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有小孩的我也只能考慮suv ，抱小孩上下汽座真的差很多⋯⋯但我自己真的比較喜歡轎車上下車、和座椅包覆的感受。另外我認為休旅車一定要配備前後感應器、電子後視鏡和環景，這樣避免盲區死角的危險。
現在休旅車滿街 大燈有夠高 我開轎車都覺得別人開著遠光燈
之前從房車換成跨界休旅，在操控性上實在是很不能適應。現在換 WRX Wagon，真的是置物空間、動力、操控、外型都找到最佳解。
說句白的 很多車禍的發生 都跟休旅車太高 造成的盲區有關 以前轎車高度 騎機車 很容易透過高度觀察判斷前面交通狀況 現在 一堆車高超過一米五的 騎車根本看不到你的左前方視野 而造成誤判
因為每個有不同的需求，以前喜歡SUV，後來持有六年後，也覺得沒什麼。只是高一點。現在都流行跟風，所以SUV車型各種車型都賣得很好。就依我來說，山路開起來SUV真的不行和轎車比的話，超晃的。目前還是喜歡轎車。今天開南橫，玉井到荖濃那段，沒幾台車。超了好多台，若我是開SUV路感都抓不到。
至少半個世紀前，就有“理想的配方”了：（現代人還找不出解決方案，會不會笑死人？）th-cam.com/video/R7AfgMXaoH4/w-d-xo.html
家裡有轎車和休旅車，轎車適合喜歡開車的人。但遭要載人的時候真的大推休旅車，不論是右側開門 還是進出停車場都安心很多，轎車載人 右側門容易磨人行道 停車場又很多容易磨底盤（前中後）。
的確 低底盤容易中人行道！
對於會暈車的人轎車應該是比較適合的車種
暈船也適合嗎😂
看了怡塵介紹的 Tucson l 後 親自跟老婆試駕過後我們決定就是它了。休旅車是適合我們家的😊
轎車，車位限高是主因再來個人開車習慣，如果是SUV的話會比較晃還有就是外觀上轎車比起SUV還是多了一點霸氣，個人也比較喜歡
不愛SUV的高車身 愛旅行車的車身 但是台灣的旅行車選擇非常少 .有牌的 妥善後勤不太好妥善好 後勤好的品牌 沒出旅行車轎車的空間運用靈活度又輸給5門的靈活度
個人我目前開bmw F20(1系列）如果沒有空間跟長時間載人需求 我覺得5門掀背最實用 油耗 停車 偶爾載多人 載物都沒問題⋯⋯
BMW油車 好養嗎？會不會易漏油現象呢？？？好奇喔 我也喜歡BMW😊
@@莊英琦 年份到了多少一定會漏油漏水 因為現今大多少實用環保材質加上BMW 車本身引擎工作溫度高 所以難免.....
@@秦小澄意思是車貴，但並沒有比較省心，便宜車有的問題，寶馬都有，一個都不會少
我182從轎車到旅行車再到suv我只能說身高180以上選擇suv一定沒錯 不然很痛苦我覺得
我們個子矮也有個子矮的好處，不用選擇車頂很高的休旅車過彎要慢不然很晃，低底盤的轎車、旅行車過彎側傾小爽爽開
我180，深有同感，現在的SUV 我已經覺得跟轎車差不多了...😊
我身高190 感同身受，不選SUV，我的腳膝蓋會卡住....
水喔！我超想看這比較終於出現了！之所以我一直想不透為什麼休旅車是現在主流😩😩 雖然轎車休旅車我都開過 但最終還是回歸轎車😊😊
我下一台會開回轎車了，不再買休旅車了！
有載小孩需求，休旅是真的很方便.....（Civic8換HR-V，之後等孩子大了，還是想換回WRX之類轎車.....底盤還是有差）
一台載家人 一台自己開的！
@@carholicbar 只好努力再買一個車位🤣
今年換了Octavia Combi. 什麼都好就是常常沒有車可以交😮💨跟suv一樣大的載物空間裝小孩的折疊腳踏車輕輕鬆鬆. 內人坐後座也說沒有suv那樣暈.
