Обзор автобуса Setra S 417 HDH с пробегом 2 млн. км. за 16 лет эксплуатации

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 179

  • @VegaBusTV
    @VegaBusTV  4 ปีที่แล้ว +78

    Всем привет! Мне интересно Ваше мнение, стоит ли продолжать снимать обзоры автобусов с пробегом? Пишите комментарии, спасибо!

    • @bustransportodessa6809
      @bustransportodessa6809 4 ปีที่แล้ว +9

      Петрович, конечно будет интересно снимать видео про автобусы, продолжайте в том же духе

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +7

      @@bustransportodessa6809 Спасибо! Следующий на обзоре ЛАЗ перед капитальным ремонтом!👍

    • @bustransportodessa6809
      @bustransportodessa6809 4 ปีที่แล้ว +6

      @@Petr-Perovich хорошо с нетерпением жду)))

    • @HenriqueoNavigador
      @HenriqueoNavigador 4 ปีที่แล้ว +3

      Да.

    • @АлександрМоченко
      @АлександрМоченко 3 ปีที่แล้ว +3

      Петрович, конечно же снимать

  • @jurazm
    @jurazm 4 ปีที่แล้ว +54

    Продолжать стоит, что бы мое поколение(60) и другие, видело как делали и делают автобусы для людей. Чтобы знали что мы потеряли в молодости, работая на скотовозах.(извините за правду) Продолжайте доброе дело Петрович.

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +5

      Обязательно буду снимать обзоры современных автобусов. И ЛАЗ сделаем современным!!!
      Спасибо за поддержку!🤝

    • @ёжиквтумане-ц4е
      @ёжиквтумане-ц4е 2 ปีที่แล้ว

      Сам ты скот убогий назвать людей скотами ?

    • @MrChetkii
      @MrChetkii 2 ปีที่แล้ว +2

      Мы и сегодня теряем многое, вы видели или ездили за рулём китайских или российских автобусов, это жалкая пародия на автобус, где технологии их 70х применяются, а именно, рычаг переключения передач, балка вместо рычагов)))) и барабанные тормоза….

    • @daisyyy2652
      @daisyyy2652 ปีที่แล้ว

      Не только ваше поколение мне 17 тоже нравиться

    • @maksiz7930
      @maksiz7930 11 หลายเดือนก่อน

      Когда ты на скотовозе работал,у них в то время тоже не космолеты были

  • @olegin9774
    @olegin9774 4 ปีที่แล้ว +38

    Мне, как автобуснику, будет очень интересно. Для профессионалов материала такого плана практически нет. 🤔

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо! Будем стараться снимать разные марки и модели!👍

  • @jointheq5543
    @jointheq5543 3 ปีที่แล้ว +3

    Какая красавица, живу рядом с метро и каждый вечер когда на Рязань идут, всегда провожаю взглядом.

  • @рпамоеджо
    @рпамоеджо 3 ปีที่แล้ว +7

    Первый раз про автобусы посмотрел,и очень понравилось качество конечно автобусов на уровне.

  • @parkerparker9378
    @parkerparker9378 3 ปีที่แล้ว +3

    Какая шикарная техника я представляю когда автобус новый без пробега это же роскошь!!!

  • @АдельСабитов-г6э
    @АдельСабитов-г6э ปีที่แล้ว +1

    Я Вас приветствую. Вам огромный привет от Нельсона на Сетре S215hdh с номерами У120ХС 116 RUS. Это папа мой. Он более 40-ка лет автобусы водит! Всем водителям мягкой и лёгкой дороги!

  • @omgonly
    @omgonly 4 ปีที่แล้ว +12

    хороший обзор! с удовольствием послушал, хотя далек от этой тематики... продолжай в том же духе 👍

  • @igorlukyanovskiy5132
    @igorlukyanovskiy5132 2 ปีที่แล้ว +4

    Я немного работал у друга своего в тур фирме,его водитель заболел..А надо было ехать с группой во Флориду, и потом по некоторым штатам!Но я ездил 2020 S515 HD duble decker Setra!!Машина просто супер.

