[RECARO] I got an estimate at a specialty store! [Seat]

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @高見周一-i4e
    @高見周一-i4e หลายเดือนก่อน

    レカロハイエースにつけました。
    シートヒター付きのSR-Cにしました。
    新車の時からトヨタディラーで付けたので、意外と工賃が安かったです。

    • @TakechiyoFK7
      @TakechiyoFK7  หลายเดือนก่อน

      おお!おめでとうございます!
      ハイエースクラスですと太ももにサポートがない方がフィット感はありそうですか?
      工賃が安く済んだのは良いですね😃

    • @高見周一-i4e
      @高見周一-i4e หลายเดือนก่อน

      @@TakechiyoFK7
      ハイエースは太ももにサポートが無い方が乗り降りしやすいです。
      運転席のスペースがあまり無いので、太もものサポート無しでも、すごく安定します。

  • @sin-bw9sp
    @sin-bw9sp ปีที่แล้ว +5

    SR 7は 座面の裏にシェルフレームがなく ゴムとウレタンで 支えるため へたって 腰痛 ひどくなります( 衝撃吸収は良い)
    スポーツスターは 座面裏にバケットシートのような シェルがあるので ウレタンのへたりだけで済むので 変な姿勢にならないから おすすめ。
    SR 6 や SR 7は 経年劣化後は腰痛に注意です

  • @クサカ_ユキ
    @クサカ_ユキ ปีที่แล้ว

    取り付け工賃かなり掛かりますね😅
    トルクレンチとトルクスビットを購入してもお釣りが来ます・・・ヨシモトさんに取り付け依頼するとか🤣
    やり方は
    ①バッテリーを外して5分間待つ。
    ②シートレール4カ所のトルクスネジを外す。
    ③シート裏のカプラーを全て外す。
    ④シートを車外に出す。
    ⑤純正シートのシートベルトバックルをレカロに移設。
    ⑥車内のエアバックセンサーカプラーにキャンセラーを噛ます。
    ⑦レカロを車内に入れて、シートベルトカプラーを繋ぐ。シートヒーターのカプラーは・・・レカロのカプラーと多分形が違うかな?分かんないけど😅配線切ってギボシで繋げば簡単です。純正同形状のカプラーも探せばあるとは思います。
    ⑧ボルトを規定トルク43N・m (ニュートンメートル)で締め付ける。
    以上です👍
    それよりも激重な純正シートをどうやって運んで部屋に置いておくかが課題かもしれません。
    私は2階の部屋に運びましたが、この運搬作業は二度としたくありません・・・マジで激重ですよ🤣

  • @板垣直
    @板垣直 ปีที่แล้ว +1

    レカロからブリッドにしました。
    両方座り比べて買うと良いと思います。

  • @まぁ-k5e
    @まぁ-k5e ปีที่แล้ว

    お疲れ様です❗
    RECAROシート カッコイイですね~
    また新たな目標ができたんですね🚙
    頑張って下さい😊

  • @モニョモニョ-j5z
    @モニョモニョ-j5z ปีที่แล้ว +1

    昔乗ってた昭和の70スープラのシートは電動で腰のプシュップシュッや、サイドのホールドをキツくしたり出来たのを思い出しました。バブル時代は、やはり凄かったんだな…。
    その後、SW20でフルバケ入れてました。確かに体にフィットしますが、クッションの肉厚が薄いので結局、腰が痛く…。
    レカロくらいが丁度よいと思いますよ♫
    シートヒーターはもう手放せないですよね~。

  • @マサ-q4h
    @マサ-q4h 6 หลายเดือนก่อน

    Recaroを使用しています、やはり長距離を走ってもつかれないです

  • @浩一-f3b
    @浩一-f3b 9 หลายเดือนก่อน +1

    個人的にsportsstarGK100H今まさに悩んでます。
    上半身はホールド感ありつつも、下半身は外に広がっていくので、自由が利きます。
    しかし、乗降性はcross sportsstarに譲るので、沼ですね(笑)