雖然轎車跟SUV比起來會比較耗油，但現在油電車技術也很成熟，像是Tucson油電或RVA4油電油耗表現都滿有水準的
要載一家大小出門的話SUV還是比較適合的，而且考慮到空間大小我會選CRV或Tucson L油電兩台空間都很大，但如果有油耗需求還是會選Tucson L油電
旅行車完美❤
休旅車在逆風是風阻大到有感，包刮引擎轉速拉高500轉左右，在同樣的速度下，油耗拉低兩公里，反之順風亦然
風切聲也會大一些 不過主要還是得看車體隔音！
其實休旅車賣得好只是因為大多數家庭家裡只有1~2台車 都會以空間著重不然其實車子沒有一台完美的 若經濟允許 以我自家來說 有A180 E200 RX300 MGHS CRV 各都有各自的任務 將來也想入手718或馬自達MX5這種雙門FUN CAR。
確實是，有家庭後只好以家用需求優先考量
真的~購車9成以上還是以預算跟需求為優先條件
怡塵提到的四驅二驅讓我想到當年福特推出第一代Escape 休旅車時，其2.0 款的笑話；四驅款本來就沒力、開啟全時四驅更沒力不如保持在AWD，另一個前驅款沒有四驅切換的困擾，但就是沒力到底。
四驅較耗油也不符現在省油驅勢
買像focus active wagon那樣的跨界旅行車，問題解決
可是就賣不好啊
長度也是問題
但它缺4驅！😂
@@asdf32431 其實二傳就夠用了，我家開六代golf旅行車，也是前驅的，上一些林道啊產業道路都可以，更何況現代人買休旅車基本不會去越野，有的甚至連走林道都不願意，了不起跑點高速公路，台灣的道路設計完全是車本主義，足夠了。
@@Kddnid 賣不好?要確定欸，普通版的都滿街跑了
雖然各有優缺，不過現在許多車廠都不怎麼做轎車了，掀背、休旅、旅行這些短屁股的車開始流行了
小孩子才做選擇，我全都要!!!轎車、休旅車、電車、油車通通都要
哈哈哈 買 通通都買！
我會選wagon，考慮到機械車位而又不想只有轎車的行李空間
Wagon真的是不錯選擇 不過銷量上 還是不敵SUV
可以調整坐高，腰部也比較不會不舒服，CRV副駕不能調整坐高......
其實大部分的人用車要舒服，寧靜，空間，並不是操控，車廠知道SUV是王道，對應中古價比較好
看過 停車塔限高1.5 難以想像
近年住家地下室停車場滿滿的休旅車，轎車已經變少數
真的 時勢所趨~XD
Eclipse cross sawc輕度越野0k
旅行車Wagon是我的首選~其次才是轎車SUV開起來總是有那麼億點不習慣
不用考慮一定是選5門小掀背❤
Yaris😊😍😍😆😆😆🤣🤣🤣🤣可愛鴨鴨唷
❤Mercedes Benz B180❤
開車感受來說轎車還是最直接，除了省油與悠久的研發歷程，對駕駛來說可能是對車輛掌控最舒暢的設定；但有乘客的話，SUV的空間真的讓舒適感大幅提升，壓迫感減低不少；而旅行車似乎是這種方案的折衷，雖然空間能與SUV齊驅，但車高仍會引起一些壓迫感，但種種這些見解我只侷限於台灣的用路環境來說明，像是在日本普遍喜歡小型車，但車高較高，而韓國則跟台灣比較相似，休旅當道。或許，SUV未來仍會是主流，穩定度若透過懸吊、地盤紮實度提升，盲區有更為人性的輔助協助，馬力能有增壓、混動支持，SUV的弱勢將能允以補齊。此外，在台灣這個車大（品牌、車型⋯）就有話語權的交通環境，SUV可能還是最好的選擇。
休旅視野好 真的只是坊間流傳如果技術差的人因為這原因選SUV 路人很危險
危險的事人不是車 粗心大意的駕駛 換到哪台車上都危險~
怡塵 我是買2021年 10月的新車 SUV 本田魂 5.5代 CRV 因為空間真的很大 空間超大 空間大 底盤好 蠻穩蠻紮實的 貼地性好 操控👍😎😎😎😍外型帥 的運動休旅車 也是嘉偉哥大大讚揚的 CRV也是嘉偉哥擁有過的車 跟CRV 有很深的情感 😂😊😊😊😂哈哈但 互補關係 我會再買一台 4門轎車 ALTIS VIOS 入門款 跟 CRV 做交換使用 雙享受 😎轎車側傾小 且 4門轎車 帥美 ，改或不改 偶爾跑山熱血ㄧ下蠻帥的 😍😍😍😎😎😆😆😆😆我是雙田牌控 我也是 雙B控 第1 喜歡BMW 第2喜歡賓士（我獨❤愛 雙B 4門轎車 黑色 更霸氣😎😎😍😍😍🥰🥰🥰）雙B 休旅車 我覺得只有BMW 做的好看 賓士的好醜😂哈哈奧迪轎車 SUV 也不錯😎😎🥰🥰😍😍👍👍👍凌志 TOYOTA 高級L牌 轎車 休旅車 也喜歡 😍😍🥰🥰🥰😎😎😁😁😁😁
Sedan
我還是喜歡旅行車（V60）
這台超漂亮
旅行車也相當實用！
旅行車真的超讚，轎車底盤、休旅車空間😎
台灣旅行車一直都是雷聲大雨點小 買的人就那些所以選擇很少
是阿~大家都覺得旅行車實用 但下手的人不多@@!
