why? WHAT WILL GIVE? How much is it? TUNING THE SUSPENSION ON AN ENDURO MOTORCYCLE!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Вдохни в свое увлечение и мотоцикл новую жизнь !
Не важно какой у тебя мотоцикл BETA-KTM-HUSQVARNA
Комплект Тюнинга подвески подойдет ВСЕМ!
Узнай подробности у Павла +79265490077
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
САМЫЙ БОЛЬШОЙ СКЛАД/МАГАЗИН Более 20000 ЗАПЧАСТЕЙ-ТЮНИНГА-ЭКИПИРОВКИ
Запчасти для ЭНДУРО и МОТОКРОССА ( Австрийские/Японские )
Экипировка/Резина/Масла
Доставка Любой запчасти или Тюнинга в твой регион
Магазин в который можно приехать и померить
Ассортимент на 20000 позиций для Мотокросса и Эндуро
89257100745
moto-falcon.ru
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайся в INSTAGRAM на ведущих ВСЕВЭНДУРО
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro
Парни , Я Искренне считаю что это видео получилось одним из самых лучших! Конечно что бы принять эту информацию нужно как минимум попробовать Тюнинг подвесок! В видел отображен мой опыт , я уверен что он будет полезен тем кто задумался о тюнинге подвески! Всех обнял
*Безусловно я с этим соглашусь. Кирилл, Паша и другие причастные к проекту, вы молодцы! Я помню время, когда на вас было подписано "1,5 инвалида", результат упорной работы, трудной, дорогостоящей, эмоциональной, дает свой результат. Посмотрите сколько у вас теперь зрителей (не люблю слово ПОДПИСЧИКИ), вы молодцы и нашли свою нишу. Так держать!*
Как много воды в этом видео... То да потому.... Ну точно меня не перекрестит... Ну точно я полку проеду... Олег очень терпеливый.... Опять же, почему вы сравниваете только с wp, как же KYB? Я подписан на ваш канал, с удовольствием смотрю всё выпуски, но этот выпуск, это что-то....
@@antona393 каяба отличная Кроскантрийная подвеска :) половина ролика это суть а дальше тем кому интересно смотреть
Не... Не самое лучшее видео... Вы ребята классно снимаете, и вообще очень круто что занимаетесь популяризацией Эндуро. Респект вам огромный
Но в этом видео нет ни чего полезного, так как тема не раскрыта вообще (это мягко сказать). Так как вообще не объяснили в чем волшебство этого комплекта. Я так и не понял что там внутри этой коробочки за 600 евро.
Я понимаю новый год, но мы люди взрослые и чудес не бывает.
Я конечно разберусь, почитаю. И спасибо большое что теперь я знаю про дел соджио. Но что то я сомневаюсь что оно мне нужно.... Особенно если у меня в стандарте вилка с грушами на стареньком ктм....:):):)
Подскажите что взять за 3000$+- основная задача покатушки по лесам крыма. Обязательное условие птс.
Поставил на Авантис, скорость увеличилась в три раза, пришлось снимать защиту шеи, чтобы видеть куда гоню. На гребенке чашка с кофе в подлокотнике стоит не шелохнется. Резина только быстро изнашивается, потому что не отрывается от земли даже на самых больших трамплинах. Ударной волной снесло судью, дисквалифицировали, потому что никто больше гоняться со мной не хочет.
Часть 1
Я посмотрел видео и мне стало очень сильно неприятно от перекрученных фактов, фальсификаций и манипуляций ребята. Можно снимать рекламные ролики, но использовать для них отзывы о чужих работах…
Итак погнали поминутно:
03:15 присваивают мои отзывы себе Насколько это некрасиво на 03:15 взять кусочек из другого интервью и привязать к этому. Мерзко, фу! Эрхан говорит про ту подвеску которую делал я и именно на ней ездил Джарвис. Думаю он в итоге и поставит точку в этом моменте.
Конкуренция должна быть другой, а не такой, что вот так в тупую берётся отзыв о моей работе в рекламный ролик про Дал Соджио.
На вашем же канале в видео «Как попасть на гонку Sea To Sky” на 01:13:08 об этом и говорит Эрхан.
Часть 2
4:35 они не ездили в Украине на гонке..
07:25
Любая тюнинговая подвеска может обслуживаться в любом нормальном сервисе и стандартные значения указаны мастером либо могут быть легко предоставлены пользователю. Ибо любая подвеска, даже сама крутая - без оперативного сервиса или там какой-то поломки стоит ровно ничего, если ее нельзя обслужить в любой мастерской, либо самому при необходимом минимуме знаний!
08:37
Что значит верите в волшебство???
Вы как таксисты в аеропорту отрицающие существование Uber с его тарифами))) волшебства нет. Есть знания и опыт и обслуживать и настраивать подвеску у профильного специалиста это нормальная мировая практика, которая работает и существует везде! Идёт явная подмена понятий!
09:48 мои слова о том кому нужна подвеска из летнего невышедшего интервью. Того самого, где Эрхан говорит про мои подвески!
Часть 3
10:45
Подвеска не хуже чем WP Cone Valve и WP Trax! Как так можно было опростоволоситься сравнивая это 🥴
Лада Приора с насадкой на глушитель почти ничем не Хуже подготовленной раллийной машины WRC, например!!
Конечно всех порвёт. Кривое оказалось ровным!
11:45
Думаю надо спросить Золотова! Я с ним общался в то же время и все совсем не так. Кривое опять ровное!!
12:00
Это пиздеццц!! 3 года??
Срок разработки нового узла ???
