BMW S1000R 2021 165 CH / Une puissance maîtrisée ?! TEST n°244

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 73

  • @LordPuma
    @LordPuma  2 ปีที่แล้ว +25

    Cette S1000r est incroyable 😍

    • @titodnv7570
      @titodnv7570 2 ปีที่แล้ว

      Slt Puma dit voir si tu avais à comparé la 1290 et la S1000R ? tu dirai quoi Merci.

    • @noez_ergo
      @noez_ergo 2 ปีที่แล้ว +1

      Je viens de prendre livraison d'une superbe en pack M. Je suis aux anges 😍😍😍

  • @yore34
    @yore34 2 ปีที่แล้ว +28

    Je sais pas ce qu'ils ont tout ces constructeurs, mais ils foutent tous un vieux bout de scotch sur les compteurs xD

  • @ALK5038
    @ALK5038 2 ปีที่แล้ว +7

    Actuellement en sportive Japonaise mais j'avoue que cette jeune Bavaroise me fait de l'œil. Il est mon favori si je dois laisser le sportif :)..
    P.S: Jantes= Masse non suspendues

  • @julienlp3205
    @julienlp3205 2 ปีที่แล้ว +4

    Magnifique machine et très bon test 😁et merci à toi pour ce merveilleux moment en Normandie puma ✌️😁

  • @NathanAsfix
    @NathanAsfix 2 ปีที่แล้ว +5

    Ce sont des étriers brembo et la mienne c'est marqué brembo suite à un rappel je crois, super machine en tout cas 👌

  • @dr.stephanem1433
    @dr.stephanem1433 2 ปีที่แล้ว +9

    Alors a savoir que le SOS n'existe plus (sauf dernière nouvelle). J'ai acheté cette S1000R (en juillet) en M et pack pro justement parce que le mec de la concession ma fait tout un argumentaire sur l'utilité du SOS, et j'ai recu ma moto sans... Après appel de la concession et BMW France, il s'avère que cette option n'est plus disponnible (elle n'a donc été disponible que pour les motos S1000R fabriquée entre Avril et Juin...) et impossibilité de montage en post-prod. Bien sûr, inutile de dire que je n'ai obtenu aucun dédomagement de leurs pars malgrès l'achat d'une option que je n'ai pas... (pourtant indiqué dans mon bon de commande).
    C'est ma premiere BM, décu de l'aspect commercial de BMW, surtout pour une moto de cette valeur... Je ne renouvellerai pas l'experience.

    • @LordPuma
      @LordPuma  2 ปีที่แล้ว

      Bizarre J'ai eu une 1250 GS rally 2021 et elle avait le SOS

    • @GE-te2so
      @GE-te2so 2 ปีที่แล้ว +2

      Si c’est dans le bon et que tu l’as payé, ils ont une obligation de résultat et doivent te le rembourser ou livrer

    • @ericnozay
      @ericnozay 2 ปีที่แล้ว

      J'ai déjà entendu des histoires comme ça sur BMW, d'ne mauvaise foi fantastique et ne cédant qu'au tribunal, donc, ne lâche rien. Kenavo

  • @louisloste6757
    @louisloste6757 2 ปีที่แล้ว +2

    Très cool la vidéo et alors la moto c est BMW une beauté j adore

  • @davnxr
    @davnxr 2 ปีที่แล้ว +3

    Le 4 cylindres bm est tellement agréable à rouler 😊

  • @gregorylanfrey7
    @gregorylanfrey7 2 ปีที่แล้ว

    Tous les modes dans le compteurs sont dingues ! Encore une fois, vraiment cool toutes tes explications

  • @dim527
    @dim527 2 ปีที่แล้ว +2

    Niveau technologie et ingénierie, bm sont vraiment fort, j'adore !
    Seul point négatif que je lui trouve, c'est son esthétique... l'ancienne version était plus belle selon moi

  • @valencia911
    @valencia911 2 ปีที่แล้ว +2

    Slt, ça fait plaisir d'entendre que 165 ch c'est laaaargement suffisant, j'ai tjrs trouvé que 210 ch ne servait à rien sur un roadster pour un usage routier

  • @cricrititi4810
    @cricrititi4810 2 ปีที่แล้ว +2

    C est l espigoulier la route, o top pour s amuser, C est chez moi ça 😁✌️

  • @strokpictures6699
    @strokpictures6699 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour lord .. Merci d'avoir mentionné ta taille :) ca va me conforte dans l'idée d'attendre un peu .. Ce joujou à l'air merveilleux :) 20mn passé comme un voyage ^^ merci pour ta vidéo.