我從五門掀背換休旅，剛開始確實明顯覺得比較晃，不過調整一下開法後也還可接受。下台車為了空間還是不可能選房車，休旅、旅行車，或者是尾門能連後擋一起開的都會考慮
MPV吧！SUV其實空間高度很遜。
@@creakid 我的空間是指行李箱，出門常需要載大狗和小孩子的東西
@@chia-mingyang5804 狗老了，就跳不進SUV的高貨櫃了。看看Sienta MPV就知道。當然，MPV貨櫃也有長的。
@@creakid 我都從家裡一路抱到行李箱；MPV完全沒性能款可選，我的X4 M40i偶爾跑跑還挺得住
@@chia-mingyang5804 SUV底盤重心高，又會有啥性能？美國 Road & Track 汽車雜誌（Porsche Cayenne Turbo vs. Mercedes-Benz E63 AMG Wagon）早就發現Porsche Cayenne “SUV” 比 賓士 E-Class “旅行車”笨拙。
休旅車的高度較有安全感 ，雖然操控比不上一般房車 。
曾經有位CG車狂前輩的名言“決不開比身高高的車”！對車輛的操控有要求的就別選SUV了！
個人還是偏好轎車，比較好停車、重心低行駛起來比較穩
行駛感受上的確是 但乘客角度 多數還是希望空間大 行駛舒適等
休旅車看不到低矮物件那個部分是真的，我開休旅車撞夜間撞到低矮不明顯的安全島兩三次，這以前開轎車從沒發生過
還是得多多注意死角問題~
th-cam.com/video/Er7VRMEVdys/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/nCQOAG4jfE4/w-d-xo.html
爬一次水晶宮下雪的路段你就會知道四驅的好，只綁前兩輪雪鏈就輕鬆的過。
的確好~但多數的用途還是在通勤代步上XD
旅行車才是首選😂
正解
旅行車的確是個不錯的選擇！
全世界都在買休旅車，各國休旅車趨勢越來越多
有汽座需求的家庭 SUV就比較好的選擇。小朋友撞到頭、腰扛不住。或是人老了 上下車幾乎都用滾下來的。
謝謝您詳細的分析
我也是從轎車換休旅的車主之一，除了家裡有了小孩時不時都是高行李量載運之外，另一個原因是轎車通常比較低矮，對於膝蓋不好跟時常彎腰綁小孩在汽座上的人來說，車矮根本就是噩夢一場。如果沒有小孩，我會換的原因之一是車高，每次被後面車的打鳥大燈閃到不要不要，換小休旅困擾起碼減少一些；另一個是行李廂空間，畢竟轎車同樣有行李廂空間的長度，但總是浪費廂蓋到車頂延伸線之間的空間，總覺得有點可惜啦～照理說旅行車應該是個不錯的解答，像是福特的FA碗公，只是……當初買車時並沒有這個選項就是了……😅
沒錯，現在越來越少尾門能連著後擋開的設計，那是我覺得既好看又能兼顧空間利用最好的方式
@@chia-mingyang5804那個會少一根梁，等於是車廠又要考量加強其他結構
@@陳翊安-r8f 我想消失的主因還是賣不好吧
小孩東西真的超乎想像得多
@@chia-mingyang5804 有一度這是車廠頂規的配置啊，我們家第一台車的CORONA有SF掀背版，下一代的Exsior也有，福特的天王星也有掀背版TX5一樣。
怡塵 加油 !
怡塵怎麼瘦的.可以分享嗎
休旅車。還有一個問題沒提到。車高。代表重心也高。不適合在多彎路段上。高速行駛。翻車機率高。 也讓後坐人。容易暈車。
翻車這件事 過去的確被大家詬病 但現今的車輛工藝正常駕駛下說真的不用過於擔心 當然相對低底盤的轎車風險自然比較高 至於暈車跟駕駛方式也有關唷~
旅行車才是王道😊
最近去載了幾趟朋友送的家具，小SUV真好用😄再換車時，應該還是會選SUV🥰
空間真的用起來方便！
這方面，Fit及Sienta這些小MPV都優多了，無論是“貨櫃的高度低”，“空間又高”！小SUV會比MPV好用嗎？把家具舉上去看看？簡直是擡轎！家庭主婦去扛包大米試試就知道了...
5門掀背小車 讚讚
儀塵變瘦變帥了
试驾小鹏或者华为系列的自动驾驶！
我要voxy,noah這種車
休旅或wagon!
