Yo Qbenz, merci pour tes vidéos de qualités c’est un plaisir à regarder. Essaye un 890 Duke R je pense que tu serais agréablement surpris sur l’équilibre de la moto (puissance, châssis etc…)
J’aimerais voir un vidéo de l’essai d’une GSX-S1000 DECATA et flasher pour voir ton ressenti ! Bon je sais que ce n’est pas la plus puissante Mais le changement d’angle, la maniabilité et la facilité à extirper sa puissance est une vraie joie!
@@ryadbenromdhane6514 j’ai vu un live qui sortait 162hp à la roue ! Un gain de 10a15%à bas régime, 4ch à la roue a mi-régime et 6hp a plein régime ! Woolichracing
J'ai eut le meme flottement de l'avant ya 15 jours et ca vient du reglage de la suspenssion surtout si tu as le DTC sans l'option pour rentrer dedans et regler la compression et la detente. Je la trouvais trop molle de l'avant et je me sentais pas d'attaquer alors que sur le MT10 SP de Rom, il a bidouille les reglages et de suite ca allait mieux.
@qbenz13 pour la ktm tu a essayer la 2 eme version essaye la v3 (la dernière version je suis sur que tu va adorer le châssis est ouf le moteur aussi) j'en ai une depuis 2 ans et j'arrive pas a trouver par quoi je vais la remplacer...
Au top, tu donne toujours envie d'acheter les motos dans tes essais 😂 Je serais vraiment curieux d'avoir ton avis sur l'essai d'un gsxs 1000, si tu as l'occasion d'en essayer un 😁 Continu comme ça, tu donne la banane ✌️
Belle vidéo, j’ai acheter la meme dimanche en full option de 2019 en style hp et ligne complète sc project un bijoux mais monstrueux pour ma première moto en gros cube mais j’adore pour rouler tranquille je kiff 😁🤩♥️
J’ai la s1000r de 2020 dernière avec phare asymétrique. Quel moteur. C’est fou les capacités de cette moto. Et les 165cv sont TOUS la. Cf les mesures sur les bancs.
Elle vaut vraiment le coup ? Je suis sur un model de 2020 aussi en bleu morino et elle m’intéresse vraiment ! Mais le budget .. même d’occasion.. aïe 😅✌🏻
@@maxglobetrotter4868 oui ! C’est un pur plaisir. Tu en trouves entre 9 et 12k selon les kilomètres. Même moins, après cela dépend de l’état. Si tu achètes en occasion chez bmw tu as le crédit avec la garantie le temps du paiement. Ça peut rassurer ;)
@@vttride ah yes tu trouve ? Ça me rassure ! Elle a en plus de ça une delle confort en gel avec liseret bleu, et un échappement SC Project crt 🤤🤤 Bon bah je vais craquer alors.. merci à toi de tes réponses ! 😋✌🏻✌🏻
La sensation de flottement ça doit être du aux suspensions pilotées DDC, elles s’ajustent en temps réel donc ne sont pas « fixes ». D’ailleurs sur piste les pilotes préfèrent les suspensions classiques, mécaniques.
J ai la même.. Et je l aime.. J ai juste peur de perdre mon permis à son guidon 😮.. Pour ce qui est de cette impression de flou sur l'avant..la mienne était montée en dunlop préconisés par le constructeur.. Il faut sous gonfler les pneus de 200 g.. Les pneus s'écrasent mieux et accrochent mieux 👍..
Franchement ca fait plaisir d’avoir enfin te retour sur cette brele ! 😍 Franchement tu devrait tester le mv agusta 800rosso !!!! Onctueux mais je t’en dis pas plus !
