Dari mio / supra loncat ke R1 buset bisa loncat , mending ke satria aja dulu dah cukup serem .. saking seremnya 3 teman sekola gw pake satria meninggal
Masih setia dengan r15v3. Ud 5 tahun tapi masih tetap betah. Mesin ny responsif,irit,rem ny pakem,posisi duduk ny yg tinggi n ban lebar yg bikin lbh enak cornering. Cm minus di ban aj,bagi yg suka cornering,n balap2 bagus ganti ban ny.pake Roadwinner sering banget slide blakang ny. Overall this is my best pick of 150cc sportbike 👍
@@randyzxc7731 brapaan ya bg kalau ganti ban diablo rosso itu? Soalny fitri saya banny dah aus minta d ganti tp masi bingung mau ganti ban merek ap yg enak buat cornering dan jalan licin
@@richardyosua6274 yg ku pake diablo rosso sport gan. Depan 90/80 blakang 150/60 . Harga ny di medan 1,9jt . Michelin pilot street juga bole dilirik gan,harga ny mirip2,tapi ban ny lbh tahan lama.
Joss tuk r15 M v4.. kaum mendang mending pada bilang over price. Mending ambil 250cc bekas ( Ogah sudah pake 4 tahun yaitu 2018 ). tapi ane tetap ambil r15 yg wgp.. kerenn dan PD abis!!.
R15v4 biasa emang tenaganya terasa lebih ngejambak ketimbang R15M. Mungkin karena bobotnya yg lebih enteng. Namun, performa keduanya yang saya rasakan tetap dibawah R15v3. Kalau ngincar performa, lebih baik R15v3 ketimbang R15v4 biasa dan R15M.
@@cholidhatta266 Engga, R15M tenaganya lebih kecil daripada R15v3. Udh pernah didyno sama OtomotifTV juga. Kalau mau ngincer performa, jangan beli R15M. Selain performanya dibawah R15v3, Sistem pengereman di R15M juga agak terasa senin kamis. Padahal R15M pake kaliper bybre, tpi ntah kenapa yg saya rasakan ga lebih baik dri pengereman di R15v3.
@@cholidhatta266 R15v4 Connected versi biasa, lebih kencang dripada R15M. Namun, R15v3 mengalahkan keduanya dalam segi performa (R15v4 Connected biasa dan juga R15M).
Kalau beli motor sport fairing habis itu ngeluh pegal setelah mengendarai, itu sih bukan salah motornya, tapi salah kenapa belinya motor sport fairing.
Antonius Padua yang tidak bisa di download di sini adalah salah satu dari mereka yang tidak bisa di bilang anak kecil lagi sama dia dan keluarganya yang tidak pernah ada habisnya untuk membuat kulit lebih cerah dan terlihat berkilau dalam cuaca panas
Temen punya v4 ini. Emang kerasa ngegerung mesin nya padahal masih rpm rendah vva blom nyala jadi mau jambak lagi agak segan. Jauh dibanding motor saya vixion r yang mesin nya sama kaya r15 v3 lebih enak mesin nya.
Gerung itu grgr traction control ga si. Tenaga ke ban belakang kan dipotong, uda pasti tarikan awal jdi agak loyo biar ban ga selip. Coba gaspol tcs mati dah.
@@CallMePip punya temen yg r15 v4 biasa gk ada tcs nya. Di review2 malah beberapa bilang tenaga enakan yg biasa dibanding yg versi m padahal mesin kan sama aja.Ntahlah knp bgtu wkwk
@@rayking5157 ngaruh masbro, ya emang itu gunanya tcs biar ban gak selip, alhasil betot gas poll power dipotong tcs, biar ban smooth. mslhnya bisa di matiin kaga tcs nya ini
Entah kenapa lux nya sekarang masih mewahan metik2 besar dibanding naked ataupun fairing. Dulu aku juga pecinta motor sport.dan masih juga memakainya. Tapi kalo melihat metik besar masih kepinginan beli karena terlihat lebih wah..
