Honda Forza 350 2023 - 1000km Review
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Ich habe den Honda Forza 350 2023 über 1000km getestet und teile in diesem Video meine Erfahrungen mit euch. Lasst gerne einen like da, falls es interessant für euch war!
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Durch die Markennennung, kann dieses Video unter Umständen als Werbung eingestuft werden.
Mein Kamera Equipment (Affiliates 🙏):
- Sony Alpha ZV-E10 amzn.to/3YbiK0s
- 12mm Objektiv amzn.to/3Z94BlH
- SD Karte amzn.to/3kxIFSy
- Shotgun Mikrofon amzn.to/3ZaCp22
- Bluetooth Handgriff amzn.to/3kClVk9
- Akku Packs amzn.to/3J4JAmA
- Wireless Mikrofon amzn.to/3Z2h8Yh
- Variabler ND Filter amzn.to/3ZlVVbA
- Stativ amzn.to/3SFUfHV
- Handschlaufe amzn.to/41soztk
- Umhängetasche amzn.to/3EMma36
- Hardcase amzn.to/41slnxQ
Ich habe jetzt 6000km runter, fahre Autobahn Landstraße und Stadt 1:1:1 und verbrauche errechnet, nicht nach Bordcomputer, 3,2 bis 3,4 l auf 100km. Die erwähnten Mängel sind bei mirbis auf den Tankdeckel, nicht aufgetreten. Klare Kaufempfehlung für Pendler
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Seit heute habe ich in meinem Forza 350 Dr. Tech Pulley xx gr verbaut, die Gleitstücke von Dr Tech Pulley kann man vergessen, die Gleitstücke SP12 für den Forza 350 wenn sie auf der Callote stecken, laufen äußerst schwer, bzw die Calotte lässt sich nur sehr schwer mit beiden Händen hoch und runter drücken, Finger weglassen !!! den die Calotte muß sehr leichtgängig in den Führungen laufen. Also die Orginal Gleitstücke die aktuell 7.000 km runter haben und keinen Verschleiß haben eingebaut.
Ausgiebige Probefahrt und Fazit, die Karre geht wie die Hölle, bis ca 110-120 dreht der Motor 600-700 U/min höher, die Schaltdrehzahl liegt nun ziemlich genau bei 6.800 - 7.000 U/min, vorher 6.000 U/min, dadurch natürlich ein total geiles und agiles Ansprechverhalten, ab 125/130 km/h ähnelt die Übersetzung aus Drehzahl = Geschwindigkeit der OEM Abstimmung und unter Vollgas dreht er genau gleich 8.900 U/min nach Tacho 160 km/h entspricht mit mehreren GPS Apps gemessen 143/144 km/h.
Spritverbrauch auf den 50 km wenn man normal laut StVZO fährt sogar mit 70 und 100 km/h Anteil 3,3-3,4 ltr, was auffiel trotz 20 km 130-140 Tacho mit ein paar Kilometer absolut Vollgas war er gefühlt 0.2-0.3 ltr. Sparsamer als mit der OEM Abstimmung, denn da lag ich immer schnell und locker bei 3,6-3,7 ltr, aber wie gesagt gefühlt und in die Tage werde ich das genauer austesten .
Was ich allerdings schon sagen kann, ein Mehrverbrauch konnte ich auf meiner Hausrunde nicht erkennen und ich denke mir bei normaler Fahrweise und wenn die Rollen nach 100-200 km eingelaufen sind, wird er trotzdem und das ist das überraschende durch die erhebliche Steigerung der Performance zumindest kein Säufer sein. Ich kann mir kaum vorstellen, daß eine Malossi Multivar 2000 vom Preis-Leistungsverhältnis, gekostet hat mich der Spaß mit Einbau der Pulleys ~ 60 Euro, im Gegensatz kostet die Multivar ca 200 plus Einbau = ca 300 Euro und dafür sollte sie dann " rechnerisch 4-5x bessere Performance bieten, unmöglich und unrealistisch. Mit der Multivar würde er vielleicht noch etwas besser Performen, dafür kostet das dann aber das 5 fache. Also von mir 2 Daumen hoch für den irre Spaßfaktor.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Einblick. Gute Fahrt!