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  2 ปีที่แล้ว

      Setra TOP👍👍👍

    • @igorlukyanovskiy5132
      @igorlukyanovskiy5132 2 ปีที่แล้ว +1

      @@VegaBusTV Да Петрович,машина что надо..Но вы знаете,с каким бы я кайфом порулил бы вашего Ромку!!Это дорогого стоит..

  • @ДемидовСД
    @ДемидовСД 2 ปีที่แล้ว +5

    На подголовки сидений у нас в районном центре шили импровизированные чехлы, как в самолетах. Легко снимались (на липучках) и стирались. И обивка сохранялась и пассажирам приятно. За ролик спасибо, грамотная речь, подробный обзор!

  • @алексейкиряков-ь6е
    @алексейкиряков-ь6е 4 ปีที่แล้ว +7

    Супер Петрович. Такого обзора давно не встречал на Ютюбе. Продолжай.

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо! Буду стараться хотя бы раз в неделю

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 4 ปีที่แล้ว +9

    Автобус 2002 года. Но, самые классные Сетра, это двухсотой серии. Они практически уже не встречаются. А трёхсотые, это вообще - вещь! Простые, до безобразия, ну, конечно на своём уровне. Считаю, что 400-е по удобству эксплуатации и обслуживанию - шаг назад. Но, Автобус года!

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  4 ปีที่แล้ว +2

      А первой серии ещё лучше!👍😀

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  4 ปีที่แล้ว +4

      Согласен! чем моложе модель, тем сложнее в ремонте!!!

    • @kastiss6311
      @kastiss6311 3 ปีที่แล้ว +4

      Но четвёрка красивее пятой серии.

  • @АдельСабитов-г6э
    @АдельСабитов-г6э ปีที่แล้ว +1

    Лично мне очень нравятся ролики про автобусы.

  • @РоманУдачин
    @РоманУдачин 4 ปีที่แล้ว +9

    Ездил на таком в Крым . Благодаря Ленивцу По трассе в любую погоду идёт очень уверенно четко и стабильно .

    • @TinTaBraSS777
      @TinTaBraSS777 ปีที่แล้ว

      едет а нЭ идет )
      да и
      в слове идет нет буквы Ё

  • @viktormlody3308
    @viktormlody3308 4 ปีที่แล้ว +6

    Толково придумано Главное что все на своих местах Нету того напичкания которое через некоторое время начинает вынимать мозг .По всей видимости добротная машина!

    • @viktormlody3308
      @viktormlody3308 4 ปีที่แล้ว +2

      Хочу добавить что 3 ноября будет тридцатник как я за рулем Пришлось работать только на Икарусах Поэтому будет интересно узнавать что то про другие машины.

  • @макспахомов-м4я
    @макспахомов-м4я 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень интересно. Огромное Спасибо! Снимать стоит Однозначно!

  • @АндрейПетров-ы5ю
    @АндрейПетров-ы5ю 4 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо большое, хороший обзор. Всё по делу, без "воды". Мне интересно смотреть такие обзоры, сам работаю водителем автобуса, а обзоров таких безусловно маловато на просторах интернета... Жду следующих обзоров! 👍

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  4 ปีที่แล้ว +2

      Обязательно будем делать обзоры!
      Но пока строим грузовой сервис. Как только к нам на ремонт приедет какой-нибудь достойный автобус, сразу его снимем!!!
      А пока на выходных ожидайте выпуск "грузовой сервис с нуля" в этом выпуске будет розыгрыш модельки автобуса ЛАЗ 699Р

  • @ДмитрийПисаревский-в4ж
    @ДмитрийПисаревский-в4ж 4 ปีที่แล้ว +19

    Спасибо за прекрасный обзор, прекрасного автобуса! К большому сожалению, времена производства подобных автобусов никогда уже не вернутся. Как не вернется Nokia 3310, которую я углядел у места водителя на торпедо. ))

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо! Яс Вами согласен что на сегодняшний день на рынке доминируют китайцы и при этом европейские автобусы чтобы удержать конкуренцию удешевляю произродство.

    • @kgmakogon
      @kgmakogon 3 ปีที่แล้ว

      Это 6310, у меня был как раз такой.