Inilah alasan saya bnyak complaint R15M yg mahal hrganya tapi gak sesuai sama ekspektasi dlm hal performa, apalagi hrganya udah masuk kelas 250cc 1 cylinder. Coba deh yamaha bikin R15 yg spek up performanya, seperti ditmbahin ecu racing, knalpot racing sakura. Pokokx customer byar lebih tapi sesuai deh dgn performa yg lebih dari standart. Soalnya ini kan kelas sport fairing. Kalo mau fitur bnyak lebih cocok buat kelas matic deh.
alhamdulillah r15v4 sudah terparkir di teras rumah😇🙏
Motor Yamaha R15m ini makin unik banget karena desainnya begitu unik dan cakep!!
P
P
Alhamdulillah dirumah ada mio emak dan supra bapak ,semoga sekali nya ganti nanti ,langsung R1 😁
Amin
Aamiin.. Y.R.A
Aamiin
Gua bantu amiin nin, tapi pajaknya serasa beli motor lagi tu bng
Dari mio / supra loncat ke R1 buset bisa loncat , mending ke satria aja dulu dah cukup serem .. saking seremnya 3 teman sekola gw pake satria meninggal
Masih setia dengan r15v3. Ud 5 tahun tapi masih tetap betah. Mesin ny responsif,irit,rem ny pakem,posisi duduk ny yg tinggi n ban lebar yg bikin lbh enak cornering. Cm minus di ban aj,bagi yg suka cornering,n balap2 bagus ganti ban ny.pake Roadwinner sering banget slide blakang ny. Overall this is my best pick of 150cc sportbike 👍
Sekarang pake ban apa bang? Emang bener, irc licin, apalagi jalan basah n cor, kerasa selipnya
@@satriadibasuki skrg pake pirelli diablo rosso gan. Ukuran ban depan tetap,tpi yg blakang ku pasang 150/60 biar lbh pede cornering ny
@@randyzxc7731 brapaan ya bg kalau ganti ban diablo rosso itu? Soalny fitri saya banny dah aus minta d ganti tp masi bingung mau ganti ban merek ap yg enak buat cornering dan jalan licin
@@richardyosua6274 yg ku pake diablo rosso sport gan. Depan 90/80 blakang 150/60 . Harga ny di medan 1,9jt . Michelin pilot street juga bole dilirik gan,harga ny mirip2,tapi ban ny lbh tahan lama.
@@randyzxc7731 itu 1.9 udah dua ban depan belakang bg?
Soalny saya d medan juga bg org helvetia wkwkwk
Alhamdulillah r15 v3 sudah di bawa kemana mana tetap bersyukur
Joss tuk r15 M v4.. kaum mendang mending pada bilang over price. Mending ambil 250cc bekas ( Ogah sudah pake 4 tahun yaitu 2018 ). tapi ane tetap ambil r15 yg wgp.. kerenn dan PD abis!!.
emang sebelumnya pakai 250 yg apa bro? kenapa ganti?
mungkin pajak n biaya servis
Gir rantai ORI 3jt
Dari dulu make supra, skrng ganti r15 v4, enak banget
Serius Bang...Tapi Belum Laki motornya...Hehehee
Setuju YAMAHA R15 VVA Konsumsi bensinya IRIT Banget ,saluttttt buat yamaha...
@Noufal mahadewa saya pakai mt15 vva nyala terus, alhamdulillah dapat 43-47km/L
Om aant botak semangkin axis
Semangat terus otomotif tv 🔥🔥
@@aantotomotif3770 👍👍☝️☝️
R15v4 biasa emang tenaganya terasa lebih ngejambak ketimbang R15M.
Mungkin karena bobotnya yg lebih enteng.
Namun, performa keduanya yang saya rasakan tetap dibawah R15v3.
Kalau ngincar performa, lebih baik R15v3 ketimbang R15v4 biasa dan R15M.
Bukannya r15m tenaganya lebih gede dari yang sebelumnya?
@@cholidhatta266 Engga,
R15M tenaganya lebih kecil daripada R15v3.
Udh pernah didyno sama OtomotifTV juga.
Kalau mau ngincer performa, jangan beli R15M.
Selain performanya dibawah R15v3, Sistem pengereman di R15M juga agak terasa senin kamis.
Padahal R15M pake kaliper bybre, tpi ntah kenapa yg saya rasakan ga lebih baik dri pengereman di R15v3.
@@cholidhatta266 R15v4 Connected versi biasa, lebih kencang dripada R15M.
Namun,
R15v3 mengalahkan keduanya dalam segi performa (R15v4 Connected biasa dan juga R15M).
