ハイエース快適DIYカスタム・リアに追加スタビライザーを取付けました！

[@HKTresIqus13]

ありがとうございます♪
作業の参考にさせて頂きました。

[@いたさん]

コメントありがとうございます😊
お役に立てて何よりです♪

[@雅-m7z]

スタビライザーどのぐらい重いんだろう？

[@いたさん]

コメントありがとうございます😊
寝そべって1人で持ち上げて取り付けは困難な重さです😅
ズシっと重いです💦

[@サミーまーちゃんネル]

動画いつもお世話になります。
１つ１つのNMありがたいです。
参考にさせていただきます。
これからも動画頑張ってください。
2WDと4WDとNM締め付け数値は違うのでしょうか？

[@いたさん]

コメントありがとうございます😊
二駆、四駆どうなのでしょうね。
場所によっては多少の差はあるかもしれませんが、基本同じではないでしょうかね。調べてみないとですね。

[@Channel-lb2qh]

こんにちは
私も同じクスコを取り付けてます。
数年前に某モーターショーでユーアイビークルの担当者さんに
ユーアイとクスコで何が違うのですか?　と直接聞いてみました。
「色が違うだけ･･･」らしいです（笑）
ショックはキッチリとチューニングした仕様のモノらしく、KYBとかとはちょっと違うとの事でした。
納車して直ぐにスタビ交換したので、純正との違いが良く判りません（笑）
ハイエース弄りの参考にさせて頂きます。

[@いたさん]

コメントありがとうございます😊
なるほど、スタビは同じでショックはチューンしてあるんですね。ガス圧が違うとかあるんですかね。
最初からカスタムしてノーマル知らないパターンですね〜(笑)それわかります😁
今後ともよろしくお願いします☺️

[@heriteiji]

コメント失礼します
イタさんのハイエースは4wdなんですか？

[@いたさん]

コメントありがとうございます😊
いえ、2WDです😅
4駆にあこがれています(笑)
今後ともどうぞよろしくお願いします🥺

[@正人石川-w9u]

こんにちは。私もワイドスーパーGLにクスコのリアスタビ付けています。
ゴムプッシュの内径側にグリスを塗布した方がいいですよ。必ず異音ぎして来ます。あと、トルクレンチの使い方が間違っています。「カチ」音は1回が原則です。2回、3回は締め過ぎですね。弛める時に使うと破損の原因になるのでやめた方が良いです。
また、色々動画投稿してくださいね。

[@いたさん]

コメントありがとうございす。
取付けの際にゴムブッシュの内側にグリス考えたのですが、手持ちがなかったのでそのまま取付けちゃいました(^^)
やはり塗布したほうが良いですね♪
トルクレンチのクラッチは１度だけと以前聞いたことあります。
ただ、何人もの人に聞いてますが様々なんですよね^^;
なので心配なので何度かしちゃってます。
沢山のアドバイスありがとうございす(^^)
今後ともよろしくおねがいします。

[@03wan80]

具ジョブ　工具がイイね

[@いたさん]

コメントありがとうございます😊
ありがとうございます♪
今後もよろしくお願い致します。