Kia Sportage 準備牽車了
恭喜阿！
買納智捷是最好的選擇 0:34
Kamiq跟scala 我記得同價格，應該用Fabia跟Kamiq比較。
Scala比較便宜唷
身高190的坐轎車真的是一種折磨。
手排汽油或柴油四門電子避震
期待TOYOTA 出 ALTIS VIOS 的旅行車 和4門轎車 2種類型供民眾選購 通風椅 加熱椅 標配 最起碼也可以選配這個太重要了‼️爆證TOYOTA 和泰 賣爆了 🥹🥹🥹🥹😎😎😎😎😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
選台7人座的休旅車
有在開快車 又需要空間的 就是旅行車了
應該說喜歡操控 又有空間需求 旅行車真的是個不錯的選擇！
MPV車型一次滿足😂
可惜MPV選擇不多 價格也不便宜
休旅座高比較容易上下車 腰不好 哈
MPV對老人小孩上下車比較友善
休旅車輪胎應該比較耐磨吧
2009 Focus 4D柴油,換成Tucson L 油電,要的就是空間與油耗,再者有小孩,空間需求就是首選SUV了
我選寶獅408
美呆的車!!!
我打算轎車換休旅、驕車坐久已經發現腿部循環不好，常常要去整脊😂
休旅車的確做的比較挺！
@@carholicbar MPV比SUV更挺。
又不是爲了水災或土石流，SUV底盤重心高就是“頭重脚輕”愚蠢到家。傲視衆生“看高不看低”的引擎蓋：th-cam.com/video/Er7VRMEVdys/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/nCQOAG4jfE4/w-d-xo.htmlSUV空間高度也遠輸於MPV。但，新款轎車的儀表板太高，前擋玻璃又太淺，副駕座椅若不能調高低，真的會强迫買方寧願去選方形車(例如SUV)。至少方方正正Fabia轎車的“高玻璃”解決了此問題：th-cam.com/video/nzDaqiPL6FI/w-d-xo.html我只喜歡有尾轎車，除了後喇叭低音好聽，例如Altis/Avalon的“寬後視線”(内後視鏡仍看到“右後乘客右耳旁”的玻璃)方便超車才安全：th-cam.com/video/xrZZAlrVJxE/w-d-xo.html爲了直接吞進整台大型脚踏車，我還是只好選擇自己進了一部美規三門K8，後視線不窄，且低低的儀表板，“右前方機車騎士的脚還踩在地上”都仍看得到！
我記得很多車評都說休旅車比較高,視野較好,看什麼都好,現在又說死角多,我都不知道要怎麼說你們了
休旅車的確看得更高更遠 但是貼近車身的死角也比較多 這很好理解@@! by官人
suzuki swift 兩者優勢兼具 解決
後箱空間可能勉強了些~
還是要買SUV~😂
車子什麼都可以改，就空間不能改，休旅車+1
這麼說似乎也有點道理！
一般四門轎車除了豪華品牌出的之外，其餘就該絕種了，完全想不到甚麼顯著的優勢，重點是還很醜
平價五門斜背車
支持怡塵剪短髮~~~~
現在要買旅行車
不錯的選擇!
轎跑開起來爽多了 亞洲人是多大隻需要空間
應該是說在能力範圍內 如果有更大空間 以現在的趨勢 大家可能會比較喜歡 就跟同樣的價格買到更大的房子一樣 不見得用的到 但就是想在買大一點XD
我都不要我要選旅行車，一台抵他們兩台
休旅車 QX50
一台房車 一台休旅車，打完收工😊
哈 再來一台跑車XD
空間大
有年紀後加上有腰傷真的無法選擇非SUV的車
MPV也不錯 不過選擇就沒有SUV多了~
休旅車更大的盲區，真的降低開車的靈活性
但相對乘客而言空間壓迫感沒那麼大~當然主要還是看需求
怡塵看起來老了許多，別太累了😅
一律建議碗公
不錯的選擇！
笑死，一堆留言旅行車，實際上銷量卻爛的可以，不管台灣還是世界都一樣
這倒是真的 旅行車兩者兼具 結果銷量起不來XDD
兩種都不買，我買旅行車
旅行車真的是個不錯的選擇！
買車看需求都是沒夢想的人
只能推BAC Mono
畢竟不是所有人都財富自由 追求夢想的同時也得把現實需求考量進去 做出妥協的都是偉大的人！
看你目的是人開車或是車載人，結案！
貪空間大
頭部空間大!