В нормальных и больших компаниях это месяц - иначе конкуренты уже предложат достойное решение!! Второй момент - диностенд не на 100% показывает все настройки! Пример: любая тюнинговая компания, серьезная после диностенда проводит порядка 10-20 тестов на треке! Один к двадцати!! Но никак не наоборот и тем более не три года))) это просто посмешище. За три года мотоцикл меняется и никто не будет ждать столько, клиенты хотят сегодня тюнинг на 22й год, а не в 2025м. Тут явная фигня получается…
Часть 4
21:25
Существуют решения от ~350€ до ~5000€ для тюнинга Подвески, а не только 2 варианта за 680€ и 5000€ как нам говорят в этом ролике.
23:48
Вы как любители показаний со стендов взяли бы и поставили WP Cone Valve и этот комплект дешевле на стенд, а то «мне сказали» как-то неубедительно звучит.
31:22
Этот картридж не придумали в Дал Соджио - этот картридж почти полная на 99,99% копия картриджа WP cc bladder fork 2007-2015 ! Даже расходники и все размеры один в один! Дайте его в руки любому, кто сам обслуживал свои вилки тех годов!
31:34
Картридж изобретён в 2008 году, на сайте стоит дата 2013….
Разрабатывает набор для чего? Xplor появился в 2017, WP 4CS в 2013… набор разрабатывается под ещё не сделанную вилку? Год в подвале со стендом и таинственный друг на треке ещё год? И к выходу нового мотоцикла у Далсоджио уже есть решения??? Серьезно? Может я что-то не понял здесь? До этого все понимал)
Часть 5
34:22
Тут по ощущениям понятно: как на облачке паришь, интересно, рубцы рассасываются? Может как терапию просто применять в медицинских целях?
34:55
это чувство описывают как блаженная улыбка ) уверовал и спасся - алеллуя братия и сестры!
36:28
Перед вами человек который не умеет быстро ездить на мотоцикле, технического образования и навыков ремонта не имеет. Откуда ему знать на что годиться стандарт? Опытный гонщик проедет очень хорошо и на стандарте, другое дело подвеска настроенная индивидуально будет работать в разы лучше….
Почему тогда мотоботы или шлем не сделать такой, чтоб подходил на все головы, на 99% гонщиков? Что? Здесь уже понятно, что такого не бывает и минус стандарта в том и заключается, что его хотят сделать максимально универсальным под все дисциплины и всех гонщиков.
37:40
Ну ё моё уважаемая редакция )))
Здесь новый уровень в том, чтоб из новой вилки сделать все тот же открытый картридж образца 2008 года и все ))
И то вариант посередине между открытым картриджей классической схемы и Xplor.
Опять фантастика )
Такс… с 41й минуты там какая-то непонятная взаимосвязь со скоростью, первыми миллиметрами и тд…
Покажите это видео вашим более опытным друзьям) человек прав в том, что подвеску можно настраивать и любителю и профи. Но в целом он и приблизительно не может ответить, что не так со стандартом ))) бывает…
42:07
смотрите как ловко мы увеличиваем продажи более дорогих комплектов ))
«А давайте попробуем»
И к сожалению мотоцикл не дорожает при продаже, весь тюнинг можно оценить в лишние 100€, хотя сумма инвестиций может быть гораздо больше )))
43:13
Как раз этот комплект не справляется с этой проблемой, за это отвечает другой узел ))) гы
44:04
Да. Надо со стороны посмотреть. Подрегулировать или изменить настройки! Дино Стенд надо при проектировании нового узла. )))
45:30
Купите мастеру установщику инструменты для работы с подвеской ))) сальниковую сборку удобнее задавливать не пальцами)
46:11 зачем сжёг наклейку ?))) сразу бросилась квалификация..
Ну и на фоне Кирилл говорит о страданиях владельцев дорогих подвесок, посочувствуйте им пожалуйста! Ну это уже явный перебор…
46:51
как это Дал Соджио не требует скорости??? Нам же все время говорили про существенное возрастание скорости… и работу с первого миллиметра, даже в статик саге уже мотоцикл по другому себя ведёт.
47:46
Сорян, тебя не было на Экстрим Чардже и в гонках HESU вы не участвовали…
48:35
очень некрасиво взять и обосрать всех! В России хватает компетентных сервисов.
55:40
Это правда. Секретные шайбы не будут работать без секретного поршня! Класс!
58:00
чем подтверждается квалификация мастера, кроме слов самого мастера?
Я досмотрел этот ролик и ощущение как будто я ушёл в политику… больше всего фу по поводу этих манипуляций.
Думаю надо сделать тот независимый тест разных подвесок без наклеек и мне выпустить видео с разбором данного ролика для тех кто не дочитал до конца! Было бы неплохо с кем-то его снять
Я все понимаю Петь конкуренция и пр, но держи себя в руках )
Посмотрел видео до конца лишь из уважения к каналу. И лайк поставил. А вообще - полная дребедень рекламная, сплошные повторы и субъективные мнения. Урезать видео до 7-ми минут и поставить огромную пометку "РЕКЛАМА". Радует, что в этом году подобной тягомотины на канале больше уже не будет, скорее всего.
+++
Согласен!
100%
Короче как это работает, никто не сказал. Но вроде я понял что прикленные иконки на подушку руля работают так же.)))
