سوپر موتور جدید تویوتا که بازی را برای همیشه تغییر می دهد
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2024
- سوپر موتور جدید تویوتا که بازی را برای همیشه تغییر می دهد
باسلام
از زمانی که تویوتا مدل پیشگامانه پریوس را در سال 1997 معرفی کرد، این شرکت پیشگام در فناوری های موتور خودروها بوده است. پریوس راه را برای خودروهای برقی امروزی هموار کرد. با این حال، علی رغم گام های اولیه، تویوتا در مورد پذیرش کامل روند تمام الکتریکی محتاطانه عمل کرده است. اولین وسیله نقلیه 100% الکتریکی آنها که با نام ناخوشایند BZ4X شناخته می شود، که از زمان عرضه خود تاکنون فروش اندکی داشته است، و تولید آن تا سال 2025 افزایش نمی یابد. در گزارشی توسط وال استریت ژورنال، تویوتا نگرانی‌های صنعت خودرو را برجسته کرد و نشان داد که اگرچه بسیاری ممکن است خودروهای الکتریکی را به عنوان آینده ببینند، اما هنوز در مورد اینکه آیا آنها باید تنها روی خودرهای برقی تمرکز داشته باشند یا خیر، تردید وجود دارد. علیرغم محبوبیت فزاینده خودروهای الکتریکی، آنها هنوز تنها بخش کوچکی از کل بازار را تشکیل می دهند. این امر فضا را برای رویکردهای جایگزین باز می کند، و تویوتا یکی از این مسیرها را انتخاب کرده است، یعنی توسعه موتور INN. بیایید عمیق‌تر به این فناوری موتور نوآورانه بپردازیم، و بررسی کنیم که چرا رهبری تویوتا معتقد است که موتور INN این پتانسیل را دارد که وسایل نقلیه الکتریکی را تحت الشعاع قرار دهد. پس تا پایان بیننده باشید.
موتور جدید تویوتا
موتور آبی تویوتا
موتور آب سوز تویوتا
موتور تویوتا با سوخت صفر
کارآمد ترین موتور جهان
خودروی آبی
خودروی آب سوز
خودروی برقی جدید تویوتا
ساخت و ساز چین
صنعت چین
موتور پلاسما
پلاسما
پلاسما چیست
موتور هواپیما
فلسطین
غزه
شره رفع
اسرائیل
قدرت نظامی
انرژی بی پایان
انرژی هسته ای
همجوشی هسته ای
نیروی هسته ای
سلاح هسته ای چین
انرژی هسته ای آمریکا
قدرت هسته چین و آمریکا
مقایسه قدرت هسته چین و آمریکا
تکنالوژی چین
پیشی گرفتن چین از آمریکا
جنگ چین و آمریکا
اتحاد چین و روسیه علیه آمریکا
اقتصاد چین
بزرگی اقتصاد چین
تولید انرژی بی پایان
اورانیوم
نفت آینده
انرژی آینده
جهان در 100 سال آینده
فناوری های آینده
آیفون
اپل
سامسونگ
#انرژی
#چین
#تکنالوژی
فیسبوک ما: / roozmedia
انستاگرام: / roozmedia
تویتر: / roozmedia
تلگرام : t.me/rmediachannel
انسان های متولد فضا ممکن است کاملا انسان نباشند: • انسان های متولد فضا مم...
7 تنظیمات در گوشی های اندروید که باید همین حالا تغییر دهید: • 7 تنظیمات در گوشی های...
کاردستی، ساخت خانه کوچک برای بازی کودکان: • Easy and Nice Kids Pla...
همه چیز در مورد کسب درامد از یوتیوب: • همه چیز در مورد کسب در...
کانال بانو را هم سبسکرایب کنید: / @banoo
اگر این حیوانات را دریابید، شما صاحب یک میلیون دالر (دلار) خواهید شد: • اگر این حیوانات را دری...
