Superbe vidéo et je crois bien que j'ai eu la même idée que toi en allant spotter à la gare de Rosa Parks pour faire une vidéo sur les 3 matériels en service sur la ligne. Stratégiquement, cette gare est le meilleur point de spot de la ligne vu que d'une part cette gare est située à l'extérieur et en plus tous les trains s'y arrêtent.
Si le RER NG rencontrera des lacunes importants au niveau de l'exploitation en heure de pointes pendant le prolongement, les MI 2N vont devoir les renforcer avec force, cependant les NAT ne pourront plus rester sur la E, mais seront retroceder a la P
![CABRIDE RER E | HAUSSMANN SAINT-LAZARE - TOURNAN en Z50000 (Francilien) [ORTS]](/img/n.gif)
Superbe vidéo et je crois bien que j'ai eu la même idée que toi en allant spotter à la gare de Rosa Parks pour faire une vidéo sur les 3 matériels en service sur la ligne.
Stratégiquement, cette gare est le meilleur point de spot de la ligne vu que d'une part cette gare est située à l'extérieur et en plus tous les trains s'y arrêtent.
Superbe vidéo
Magnifique 😍😍 la course avec le RER NG et la z20500 12:51
On dirait a la fin le rer e est le grand père du rer ng
Ah le MI 2N pfff non
Il y’en a combien en service sur la ligne actuellement et il circule à quelle horaire les rer ng?
1 ou 2 de 11h à 15h...
IL l'aura que le RER ng si Les nat circura uniquement sur là ligne p et Les mi2n vont être à la casse après le prolongement 🤔
Si le RER NG rencontrera des lacunes importants au niveau de l'exploitation en heure de pointes pendant le prolongement, les MI 2N vont devoir les renforcer avec force, cependant les NAT ne pourront plus rester sur la E, mais seront retroceder a la P