ну как же, " начинает работать с самого начала хода подвески, с первого милиметра"
) ясно же)
Ланкарра же рассказывал уже, мидвалв в сток подвеске ущербный, заменяется на обычный с шайбами(пропускная способность не фиксированная, а изменяется в зависимости от скорости хода вилки), плюс базовые клапана ставятся большей пропускной способности с другим шимстеком, а маркетологи целый час песни пели о том как у вас уйдут боли в пояснице, руках, ногах, член отрастет на 10см, жена станет вкуснее готовить и бабло рукой потечет, ты только купи.
@@dmitrysidorov1742 ++++
@@user-vn6nb8gp3j да работает, только не так как в видео, и не только дельсоджо, тот же race tech работает не хуже точно.
Ого сколько за и против)) Парни есть отличная возможность получить ответ! Я предложил эксперемент Офроадгараж и Заворотти. Оба согласны предоставить свои комплекты. Я предоставляю 3 мопеда: один со сток подвеской 2 других с тюнингом от Заворотти и дал сожио. В каком мопеде какая подвеска будет стоять я не буду знать. Мы юзаем эти подвески, сравниваем со стоком и даём ответ какой номер подвески лучше работает и работает ли так как это всё расписывают). На данный момент пытаюсь всё организовать и главное что-бы никто не передумал)
Сань :) ты не тянешь на роль третьеского судьи:) прости! Парни и так щас подерутся! Зачем? Тюнинг отлично работает те кто хочет попробовать приезжайте попробуйте , пока не попробовали не о чем даже говорить! А вот выбирать лучшего точно не стоит
@@vsevenduro Кирилл, а с чего такое мнение о судействе? Ты-ж сам говоришь, что девайс устроит 99% гонщиков))) Всё уже договорено с обоими представителями и всех всё устраивает. Выводы будут делать люди(5-6 человек, да хоть 10)) ), которым будут предоставлены оба мотоцикла и в этом вопросе поможет Белгородская федерация. А, что лично до меня, то я тебе форы могу дать как по подвеске, так и в целом о мотоцикле;)))
Я проблемы не вижу. Ты говоришь, что девайс рассчитан как на новичка так и на среднего пилота. Ну так и в чем проблема узнать мнение о этих девайсах?)) У нас всяких хватает, привлечем всех))
@@user-qi6zz8fl3h :) может и дашь:))) но только никто тебя слушать не будет:)))) а меня будет:)))))
@@user-qi6zz8fl3h очень жду видео этого эксперемента.
@@vsevenduro вас тоже приглашаю на тесты) Запилите видос из первых рук)
Спасибо за освещение вопроса, но на мой взгляд не хватает структуры у ролика. Много повторяющихся эмоциональных вставок, мало технических деталей и обоснований тезисов. Есть же и другие киты, в чем принципиальное отличие ? Вопрос с установкой в России, в итоге, тоже не раскрыт.
Надеюсь восприятие как конструктивную критику.
Маркетинг, все рассчитано на людей, которые ничего не понимают в работе подвески, которых трясёт от слова Шим, кто не может понять что ему не хватает, что ему мешает, отбой или сжатие, твёрдо или мягко?
Эти люди после видео побегут относить деньги продавцу в ожидании чуда!
Простите парни, но в корне не согласен с вами.
Весь выпуск - купи, тебе это надо, никто тебе не даст похожего!
Все мастера говно, хороших нет, а это решает все вопросы.
Ничего не регулируй, ты и так будешь самым быстрым!
А потом приходи и ещё приноси.
Вот забавно! У меня один вопрос! Когда мы делимся откровенной информацией испытав все эмоции искренне, а после рассказав свой опыт , где тут реклама. ? По этой логике все рекламма!
Да и я подписываюсь под каждым словом в этом видео! Потому что это действительно так? Рекомендую попробовать подвеску на мотоцикле где она установлена
@@vsevenduro Да безусловно тюнинг даёт больше, нежели стандарт, но!
То что вы вкрутили в уши всем, что в коробке парни, ваши настройки.
Что все кто крутил настройки, вернул обратно.
У меня в голове не укладывается.
Так как получилось, что она идеально хороша в песке и на камнях?
Летом и зимой, в Харде и на кантри!
Что за дичь?
Или она такая прекрасная только для тех условий в которых вы ее тестили?
ВШлеме в начале этого года выкладывали про эту чудо-коробку видос. Честно - у них вышло интересней, наглядней и с какими-никакими тестами) И за 20 минут). У них - быстро, наглядно, понятней, без пустой болтовни, и с тестами. У вас затянуто долго, повторяя вопросы и рассуждения, мало кого интересующие, и без показа процесса установки, и без замеров до/после). Но комментарий написан с дивана, можно его скипнуть.
Поэтому Мы и не хотели делать как парни из Шлема! Зачем доказывать что этот тюнинг работает ! Это же очевидные вещи
@@vsevenduro «зачем доказывать» - ясно, поэтому нужно было размазать рекламу аж на час
@@RustleMike да какая реклама, ты приезжай попробуй, потом будешь извиняться
@@vsevenduro не борогозь, это за что мне извиняться надо еще? У тебя какие-то вопросы ко мне?
У Гава кукуха поехала, мова, русские враги, турникеты, Путин, его уже не вылечить 😂
1:01:36 единственные золотые слова из всего ролика. Остальное, извините, мимо. Надо тренироваться целенаправленно и осознанно. Никакие мотики 22-х годов и прочие в них побрекушки не сделают вас лучше. Только вы сами.
Я недавно на кроссовом мотике ехал по эндуро треку. Так вот оказалось подвеска сильно помогает эндурить )
Остальное, извините, реклама! :)
Подписываюсь под каждым словом! Если райдер не вывозит, то никакие побрякушки не помогут. Накат, накат, и ещё раз накат.