休旅車連看都不想看
我正有這煩惱
我還是想換SUV
轎車跟休旅車選不出來就選旅行車呀~
理論上沒錯 但旅行車銷量就沒那麼好！
有小孩的我也只能考慮suv ，抱小孩上下汽座真的差很多⋯⋯但我自己真的比較喜歡轎車上下車、和座椅包覆的感受。
另外我認為休旅車一定要配備前後感應器、電子後視鏡和環景，這樣避免盲區死角的危險。
現在休旅車滿街 大燈有夠高
我開轎車都覺得別人開著遠光燈
之前從房車換成跨界休旅，在操控性上實在是很不能適應。
現在換 WRX Wagon，真的是置物空間、動力、操控、外型都找到最佳解。
說句白的 很多車禍的發生 都跟休旅車太高 造成的盲區有關 以前轎車高度 騎機車 很容易透過高度觀察判斷前面交通狀況 現在 一堆車高超過一米五的 騎車根本看不到你的左前方視野 而造成誤判
因為每個有不同的需求，以前喜歡SUV，後來持有六年後，也覺得沒什麼。只是高一點。現在都流行跟風，所以SUV車型各種車型都賣得很好。就依我來說，山路開起來SUV真的不行和轎車比的話，超晃的。目前還是喜歡轎車。今天開南橫，玉井到荖濃那段，沒幾台車。超了好多台，若我是開SUV路感都抓不到。
至少半個世紀前，就有“理想的配方”了：（現代人還找不出解決方案，會不會笑死人？）th-cam.com/video/R7AfgMXaoH4/w-d-xo.html
家裡有轎車和休旅車，轎車適合喜歡開車的人。但遭要載人的時候真的大推休旅車，不論是右側開門 還是進出停車場都安心很多，轎車載人 右側門容易磨人行道 停車場又很多容易磨底盤（前中後）。
的確 低底盤容易中人行道！
對於會暈車的人
轎車應該是比較適合的車種
暈船也適合嗎😂
看了怡塵介紹的 Tucson l 後 親自跟老婆試駕過後我們決定就是它了。休旅車是適合我們家的😊
轎車，車位限高是主因
再來個人開車習慣，如果是SUV的話會比較晃
還有就是外觀上轎車比起SUV還是多了一點霸氣，個人也比較喜歡
不愛SUV的高車身 愛旅行車的車身
但是台灣的旅行車選擇非常少 .有牌的 妥善後勤不太好
妥善好 後勤好的品牌 沒出旅行車
轎車的空間運用靈活度又輸給5門的靈活度
個人我目前開bmw F20(1系列）如果沒有空間跟長時間載人需求 我覺得5門掀背最實用 油耗 停車 偶爾載多人 載物都沒問題⋯⋯
BMW油車 好養嗎？會不會易漏油現象呢？？？好奇喔 我也喜歡BMW😊
@@莊英琦 年份到了多少一定會漏油漏水 因為現今大多少實用環保材質加上BMW 車本身引擎工作溫度高 所以難免.....
@@秦小澄意思是車貴，但並沒有比較省心，便宜車有的問題，寶馬都有，一個都不會少
我182從轎車到旅行車再到suv
我只能說身高180以上選擇suv一定沒錯 不然很痛苦我覺得
我們個子矮也有個子矮的好處，不用選擇車頂很高的休旅車過彎要慢不然很晃，低底盤的轎車、旅行車過彎側傾小爽爽開
我180，深有同感，現在的SUV 我已經覺得跟轎車差不多了...😊
我身高190 感同身受，不選SUV，我的腳膝蓋會卡住....
水喔！我超想看這比較終於出現了！之所以我一直想不透為什麼休旅車是現在主流😩😩 雖然轎車休旅車我都開過 但最終還是回歸轎車😊😊
我下一台會開回轎車了，不再買休旅車了！
有載小孩需求，休旅是真的很方便.....（Civic8換HR-V，之後等孩子大了，還是想換回WRX之類轎車.....底盤還是有差）
一台載家人 一台自己開的！
@@carholicbar 只好努力再買一個車位🤣
今年換了Octavia Combi. 什麼都好就是常常沒有車可以交😮💨跟suv一樣大的載物空間裝小孩的折疊腳踏車輕輕鬆鬆. 內人坐後座也說沒有suv那樣暈.