اگر روزانه تنها یک عدد پیاز استفاده کنید، چی اتفاقی در بدن شما رخ خواهد داد: • اگر روزانه تنها یک عدد...
دکور اتاق با پروانه: • کاردستی: دکو اتاق با پ...
10 تا از نادرترین و جالب ترین لحظات در جریان بازی فوتبال : • 10 تا از نادرترین و جا...
دانستنی ها: 15 تا از شگفت انگیز ترین واقیعت های که قطعاً نمیدانستید: • دانستنی ها: 15 تا از ش...
ده تا از بهترین شغل های آینده: • ده تا از بهترین شغل ها...
اگر خورشید ناپدید شود؟: • اگر خورشید ناپدید شود؟...
ده تا از پُرطرفدارترین برگه ها (Page) در فیسبوک: • ده تا از پُرطرفدارترین...
ده واقعیت جالب و نادر کریستیانو رونالدو: • ده واقعیت جالب و نادر ...
ده تا از نیرومندترین کودکان دنیا: • ده تا از نیرومندترین ک...
واقعیت جالب محمد بن سلمان آل سعود، که احتملاً نمیدانستید: • 10 واقعیت جالب محمد بن...
باور بفرمائید ،از دیدن کامنت های این تعداد افراد با سواد علمی ،بسیار خوشحالم.از خداوند روزی را ارزو میکنم که در کشور بستری فراهم شود تا بتوانید دانش و توانمندی تان را به نسل‌های بعدی انتقال دهید.کم نیستند افرادی که چون کتابی بسته تجربه خود را با دلسردی کنار می‌گذارند.پاینده و سرفراز باشید.
این ویدئو برای من خوب بود. چنتا واژه خوب پارسی یاد گرفتم. سپاس خرد رو که تاجیکها و افغانها زبان پارسی رو بهتر از ما ایرانی‌ها به کار میبرن
چه نیازی به اینهمه جملات تکراری بود؟ یک مفهوم ساده و پیش پا افتاده را 10 بار در شکلهای مختلف در جملات تکراری هی بیان کردید.
درود وعرض ادب اقا جواد عزیز.ویدیوی بسیار جالب ونویی بود.بادیدن ان همواره فکر میکنم که انسان هرکار که بخواهد میتواند انجام دهد.موفق باشید اقا جواد عزیز.
خیلی جالبه این موتورinn
ممنون عزیز
Tanks my brother
جالب 🙏
درود بر شما و همکاران گرامی.خیلی جالب و آموزنده بود سپاس از شما💐💐💐💐
عالی بود
آقای واحدی ممنونم ازشما
ویدئوتون عالی بود و از لحجه زیباتون مستفیض شدیم.
ممنون جواد. آیا اطلاعات بیشتری در مورد میزان سوخت مصرفی یا توان تولیدی ایت موتور وجود نداره ؟
بسیار عالی 👍👍👍
عالی بود 👌
جواد جان مثل همیشه بسیار بسیار بسیار عالی متشکرم
با عرض سلام و احترام ،دست چنین انسان های مفید برای جهان بشریت درد نکنه وازاینکه تکنولوژی جدیدی را برای رفاه وامیت و سلامت جهان بهشون تبریک عرض میکنم
Very good ❤❤❤❤
Its grate
Very very good
❤ عالی بود موفق باشید ❤❤❤❤❤
Bravo
زنده باد ژاپن ❤❤❤در آسیا رقیب نداره❤❤❤
ژاپن سگ آمریکا است . به امید صنعت خودرو مال چین شود
Masterpiece!