Походу чистой воды рекламма
Ну теперь с такими ништяками ждём от вас призовых мест! Иначе придется вспомнить слова Станиславского.
Эт точно
Очень познавательно, особенно для меня, когда у меня на китайчонке в середине лета вытек задний амортизатор, я докатал сезон и... Не почувствовал разницы!!!))))
Единственное, что тут познавательного это то, куда бензин заливается в электро БМВ. Если хочешь понять как работают подвески, лучше посмотреть англоязычные каналы с переводом субтитров.
На телемагазин какой то похоже) Подача такая же )...
Каждые 50часов))У меня история была чуть другая,на китайском мото с подвесками Лайт за более чем 500 часов менял только масло, в вилке 4 раза,в аморте 3 раза! Мот используется в средних эндуро нагрузках,-соревнования и болото и пески,прыжки и т.д. За этот пробег вилка потекла всего два раза, лечилось очисткой куском пластмассы вырезаным из бутылки из под минералки,
аморт тоже разберал для чистки от грязи. Не агитирую что так правильно,просто поделился цыфрами.
А вот за работу подвески согласен,что разница будет всегда, когда пробуеш что-то более качественное! Но в приоритете все-же будет ваш скилл, тренировки дают результат, без работы райдера работа подвески именно в эндуро ну не всё порешает точно))
Всех с наступающими праздниками!
Давай став на SZC)
@@dr.enduro3113 боюсь настройки сбить😉
Ребят, давно смотрю ваши выпуски, отличный контент. Но, в этом видео откровенная реклама. В начале ролика речь зашла о парнях, которые делают волшебство с подвесками. Интересно было бы услышать их мнение о данном комплекте тюнинга.
Спасибо 🙏 а почему ты думаешь что это реклама а не решение которое работает? Нашли мы решение сгоняли в Киев , предварительно изучив рынок так то с 2013 года мы в теме! Попробовали работает понравилось с Вами поделились! Так не бывает?
Очень крутой обзор подвески ! От людей у которых нет видео с ездой на эндуро. Сложно судить о вашем уровне езды.
Приезжай покажем ! Но пока ты на диване КАтаешь )
@@vsevenduro это можно увидеть только лично ? ВИП услуга?)
@@barabulyaenduro не умничай ) С Дивана ! И глупости не говори
@@vsevenduro снимите ролик где вы сами катаете а то вы только говорите на камеру хотелось бы на вас посмотреть со стороны на ваш уровень.Спасибо.
@@user-hf5fh9dj3g ну не надо, Павел катается, занимает места. Но Кирилла видно только с другой стороны :) Хоть и данный ролик меня тоже не впечатлил, отдать должное ребятам за видосы стоит.
Реклама тюнинга подвески. Прям эмейзинг, прощает все ошибки, конвалв отдыхает. В чудеса, конечно, хочется верить, но их не бывает. Скорее всего получше стока, но прям чтобы в 2 раза быстрее и в 3 раза сильнее не будет
За видос лайк, посмотреть с удовольствием. Бэха зачет, у друга BMW i3S REX
Бро ты пробовал? Уверен что нет! Если бы попробовал то так бы не говорил
@@vsevenduro если увидимся на соревнованиях обязательно попрошу попробовать, надеюсь не откажете 🤝🔥💪
@@motohusqa с удовольствием дам
Лучшие объяснения это от Олега, грамотно , четко, как по нотам ! 🥇💪
Говноконтент!
Китайская мудрость гласит: Ты сказал - я поверил, ты повторил - я засомневался, ты стал настаивать и я понял что ты лжешь
***************
а тут прям постоянно...
правда один чел проговорился - это не для спортсменов
а не спортсменам эти штуки нах не нужны, сток вывозит
это для не спортсменов, которым деньги девать некуда
("не нравится" не нажимал - вообще этими кнопками не пользуюсь)
Хорошие слова! Но я бы добавил ! Человеку не разу не пробовавши клубнику очень сложно а точнее не возможно передать ее вкус
По сути тот самый набор, который мы пытались сделать для стоковых подвесок из Китая. Качественные поршни, набор отработанного на диностенде шим-пакета для вилки и аморта. Жаль, подзаглохла тема, только поршни успели сделать, но вижу, что она реализована у ребят, и интересно попробовать поставить такой комплект на хорошую китайскую подвеску. У кого ставить в РФ?
Один час шесть минут жизни в помойку. Сколько "воды". Инфы ноль от слова совсем что внутри и как 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Прям копия магазина на диване))
Вангую изменённые диаметры каналов и другие шайбы.
22 год. На лесопедах высоко низко скоростная компрессия, позитивная негативная камеры, воздушные камеры вместо пружины, воздушные камеры вместо отскока, гоночные сальники и бла бла бла бла.....
А тут что на ктм и хуске
если wp 2021 года не какая не выдержит спуски подъёмы без доработок тогда я пока на своем фастейсе покатаю)
Мот КТМ ЕХС 2022. WP Сделали хорошую вилку с преднатягом пружин, это просто супер и работает при настройках в разных режимах на ура.
@@viktorsetinin5951 смотри внимательно видео. Там сказали, что твоя WP фигня. А сломается, так никто в России не сделает )))) А если серьёзно, то и у нас на Сахалине на окраине мира мне профессионально перебирали WP. Есть кто этим занимается конкретно.
Отличный, полезный видос 👍
Эх, были времена
Спасибо ребят, больше за продвижение электротранспорта чем за подвеску)
Счастья вам!
Уххх я знал что тема опасная:))
Ребят, ролик получился хороший. Но вы сами верите в то, что пару тройку приблуд из коробки, могут кординально поменять подвеску.
