Ecco qua il resoconto delle Transitalia Marathon 2024 con la CF 400 MT. Sicuramente andare in off con gomme adatte e una moto adatta ha sopperito moltissimo alle mie mancanze da pilota 😄 spero che via sia piaciuto questo motoviaggio che sicuramente sarebbe da rifare con più calma! A presto!
tra i tanti eventi credo che questo sia assolutamente da fare. bellissimo il passaggio sotto la diga. è da un po' che lo cerco, ma non l'ho ancora trovato. Fantastico l'altipiano di Rascino. Gran bel video Andre!
Ciao Andrea, bellissimo video e anche molto interessante per la CF 450. Ho venduto la Ryker CanAm e mi sto orientando su queste moto cinesi . La scelta è un po' difficile perchè hanno prezzi appetibili per cui sto guardando video per capire qual'è la migliore, nella Transitalia la hai strapazzata su quelle strade, un bel banco di prova per me guardando il video. Continua a fare video che sono bellissimi. Ciao👍👏
Complimenti Andrea sempre video/filmati di ottimo livello - ogni volta ci fai sognare con paesini e situazioni fantastiche nel ns bel Paese - credo queste manifestazioni servano proprio a scoprire borghi e luoghi abbastanza sconosciuti - ed allora VAMOS
Bellissimo video e viaggio fantastico! Questa 450 MT fa proprio gola.. ma con l’arrivo della “sorellona” 800 mtx l’anno prossimo , non so se attendere per avere qualche cv in più..
Niente non mi stanco di scrivere: la 4ta giornata minuto 26:26, oltre cheio ed il mio compagno di staff ci siamo dovuti fare a cannone tutte quelle strade senza poter vedere nulla, ma che fa parte dello staff è naturale e giusto, questa strada che fai mi è piaciuto moltissimo. Bene mi è piacciuto moltissimo e ora posto il link nella nostra chat della transitalia. E' stato un'enorme piacere fare la tua conoscenza. E ti dico una cosa, guidi molto bene in Off-road, come lo so, avendo fatto tratti simili con la T7 che è più pesante, e vedendo dalla tua telecamera, posso dire che sei molto stabile alla guida. Non sono un'esperto ma ho fatto due corsi di enduro federali per non farmi male alla guida, tu invece vai molto bene. Un saluto, un abraccio Ale Nota: basta commenti per ora 🙂.
Video molto bello montaggio e fotografia bellissimi, molto bene sempre bravissimo🤩. Molto bello anche la traccia anche se a tratti impegnativo, non so se sarei riuscito a fare i tratti COMPLEX con la mia BENELLI, avrei fatto sicuramente la fine di Marco per più volte .....😏😜
@@N0North Ciao Andrea una curiosità mi dici che tipo di attacco hai x la action cam del casco, che ne ho provate alcune, ma rimangono troppo basse x ottenere una visuale libera dal capolino della moto. ho visto che hai un'asta lunga e curva. Grazie
Fico!!! moto interessante... (non pesa 160kg, è dichiarata 173kg dalla casa a vuoto 😅) continuo ad essere ancora un po' perplesso sulla moto a 360 gradi...forse su strada un po' al limite..ma per fare questi eventi è sicuramente spettacolare.. Gran bell'evento questa Transitalia..che posti ragazzi!!! ...Ragazzo...non è perché hai speso..è che KTM è "Ready to Race" ..non può stare dietro.. a nessuno... 🤣🤣🤣(detto ciò io sarei arrivato ultimo con la mia Kappona... 😁) ...io però voglio sapere che giacca è quella che indossi... molto bella.. comunque bavo, bravi..gran bel giro ...bello davvero questo evento... ciao ciao!!!
@@N0North grazie! bella..posso farti una domanda? ma se piove il cappuccio non è un ingombro? ossia non ti fa entrare l'acqua(o si riepie d'acqua)?o si può mettere sopra al casco?? ciao e grazie ancora...
Il Friuli è veramente bello due anni fa ci ho fatto una 3 giorni spettacolare lago di Sauris, vari passi zoncolan compreso... quello sì che è ripido...punta veleno in confronto è un gioco.