Excellent Qbenz qui ne parle pas trop dans les portions énervées ça veut tout dire ! L’autocollant Bikelife il devait être rouge avec la vitesse qu’il cachait 🤣🤣🤣
« Faut être doux sur l’accélérateur » il est poignée dans l’angles sinon super vidéo comme d’hab et super moto elle fait une jolie bruit pour un cata d’origine
J’ai pu essayer la s1000r de mon oncle il y a quelques semaines, et j’ai eu exactement la même sensation pour le train avant, l’impression d’avoir aucun poids sur l’avant. J’étais franchement pas à l’aise, à voir si c’est une question de réglage
j'avoue c'est un monstre, j'en ai acheter une de 2014 donc les premières et j'en suis largement satisfait *^* par contre je monte pas aussi vite l'espi mdr
Belle vidéo et belle montee😊, tu étais en quel mode ? Dynamique ou dynamique pro, beau wheling surtout celui où tu parlais, ct en 2ou en 3? 😅👍. J'ai la même, C vrai le train avant flotte, mais on s'y habitue 😉 Si t'as essayé la dernière S1000, je veux bien savoir si t'as la même sensation de flottement ?. 👍
@@maxglobetrotter4868 Oui elle vaut le coup si tu veux un 4 en ligne qui marche fort, après elle a ses défauts. Perso j'ai une 2019 qui m'a couté 12 300 pour 8000 kms, je trouve pas ça si chère. Je lui est mis 20 000 kms et RAS, j'ai changé la ligne et aucun soucis.
@@matthieu8585 J’en est toper une de 2017 pour le coup, avec shifter pro ( une option que je voulais absolument ) en bi colore avec 9200km à 11 900€ j’en suis super content pour le moment, sauf les freins qui couine quand tu freine
@@maxglobetrotter4868 Ha bha nickel ! Ouais en noire et rouge j'imagine, c'est les meilleurs 😁Ces modèles perdent leurs intérêts sans les options, on en trouvent casi aucune d'occas sans option. Pour les freins ça part à force de freiner normalement, sans trop rouler par temps de pluie.
@@vttride avec tout les tests sur cette moto comparé à toutes ces concurrentes son moteur et bien pour tous les types ( haut régime ou bas ) comparé à une streetfighter ou t’es obligé d’attaquer tous le temps pour avoir du couple
Excellente moto j'ai roulé avec pendant 1 peu plus d'un an, douceur facilité et performance, aujourd'hui je roule avec une moto plus atypique qu'on croise très peu sur nos routes l'hypermotard Aprilia Dorsoduro 900, d'ailleurs @Qbenz13 si tu veux faire un essai j'habite dans le coin ✌
yo une petite question que je me pose, est-ce que tu utilise le frein arrière lors que tu roule fort comme ca ? sinon super vidéo ca ma bien fais kiffer
Ha oui ça marche bien, non c'est une impression car je peux te certifier que tu es bien collé au bitume. Marc Marc de MOTARDS 08 ARDENNES l'officiel ✌️🌹 Marc Marc
![Bike Ride in Swiss Alps | Sustenpass [4K, RAW Onboard BMW S1000R, SC Project Exhaust Sound]](http://i.ytimg.com/vi/zX1uajBTswQ/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Incroyable ! Ce serait fou que tu arrives à nous faire un ptit essai d'une mv agusta ...🥺
F3 675
Une F3 800
J'aurai préféré une beta 50, ça serait dingue ça 🙌
@@LKRBIKER tema qui voilà, sinon runner 50😂
@@julienparis4532 😂😂😂
Ta joie de vivre dans chaque vidéo c'est tellement plaisant. Tu nous présente toujours des vrais test c'est top. Continue mon frèro tu gère. ✌✌
Yo Qbenz, merci pour tes vidéos de qualités c’est un plaisir à regarder.
Essaye un 890 Duke R je pense que tu serais agréablement surpris sur l’équilibre de la moto (puissance, châssis etc…)
Bonjour j'aimerais te partager que tu essaies mon Z750 de chez Kawasaki modifié
Enfin l’essai que j’attendais, étant propriétaire de cette bombe 🤩🤩🤩🏍💥💨
Je kiff cette moto, j'ai la même en 2014
J’aimerais voir un vidéo de l’essai d’une GSX-S1000 DECATA et flasher pour voir ton ressenti ! Bon je sais que ce n’est pas la plus puissante Mais le changement d’angle, la maniabilité et la facilité à extirper sa puissance est une vraie joie!