Спасибо 🙏 мы уже гоняем на них и счатливы! И да, это работает
Зачастую преблуды не просто работают, но и меняют работу узлов радикально! К примеру: игла и жиклёры в карбе... Так же мусс в паре с Митас 754 и т. д. Надеюсь тут такая же история...
Спасибо, было очень интересно
Пожалуйста стараемся
Самая долгая реклама, которую я смотрел) Молодцы)
Вот интересные люди ))) Хочется рассказать что бы другие не мучались - показать путь - убедить ! А по итогу рекламма ! Реклама чего если уже пол России гоняют на Дельсоджио
@@vsevenduro Раз в год появляется магическая хрень, которая невероятно упрощает езду на эндуро, но со временем все понимают что это баловство) Так и с реклюзом было и много еще с чем) Может и хорошая вещь, поживем увидим 😁
@@user-ut2dd4ix4f реклюз кстати досих пор :))) я тебе скажу:) отдельная церковь
@@vsevenduro это потому что Дельсоджио звучит почти как Джельсомино, а эту сказку все читали ))
“Передаём опыт»-звучит не плохо😁
Какие-то рекламные сказки для взрослых мальчиков.
А по сути есть жёсткость пружины или объём воздушной камеры, есть объём масла, есть вязкость масла, есть конфигурации шимстеков.
Ну и да, из говна конфету не вылепить. Я говорю про нормальную подвеску, увы обычно не дешёвую, которую можно настроить под свой вкус и стиль катания.
Перед тем как осуждать ! Попробуй!
@@vsevenduro Если пробовать абсолютно всё что тебе впаривают :)) то, точно можно остаться без штанишек.
В пассивных гидро-пневмоподвесках уже всё толковое было изобретено и опробовано 20 лет назад, когда инженеры правили балом.
Парни, вы просто супер Молодцы, пусть творческий потенциал будет не исчерпаем, а Пашина борода сделала идеальный медийный образ, в кадре супер. Кирилл итак красавец добавить нечего. Вы, блин, так заряжаете всегда!!!!!! Как топливо ракетное!!!!! Так держать!!!! С наспупающим!!!!!
Кирилл, ничего сложного в установке данного комплекта нет. У DS есть даже видеоинструкция по установке. Установка по сложности сопоставима с обычным сервисом подвески.
Да согласен, но! Были не удачные случаи
Спасибо за видео и информацию. Спасибо что секреты профи, передаёте простым райдерам.
Очень классное видео. Похоже счас будет очередь за этими китами )))
Прочитал коментарии, реклама-ну может быть). Критики конечно много в комментариях пишут. В целом все по делу парни рассказали. Соглашусь, что стандартная подвеска действительно не работает как надо, особенно на бете zf. Опять только в сравнении. Делать или нет, выбор каждого. Но лично для меня - любителя, 650 евро и 280 евро за каждые 50 часов это дорого. Возможно для спортсменов, кто едет на результат это хорошая альтернатива другим брендовым подвескам. Езжу на бете 21 года, на заводской подвески откатал 120 часов и отдал Дмитрию Паршину на перенастройку гидравлики, после откатал 20 часов Крыма, это небо и земля от стокой подвески. И когда вы сказали что нет специалистов по подвескам, ну тут Вы неправы. Бмв зачет! Всех с наступающим новым годом! Всем здоровья и добра!
Спасибо 🙏 я пожалуй дальше не буду комментировать, продолжаю считать что эксперта по подвескам нет
ну 24к платить за то, чтоб ребята махнули масло, 3 сальника 2 пыльника это правда плата за брэнд в основном. расходников там на 10к по розничным ценам, работы на часа 3 максимум. 5к нормочас?
Ну это не годится парни!! Все что вы сделали оставили контак Павлуши! И по-другому ни как не приобрести! А ещё не реклама говорите бред!
И в любом случае такой тюнинг может себе позволить только обеспеченные люди! Если купил мот даже 🍋, это не значит что есть возможность его затюнить! Как писали здесь в коментах действительно чтоб купить все как у вас ребята я точно без штанов буду ездить или лет 10 надо мне все это по штучке покупать🤣
А как по мне так WP вполне может ездить и как в гонках и как просто для себя! Просто тренировки и прохваты дадут понять на что способен твои перья и Аморт!
Что тебя беспокоит? То что 680 евро за тюнинг подвески дорого? То что у тебя нет денег на это или желание? Или то что мы где то сказали бред? Где конкретно?
@@vsevenduro что это не реклама как говорите! Ни сайта не скинули, ни контактов кто этим занимается не в России , а все толко через вас!🤷♂️
С новым годом! Развития каналу все в эндуро, мы вас любим!
Спасибо огромное за обзор!!! Вы большие молодцы!
Интересная тема . Пока катаю на Китае но такого рода информационный видос пригодиться .
С наступающим!!! Спасибо большое за видео!!!!! Привет из Мурманска!!!
Парни, 2 ошибки в названии видео, как так?))
Ошибки в названиях роликов это их авторская фишка
А что если поставить эти шайбы на кроссовую подвеску? Она станет эндуро подвеской? У меня ситуация : купил донора для постройки Электромотоцикла Сузуки рмз250. (Кроссовый мотоцикл), теперь понимаю, что подвеска жестковата для покатушек по лесу.. что лучше? Ставить подвеску от кавасаки клх 250 или поставить этот тюнинг на свою подвеску ?
Хорошая работа, реально! Спасибо за труд , удачи, успехов и всех благ.