    • @TakechiyoFK7
      @TakechiyoFK7  9 หลายเดือนก่อน +1

      シート沼にハマっているお気持ちが伝わってきますw
      スポーツスターは仰る通り背面サポートはしっかり、座面部はゆったりと言った感想を私も受けました!
      お値段もSRシリーズよりちょっとお高いですが・・・
      座って一番シックリ来るものを時間かけて模索するのがいいですが、今年の1月でSRシリーズが生産終了となり、
      4月より後継モデルが出るらしいので、一旦待ってみるというのも手かも知れませんよ!

  • @corujo_2387
    @corujo_2387 ปีที่แล้ว +2

    RECARO es una muy buena calidad como todo lo fabricado en japon🇪🇦🇯🇵

  • @higureyoshi544r34
    @higureyoshi544r34 ปีที่แล้ว +1

    シートの座面は取り付けの時にシートレール側でやりますよ。
    標準シートレールなら前後に3つ調整用の穴があるとおもいます。

  • @chii-aohuku.fk7
    @chii-aohuku.fk7 ปีที่แล้ว

    めちゃめちゃ見に行きたいので、今度是非連れて行ってください🙌

  • @chuppz2994
    @chuppz2994 6 หลายเดือนก่อน +1

    岐阜か愛知あたりにレカロショップはありますか?

    • @TakechiyoFK7
      @TakechiyoFK7  6 หลายเดือนก่อน

      レカロショップ 岐阜 愛知 と検索して見ましたら、そこそこ出てきましたので、一度探してるのも良いかもですね!
      旅から帰ったら再度検索してみます!

  • @jiro6340
    @jiro6340 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    おおっレカロシート導入ですかSR-7を選ぶとは、流石お目が高いですね。
    太もものホールド部はありすぎると乗り降りがしにくくなるといいますけど、
    FK7なら多少乗り降りしにくくなってもホールド感を選んでしまいそうですね。
    私も長距離運転時に疲れるので、導入検討中なのですが近場に専門店が無いので決めかねてます。

  • @fk7siva558
    @fk7siva558 ปีที่แล้ว

    ヨシモトさん!
    タケチヨさんがしっかり動画で『わかっとるわ!!』って言ってたよ!
    おめでとう😂

  • @spaceelga2664
    @spaceelga2664 ปีที่แล้ว

    お〜、レカロ見積もり取ったのですね👏

  • @サケとくるま
    @サケとくるま ปีที่แล้ว

    大阪来たら是非!レカロ入れたいですよね〜

  • @渡辺翔太-b3k
    @渡辺翔太-b3k ปีที่แล้ว

    こんな近くにまさかRECARO専門店が
    さらに驚いたのはオートバックス…行くしかないかな

  • @journeyneverends_1
    @journeyneverends_1 ปีที่แล้ว +1

    2:11この品揃えは凄いですね👍
    お値段はさすがに高級品ですが、性能がしっかりしているのと
    純正シートと違ってたくさん売れるわけではないから、
    このくらいの価格設定じゃないと利益とかもでなさそうですよね
    見積を持ってきた店員さんにお帰りはあちらですをまさかやるのかな??
    とハラハラしてたらさすがにやりませんでしたという😲

  • @イチロ-x2g
    @イチロ-x2g ปีที่แล้ว

    チラチラしているS2000も気になります👀

  • @YasuFK7
    @YasuFK7 ปีที่แล้ว

    見たら欲しくなるじゃないですか…
    来年の冬にww

  • @hisakik210
    @hisakik210 ปีที่แล้ว

    いよいよレカロですか、良いですねー。ASMって、S2000で有名なショップですよね(大湯選手の動画にもよく出てくる)。
    レカロの専門店舗があったんですね。
    マフラーに続いてレカロ、 貧乏カスタム卒業する勢いですね。