  • @salyah.95
    @salyah.95 3 ปีที่แล้ว +6

    Я на нем ездил в Москву там водителя я знал токо одного его звали Рамзан и было очень красиво на нем ездит с Грозного в Москву

  • @markyushchenko2354
    @markyushchenko2354 4 ปีที่แล้ว +15

    Конечно очень круто продолжайте но можете ещё снимать отечественные автобусы и евройские классно видимо спасибо

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо! Как раз следующий обзор нашего ЛАЗа перед капитальным ремонтом! Если будут к нам на ремонт или замену стекла приезжать отечественные автобусы то обязательно снимем!👍

  • @юрийвласов-ъ2р
    @юрийвласов-ъ2р 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо! Очень интересный обзор!

  • @abdukarov384
    @abdukarov384 3 ปีที่แล้ว +4

    Сетра зверь) спасибо за видос

  • @isadzh1266
    @isadzh1266 3 ปีที่แล้ว +4

    ..это моего товарища автобус. Знакомый аппарат. Он ещё и Грозный-Санкт- Петербург маршрут обслуживает...!!!

  • @kizismet
    @kizismet ปีที่แล้ว +1

    Setra ist die Weltbeste Busmarke.
    Qualität , Komfort , Langlebig🇩🇪⚒️🏆🙏

  • @ДмитрийСанько-в4ф
    @ДмитрийСанько-в4ф ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте , Петрович 🤝! 1). Петрович , вы , очень много всего знаете про автобусы , их истории и про их детали , это не вероятно , вы , молодцы , респект вам🤝👍 !!!! Я никогда ещё не слышал так подробно и так детально об автобусах как рассказываете вы !!! Спасибо , вам за это Петрович !!! Лично мне всё интересно , что рассказываете вы Петрович про любые виды и марки автобусов !!!

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  ปีที่แล้ว

      Спасибо Вам за поддержку

  • @zhivoysobesednik
    @zhivoysobesednik 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличный добротный обзор!!!

  • @negve24
    @negve24 ปีที่แล้ว +1

    Порадовал обзор. Петрович молодец. Как в школе у доски. Садись 5! ))

  • @yerbolnurlanbai4281
    @yerbolnurlanbai4281 3 ปีที่แล้ว +4

    спасибо братан удачи я из казахстан

  • @r1ccx
    @r1ccx 2 ปีที่แล้ว +2

    Нормальный пробег . Брат на Вольво ездит с пробегом 1.2 М . Авто поддерживается по всем регламентам.

  • @davech5285
    @davech5285 2 ปีที่แล้ว +3

    Супер видео. Я раньше Ман Любил а щас её. Где достали такую красотку? Какие фары кайфы

  • @cyrilfournier4524
    @cyrilfournier4524 ปีที่แล้ว +1

    Приличный автобус, не сказать что "лучший модельный ряд в мире", как любят приписывать в родном Отечестве, (тем более, около 80 % Россиян, по статистике, за рубеж не выезжают), но соглашусь, действительно качественный аппарат! Именно на таком катался во Францию. Сидения на данном автобусе, всё же, для такого класса, стрёмновато выглядят из за потёртости, свою голову как то не очень приятно прислонять к спинке, видал гораздо лучше, и чехлы б не помешали. В остальном, повторюсь, достойный! Ждём новых видеороликов подобных авто! Всем спасибо!

  • @ИгорьСпиридонов-щ6ю
    @ИгорьСпиридонов-щ6ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Зато мы впереди планеты всей!

  • @Виктор-у4р4ц
    @Виктор-у4р4ц 3 ปีที่แล้ว +3

    Качественный автобус

  • @ОлегШемит-й9х
    @ОлегШемит-й9х 3 ปีที่แล้ว +9

    Я работаю на таком автобусе. Этому автобусу цены нет. Самый надёжный.

  • @bagabaga1311
    @bagabaga1311 2 ปีที่แล้ว

    Да это очень интересно

  • @saratov4386
    @saratov4386 11 หลายเดือนก่อน

    Класс!

  • @alexandrsvetiov2716
    @alexandrsvetiov2716 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @kastiss6311
    @kastiss6311 3 ปีที่แล้ว +2

    В 2011 приходилось учавствоват на праздновании 60-его юбилея SETRA. Четвёрка только появилась. В этом году праздник под вопросом.

  • @vertex2500
    @vertex2500 8 หลายเดือนก่อน +1

    сетра вещь!