Нафиг не нужны все эти штучки-дрючки клапана-шлапана, просто заливаете в подвеску супротек, и все, мотик валит за вас, руки не забиваются, а волосы становятся мягкие и шелковистые.
Такое ощущение, что ВВЭ выкупили завод дель соджио и плотно занялись продажами)))) … уверен вещь интересная, хочется попробовать.
Увидимся в 22 году дам попробовать
@@vsevenduro договорились!
Спасибо за труд! Конечно, всё познаётся в сравнении! 🤷♂️💪
Расскажите, мажоры где работаете? Или у жён на шее сидите?
Таких как ты слабоумных сажаем
@@user-zw2cw6ij3e бессмертный ты человек;) удачи тебе
Похоже на рекламу 🤦🤷, катаясь на мтб могу сказать точно что разница в подвеске есть и ощутимая, но!) Тут эта приблуда ещё сырая, пока её не протестят люди не получающие деньги и плюшки за рекламу, всё это будет лишь рекламой 👍
:)))) капец:) ты же вообще на мтб катаешь:))) откуда тебе знать? Приезжай дам попробовать
Я сейчас катаю на sur ron x !) Там стоит убогая подвеска фастэйс, и мне есть с чем сравнивать!!!) Катал на топ велоподвеске, и прекрасно знаю как должна обеспечивать а работать ) опыта катания хватает , катаю с 2004 года , когда marzocchi была итальянской!)
А так да, затестил бы вашу модную подвеску)) коли это возможно 🤠
Не могу отредактировать с телефона))и прекрасно знаю как она должна работать""")
Самое главное наклейку ровно наклеить)
Очень крутой рулик. Я сейчас испытываю такой же восторг по подвеске, пересев с китайца на ктм. Так же начал ехать быстрее, охрениваю от возможностей и преодолевания препятствий, меньше крестит, бревна стали намного легче. И тут вопрос - стоит ли сейчас уже переходить на эту (дельсоджио) подвеску или покайфовать еще от WP?))
Одно из многих заблуждений ,что оттюнингуеш подвеску и полетишь. В принципе это просто выброс денег. Стандартная подвески на хорошем моте ( например КТМ и т.п.) более чем достаточна для гонца уровня выше среднего по уровню чемпионат России. Самому тюнинговать вообще бессмысленно. А если что то хочеш делать, то надо хотя бы осознавать. Что хочеш исправить. Так что катайтесь,кайфуйте и не парьтесь..
Стоит, это работает.
@@leggugenot5108 блажен, кто верует! Удачи на трассах...
Я много смотрел роликов с топовыми гонщиками ( с тем- же Джарвисом). Заметил одну особенность работы передней вилки: ощущение такое, что туда забыли залить масло совсем... Особенно это заметно при полной отдаче вилки, когда раскрывшись полностью, она начинает дробить со стуком туда- сюда...
Надо не смотреть а пробовать
@@vsevenduro У кого бабок куры не клюют, те без конца пробуют, не утруждая себя мыслительным процессом. Остальным приходится смотреть, наблюдать, думать, анализировать и делать выводы.
@@kojur63 приезжай попробуй бесплатно
Ждал что-то про шимстэки, кинематическую вязкость и уровень масла и давление подпора. По итогу понял что в ктм 20 года нет подвески, нужен дельсожо))
Как хочется верить в чудеса на Новый год))) не надо ничего крутить, подгонять под вес райдера , рельеф. Хочется откровенный отчёт летом. На заднем плане Заворотти машина стоит, на их базе снимали ?Павел ( Заворицкий) в своих роликах любит рассказать о настройках, а тут Бабах, всё готовенькое. Откуда такая страсть к итальянским словам, интересно 🤔
Ты не правильно понял
Обязательно надо подгонять под вес
Обязательно надо покрутить по начальным настройкам!
Пётр
Теперь понятно почему Zavorotti съехал от Enduro Club Ukraine 😀
Золотов едет на штоках вп с картриджами ёлинса и каждый раз рассказывает о том, как прекрасно всё это дело настроили в лабе Ёлинса в Москве.
Возникают вопросы)
Диман уже на траксе
+100500 сделали из канала все в эндуро. Смотреть не возможно стало. Зачем было старые уже забытые мемы вставлять?? Ещё и с матами 👎🏻
Хочу получать удовольствие это про нас!
Привет из Киева. С наступающим! 👍✌
Спасибо большое ☺️ С Наступающим
Смех да и только! Поменять масло и сальники, должен уметь каждый райдер, это как просить кого-то подтереть вам зад! Это самообслуживание! Скоро , Кирюша будешь в сервис ездить просить колпачок на сосок навинтить , ну срам да и только !🤣
Сурово
Дом построить может, в принципе, каждый нормальный мужик. Вот только какой он будет и зачем это делать каждому мужику?
@@oscarwide зачем вступать в диалог с одноклеточным который слаще морковки в своей жизни не пробовал, но уже учит и предпологает;)
@@user-zw2cw6ij3e :) потому что ты не человек;) для меня )
не должен)) да и не нужно этого, потом приходится ремонтировать после ремонта таких горе райдеров))
"Ехать в несколько раз быстрее" - круто сказано!
С удовольствием посмотрел ! Спасибо! Будем тестировать подвеску в Крыму!