آفرین و درود
دوست عزیزم جناب واحدی
سلام
در بحث احتراق موتور هنوز علم به نقطه‌ای نرسیده که موتور تک یا یک زمانه طراحی وتولید کنه
موتورهای موجود دربازار یا دو زمانه هست( مکش واحتراق)
یا چهارزمانه هست ( مکش ، سوخت ، احتراق ، دود یا کربن دی اکسید)
هنوز صنعت و علم نتونستن موتوری با ویژگی تک زمانه درست کنن
چون عملا امکان اینکه بشه دو یا چهار عمل استفاده شده در موتور رو به یک زمان تغییر داد
با تشکر از برنامه بسیار جذابتون❤❤❤❤
این موتور انچنان جدید نیست طرحش- کمپرسورهای کولر رو اگر باز کرده باشید یا عکسش رو دیده باشید طرز کارش مثل همین موتوره
البته این موتور فعلا طرح است و خیلی نقاط ضعف داره- به علت نداشتم میل لنگ و فلایویل از گشتاور خیلی پایینی برخورداره - برای بالا رفتن و حجم سیلندر و تعداد سیلندر فضای بیشتری رو اشغال میکنه - برای تعمیرات باید کل سیستم از رو ماشین جدا بشه و ...
موتورهای پیستونی دورانی قدیم هم همچین طرحی دارند ولیکن اونا از شفت وسط که مرکزیت داره مشترک میشن و گشتاور و دوران خیلی بالایی دارند
سپاس فراوان. من از طرفداران ویدیوهای شما هستم و از دیدن آنها لذت میبرم ولی دوست عزیز شما جملات خودتان را چندین با تکرار میکنید. اگر از تکرار پرهیز کنید ویدیوهای شما بسیار لذت بخشتر خواهد بود.
تکرار چند جمله مشابه در طول ویدئو که فقط سه چهار دقیقه اش مفیده.فقط تکرار.
تصاویر هم تکراری،حتی نشون نداد چجوری نیرو رو انتقال میدن،دو طرف موتور،یا یک طرفش،اطلاعات ناقص و...لهجه افغانی و جمله بندی ایرانی،به سبک نوشتاری ایران،البته شاید اطلاعات کافی وجود نداره و یا گوینده ذهن پرسشگر یا آگاه با مکانیک خودرو نداره،باز هم دستشون درد نکنه،بقیشو خودمون میریم تحقیق❤
نوآورآنه موتوریه که پیستون و سیلندر نداشته باشه
ولی خیلی خوشحالم که تویوتا این پروژه رو جدی گرفته و پذیرفته.
جناب آقای انوری آیا برای شما امکان دارد ک توضیحاتی در خصوص نحوه عمل و کارکرد این موتور برای من و دیگر علاقمندان بدهید تا بیشتر با طرز کار آن آشنا بشویم؟؟
سپاسگزارتون میشم
سلام ودورود بله انشا…سایتی باز خواهم کرد تا هم نقشه های ان زمان را که مثل طراحی دوانچی میماند برایتان بگذارم وهم طرز کار این موتور ومعایب ان از خدا برایم دعا کنید که نفسم یاریم کند
چون چند وقت پیش بدلیل عدم احتیاط به انفلونزای سینه یا همان شش ها درگیر شدم واگر دیر پاسخ میدهم عذر مرا بپذیرید بدلیل کمبود اکسیژن در ریه های این حقیر از هوش میروم تا به هوش میایم پاسخگو خواهم بود اگر طراحهای دگر مرا ببینید وبشنوید حتما حیرت خواهید کرد ترکیبی از الکترو مغناطیس وعلم مکانیک وهمچنین برای نشستن برروی باند کشتی هواپیما نیاز زیادی به باند ندارد حیرت خواهید کرد البته من جز کوچکی از جامعه ایرانی هستم واساتید وشما ارجمندان از من متبحرترید سپاس دارم خدای متعال وشمارا که به این حقیر توجه نمودید
بله سلام ودورود حتما سایتی باز خواهم کرد ونقشه های انزمان که مثل طراح های دواینچی میماند را برایتان خواهم گذاشت ونحوه کارکرد محاسن ومعایب انرا نیز خواهم گفت برایم دعا کنید نفسم یاریم کند بدلیل عدم احتیاط به انفلونزای سینه یا همان ریه ها مبتلا شدم ودرگیر کمبود اکسیژن زمان کمبود از هوش میروم ووقتی بهوش میایم پاسخ گو خواهم بود
