ものすごく気合の入った東急の見習い車掌

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • 宮崎台にて
    2016.3.18撮影

ความคิดเห็น • 83

  • @まめ助まめ太-w8r
    @まめ助まめ太-w8r 2 ปีที่แล้ว +56

    こーゆー車掌さんは信頼できる✨

  • @kon9730
    @kon9730 6 ปีที่แล้ว +112

    見習いの時に大声だすのは動作を覚えるためってのもある。
    いずれ単独常務になったとき声量が下がるのは別に仕方ないこと。
    1日に何回もしてて続けるのはかなり大変よ。

  • @山田かおる-h9s
    @山田かおる-h9s ปีที่แล้ว +9

    いつまでも、この熱意を忘れないでほしい。声もとっても素敵❤

  • @小谷竜樹
    @小谷竜樹 6 ปีที่แล้ว +109

    迷惑ではないと思うが…
    もし間違えたらこんな大きい声で恥ずかしいと思うのが普通だけど、この人は間違いを恐れずに声を出してる。
    リスク背負って頑張ってるんだからよくね?

  • @醍醐味さくら
    @醍醐味さくら 6 ปีที่แล้ว +82

    東武50000系「車掌、今日は気合入っているね!」

    • @鉄道大好き-p8l
      @鉄道大好き-p8l 4 ปีที่แล้ว +9

      50050系ですが...

    • @Shiriki_Utundu
      @Shiriki_Utundu 2 ปีที่แล้ว

      @@鉄道大好き-p8l うるせぇな鉄オタがよ

    • @舞倉メトロ
      @舞倉メトロ ปีที่แล้ว +5

      ​@@鉄道大好き-p8l ほぼ同じ同じやろ
      マジレス大好き人間

    • @とうほく準急
      @とうほく準急 ปีที่แล้ว +3

      @醍醐味さくら
      無生物である車両に評価されるの草

  • @fukurayuza4921
    @fukurayuza4921 6 ปีที่แล้ว +26

    00:11五島さんの新人車掌さんはこういうの伝統的だと思います。「反応進行!」(出発反応標識が進行現示しているのを確認)は見習いでなくなってからも
    しばらくはやっていると思います。でーんとしせん化前の新玉川線で「反応進行!」はよく見聴きしました。

  • @Rimi-13
    @Rimi-13 ปีที่แล้ว +20

    乗務員ドア閉めないのにビビった

  • @佐藤真-j9y
    @佐藤真-j9y 6 ปีที่แล้ว +55

    野球部の練習みたいw

  • @sryoke26
    @sryoke26 4 ปีที่แล้ว +26

    最初女の人どこ向いてるんだろう?
    と思ったら張り紙だったんだねw

  • @0520ko
    @0520ko 5 ปีที่แล้ว +74

    普通にかっこいいと思うし、信頼度も高いと思うけど迷惑なのかな?
    新人以外の人にもこれくらいハキハキとやってもらいたいな

  • @公式凛急電鉄-j1k
    @公式凛急電鉄-j1k 20 วันที่ผ่านมา

    いい声出すねぇ…

  • @人生は教養
    @人生は教養 ปีที่แล้ว +4

    電車詳しくないけどこのデザイン好き

  • @新潟の人-q1g
    @新潟の人-q1g 6 ปีที่แล้ว +45

    発車ベルってリモコン式なんですね。

    • @京急だるまサブチャンネル
      @京急だるまサブチャンネル  6 ปีที่แล้ว +5

      はい。車外放送もそのリモコンでできます。

    • @新潟の人-q1g
      @新潟の人-q1g 6 ปีที่แล้ว +2

      そうなんですね。ありがとうございます。

    • @新潟の人-q1g
      @新潟の人-q1g 6 ปีที่แล้ว +2

      そうなんですね。情報ありがとうございます‼︎

    • @takana4381
      @takana4381 5 ปีที่แล้ว +3

      確か1982~83年ぐらいからこの方式になった覚えがあります。それまでは車掌さんの手笛のみで、東横線や田園都市線の大型車8両や10両の場合、先頭車付近ですとほとんど聞こえませんでした。

    • @カレー味のうんこ-m8i
      @カレー味のうんこ-m8i 4 ปีที่แล้ว

      京急だるまサブチャンネル えっ!マイクの代わりにもなるんですか???

  • @jcbfk
    @jcbfk ปีที่แล้ว +2

    緑の制服時代から変わらないですね

  • @kkamkawa
    @kkamkawa ปีที่แล้ว +2

    指さし確認は大事なのよ。

  • @user-jx3yb9hq8s
    @user-jx3yb9hq8s 3 ปีที่แล้ว +2

    今じゃもう箱乗りなんて見れないもんなぁ…

  • @IEEE6789
    @IEEE6789 8 หลายเดือนก่อน +2

    東武の車掌とえらい違いだな😢

  • @user-usuiyama489
    @user-usuiyama489 2 ปีที่แล้ว +1

    トーカイを思い浮かべたのは言うまでもない。

  • @カレー味のうんこ-m8i
    @カレー味のうんこ-m8i 4 ปีที่แล้ว +6

    前に宮崎台と宮前平まじって宮崎平って言ったことある

    • @ハイボール-f5o
      @ハイボール-f5o ปีที่แล้ว +2

      数年前高津駅で駅員やってた時宮崎平から来ましたって客いたけどあんたか?笑

  • @Pm-fv4os
    @Pm-fv4os 6 หลายเดือนก่อน

    最後乗務員の発車ブザーの後に乗務員扉を閉めるのはスリリングです。

  • @master-qp5gs
    @master-qp5gs 6 ปีที่แล้ว +4

    最初www

  • @どこまでも電車で休止中
    @どこまでも電車で休止中 6 ปีที่แล้ว +10

    宮崎台ですか?

