысяч.
«Ой горе мне, ой горе мне окаянному …..» - цитата из фильма ) Одно ясно, что сейчас настали очень трудные времена и остаётся надеяться и полагаться на нашу смекалку - дай бог чтобы кто-то, что-то придумал! Ну а пока я думаю - надо подзапастить расходниками на сезон другой, а там видно будет. И да, ездить теперь надо аккуратно и бережно - с одной стороны это плюс - может уменьшится травматизм среди мотобрата!
Наконец то нарм выпуск и не душнилово с монастырем. А по теме ну ппц в целом. Хотел взять мот а взял прицеп, буду катать на старом но в новых местах. Масло это просто что-то с чем-то про мотюль на ближайшее время придётся забыть, а может и навсегда. Резина пока новая но это же не на долго. Ох как не хочется на китайскую переходить. А так норм все.
А каком курсе речь? Дотор 70 рублей евро 80 чем вы гоните А цены как ломили торгоши так и ломят и тут же жалуються что спрос упал, вы хотите выйграть на тем у кого денег дофига и не откажут себе. И пользуетесь ситуацией хотите набить корман я вижу это только так, такая же ситуация и с авто темой, хотя я сам перевозчик и всё фильтра делаются в Чехове воздушные масленые и развозяттся по нашим авто магазинам без таких накруток как делает магазин! И дифицита нет! Бедные нешасные вы !
Эксплуатационная стоимость мотоцикла гораздо дешевле чем машины. Куда-то съездить по делам дешевле на мотоцикле. Поэтому вряд ли на них будут меньше ездить. Новые покупать конечно будут меньше, ибо цена невменяемая. Заливая бензин в мотоцикл вообще чувствуешь счастье потому что бак всего 800 руб, а в авто 4000.
Нивилируем повышение цен увеличением интервала обслуживания :). И смешно и грустно. Но по факту работает. Ктм 2022 год. Колодки оригинал проходили 200 часов. Поршень замена 120-140 часов. Цепь звезды 200 часов. Резина раньше менял 2 колеса в месяц. Теперь и в 1 укладываюсь. Стал ездить на болен жёстком компаунде.
''Вне палитики" привело к тому, что сейчас на россии думают какими прекрасными будут костромские сидушки, ростовские коленвалы, рязанские покрышки. Может вместо того чтобы думать "как мы теперь будем жить" нужно думать " как это можно изменить"?
Привет Я Тебя уважаю, как спортсмена, как путешественник, но вот этот выпуск - че попало - сплошное нытьё. "Вот как мы будем приспосабливаться к нынешней ситуации, все так дорожает и тд и тп...... " А че не подумать, как развиваться и процветать???? Не ? Этого не дано?
На 7-й 8-й минутах видео, Владимир Браун, даже не предполагает снижения цен, он предполагает лишь рост благосостояния населения! Все говорят, что скачок цены из-за курса доллара... Но сейчас доллар стоит столько же, сколько стоил в середине февраля (около 80)...Цену как задрали, так почему-то никто не опускает, почему??? Ведь все говорят "курс доллара, курс доллара, курс доллара... " Так где снижение цен? Кстати, авантис загнул цены выше всех из производителей китайских мотоциклов!!! Как на мотоцикл ценой 180К стала цена 330к (fx lux), на мот ценой 190К стала цена 360К (А7)??? Да, может другие пощлины и т.п., но не настолько же!!! Значит дело не в курсе доллара, а в людях!!!
По поводу народного мотоцикла. Да давно нужно было продвигать мотоциклостроение в России, на своем оборудовании и из своих материалов. На Японских, Американских, Швейцарских или Российских/СССРовских станках не важно. Все это было бы, если вкладываться и развивать, если бы государство поддержало. Сейчас все это поднимать, это годы работы и огромные вложения. Пропасть, отстали очень сильно. Начинать нужно с мотора и карбов/инжектора, без этого мотоцикла не будет. Даже в Советские годы, была проблема сделать хороший малокубатурный ДВС. Нужен простой, народный мотоцикл на карбах, по типу нового Kawasaki KLR650 и стоимостью в пределах 350-500тыс. руб. за новый. Вот это была бы классная машинка. По аналогии тот же Minsk Goose400. Тот же Урал с двумя котлами, можно было сделать по аналогии с R1200GS. Но, что есть, то есть. Сейчас выбор будет за Китайскими или Индийскими мотоциклами, у большинства кто захочет мот, последние качеством намного лучше. Bajaj Boxer 150, Bajaj Dominar хорошие мотоциклы. Сам купил б/у мот Honda, в последний момент, когда курс $ начал расти, переплатил при этом 60000руб. И пусть ТО и з/ч подорожали, например, резина перед и зад сейчас обойдется где то 50000руб. Все равно доволен, что успел купить.
Да все нормально будет. Правильно Браун говорит, через месяца 3-4 курс будет +- 80 руб. Сейчас время спекулей. Кому надо прям сейчас купить новый мот, нужно готовить бабки. К следующему сезону цены стабилизируются. Они будут выше из за логистики, но не так драматично. С запчастями тоже не вижу проблем. Наладят логистику через Казахстан. По расходникам у каждого оригинала есть несколько аналогов, все в наличии как было так и будет. Брэнды определятся. Кто то, наверное, уйдет, но большинство останется.
Пацаны, отращиваем руки из нужно места и переделываем советские мотаки под кросс и эндуро! Мы уже этим занимаемся! В дальнейшем хочу углубиться в форсировку 2т моторов! Доработанный советский 2т валит как сатана!!