طرحهای دگر مرا اگر ببیند حیرت خواهید کرد البته متذکر شوم که من عضو کوچکی از جامعه ایرانی هستم شما اساتید همه از من حقیر متبحرترید ولی من انجام وظیفه خواهم کرد نمونه اش کشتی برای نشست وبرخاست یا همان تیک اف لندینگ احتیاج به باند زیادی ندارد ضمنا از قانون عمود پرواز در موتور های هواپیما پیروی نمی کند ونیاز به باند ندارد وطرحهای دگر که درجای خود خواهم گفت چون میدانم که در سالهای اینده مثل تویوتا کسانی خواهند امد تا این طرحها را اجرا کنند با سپاس از خدای متعال ودورد خدمت دوستان در فرصت مناسب در کنارتان خواهم بود وبه تفصیل در باب این موتور خواهم گفت ضمنا گشتاور بسیار بالاست قابل توجه دوستانی که معتقدا که گشتاور کم میباشد
ضمنا بگویم شفت در مرکز موتور میباشد وپیستون وسیلندر ها بدور ان چیده شده اند تعداد سیلند ر ها به طراح ان برمیگردد هم می تواند چهار باشد همی متواند شش یا هشت بهر ترتیب عدد سیلندر ها همیشه زوج خواهد بود ونیروی پیستون ها توسط شاتون های کوتاه که در انتها به بربرینگ مجهز میباشد وبرای سطح گواه ای شکل وشیبدار نیرورا توسط چرخ دنده در انتها به شفت مرکزی منتقل میکند ادامه اش در جلسه بعد خواهم گفت وتوضیحات کامل
نایس
صنعت در دنیا باید به سمت مغناطیس حرکت کند، آخرین پیشرفت صنعت خودرو سازی ساخت موتورهای مغناطیسی خواهد بود.چیزی که با تغییر قطب های مغناطيسی و با حداقل انرژی، بتوان بیشترین عملکرد را در ایجاد توان و قدرت ایجاد کرد طوری که با یک لیتر بنزین بشه ۱۰۰۰ کیلومتر را طی کرد.🎉
میزان مصرف،وزن و حجم ام در قیاس با نوع میکانیکی بیان نشد و برق تولید شده به وسیله حرارت موتور با نوع باطری دار هم قیاس نشد
⛔⛔⛔
گزارش جدیدی بود ولی حتی یک عدد در مورد راندمان و توان موتور و یا میزان کاهش مصرف سوخت یا تغییر خروجی گازهای حاصل از سوخت نداشت !
chera in hame tekrari harf mizani? ye kalame begoo randemanesh ine masrafe sookhtesh ine va moghayese kon ba motorhaye 4 zamane va electriki
درود بله شما این سیستم بیست سال پیش کمپرسور ارکاندیشن ماشین المانی به همین شکل کار میکند با این تفاوت که گاز فریون تحت فشار دو پیستون تبدیل به مایه میشود ودر کندانسور مایه تبدیل به گاز میشود و با پنکه ای در پشت کنانسور هوای خنک از کانالها وارد داخل اطاق میشود حال تویو تا از این سیستم بین دو پیستون بنزین اسپره شده بسیار عالی است حال می‌توانند از همین سیستم خود روی برقی با کار برد بهتری ساخت پیروز باشید خیلی از شما سپاسگزارم
این یک فناوری بی نظیر و زیباست
با سوخت ١برابر قدرت ٢برابر ميشه در واقع نصف مصرف موتورهاي امروزي همان قدرت را توليد ميكند واگر الان ميل لنگ اضافه نكردن بخاطر اينه كه بگند تكنولوژي جديدي اختراع كرديم در آسوده حتما ميل لنگ اضافه ميكنن
چی کسشعر میگی خارکسته
ممنون از معلومات شما مگر بعضی جملات را تکراری و بار بار استفاده. کردید و مقصد یکی بود می‌توانست این ویدیو کم کوتا میبود بهتر میشد ممنون
❤
❤❤❤
❤❤❤❤
❤❤❤❤❤
این موتور اصلا واسه تویوتا نیست واسه یه شرکت اسپانیاییه، و الان هم توی صنایع هوایی داره به کارگیری میشه
این تکنولوژی به بازار میاد ولی نه اینکه تمامی مدل ها آی ان ان بشه فقط یک مدل با تولید محدود زیرا تکنولوژی جدید جا افتادنش چند دهه طول میکشه
سپاس گزارم و موفق باشید
بايد بشربسمت ایمن واقتصادی کردن موتورهای هیدروژنی برود
看上去，像似近代設計
موتورهای وسایل نقلیه سنگین و سبک هیدروژنی در راه هستند.