  • @serdadunakal8388
    @serdadunakal8388 5 ปีที่แล้ว +2

    Wow it turns out that there is also a PPKA like in Indonesia

  • @舞倉メトロ
    @舞倉メトロ ปีที่แล้ว +2

    先輩の指導車掌が女性やな
    珍しい

  • @茶碗蒸し-m6y
    @茶碗蒸し-m6y 2 ปีที่แล้ว +3

    恥ずかしいとかは皆無なんだろうね。頑張ってほしいです。

  • @kurawanwan
    @kurawanwan หลายเดือนก่อน

    箱乗りしてる人久しぶりに見たなw

  • @ktravelerk4366
    @ktravelerk4366 6 ปีที่แล้ว +21

    東武車なのに押上止まりとは、、、

    • @京急だるまサブチャンネル
      @京急だるまサブチャンネル  6 ปีที่แล้ว +8

      よくあるパターンですね。

    • @tadah3697
      @tadah3697 2 ปีที่แล้ว +3

      東急車で渋谷止まりは絶対にないだろう

    • @mSK-mk4ih
      @mSK-mk4ih 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tadah3697一応あるっちゃある
      半蔵門の留置線まで回送するけど

    • @L10mhec.in.uh.8jleagu
      @L10mhec.in.uh.8jleagu ปีที่แล้ว

      あれって押上止まりが多い分、東急、メトロの負担を減らすために東武車を走らせているってことですか?

    • @京急だるま
      @京急だるま หลายเดือนก่อน

      @@L10mhec.in.uh.8jleaguというよりは、東武線内を走る距離が東急・メトロよりも長いので、東急車・メトロ車を東武に直通させる分、走行距離の清算のために東武車を東急・メトロ線内で折り返しさせる必要があり、東武車の押上止まりが多くなってしまいます。

  • @masaizoku0829
    @masaizoku0829 4 ปีที่แล้ว +15

    0:27 Hey!日吉! って歓呼してるの?

    • @京急だるまサブチャンネル
      @京急だるまサブチャンネル  4 ปีที่แล้ว +7

      「閉扉、よし!」ですね

    • @masaizoku0829
      @masaizoku0829 4 ปีที่แล้ว +4

      @@京急だるまサブチャンネル日吉に対して何かあるのかと思ってました。ありがとうございます。

    • @bluekzk
      @bluekzk 2 ปีที่แล้ว

      んなアホなwww

  • @OER5555F
    @OER5555F 2 ปีที่แล้ว +2

    おそらく見習い車掌かと

  • @名古屋の夏まじ暑い
    @名古屋の夏まじ暑い 10 หลายเดือนก่อน +1

    加速速くね

  • @user-Japan011
    @user-Japan011 ปีที่แล้ว +2

    種別が消えてる

  • @泥水平子
    @泥水平子 6 ปีที่แล้ว +45

    見習いの時しか声だしやらないんだから意味ないよね

    • @rikukouhei
      @rikukouhei 6 ปีที่แล้ว +22

      東急の車掌は見習いじゃなくても声出してる人いますよ。
      大声ではありませんが、ちゃんとやってる人が多いですね。
      ただ、一部の車掌は声出さないで指差確認も適当にやってる人もいますけど。

    • @京急だるまサブチャンネル
      @京急だるまサブチャンネル  6 ปีที่แล้ว +12

      そんなことないですよ。声出す人は出しますし

    • @uk1996london
      @uk1996london 6 ปีที่แล้ว +6

      京急だるま 声出す人は出すって、見習いの時にこんな声出して、慣れてきたらやらないって意味ないやん 出さない人いたら、、、

    • @ykuni8048
      @ykuni8048 6 ปีที่แล้ว +4

      一人前になったらボソボソとしか言わないやつぅ

  • @sic-vvvf6117
    @sic-vvvf6117 4 ปีที่แล้ว +5

    セカナン

  • @Specter-rc5ld
    @Specter-rc5ld 5 ปีที่แล้ว +5

    0:42

  • @ttanukiti
    @ttanukiti 11 หลายเดือนก่อน

    もしかして自由が丘の動画の人?

  • @名無し-k4c9i
    @名無し-k4c9i 7 หลายเดือนก่อน

    なんで種別ないの?

  • @伊藤いとう哲あきら
    @伊藤いとう哲あきら ปีที่แล้ว +3

    箱乗り草。

  • @チャーシュー子力
    @チャーシュー子力 8 หลายเดือนก่อน +1

    東武車、心の声
    うっせーわ😂😂😂

  • @結城-n8b
    @結城-n8b 2 ปีที่แล้ว +5

    東武じゃね?

  • @ssl7875
    @ssl7875 4 ปีที่แล้ว +7

    東急はこういう車掌多いよね。個人的には良いとは思うけどちょっとうるさすぎるね。やっぱり西武ぐらいの指差確認が一番ちょうどよい

  • @6tx627
    @6tx627 ปีที่แล้ว

    よく見ると子供がドン引き捨てるような⁉️😅