Ça m'attriste que des gens sont sur leur téléphone et ne remarquent même pas que pour eux on fait des trains plus ergonomique c'est fou et après ils critiquent la sncf quand ils sont en retard alors que 3/4 des retards c'est à cause de gens qui oublient leur valise etc... (OK ça arrive à tt le monde) mais il suffit D'ÉTIQUETTER les bagages nom, prénom, num...
Le problème n’est pas le train mais les sièges inconfortables, le chauffage coupé pour économiser alors qu’on a froid dans les gares et trains, et les grèves interminables. Bref, un manque de respect qui agace les voyageurs.
@@user-kx2uv5dr9d les nouveaux rer ng sont de tres beaux trains rien a dire (ils me rappellent les z50000 en 2009, tellement innovants) pour autant ça me fait toujours rire de voir des fans de trains regretter l’ancien matériel roulant qu’ils n’utilisent jamais, alors que les utilisateurs aux quotidiens eux n’en PEUVENT PLUS. Je vous invite à emprunter le rer D entre Corbeil et Gare du Nord tous les jours et particulièrement en été, avec parfois des trajets debout de 25 minutes, dans une rame bondée sans climatisation et ensuite vous pourrez revenir me dire que les Z20500 sont meilleures
@@fugf1623 mais je l’es prends tout les jours il fais pas trop trop chaud la rénovation a permis de pas avoir trop chaud après faur revoir les ventilation réfrigérée, après si c’est juste une question de clim, ils peuvent les installer mais bon c’est coûteux
Enfin il est la et IL Va être déployé sûr Tournan en Brie a Villers sur marne pas que uniquement Chelles Gournay l'aise là place au rer nouvelle génération
Probablement, après un certain temps d'utilisation, quand la sncf aura un peu moins la trouille d'avoir une couille surprise avec ce nouveau matos. Je pense qu'ils ne le font circuler que sur Chelles - Paris, car ya au moins 4 voies tout au long de ce parcours. Si ce train ne peut plus repartir à cause d'un vis caché par encore connu il ne bloquera pas tout l'axe.
@ioduremetallique c’est ça il faut attendre et tout que il y’a pas de couille sur Chelles puis il ferront des statistiques pour voir ils ont envoyé parce que c’est court en terme de station
![[SNCF]Mise En Service Commercial du RER NG sur la ligne E du RER #sncf #rere](http://i.ytimg.com/vi/Bkl8a7OKOts/mqdefault.jpg)
Écoutez moi ce merveilleux son au freinage a 10:07🔥🔥🔥 5:01 l’ambiance avec les couleurs c’est juste magnifique 🔥💪
AAAAAAAAH incroyable 😭❤
Je n'aime pas ces sièges je préfère ceux plus sobre de la futur ligne 15.
J'espère IL vont le respecter le RER ng il la beaucoup vont le détester aucun respect
NO WAY IL EST ENFIN LA 😱
Vraiment très beau le RER NG.
MAGNIFIQUE, seul problème j'habite à Bordeaux 😂😂
Magnifique le RER NG 😍😍😍😍😍😍😍
Magnifique vidéo!! 👍☺
J'attendais que tu fasses cette vidéo 😊
Joli la vidéo RER NG mise en Service
Merci !
Franchement hâte de la conduire :D
Trop beau. J'irais spotter sur ce magnifique train à coup sûr 👌
Il est magnifique ❤😊
Magnifiques vidéos ! Merci pour le partage ça fait plaisir ! Force à toi
Un grand merci !
Il est magnifique ! Très belle vidéo et félicitations aux Z58000🥳
OMG ! Enfin !!!!❤❤❤
Oh salut Ik_Rp
@@Nathox_91k Saluuut (oui je suis fans des trains auss)
Il rp je suis un fan de toi et t'aime les train comme moi 😍😍
Il est INCROYABLE Bordel
Ça m'attriste que des gens sont sur leur téléphone et ne remarquent même pas que pour eux on fait des trains plus ergonomique c'est fou et après ils critiquent la sncf quand ils sont en retard alors que 3/4 des retards c'est à cause de gens qui oublient leur valise etc... (OK ça arrive à tt le monde) mais il suffit D'ÉTIQUETTER les bagages nom, prénom, num...
Dommage...