Bellissimo anche questo video. Bei percorsi. P.S. KTM è cinese! Questa CF l'ho tenuta in bilico con la himalayan, che alla fino ho scelto, ma solo perchè avendo già un crf250 rally, prendere la MT450 mi dava l'impressione di doppiare aumentando solo di cilindrata. Un' altra cosa che mi ha indirizzato vero la RE è il fatto che continuo a preferire i monocilindrici e RE lo ha fatto davvero bene questo della hima, e il fatto che sulla royal non ci sia tanta elettronica.
Ciao Andrea, ho appena finito di vedere il video e sinceramente non mi ha emozionato come gli altri. Anzi, ero in ansia per i pericolosi tratti che hai fatto con la moto. Sei stato bravo a finire integro il Trail, ma ti aspetto con nuovi video più umani e con storie connesse al posto che ci farai vedere. Ti aspetto sui colli Berici. 😊 Nicolò
Ciao, visto che mi fido del tuo parere, la moto è adatta anche ad un manzo da 100kg che la userebbe pure ben carica con materiale da campeggio? Grazie e complimenti come sempre!
Che spettacolo!!! Vorrei venire a fare eventi come questo ma la Tigerona 1200 Rally Pro pesa da morire...e non ho una "compagnia" mi devo portare l'argano per alzarla se mi va giù...
Bellissimo viaggio, bellissima la nostra Italia. Incredibile ma purtroppo è così, il ragionamento a metà video. Anziché girare in moto e divertirsi in pace, alcuni prendono la moto con il coltello tra i denti credendosi dei Valentini Rossi.
Grande Marco "Angela" : "...be un po di me...da c'è in quelle pozze" ahahahha ciao caro PS le MT21 sono vecchie come il cucco e sono delle ottime gomme rally dual, peccato che ultimamente usano una mescola un pò troppo morbida e durano troppo poco, ma ripeto su moto leggere o al massimo come questa rendono davvero bene anche nel fango.
Ciao Andrea, complimenti super video🔝 Ma eri l'unico con la MT450 o c'erano altri partecipanti? Ho visto anche una x-cape nel video, sai come sono andate? Ciao ciao...
Gran bel video! In merito alle 3 ore puramente in autostrada la moto come si è comportata? Vibrazioni? La velocità di crociera ottimale ect... insomma se puoi dare qualche info in più su questo punto
Un Pó dí vibrazioni ci sono ma niente di insopportabile, io ero sempre a 130 fisso, magari se vai a 120 consumi meno, però anche a 130 hai ancora gas per sorpassi
in auto mi è successo diverse volte per essere un caso, quasi ogni Audi che mi arriva dietro deve sorpassarmi anche se poi deve svoltare dopo 200 mt. pare non sopportino proprio di stare dietro
Ciao Andrea, ti seguo su canale,complimenti mi piacciono molto i tuoi contenuti...volevo chiederti, con la v85tt e le gomme adatte si riesce a fare la transitalia? grazie Ciao Ssndro
Ciao Sandro, certo metti un bel tassello e vai, il mio pensiero è che con moto leggere sei sempre capace di riprendere la moto appoggiando i piedi con moto pesanti devi essere più bravo nella guida.
Ormai sei come le tasse,una certezza!Bravo davvero!Mi chiedevo solo una cosa,ma l'uso del telefonino in off-road non è pericoloso per la sua sorte?Immagino che la moto non sia configurata per Google car play 🤔
Grazie! 😃 dipende dal telefono, questo era uno rugged resiste a questo tipo di sollecitazioni, sicuramente non ci metterei un Iphone di ultima generazione
Primo commento, cavolo già pubblicato. Bene, me lo guardo e mi faccio una pausa lavoro. Tu si che ai classe nelle pubblicazioni, le mie sono caserrecce. Bene me lo guardo, poi magari un altro commento.