@@pamparam3495 с вилкой тяжело, она точно под замену! А вот задние амморты можно переделать ижевские! У меня вот чезет и его подвеска не уступает китаю точно
а теперь только так и останется делать, выкупать еще едущие остатки у школоты, пока они их окончательно не ушатали, и делать хоть чтото похожее на эндуро, как в старые добрые вермена)
Владея американским стареньким снегоходом в один прекрасный момент намотался на огромный ремонт 70% двигателя пришло в негодность за считаные секунды... а я еще не расплатился за сам снегоход, как говорят купил БРП терпи)) тогда Я еще не имел опыта в ремонте снегохода первым делом полез дилерам в магазины на популярные площадки ценник космос .. думал что со снегоходом поконченно и его проще распродать по запчастям... Но дальше произошло самое интересное Я полез по разным форумам побщался с интересными людьми кт поддержали меня обзавелся знакомствами адресами людей кт а нутри нашей страны в гаражных коперативах все делают.. И все стало не так печально и дорого) нашеле продавцов кт торгуют хорошие аналогами с Тайваня, нашел умельцев кт все это дело могут расточить заварить перепресовать и собрать... будет желание будут действия появится результат! Все успешно собрали за недорого снегоход ездит 3ю зиму)) ездить меньше я не стал!)) Всем удачи, во всем включаете голову не паникуйте ведите холодный расчет и все получится!)
Мое мнение ! Нужно делать свое ! Пусть скопируем ,пусть украдем ,но сами ! Что по факту в вашем ктм сложного ? Там нет космических технологий . Нужно развиваться ,а не внедряться в чужую экосистему ! Я уверен что иж может это вопрос цены понятно но если качество не будет уступать и если дай бог дешевле ,а почему нет если да !
С категорией А, решать нужно. ГАИ Принимают только летом, мало кто готовит, здавать нужно теорию и практику, опять же медкомиссия по всем открытым категориям, все это преграды и время а множество людей работает по коммандировке.
На крытых аккредитованных площадках экзамены принимают круглый год. По крайней мере в Москве такие мотошколы есть. Проблемы никакой в открытии категории нет.
@@АнтонС-з2л , а вот с хрена. Реальный доход в нашей стране у большинства редко когда 20 косарей и выше. А ещё, помимо самого мотоцикла и формы, нужно оплачивать экзамен, сдачу на категорию, печать номерного знака, и т. п.. Ещё страховая, которая любит динамить доповчан (хотя раньше такого не было). А ещё в нашей стране зима по полгода. Нахрена? Если денег маловато, то лучше в прокате гонять и по деревне, и независимо от времени года.
@@АнтонС-з2л , я как чел, выезжающий за Москву, отвечу, что Россия одной Москвой не ограничивается. За Москвой чаще открытые треки мотокросса встречаются. Крытые площадки там редкость. Тем более аккредитованные.
Все злобные политические сообщения буду удалять! Любая политическая нота буду удалять! Для нас Украина 🇺🇦 с Павлом останется Красивой, Гостеприимной , Душевной страной! Где живут наши друзья Эндуристы ! Меня В этом не переубедить Я ТАМ БЫЛ и все видел своими глазами! Мы были на гонке у парней в Закарпатье, Мы были в гостях в Эндуро-Клуб УКРАИНА и не один человек не сказал не сделал нам плохо а наоборот старался помочь ! Все сообщения с Украины по типу : ЧТО БЫ ВЫ ЗДОХЛИ , пишут точно не мои друзья ЭНДУРИСТЫ ! Так что пошли НА#уй!
Приятно видеть трезвый взгляд разумного человека!
Мотоциклисты это братство по всему миру 👍Надо весь мир посадить на мотоциклы чтобы уважали друг друга 🤘
@@timurzokoev5890 не говори! Мир сошёл с ума...
Guys, you're amazing. I hope your channel will survive. I wish you great success.
@@TosGT а тут я пожалуй поддержку
-Папа, папа, а что теперь ты будешь меньше ездить? -Нет сынок, ты будешь меньше кушать!
Сейчас не только мотаки элитными станут, но еще и шампуни, прокладки, телефоны...
Не мороси! Газеткой подотремся!
@@urgenklinzman6362 спс газетка наше все:))
Прокладки уже, простите, по цене коня
Так газет уже давно нет… так что, руками … подтирайте свои пердаки руками… и ждите импортозамещения- шишками)))
@@quailegg5389 Само высохнет!
Эндуро не станет элитным в новой реалии, потому что оно уже и было элитным.
Точно.)
Слушать рассуждения ведущих, и бизнесменов с их представлением, что 200-300000₽ это не дорого... Ни одного хотя бы среднестатистического покупателя... Действительно нафиг мнениями нищебродов интересоваться?)
Как и власть, живут на своей планете эндуро, пока могут себе это позволить.
Ну почему... Китайский мото стоит не особо и дорого.
@@vitalii19802008ify полноразмерных, ниже 200к почти нет
@@vitalii19802008ify ага вавантис уже был 700+к
@@ДмитрийШу-г6и что поделать, сами знаете кому говорить спасибо за то, что 200-300000 это большая сумма для средне статистического россиянина
Да все печально ребят...Человеку из провинции остаётся чинить и катать свой старый ижак или Урал....не все же могу себе позволить мотоцикл за 300тыс до подорожания.а с такими ценами это хобби так и останется мечтой для многих....
😄😄😄😄 вы о чём... вы из какой страны ? В провинции ижак или Урал стоит в гараже скорее как экспонат
@@АлександрАлександрович-с5е Стоял и с такой жизнью люди все сдали на металолом. Щас ижак купить большая проблема. Да и запчасти где на данную технику брать. Горбачь америке продал нас всех со всеми патрахами.
@@ВладимирНикулин-я8ы да часто вижу на приёме чермета стоять ижаки и прочая техника , от глупости и безысходности люди сдают ,
Привычка ругать кого угодно, но приетом лежать на диване мусорить в своей голове, жизни,квартире, дворе ....
Всё в наших руках, всё чтобы сделать жизнь лучше, Сейчас и здесь!
@@АлександрАлександрович-с5е хотелось бы
Ну почему для многих? Питун за 100 косарей и полноразмерные чуть дороже. И старенькое времён Брежнева и Ельцина.