@@fathurmanhm6172 masih dijual di diler yg v3 ya?
@@mirzanuridin87 Kayaknya masih ada,
Tapi ya stok penghabisan.
Gabakal diproduksi lagi karena udh stop produksi.
Yamaha r15 memang mantab
Masih setia dengan R15 V3
mau ganti mahal ya bro..tapi v3 masih ok
Sudah sekian tahun ada problem apa aja tuh? Atau bebas masalah?
@@aantotomotif3770 masalahnya paling ada di komstir sama pinggang yang oblak doang sih wkwkwk
vampir bro? wkwk
@@ryandarmawan7329 vampir oli? kayaknya ngga deh soalnya gua ganti oli tiap 2000km, dan pas dikuras olinya masih banyak
cakeep bgt emang, hati2 di jalan om Aaant!
touring ke sembalun lotim bang 😀 #lotimhadir✌️
Hati" boyoknya mas aan,ingat umur🤣
Kalau beli motor sport fairing habis itu ngeluh pegal setelah mengendarai, itu sih bukan salah motornya, tapi salah kenapa belinya motor sport fairing.
Berarti kalo mau beli yg biasa lebih ke performa sama kayak V3 yg terkenal larinya mentok 153 , kalo fitur ke r15m
Gw cma 148 tpi bbotku 76kg & ban 120 & 150
@@bagusbagus1443 beuh situ 76 yang berat 54 gimana bang 😮
@@gi-lion5108 bsa kok smpe 154 an. Pokoknya bbot tmenku 50kg +
Motor sport fairing 150cc paling ganteng dikelasnya, validdd no debat
Mending Aku Tungguin Saja Dah Produk Terbaru dari Honda Yang Bernama...
All New Honda CBR 160R (2023)
Tim mending
waktu udah keluar kaga beli wkwkwk
Honda yg keluar rangka insyaf
Antonius Padua yang tidak bisa di download di sini adalah salah satu dari mereka yang tidak bisa di bilang anak kecil lagi sama dia dan keluarganya yang tidak pernah ada habisnya untuk membuat kulit lebih cerah dan terlihat berkilau dalam cuaca panas
cibret 150ukluk menangis di pojokan sembari di kelilingi pensboy" langganan ku 😆😆
Faktanya torsi & tarikan awal lbh galak mengentak cbr150 pas utk stop & go + menanjak.. beda karater dgn r15 tarikan smoth halus dgn topspeed panjang
kalau cbr1000rr-r fireblade sp sedikit unggul kalau soal perbandingan dengan yzf-r1m.
Jadi mana motor Yamaha yang paling keren?
Wah ada turingnya gue demmeeen
Koreksi Min. Kaliper std R15 V4 by Akebono
Jakarta - Lombok. Po gak boyok'en mas Aan
Berarti lebih kenceng dan responsif r15 conected(v4) daripada r15m ya?
Motor yamaha wajib pkek carbon cleaner..biar tenaga jos
Yamaha R15M ini memang wajib banget nih buat kalian yang paling ajib!!
Ini yg lewat kemarin itu🤣🤣🤣
R15M kayanya krn ada traction control, makanya lbh kalem tenaganya
Tc bisa di matiin ga sih bang? Bingung bli m atau std
Lombok hadir
Ini mas Aant waktu syuting bulan Maret 2022 ya? Masih terlihat kurus euy 😀
Om test drag m vs stndar
Nextnya mt 15 om
Kuakui R15M ganteng pisan cuma kelemahan ituloh pegel parah akhirnya jatuh pada matic Maxi 😂
Coba review bang r15m bobot nya yang di kurangi 3kg,apa sama kaya yang connected
Apa yg harus dikurangin 😂, 3kg itu bnyk bgt
ban nya lepas depan belakang bro, pake velg aja
Mantap bos Q,saya pengagum anda KLU daerah saya
Temen punya v4 ini. Emang kerasa ngegerung mesin nya padahal masih rpm rendah vva blom nyala jadi mau jambak lagi agak segan. Jauh dibanding motor saya vixion r yang mesin nya sama kaya r15 v3 lebih enak mesin nya.
