Gosto muito de assistir os videos desse rapaz ensina muito bem valeu amigo por essas bençãos que Deus sempre possa te iluminar com saude e paz e tudo de bom valeu um abraço
A minha não tava ligando a luz da injeção nem pegando na partida desconequitei os plugs o fio do terra .como vi no vídeo passei limpa contato e plim funcionou.Deus abençoe pelo vídeo é de grande ajuda um abraço.ja me escrevi no canal
Parabéns pelo vídeo e honestidade. Deus tende à lhe abençoar sempre!!! Se possível responder uma pergunta minha eu o agradeceria muito. Tenho uma identica só q 2011. Qdo vou ligar ela após as duas luzes laranjas apagarem e a neutra permanecer ela ao acionar a partida apaga e um ou 2 segundos q liga e ascende as duas laranjas mesmo em funcionamento. E fica por 2 ou 3 segundos acesa e com aumento de asceleracao . Então apagam-se e a aceleração normaliza. O q poderia vir a ser?
muito boa sua explicação, mas vamos ver se pode me ajudar. parei minha bros 2010ks p abastecer e aconteceu isso, tentei pegar no tranco e nada, ela ligava fraca e quando eu acelerava morria. ao virar a chave não acendia a luz da injeção, apenas o N ....já estava procurando guincho quando virei a chave e ela pegou normalmente. rodei uns 130 km esse dia e não fez mais, acredita que pode ser esses polos sujos???
Nesse vídeo provou que a lei de homis existe na pratica! deve ser corrente fluir do negativo para o positivo na literatura. o negativo e o positivo tem a mesma importância em qualquer circuito eletrico
Hoje peguei uma Bros da mesma cor e do mesmo ano com o mesmo problema kkkkkkk so que o defeito não era o aterramento e sim o relé de partida defeituoso, entrava 12,5 v e saia nos fios vermelho com branco apenas 4 V
Essa moto tem CDI ou ECU ? Por que ouvir dizer que em motos de injeção não pode usar o teste de lâmpada por que pode queimar algum sensor, fusível, é verdade isso?
Varias coisas pode causar não conseguir fazer o reset , tps defeituoso, jumper mau conectado , fio azul ou fio verde/preto rompido do dlc , módulo defeituoso, perder o tempo de desconectar e conectar
A minha estava assim esses dias e até me deixou na mão e não tinha como arrumar porque já era mas de 23 horas levei no mecânico no outro dia ele me cobrou 120 reais e falou Q estava com 3 problemas e hoje eu vejo Q isso não é verdade.
A Bateria da minha ta entre 11 e 12 volts, liga tudo no painel e a bomba do combustível tbm, quando aperta o botão de partida o motor de partida aciona, porém a moto n quer ligar mais... (Eu Tava mexendo na minha moto, desde manhã no painel, até agr pouco e cheguei ligar a partida mais de 5 vzs com o motor frio durante os testes e o motor estava ligando, agr n quer ligar mais 😔😌) MINHA DUVIDA É, se apesar da bateria ta ocilando entre11 e 12 volts, e ela sendo capaz de ligar tudo e inclusive o motor de partida é provável que a bateria n tenha tensao suficiente pra vela ou fiz besteira?? 😰
Ela pode estar com 12volts mais talvez não tenha corrente elétrica (amper)o suficiente para da partida várias vezes , o seguinte , vc tem que da uma carga nessa bateria de 5 a 8 horas (carga lenta no maxino 0,5 AH )e depois fazer o teste de bateria no testador de bateria para ter a certeza que essa matéria realmente estar ok, depois analisar a partida se estiver tudo correto o problema era só falta de carga, caso não de partida corretamente vc vai analisar o sistema de partida elétrica começando pelo motor de partida
Like 104 dou o like antes de assistir,depois assisto sei q o vídeo é top 👏👏👏👏💯💥🤜🤛
🤣🤣🙏🙏🙏🤜🤛🤝🤝
Dois profissional vcs Ivam show i Marcão 👏👏
@@diegomotosmecanico1263 💥💯🤜🤛
Gosto muito de assistir os videos desse rapaz ensina muito bem valeu amigo por essas bençãos que Deus sempre possa te iluminar com saude e paz e tudo de bom valeu um abraço
Parabéns Ivan pelo profissionalismo.
Cara virei seu fã!! Que Deus continue abençoando a sua vida meu amigo
Show Ivan se fosse outro ia quebrar a cabeça e vc nos mostrou que pela lógica de funcionamento a pessoa resolve rápido valeu
Obrigado Ivan, minha moto estava com o mesmo problema. Graças a vc consegui consertar!!
