Nguyên lý hoạt động của tăng áp (turbo)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Turbo (tăng áp) có hình dạng như vỏ ốc cùng 2 cánh quạt đồng trục. 1 cánh sẽ quay nhờ động năng sinh ra từ luồng khí thải sẽ kéo theo cánh phía đối diện quay và hút khí từ ngoài vào động cơ. Tăng áp thường quay đến hàng trăm ngàn vòng 1 phút nên lượng khí hút vào rất lớn và có áp suất cao. Đương nhiên đi cùng sẽ có bộ điều áp nhằm ổn định áp suất dòng khí trước khi vào động cơ. Khi không khí ma sát với cánh quạt sẽ sinh ra nhiệt độ cao, điều này không tốt cho động cơ nên dòng khí sẽ đi qua bộ giải nhiệt (intercooler) để làm mát trước khi di chuyển tiếp vào động cơ.
Xem thêm bài viết tại:
Otosaigon - Cộng Đồng Ô Tô Việt Nam
- Website Otosaigon : www.otosaigon....
- Fanpage Otosaigon : / otosaigon
- Group Trên đường Thiên lý: / trenduongthienly
- Sàn giao dịch Oto : choxe.net/
Subscribe channel Otosaigon để theo dõi các video đánh giá xe khách quan và chất lượng nhất.
.
Anh lên tuppo máy vanma 4t 78 nhé anh
rất thích mấy video về xe otto độ như này.ở vn rất ít kênh làm về chủ đề này mong kênh phát triển nhiều video theo hướng này
Nói về nguyên lý hoạt động của supercharger đi a
dang nguyen supercharge cũng tương tự turbo khác cái là nó kéo bằng dây curoa từ cốt máy
Về cơ bản supercharge giống turbo nhưng turbo lấy khí thải của động cơ làm quay cánh quạt thì supercharge sẽ dc lấy từ động cơ trích ra 1 phần để làm quay cánh quạt và nó sẽ hao nhiên liệu hơn turbo... Nói đến đây nếu bạn chưa hình dung dc thì bạn sẽ hỏi là tại sao ngta lại k xài turbo mà lại xài supercharge cho hao nhiên liệu? Nếu bạn để ý thì phần lớn supercharge dc dùng trong xe đua or siêu xe chứ ít sử dụng cho xe thông dụng. Ưu điểm của supercharge là sẽ làm tăng tốc và mạnh cho xe ở dải vòng tua thấp và độ trễ thấp hơn so với turbo( vì turbo thì fải dải vòng tua cao nhất định thì mới hoạt động)... Hiên nay thì đã có bộ phận twinsturbo vừa làm tăng mạnh ở dải vòng tua thấp và lại còn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với supercharge( bộ phận này sử dụng cả 2 là supercharge và turbo, khi dải tua thấp thì supercharge hoạt động và khi vòng tua cao thì supercharge sẽ tự động ngắt và khi đó turbo hoạt động nên sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với supercharge là vì vậy)...
tyty Van cả 2 đều hút khí tự nhiên mà bạn, turbo thì có độ giật hơn supercharged ở nước đề, nhưng về nước hậu thì supercharged lại hơn hẳn turbo.
dang nguyen nhầm rồi bạn ơi, bạn có thể xem lại động cơ supercharge của xe và du lịch để hiểu thêm nha...
tyty Van nếu như ông ấy là chuyên gia về xe thì tui xin thua nha bạn! ( nhưng)
Lamborghini là sử dụng động cơ hút khí tự nhiên chứ ko phải sd động cơ supercharged
Kawasaki là hãng xẽ đầu tiên trên TG sử dụng động cơ supercharged áp dụng trên 2 mẫu H2 và H2r, chứ ko có vụ hayabusa sử dụng supercharged ở đây nha bạn
Bạn nên xem lại clip, và xem nhiều clip khác nữa nhé.....