Почему так много негатива в отзывах подумает автор, да все просто. Вы берете интэрвю у людей зарабатывающи на продаже и обслуживании этих комлектов деньги, это крайне не обтективно и вы знаете сами почему, отзывы о подвеске надо брать у нескольких категорий пользователей у профи у любителей и у богатых чайников и тогда будет реальная картина стоит или нет. Даже штатная подвеска подходящая под вес райдера , что не всегда бывает и настроеная по мануалу будет резко отличаться по работе от не настроеной и неподходящей по весу. Скорее всего этот тюнинг хорош ,но реально кто будет из тех кто вас смотрит такое пакупать и обслуживать , это единицы, сейчас мотик то купить, ктм и ему подобный из коробки по карману единицам и эти единицы либо сами бизнесмены либо их дети, даже российские топы могут такое позволить при участии спонсоров . Я могу ошибаться это поосто мнение со стороны.
Очень было бы интересно эту подвеску увидеть в сравнении со стоком! У меня мот стоит как этот кит комплект))) и поэтому я собрал себе задний амортизатор на CZ 250 из стойки ВАЗ 2108)) и при этом стало работать лучше заводских вот это успех. В любом случае лайк поставил!!!
Приезжай покажем
Петр Заворотти говорит что Дельсодже это говнокомлект (смотреть с1мин51) и предостерегает нас от технического на*балово . А видос зачетный молодцы .
Ссылочка на видос Заваротти th-cam.com/video/6rn0QeOMiFc/w-d-xo.html
Ну так конкуренция же!!! Что же тут не понятного?
Хотел бы я досмотреть до конца, да как обычно понаписать по больше комментов подъёбывая вас, но час я не осилю, извините, сегодня без меня...
Ну ты давай частями !!
Короче, много прилюдий в ролике. Комплект для ориг подвески стоит не дорого, НО ставить сможет ТОЛЬКО просифисионал, посему ребята решили подрядится дилерами и дадут контакты, только ЕДИНСТВЕННОГО человека в России кто сможет ее установить.
@@Nmrk88rzn да ставь сам;) нам пофиг
@@vsevenduro я без упрёка говорил. Не стоит так реагировать :)
Видео до конца не досмотрел,реклама бренда только видится и всё, скорее всего парни будут дилерами в России вот и так распинаются,насчёт олинса при.....з..ли конечно,подвеска это целый мир фирм контор мастеров,лишь бы хуже не было мое мнение.будет работать этот продукт уже хорошо.
Мы попробовали , это работает, кайф! Не стоило делиться ?
@@vsevenduro конечно стоило,ни кто не против же
@@r_mgn6247 приезжай попробуй , и прям на месте :) твое мнение измениться
@@vsevenduro ни кто не говорил что это не работает,если работает то хорошо!и такой момент запчасти отдельно будут на эти узлы?
Всё грамотно и по делу🤘✌👍👍👍
Спасибо большое Мужики!!!Всегда радуете новыми сериями с приятными темами!!!Вы большие молодцы 💪🤝👏👏👏С Наступающим Новым годом Мужики!Спасибо Вам за ваши тёплые частички души, которые передаёте нам с Вашими сюжетами!Ценим и любим родные!!!🙌🙌🙌🙌Обняли и приподняли!До скорых встреч 🤝💪
Кирилл привет! Я много катаю зимой до минус 15-17. Я не услышал в этом фильме о том как ведёт себя такая подвеска и можно ли её юзать на морозе. Будет время черкани.
Сначала "лайкнул", а потом "отлайкал", К моему большому сожалению, не разу не услышал, что "ОЧЕНЬ МНОГО РЕШАЕТ ОПЫТ "гонщика" и ТЕХНИКА !!! ... ну, хотя бы кто-нибудь, хоть АдЫн раз обмолвился об этом ! Только и слышно "Дель Соджо, Дель Соджо, Дель Соджо "... РАД ЗА ВАС Ребята ! Надеюсь, что вы, наконец-то, нашли свой "ФИЛОСОВСКИЙ КАМЕНЬ" ! Однако, как говорил тот же В. Кавинов: "ТРЕНИРОВАТЬСЯ НУЖНО БОЛЬШЕ" ! 🥳 Ведь понимание "нужды" подвески приходит после "1000 часов", проведённых в седле, и тогда уже начинается "поиск" - чтобы подкрутить ?! Высказывание "мастера": "быстрые гонщики ВООБЩЕ НЕ КРУТЯТ преднатяг", меня повергло в шок !!! 🤔🧐😓😶 ведь именно от этого начинается "знакомство с подвеской" - настройка аморта и вилки под "гоночный" вес райдера ...
P.S .а вот теперь ко мне пришло "прозрение" - ребята, ПОПРОБУЙТЕ, для начала, пружину под свой вес настроить 😉 может тогда и 700 евро платить не нужно ?! 🥳🤣😁😂С НОВЫМ ГОДОМ ! 🎉💪😎✌ 🎈
В целом видос интересный, но нет структуризации, много одинаковых упоминаний. Нет подсъемов крупных планов этих волшебных приблуд из коробчонки. А вот на тачку такую же давно глаз положил, скорее всего буду приобретать. И еще, на мой взгляд есть подвески для новичков и просто любителей, которым просто нравится катать по выходным, это WP, есть подвески для быстрых SHOWA, KYB. Я пробовал ездить на одних из упомянутых здесь тюненых подвесках. Скажу так - новичок их сразу не поймет и не скоро😎👆🏻, профик скорее выберет себе отдельного механика, который с ним будет ездить по гонкам и подстраивать под определенные цели и условия. Ну а средний класс и выше среднего скорее всего будут довольны результатом, потому что скорости добавляет нехило так, ты едешь и понимаешь: «блять, я же должен был упасть еще мин пять назад»)
Долгая, скучная реклама, приправленная восторженными розовыми сопельками... Для стоковой подвески WP (про которую многие говорят, что она г*вно) этот тюнинг может что-то и даст. У кого и так есть нормальная с завода подвеска (например KYB SSS) - проходим мимо и не тратим свое время на это...