Parabéns professor Ivan e muito bom vê vc esprica com detalhes tudo
🤜🤛🤙
Muito bom, parabéns pelo seu trabalho, é muito gratificante aprender.obigado
Muito obrigado dicas são muito boas ajuda muito jente e muito bom oque vc ta fazendo ajundando o próximo
Muito bom professor o senhor e bom profissional muito bom mesmo parabéns 👏👏
Ivan obrigado por compatinha seus conhecimento
🤙🤜🤛
Parabéns você e bênção, DEUS ABENÇOE SEMPRE MEU AMIGO.
A minha não tava ligando a luz da injeção nem pegando na partida desconequitei os plugs o fio do terra .como vi no vídeo passei limpa contato e plim funcionou.Deus abençoe pelo vídeo é de grande ajuda um abraço.ja me escrevi no canal
Mais uma grande aula, gostei do multímetro novo em professor haha, Tmj 👏🏼🤝🏼
🤜🤛🤙🤙
Show de bola. Um verdadeiro mestre das motos
🤜🤛🤙
Esse vídeo resolveu a meu problema já tinha feito de trocado relé chave de patida
Muito bom essa explicação valeu mesmo
Muito bom mesmo parabéns pela explicação
Parabéns pelas dicas colega valeu
Dica de ouro👏👏👏👏
Muito bom tá de parabéns 👏👏
Aula Top demais 👏👏👏 Show de bola
🤜🤛🤙
Esse meu professor nasceu pra mecânica
Aí conhece o sistema! Show ivan.
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Tá de parabéns. Cara muito obrigado
Parabéns amigo! Ótima aula 👍🏻
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Salve Ivan muito bom show 👏👏👏
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Ivan professor nota mil
Muito bem explicado. A minha tá do mesmo jeito. Vou fazer isso
show Ivan só vídeos fodas deixei o like ai pena poder deixar só um !!! parabéns companheiro de profissão !!!
🤜🤛🤝🤝
Boa tarde Mestre tudo na paz. Show de bola
🤜🤛🤝🤝
Gostei muito do video a minha moto está com esse problema amanhã já irei resolver
Boas dicas obrigado meu amigo.
Antes de acistir já vou dando jóia👍
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Excelente. Queria ter pelo menos 30%de conhecimento q ele tem. Parabéns
🤜🤛
Parabéns vc se garante mesmo
🤜🤛🤝
Valeu meu irmão tô com esse problema na mha bros vou fazer isso obrigado
Sempre estou acompanhando seus vídeos, você é um ótimo profissional.
Ivan você na parte elétrica e o melhor não conheço outro não aqui quem fala e Souza moto
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Um simplis defeito mais para kuem não tei conhecimento se torna um pesadelo mais esse ai sim e um profissional kuem estudar com ele fica ingual
🤜🤛🤝🙏
Ivan show e top👏👏👏
🤜🤛🤝
Valeu amigo.a mh tá assim do mesmo jeito.vou ver se eu resolvo
Aprendi más um defeito 👏👏👏👍👍👍😂😂😂
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Parabéns amigo vc é 10
🤜🤛
Parabéns amigo !!
Vc é fera 👏👏👏
🤜🤛🤝
Show parceiro suseso
🤜🤛🤝🤝
Vidéo show de bola
Esse cara é bão
Vídeos do Ivan tem que dá like antes de ver o video,
🤣🤣🤜🤛🤙🤙
Você é top 👍👏
Muito bom garoto
Boa Ivan 👏👏👏
🤜🤛🤝
SHOW IVAN
🤜🤛🤝
Muito bom, top
Show 👍
Show!!
Da até gosto de esperar cada segunda das propagandas kkk porque a gente sabe que vai valer a pena. Aula muito legal, vlw professor.
🙏🙏🤜🤛🤙
Show 😊🤙
Otimo vidio
Show
Quem sabe faz parebesns por ta noos passando seus conhecimentos"
Gostei
Parabéns pelo vídeo e honestidade. Deus tende à lhe abençoar sempre!!! Se possível responder uma pergunta minha eu o agradeceria muito.
Tenho uma identica só q 2011. Qdo vou ligar ela após as duas luzes laranjas apagarem e a neutra permanecer ela ao acionar a partida apaga e um ou 2 segundos q liga e ascende as duas laranjas mesmo em funcionamento. E fica por 2 ou 3 segundos acesa e com aumento de asceleracao . Então apagam-se e a aceleração normaliza. O q poderia vir a ser?
Topp
ai conhecer show
Show.
🤜🤛🤝
Mestre
🤙🤙🤜🤛
Vamos compartilhar os vídeos dele
🙏🙏🙏🤝🤝🤝🤝
Chouuuww
Like 370 foi meu
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👏👏👏
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Ivan isso já aconteceu comigo, mais foi numa Biz 👏👏👏👏
🤜🤛🤝🤝
muito boa sua explicação, mas vamos ver se pode me ajudar. parei minha bros 2010ks p abastecer e aconteceu isso, tentei pegar no tranco e nada, ela ligava fraca e quando eu acelerava morria. ao virar a chave não acendia a luz da injeção, apenas o N ....já estava procurando guincho quando virei a chave e ela pegou normalmente. rodei uns 130 km esse dia e não fez mais, acredita que pode ser esses polos sujos???