Độ cho fotuner máy dầu 2010 đc k a
cai nho do co dung cho ba may duoc ko
Cho mình hỏi tý, cái giàn trông giống như két làm mát nối từ tu bo đến van nạp để làm gì vậy
có tuboo của Huyndai 3, 5 không bạn
Gió vô nhiều quá mau hư máy kh ah
Loại này có dành cho máy xe chạy dưới nước đc k a trai
Xe của mình là isuzu trooper. Có độ cho mình được không
Bác cho hỏi cục turbo điện check bn vòng tua thì mở vậy ạ
Da bao nhieu vau anh
Xin hỏi người ae là vòng tua cực đại của tu bô tăng áp đạt khoảng bao nhiêu vòng trên phút? Cảm ơn anh
100k vòng / phút
Turbo HAICE bao nhieu mot bo vay bạn
nguyên lý cơ bản chưa nói được . miên man tốn thời gian. cái tản nhiệt sử dụng cánh quạt từ động cơ lấy gió làm mát chứ k phải chạy nhanh chạy chậm nhé
Lap vao xe công nông duoc k ak
cai nho do bao nhiu tien a
Anh cho Em hỏi. Xe Em ford ranger 2014. Khi tắt máy mở cửa xuống xe nghe ở đầu xe có tiếng kêu két két két. Kêu khoảng 3 đến 5 tiếng lại hết kêu. Lần nào tắt máy đi cũng kêu như vậy. Có phải tiếng kêu từ tubo k ạ.
Tiếng bơm dầu
Ban cho cai nay giao kg
ban chua hieu het ve turbo. hay tiem hieu them ban a
Có gì LH mình 0974497748. Chuyen phục hồi Turbo nha bạn. Xin cảm ơn
Cho mình hỏi mh có xe everest 2005 muốn gắn thêm turbo đc k. Shop tu vấn mh nha
gắn vào nóng máy lắm dễ hư, kĩ sư ngta tính toán hết rỗi, độ chế ko bền dc đâu
Cho mik hỏi là.. Độ thêm tubo cho máy ko cần qua máy lm lạnh Không kí đc ko ạ
Không khí nóng mật độ oxi thấp và dễ gây kích nổ
K có két làm mát khí, turbo sẽ đưa động cơ của bạn về thời kì đồ đá nhanh hơn gấp bội
Minh muon mua tubo tang ap isuzu E120
Anh có bán trục bồ của máy 4 jb1 không Anh
Koa ban tubo hk a
Bao tien cai vay a
Gia nhieu vay ban
Co ban ko a
Ưu điểm và nhược điểm công dụng của nó là gì . Ít nhất tìm hiểu sâu sâu 1 chút rồi hảy nói. Và bán hàng nha
Có bán tubor xe toyota bán tải đời 2003 k bạn ?
Lan man quá cháu ah...
Giá bao nhiêu vậy bạn
Tui làm cty sản xuất cái này...mà h mới biết...😐
nguyên lý hoạt đông cũa tubô kép là gì bạn xin cẵm ơn
Ad cho hỏi ngu phát dc xăng có tubo không vậy
Có turbo máy xăng mà bạn...
Xe ecosport có độ dc tupo ko ban
Hoanganh Anh ecosport la dong co sieu tang ap rui do gi mua. chi co len sieu nap nua thoi la het bai
sao cần giải nhiệt nhỉ, khí nó hút vào từ lọc gió mà ... hỏi ngu mấy bác đừng chửi ^.^
A ơi ở đâu bán tubo thế
Mình chuyên sửa các loại tubo có bảo hành 0973627793
A cho e dia chi
Va gia bao nhieu mot cai vay a
Lắp cái này có hại gù cho động cơ không, giá cả bao nhiêu , mình có thể mua ở đâu vậy anh??.
A ơi, e muốn mua, giá cả thế nào ạ
Cho hỏi là tại sao có loại turbo độ khi nẹt ga xong nhả ra kêu stutututu có loại kêu. xịt xịt v ????