Combien elle sort reprogrammée à la roue arrière ? Je me tate pour la 2022, un style de fou
@@ryadbenromdhane6514 j’ai vu un live qui sortait 162hp à la roue ! Un gain de 10a15%à bas régime, 4ch à la roue a mi-régime et 6hp a plein régime ! Woolichracing
J’ai la chance d’avoir aussi une s1000 r le top !!! Merci pour cette vidéo
J'ai eut le meme flottement de l'avant ya 15 jours et ca vient du reglage de la suspenssion surtout si tu as le DTC sans l'option pour rentrer dedans et regler la compression et la detente. Je la trouvais trop molle de l'avant et je me sentais pas d'attaquer alors que sur le MT10 SP de Rom, il a bidouille les reglages et de suite ca allait mieux.
J’adore tes vidéo test de moto continue comme ça
Comme d’habitude une vidéo de type qualitatif 🔥😁
Ce serait cool de faire un test de la 890 R 💯
@qbenz13 pour la ktm tu a essayer la 2 eme version essaye la v3 (la dernière version je suis sur que tu va adorer le châssis est ouf le moteur aussi) j'en ai une depuis 2 ans et j'arrive pas a trouver par quoi je vais la remplacer...
Il te manquerait pas l’essais de la gsxs 1000?
Au top, tu donne toujours envie d'acheter les motos dans tes essais 😂
Je serais vraiment curieux d'avoir ton avis sur l'essai d'un gsxs 1000, si tu as l'occasion d'en essayer un 😁
Continu comme ça, tu donne la banane ✌️
Belle vidéo, j’ai acheter la meme dimanche en full option de 2019 en style hp et ligne complète sc project un bijoux mais monstrueux pour ma première moto en gros cube mais j’adore pour rouler tranquille je kiff 😁🤩♥️
awesome man, how many km can u do with a full tank? I’d love to buy it but i don’t want to sell a kidney for the fuel
L'effet de flottement de lévitation c'est ce qu'on appelle "l'effet bmw" 😂ça fait pareil avec la gs
Il faut absolument que tu essaye la 890 duke r elle est incroyable
Le petit autocolant qui est toujours sur le compteur 😂👌🏼
J’ai la s1000r de 2020 dernière avec phare asymétrique. Quel moteur. C’est fou les capacités de cette moto. Et les 165cv sont TOUS la. Cf les mesures sur les bancs.
Elle vaut vraiment le coup ? Je suis sur un model de 2020 aussi en bleu morino et elle m’intéresse vraiment ! Mais le budget .. même d’occasion.. aïe 😅✌🏻
@@maxglobetrotter4868 oui ! C’est un pur plaisir. Tu en trouves entre 9 et 12k selon les kilomètres. Même moins, après cela dépend de l’état. Si tu achètes en occasion chez bmw tu as le crédit avec la garantie le temps du paiement. Ça peut rassurer ;)
@@vttride bah j’en ai trouvé une en bleu Morino de 2020 6500km avec quelque équipements et toute mes pack sauf les jantes forgé mais à 14 500€..
@@maxglobetrotter4868 c’est correct vu les kms ! J’ai eu la mienne à 12500€ avec 12k kilomètres. Full options saufs jantes.
@@vttride ah yes tu trouve ? Ça me rassure ! Elle a en plus de ça une delle confort en gel avec liseret bleu, et un échappement SC Project crt 🤤🤤
Bon bah je vais craquer alors.. merci à toi de tes réponses ! 😋✌🏻✌🏻
La sensation de flottement ça doit être du aux suspensions pilotées DDC, elles s’ajustent en temps réel donc ne sont pas « fixes ». D’ailleurs sur piste les pilotes préfèrent les suspensions classiques, mécaniques.
La concurrente directe du MT-10 ! 😍
J ai la même.. Et je l aime.. J ai juste peur de perdre mon permis à son guidon 😮..
Pour ce qui est de cette impression de flou sur l'avant..la mienne était montée en dunlop préconisés par le constructeur.. Il faut sous gonfler les pneus de 200 g.. Les pneus s'écrasent mieux et accrochent mieux 👍..