💯👏👏👏
🤜🤛🤝
Show é show com ivan show tms jts
🤜🤛🤙🤙
Show top multímetro top👍
🤜🤛🤝
Nesse vídeo provou que a lei de homis existe na pratica! deve ser corrente fluir do negativo para o positivo na literatura. o negativo e o positivo tem a mesma importância em qualquer circuito eletrico
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Sr .Ivan,eu posso carregar bateria de motos gue é ,de 4 ,5 ou 6 hamper,com um carregador de bateria de 10 hamper.. obrigado pela atenção.davi sp.
Então o correto fazer teste com lampada
Ótimo vídeo amigo 👍 so uma pergunta:. O chicote da Bros 2013 serve na 2011?
E diferente
😂👏👏👏👏
Boa noite Ivan moto show minha moto cb 300 na hora de da partida a luz da injeção acende
Provavelmente bateria com carga baixa ou motor de partida pesado tem que analisar a carga da bateria e repetir o procedimento de partida
Bom dia Ivan moto show muito obrigado qui Deus encham tua vida de bênção
Tenho uma bros do mesmo ano, e com mesmo problema, fiz esse procedimento mac continua do mesmo jeito, oque pode ser?
Minha moto tá assim quando eu aperto na partida vem o barrulhinho pro lado dar bateria ,pode ser o que ?
Vc tem grupo de whats
Estou com uma xtz 125 2005 ela funciona e não dispara o que pode ser?
Hoje peguei uma Bros da mesma cor e do mesmo ano com o mesmo problema kkkkkkk so que o defeito não era o aterramento e sim o relé de partida defeituoso, entrava 12,5 v e saia nos fios vermelho com branco apenas 4 V
👏👏👏👏👏🤜🤛🤝
Tava dando aquela estalos no relé ? Tec tec .
Professor faz um vídeo,apertando o cabeçote da moto sem torquimetro?
Sempre quando vc for apertar parafuso e porcas principalmente em motor tem que usar torquímeto, para vc ter certeza que o aperto estar correto
@@ivanmotosshow447 gostaria de saber quando a pessoa não tem torquimetro, como apertar sem essa ferramenta?
Essa moto tem CDI ou ECU ? Por que ouvir dizer que em motos de injeção não pode usar o teste de lâmpada por que pode queimar algum sensor, fusível, é verdade isso?
Como eu pago os manuais la no ms big
Cara vc e muito bom
Boa tarde a minha so ta acendendo a alc
Vc mora onde ? Gostaria muito de aprender com vc
Itapipoca CE
Multímetro e alicate amperímetro só uso true RMS ferramenta só presta buta pra arromba
Minha bros está com esse mesmo defeito, e ninguém aqui descobre, já gastei uma grana atoa.
Pode acontecer da moto pagar só no empurrão, caso seja esse mesmo problema?
Sim
Bom dia... tenho uma fan 150 e ela não faz o reset no modulo... vc sabe me dizer o que pode ser ?
Varias coisas pode causar não conseguir fazer o reset , tps defeituoso, jumper mau conectado , fio azul ou fio verde/preto rompido do dlc , módulo defeituoso, perder o tempo de desconectar e conectar
A minha estava assim esses dias e até me deixou na mão e não tinha como arrumar porque já era mas de 23 horas levei no mecânico no outro dia ele me cobrou 120 reais e falou Q estava com 3 problemas e hoje eu vejo Q isso não é verdade.
A Bateria da minha ta entre 11 e 12 volts, liga tudo no painel e a bomba do combustível tbm, quando aperta o botão de partida o motor de partida aciona, porém a moto n quer ligar mais... (Eu Tava mexendo na minha moto, desde manhã no painel, até agr pouco e cheguei ligar a partida mais de 5 vzs com o motor frio durante os testes e o motor estava ligando, agr n quer ligar mais 😔😌) MINHA DUVIDA É, se apesar da bateria ta ocilando entre11 e 12 volts, e ela sendo capaz de ligar tudo e inclusive o motor de partida é provável que a bateria n tenha tensao suficiente pra vela ou fiz besteira?? 😰
Ela pode estar com 12volts mais talvez não tenha corrente elétrica (amper)o suficiente para da partida várias vezes , o seguinte , vc tem que da uma carga nessa bateria de 5 a 8 horas (carga lenta no maxino 0,5 AH )e depois fazer o teste de bateria no testador de bateria para ter a certeza que essa matéria realmente estar ok, depois analisar a partida se estiver tudo correto o problema era só falta de carga, caso não de partida corretamente vc vai analisar o sistema de partida elétrica começando pelo motor de partida
Top professor obrigado que jesus abençoe sua vida