Hình như có 1 lổ thoát hơi ra rất mạnh kêu xịt xịt phai k
Còn k có cái lổ nhỏ đó khi nhả ga ra k có khí xít ra ngay nên turbo xuống từ từ nên kêu stututu à??
Võ khôi tiếng stuuu là do van xả blow off valve, tuỳ theo thương hiệu chủ xe chọn nó ra tiếng khác nhau đó bạn
ongdia009 cảm ơn vì đã giải đáp thắc mắc :))
turbo co thê găng vao may yamaha 4t88 đươc k ban . nêu đươc minh mua ơ đâu . ban chi minh nhe
Ben anh co thay ruot kg
Động cơ máy cày 4500 bao nhiêu tiền vậy anh
Muon do cho dong co 101
Trường Huỳnh vao kenh minh de minh tu van cho
cái này gắn xe máy có bị CSGT phạt ko nhỉ ?
Cho hoi cai tubo bn cam tren tay co gia nhiu za
Turro neu gan tren may xe chay vo lai duoc ko a
Na Trieu trenh xe may thi phai kien duoc turbo phu hop. trenh thi truong chi co tur bo cho dong co 500cc tro len thoi neu xe ban tren 500cc thi vao kenh minh. minh tu van cho. con duoi 500cc thi dung seu nap
@@xenucbuonho3064 máy trung quốc diezen d30 HP trên 1000cc độ đk hk bạn
Xe không có turbo , có thể độ đươc không
tóm lại là ở đâu độ tăng áp tubor cho xe hơi
An Trần ban nuon do xe gi vay
Bạn ơi bên mình chuyên về mảng turbo có gì liên hệ 0974497748 để dc hỗ trợ nha bạn
TURBO PHỤC HỒI Độ cho xe Vios chạy taxi ok k e?
tubo này chỉ để dùng cho ngành vận tải, nó hoạt động ở vòng tua máy rất cao nên xe tải thì xe này củng có, vì xe tải đi đèo dấp số thấp thì tua máy cao, có tubo sẽ tăng thêm được 1 phần nào đó, mấy ông đi xe hơi đạp phát gần cả trăm thì độ làm gì cho tốn tiền, nó hại xe chứ ko phải là ko hại đâu, tui đi xe tải nên tôi biết, đừng có dại nge ngta quảng cáo rồi chế tầm bậy tầm bạ, nhà sản xuất người ta tính toán hết rồi, phải cân đối động cơ và hệ thống phụ nhiên liệu, những người bán tubo ngta chỉ lm sao bán cho được hàng, mấy bạn đi về hư thì ngta củng lm ngơ thôi, hãy tránh tiền mất tật mang,
turbo lay nhiều tiền vậy
Ban o dau vay.?
Xe mình ko co turbo giờ muốn độ có được ko
Giá nhiêu vậy ạ.. tubo độ á add
ở đâu bán vậy
Tubo tăng áp bao nhiêu tiền vậy anh
bao nhieu tien vay ban
Xe ko có turbo có gắn được ko shop
Đc mỗi tội nhanh hỏng động cơ hơn
Turbo giá bán bao nhiêu vậy a.???
Bạn ơi bạn cần loại nào thì liên hệ mình nhé 0974497748
chỉ em nguồn hàg vs
Bên mình chuyên mua bán trao đổi và sửa chữa tất cả các loại turbo xe ô tô... Xin liên hệ trực tiếp để dc hỗ trợ nha bạn 0974497748
Giá cả sao a
Giá bao nhiêu anh có bán khong
turbo bao nhieu tien mua o dau ban
Giá b.nhiu a
Xe tải kia gắn dc ko ta kkkk
Hien Luong gắn được luôn nha hehe
Gia nhieu z a
Trên chục tịu
mua turbo cho máy xăng 4 máy
cuối cùng vẫn ko hiểu công dụng của nó ntn..