danke für deinen interessanten bericht. wieviel gramm rollen hast du eingebaut ? und wie schwer waren die die drinne waren ? danke. mfg
Klasse Video und ehrlicher Aussage vom Forza , pro und contra. Fahre jetzt dann fast 10 Jahre Roller, aktuell den Beverly 400s den ich letztes spätjahr erworben habe. Forza war auch in der Überlegung aber Sofa Roller sind nicht so das was mir gefiel und deshalb ist es der Beverly geworden, obwohl dieser auch seine schwächen hat aber mir macht er rießigen Spass .
Gruß aus dem Schwarzwald
Lieben Dank für dein Feedback und weiterhin gute Fahrt mit dem Beverly!
Sehr gutes Video! werde mir diesen Roller kaufen, sobald ich den Führerschein habe
Vielen Dank für dein Feedback, freut mich sehr! Viel Spaß mit dem Teil, wenn es soweit ist.
@@nordictourer dankesehr! Ich werde ihn mir statt einem Auto kaufen, weil günstiger. Autobahn is hoffentlich kein all zu großes Problem
120kmh mit vollem Windschild geht schon gut. Ob du am Helm dann auch wie ich Verwirbelungen bekommst hängt von deiner Oberkörpergröße ab. Kann auch gut sein, das es bei dir perfekt passt.
@@nordictourer ich bin 1.76 ca. und schneller als 130 darf man bei uns eh nicht fahren, also ist das schon gut.
@@tobispeed6266 kurzer Tipp-> fahr am Besten vorher Probe und Vergleich selbst -> Yamaha Xmax300, Forza 350 und BMW C400x.
Danke erstmal fürs Video. Kann man auf dem Roller auch mit 1.90 noch gut sitzen, oder wird es da schon eher eng mit den Beinen?
Hi, sehr gerne! Ich denke das der Forza einer der Roller mit dem größten Beinraum ist. Man hat beim Forza auch die Möglichkeit die Füße weiter nach vorne zustellen und nicht nur im 90° Winkel. Dennoch hängt es immer von der jeweiligen Beinlänge ab, wie wohl man sich darauf fühlt. Das wird Dir nur eine Probefahrt beantworten können.
Ich bin der Meinung, dass sie nicht passt bei deiner Größe. Ich mit 1,73 m kann die Beine noch recht gut platzieren. Mit längeren Beinen würde ich verkrampfen. Ich bin letztes Jahr in den Harz gefahren, 250 Kilometer Anfahrt waren kein Problem, länger hätte ich aber nicht fahren wollen. Die 5 Urlaubstage machten richtig Spaß. Nun bin ich aber wieder aufs Motorrad umgestiegen. Dieses Jahr große Urlaubstour geplant. Da muss dann die V-Strom 650XT ihre Fähigkeiten beweisen.
Alles klar ! mein Lap Top ist schon Älter und ich nutze Hörgeräte. Mein Fehler, sorry ! Hab auch 1000 km auf 350 Forza BJ. 23 gefahren. Bis jetzt alles Top.
Kein Problem, weiterhin gute Fahrt!
Hab mir heute einen gekauft . Mal sehen bin gespannt . Probefahrt war top
Viel Spaß damit!
Bin meinen mit 3,2 Litern gefahren.
Tolles vid - auf welches Motorrad möchtest du umsteigen?
Ich bin auf die Honda CB500X umgestiegen. Lieben Dank fürs Feedback.
@@nordictourer Bitte unbedingt davon berichten!
@@janmeyer2280 Ist schon was dazu online auf meinem Kanal :)
Hätte mir den auch kaufen sollen anstatt den ADV....😒 Hat überhaupt keinen Windschutz für die Beine...Sitzbank nicht bequem usw
Was hast du gegen den ADV?