👌👌👌👌👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
فقط در بحث تحقیقات یخورده ضعف هست که هرکسی در رشته خودش میتونه به این نقاط ضعف پی ببره
من در بحث مکانیک تخصص دارم شما در بحث مجازیوویکی‌پدیا و دیگر دوستان هم همینطور در قسمتهای دیگه
اتومبیل های برقی فقط بدرد ترافیک شهر میخورن
۱۰۰ کیلومتر چند لیتر مصرف میکند اگر مصرف موتورسیکلت وقدرت وتوان خودرو داشته باشد یک تحول بزرگ است در غیر اینصورت فقط یک طرح میماند
تویوتا بهتیرینه ارام بخش لذت بخش بادوام خوش چهره ظریف کار میشه
بادوام کار میکنه واقعا کسانی که در کارخانه تویوتا کار میکنن خوش فکرن
با وجدانن کاری که میکنن از اعماق وجود که به خریدار اطمینان ولذترو انتقال بدن من خیلی دوست دارم از کارخانه تویوتا خرید کنم ولی بودجه ما فقط حسرته ودیدن دوست دارم تو ایران پراز ماشین تویوتا باشد چون کم مصرف بدون الاینده بدون هیچ صدای اضافه دوست داشتنی از صمیم قلب دوست دارم کشورم به اون مرحله برسه تا ارزو به دل نمونیم همه جوانان ودیگر افراد کشورم بخرن ولذت ببرن
زندباد کارگران با وژدان تویوتا امیدوارم همیشه پیشرفت کنه و همه از
محصولش استفاده کنن چون حقشه کم نمیزاره در ساخت ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
من توصیه میکنم این موتور را با موتور سانتریفیوژ دار جابه جا کنیم همین امکانات ولی در دورهای بالاتر و دیگر اینکه تمام علمهای هستی را ازاد کردم و دیگر اینکه تمام محفظه اطاقک احتراق از فولاد ناب باید ساخته شوند که در برابر دورهای سیص
د هزار دور در ثانیه طاقتداشته باشدو میلنگهای این موتور باید از سرامیک ساخته شوند چ ون در عین محکم‌بودم دما را هم راحت عبور میدهمند و هم ضد سایشو خراش هستش و در مدلهای ریز تا درشت قابل اجرا هستش این موتور و دیگر هیچو تمام
چ
این موتور استحلاک خیلی بالایی دارد نیاز به روانکار خیلی با کیفیت و سیستم خنک کاری قوی دارد و تعمیر نگهداری بسیار بالایی میخواهر چرخه اقتصادی کمی دارد در مجموع تولید به صرفه ای ندارد تویوتا به سمت پیر شدن میره
موتور نواورانه ای است بنظرم حرارت زیادی تولید می کند پیشنهاد می کنم بدنه خارجی تا اندازه ای به شکل پره دار طراحی شود،
این عالی خواهد بود وقتی استعلاک موتور بینهایت پایین بیاید وبهینه شود وهزینه های میلنگ ویاطاقان وواتر پمپ و اویل پمپ حذف شود وکلا هزینه هایه مکانیکی به حداقل برسد واز نظر مصرف سوخت والایندگی هوا به حداقل برسد نسبت به تمام موتورهایه با ترکیب سوخت