De ouf ils font les aveugles et tout…
Bienvenue en France…
Les voyageurs et les usagers : des imbéciles pour la plupart !
Le problème n’est pas le train mais les sièges inconfortables, le chauffage coupé pour économiser alors qu’on a froid dans les gares et trains, et les grèves interminables.
Bref, un manque de respect qui agace les voyageurs.
Magnifique
J'étais à la gare de Pantin aux alentours de 14h en direction de Chelles, franchement c'était beau...
Trop beau ce RER ng et puis l'année prochaine ce sera au tour du RER d
J’aimerais pas les Z20500 sont largement et restera meilleur !
@@yaan_tc_offÇa se voit que c’est pas vous qui les empruntez en plein été
Je les ai pris une fois entre gare de Lyon et Châtelet avec un z20500 du RER d
@@user-kx2uv5dr9d les nouveaux rer ng sont de tres beaux trains rien a dire (ils me rappellent les z50000 en 2009, tellement innovants) pour autant ça me fait toujours rire de voir des fans de trains regretter l’ancien matériel roulant qu’ils n’utilisent jamais, alors que les utilisateurs aux quotidiens eux n’en PEUVENT PLUS.
Je vous invite à emprunter le rer D entre Corbeil et Gare du Nord tous les jours et particulièrement en été, avec parfois des trajets debout de 25 minutes, dans une rame bondée sans climatisation et ensuite vous pourrez revenir me dire que les Z20500 sont meilleures
@@fugf1623 mais je l’es prends tout les jours il fais pas trop trop chaud la rénovation a permis de pas avoir trop chaud après faur revoir les ventilation réfrigérée, après si c’est juste une question de clim, ils peuvent les installer mais bon c’est coûteux
Belle vidéo tu et était a l'inauguration le lundi moi oui dommage que ont sais pas vue
Enfin🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
JAI PRIS!
EN FINN
Waouh c est trop génial ce train est beaucoup mieux que les mi2n eole et z50000
les Z50 sont bien mieux , simplement pas adaptées pour le E les MI2N ne sont pas super les VB2N étaient mieux
VB2N sur la E???
Très bonne vidéo mais toi tes passé dans mon wagon si je me rappel bien à 0:55 mais par contre je ne tais pas reconnu
😊k IPO😊
Enfin il est la et IL Va être déployé sûr Tournan en Brie a Villers sur marne pas que uniquement Chelles Gournay l'aise là place au rer nouvelle génération
I N C R O Y A B L E !
🚊🚊🚊
Quand-est va t'il rouler sur la branche Tournan-en-Brie via Villiers-sur-Marne - Le Plessis Trevise
Probablement, après un certain temps d'utilisation, quand la sncf aura un peu moins la trouille d'avoir une couille surprise avec ce nouveau matos.
Je pense qu'ils ne le font circuler que sur Chelles - Paris, car ya au moins 4 voies tout au long de ce parcours.
Si ce train ne peut plus repartir à cause d'un vis caché par encore connu il ne bloquera pas tout l'axe.
@ioduremetallique c’est ça il faut attendre et tout que il y’a pas de couille sur Chelles puis il ferront des statistiques pour voir ils ont envoyé parce que c’est court en terme de station
IL vont Les transferts le reste aussi sûr Tournan ET Villers aussi le RER ng IL sensés prévu aussi IL passer sûr tout là ligne e
Il vont rester jusqu’à quand les MI2N EOLE ?
Franchement ce train est génial mais détrône pas les z50000 ( a mon avis ) jsp vous
Le signal sonore je suis sur l'avoir déjà entendu quelque part
Z50000 si je ne me trompe pas
Oui à partir de la 294ème Z50000
Ligne N c’est quasiment le même train
On verra comment il sera après 20 ans de tags et autres vandalisme
Meme son ns 16 mi09 z50000 8:28
comment t'as su qu'il commencerais a passer aujourd'hui?
J’ai eu des infos
Oh non ! Éole ne correspond plus à lui !!! 🤮👎
Il a pas de pantographe ?
Si mais 1 seul pantographe levé par élément sous 25kV
@@TC_Z2N ah ok merci
Exactement c’est pour moins consommer avec le le bipantho c’est une sorte d’économie d’énergie
@@yaan_tc_off surtout pour réduire les coûts d'entretien liés à l'usure
@@TC_Z2Nc’est pareil avec le régio et nat