Grande Andrea, sei bravo anche in fuoristrada...Continua a ripeterlo, magari alla lunga capiscono che i mastodonti non vanno bene per far fuoristrada...Il peso fuori dall'asfalto e' un fattore primario, se non e' elevato ti facilita moltissimo
I mastodoni vanno saputi guidare in fuoristrada, è vero che se ci cadi poi devi rialzarla con tanto sforzo ma hanno una inerzia dhe è molto di aiuto già a 25 km/h. Io ho usato sia una KTM 250 EXC che una Husqvarna SM125 preparata da cross che una grossa 890 Adventure R e va cambiato il modo di guidare, ma pure io che peso poco più di 60 Kg la gestisco bene fin quando non ci si trova in posti in cui in caso di caduta non la alzi più
Due domandine: dove hai preso la sella rialzata? … le sospensioni erano di serie, magari solo tarate con le regolazioni di serie, o rimaneggiate con sostituzione molle, idraulica ecc.? Confido nella sincerità che mi sembra ti appartenga. Grazie.
La sella me l’hanno data già così ma da quello che ho capito si trova on line. Tutto di serie il resto nel reparto sospensioni assolutamente e non ho tarato nulla (manco so come si fa). La mia politica è che comunque la moto deve andare bene di fabbrica, tutto è migliorabile ma io non ho assolutamente sbatti di mettermi a cambiare sospensioni
Ma alla fine come ti sei trovato ? Ho sentito dire che nonostante il giudizio sulla moto che fai positivo non eri pienamente soddisfatto per le tue esigenze.... probabilmente troppo piccola la cilindrata e il rapporto confort prestazioni ?
Mi sono trovato benissimo in questa esperienza moto perfetta. Hai sentito dire da chi? È ovvio che se ti devi fare viaggi transcontinentali a pieno carico ci sono moto con più confort e potenza, questa è un’ottima moto per fare off, leggera, maneggevole e che mi ha permesso anche di fare 1000 km in autostrada a 130 anche se ovviamente non è il suo ambiente 😉
Blogger russi dicono di mettere pignone con un dente in più cosi in autostrada stai 700 giri in meno. Intanto per off-road 1 e 2 marcia bastano. Dico per sentito dire! Cordiali saluti
ma perché ce l'hai tanto con i GS😆??? i due compari davanti a te hanno i TRK che sono delle imitazioni a basso costo della BMW e ce l'hanno fatta benissimo! La moto aiuta ma poi è il manico che ti fa uscire dalle situazioni
Per carità bei posti, nulla da dire ma non ho visto pezzi "croccanti" ma solo strade e stradine di campagna. Direi inoltre che hai un po' abusato dell'aggettivo "bellissimo". Video ben girato e montato.
Me li ritrovo sempre anche alle cavalcate di enduro sti svizzeri e tedeschi digli che ci vuole un po' di reciprocità ,nn venire sempre qui dagli italioti a divertirsi marcioni.!!!
Allora l’ho compraa! … se un’ va bene vengo a offritti un caffè… ma paghi te! va! L’unica cosa che mi preoccupa è come la prenderanno la GUZZI NORGE e, soprattutto, la BETA ALP 4.0 … ni’ garage tutten’ nsieme, …mah!
Ecco qua il resoconto delle Transitalia Marathon 2024 con la CF 400 MT. Sicuramente andare in off con gomme adatte e una moto adatta ha sopperito moltissimo alle mie mancanze da pilota 😄 spero che via sia piaciuto questo motoviaggio che sicuramente sarebbe da rifare con più calma! A presto!
@@N0North 4 che?
Grazie
Bellissimo giro. L'anno prossimo ci vengo. .....con unancr450mt!
che bello, così si gira l'Italia, che voglia di una enduro.
Bello bello bello ! grazie per l'ottimo lavoro ... non ho esperienza off-road ma se avessi 20 anni meno ci proverei ...
Stupenda esperienza video spettacolare 🔝 Grazie Andrea bravissimo! ✌️
Grazie Andrea!
Video spettacolare e moto sempre piu interesssante ad ogni video che passa 🔥
Gran bel video, tracce bellissime!
