Замена масла МКПП Ford Fusion 1.6i
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Процедура замены масла в механической коробке передач Ford Fusion (та же процедура для Fiesta и т.д.)
Расходники:
Масло BP Energear HT 75W-90 - 2л.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Ford Fusion gearbox oil replacement.
Кто будет менять масло, я бы посоветовал вначале открутить заливной болт, а потом сливной и сливать масло. Были случаи слив масло, потом не можете открутить заливной болт. Это при условии, что меняете сами дома.
Солидарен полностью.
А залить через датчик задней скорости, прямо из под капота. Там же и уровень проверять на глаз. Она выше на 1см чем штатная заливная. А сливную штатную завод вообще не сделал и приходится сливать через эту, что на видео, а она вообще фиксатором является, не пробкой.
@@user-ps1rx5wo5m Абсолютно верное решение уже меняю второй раз масло в коробке.Пластиковую пробку так называемую не советую крутить она посажена на что-то типо жидкой фум ленты для водопровода.Шистигранник ломает эту пластиковую пробку на раз буквально.А заливать лучше через датчик ключом на 22 откручиваем и меняем масло.Говорят что после этого передачи не будут включатся это брехня не верь.Всем удачного ремонта.
Сегодня менял масло в коробке, смотрел видосы как и что... Все сдедал (снял кожух, снял тросы, открутил сливную, слил масло, закрутил, открутил наливную, налил масло, собрал все в обратной последовательности)
Херак - передача на третей стопор.
Начинаю разбирать... Дошло дело до сливной прбки, начал откручивать и опа, маятник зашевелися, передачи начали работать... Полез опять в интернет, два часа лазил, и оказывается это не сливная пробка а "Фиксатор вала выбора передач - 1475356" он одноразовый! И стоит ±1500 деревянных. Хоть бы какая падла из видосов об этом сказала, блогеры херовы!
Пишут что шайбу можно подложить в 1мм, но блядь! Мне опять все сливать/заливать надо!
Тоже до этой проблемы только сегодня докопался. На форуме кто-то случайно столкнулся. И масло не целиком сливается...
А как тогда сливать масло с коробки????
@@user-kj3rc6nq2e так и сливать, только приготовить, шайбу или не доконца затягивать болт
@@user-kj3rc6nq2e и ещё раз для нерогятливых - масло залито на весь срок службы кпп. Но для, специалистов и сервмстников есть информация о том что существует такой болт. Они его просто берут и вкуручивают, совершенно новый, совершенно одноразовый, берут и вкуручивают его, после того как меняют масло.
@@Denitrofenol Артикукл болта есть?
Названная вами сливная пробка, не как не пробка.
Все чотко, вмене получилось. Дякую за відео💪👍
Через какой пробег меняеш масло?
Чем шаровые шарниры тросов мажете? И стоит при пробеге более 100, смазать сами тросы и шарниры кулисы?
Есть интересная фторопластовая мазь в аэрозоле, не густая и не жидкая, не капает.
По идее должна и в тросы зайти.
Так значит альтернативы сливной пробки нету? Это стопор вала единсвенный и самый нижний, больше нету?
Да, я другой не нашел. Когда будете закручивать обратно, не надо делать это со всей дури, а то пишут, что могут быть проблемы с включением передач. У меня проблем нет.
скажите, а на автоматической коробке меняется масло? Фиеста 2006 г, движ 1.4
Ппц. Сколько масла? Какого масла? Ездить...
а какой обьем масла там должен быть? 2 литра хватит?
@@user-tx8bo5nm7k Здравствуйте. Какое масло заливали?
Подскажите пожалуйста, сломался датчик задней передачи , масло вытекло, новое доливать, до каких пор ? Как понять что достаточно?
Проблему решил? Та же ситуация..
Это штопор кулисы,а сливной тут увы нету
Какой ключ и какой шестигранник нужен?
сколько масла заливать?
Про прощение за не умесный вопрос, а какое масло то заливать?
Я лил ВР что в описании под видео, а так Форд, конечно, рекомендует исключительно своё с особыми допусками.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. Предлагают фиесту мк5 1,6л. МКП 260тыс пробег.
Стоит ли рассматривать, или слишком велика вероятность попасть на двигатель или коробку? И каких вообще проблем ждать на таком пробеге?
350 у меня пробег и все огонь ни единой поломки
Взял недавно с таким пробегом.... 270 (1.4, 2008год). Двигатель дышит все норм, диагностировали, а коробку сейчас по этой же методе прочищу и масло заменю. Менял: шаровые, стойки, тормоза задние (уже истерлись) и насос ГУР (руль тугой). Ну и конечно свечи, масла, фильтра, ремень ГРМ с роликом (помпу тоже желательно и ремни все). Бачок с антифризом чистый без примесей и нагаров. В выхлопе ещё заменю гофру и переднюю часть. Аморты чуть позже для улучшения комфорта под замену. Если вовремя все делать то и будет служить надо полагать. Главное двигатель проверить получше и рейку чтоб не текла (дорогая зараза)
Хоть бы сказал сколько масла залил
А через заливную/контрольную нельзя откачать, чтобы не разбирать половину авто?
Не знаю. Можете попробовать.
Дельный вопрос. У меня та же мысль возникла. )
Не пробовали через заливную откачать?
Заливная она же контрольная?
Именно так.
@@MDS-DIY в одном из комментариев написали что сливная пробка она-же фиксатор какого-то вала и что она одноразовая это так или нет?
@@user-lj8xj6ps2m Без понятия одноразовая или нет. Скорее всего просто затягивали "с ноги". Я установил родную и никаких проблем не возникло.
Який км срок замена масло мкпп?
Вытворца не дае парады па інтэрвалу замены ў МКПП, я замяняў на 100.000 км.
Простите за вопрос а сколько влазит масла в коробку?
Около 2 литров
А почему в магазине где я покупал масло сказали 2 литра 300 грамм 7 И еще шелл масло подойдет?
В идеале оригинальное или заменитель с фордовским допуском, а можно не заморачиваться и взять просто масло для МТ с допуском GL-4 и вязкостью 75w-90
спасибо за обзор у меня как раз с таким допуском.
Пожалуйста
А не снимая кожуха и троса можно пробки открутить?
В целом да, но масло по кожуху же сливаться будет, и между кожухом и корпусом, в общем все будет в масле.
Ну я думаю это не беда. Потом ветошью протру... Вот интересен другой вопрос... Достаточно ли будет для эффективной замены масла просто слить отработанное масло через сливную пробку или снимать поддон картера коробки?
Тут каждый сам решает) Если так во всем сомневаться, то и при смене масла в двигателе надо поддон каждый раз снимать) Да и в принципе, у меня есть сомнения, что в дилерском, или любом другом, автоцентре для смены масла стали бы снимать поддон. А вообще логика тут простая: есть сливная пробка - сливаем через нее)
Согласен))
Остатки старого масла хорошо помогает высосать из поддона обрезок капельницы и шприц, всего и делов, удачи всем.
не видел ответ , прошу прощения)
Ничего не видать. Мастер может хороший. Оператор никакой.
Толком ничего не рассказал
по регламенту масло в коробке фьюжена не меняется
По регламенту автомобиль должен ходить примерно 150к. км. Если после этого пробега менять авто, то масло можно и не менять☺️
Ну да, для европейцев, которые через 100 тыс утилизируют.
потёк сальник штока, сколько то вытекло уже... что в этом случае делать? новую коробку заправленную брать?
Какое масло залить?
Чем масло залить?
Маленькая воронка и ПВХ трубка 8-10 мм
@@MDS-DIY а заливные шприцы, уже не в моде?))