@@nordictourer hab ich doch geschrieben...
@@1365bl jo sorry, mir wurde nur der erste Satz erst angezeigt. Vielleicht kannst du bei deinem Händler easy tauschen?
@@nordictourer tauschen...😏 naja,wohl kaum 🥴
😂😂 ist auch ein völlig anderer Roller 😉
Which country is this car produced in?
Italy my friend.
Fahre aktuell den x max 300 meines kollegen und würde gerne wissen welcher besser ist. Der x max macht mega spass und fährt gut
Soweit ich das von anderen gehört habe, ist der X Max moderner hat aber weniger power. Solange du Spaß an dem Teil hast, passt das doch.
Der xmax ist definitiv besser. Ich hatte den Forza 300 2021, danach den Xmax300. Der Xmax schafft laut Papiere 138km/h mit 292ccm, der Forza mit seinen 330ccm 137km/h. Am Xmax kannst ein beliebiges Topcase montieren mit Schlüssel was du JEDERZEIT aufbekommst. Der Forza hat als Standard sein elektronisches Topcase drauf, ist die Batterie über den Winter ausgebaut oder defekt bzw. ist der Forza Stromlos bekommst das Topcase nicht auf. Der Xmax hat 3 verschiedene Scheiben zur Auswahl die du mit 4 Schrauben tauschen kannst Sportscheibe (schwarz getönt), Standardscheibe und hohes Windschild. Kannst jederzeit beliebig und schnell tauschen, auch bei defekt, beim Forza ist das nicht so einfach. Spiegel kaputt? Beim Xmax kein Problem einfach für 50€ neue beim Louis/Polo kaufen montieren fertig. Beim Forza kaputt-> ab in die Werkstatt. Ersatzteile zum Xmax bekommst über yam-shop.de oder com. Honda Ersatzteile übers Internet -> Fehlanzeige...... Der Xmax hat deutlich mehr Vorteile wie der Forza. Meinen Xmax habe ich aber schlussendlich jetzt gegen einen BMW C400x eingetauscht (34PS, 350ccm, 139km/h spitze). Da ich nur 175cm groß bin, ist der Xmax auf dauer auch mit dem niedrigen Sitz etwas zu hoch gewesen, sonst der bessere Roller also besser als der Forza wo man auf nen Ersatzteil vom Händler (wie eine Felge) schonmal 4 Monate warten muss......
@@swinter72Das Topcase bring man auch ohne Strom problemlos auf, indem man es mit dem Schlüssel abmontiert, und von unten manuell öffnest..
@@didischati859 also ein schwacher trost für alle Forza Fahrer, wenn GIVI, Shad, Yamaha Topcases alle ohne Strom immer UND OHNE ABMONTIEREN zu öffnen sind......
Bin selbst ohne Probleme mehrere Stunden mit der 125er on tour 😅👍🏻 wegen deinem Windschild Problem, unbedingt das von Puig montierten, ich bin selbst 191cm groß und hab seitdem keine Probleme mehr ✌🏻
Die 125er wie auch die 350er machen mir auf der Autobahn null bock. Spätestens nach einer Stunde ist die Tour nur noch ne Qual, kann mir keiner erzählen.
Wenn man eine Tour fahren möchte, ist die Autobahn auch der geringste Ort wo das Spaß machen würde. Da hilft auch kein kleines Einsteigermopedchen.
Was für eine (Liter?)-Flasche?
Ich meine damit z.B. eine handelsübliche 1l PET Flasche, die in das Handschuhfach passen würde.
Hat jemand Probleme mit der Lautstärke des Topcases ?
Was genau für eine Lautstärke meinst du?
@@nordictourer Top-Box klappert
@@Zwerten Hatte ich so kein Problem mit
@@nordictourer original oder Givi
@@Zwerten original
zu leise ! ich kann nichts hören
Das Video ist auf -10 db gepegelt. Sollte passen.