Complimenti agli organizzatori e grazie e te per aver condiviso questa fantastica esperienza ❤
Bravissimo, simpaticissimo, super video e super Andrea !!!!! Complimenti da Ines e Giuseppe 😀😀
Grazie!
Ciao Andrea. Video bellissimo, mi hai fatto rivivere la mia giovinezza. Non sai quanto ti ho inviato. Grazie, sei il migliore
Invidiato non inviato
Grazie Marco!
Come sempre un bellissimo e coinvolgente video con descrizioni che attirano l'attenzione sino all'ultimo secondo. Grazie
Grazie mille!
Molto ben fatto!! Complimenti Andrea!
Grazie Thomas! 😄
Come sempre un bellissimo video interessante.
Grazie Claudio!
Ti sei poi divertito eh!!!!😂 bellissimo video,trasmette entusiasmo!
Un applauso!!!!
Ciao Andrea!!!
Grazie Luca!
sempre numero uno !!!
Excelente vídeo. Parabéns. De Portugal.
tra i tanti eventi credo che questo sia assolutamente da fare. bellissimo il passaggio sotto la diga. è da un po' che lo cerco, ma non l'ho ancora trovato. Fantastico l'altipiano di Rascino. Gran bel video Andre!
Video sempre top!!!!!
Grazie!
Complimenti🤗
Grazie
Direi tutto stupendo,dalla moto alla compagnia,ottimo viaggio e grazie x il racconto
Grazie mille
Video Spettacolare
Grazie!
Video bellissimo, il viaggio viene vissuto quasi in prima persona, complimenti 👏👏👏👏
Grazie Marco!
Bellissimo video
CHE FIGATA!!! Mi hai fatto venire voglia di farla!
Sempre il N1 bellissimo video e soprattutto il viaggio e i panorami.
Grazie Cristiano!
bel reportage 👍👍👍👍
video stupendo
Bellissima l'altra Italia, bei posti e quanto divertimento per tutti voi, un saluto dalle 3 cime dolomitiche innevate.
Ciao!!
Andrea, tutto molto "carataristico" ma, soprattutto, per la soddisfazione della bestia (CF 450) .
Che spettacolo di posti...
Video bellissimo, mai noioso, moto stupenda sto veramente valutando l'acquisto
Grazie!
Ciao Andrea, bellissimo video e anche molto interessante per la CF 450. Ho venduto la Ryker CanAm e mi sto orientando su queste moto cinesi . La scelta è un po' difficile perchè hanno prezzi appetibili per cui sto guardando video per capire qual'è la migliore, nella Transitalia la hai strapazzata su quelle strade, un bel banco di prova per me guardando il video.
Continua a fare video che sono bellissimi. Ciao👍👏
Grazie Paolo!
Complimenti, se tornate nelle zone di Apecchio, dovete assolutamente salire a Monte Nerone c'è una vista ESAGERATA!!!
Grazie me lo segno! Con quella foto profilo stavo per bloccarti pensavo fosse l’ennesimo bot 😆
Che grande bellissimo giro!!! Ne ho anchio una ma pesa quasi 200 con la benza..
Bravooooo,iscritto 😉
Benvenuto
Complimenti Andrea sempre video/filmati di ottimo livello - ogni volta ci fai sognare con paesini e situazioni fantastiche nel ns bel Paese - credo queste manifestazioni servano proprio a scoprire borghi e luoghi abbastanza sconosciuti - ed allora VAMOS
Sono convinto che ne farai vendere tante di queste splendide MT450......molto bello come sempre il video.
Grazie Giuseppe!
Buonasera ' bel reportage ✌🏍🐺
Grazie!
Bella l’Italia!
top irmão excelente moto !
Bellooooooo
Top❗️💪👍
Grazie!
italia meravigliosa ! bravo bel video...volevo sapere del tuo giubbotto antiacqua arancio/nero l'hai trovato su amazon?
Si è questo amzn.to/3NEn05V
Alla fine, dopo tante motazze, anche spremere un motorino così, immagino sia divertente!