Ооо кроскантрийная подвеска КАЯба?
@@vsevenduro На моей не написано, что она кросскантрийная -))) Я езжу на ней хард эндуро и доволен как слон, точно не хотелось бы ничего в ней улучшить, ни тем более менять на что-либо другое 😜
Парни, спасибо за видос. Mojo сила!😄
Люблю ваш канал!
Зачем вы это рекламируете, если не продаёте без своей установки?
Пробовать надо. Отзывы и замеры
А так можно долго рассуждать правда это или нет.
З.Ы. но напомнило Супротек😁
Капец)))) приезжай попробую:) что значит правда ! Бред
@@vsevenduro ну не в смысле что это не правда, у меня нет повода сомневаться в словах уважаемых мной людей, коими вы являетесь. А в смысле правда что прям такооой эффект, поэтому хотелось бы больше объективных данных.
Просто все таки ощущения это субъективно
Но безусловно при такой стоимости это явно полезный тюнинг)
Ура! Ура! Ура!
👍👍👍👍
Почему про каябу ни слова, вы же так её хвалили на риеджу, а тут молчок!?
Каяба отличная крос кантрийная подвеска
😁 после видео про ветеранов мотокросса - это видео нужно удалить и больше не делать такого .
;)))) знаешь почему всевэндуро существует? Потому что делает что хочет и как хочет;) а не слушает таких умников как ты:)
@@vsevenduro 😁 ожидаемый ответ от эндуриста 😹
Так это что, зря кунцевичу 500руб платили?
Просто мимо;)))
@@vsevenduro ну нет я считаю что это была очень грамотная инвестиция
а в фастейс можно ее поставить?)))
KKE и SZC тоже интересно
это не подвеска, а шимстек мод _(он мой)_
и да, все что тебе нужно это просто нормальная брендовая настроенная под тебя подвеска - пружины под твой вес с экипом, правильный саг, компрессия, отбой ну и масло
а лезть в шимстек нужно ради файн тюнинга, когда ты подстраиваешься под конкретные условия и даже высоту _(над уровнем моря)_ с абсолютным пониманием что и зачем
56к воткнуть в фастэйс, кке, сзц ?
Не та ценовая категория у амортов.
@@user-dz8fu6li5u Согласен. Но когда инженерный отдел китайских производителей в творческом запале купит эти игрушки и адаптирует их под свою продукцию итальянцам придется подвинуться. Вот только проиойдет это не скоро
настроить шим, настроить сэг и правильное масло сделают это не хуже.
Белгород-Харьков проезжали?
Дьюти фри работает?
Не Брянск
работает)
Вовремя съездили
А НА ФАЙСЕЙС МОЖНО ПОСТАВИТЬ ?
Здравствуйте! Я не могу ни где найти ответ на свой больной вопрос . может вы ответите? я купил kayo k4 в апреле 2021 года за лето умер АКБ стоял дельта 1204 . а какой с мотоциклом от производителя поставляется. я думаю меня в азимут 66 надули. у сына kayo k1 а стоит 6.5 амперчасов.кикстартер как страховка есть а у меня и ампер 4 и кика нет.С наступающим вас! и побольше обучающего видео! для новичков каким и являюсь.
хотелось бы что бы,Вы, сделали сравнение DAL SOGGIO и OHLINS. Есть ли разница ,плюсы ,минусы,цены и доступность . насколько я понял DAL SOGGIO только в Украине. OHLINS в России.Спасибо)
привет ! Я считаю что нельзя сравнивать это ) Йолинс Технологически сложнее и дороже ! Дельсоджио это тонинг начального уровня который удовлетворит 99% навичков и средников
@@vsevenduro спасибо.
Скиньте ссылку пожалуйста на этот сервис в Киеве
Кирюх, а как же KYB? Как на счёт Марио Роман?
*ВООБЩЕМ WP УЖЕ НЕ ТОРТ ARS СИЛА ПАЦАНЫ ARS...* 😀
Вай Пи - это YP
Дабл-Ю Пи - WP
Парни кто платит? Два часа бла бла, особенно порадовал украинец в дешманской защите, не ожидал такого от вас, раньше вы ехали, а теперь кошмарная реклама из Украины...
И стоила гонять электро беху...7
3 варианта! У тебя есть мотоцикл но ты на нем не ездишь! Ты никогда не пробовал не чего слаще Wp ! Ты бы хотел бы попробовать но нет возможности!
НА КИТАЙ МОЖНО ПОСТАВИТЬ?
Ждём коментов от Шпалова
:) так он сам ездит на ненастроеном йолинс:)))
@@vsevenduro ну. т.е его елинс за кучу евро работает не лучше твоего дел соджио ?
@@user-qv7be1md8o я не знаю как у него работает йолинс , зачем эти провокации? Дельсоджио не мой:) хотя нет уже мой! Настроенный йолинс за 4000 евро работает точно лучше чем дальсоджио . Но понять это смогут единицы ! Так зачем платить 4000 евро , когда эффект можно получить от 680?
Жаль что про мотокросс ни слова(
Усы огонь)
Не усики, а ….
Ну вы поняли
уже второе видео, косяк со звуком. перегруз.
если не видели серию про подвески от вшлеме, то самое время смотреть, про DS у них тоже есть - th-cam.com/video/8YLnEgnyvIg/w-d-xo.html
Угу поддержу