  • @BarbeCute
    @BarbeCute 2 ปีที่แล้ว +2

    Superbe bécane 👍
    J'aime bien le son du pot mais pas son look (du pot).
    Carrément d'accord, le feu arrière aurait été mieux dans la coque, il y avait un truc très sympa à faire, dommage.
    Et franchement, en parlant de la coque arrière, ils ont pas un peu pompé la Ducati SF ?
    Moi je trouve que oui.
    V à toi Puma ✌️

  • @jonathanjorge2534
    @jonathanjorge2534 2 ปีที่แล้ว

    Elle énerver cette s1000r de chez motorsport juste magnifique.

  • @omaralmasri8359
    @omaralmasri8359 2 ปีที่แล้ว +3

    Elle est vraiment top , mais je penche plus pour la S 1000 XR pour la position de conduite plus naturelle !

  • @athiannedesirejeanhugues2023
    @athiannedesirejeanhugues2023 2 ปีที่แล้ว

    El est dingue la moto, je la kiff grave. Un reve !!

  • @Blackout-se9tu
    @Blackout-se9tu 2 ปีที่แล้ว +1

    Et voilà crédit accordé moto commandé et normalement livrée en concession fin mars début avril youuuhhhooouuu 🎉🎉🎉👍😉

  • @Blackout-se9tu
    @Blackout-se9tu 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut perso j'ai mis de côté en me privent de toutes dépenses inutiles et là ça y est je me lance la semaine prochaine pour l'obtention d'un crédit pour me l'offrir donc stp croise les doigts pour moi !!!
    En revanche je la prends en rouge car je la trouve bien plus agressive dans se coloris mais c'est mon avis personnel 😜

  • @harf4ng
    @harf4ng ปีที่แล้ว

    Les constructeurs devraient proposer un mode "affichage vitesse off" pour les youtubers, ça éviterait de devoir y mettre un scotch :)

  • @thibault428
    @thibault428 2 ปีที่แล้ว +1

    ”Tu n’as pas besoin de mettre la main complète le doigt suffit ” voilà tout ce que j’ai retenue de la vidéo 🤣🤣🤣

    • @LordPuma
      @LordPuma  2 ปีที่แล้ว +1

      😭😭😭

  • @arthurdl448
    @arthurdl448 2 ปีที่แล้ว +1

    Tu voulais sans doute parler de masse non suspendues en parlant du poids des jantes carbones

  • @picardjulien5389
    @picardjulien5389 2 ปีที่แล้ว +4

    Franchement vive le Tuono Factory 1100. ..🤪🤪

  • @metalooping6995
    @metalooping6995 2 ปีที่แล้ว

    Je la possède et c un régale au quotidien

  • @michelsanjose8442
    @michelsanjose8442 2 ปีที่แล้ว +1

    la moto est bien,seul petit bémol, la lisibilité du compteur 😂😂!

  • @aymericlallain3282
    @aymericlallain3282 2 ปีที่แล้ว +1

    Brutale rs 1000 ou s1000r mon coeur balance .. ton avis ? 😉

  • @omaralmasri8359
    @omaralmasri8359 2 ปีที่แล้ว +1

    Quand je voit la hauteur des reposes pieds , obliger elle prend même degré d'inclinaison que la S1000RR , 52⁰

  • @patrickmandry3158
    @patrickmandry3158 2 ปีที่แล้ว +1

    Pas un mot sur le prix excessif avec options ni sur les horribles gamelles d'échappement qui gâche l'esthétique
    ..dommage

  • @vito1332
    @vito1332 2 ปีที่แล้ว

    Col de l'espigoulier, la base 😎🏍️💨

  • @jedikenobi3397
    @jedikenobi3397 2 ปีที่แล้ว

    merci pour la vidéo et le test

  • @christophematelot7085
    @christophematelot7085 2 ปีที่แล้ว

    Sympa cet essai ça donne envie ! Attention au prix qui s’envole avec tous les packs qui sont quasi obligatoires Du coup S1000r ou speed triple rs ?!