Che spettacolo ❤
Bellissimo video e viaggio fantastico! Questa 450 MT fa proprio gola.. ma con l’arrivo della “sorellona” 800 mtx l’anno prossimo , non so se attendere per avere qualche cv in più..
Eh dipende da cosa devi fare. Questa in off ha il vantaggio del peso minore
Niente non mi stanco di scrivere: la 4ta giornata minuto 26:26, oltre cheio ed il mio compagno di staff ci siamo dovuti fare a cannone tutte quelle strade senza poter vedere nulla, ma che fa parte dello staff è naturale e giusto, questa strada che fai mi è piaciuto moltissimo. Bene mi è piacciuto moltissimo e ora posto il link nella nostra chat della transitalia. E' stato un'enorme piacere fare la tua conoscenza. E ti dico una cosa, guidi molto bene in Off-road, come lo so, avendo fatto tratti simili con la T7 che è più pesante, e vedendo dalla tua telecamera, posso dire che sei molto stabile alla guida. Non sono un'esperto ma ho fatto due corsi di enduro federali per non farmi male alla guida, tu invece vai molto bene. Un saluto, un abraccio Ale Nota: basta commenti per ora 🙂.
😂 grazie Ale mi ha fatto davvero piacere finalmente conoscerci di persona! Un abbraccio!
Video molto bello montaggio e fotografia bellissimi, molto bene sempre bravissimo🤩. Molto bello anche la traccia anche se a tratti impegnativo, non so se sarei riuscito a fare i tratti COMPLEX con la mia BENELLI, avrei fatto sicuramente la fine di Marco per più volte .....😏😜
Eh ci vogliono sicuramente le gomme adatte e un pó di pratica, Marco aveva gomme inadatte e soprattutto straconsumate
@@N0North Ciao Andrea una curiosità mi dici che tipo di attacco hai x la action cam del casco, che ne ho provate alcune, ma rimangono troppo basse x ottenere una visuale libera dal capolino della moto. ho visto che hai un'asta lunga e curva. Grazie
Video bellissimo, moto bellissima!!! sono seriamente intenzionato a vendere la mia e ad acquistarla😍😍😍
Grazie!
😂😂 minuto 14:15 sei forteeee viva il testosterone del KTM E BMW GS. GRANDEEEE!!!!!
😁🙃
grazie per la condivisione Andrea.. Un saluto a tutti voi
Grazie Davide!
Fico!!! moto interessante... (non pesa 160kg, è dichiarata 173kg dalla casa a vuoto 😅) continuo ad essere ancora un po' perplesso sulla moto a 360 gradi...forse su strada un po' al limite..ma per fare questi eventi è sicuramente spettacolare.. Gran bell'evento questa Transitalia..che posti ragazzi!!! ...Ragazzo...non è perché hai speso..è che KTM è "Ready to Race" ..non può stare dietro.. a nessuno... 🤣🤣🤣(detto ciò io sarei arrivato ultimo con la mia Kappona... 😁) ...io però voglio sapere che giacca è quella che indossi... molto bella.. comunque bavo, bravi..gran bel giro ...bello davvero questo evento... ciao ciao!!!
Grazie mille! È della Rev’it la Blackwater H20
@@N0North grazie! bella..posso farti una domanda? ma se piove il cappuccio non è un ingombro? ossia non ti fa entrare l'acqua(o si riepie d'acqua)?o si può mettere sopra al casco?? ciao e grazie ancora...
Il Friuli è veramente bello due anni fa ci ho fatto una 3 giorni spettacolare lago di Sauris, vari passi zoncolan compreso... quello sì che è ripido...punta veleno in confronto è un gioco.
Vedremo, finora la stentaria è la più ripida che ho fatto
Bellissimo anche questo video. Bei percorsi. P.S. KTM è cinese! Questa CF l'ho tenuta in bilico con la himalayan, che alla fino ho scelto, ma solo perchè avendo già un crf250 rally, prendere la MT450 mi dava l'impressione di doppiare aumentando solo di cilindrata. Un' altra cosa che mi ha indirizzato vero la RE è il fatto che continuo a preferire i monocilindrici e RE lo ha fatto davvero bene questo della hima, e il fatto che sulla royal non ci sia tanta elettronica.
