終電ウォッチ☆名鉄知立駅 名古屋本線・三河線の最終電車！ 全車一般車特急・特急西尾行きなど

[@木嶋孝幸]

動画に上がっていませんが、知立発23:07の普通猿投行は、豊田市で豊田市発23:39の浄心行(豊田線最終)に連絡します。

[@木嶋孝幸]

23:22発の特急国府行は男川・藤川・名電山中・本宿・名電長沢・名電赤坂・御油への最終ですね。(東岡崎で上記の駅への最終となる普通国府行に連絡)
23:04発特急豊橋行は豊橋と豊川線各駅(八幡〜豊川稲荷)以外に小田渕と西尾線の福地・上横須賀・吉良吉田への最終にもなっています。

[@四つ橋線沿線電車男Y20]

23時12分発の急行・須ヶ口行きと、23時45分発の準急・名駅行き終列、24時09分発急行・鳴海行き終列、8両編成ですが、後ろ2両の指定席は締切です。

[@長谷松広]

最後の、全車一般車の東岡崎行きの特急は、翌日東岡崎発新鵜沼着の急行になり、その後、名鉄で超有名な吉良吉田着のカオス急行774列車になります。

[@木嶋孝幸]

そうそう、鳴海で急行豊橋行に抜かれますね。しかも、岐阜始発は後２両で名古屋〜鳴海が普通に種別変更した際、呼続・桜・本笠寺・本星崎では締め切り扱いで、鳴海からは豊明止まりですから。
また、772レも774レに負けず劣らずの迷列車です。772レは774レと異なるのが犬山で岐阜始発と新可児始発が併結することでしょう。また、切り離しが２回あり、１度目は鳴海で後４両切り離し(岐阜始発は鳴海止まり)、２度目は西尾で後２両切り離しです。ということは、吉良吉田へ行くのは、新可児発車時の後２両のみでした。

[@118tagon6]

23時43分発の碧南行きは3番線からの発車のようですが、駅自動放送はそちらも高浜港まで読み上げてましたか？

[@Utau-ZyuyouSimeitehai]

何で新安城駅に止まらないんですか？

[@河城-e7y]

名鉄ってライトちょっとまぶしくありません？w