Super vidéo comme d’hab !
Si tu as l’occasion tu penses que tu pourrai tester un gsr 750 ?
Franchement ca fait plaisir d’avoir enfin te retour sur cette brele ! 😍
Franchement tu devrait tester le mv agusta 800rosso !!!! Onctueux mais je t’en dis pas plus !
Excellent Qbenz qui ne parle pas trop dans les portions énervées ça veut tout dire ! L’autocollant Bikelife il devait être rouge avec la vitesse qu’il cachait 🤣🤣🤣
Sinon ça pourrais être bien que tu test un Z ( 800 , 900 ou 1000)
« Faut être doux sur l’accélérateur » il est poignée dans l’angles sinon super vidéo comme d’hab et super moto elle fait une jolie bruit pour un cata d’origine
Jolie test , moi qui est que 4 a 5 ans d’expérience , trop puissant pour moi , direct dans le mur avec 😂
suuuuuper ca fil des frissons matinal
J’ai pu essayer la s1000r de mon oncle il y a quelques semaines, et j’ai eu exactement la même sensation pour le train avant, l’impression d’avoir aucun poids sur l’avant. J’étais franchement pas à l’aise, à voir si c’est une question de réglage
Incroyable cette moto ! Mdr Du coup maintenant CB1000R ?
un petit test de la 890 duke ça pourrait être interressant ? Super vidéo en tout cas
Ah c'est ça que vous faisiez dans le vent et le froid?! 😂 C'était moi avec le s1000rr à côté de vous ☺️✌️
test un cb1000r de 2016 c'est vraiment une pépite cette moto
Dans tout les roadsteurs que ta cité au début de la vidéo ça m’a un peu fait tilter quand ta cité la Streetfighter V4 tellement elle sort du lot 😂
Essaye une mv genre brutal ou F4 stp ça serait trop bien
slt superbe video il y aura pas un essai d un petit z1000 2014 2016 ?
Encore une vidéo aberrante frérot
génial j ai un modèle 2016 et j'adore j'aimerais trop te rencontrer au salon a Lyon j'adore tes vidéos
Incroyable vidéo comme d'habitude !! Manque le teste des 1000rr brutal mv agusta moi Je dit :)
Salut!
C'est quoi ton top 3 des roadster?
Merci.
Elle est vraiment magnifique cette S 1000r je préfère cette version la a nouvelle je la trouve plus jolie
Très bonne vidéo à chaque fois !
Au top , il aurait juste manqué un passage pure sound avec le micro zoom et la vidéo était parfaite 😅✌
Tu comptes faire un 1290 v3?
Hello, l'impression de flottement du train avant, c'est à cause des suspension électroniques.
Je suis curieux de savoir si certains ont déjà mis les nouveaux tableau de bord TFT sur ce modèle de la s1000r ? C'est possible ?
j'avoue c'est un monstre, j'en ai acheter une de 2014 donc les premières et j'en suis largement satisfait *^* par contre je monte pas aussi vite l'espi mdr
je te connaissais pas, j'ai kiffé : je like et je m'abonne évidement
Du coup tu préfères la quelle ?
Si t’arriver à essayer la S1000XR ça serai incroyable 😍
Belle vidéo et belle montee😊, tu étais en quel mode ? Dynamique ou dynamique pro, beau wheling surtout celui où tu parlais, ct en 2ou en 3? 😅👍.
J'ai la même, C vrai le train avant flotte, mais on s'y habitue 😉
Si t'as essayé la dernière S1000, je veux bien savoir si t'as la même sensation de flottement ?.
👍
Je compte partir sur une s1000r ! De 2020 en bleu morino, elle vaut vraiment le coup ? Parce que le budget est assez conséquent .. 😅😁
@@maxglobetrotter4868 Oui elle vaut le coup si tu veux un 4 en ligne qui marche fort, après elle a ses défauts. Perso j'ai une 2019 qui m'a couté 12 300 pour 8000 kms, je trouve pas ça si chère. Je lui est mis 20 000 kms et RAS, j'ai changé la ligne et aucun soucis.