@@pescanelcuore2924 la Himalayan non è pesante per la cilindrata r la capacità di carico che offre?
KTM non è cinese, almeno non tutte
Bel video Andrea mi sono sentito a bordo come un passeggero......portoghese
Grazie!
Il sound di questa moto da originale é pazzesco 😮
Si è fantastico
Ho sempre snobbato le enduro preferendo le stradali, ma mi hai fatto venire na voglia......🤣
Ciao Andrea, ho appena finito di vedere il video e sinceramente non mi ha emozionato come gli altri. Anzi, ero in ansia per i pericolosi tratti che hai fatto con la moto. Sei stato bravo a finire integro il Trail, ma ti aspetto con nuovi video più umani e con storie connesse al posto che ci farai vedere. Ti aspetto sui colli Berici. 😊 Nicolò
Niente di pericoloso Nicoló si rischia più nel traffico 😉. Ciao!!
Vedi il video e spunta la cit ad Aldo Giovanni e Giacomo.
Perfetto!
😆 mago
Ciao, visto che mi fido del tuo parere, la moto è adatta anche ad un manzo da 100kg che la userebbe pure ben carica con materiale da campeggio? Grazie e complimenti come sempre!
Ciao Luca, a pieno carico col tuo peso forse una moto con qualche cavallo in più andrebbe meglio secondo me se non fai offroad pesante 😉
@@N0North , immaginavo , povera bestiolina ,sarebbe sempre a fare gli straordinari! Grazie
Che spettacolo!!! Vorrei venire a fare eventi come questo ma la Tigerona 1200 Rally Pro pesa da morire...e non ho una "compagnia" mi devo portare l'argano per alzarla se mi va giù...
Comunque CF , bella e divertente
Bellissimo viaggio, bellissima la nostra Italia.
Incredibile ma purtroppo è così, il ragionamento a metà video.
Anziché girare in moto e divertirsi in pace, alcuni prendono la moto con il coltello tra i denti credendosi dei Valentini Rossi.
Grande Marco "Angela" : "...be un po di me...da c'è in quelle pozze" ahahahha ciao caro
PS le MT21 sono vecchie come il cucco e sono delle ottime gomme rally dual, peccato che ultimamente usano una mescola un pò troppo morbida e durano troppo poco, ma ripeto su moto leggere o al massimo come questa rendono davvero bene anche nel fango.
Ma Marco chi è?
@@N0North quel losco figuro che seguivi col benelli heheh Mr. 6%
Ciao Andrea, complimenti super video🔝 Ma eri l'unico con la MT450 o c'erano altri partecipanti? Ho visto anche una x-cape nel video, sai come sono andate? Ciao ciao...
C’erano altre due MT450. Non so delle X Cape
😮👍🏻🚀
Bellissimo il video e meravigliosa la moto, viste le tue recensioni probabilmente a 18 anni la prenderò, che app usi per le tracce in enduro?
Osmand! 💪🏻
Questa moto è la scelta migliore per la maggior parte dei motociclisti che amano anche uscire dall'asfalto
Assolutamente
Gran bel video! In merito alle 3 ore puramente in autostrada la moto come si è comportata? Vibrazioni? La velocità di crociera ottimale ect... insomma se puoi dare qualche info in più su questo punto
Un Pó dí vibrazioni ci sono ma niente di insopportabile, io ero sempre a 130 fisso, magari se vai a 120 consumi meno, però anche a 130 hai ancora gas per sorpassi
in auto mi è successo diverse volte per essere un caso, quasi ogni Audi che mi arriva dietro deve sorpassarmi anche se poi deve svoltare dopo 200 mt.
pare non sopportino proprio di stare dietro
Bellissimo video. Purtroppo la pubblicità comincia a diventare eccessiva (mi hanno obbligato a metterla, non pago per toglierla)
Capisco, io ho fatto TH-cam Premium ancora due anni fa
Pulsante (i) e blocca annuncio e passa la paura 😉
Che figata, vedo che questa moto è una piacevole scoperta, rapporto qualità prezzo al top, magari aggiungo un posto in garage 😂
💸💸💸💸
😂😂😂
Ti do il mio Z1000 al posto di quella
Le gomme Pirelli MT21 le hai montate tubeless o con camera d'aria?
