Ставлю зимой термостат на приору 92 градуса в машине намного теплее. В десятке закрывал обдув ног задних пассажиров. Проверено помогает. А когда машина прогреется тепло само пойдет по полу к ногам задних пассажиров.
Спасибо за видео.Тут еще у всех организм разный.У меня ,например,ноги всегда мерзнут сильно.В приоре печка более-менее.Но левая реально офигевает при ниже -10,так и нашел Ваше видео.Буду также искать эти отверстия,чтобы закрыть.Только зачем-то они были сделаны заводом,в этом вопрос.
Я бы сделал чуть по другому, хоть такой проблемы и нет (десяццко). Так же кинута гофра, но герметизирована со всех сторон и заглушена, надёжно закреплена вдоль педалей и подставки для левой ноги, после чего просверлил бы сверлом на 8 вдоль гофры отверстия с равным интервалом в 2-5 см, от машины зависит. Получилось бы что-то вроде садовой лейки для автополива, только для воздуха. Ну и гофра должна быть нормальной в плане термостойкости, возможно, лучше будет взять какую-нито шлангу, ибо туда приходит весь поток, предназначенный для ног водителя.
Там где правая нога ,нужно на половину или даже треть , закрыть обдув, как автор .Только щель ближе к педалям оставляйте . Ещё вариант чуть прикрыть обдув задних пассажиров, и часть тепла в перед пойдёт .С гофрой спорный момент
На зиму нужно закрывать вентиляцию салона и убирать салонный фильтр.В японских машинах именно это решает проблему.Второй вариант не покупайте русские машины.
БЫла приора 2011 года НОРМА все нормально было, после через время взял приору люкс 2010 зимой ехать невозможно, нога прям дубеет через теплые ботинки под двое носков
Не надо нече мудрить отодвинь панель с водительской стороны ближе к стеклу там будет круглое отверстие его с завода не закрывают типо технологии но его закрой шумкой и все
И сразу перестанет гореть правая нога. Об этих отверстиях уже все знают, их там два, сверху и внизу. Что бы их закрыть, панель не обязательно отодвигать.
@@alexeykonovalov5724 подскажите пожалуйста я вот купил приору летом и сейчас в данный момент не дует вообще в ноги нога мерзнит и с заде ,не давно менял все патрубки и печь новая всё ,и когда стоишь не едиш дует хол воздух в лицо акогда по газам соответственно горечо ,до этого тоже грело нормально,но в ноги не давало подскажите пожалуйста что да как,а и ещё когда вставили печь новый забыли паралон вот и всё
@@user-cb9rk2vl8p заслонка вообще переводит потоки воздуха, проверьте ее. А холодный, может воздушная пробка, но на высоких оборотах должно пробить было.
Здравствуйте извините меня я как старой человек уменя тоже приора хэтчбек тоже мёрзнут ноги ,не совсем понял как на начальной конец соединит гафрированную трубу ,подскажите пожалуйста если вам не сложно, жду вашего ответа уважением Сирень Нижнекамск.
Здравствуйте, для начала заклейте два отверстия в кузове под ковром (в районе левой ноги). А гофра, немного смял ее, и она оделась как родная с небольшим натягом.
Здравствуйте, в моем случае гофра была как раз в размер выходного патрубка печки (если меня память не подводит конечно). Сейчас можно воспользоваться фальгированным скотчем думаю.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Поставил лайк уже, как услышал «левая мёрзнет, а правая нет»)))
Мне и на правую не дует
😂😂😂😂😂😂😂
Такая же проблема
Ставлю зимой термостат на приору 92 градуса в машине намного теплее. В десятке закрывал обдув ног задних пассажиров. Проверено помогает. А когда машина прогреется тепло само пойдет по полу к ногам задних пассажиров.
Спасибо за видео.Тут еще у всех организм разный.У меня ,например,ноги всегда мерзнут сильно.В приоре печка более-менее.Но левая реально офигевает при ниже -10,так и нашел Ваше видео.Буду также искать эти отверстия,чтобы закрыть.Только зачем-то они были сделаны заводом,в этом вопрос.
Смотрите автовазовцы что вы не доработали до ума чтоб люди чувствовали себя комфортно в этой тарантайке
Когда по трассе еду, ставлю на круиз и обе ноги вправо к печке)))
Я бы сделал чуть по другому, хоть такой проблемы и нет (десяццко). Так же кинута гофра, но герметизирована со всех сторон и заглушена, надёжно закреплена вдоль педалей и подставки для левой ноги, после чего просверлил бы сверлом на 8 вдоль гофры отверстия с равным интервалом в 2-5 см, от машины зависит. Получилось бы что-то вроде садовой лейки для автополива, только для воздуха. Ну и гофра должна быть нормальной в плане термостойкости, возможно, лучше будет взять какую-нито шлангу, ибо туда приходит весь поток, предназначенный для ног водителя.