Ничего что уже несколько тысяч потенциальных эндуристов уже никогда не будут в эндуро
Да ладно! А с чего цену задрали на столько? Пропорции с долларом не выдержаны! Хотелки побольше сорвать вижу, а обоснований нет🤷♂️
надо реально смотреть на вещи.ни чего хорошего ждать не стоит.я в этом году первый раз прокатился на моте,загорелся,прокатился еще раз.с вашей помощью в том числе стал вникать по тихоньку в тему.стал присматриваться что,да почем и опустился на землю.мот купи,снарягу купи,мот обслуживай,ремонтируй и т.д. и т.п.короче дорого и это я о китайцах говорю.решил пока на прокатных поучусь,а там видно будет.не хочется брать плохой мот,а дорогой не потяну,да и ездить надо уметь.короче на паузе история.(((
Поверьте и украинцам искренне жаль что война, да…да… именно война, а не 8:45 «спецоперация» гробит развитие эндуро вообщем в наших странах. Но пока все не будут называть или боятся называть всё своими именами , к сожалению лучше не будет. Именно статус «я без политики» провёл к последствиям ((( И это точно.
Искренне надеемся что все скоро закончится 🙏🙏🙏 мы разминируем свои эндуро локации гонок и ВСЕ БУДЕТ ЭНДУРО 💪🇺🇦💪
Официального объявления войны не было ни с одной стороны.
@@kojur63 объявляет нападающая сторона. Разве это не очевидно? Мозги включи. Украина не бомбила ваши територии, и войну объявлять не собираемся.
@@denissokurenko4639 В курсе, что такое война? Это ковровые бомбардировки... И не переживайте сильно за нац- баты, там этнических украинцев почти нет, это наши русские недобитки- националисты, у них руки по локоть в крови.
@@kojur63 я то вкурсе, мой район градами крыло двое суток
@@denissokurenko4639 Огонь ведётся по тем объектам, где находится противник. А противник прикрывается гражданскими объектами. Скажите спасибо инструкторам НАТО. Война не с Украиной, война с США и их марионетками в вашем правительстве. Изначально России не нужны были земли Украины, России нужно было дружественное государство, которого не было. Украина перешла черту, США в этом сильно помогли.
Для собственного производства, как минимум нужен:
1 специалист хотя бы токарь, я уже не говорю про инженера, нужен.
2 преподаватель который обучит студента в ПТУ ,
3 нужны мощности оборудование и тд и тп !
4 ладу государство датируют , поддерживает и то еле еле живёт производство и плюс ко всему там импортных комплектующих куча !
Начинать необходимо как с низу это образования первоклашек и заканчивать чиновниками которые не будут препятствовать энтузиастам
Где нет свободы там нет ничего.
кончай спамить, олень.
Серый рынок, кустарщина и перекупы - новые реалии моторынка и не только. Реалии на ближайшие десятилетия. Что бы возродить отечественный мотопром( да и в целом промышленность) нужны деньги а главное энтузиасты . А складывается ощущение что все энтузиасты уже уехали в тёплые края. А если будет депрессия и деградация автодорог(как в 90х) до такой степени что ехать по ним можно будет лишь на мотоцикле класса хардэндуро.
Чтоб создать завод по производству мототехники, нужно соответствующее оборудование. Станки с ЧПУ, фрезеровочные, литейные, токарные, сварочные и тому подобное. Банально шестерни делать нужен делительные станок. Оборудования Российского нет и не будет. Всё иностранное. Получается, чтоб сделать отечественный моторном, нужно иностранное оборудование. В итоге тупик....
Какой завод.... Похерили ИЖ, Ковровский ЗИД, кроме Урала на экспорт ничего не производится. Мото-пром похерен, даже покрышек отечественных нет нормальных.
Как минимум нужен специалист хотя бы токарь, я уже не говорю про инженера, нужен преподаватель который обучит студента ПТУ , нужны мощности оборудование и тд и тп !
Полностью согласен! За 20 лет пару заводов построили и то не мы а нам! А сейчас точно никто и нечего не будет делать! Другие перспективы на верху(
Все есть и оборудование и станки, и их производство. Погуглите. Было бы желание....
В последнем предложении ответ!(моего комента)
Я из Германии очень жаль что сейчас твориться в мире. Надеюсь что скоро всё прекратиться. Я смотрю ваш канал с радостью и щитаю что он самый лучший и полезный для эдуристов. Большое вам спасибо!
Продолжайте пожалуйста это дело.
Здоровья вам всем и мирного неба над головой
Спасибо 🙏
Привет, я тоже сейчас в Германии. Интересно как здесь с эндуро, не особо могу найти информацию, где можно ездить, я где нельзя и т. д.
Ты катаешь в Германии на эндуро?
кто мог купить новый ктм и тп думаю и щас смогут купить для них бабло не проблема . остальным искать бу Китай )
Созревал на мот несколько лет. Всё сомневался. Каждый раз что то останавливало от покупки...и как обычно, находил, куда перераспределить деньги на потенциальный мот. Но как только началось то, что началось, и цены поползли вверх, да так что не по себе становилось, решение было принято молниеносно. И вот в начале марта оформил покупку. Не было бы счастья, да несчастье помогло, как говорится. Понял, что если не сейчас, то потом, вообще, хен я его когда куплю. Благо и цену нашёл адекватную, в текущих условиях.
Спасибо, очень информативно. Как раз категорию открыл, а рынок улетел, прям фортануло
Рынок на дно «улетел».
Кирюхе и Павлухе респект за фильм! Молодцы, попытались обобщить мысли всех нас! Парни, прорвёмся, конечно же, но , блин, уже достало, прорываться!!!
А как можно на диване сидя прорваться? Что вы для этого сделали? У вас появились такой шанс раз и на всегда в корне изменить страну к лучшему, но вы этот шанс успешно просыраете. Жаль что приходиться с однодумцами по эндуро обсуждать и что-то кому-то доказывать, что бомбить города это зверство.
Проводиться фінансова спецоперація, зберігайте спокій. Цивільних громадян вона не стосується.
О каком повышении доходов говорит Браун он в параллельной реальности где то..
Странно, да, вроде должен соображать, на такой то должности.