  • @ДмитрийШуршалев
    @ДмитрийШуршалев 3 ปีที่แล้ว +3

    классный бусик) лучше чем 517 !!! на пятой серии электроника просто достала! мозг выносит постоянно...

    • @НазарРоман-ы1б
      @НазарРоман-ы1б 3 ปีที่แล้ว

      Добрый день, что именно в 5 серии достает? По эксплуатации пару слов если можно
      . Заранее спасибо

    • @ДмитрийШуршалев
      @ДмитрийШуршалев 3 ปีที่แล้ว

      @@НазарРоман-ы1б чаще всего ошибки по тормозам, по нейтрализации отработавших газов, концевики дверей и часто горят лампочки на фары( менять не удобно, особенно левую). туманки не работают в режиме туманок, только как активный свет в поворотах. если автобус в основнов ездит по городу, то частые прожиги сажевого фильтра.

    • @ДмитрийШуршалев
      @ДмитрийШуршалев 3 ปีที่แล้ว

      @@НазарРоман-ы1б еще слабая подвеска( особенно передняя) постоянные стуки и скрипы. постоянные трещины на лобовом по поводу и без. оно тоньше чем на старых бусах от того и не держит даже малейшие попадания камней.

    • @ДмитрийШуршалев
      @ДмитрийШуршалев 3 ปีที่แล้ว

      @@НазарРоман-ы1б ну а так катит нормально, мощности хватает( хотя немного придушен электроникой), немного не хватало правого подлокотника на водительском сиденье( но может это просто комплектация такая).

  • @ТимофейЕлизаров-ч1ы
    @ТимофейЕлизаров-ч1ы 2 ปีที่แล้ว +1

    8.08 надо было посмотреть

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 4 ปีที่แล้ว +2

    В американской версии, лобовое стекло двухсекционное, как на Икарусах. И дворники расположены так-же.

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Знаю, мост американский EATON и многое другое не как на европейской Setra.

    • @kgmakogon
      @kgmakogon 3 ปีที่แล้ว

      Не обязательно, двухсекционное ветровое стекло для водителя в Северной и, кстати, в Южной Америке тоже, есть рекомендация, а не требование, ставится в основном из соображений практичности и ремонтопригодности. Сетры в США продавались и с цельными лобовыми стеклами, но с американскими мостами и световыми приборами.

  • @СергейРазиньков-и1п
    @СергейРазиньков-и1п ปีที่แล้ว +1

    Обдув подсветка..а количество свободного места?

    • @sergeypilipenko2472
      @sergeypilipenko2472 6 หลายเดือนก่อน

      Он же сказал ,места с головой . Из всех автобусов у Сетры самый удобный салон для пассажиров .

  • @aleksnikneim3855
    @aleksnikneim3855 3 ปีที่แล้ว +1

    Мерседес травего давайте на обзор и 0350 тоже 😉

  • @M.Makarenko
    @M.Makarenko 3 ปีที่แล้ว +7

    На таких длинных рейсах тыся 350 за год, а за 15 лет миллиона 4, может пробег скручен раза в два.

    • @TinTaBraSS777
      @TinTaBraSS777 ปีที่แล้ว

      да не заливай видел я автобусы те же мерсы 10 лет в использовании ) на рейсах
      все убитые все бока мятые царапаные и ржавые
      стекла треснутые
      внутри там где багаж все в ржаванине и грязи
      салон затерт до состояния хлам
      полы протерты кресла полиняли вытерлись и порвались
      пластик кресел спинка затерт и исцарапан
      этот автобус не проехал 2 миллиона киллометров
      и состояние его после капремонта при котором там заменили все что можно и еще и покрасили
      о каком 2000 000 км можно говорить когда все менялось на новое

  • @ВладимирЛеусенко-з8б
    @ВладимирЛеусенко-з8б 3 หลายเดือนก่อน

    Собираюсь на закате пятого десятка на такого аэробуса на межгород.Что бы последние пять лет пенсию по приличнее слепить.Хотя я за свою долгую жизнь кроме Паза ни на чем приличнее не работал.Думаю мне его месяц изучать придется.😂

  • @elnurcruise
    @elnurcruise ปีที่แล้ว

    Очень хороший обзор, Setra, интересный модель но дорогой.

