Alfa Romeo Giulia QV Quadrifoglio | 2018 | Test | Review | Fahrbericht | MotorWoche | MoWo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Motor und Antrieb Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Motorart V-Motor, Biturbo
Zylinder 6
Ventile 4
Hubraum in ccm 2.891
Leistung in PS 510
Leistung in kW 375
bei U/min 6.500
Drehmoment in NM 600
bei U/min 2.500
Antrieb Hinterradantrieb
Gänge 8
Getriebe Automatik
Maße und Gewichte
Länge in mm 4.639
Breite in mm 2.024
Höhe in mm 1.426
Radstand in mm 2.820
Leergewicht in kg 1.655
Kofferraumvolumen in Liter 480
Tankinhalt in Liter 58
Kraftstoffart Super PLUS
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit in km/h 307
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 3,9
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 8,5
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 12,8
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 6,1
CO2-Emission in g/km 198
Schadstoffklasse Euro 6
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Wunderschönes Auto, rundum gelungen! Die inneren Werte scheinen ja auch zu stimmen.
meine Güte, jeder zweite Kommentar ist hier "bitte lass JP den fahren". das kommt doch von genau der Fraktion, die Alfa Romeo jahrelang auf Basis von Mundpropaganda schlecht redet. aber sobald der Kerl seine Anerkennung aussprechen wird sind dann vermutlich alle Alfa-Fans, die mit dem ursprünglichen Alfisti-Gedanken überhaupt nichts mehr zu tun haben.
nichtsdestotrotz ein sehr gutes Video! bleibt vorerst ein Traum die schöne Giulia QV :)
1000% deiner Meinung---
Da hast du recht ! Die heutige jugend ist heute halt einfach zu beeinflussen .
...wobei anzumerken ist,das hier fachlich gesehen,Welten dazwischen liegen,vom filmenden
BEIFAHRER zum kompetenten AUTOTESTER ist es doch ein langer Weg!
Ganz ehrlich liebe Leute! Schaut euch einen Audi an und da findet ihr auch sehr viel Platik! Bitte ihr redet auf sehr hohem Niveau!
Aber zum Positiven Teil!
Sehr guter Bericht! Kurz und knackig mit allen wichtigen Informationen! Ihr habt das Auto nicht schlecht gemacht und seid ehrlich und respektvoll mit umgegangen und habt dieses Fahrzeug gut präsentiert! Danke😊
Ich finde die Karre geil 😍
Die Giulia QV sieht sooo schön aus! Scheint auch gut Power zu haben, schade dass man sie so selten bei uns sieht :/
MrSabifa als bei mir in oberfranken sieht man sie öfters auch den stelvio sieht man sehr oft. Was mich persönlich sehr freut.
Ich finde es gut dass damit nicht so viele rumfahren :)
Ich arbeite bei Alfa Romeo 🍀🥰
3 Jahre später schaue ich mir das Video wieder an, zum 3 mal und ich liebe das Auto immer noch. Mein Traum Auto was ich mir erfüllen werden MUSS
Ich arbeite bei BMW und selbst bei einem 100'000.- BMW hast du Hartplastik drin. Ich weis nicht was für ein Problem ihr damit habt....
Natürlich kann man sich daran gewöhnen. Ist halt ein Kompromiss den man irgendwann eingeht, trotzdem wäre Leder schöner
Ich finde das Auto einfach nur wunderschön und böse gleichzeitig! Ich freue mich schon richtig auf den Gebrauchtwagenmarkt.
Wenn jetzt auch noch ein Coupe davon kommt dann ist alles perfekt.
Danke für den Upload und das Review!
Das Coupé scheint bestätigt zu sein. Spätestens 2020 wissen wir mehr!
Gerade ein Teaserbild von Alfa gesehen für den GTV als Coupé auf Giulia Basis. Angeblich 100-PS mehr als die Giulia. Berufe mich hier auf die AMS homepage.
Ehrlichte Tester den ich bis jetzt gesehen hab, an merkt du hast deine meinung, lässt dich nicht bestechen:) und ahnung hast du auch!! Mein Respekt
Schade das in den Kommentaren nur von JP zu lesen ist ..