Чувство юмора, чувство юмора…
Ну как.... пенсию же с первого добавят :-)
Обычный зажравшийся мажорик который живет в своем мирке
Мне кажется что ничего не изменится кто не мог купить китайца за 300 тот и не купить китайца за 400.
Кто мог 850 на ктм собрать тот и 1,2 на новый соберёт. Официалы конечно ноют. Серый рынок процветать будет.
Очень актуальная тема!Спасибо братья💪🙌👍🙏🙏🙏🙏
Всё будет хорошо. Войну остановят, виновных в её начале - накажут. Мы найдём способы тащить запчасти "из за бугра", впервой что ли) Пройдёт несколько лет и все, украинцы и россияне - заживут ещё лучше чем раньше, каждый в своей стране и с максимальным взаимным уважением.
Хотелось бы, чтобы всё так и былр
Не будь наивный.Со второй мировой сколько прошло ,а бандера до сих пор батько,несмотря ни на что.
*С мнением экспертов я в чем- то соглашусь, а в чем-то не совсем. Предположу, что возрастет криминал по угону мотоциклов и их разбор на запчасти. Но как бы то ни было, мы все надеемся (я точно), что в течении этого 2022 года ситуация должна выровняться, хотя бы на половину от того, что было ранее.*
Надежды на производство в России НЕТ!!!
Пора признать всем нам, что мы не способны наладить производство, а тем более в такое время.
Дальше будет только хуже, а жизнь проходит:(
Если есть желание , признавай, а меня не втягивай в свои фантазии)
Короче,все барыги, задрали цены, валят на курс. Но курс волатильность достаточно сейчас , спрашивается какого х. на 50%
Если бы на 50.
В среднем на 60-65%.
Пи$дить их некому, вот и задирают…
Это все мелочи
скоро ваши дети будут китайцам ботинки чистить
А вы и дальше нойте, причины то я гляжу тут не особо кому интересны.
Вот я купил в январе 2022 года китайский эндурик по акционной новогодней цене, успел так сказать "в последний вагон". Сейчас цена взлетела, новый было бы не взять. Теперь нужно следить, чтобы его не украли
К сожалению, в России создать мотоцикл полностью наш будет нереализуемой задачей, ибо Российского производственного оборудования очень мало. Нужно создавать наше станкостроение, с оглядкой на опыт Ссср, только современное и конкурентноспособное по сравнению с импортными образцами. На данный момент, наше будущее - это Китайские пепелацы😔
Знаете ли Вы, что все передовые заводы во время СССР проектировались иностранными специалистами?
@@Pherre111 может быть, я настолько хорошо это не знаю, но знаю точно, что большинство оборудования, станков, и агрегатов было произведено на наших заводах. Мой родной деудушка был заслуженным инженером-конструктором, который сам изобретал и проектировал часть станочного оборудования использованного на производствах. А то что часть опыта было заимствованно из за рубежа, это специфика любого инженера, который для начала сравнивает уже существующие открытия и опыт других, выкидывает лишнее, добавляет своё и вот уже что-то получается.
@@НиколайВасильев-н8ь7я , факт в том, что электрификация в РСФСР делалась руками американцев по почти что американским лекалам, заводы и станки тоже делалось ими. А потом сами стали делать.
Создание что велосипеда что автомашины что мотоцикла что подъемного крана смысл один и тот же - это машиностроение. Если мы можем производить самосвал и танк то и мотоцикл сделать можем точно так же. У нас же производят те же уралы (но на экспорт) и их охотно берут в америке кстати. Так что плакать над импортом нужно прекратить и начинать делать самим.
@@ПетрГ-м6и , для того, чтобы сделать хотя бы качественный клон западного или японского мотоцикла в современных в российских условиях - нужны деньги и толковые люди, которым не наплевлать на мото, а также качественное оборудование на заводе. А этого не наблюдается, равно как и нет желания российских властей работать в направлении мотопрома. Они моточелночников разрешили, разве что. Советская мотопромышленность сейчас это безнадёжно отсталое (по ТТХ) направление. Поэтому в перспективе из мотоциклов будет китайчина, индийщина, и ввезённое в обход санкций западное.
В северной Корее собственное производство развилось прям до небес
Ну ядрён бомбу сделали и это под полной изоляцией! ( ты прикинь, во времена демократии, оказывается слабые страны можно вполне легально вгонять в нищету) И это их самое лучшее изобретение. Смогли Трампа нахер послать и им за это ни чего не сделали)))) А мотики это конечно круто, наверное и Сирии хотели люди катать на мотиках, ток вот им ща воообще не до этого.
😂🤦♂️
Наше? Российское? Да никогда! Всегда будут иностранные комплектующие. Твой же автоваз больше чем наполовину состоит иж боша, валео, денсо, нжк и тд
Рубль укрепился и даже дешевле чем был- походу диллеры закупили технику за 200 брали доллар/евро? Продавайте в долларах как в Европе тогда - я с радостью куплю мот по европейским /американским ценам
Конечно хорошо производить свои мотоциклы, здесь, в России, но… на чем их производить? Станки для нас теперь доступны тол ко китайские, на которых можно производить в лучшем случае только «китайские» по качеству мото. Нужен металл, который, к сожалению и как ни странно тоже нам фактически не доступен ( качество оставляет желать лучшего). Специалисты - дядя Ваня из гаражей врятли подойдёт. К огромному сожалению в настоящий момент даже бумагу для принтера мы не можем сами производить. Идея супер, но в ссср для того чтобы производить миллионы плохих (ну тут на любителя) мотоциклов трудилась страна размером в две рф. Были созданы логистические цепочки в фактически замкнутом пространстве. Так что с учетом изложенного, думаю, что в настоящее время производство отечественных мотоциклов если и возможно, то уж точно не прибыльно для бизнеса, а вкладывать сейчас серьезные средства в страну, где мягко сказать очень высоки риски думаю найдётся не много желающих. Спасибо парни !
