カワサキ ZX-12R ZX1200B フルパワー 絶版車 インプレ！！宮城光の【絶版車RIDE】

[@dazzling-dawn]

2005　マレーシア仕様持ってます。12Rはもうすぐ20才です🏍️💨
自分的には大型バイクは現在所有している12Rで乗り換えせず最後の相棒です。

[@zzr1400c]

12Rはかっちょええ😊
立ちが強く倒し込みが２階から飛び降りるような度胸一発が必要。
フレームが硬い漢のバイクだった。

[@user-kitasin]

受験が終わったから早くこいつが欲しい。でも一回zzr1100 で慣れてから買う

[@太郎-k8s]

B3だけど、メーターは350キロまで振ってあるんですね？交換車？

[@k6roadbikers]

12Rって古さを感じないデザインで今でも欲しいね。🐕

[@カズヲ-q3p]

12Rいいな〜Ninja H2買ったから買わないですけど

[@masa-x7n]

こいつは裸になっても格好良いっすよね。
ストファイにしてもイケメンそう。

[@りおんドーン]

CB1100Rの115馬力のスペックで激しく動悸がしたあの時代はいずこへ。。。（笑）

[@ASMR-Dependence]

Ａ型乗ってるけど、高速道路でスラロームできるくらいよく曲がるぞ！

[@Twinturboamazing]

その旋回性能というのは、やはりロングツーリングで下道とかでも発揮されますかね？
今アメリカンバイクに乗っていて、ちょっとした所での小回りが効きづらく曲がりずらく感じる時があって

[@Twinturboamazing]

Zx12rいいなと思っているんですけど、ロンツーできますか？

[@ASMR-Dependence]

@@Twinturboamazing
ZX12Rは下道では、最近の隼やZX14R(ZZR1400)に比べると少し旋回性能は低い気がします。
僕はハーレーは883しか乗ったことないですが、下道のみならハーレーの方が乗りやすい印象です。

[@ASMR-Dependence]

ロンツーに付いては、私は300キロくらいまでなら、なんともなく行けるんですけど、12Rはシートが少し固く腰が痛くなるのでゲルザブ等を付けるとだいぶ楽になります！

[@ASMR-Dependence]

もしお店で確認する機会があれば、シートはアメリカンより本当に薄いので、他のツアラー、ギガスポーツのシートと比べて硬いと思われるなら、ゲルザブ前提で2センチ車高上がると思ってまたがってみてください！！

[@andrzejkoza7742]

Piękna 12 😊

[@user-xw2jw3ow7f]

今のメガスポ、隼とか14Rと比べるとスーパースポーツ寄りなのよね

[@もりもり-k3x]

異形の怪物といった印象

[@jupiterstargazer]

12RはA1以外甘えって聞いたがマ？

[@エンポリオ-g4n]

A1だけとんでもなく乗りにくかったと記憶している

[@jupiterstargazer]

サーキット小さすぎねぇかな