Mach lauter 😉😂
Jedesmal wenn ich einen 2023er Forza von vorne seitlich sehe bin ich 🙏🙏 froh einen 2022er Forza 350 zu haben. Diese zusammengestauchte und mit aller Gewalt auf das 750er Design adaptieren zu müssen, ist wahrlich alles andere als ein Geniestreich der Honda Designer. Zudem wieder die Klavierlackoptik im Bereich des Durchstieg- Mitteltunnel 🤮. Nun zu den Erfahrungen, wem der Roller selbst nach 2 Stunden zu unbequem ist, sollte einmal einen Supersportler nur eine Stunde fahren, danach wird er nur noch vom Forza und dem Sitzkomfort träumen.
Der Forza ist keineswegs unbequem, nur meiner Meinung nach von der gesamten Ergonomie nicht so für touren ausgelegt wie ich es mir gewünscht hätte. Mit einem Supersportler würde ich auch ungerne eine 400+km Reise antreten.
@@nordictourer Du wirst es nicht glauben, vor Jahren bin ich mit einer Honda Fireblade an einem Tag 1130 km gefahren. Ein Forza ist dagegen ein Kuschelwuschelfahrzeug.
Ich glaube Dir das, ich sage ja nur, dass das für mich kein Traum wäre ;)
Leider erst bei den grossen ein digitales Dysplay !!!
Yamaha machts bessser 😉👍
Ja gebe ich Dir recht, Yamaha macht vom Design her vieles besser. Bei Honda passen dafür dir inneren Werte oft besser.
Steht dein Lenker der Forza 2023 bei geradeaus Fahrt auch nach links versetzt? Mein Forza Lenker steht nach links ab Werk. Unglaublich aber wahr. Mein thailändisches Modell war absolut mängelfrei (2021). Der labile Handschuhfachdeckel gefällt mir auch nicht und die Bremse könnte mehr Biss haben .Insgesamt bietet Yamaha mit dem xmax eine höhere Qualität.
Der Lenker war bei mir nicht sauber zentriert, das kreide ich aber eher dem Händler an, da er die Endkontrolle machen sollte. Wäre bei der kommenden Inspektion dann angepasst worden. Den Xmax bin ich leider nicht gefahren. Beim Design haben die Menschen bei Yamaha da für mich jedenfalls das bessere Händchen gehabt. Ich lese aber auch über den Xmax hier und da Beschwerden. Der perfekte Roller muss wohl noch gebaut werden :)
@@nordictourer Danke für dein Statement. Dennoch, hätte die unsaubere Einstellung des Lenkers schon im Werk auffallen müssen,denn welcher Händler macht bei einer neuen Maschine eine Probefahrt. Ansonsten sitzt man als 1.92 Mann auf der Forza etwas besser als auf der Xmax.
Nun den Lenker bzw. die geradeaus Stellung kann jeder innerhalb Sekunden selbst einstellen, wie bei einer Fahrradgabel. Allerdings hatte ich mit meinem Forza 350 einige weitere unschöne Mängel, sind zwar alle behoben, aber nach immerhin 14 neuen Zweiräder die ich in meiner Mopedkarriere hatte, war es sehr ernüchternd und enttäuschend und ich kann mir nach heutigem Stand nicht vorstellen, daß mein nächster Maxiscooter den ich in 3-4 Jahren mir zulegen möchte, dann ein Honda wird, dafür bin ich von den Honda Händlern zu enttäuscht und abgenervt. Wenn ich heute entscheiden würde, ganz klar ein Yamaha Xmax 300 Techmax oder evtl. einen Kymco Xciting 400i neues Modell 2023. Alleine schon das Facelift vom Forza 2023 ist für mich ein nogo, nicht einmal über den Preis würde ich den kaufen wollen. 🤮🤮👎👎
Lenkerverkleidung entfernen....Lenkerklemmung lösen.....gerade stellen fertisch
@@holgerreimer8321 . Kann man machen! Aber innerhalb der Garantie/Gewährleistung?