Ну по поводу цен на китайцев скажу так, что и они нормально так подорожали , в начале февраля regulmoto zr250 брал за 153, сейчас в магазина 250-265 тыс … масло прилично тоже подорожало, но, есть и позитивные тенденции, уже начинается снижение цены на китайские мотоциклы, про европейские ничего не знаю… все будет хорошо, переживем этот этап и все будет отлично) и не с такими проблемами справлялись 🙌👍
Согласен.....Китай Вскочил в цене норм так!!!!Но возможно рынок упадет,в плане ценой политики,так как сейчас Рубль начинает укрепляться......Конечно не хо елось бы остатся без мото...Лично я пока без Эндурика 2 сезона и этот год хо ел катать.....но с нынишними Реалиями,я пока безлошадный...
@@ВладимирФомин-э8э да в любом случае все нормализуется, только вопрос во времени, когда??)) а тебе желаю, чтобы появилась поскорее возможность взять мотоцикл, и наслаждался покатушками 🤙👍
@@Artem_Parkhomenko Артем Спасибо Большое🤝......Но всё таки я наверно выдержу паузу,так как в моём регионе цены взлетели на Хорошую Технику,а Китай я пока не готов покупать........Я Очень надеюсь,что к Сезону всё станет хорошо,оптимизм не теряем!!!Тебе Желаю отличного Сезона без поломок и проколов!!Сахалин Передает Привет!!
@@ВладимирФомин-э8э спасибо! От души) Сахалину привет из Москвы ✌️ эндуробратва объединяется по всей России :))
@@Artem_Parkhomenko 🤙🤙🤙🤙🤙😁
Открылся новый, многолетний тур по всей территории РФ под названием- Мы в дерьме!
ржу ))
...цена мотоциклов взлетела из-за резкого удорожания валюты. Валюта отскочила, но цены возвращать не спешат)
доллар вырос на 25 %. ценник на 50. доллар вернулся к январской отметке, ценник не изменился... жадность порождает бедность...
Спасибо за работу !Очень доходчиво )
Класс! Видео о многом! Спасибо, за душевные слова!
Рубль упал на 30%, а цены выросли на 100-200%. Это всё, что нужно знать о некоторых наших предпринимателях.
Это все, что нужно знать о рубле и тех, кто заявляет на него курс...
@@imlove8931 хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. Вы потом не плачьте.
@@ИванИванов-х5ш3д ага, уже смеемся 35лет, всё ждём рывка и прорыва, аналогов нет...
@@imlove8931 смейтесь, кто вам не даёт. Только это нездоровый смех, так как всё это время Россия находится в состоянии развития, тогда как страны ЕС и США прибывают в крутом пике. Страны большие, события идут медленно, здесь главное - каковы тенденции. Знаешь, что такое тенденции? 🤣🤣🤣. Об Украине, вообще, лучше промолчу.
@@ИванИванов-х5ш3д давай признаки "развития" перечисли, за последние 30лет, кроме добывающей промышленности и роста количества олигархов?
У нас большинство завязало ещё после Майдана году этак в 15-16ом , когда скачок доллара произошёл с 32 до 75 р за доллар ! Были случаи когда ремонт мотора по запчастям превышал изначальную стоимость самого мотоцикла . Поэтому на мой взгляд все это будет недосягаемо !
Пока у России есть нефть, газ.............. никто здесь не будет ни какие производства открывать, те у кого бабки есть они ориентированы чтоб продавать эти ресурсы и им глубоко насрать на всё, а у нас простых таких денег нет- круг замкнулся.
Оптимизм... Мот это не первая необходимость и действительно хобийная вешь. Если продажа авто просел на 46 процентов, то моты это вообще
Мото техника государству неинтересна, а частники не хотят вкладываться в долгий период сомнительной доходности, так что все печально и вряд-ли что-то будет в обозримом будущем. Вот например ковров вся база как бы была, а что в итоге полтора мопеда из говнолина причем по большей части из того же китая...
Здравствуйте Кирилл, прошло 9 месяцев с выхода данного видео. Тогда мало кто, что понимал. Сейчас уже многое прояснилось. Хочу спросить, Вы не думали о том ,чтобы снять видео об отношении к войне? Вас знают тысячи и кто знает, может Вы спасёте чью-то жизнь.
Иж-эндуро, Минск-эндуро, Урал-эндуро. Теперь так.
Для того, чтобы построить конкуретно способный мотоцикл на базе ижа, минска или урала( из этого ваще не сделать, он весит тонну), нужно потратить очень много денег и сил. 99% всех поделок - это чисто грибы давить.
В минск засунуть хотя бы 172 мотор,то была бы тема а так там слабый мотор стоит,.
Многим с этими ценами мечта останется мечтой!!!!
Всем успехов в эндуро !!!!👌🔥💯
@@Димам-р5т вы зря считаете, что у минска слабый мотор. Если его доработать и поиграться со звездами, выходит очень тяговитый дырчик, тянет в хардовых местах даже мои 100кг без намека на заглохнуть. Но опять же, при условии, что вы сцепой умеете работать.
Баджадж скрэмблер, Кайо эндуро, %MOTOVENDOR_FROM_CHINA_NAME% чоппер и спорт. Тоже так будет.
Спасибо за выпуск 🤟все будет хорошо
Всевкрузеро и всевчопперо ))
Ну то что цены растут это норм еда дорожает и прочие, проблема с зарплатами особенно в глубинах. Зарплата не к чему не привязана и это опасно так как про это тишина.
Хотел прикупить ктм 300, увидел цену 1.3 млн. Желание отпало ( ещё защиток на него надо набрать и экипировку прикупить)
тип который говорит что мы богатееем с каждым днем наверняка на свою машину наклейку Z повесил....
Курс валют падает а цены не спешат торгаши скидывать на все на мото, на запчасти,на резину.знаете дело наверное не в курсе валют а падлюкпх которые очень жадные.
Не выросли ктмы в цене... Ага... А как 125 Дюк при цене в 300к рублей в Европе у нас начинает стоить 900+?
А как интересно наблюдать как какойнибудь Kayo t2 в 2014 году стоил 80тр в 2022 году стоит больше 200тр ребята из переферии как в 2014 году не могли позволить себе мотик за 80тр а в 2022 китайский мотик становится вообще роскошью...