@@matthieu8585 J’en est toper une de 2017 pour le coup, avec shifter pro ( une option que je voulais absolument ) en bi colore avec 9200km à 11 900€ j’en suis super content pour le moment, sauf les freins qui couine quand tu freine
@@maxglobetrotter4868 Ha bha nickel ! Ouais en noire et rouge j'imagine, c'est les meilleurs 😁Ces modèles perdent leurs intérêts sans les options, on en trouvent casi aucune d'occas sans option. Pour les freins ça part à force de freiner normalement, sans trop rouler par temps de pluie.
Ton avis par rapport a la speed ?
la nouvelle S1000R est tellement mieux que l'ancienne tu devrais essayer les jantes carbone sa change tout
Le moteur est un petit peu plus fade. Après le châssis est top sur la nouvelle !
@@vttride avec tout les tests sur cette moto comparé à toutes ces concurrentes son moteur et bien pour tous les types ( haut régime ou bas ) comparé à une streetfighter ou t’es obligé d’attaquer tous le temps pour avoir du couple
Y a une option équivalente sur l'ancienne, les jantes en magnésium
Au top ! 🔥
salut super video, petite question tu utilises quel micro cravate quand tu roules ?
C'est ça qui est dommage ça marche fort mais dans les tours seulement par rapport à une tuono qui envoie dès les bas régime
et le z1000 ?
Tu penses quoi de l’aprilia rs 660?
Nice bike bron🔥🔥🔥
Test d'un CBR 600rr on voit jamais d'essai sur cette moto
Ah sa oui ce serait top.Honda😍
Oui le BMW s1000r est incroyable. J'ai cette generation.
Un question: ou est la Route? C'est magnifique.
Greetings from Germany
Sry for my Bad french
Col de l'Espigoulier - France
GG dude
J ai cru en voir une avec un écran LCD sa existe ?
La ref de l’échappement svp?
Excellente moto j'ai roulé avec pendant 1 peu plus d'un an, douceur facilité et performance, aujourd'hui je roule avec une moto plus atypique qu'on croise très peu sur nos routes l'hypermotard Aprilia Dorsoduro 900, d'ailleurs @Qbenz13 si tu veux faire un essai j'habite dans le coin ✌
Alors c'est quoi ton roadster préféré ????
Ça ou un mt10 ?
C'est où cette route svp ?
Where is this road? What's the name?
yo une petite question que je me pose, est-ce que tu utilise le frein arrière lors que tu roule fort comme ca ? sinon super vidéo ca ma bien fais kiffer
Frein arrière dans les virages si tu doit freiner un peut trop tard
Quand tu freines de l’avant le frein arrière s’active légèrement aussi sur cette bécane…
Le frein arrière avant une courbe te permet d’écraser l’arrière et de gagner en stabilité avant d’entrer en virage ✌️
Bha dis donc Barcelone ressemble vachement à l'espigoulier 🤔
La vidéo qui m’a fait le plus peur châssis on dirait tu perd lavant c’est l’essai d’homme
Ce serrait cool même si c'est pas ton style de vidéo finalement de nous donner un avis de tout ses gros roadsters sportif ?
Sa pourrais être limite dangereux quand tu t attend pas à cette puissante. J ai la même premier jour je me suis fait une frayeurs
Test 1290 r 2022
Les roadsters moi je peux plus franchement
Y’a un voyant allumé en orange…c’est quoi?
La réserve
Non, c'est le contrôle de traction qui est désactivé ( anti weeling et anti patinage )
@@matthieu8585 au temps pour moi 😅 je connais pas toute cet technologie sur la mienne 🤣
Franchement je préfère de loin la MT10 🤷♂️je la trouve plus agile que la BM. Sinon bonne vidéo mec 👍
Et la z1000
Pour l'avant je confirme elle son toute pareil très très léger limite dangereux..bmist depuis 16 ans. Actuellement bmw k 1600gt.
Ha oui ça marche bien, non c'est une impression car je peux te certifier que tu es bien collé au bitume.
Marc Marc de MOTARDS 08 ARDENNES l'officiel ✌️🌹
Marc Marc
👍👍