@@allwalk7455 vixion r ya mesin r15 om. Baca2 lagi yg banyak ya
Gerung itu grgr traction control ga si. Tenaga ke ban belakang kan dipotong, uda pasti tarikan awal jdi agak loyo biar ban ga selip. Coba gaspol tcs mati dah.
@@CallMePip punya temen yg r15 v4 biasa gk ada tcs nya. Di review2 malah beberapa bilang tenaga enakan yg biasa dibanding yg versi m padahal mesin kan sama aja.Ntahlah knp bgtu wkwk
Motor ganteng semua ini mah😁
Spedo r15m di pasang ke mx new keren kayak nya ne.
🤣
R15m dengan fitur sebanyak itu harusnya ecu mumpuni juga dong..pantas aja delay
Mas popo kemana nih ko sendirian terus, komparasi enaknya 2 orang kaya biasa dg "opini" masing2
Ada kok, ini lebih karena konten luar kota undangan dari pabrikan, jadi gak bisa jalan berdua
ulas donk om, di versi ini masih vampir gk? hehe
Disini tempatnya diskusi sehat mblo..sport yamaha apa yg lo bilang vampir..kalo honda dengan klothoknya mah fakta
@@bangjarwo8360 lah, gw udah support pernyataan lu di awal, gw kira lu netral ternyata sama aja. Yamaha fanboy. Wkwkwk. Pantes banyak yang bait.
@@rzkzkr20 wakakak 🤣
Kalo R15 gen 3 punya mas Ipar kagak vampir, biasanya diTap oli sama dia pas odometer 2300KM masih banyak.
Sering dibuat kerja PP..
Vampir dimana nya ??? Ngaco
Kompresi mesin tinggi bgt wajib pake ron 95 keatas. 😅
soktau
gaharus, ttep bisa pake pertalite tapi catatan aja kalo sikon darurat gada pertamax samsek
@@richardgiovanninainggolan3053 kasih paham aja om
R15 v3 cuy ahhh pengen banget
varian biru sama item keren bener
Emang ngiler banget sih new R15, Mini R6/R7
Saya pernah make r15v4 pernah dapet 55,5per km itu pake bensin Pertamax turbo Ron 98
itu dah kek verza 150🗿,malah kadang lebih irit lu bang🗿
buseet beneran itu bang ?
r15v3 aja dulu saya pake setahun, irit nya bikin kangen sampe sekarang wkwkwkwk, bisa 50km/L lebih kalo santai
Bener ane pernah hampir 60 malah parrah irit nya ni otong🤭
Bener , irit banget generasi mesin ini , dulu buat Turing bisa 58 an km / liter , pernah tembus 60 km / liter
Keren banget R15 gen 4
Mungkin karena ada traksi kontrol jadi versi M agak 'kalem'.
Gk ngaruh
M singkatan dari Mager.
Bobotnya lebih berat
@@rayking5157 ngaruh masbro, ya emang itu gunanya tcs biar ban gak selip, alhasil betot gas poll power dipotong tcs, biar ban smooth. mslhnya bisa di matiin kaga tcs nya ini
@@rezandi7553 moge tetep kenceng bro
Mantep bgt r15
Bg pake pertamax turbo apa pertamax biasa?
Salam vva dari malang bang
R15 ganti model, kalo Vixion kapan?
Galau r15 v4 standar atau new ninja 250 second
Kalo keuangan & emosi udah siap pegang 250 ambil 250 aja om
@@bagusaryasaputra5988 siap om
kalau r15 ini buat harian dan touring pakai bensin pertamax turbo aman kah?
aman ngab, cuma kalo harian mungkin agak berat dikantong buat ongkos bensinnya
Malah rekomensasi bro biar mesin enak trus wkwkwk... Tp nyesuain kantong... Minimal pertamax... Tp kalau bisa ya turbo
Shell V-Power udah lumayan om enak buat harian
Malah lebih bagus, aku selalu pertamax turbo, mesin lebih enteng
Entah kenapa lux nya sekarang masih mewahan metik2 besar dibanding naked ataupun fairing.
Dulu aku juga pecinta motor sport.dan masih juga memakainya.
Tapi kalo melihat metik besar masih kepinginan beli karena terlihat lebih wah..
What is lux?
@@han-lg4ur merk sabun mas
@@probokris17 beli motor dapat sabun gitu?