Предполагаю, что мотостроение в СССР появилось после вывоза заводов и технологий из Германии. Сейчас вывозить неоткуда, а покупать нет денег и не продадут. Предполагаю, что сейчас вопрос как обеспечить людей каждодневными товарами, а остальное на последних местах.
Народный мотоцикл нужен это факт, желательно объем 300куб на инжекторе, на выбор два вида колёс спицы или литье, как вариант мотард, тот же дрз400 взять за образец и локализовать его в России, думаю спрос будет отличный.
только сделать его никто не может без компонентов из европы, китая и т.д. А полностью всё до мелочей никто не выпустит в России. А даже если и выпустит, то качество будет как у ВАЗа в лучшем случае (только они уже 70 лет занимаются и до сих пор не научились качеству, а тут с "0")
2-3 года назад это всё для меня было очень дорого а сейчас конец!!!!!
не, для государства мотоциклиста не существует, ему не удобно иметь много граждан мотоциклистов.
Так много букв! -в видео отчетливо слышно! Прощай страна огромная… прощай навсегда! ( под соответствующую мелодию)
Аминь! И не забывайте импортозамещать - на вообще росийское- народный мотоцикл… зачем вам японцы и немцы! Импортозамещения Вам желаем и , не забудьте, искандеры смеются.
Народные мотоциклы для деревни уже есть в каком-то виде: мопед Альфа и все производные. За 100к и больше скорее купят б/у автоваз. Насколько я понимаю, в СССР в деревнях ездили на мото как раз потому что авто было недоступно
Кирилл, вы же знаете:" Инициатива НАКЛОНЯЕТ инициатора" ! У вас "связи", у вас "знакомые" с опытом - вам бы и СТАРТАНУТЬ ПРОЭКТ ! ;) Мысль же ОТЛИЧНАЯ ! 🔥💪🥳👍😉
Спасибо за правильные и актуальные видосы!
грустно так . весна на дворе . пойду минска заведу и подниму настроение .
Что будет с россией вот что сейчас важно
А что будет с планетой земля, солнечной системой, галактикой..., разве неважно?
@@imlove8931 пока нет. Нам бы проблемы насущные да приземлённые решить.
@@MrBiT-tq6qx а с чего ты взял, что это твои проблемы и ты можешь их решить?
@@imlove8931 Я разве писал что именно я их могу решить?
@@MrBiT-tq6qx тогда зачем это обобщение и причисление "нам"?
Без изменения налоговой системы, а именно без отмены НДС в России не будет сложного производства а тем более конкурентно способного. Китай всех вытесняет.
Епать)))) НДС))))) А мож ещё и денег слать тебе)))) ты на налоги в европе глянь и ни чё, производят...
@@neshartukh568 Можешь заслать денег, я не откажусь. А НДС делает не выгодным производство товаров в которых много комплектующих. Если ты не способен осознать это, то это говорит а твоем понимании производства, и экономики. Если есть цель что-то поднять с нуля, это должно быть выгодно производить и особенно если это сложная техника где много комплектующих, а самое главное чтобы, то что ты произвел смогло купить население.
@@neshartukh568 ты посмотри как НДС на западе начисляется, а именно на конечную продукцию. А у нас лес срубили, продали сруб и заплатили НДС, из сруба сделали брус и при продаже заплатили НДС, из бруса нарезали ножки для стола и опять НДС, сделали стол и опять НДС и везде на каждом этапе по 20%, это нормально?
@@hiktuch У Китая почти такой же как у нас НДС, производят и не жужат. Это Россия! Тут люди по другому думают о прибыли. Возможно сейчас что то и меняется, но раньше это было хватануть и продать. В долгую создавать, строить, вкладывать нах не кому не надо было. Да и толку!? Поверь, ну сделают они что то)))) И тут их обосрут))) Просто начинать с нуля и при такой конкуренции, с такими клиентами)))) Да ну б нахер))))
@@BopoHangel Если это на одном производстве делалось то за готовые ножки будет ндс, а если это по цепи продавали то ясен пень ндс))) В жизнь не поверю))) Что на западе срубили дерево и вот на него НДС а далеее ваще пох! Делайте что хотите, рубите пилите, продавайте друг другу, нам денег не надо в странах где лютые налоги на всё))))))
Смешно слушать что что-то будет развиваться
А ты не сомневайся....
@@ЕвгенийКучинский-ц8с так он и не сомневается. Просто ржёт)
Товарищи импортеры! Если вы задирёте цены, то ваша ниша закончится и очень быстро. Ждать конечно можно но сколько ждать никто не знает. Вы думаете все вернется, но что то мне кажется что нет. Надо понимать, что все когда то закончится, и время когда купил там продал тут то же... Вкладывайте деньги в свои заводы в свое производство.... ни или просто продавайте остатки и выходите из бизнеса.
Да уж парни сложности у вас появились с запчастями,ценами..
У нас картина другая,пришли "спасатели" с 10 марта в окне своей кухни мы с детьми начали видеть остатки снарядов от градов которыми крыло ночью, 14 марта прилетел самолёт с Крыма(поверьте мы понимаем где он) уронил 4 авиа бомбы по городку одна из которых легла в 10 метрах от дома родителей,от дома остались только голые стены и в округе домов 50 без крыш,раненые,погибшие.
Дальше вежливые люди зашли в наш городок ,пропал свет,вода,связь.Начали лазить по всем домам,если дома нет никого выбиваются двери или окна и всё перерывается-ищут как говорят нацыстов и хз что ещё,попутно отжимая машины если понравилась,видел лично как даже мопед дельта вёз вояку с ПК через плечо))
Ближе к 20 марта в городе разбиты и разворованы все магазины,продуктов нет абсолютно.
Мой магазин(зоомагазин) также разбит и разворован вся живность рыбки,попугаи погибли.
Освободители..
Сегодня 27 марта у меня днюха,спасибо.Освобожден от семьи,бизнеса,жилья.Семью удалось отправить в более безопасное место, я в перебежках.