Tubeless 🤙🏻
Castel di Tora spettacolare😃😃😃
Ciao Andrea, ti seguo su canale,complimenti mi piacciono molto i tuoi contenuti...volevo chiederti, con la v85tt e le gomme adatte si riesce a fare la transitalia? grazie Ciao Ssndro
Ciao Sandro, certo metti un bel tassello e vai, il mio pensiero è che con moto leggere sei sempre capace di riprendere la moto appoggiando i piedi con moto pesanti devi essere più bravo nella guida.
Bel video. Preciso che la moto non l'ho provata ancora ma penso che per me sia un po' bassa di sella e troppo pesante per essere un 450cc.
Ciao! .. è un problema chiederti i gpx del percorso totale?
Non posso darli non sono mie le tracce ma frutto dell’ispezione e del lavoro di molte altre persone per questo evento
OH MA ANDREA HA DROPPATO LA NUCLEARE SU COD CON STO VIDEO MEGACHAD 😎😎😎😎🦖🦖🦖🦖
Grazie Gian! 💪🏻
Bellissima la giacca che hai addosso !! Che giacca è ??
Grazie è questa della Rev’it www.amazon.it/dp/B0D278XSD9/ref=cm_sw_r_as_gl_api_gl_i_DMCF0SJ5T41AZEBCMFJ5?linkCode=ml2&tag=12345670684-21
Ormai sei come le tasse,una certezza!Bravo davvero!Mi chiedevo solo una cosa,ma l'uso del telefonino in off-road non è pericoloso per la sua sorte?Immagino che la moto non sia configurata per Google car play 🤔
Grazie! 😃 dipende dal telefono, questo era uno rugged resiste a questo tipo di sollecitazioni, sicuramente non ci metterei un Iphone di ultima generazione
ciao, sulle gomme che pressioni hai messo?
Non ho toccato la pressione, le gomme avevano tutto il grip che serviva bastava spalancare il gas e saliva come un leone che ha visto la preda
Primo commento, cavolo già pubblicato. Bene, me lo guardo e mi faccio una pausa lavoro. Tu si che ai classe nelle pubblicazioni, le mie sono caserrecce. Bene me lo guardo, poi magari un altro commento.
💪🏻💪🏻💪🏻😉
Ma queste Benelli come vanno scusa?
Quali Benelli? Ero solo tutto il tempo di chi parli? 😜
Grande Andrea, sei bravo anche in fuoristrada...Continua a ripeterlo, magari alla lunga capiscono che i mastodonti non vanno bene per far fuoristrada...Il peso fuori dall'asfalto e' un fattore primario, se non e' elevato ti facilita moltissimo
D’accordo al 100%
Io che ho il Ténéré 1200 cosa dovrei fare?😂 e pensare che ho iniziato proprio con lei a farlo ahahah
I mastodoni vanno saputi guidare in fuoristrada, è vero che se ci cadi poi devi rialzarla con tanto sforzo ma hanno una inerzia dhe è molto di aiuto già a 25 km/h.
Io ho usato sia una KTM 250 EXC che una Husqvarna SM125 preparata da cross che una grossa 890 Adventure R e va cambiato il modo di guidare, ma pure io che peso poco più di 60 Kg la gestisco bene fin quando non ci si trova in posti in cui in caso di caduta non la alzi più
Riguardo alle KTM hai ragione (ma anke quelli col gs ) ti devono passare a tutti costi
Due domandine: dove hai preso la sella rialzata? … le sospensioni erano di serie, magari solo tarate con le regolazioni di serie, o rimaneggiate con sostituzione molle, idraulica ecc.? Confido nella sincerità che mi sembra ti appartenga. Grazie.