من این شکل پیستون رو خیلی وقت پیش توی فکرم بود ولی فکر با عمل متفاوته اونها فکر میکنند و عمل میکنند و ما فکر میکنیم و عمل نمیکنیم الان هم دارم به سوخت هیدروژن که از اب درون هوا بدست میاد و با کاتالیزوری که از طریق نور خورشید و برق به هیدروژن تبدیل بشه و توی مخزن انباشته بشه ولی به شکل دیگه ای که فقط موقع مصرف تبدیل به هیدروژن بشه که خطرات انفجار نداشته باشه
اگر طراحی این موتور طوری باشد که با حرکت خودرو برق تولید کند و به باطری بدهد بسیار عالی خواهد بود
دوست عزیز تمام خودرو های هیبریدی به همین صورت هستند
بسیار عالی خیل وقت ها است کی در این مورد فکر می کنم چرا موتور هایی خورجینی تولید میشه خورچپجینی همان Y است
پس خنک کاری این موتور چجوری هست؟
هوا خنک هستن
دوتا کمپرسور کولر وصل کردن بهم جالبه
جواد واحدی اهل تاجیکستان هستید شما؟
اهل خراسان/افغانستان هستم.
shoma ham say konid mesle toyota effective bashid dar harf zadan:)
Perfect and thanks ❤
خسته نباشید. اما این بیشتر یک فیلم تبلیغاتی برای عموم است و برای متخصصین امر خودرو از محتوای فنی تهی هست.
جناب چون این نوع تکنولوژی درحدمتخصصینی که چیزی حالیشون نیست ،کدوم متخصصان را می‌فرمایید منظورتان همین مونتاژ کاران هست
@@user-wf5mm2rq1r متاسفانه سوء تفاهم شد. بنده منظورم این بود که اگر ممکن هست در مورد نحوه عملکرد موتور توضیحات بیشتری داده بشه برای علاقه‌مندان فنی . البته مواردی رو فرمودید اما در مورد راندومان موتور و تبدیل انرژی و نسبت های مربوط به توان موتور و مزیت های آن در این خصوص نسبت به موتورهای کلاسیک و اصطحلاک این موتور نسبت به موتور های کلاسیک و دلایل کمتر شدن اصطحلاک و هزینه های تعمیر و نگهداری و غیره... این مطالب برای حقیر بسیار جالب هستن. البته زحمات شما در معرفی تکنولوژی جدید ستودنی و قابل تقدیره. موفق باشید.
موتور های INN چه نوع سوخت مصرف خواهند کرد ؟
باید عملکرد موتور،راازهرحیث دید وقضاوت کردکه آیا عام مردم ازاین عملکردراضی یا. خیر. مثل النود در ایران که بدگویی ندارد
سلام
توضیحات فنی نداشت
زنده باد چین❤️🇨🇳❤️🇨🇳❤️🇨🇳
تویوتا متعلق به کشور ژاپن هستش
@@ehsanyou میدونم. ولی ژاپن و کره جنوبی سگهای آمریکا هستند. خوشحال میشم اگر چین صنعت خودرو رو از غرب بگیره
انگار در دنیای دیگری سیر میکنی ،، اینجا ، 😅چین را کجای دلمان بگذاریم
بالاخره از شر ماشين برقی خلاص میشیم. از وزن بالای باطریها و ترکیدن آنها و خرابی و گرانی تعویض باطریها و از همه بدتر عدم بازیافت و آلودگی بسیار سمی باطریهای کهنه و زیان به سلامتی و محیط زیست و و و ... ماشین برقی رو با همین تکنولوژی های درون سوز جدید و پیشرفته جمع کنید تا دنیا رو از بین نبردن. امثال دریاچه ارومیه ها رو نجات بدید و کارگران معادن لتیوم و نیکل و ... سراسر دنیا رو.
درود بر شما.
و سپاس از اطلاعات عالی تون.