@@han-lg4ur "look" kali
@@han-lg4ur luxurious? mewah
Mungkin yg M karna trac control bang
Keren bang
Inilah alasan saya bnyak complaint R15M yg mahal hrganya tapi gak sesuai sama ekspektasi dlm hal performa, apalagi hrganya udah masuk kelas 250cc 1 cylinder. Coba deh yamaha bikin R15 yg spek up performanya, seperti ditmbahin ecu racing, knalpot racing sakura. Pokokx customer byar lebih tapi sesuai deh dgn performa yg lebih dari standart. Soalnya ini kan kelas sport fairing. Kalo mau fitur bnyak lebih cocok buat kelas matic deh.
kalo jual spek up gitu nnti jadinya track-only, ga bisa diperjual belikan ke publik.
@@rezandi7553 bisa dong, dibanding unit mendem di gudang gak laku.
@@christianlast7949 gak lolos regulasi bro nanti mksdnya, kalo kek gtu boleh tiap pabrikan pasti udah nyiapin mesin2 setan yang kualitas nya bagus2. tp gabisa, makanya yg bikin bore-up2 kit itu pasti pihak ke 3 kek BRT.
Tinggal beli paket Blok aftermarket ribet amat lu ah. Ntar dikasih yang wah, bilang mahal lah apa lah wkwk.
@@alfonsiusekorodriquest7485 beli motor lebih mahal dripada yg standart, tapi lebih kencang yg standart dripada yg special? 🤣
Mungkin karena ada huruf "M" yang menambah berat motor.. jadinya agak pelan..😂
Berat karena bawa title "M" 😂
5:54 baru tau ada rock bottom di indo
pinggang aman?
Traction control r15M bisa di Non aktifin gak sih
Bisa
Bagiku,arti M pada R1 dan R15 apakah modifikasi/modification?kalau bagi orang² arti M adalah Mahal😂
R15 harusnya Kya CBR anti pegal.
baby r7
Yup bener banget
Mas, gak kepanasan 10 mnit ngonten dipantai? 😂
Kepanasan pastinya, kan gobyos itu 😂
@@aantotomotif3770 sy yg liat aja kepanasan mas 😂
Om, udah ke rock bottom, kapan ke bikini bottom om?
TTDJ Bang Tony
R15 di bawa touring apa gak bengkok punggungnya bang
M itu singkatan dr apa sih?
Awas dibawa ke pantai sasisnya karat xixixi
emang rangka esaf xixixixi
Good job Yamaha 👍
Hmmm... mungkin traction control ngurangin jambakan motor...
r15m tampangnya sadis bet
gk kek sblh ya 😆😆
Impor dari India yg versi M. quik sifter sama Traction controlnya, cuma buat embel embel aja🤣🤣🤣🤣
Quick shifter lebih buat memudahkan pindah gigi saja
bahkan di india versi biasa spidometernya udah sama pake yang dipakai di versi M disini malah dikasi v3
Malah biar safety pakek traction control aman dari selip, QS jg biar gak capek betot kopling, mana connected sama hp lagi
@@muhammadegamaruf4672 terlalu overkill u/ kelas 150cc
@@muhammadegamaruf4672 ngopling klo capek mah mending diem dirumah om, atau metik an ae wkwk
GW UDAH BELI YG BLUE RACING
M=Minjem
👍
R15 Irit Be Like:Iya Dong Sohc
Emang nya Kea Dohc rasa Sohc
Motir sport plng irit
R15M (MEWAH)
Tangki nya merusak pemandangan wkwk
Woyyy YAMAHA, viksen nya jangan dilupain anjirrr 😂 bodynya lah diperbaiki 😂
Gasspol bos
🇮🇩
M itu mungkin antrinya kaleM..wkwkwkkw
motorlu apa bang
Motor yamaha wajib pkek carbon cleaner..biar tenaga jos
Apaan sih ni orang... Motor terhitung baru kok pake carbon cleaner,, emang daleman yamaha mesinnya kotor apa???
Motor yamaha wajib pkek carbon cleaner..biar tenaga jos
Motor yamaha wajib pkek carbon cleaner..biar tenaga jos
Motor yamaha wajib pkek carbon cleaner..biar tenaga jos
Oh gitu ya? Apa motor baru juga harus dikasih?
Motor yamaha wajib pkek carbon cleaner..biar tenaga jos