ngọc lưu công dụng nạp thêm khí để xe chạy mạnh đó em
hiểu đơn giản là để xe chạy phải nạp xăng và gió vào động cơ, turbo là thiết bị giúp tăng lượng gió vào nhiều hơn mức bình thường ===> xe chạy mạnh hơn
cho minh hoi may mình lúc trc ko co turbo.giờ minh muốn gắn turbo đc ko ak
+Nam Nguyễn thế sao xe máy chỉnh thừa gió lại yếu
hỏi hay đấy, tỉ lệ xăng gió chuẩn là 14,7:1, nghĩa là thể tích gió 14,7, xăng 1, là chuẩn để nổ tốt nhất, bác chỉnh thừa hay thiếu gì nổ vẫn yếu, ở đây ông này đang nói cái turbo là để tăng lượng gió thoi, còn cách để chỉnh xăng cho chuẩn thì ở vn chưa có xe nào độ turbo mà chỉnh ra hồn bác nhé, mấy con ở vn độ tubor để hù người ta thôi chứ thật sự công suất thì ko mạnh hơn đc bao nhiêu vì chưa ai độ lại cái xăng cho đúng đc, giống như xe máy lên trái phải lên thêm bình bông mai ấy,
Cho hỏi ngu phát sau người ta ko chế turbo sử dụng môtơ ko chỏi than , cho nhanh khỏi sử dụng bộ tản nhiệt cho rùm rà
Cua hang o dau vay
4t86 lóc xám gắn đk ko ah
Tóm lại tubor là gì ? Lan man quá
hiểu đơn giản là để xe chạy phải nạp xăng và gió vào động cơ, turbo là thiết bị giúp tăng lượng gió vào nhiều hơn mức bình thường ===> xe chạy mạnh hơn
Bạn ơi xe mình xe thường,chế thêm turbo có ảnh hường gì ko?
cuong tranhung tur bo la dua then luong nhien lieu doi chay vao dong co, nhien lieu dot chay gom. xang khong khi va dau khong khi.v.v vi du nhu xe chay ga chang hang
@@NamNguyen-ij7uj Nhưng có một điều mình không hiểu là nó giúp tăng luồng khí nạp vào mà phải qua chu trình làm mát lại...!!! Trong khi đó khí vào pitton trước sau gì cũng nén lại để sinh nhiệt tự đốt nhiên liệu!
@@PhucBuiMultimedia khí từ turbo vào piton phải qua két làm mát vì không có thì khí nóng giãn nở nên lượng khí vào pitton rất ít
Từ ngữ Việt Nam nhiều người gọi nghe khó hiểu thật có những người gọi nó là tục bô thằng này gọi nó là tu Bo bà mẹ hỏi thế gian gọi là gì
0
$
bán để lại sdt em liên lạc
0974497748 bạn cần loại nào ạ
A co nhan phuc hoi tu bo ko a
tai sao phai giai nhiet?minh giu nhiet do cao luon khong duoc sao?
turbo lấy khi xả để hoạt động mà khí xả rất nóng. không khi ngoài vào turbo cũng nóng lên nên dãn nở không nén nhiều khí dẫn đến không khí vào đông cơ ít, động cơ hoạt động ko hiệu quả
còn nữa là không khí nóng có thể xảy ra hiện tượng động cơ bị kích nổ sớm giảm công suất
Không giảm nhiệt độ (khí bị giãn nở) thì áp suất khí nạp sẽ tăng lên nhanh chóng gây hiện tượng kích nổ sớm ở kì nén. Đồng thời lượng khí nạp vào không đủ gây tổn hao công suất động cơ.
Thể tích dãn nở khi nhiệt độ tăng, và thể tích giảm khi nhiệt độ giảm.
Mục đích của turbo "nhồi" thêm khí vô buồng đố, thế nên nhiệt độ khí giảm thì tốt hơn.
Tào lao.