  • @ТимофейЕлизаров-ч1ы
    @ТимофейЕлизаров-ч1ы 2 ปีที่แล้ว +1

    5.45 надо было посмотреть

  • @электроникадлявсех-я9ц
    @электроникадлявсех-я9ц 3 ปีที่แล้ว +2

    580 СИЛ ОХ....ЕТЬ И НЕ ВСТАТЬ КАК У ТАНКА ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ МОЩЬ

  • @ГусейнНасрутдинов
    @ГусейнНасрутдинов 3 ปีที่แล้ว +3

    Про автобусы вольво,сделайте обзор...пожалуйста!

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  3 ปีที่แล้ว +2

      Если будут у нас в сервисе Volvo, то обязательно сниму

    • @ГусейнНасрутдинов
      @ГусейнНасрутдинов 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое...буду ждать!!!

    • @golya-bw5lw
      @golya-bw5lw 3 ปีที่แล้ว +1

      @@VegaBusTV про 9 900 🙂 Владивосток 👍

  • @andreikajaya589
    @andreikajaya589 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! Хотим посмотреть man lions_coach с 2008 года)

  • @SERGEY26ARM
    @SERGEY26ARM 2 ปีที่แล้ว +2

    Всем привет !!!!!!!!! У меня Неоплан 208 1984 года могу предложить сделать обзор.... С неубиваемым вечным родным мотором ОМ 352...

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  2 ปีที่แล้ว

      Привет! Где территориально?

  • @guru333ful
    @guru333ful 8 หลายเดือนก่อน

    Сколько часов пассажир может в ней вытерпеть без остановки ?

  • @ОлегШемит-й9х
    @ОлегШемит-й9х 3 ปีที่แล้ว +1

    А если будет автобус vanhool 917 буду благодарен для сравнения.

  • @НиколайЧеботарь-з4и
    @НиколайЧеботарь-з4и 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам за работу нет ли в ваших планах заняться Икарус 260 . 280 это поистине Трудяга

  • @romanegorov304
    @romanegorov304 4 ปีที่แล้ว +5

    А что дверь водителя только на Сетре есть? Сейчас Скания Иризар очень удивилась.

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +3

      Не спорю, просто Irizar плохо знаю.

    • @Kbavto
      @Kbavto 3 ปีที่แล้ว

      Да и МАN оболдел

  • @jevgenikulikovski2658
    @jevgenikulikovski2658 2 ปีที่แล้ว +1

    Автобус конечно не убиваемый, но на такие сидушки продавать билеты за деньги, это плевок в лицо пассажира! Что вообще перевозчик думает? Салон тоже поддерживать надо. Знаю, что это сложно и дорого, но в автобусах, в принципе, все дорого. (Сам автобусник).

  • @DobryiYa
    @DobryiYa ปีที่แล้ว

    Как можно убрать воздушную пробку из системы охлаждения Сетра 315

  • @Sveta2128
    @Sveta2128 ปีที่แล้ว

    Видел эту сетру под ростовом

  • @AlbertSchneiderausNürnberg
    @AlbertSchneiderausNürnberg 3 ปีที่แล้ว +2

    Немецкая техника 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

  • @pacificgp
    @pacificgp 3 ปีที่แล้ว +1

    Я езжу таком с южных воротах

  • @user-denis.novikov
    @user-denis.novikov 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор, интересно! Грязновата машина

  • @xores26
    @xores26 24 วันที่ผ่านมา

    Обзор снимите на о405 мерс

  • @ru73rr
    @ru73rr 2 ปีที่แล้ว +2

    Всё хорошо в автобусе, но на такие седушки, противно садиться.

  • @ВиталийИщук-и6р
    @ВиталийИщук-и6р 3 ปีที่แล้ว +1

    Туалет для всех или для водителей?

  • @СветаСветова-б5е
    @СветаСветова-б5е 2 ปีที่แล้ว +2

    Москва автостацыя битца трц шелковый путь в воронеж ; самару саратов москва варшавская - луганск

  • @Крым2
    @Крым2 6 หลายเดือนก่อน

    Аккумуляторы надо было разместить на крыше😢,

  • @TinTaBraSS777
    @TinTaBraSS777 ปีที่แล้ว

    свист теперь обзором называется !?