La sella me l’hanno data già così ma da quello che ho capito si trova on line. Tutto di serie il resto nel reparto sospensioni assolutamente e non ho tarato nulla (manco so come si fa). La mia politica è che comunque la moto deve andare bene di fabbrica, tutto è migliorabile ma io non ho assolutamente sbatti di mettermi a cambiare sospensioni
@@N0North Ok grazie!
Figurati 🤙🏻
Aggghhh non ti ho visto a tor di quinto ti avrei salutato volentieri😂
😉 prossima occasione 🤙🏻
ma se con te c'è una trk 702, potrei venirci anche io con la mia qj svt 650 x, immagino
Certo con un bel tassello vai sereno
Ma alla fine come ti sei trovato ? Ho sentito dire che nonostante il giudizio sulla moto che fai positivo non eri pienamente soddisfatto per le tue esigenze.... probabilmente troppo piccola la cilindrata e il rapporto confort prestazioni ?
Mi sono trovato benissimo in questa esperienza moto perfetta. Hai sentito dire da chi? È ovvio che se ti devi fare viaggi transcontinentali a pieno carico ci sono moto con più confort e potenza, questa è un’ottima moto per fare off, leggera, maneggevole e che mi ha permesso anche di fare 1000 km in autostrada a 130 anche se ovviamente non è il suo ambiente 😉
Le Pirelli che hai montato sono tubless? Ho cercato sul sito ma non ho trovato niente, tu le hai montate con camera d’aria?
Tubeless
Ma i due pazzariell del 6% come hanno fatto con le str?😅
Si erano portati i santini e pregavano prima di ogni salita 😆
@@N0North 🤣🤣🤣
Avevo un transalp 650 in Australia. Che dici, la compro la MT450 quango torno in Italia?
Dipende dove abiti, nel nord-est d’Italia, se vai in fuoristrada in moto, ti sparano
@N0North provincia di latina
Ciao Andre, ma le Pirelli le hai montate con la camera o sono tubeless???
lo ha detto all'inizio che sono tubeless
Tubeless
Blogger russi dicono di mettere pignone con un dente in più cosi in autostrada stai 700 giri in meno. Intanto per off-road 1 e 2 marcia bastano. Dico per sentito dire!
Cordiali saluti
Ciao!
mi hai fatto venire voglia di montare le tassellate ed iscrivermi a quella del prossimo anno!
😉🤙🏻 grande!
Bellissimi posti e gran moto! Ke avventura, mi viene voglia di fuoristrada! magari un giorno mi taglio i capelli, vendo il custom e la prendo🤩
Hahah mitico
Infatti a noi il fuoristrada non spaventa, se fai lungotevere in bici tutti i giorni
Ciao, se ci dai la traccia ti facciamo il mezzo busto! 😅
Eh non posso le tracce non sono mie 🙃😉
ma perché ce l'hai tanto con i GS😆??? i due compari davanti a te hanno i TRK che sono delle imitazioni a basso costo della BMW e ce l'hanno fatta benissimo! La moto aiuta ma poi è il manico che ti fa uscire dalle situazioni
Ma mica ce l’ho con i GS si fa per ridere ! 😄😜
Traffico di Roma? Hai visto Palermo infernale...
Se la giocano, però a Palermo c’è la granita che fa perdonare tutto
Per carità bei posti, nulla da dire ma non ho visto pezzi "croccanti" ma solo strade e stradine di campagna. Direi inoltre che hai un po' abusato dell'aggettivo "bellissimo". Video ben girato e montato.
🤖
Me li ritrovo sempre anche alle cavalcate di enduro sti svizzeri e tedeschi digli che ci vuole un po' di reciprocità ,nn venire sempre qui dagli italioti a divertirsi marcioni.!!!
Allora l’ho compraa! … se un’ va bene vengo a offritti un caffè… ma paghi te! va! L’unica cosa che mi preoccupa è come la prenderanno la GUZZI NORGE e, soprattutto, la BETA ALP 4.0 … ni’ garage tutten’ nsieme, …mah!
Peró se va bene mi offri una birra maremma bucaiola impesteta 🤣
@ Te la mando pe’ corriere … quella Toscana artigianale!