雖然轎車跟SUV比起來會比較耗油，但現在油電車技術也很成熟，像是Tucson油電或RVA4油電油耗表現都滿有水準的
要載一家大小出門的話SUV還是比較適合的，而且考慮到空間大小我會選CRV或Tucson L油電兩台空間都很大，但如果有油耗需求還是會選Tucson L油電
旅行車完美❤
休旅車在逆風是風阻大到有感，包刮引擎轉速拉高500轉左右，在同樣的速度下，油耗拉低兩公里，反之順風亦然
風切聲也會大一些 不過主要還是得看車體隔音！
其實休旅車賣得好只是因為大多數家庭家裡只有1~2台車 都會以空間著重
不然其實車子沒有一台完美的 若經濟允許 以我自家來說 有A180 E200 RX300 MGHS CRV 各都有各自的任務 將來也想入手718或馬自達MX5這種雙門FUN CAR。
確實是，有家庭後只好以家用需求優先考量
真的~購車9成以上還是以預算跟需求為優先條件
怡塵提到的四驅二驅讓我想到當年福特推出第一代Escape 休旅車時，其2.0 款的笑話；四驅款本來就沒力、開啟全時四驅更沒力不如保持在AWD，另一個前驅款沒有四驅切換的困擾，但就是沒力到底。
四驅較耗油也不符現在省油驅勢
買像focus active wagon那樣的跨界旅行車，問題解決
可是就賣不好啊
長度也是問題
但它缺4驅！😂
@@asdf32431 其實二傳就夠用了，我家開六代golf旅行車，也是前驅的，上一些林道啊產業道路都可以，更何況現代人買休旅車基本不會去越野，有的甚至連走林道都不願意，了不起跑點高速公路，台灣的道路設計完全是車本主義，足夠了。
@@Kddnid 賣不好?要確定欸，普通版的都滿街跑了
雖然各有優缺，不過現在許多車廠都不怎麼做轎車了，掀背、休旅、旅行這些短屁股的車開始流行了
小孩子才做選擇，我全都要!!!轎車、休旅車、電車、油車通通都要
哈哈哈 買 通通都買！
我會選wagon，考慮到機械車位而又不想只有轎車的行李空間
Wagon真的是不錯選擇 不過銷量上 還是不敵SUV
可以調整坐高，腰部也比較不會不舒服，CRV副駕不能調整坐高......
其實大部分的人用車要舒服，寧靜，空間，並不是操控，車廠知道SUV是王道，對應中古價比較好
看過 停車塔限高1.5 難以想像
近年住家地下室停車場滿滿的休旅車，轎車已經變少數
真的 時勢所趨~XD
Eclipse cross sawc輕度越野0k
旅行車Wagon是我的首選~其次才是轎車
SUV開起來總是有那麼億點不習慣
不用考慮一定是選5門小掀背❤
Yaris😊😍😍😆😆😆🤣🤣🤣🤣可愛鴨鴨唷
❤Mercedes Benz B180❤
開車感受來說轎車還是最直接，除了省油與悠久的研發歷程，對駕駛來說可能是對車輛掌控最舒暢的設定；但有乘客的話，SUV的空間真的讓舒適感大幅提升，壓迫感減低不少；而旅行車似乎是這種方案的折衷，雖然空間能與SUV齊驅，但車高仍會引起一些壓迫感，但種種這些見解我只侷限於台灣的用路環境來說明，像是在日本普遍喜歡小型車，但車高較高，而韓國則跟台灣比較相似，休旅當道。或許，SUV未來仍會是主流，穩定度若透過懸吊、地盤紮實度提升，盲區有更為人性的輔助協助，馬力能有增壓、混動支持，SUV的弱勢將能允以補齊。此外，在台灣這個車大（品牌、車型⋯）就有話語權的交通環境，SUV可能還是最好的選擇。
休旅視野好 真的只是坊間流傳
如果技術差的人因為這原因選SUV
路人很危險
危險的事人不是車 粗心大意的駕駛 換到哪台車上都危險~
怡塵 我是買2021年 10月的新車 SUV 本田魂 5.5代 CRV 因為空間真的很大 空間超大 空間大 底盤好 蠻穩蠻紮實的 貼地性好 操控👍😎😎😎😍外型帥 的運動休旅車
也是嘉偉哥大大讚揚的 CRV也是嘉偉哥擁有過的車 跟CRV 有很深的情感 😂😊😊😊😂哈哈
但 互補關係
我會再買一台 4門轎車 ALTIS VIOS 入門款 跟 CRV 做交換使用 雙享受 😎
轎車側傾小 且 4門轎車 帥美 ，改或不改 偶爾跑山熱血ㄧ下蠻帥的 😍😍😍😎😎😆😆😆😆
我是雙田牌控
我也是 雙B控 第1 喜歡BMW 第2喜歡賓士（我獨❤愛 雙B 4門轎車 黑色 更霸氣😎😎😍😍😍🥰🥰🥰）
雙B 休旅車 我覺得只有BMW 做的好看
賓士的好醜😂哈哈
奧迪轎車 SUV 也不錯😎😎🥰🥰😍😍👍👍👍
凌志 TOYOTA 高級L牌 轎車 休旅車 也喜歡 😍😍🥰🥰🥰😎😎😁😁😁😁
Sedan
我還是喜歡旅行車（V60）
這台超漂亮
旅行車也相當實用！
旅行車真的超讚，轎車底盤、休旅車空間😎
台灣旅行車一直都是雷聲大雨點小 買的人就那些所以選擇很少
是阿~大家都覺得旅行車實用 但下手的人不多@@!