  • @АндрейЦикин-д6з
    @АндрейЦикин-д6з ปีที่แล้ว

    Говорит что 59 мест это самое большое. На моем автобусе 65 мест.

  • @КЫРГЗЫСТАНАЛГА
    @КЫРГЗЫСТАНАЛГА 2 ปีที่แล้ว +1

    блогеры когда в тему ставитье пищитье не серта а сетра

  • @Евгений-э4х6ш
    @Евгений-э4х6ш 2 ปีที่แล้ว

    Такой автобус уже не купить.. Уходит эпоха.. Да и это стопудово конструктор.. Дальше будем ездить на Ютонгах

  • @СветаСветова-б5е
    @СветаСветова-б5е 2 ปีที่แล้ว +2

    Москва алматиская гроный

  • @missuri010613
    @missuri010613 3 ปีที่แล้ว +1

    Стыдно и противно всё это видеть пройти по всей Европе керзовым сапогом сломать режим мирового господства и окозатся в такой ЖОПЕ что проигравший всё имеет ВСЁ и ЖИВЁТ лучше победившего ВОПРОС зачем было побеждать?

    • @sergeypilipenko2472
      @sergeypilipenko2472 6 หลายเดือนก่อน

      Что ты мелешь,салоед ?

  • @merytrip
    @merytrip 3 ปีที่แล้ว +1

    +

  • @МаксимМилостивенко
    @МаксимМилостивенко 3 ปีที่แล้ว +1

    Лучше 215той сетры ни чего нет

  • @nastyaclaudinewolf8227
    @nastyaclaudinewolf8227 2 ปีที่แล้ว

    Знания есть. Но зачем так постоянно эээккать, то?

  • @alexsam4227
    @alexsam4227 3 ปีที่แล้ว +1

    Как для пассажиров сетра плохой автобус, в неоплане места больше

    • @sergeypilipenko2472
      @sergeypilipenko2472 6 หลายเดือนก่อน

      Ты шутишь ? Я работал и на Сетре 416 ,и на Неоплан 116, 316, 2216 - Сетра ,самая удобная и просторная для пассажиров.

  • @МихаилМещеряков-ш2ш
    @МихаилМещеряков-ш2ш 4 ปีที่แล้ว +2

    Автобус неисправен требуется ремонт

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +2

      В чём неисправность?

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +2

      Михаил Вы могли бы его починить)))

    • @МихаилМещеряков-ш2ш
      @МихаилМещеряков-ш2ш 4 ปีที่แล้ว +3

      Комбинация приборов отвечает на многие вопросы

    • @МихаилМещеряков-ш2ш
      @МихаилМещеряков-ш2ш 4 ปีที่แล้ว +3

      Для примера что с давлением в 3 защитном контуре?

    • @Petr-Perovich
      @Petr-Perovich 4 ปีที่แล้ว +2

      @@МихаилМещеряков-ш2шзато на ЛАЗе всё нормально с давлением)

  • @Жак.Балагазин
    @Жак.Балагазин 3 ปีที่แล้ว

    Два лимона пробег это уже конченный аппарат,полюбому конченный.

  • @bondzyukh
    @bondzyukh 11 หลายเดือนก่อน

    🙎

  • @Sergobet
    @Sergobet 3 ปีที่แล้ว

    Эээээ ээээээ ээээээ эээээ

  • @СергейРазиньков-и1п
    @СергейРазиньков-и1п ปีที่แล้ว

    Гавно собрали со всей Европы и нюхайте😅😅😅

  • @dilans.f.406
    @dilans.f.406 3 ปีที่แล้ว

    Заспанный уже .

    • @VegaBusTV
      @VegaBusTV  3 ปีที่แล้ว +2

      Нее, просто голос подсел)

  • @Alex-lh7cc
    @Alex-lh7cc 6 หลายเดือนก่อน

    Талантливый комментатор!

  • @pankyryk8975
    @pankyryk8975 ปีที่แล้ว

    Где такой хлам ещё ездит??? Двадцать лет металлолому Мухосранск - Подмышкино 😢

  • @aleksnikneim3855
    @aleksnikneim3855 3 ปีที่แล้ว

    Мерседес травего давайте на обзор и 0350 тоже 😉