Wunderbares Auto, mich würde JP's Meinung dazu brennend interessieren
Schade, dass ihr kein Schalter habt
Der Schalter ist seltsamerweise nicht mehr in Deutschland verfügbar. In Italien ist er noch im Konfigurator.
MotorWoche liegt bestimmt am WLTP Zyklus, diverse Hersteller haben ja Modellvarianten gestrichen
Ich denke aber, dass der Handschalter wieder kommt und man noch auf die neue WLTP Messung wartet oder noch an der neuen Abgasnorm Arbeiter
Ja abwarten was da noch kommt. Aber die Automatik passt schon perfekt zur Giulia.
vwfreakjonny es wäre natürlich schon wenn es nur an den wltp test liegen würde. Das glaube ich allerdings nicht da der Handschalter schon seit ca einem halben Jahr nicht mehr im Konfigurator verfügbar ist. Hoffe natürlich trotzdem, dass dieser wieder kommen wird
Das Schaltgetriebe ist auch nicht so pralle, das AT8 ist super
Alfa Romeo - a legend!!!
Bestes Auto zur Zeit, ich liebe ihn, Danke fürs Video 😍😍😘😘
Super Test! Endlich mal objektiv und unvoreingenommen über Italiener...
Ein Traumauto...bravo Alfa
Das Design ist der Hammer
der sieht mega aus, vor allem das heck gefällt mir sehr gut!
Was für ne Video qualität. Einfach nur geil!
Eeeendlich 😍 ich mit meinem lütten Mito träume von der Karre 😍🔥❤️
Würde ich jedem deutschen Wagen vorziehen. Charakter und Design ist mir, persönlich, wichtiger, als der Wertverlust! Bella Macina.
Charakter und Design ist genau das was deutsche Autos eben nicht haben lmao. Alfa Romeo hat Seele, Leidenschaft und Emotion. Und Deutsche Fahrzeuge haben nicht Grade einen geringeren Wertverlust Guck Mal für wie viel du ältere Mercedes S Klassen oder Audi A8 bekommst lol
*macchina
einfach ein Traumwagen 😍
Deutlich geileres Auto als M4 und co, mMn :)
echt ein wunderschönes auto
Super tolles Video. Daumen hoch. Die Begeisterung mit der ihr hier bei der Sache wart ist direkt ansteckend.
Das Auto selbst ist für mich eines der schönsten überhaupt - das Preis-Leistungsverhältnis ist auch recht gut. Ein tolles Angebot, leider nicht für mich, da ich keine 80 - 90 T€ für ein Auto ausgeben kann. Ich freue mich aber für jeden der es sich leisten kann.😀
ich selber fahre seit 3 Jahren einen M4 (.neu gekauft) ohne das Auto voher probe zufahren,nur weil alle das Auto loben.(.Voher RS5 3 Jahre mit sehr gute Qualität). habe zurzeit 35.000km gefahren mit den M4 ..ich muss immer wieder staunen wie Deutsche Autotester die Gulia Quadrofoglio wegen Plastik kritesieren . Habe mir die Alfa mal genau angeschaut und probegefahren 1 Tag lang... muss sagen dass das Auto wesentlich weniger Plastik aufweist als mein M4. rollt leiser ab und auch viel weniger Windgeräusche. Der M4 klappert im Amaturenbrett und bei der rechten Türe seit 10.000km.. Plastik bei der Mittelkonsole oben und seitlich, sehr viel und billig gemacht ,wo der Alfa den Teppich sehr hochgezogen hatt und dann in Leder übergeht bis zur Mittelkonsole seitlich. Beim M4 das Lenkrad hinter den Streben mit billigen Plastik gemacht. .Rücksitzschalen billiges Plastik zudem bei der Umlegemechnismus der Sitze sehr scharfes billiges Plastikteil...Der Schlüssel teilweise in schnöden Plastik überhaupt nicht hochwertig.( wie Fiat Punto)..Radhausauskleidung in Plastik anstatt in schalldämmenden Filz wie bei Audi oder Alfa..Sehr laute und nervige Abrollgeräusche und sehr starke Windgeräusche ab 150 km.womit wenn man längere Autobahnfahrten macht nervig und mit Wut aussteigt .. Preis bei meinen M4 98.000 euro...Alfa 89.000 euro fast Vollausstattung.....dabei mehr Leistung. und die grossen Blechfugen sind auch nicht besser als im Alfa .( Audi und VW 3mm! ) Die Armlehne fällt von alleine zu wenn man sie öffnet! Beim vorderen Kotflügel innen wenn man die Türe öffnet ist die Fuge fast so groß wie bei unseren Iveco Daily. noch Fragen?.und das ist made in Germany.!!