Там где правая нога ,нужно на половину или даже треть , закрыть обдув, как автор .Только щель ближе к педалям оставляйте . Ещё вариант чуть прикрыть обдув задних пассажиров, и часть тепла в перед пойдёт .С гофрой спорный момент
Слева 2 штуки дырки в кузове и справа есть тоже 2 . Их надо закрыть.
Отверстия в кузове у меня закрыты, знаю о них ещё с первой приоры 2010 год.
@@alexeykonovalov5724 Сбоку, первый еще доступен, второй чуть выше, его трудновато достать
Где точнее они?
@@igromania9969 Слева ближе к крылу. Один чуть ниже другой выше. Справа также
Жаке Нур а где именно в салоне или снаружи?
Красава. Тебя нужно инженером по доработке тазов на АвтоВАЗ.😀
уже стал им
На зиму нужно закрывать вентиляцию салона и убирать салонный фильтр.В японских машинах именно это решает проблему.Второй вариант не покупайте русские машины.
БЫла приора 2011 года НОРМА все нормально было, после через время взял приору люкс 2010 зимой ехать невозможно, нога прям дубеет через теплые ботинки под двое носков
11 год норма, в берцах холодновато(
@@FuckFear весь прикол что заходит с улицы где-то сверху слева воздух, по городу не чувствуется а по трассе ужас
Смысл понял. Надо попробовать. Спасибо
Не знаю как на первой приоре, но у меня приора 2 такой проблемы нет, да правая нога конечно больше в тепле но и левая не сказать что вот прям мёрзнет
Левую под правую и все дела
А на заводе походу не догадались,обидно!
Дуть не будет холодный воздух, надо закрыть дырку под панелью , оттуда и дует этот холодный воздух
Такая же фигня правая горит надо попробовать
У меня в ноги вооще не дует 2112
левой дави на газ. я так делаю
☺👍
Тоже самое 😁
Красавчик
Хорошая идея
Зародилося идея , закрепить обдув который от 12 вольт на коврик с лева
Холодный ветер идет из за открытой шпонки
Дыдыдыдыжыдыдыдыдыжыджыдыдыдд
Что за шпонка? Можно по подробнее
@@z4506 дыра в кузове в районе рычага открывания капота
@@user-ub9rr7ec3g спасибо
@@z4506 Нашли? Их 2 дырки на каждый стороне. Слева 2 и справа 2. Это на всех машинах есть .
какой диаметр гофры?
Зазоры еще кривые у приоры, причем с завода.
Вітаю, лайк. Що Вас за діски? Класні.
RW
Не надо нече мудрить отодвинь панель с водительской стороны ближе к стеклу там будет круглое отверстие его с завода не закрывают типо технологии но его закрой шумкой и все
И сразу перестанет гореть правая нога. Об этих отверстиях уже все знают, их там два, сверху и внизу. Что бы их закрыть, панель не обязательно отодвигать.
@@alexeykonovalov5724 а как сделать?
Проблема то не решена до конца. На ютюбе есть видео как это устранить полностью
Ссылка есть?
Здравствуйте а пассажирское как там и там не дует
Все одинаково, но пассажир может подвинуть нугу, педалей ведь нет.
@@alexeykonovalov5724 подскажите пожалуйста я вот купил приору летом и сейчас в данный момент не дует вообще в ноги нога мерзнит и с заде ,не давно менял все патрубки и печь новая всё ,и когда стоишь не едиш дует хол воздух в лицо акогда по газам соответственно горечо ,до этого тоже грело нормально,но в ноги не давало подскажите пожалуйста что да как,а и ещё когда вставили печь новый забыли паралон вот и всё
@@user-cb9rk2vl8p заслонка вообще переводит потоки воздуха, проверьте ее. А холодный, может воздушная пробка, но на высоких оборотах должно пробить было.
а если в верхней гофре заткнуть выход и прорезать дырки на против ног
Я думал об этом, но и так вроде норм.
👍
Здравствуйте извините меня я как старой человек уменя тоже приора хэтчбек тоже мёрзнут ноги ,не совсем понял как на начальной конец соединит гафрированную трубу ,подскажите пожалуйста если вам не сложно, жду вашего ответа уважением Сирень Нижнекамск.
Здравствуйте, для начала заклейте два отверстия в кузове под ковром (в районе левой ноги). А гофра, немного смял ее, и она оделась как родная с небольшим натягом.
@@alexeykonovalov5724 СПАСИБО ВАМ за вашу помощь
@@alexeykonovalov5724на полу что ли?
Здравствуйте, в моем случае гофра была как раз в размер выходного патрубка печки (если меня память не подводит конечно). Сейчас можно воспользоваться фальгированным скотчем думаю.
@@alexeykonovalov5724 отверстия под ковром это на полу?
Нет приора нет гофра
🤣🤣🤣
Колхоз