Про эндуро можно забыть,всё усеяно снарядами,много неразорваных.
Наш городок кроют постоянно хотя из военных объектов там только памятники остались 1941-1945
Всем Мира
Так хотел в этом году купить свой мотик..видимо эти мечты придется засунуть куда подальше и заниматься другим спортом. Увы((
Питуна купи. Либо старенькое.
@@imrkbikelife да какой питун я 187 ростом))
@@Александр-ъ3о1щ , ну необязательно именно питун, но с нашими реальными доходами питун уже массовое. Как и некоторые китайские полноразмерные мото за дёшево.
Спасибо!
Про то что нужно начать делать свой, народный мотоцикл.....я с маленького городка Кандалакша, так вот, у нас сейчас уже почти 4 года разбирают механический завод. Завод на котором можно было выпускать продукцию, от швейной иголки, до танка. Станки с ЧПУ, свой цех литья, и т.д. это всё уже давно вывезено, сейчас только "чернягу" оставшуюся вырезают...... кто за это ответит? Такие как *баный Чубайс, который уже свалил из страны. Нужно было сохранять, консервировать заводы, а не думать жопой, что нефть и газ всегда будут приносить доход. Сейчас чтоб поставить такой завод нужно не один миллиард долларов (((
Миллиарды тон метала , миллиарды тон алюминия,миллиарды тонн всего,, всё есть под землёй в России ,,а мозгов нет ??? Мотоциклы хорошие сделать проблема ??? Ахуеть с вас !!!!
Владимир Браун на момент интервью подозреваю не в курсе, что мой мотоленд, который я купил за 177 в январе, после 24-го ферваля в топе стоил 289 тысяч. На момент написания комментария стоимость порядка 240 тысяч.
Курс упал, а цены на мотоциклы нет, почему?
«Денег нет, но вы держитесь» - очень актуально сейчас
«Ой горе мне, ой горе мне окаянному …..» - цитата из фильма )
Одно ясно, что сейчас настали очень трудные времена и остаётся надеяться и полагаться на нашу смекалку - дай бог чтобы кто-то, что-то придумал! Ну а пока я думаю - надо подзапастить расходниками на сезон другой, а там видно будет. И да, ездить теперь надо аккуратно и бережно - с одной стороны это плюс - может уменьшится травматизм среди мотобрата!
Курс $ - уже 97р € - 107р … через неделю ещё дешевле… будут ли скидывать цены барыги - нет 🤷♂️… продавцы - да 👌
Спасибо В.В.П. за некупленный спорт каву 636!
Вот помните мои слова- если этот хренов доллар опять по 50 будет, хрен барыги цены снизят, так и оставят на этом уровне.
Наконец то нарм выпуск и не душнилово с монастырем. А по теме ну ппц в целом. Хотел взять мот а взял прицеп, буду катать на старом но в новых местах. Масло это просто что-то с чем-то про мотюль на ближайшее время придётся забыть, а может и навсегда. Резина пока новая но это же не на долго. Ох как не хочется на китайскую переходить. А так норм все.
А ведь это только начало трудностей.
А каком курсе речь? Дотор 70 рублей евро 80 чем вы гоните А цены как ломили торгоши так и ломят и тут же жалуються что спрос упал, вы хотите выйграть на тем у кого денег дофига и не откажут себе. И пользуетесь ситуацией хотите набить корман я вижу это только так, такая же ситуация и с авто темой, хотя я сам перевозчик и всё фильтра делаются в Чехове воздушные масленые и развозяттся по нашим авто магазинам без таких накруток как делает магазин! И дифицита нет! Бедные нешасные вы !
Эксплуатационная стоимость мотоцикла гораздо дешевле чем машины. Куда-то съездить по делам дешевле на мотоцикле. Поэтому вряд ли на них будут меньше ездить. Новые покупать конечно будут меньше, ибо цена невменяемая. Заливая бензин в мотоцикл вообще чувствуешь счастье потому что бак всего 800 руб, а в авто 4000.
Нивилируем повышение цен увеличением интервала обслуживания :). И смешно и грустно. Но по факту работает. Ктм 2022 год. Колодки оригинал проходили 200 часов. Поршень замена 120-140 часов. Цепь звезды 200 часов. Резина раньше менял 2 колеса в месяц. Теперь и в 1 укладываюсь. Стал ездить на болен жёстком компаунде.
Здравствуйте!
Подскажите, где найти магазин Дениса или как называется компания ?
''Вне палитики" привело к тому, что сейчас на россии думают какими прекрасными будут костромские сидушки, ростовские коленвалы, рязанские покрышки. Может вместо того чтобы думать "как мы теперь будем жить" нужно думать " как это можно изменить"?
А какой реальний курс евро или дол. к рублю? Центробанк вроде дает оптимистичний прогноз...
Привет
Я Тебя уважаю, как спортсмена, как путешественник, но вот этот выпуск - че попало - сплошное нытьё.
"Вот как мы будем приспосабливаться к нынешней ситуации, все так дорожает и тд и тп...... "
А че не подумать, как развиваться и процветать????
Не ? Этого не дано?
100% гонка таки подорожала: в 2020- 6.5к, в 2021 - 10к, 2022 - 15к (бронза)
Таки да, но это только у тебя. Ведущий врать не будет, у них всё так же).
@@ДмитрийШу-г6и хочешь в тусу плати)
На 7-й 8-й минутах видео, Владимир Браун, даже не предполагает снижения цен, он предполагает лишь рост благосостояния населения! Все говорят, что скачок цены из-за курса доллара... Но сейчас доллар стоит столько же, сколько стоил в середине февраля (около 80)...Цену как задрали, так почему-то никто не опускает, почему??? Ведь все говорят "курс доллара, курс доллара, курс доллара... " Так где снижение цен? Кстати, авантис загнул цены выше всех из производителей китайских мотоциклов!!! Как на мотоцикл ценой 180К стала цена 330к (fx lux), на мот ценой 190К стала цена 360К (А7)??? Да, может другие пощлины и т.п., но не настолько же!!! Значит дело не в курсе доллара, а в людях!!!