  • @baptistedoin1503
    @baptistedoin1503 10 หลายเดือนก่อน

    Les pneus sont morts, c’est inconscient de rouler avec une telle bécane quand les pneus sont dans cet état. Ceci dit belle machine et bon vlog

  • @JVLIVS88
    @JVLIVS88 2 ปีที่แล้ว +3

    Masses non suspendu*

  • @egyptien6181
    @egyptien6181 2 ปีที่แล้ว

    BMW ont toujours été Ultra fort en auto mais en Moto aussi

  • @nicolasoddon3517
    @nicolasoddon3517 2 ปีที่แล้ว

    tu aurais pu faire un effort pour le compteur ca gache vraiment le plaisir

  • @latif1687
    @latif1687 2 ปีที่แล้ว

    J’ai le modèle 2019 ,le point négatif de ce modèle j’en ai 2:rayon de braquage nul ,en ville c’est très frustrant et train avant peu précis sensation de flottement à l’attaque , le train avant tu en parles sur la vidéo ,apparemment c’est réglé mais le braquage tu n’en parles pas,ca donne quoi stp😉
    🙏 merci

  • @azoghd1589
    @azoghd1589 ปีที่แล้ว

    J’hésite entre elle et un street triple rs sachant que je sort d’un street triple r 2018

  • @mayardsebastien3170
    @mayardsebastien3170 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour Et comparer à la tuono v4 de 2021 merci

  • @benoithugol3805
    @benoithugol3805 2 ปีที่แล้ว

    Salut! Tres belle bécane, qualitative très efficace, du bm quoi, qui part contre tombe dans l'oublié total dans le style en perdant son asymétrie. Je suis propriétaire dun s1000xr 2016 que jai choisit pour sa position de conduite et sa polyvalence eh ben le 4 pattes bm quel pied!

  • @polaryz1744
    @polaryz1744 2 ปีที่แล้ว

    Il y a beaucoup de différence entre la V1 et là V2 appart le look et quelques électronique ?
    Je parle niveau maniabilité

  • @williamcorsica
    @williamcorsica 2 ปีที่แล้ว

    La bavette du vent des globes xptdrrrrr

  • @nico.S1000XR
    @nico.S1000XR 2 ปีที่แล้ว

    j'ai pu essayer "cette petite " machine, le temps que mon s1000xr 2015 soit entretenu. Beaucoup de nouveauté et d’amélioration cadre et électronique mais malheureusement le moteur à été castré pour la nouvelle norme euro. Il est beaucoup plus linéaire qu'avant...

  • @nicolasmeinguet8551
    @nicolasmeinguet8551 2 ปีที่แล้ว +2

    Pas de test des speed 1200?

    • @LordPuma
      @LordPuma  2 ปีที่แล้ว +1

      Il arrive ✅

  • @mayardsebastien3170
    @mayardsebastien3170 2 ปีที่แล้ว

    Ton avis comparer à la tuono v4 de 2021

  • @latif1687
    @latif1687 2 ปีที่แล้ว

    Comment tu trouves le train avant?