با اجازه دوستان بگم که آینده از عان موتور های الکتریکی نیست بلکه از عان موتور های ئیدروژنی است. موتور های برقی فقط در مرحله عبور از مرحله موتور های بنزینی به موتور های ئیدروژنی استفاده میشه و بعد از اینکه موتور های ئیدروژنی کاملا وارد فاز استفاده عمده شدند موتور های الکتریکی از رده خارج خواهند شد.
این نظر شخصی منه, امیدوارم اشتباه نکرده باشم
ی سازیش کنن
جواد جان خیلی پیچیده کفتی چیزی نفهمیدم😂
چهار دقیقه مفید بود
بقیه چابلوسی تویوتا بود
از موتور کولر کامیون الهام گرفته
لحن خوندنتو درست کن.میتونی کاملا عالی صحبت کنی، شیوه بیانت مشکل داره.کمی رسمی تر صحبت کنی بهتر میشه
درود
من که حطی یه چشم بادومی تو این گذارش ندیدم 😅
دودست عزیز موفق باشید شکمی نیست ولی کسی یا کسانی نیست که طرحهایی امثال شمارااجرا کند و همه طراحان شرکتهای بزرگ ایرانی است
این موتور را من پانزده سال پیش طراحی کردم ولی بدلیل نداشتن امکانات نتوانستم به نتیجه رسانم این موتور گشتاور بالایی داراد وسیتم خنک کننده بالایی را میطلبد ولی قدرت ارایه نمی دهد فقط کشتاور بالاست وبرای خوردرو های سبک ودر زمین های نسبتا هموار نتیجه خوبی میدهد ولی در ماشین های سنگین واحتیاج به قدرت بالا متاسفانه نمی تواند وواماندگی قابل ملاحظه ای دارد اگر بیشتر خواستید توضییح میدهم وبرای ابنکه بدانید که من پانزده سال پیش این طرح را ارایه دادم به نقاط ضعف ان مستولی هستم وبرای همین اظهار نظر کردم
چرا داده های خود را با شرکت تویوتا به اشتراک نمی گذارید
هر وقت فرق قدرت رو با گشتاور فهمیدی اونوقت بگو طراحی کردی منظورت از قدرت الان توانه یا گشتاوره
سلطان شرکت تویوتا مهندسان جوپانی او همکاران متخصص جهانی شرکت تویوتا تازه بعد از شصت سال تلاش به این نتیجه او دست آورد رسیده توچی جوری بیست سال قبل ساختی نتیجه نداد رها کردی کدام شرکت آزمایشگاه بودی شما وقت این همه تخصص داری یوتوب چی میکنی نکنه تو هم مثل من شبها تو خواب یا زمان تنهای خیالات رویا پردازی میکنی اینجا قصه او داستان حرف از شرکت تویوتا است شرکت که پنج قاره دنیا کارخانه او تولید ماشین آلات داره بهترین ماشین های جهان ساخته شاید کارخانه های آلمان چند آپشن سیم برق تجهزات بدرد نخور اضافه روی ماشین های خود نصب کنه اما چهار پنج شرکت کارخانه آلمان اندازه یک دهم تویوتا ماشین تولد نکرده ماشین سی سال قبل تویوتا کشورهای آسیای آفریقای بدون هیج خرابی عوارض کار میکنه ماشین ده سال قبل آلمان هنوز پنج صدهزار کار نکرده همه آهن پاره خراب دور ریز است کارخانه های دیگه اروپا امریکا همی رقم انگشت شمار چند مدل گران قیمت نمایشی ساخته برای یک درصد پولدار ها همه تبلیغ فروختن برند اسم تویوتا تمام دنیارو نجات دادن راحت کردن برای تمام اقشار جامعه ماشین ساختن از نظامی او چوپان بیابان گرما سرما تا لوکس ترین های شهری
چرا اینقدر در نوشتن ساده کلمات اشتباه دارید اگر دارای چنین دانشی هستید عزیز دل