Всем мото-братьям, кто против сраной войны и поддерживает Украину - Спасибо!
Всем кто поддерживает сраную войну - под фуру!
По поводу народного мотоцикла. Да давно нужно было продвигать мотоциклостроение в России, на своем оборудовании и из своих материалов. На Японских, Американских, Швейцарских или Российских/СССРовских станках не важно. Все это было бы, если вкладываться и развивать, если бы государство поддержало. Сейчас все это поднимать, это годы работы и огромные вложения. Пропасть, отстали очень сильно. Начинать нужно с мотора и карбов/инжектора, без этого мотоцикла не будет. Даже в Советские годы, была проблема сделать хороший малокубатурный ДВС. Нужен простой, народный мотоцикл на карбах, по типу нового Kawasaki KLR650 и стоимостью в пределах 350-500тыс. руб. за новый. Вот это была бы классная машинка. По аналогии тот же Minsk Goose400. Тот же Урал с двумя котлами, можно было сделать по аналогии с R1200GS. Но, что есть, то есть.
Сейчас выбор будет за Китайскими или Индийскими мотоциклами, у большинства кто захочет мот, последние качеством намного лучше. Bajaj Boxer 150, Bajaj Dominar хорошие мотоциклы.
Сам купил б/у мот Honda, в последний момент, когда курс $ начал расти, переплатил при этом 60000руб. И пусть ТО и з/ч подорожали, например, резина перед и зад сейчас обойдется где то 50000руб. Все равно доволен, что успел купить.
Все катится тар тарары ну мот ни за что не продам! Надеюсь все наладиться
солнце засветило. я с Вами в Геленджик )
Да все нормально будет. Правильно Браун говорит, через месяца 3-4 курс будет +- 80 руб. Сейчас время спекулей. Кому надо прям сейчас купить новый мот, нужно готовить бабки. К следующему сезону цены стабилизируются. Они будут выше из за логистики, но не так драматично. С запчастями тоже не вижу проблем. Наладят логистику через Казахстан. По расходникам у каждого оригинала есть несколько аналогов, все в наличии как было так и будет. Брэнды определятся. Кто то, наверное, уйдет, но большинство останется.
Пацаны, отращиваем руки из нужно места и переделываем советские мотаки под кросс и эндуро! Мы уже этим занимаемся! В дальнейшем хочу углубиться в форсировку 2т моторов! Доработанный советский 2т валит как сатана!!
никуда он не валит на ужасной подвеске
@@pamparam3495 с вилкой тяжело, она точно под замену! А вот задние амморты можно переделать ижевские! У меня вот чезет и его подвеска не уступает китаю точно
а теперь только так и останется делать, выкупать еще едущие остатки у школоты, пока они их окончательно не ушатали, и делать хоть чтото похожее на эндуро, как в старые добрые вермена)
@@tykornij8703 я из чезета кроссового неплохой аппарат собрал! Вышел мне полностью в 45 с учетом абсолютно нового мотора! Глянь у меня😁
Ты как хочешь, а я не могу пилить "Планету" и смотреть, как Билли Болт побеждает на Хусковарне.
Владея американским стареньким снегоходом в один прекрасный момент намотался на огромный ремонт 70% двигателя пришло в негодность за считаные секунды... а я еще не расплатился за сам снегоход, как говорят купил БРП терпи)) тогда Я еще не имел опыта в ремонте снегохода первым делом полез дилерам в магазины на популярные площадки ценник космос .. думал что со снегоходом поконченно и его проще распродать по запчастям... Но дальше произошло самое интересное Я полез по разным форумам побщался с интересными людьми кт поддержали меня обзавелся знакомствами адресами людей кт а нутри нашей страны в гаражных коперативах все делают.. И все стало не так печально и дорого) нашеле продавцов кт торгуют хорошие аналогами с Тайваня, нашел умельцев кт все это дело могут расточить заварить перепресовать и собрать... будет желание будут действия появится результат! Все успешно собрали за недорого снегоход ездит 3ю зиму)) ездить меньше я не стал!)) Всем удачи, во всем включаете голову не паникуйте ведите холодный расчет и все получится!)
Мое мнение !
Нужно делать свое !
Пусть скопируем ,пусть украдем ,но сами !
Что по факту в вашем ктм сложного ?
Там нет космических технологий .
Нужно развиваться ,а не внедряться в чужую экосистему !
Я уверен что иж может это вопрос цены понятно но если качество не будет уступать и если дай бог дешевле ,а почему нет если да !
Спасибо, ребята! Всё будет эндуро!
"Захочется поехать на Алтай". Приезжайте, рады будем)
Будем посмотреть
Прошлой осенью купил иж юпитер с коляской, как знал……..
С категорией А, решать нужно. ГАИ Принимают только летом, мало кто готовит, здавать нужно теорию и практику, опять же медкомиссия по всем открытым категориям, все это преграды и время а множество людей работает по коммандировке.
Про категорию, имхо, тоже можно забыть. Легальная сдача стоит космос.
На крытых аккредитованных площадках экзамены принимают круглый год. По крайней мере в Москве такие мотошколы есть. Проблемы никакой в открытии категории нет.
@@imrkbikelife да с хрена ли? В прошлом году открывал категорию А в Москве. 15 тыс мотошкола + ~2 тыс пошлины + 3 тыс справка.
@@АнтонС-з2л , а вот с хрена.
Реальный доход в нашей стране у большинства редко когда 20 косарей и выше. А ещё, помимо самого мотоцикла и формы, нужно оплачивать экзамен, сдачу на категорию, печать номерного знака, и т. п.. Ещё страховая, которая любит динамить доповчан (хотя раньше такого не было). А ещё в нашей стране зима по полгода. Нахрена? Если денег маловато, то лучше в прокате гонять и по деревне, и независимо от времени года.
@@АнтонС-з2л , я как чел, выезжающий за Москву, отвечу, что Россия одной Москвой не ограничивается. За Москвой чаще открытые треки мотокросса встречаются. Крытые площадки там редкость. Тем более аккредитованные.