我從五門掀背換休旅，剛開始確實明顯覺得比較晃，不過調整一下開法後也還可接受。
下台車為了空間還是不可能選房車，休旅、旅行車，或者是尾門能連後擋一起開的都會考慮
MPV吧！SUV其實空間高度很遜。
@@creakid 我的空間是指行李箱，出門常需要載大狗和小孩子的東西
@@chia-mingyang5804 狗老了，就跳不進SUV的高貨櫃了。看看Sienta MPV就知道。當然，MPV貨櫃也有長的。
@@creakid 我都從家裡一路抱到行李箱；MPV完全沒性能款可選，我的X4 M40i偶爾跑跑還挺得住
@@chia-mingyang5804 SUV底盤重心高，又會有啥性能？美國 Road & Track 汽車雜誌（Porsche Cayenne Turbo vs. Mercedes-Benz E63 AMG Wagon）早就發現Porsche Cayenne “SUV” 比 賓士 E-Class “旅行車”笨拙。
休旅車的高度較有安全感 ，雖然操控比不上一般房車 。
曾經有位CG車狂前輩的名言“決不開比身高高的車”！對車輛的操控有要求的就別選SUV了！
個人還是偏好轎車，比較好停車、重心低行駛起來比較穩
行駛感受上的確是 但乘客角度 多數還是希望空間大 行駛舒適等
休旅車看不到低矮物件那個部分是真的，我開休旅車撞夜間撞到低矮不明顯的安全島兩三次，這以前開轎車從沒發生過
還是得多多注意死角問題~
th-cam.com/video/Er7VRMEVdys/w-d-xo.html
th-cam.com/video/nCQOAG4jfE4/w-d-xo.html
爬一次水晶宮下雪的路段你就會知道四驅的好，只綁前兩輪雪鏈就輕鬆的過。
的確好~但多數的用途還是在通勤代步上XD
旅行車才是首選😂
正解
旅行車的確是個不錯的選擇！
全世界都在買休旅車，各國休旅車趨勢越來越多
有汽座需求的家庭 SUV就比較好的選擇。小朋友撞到頭、腰扛不住。或是人老了 上下車幾乎都用滾下來的。
謝謝您詳細的分析
我也是從轎車換休旅的車主之一，除了家裡有了小孩時不時都是高行李量載運之外，另一個原因是轎車通常比較低矮，對於膝蓋不好跟時常彎腰綁小孩在汽座上的人來說，車矮根本就是噩夢一場。
如果沒有小孩，我會換的原因之一是車高，每次被後面車的打鳥大燈閃到不要不要，換小休旅困擾起碼減少一些；另一個是行李廂空間，畢竟轎車同樣有行李廂空間的長度，但總是浪費廂蓋到車頂延伸線之間的空間，總覺得有點可惜啦～
照理說旅行車應該是個不錯的解答，像是福特的FA碗公，只是……當初買車時並沒有這個選項就是了……😅
沒錯，現在越來越少尾門能連著後擋開的設計，那是我覺得既好看又能兼顧空間利用最好的方式
@@chia-mingyang5804那個會少一根梁，等於是車廠又要考量加強其他結構
@@陳翊安-r8f 我想消失的主因還是賣不好吧
小孩東西真的超乎想像得多
@@chia-mingyang5804 有一度這是車廠頂規的配置啊，我們家第一台車的CORONA有SF掀背版，下一代的Exsior也有，福特的天王星也有掀背版TX5一樣。
怡塵 加油 !
怡塵怎麼瘦的.可以分享嗎
休旅車。還有一個問題沒提到。車高。代表重心也高。不適合在多彎路段上。高速行駛。翻車機率高。 也讓後坐人。容易暈車。
翻車這件事 過去的確被大家詬病 但現今的車輛工藝正常駕駛下說真的不用過於擔心 當然相對低底盤的轎車風險自然比較高 至於暈車跟駕駛方式也有關唷~
旅行車才是王道😊
最近去載了幾趟朋友送的家具，小SUV真好用😄
再換車時，應該還是會選SUV🥰
空間真的用起來方便！
這方面，Fit及Sienta這些小MPV都優多了，無論是“貨櫃的高度低”，“空間又高”！小SUV會比MPV好用嗎？把家具舉上去看看？簡直是擡轎！家庭主婦去扛包大米試試就知道了...
5門掀背小車 讚讚
儀塵變瘦變帥了
试驾小鹏或者华为系列的自动驾驶！
我要voxy,noah這種車
休旅或wagon!