سلام وقت بخیر میشه بیشتر توضیح بدی
چنداسب بخار قدرت دارد
اين موتور ميل لنگ ندارد با افزودن ميل لنگ قدرت آن افزايش مي يابد با سوختن همان ميزان سوخت قدرتش زياد ميشه
میل لنگ نمیخواد دوست عزیز،با گیربوکس تمام انتقال قدرت رو کنترل میکنن،الآن موتور الکتریکی هم به تنهایی قدرت آنچنانی نداره و میل لنگی هم درونش بکار نرفته،چون میل لنگ برای موتور معمولی هست نه این موتور استوانه ای شکل،همه چی رو با بکار بردن چرخ دنده ها و همون گیربوکس خاص که با کامپوتر کنترل بشه کنترل میکنن.اینجا میل لنگ کاربردی نداره
عامووو حداقل یه مقدار از این همه تمجید و تکرار موتور آی ام ان به سیستم خنک کننده آن هم میپرداختی که چه گونه حرارت بالایی که این موتور با سیلندرهای همزمان تولید میکند نه سیستم آب و نه روغن ندارد پس چه گونه از حرارت بالا جان سالم به در میبرد 🤗
این طراحی کمپرسور کولر ه
ما هنوز پراید داریم😂
درود بر شما
دوستان من هنوز متوجه نشدم که این موتور با موتورهای بنزینی فعلی چه فرق داره
موتورهای فعلی در اثر انفجار بنزین پستانها را بحرکت و سپس به میل لنگ منتقل و موتور دور میزند و این نیرو به گیربکس و چرخها منتقل میشه حالا بگید در این موتور جدید چه چیز جدیدی اختراع شده البته قبلاً مثلاً 6تا پستان ردیف میشد برای موتور شش سیلندر و خیلی جا گیر بود بعداً سیلندر خورجینی کشف شد که سه تا پستان چپ و سه تا راست مقابل هم قرار گرفت و در نتیجه طول موتور نصف شد ❤حالا واقعا این موتور چه فرقی داره ❤البته در فیلم انیمیشن که حرکت پستانها را نشون داد سیستم چرخش و کار سیلندر خورجینی نبود خطی هم نبود شاید همین اختراع باشه
من هم یک موتور طراحی کردم که با یک محفظه استوانه ای در دوسر استوانه اتاقک انفجارات که در حالی که یکی انفجار میکند سر دیگر در حال تخليه گازهای حاصل از انفجار بوده وبا یوشاتون به یک میلنگ اشتراکی قدرت یک موتور با دواستوانه انفجاری برابر با چهار سیلندر است .
شوخی میکنی😀😀😀
آره یکی دیگه هم میگفت...
مجری محترم
چیزی های که می گویی ان را بلد هستی و درک هم می کنی
یا کاپی و ترجمه می کنی و می خوانی و برنامه جور می کنی
اینکه فسیلیه.حیف زمانم
من کم کم دارم متوجه می‌شوم که قدرت اداره جهان علوم فقط در افغانستان وجود دارد و افقانستان مرکز ثقل زمین است٫
البته از پشت😀😀😀
بله فرموده شما درست است فقط علوم كشتن وجهاد در أفغانستان مااست
چند بار تکرار میکنید برادر یک حرف رو
هی گفتی تغییر
هی گفتی کارایی
هی گفتی کوچیکه و سبک وزن
بهره وری سوخت
فقط اطلاعات کلی و تکرار اونها. خوب نبود به نظر من. اونطوری که نیاز بود توضیح نداد
چیطور استی خوب استی در سلامتی کامل بسر میبری هوووو
همه کلمات تکراری
اسم موتور رو هزار بار گفتی .کم کلمه تکراری بگو
پیژکام غلط فارسی لحن کویش آن یاد بگیر سر دردی
می‌توانستی برنامه را خلاصه و مفید در۱۵ دقیقه بسازی. اما مرتب یک موضوع را تکرار و تکرار میکنی