  • @ludovicsoeiro7356
    @ludovicsoeiro7356 2 ปีที่แล้ว

    Les masse non suspendu autrement dit ce qui est en contact avec la route

  • @ANTFLAMMY
    @ANTFLAMMY 2 ปีที่แล้ว

    Les masses non suspendues 😁

  • @momobrd1118
    @momobrd1118 2 ปีที่แล้ว +1

    Mais t es au col de l'espi!!!!!? T as fais comme qbenz13 😆

  • @christiankyelem3006
    @christiankyelem3006 2 ปีที่แล้ว

    Perso je préfère l'ancienne niveau désign et tout mais celle-ci est pas mal aussi sinon super vodeo

    • @stephane454
      @stephane454 2 ปีที่แล้ว

      Idem je viens d'acquérir la v1 2015 full options. La coque arriére sur la v2 franchement pas top. Ce petit feu stop transparant de la v1 était d,une beauté et donnait un fini á la coque arriére. Le nouveau feu de l'avant qui lui fait perdre cette identité unique et atypique qu'elle possédait en v1. Le pot actuel est beaucoup trop long et aurait dû être plus court et plus incliné de quelques degrés. Toutes ces options superbes..mais par contre rien pour planquer cette vilaine marmite sous la bécane. Ceci dit malgré ces fautes de gout elle reste une superbe bécane avec un moteur magique et je confirme trés maniable á la conduite et sans les JC, un freinage de dingo, un chassis de ouf ou on ce sent vraiment sécure en conduisant🤪 Foncez, vous ne serait pas déçu avec ce modéle même en v1.😋

  • @angel94minecraft
    @angel94minecraft 2 ปีที่แล้ว

    Et dire que j ai klaxonné un motard en s1000rr pensant le prévenir que son feu arrière ne marchait pas 😂😂🤦‍♂️
    Pour ma défense c était le matin très tôt et on ne s est pas arrête l un à côté de l autre pour se parler

  • @vilcoyote921
    @vilcoyote921 2 ปีที่แล้ว

    Moi je dirai Masse inertiel, l'effet gyroscopique

  • @lepainperdu58
    @lepainperdu58 2 ปีที่แล้ว

    C une casserole ou une trompette sous la moto?

  • @sentinelle1170
    @sentinelle1170 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, j'ai pu tester cette moto à deux reprises. Côté design, je ne suis pas convaincu par le nouveau phare avant qui me fait penser à celui des Japonaises. J'ai beaucoup aimé le caractère moteur très efficace et très lisible du point de vue de son comportement. Bon point également au sujet de la boîte et du shifter qui sont parfait. J'ai moins aimé en revanche la raideur de la selle qui fait vraiment mal aux fesses. Le pneu arrière provoque un manque d'agilité au niveau des changements de direction à allure lente. Le freinage est également excellent et très incisif.

  • @Kevin-nf7de
    @Kevin-nf7de 2 ปีที่แล้ว

    C'est pas ma meilleur route pour s'amuser l espigoulier ;)

  • @Silmarils26
    @Silmarils26 ปีที่แล้ว

    Toutes les s1000r ont un shifter up down depuis 2017 pour info

    • @fabiena1787
      @fabiena1787 ปีที่แล้ว

      Je ne sais pas ce que tu veux dire, peut-être que le shifter proposé par BM *en option* est du type up down. N'empêche que le shifter est une option à 310 euros, encore aujourd'hui (juin 2023). Vérifié sur le configurateur à l'instant.

  • @dukaldinigps3805
    @dukaldinigps3805 2 ปีที่แล้ว

    Je trouve dommage que tu as une paires de puma tu n'aurais pas troué ta chaussette avec des adidas, voilà ceci est une critique constructive par la fédération des chaussettes troué ref article 135-45 bis

  • @joks9608
    @joks9608 2 ปีที่แล้ว

    Terrible sont seul problème c'est le prix...😅

  • @vito1332
    @vito1332 2 ปีที่แล้ว

    Le cale pied poncé et le pneu avant tout bouloché on en parle ou pas ? 😆🏍️💨

    • @LordPuma
      @LordPuma  2 ปีที่แล้ว +1

      🙄🙄🙄

  • @edgarmbatcha1193
    @edgarmbatcha1193 2 ปีที่แล้ว

    👏👏👏

  • @pascaljo2868
    @pascaljo2868 2 ปีที่แล้ว

    c'est un mélange de F900r et de S1000rr

  • @valentinhien8320
    @valentinhien8320 2 ปีที่แล้ว +2

    La gueule du catalyseur mdr, honteux de voir ça