Kia Sportage 準備牽車了
恭喜阿！
買納智捷是最好的選擇 0:34
Kamiq跟scala 我記得同價格，應該用Fabia跟Kamiq比較。
Scala比較便宜唷
身高190的坐轎車真的是一種折磨。
手排
汽油或柴油
四門
電子避震
期待TOYOTA 出 ALTIS VIOS 的旅行車 和4門轎車 2種類型供民眾選購
通風椅 加熱椅 標配 最起碼也可以選配
這個太重要了‼️
爆證TOYOTA 和泰 賣爆了 🥹🥹🥹🥹😎😎😎😎😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
選台7人座的休旅車
有在開快車 又需要空間的 就是旅行車了
應該說喜歡操控 又有空間需求 旅行車真的是個不錯的選擇！
MPV車型一次滿足😂
可惜MPV選擇不多 價格也不便宜
休旅座高比較容易上下車 腰不好 哈
MPV對老人小孩上下車比較友善
休旅車輪胎應該比較耐磨吧
2009 Focus 4D柴油,換成Tucson L 油電,要的就是空間與油耗,再者有小孩,空間需求就是首選SUV了
我選寶獅408
美呆的車!!!
我打算轎車換休旅、驕車坐久已經發現腿部循環不好，常常要去整脊😂
休旅車的確做的比較挺！
@@carholicbar MPV比SUV更挺。
又不是爲了水災或土石流，SUV底盤重心高就是“頭重脚輕”愚蠢到家。傲視衆生“看高不看低”的引擎蓋：
th-cam.com/video/Er7VRMEVdys/w-d-xo.html
th-cam.com/video/nCQOAG4jfE4/w-d-xo.html
SUV空間高度也遠輸於MPV。
但，新款轎車的儀表板太高，前擋玻璃又太淺，副駕座椅若不能調高低，真的會强迫買方寧願去選方形車(例如SUV)。至少方方正正Fabia轎車的“高玻璃”解決了此問題：
th-cam.com/video/nzDaqiPL6FI/w-d-xo.html
我只喜歡有尾轎車，除了後喇叭低音好聽，例如Altis/Avalon的“寬後視線”(内後視鏡仍看到“右後乘客右耳旁”的玻璃)方便超車才安全：
th-cam.com/video/xrZZAlrVJxE/w-d-xo.html
爲了直接吞進整台大型脚踏車，我還是只好選擇自己進了一部美規三門K8，後視線不窄，且低低的儀表板，“右前方機車騎士的脚還踩在地上”都仍看得到！
我記得很多車評都說休旅車比較高,視野較好,看什麼都好,現在又說死角多,我都不知道要怎麼說你們了
休旅車的確看得更高更遠 但是貼近車身的死角也比較多 這很好理解@@! by官人
suzuki swift 兩者優勢兼具 解決
後箱空間可能勉強了些~
還是要買SUV~😂
車子什麼都可以改，
就空間不能改，
休旅車+1
這麼說似乎也有點道理！
一般四門轎車除了豪華品牌出的之外，其餘就該絕種了，完全想不到甚麼顯著的優勢，重點是還很醜
平價五門斜背車
支持怡塵剪短髮~~~~
現在要買旅行車
不錯的選擇!
轎跑開起來爽多了 亞洲人是多大隻需要空間
應該是說在能力範圍內 如果有更大空間 以現在的趨勢 大家可能會比較喜歡 就跟同樣的價格買到更大的房子一樣 不見得用的到 但就是想在買大一點XD
我都不要
我要選旅行車，一台抵他們兩台
休旅車 QX50
一台房車 一台休旅車，打完收工😊
哈 再來一台跑車XD
空間大
有年紀後加上有腰傷
真的無法選擇非SUV的車
MPV也不錯 不過選擇就沒有SUV多了~
休旅車更大的盲區，真的降低開車的靈活性
但相對乘客而言空間壓迫感沒那麼大~當然主要還是看需求
怡塵看起來老了許多，別太累了😅
一律建議碗公
不錯的選擇！
笑死，一堆留言旅行車，實際上銷量卻爛的可以，不管台灣還是世界都一樣
這倒是真的 旅行車兩者兼具 結果銷量起不來XDD
兩種都不買，我買旅行車
旅行車真的是個不錯的選擇！
買車看需求都是沒夢想的人
只能推BAC Mono
畢竟不是所有人都財富自由 追求夢想的同時也得把現實需求考量進去 做出妥協的都是偉大的人！
看你目的是人開車或是車載人，結案！
貪空間大
頭部空間大!
休旅車連看都不想看
我正有這煩惱
我還是想換SUV
轎車跟休旅車選不出來就選旅行車呀~
理論上沒錯 但旅行車銷量就沒那麼好！