Das Testvideo ist sehr gut gemacht ,da können sich andere mal viel abschauen und lernen ...grosses Lob !!
Ich habe einen Kauf in Erwägung gezogen und hatte bei der Probefahrt, mit meinen 2 Metern Körpergröße, einen großen Konflikt mit der für mich viel zu kurzen Tür. Bei normaler Sitzposition befindet sich mein Kopf in der hinteren Hälfte der B-Säule. Für mich nicht fahrbar.
Trotzdem gelungenes Video! Daumen hoch!
Geiles Video von einem geilen Auto! Selber fahre ich die Veloce-Version (280 PS) - ein TRAUM auf vier Rädern.
schöner Test. Und zum Schluss echte Comedy-Qualität: Hab' Tränen gelacht beim 110kg verweigernden Fahrersitzmotor! Und dabei eure grinsenden Gesichter. Genial!
Finde gut , dass ihr unvoreingenommen ran geht und nicht direkt schlecht über Alfa redet .... Glaube mowo ist angefixxt ;-)
Aber cooles Video. Ist au h ganz weit oben auf meiner Liste das Auto.
Schön wäre noch ein Video mit dem Cadillac ATS V. Dann habt ihr die Konkurrenz der deutschen abgedeckt. Vorallem bekommt man den Cadillac mit dem 470 PS Motor grade günstig bei einigen Händlern.
Fahre selber nur Alfa.....Die Giulia ist das Non Plus Ultra!!!!.....
sehr gutes video mit top aufnahmen schnitt und super ton.
Kleines Manko finde ich das Fazit. Den Alfa nur Liebhabern zu empfehlen sehe ich etwas kritischer. Sehe da ein größeres Spektrum,vorallem weil es im vergleich zu vielen deutschen Modellen vorallem M3 RS4 nicht nur langweilig ist sondern wirklich sportlich(Sound etc.)
alfa is back
Mich würde mal interessieren, ob bei der Zylinder Abschaltung immer die selben abgeschaltet werden oder wechseln die durch? Frage mich, wie es da auf lange Zeit mit dem unterschiedlichen Verschleißbildern aussieht. Danke für das Video und Antworten!
Reiner Zufall War auch mein erster Gedanke.
Also abgeschaltet werden immer die gleichen Zylinder. Wie das Verschleißbild ist weiß ich aber nicht. Da aber ja die Ölpumpe etc normal weiter betrieben wird, wird ja alles soweit weiter geschmiert also sollte es eig keine bzw kaum negativen Folgen haben.
Die Laufruhe als drei Zylinder würde mich mal interessieren.
woo doo
Naja Laufruhe ist bei ungeraden Zylinderzahlen immer etwas schlechter. Aber man wird es schon überleben. Ford Fiesta Fahrer verkraften es ja auch :)
woo doo Ich dachte da auch an Komponenten wie Zündkerzen, Ventile und Kolbenringe, welche ja bei abgeschaltetem Zylinder weniger durch machen müssen. Der Effekt ist wahrscheinlich nicht unbedingt messbar, wäre aber mal interessant wie es nach 700tkm aussieht.
Reiner Zufall
Nach 700.000km ist der Motor nur noch schrott -hatte damals nen 1.9 TDI und selbst da hatte ich bei 350.000km schon Angst, dass er auseinanderfällt.
Bitte lass den JP mal fahren, Italienische Autos kommen echt zu kurz auf dem Kanal
Klar,....da läuft seit Tagen nur Italien beim JP
Don Hiller aber sonst ja nicht ich finde auch jp redet die italienische autos immer schlecht
Car Freak wie willst du beurteilen ob da einem der Motor um die Ohren fliegt. Meinst du etwa sein Golf würde mit Serien Kolben etc. die gleiche Leistung fahren
Car Freak und darum weil fast nie so Autos vorkommen (Italienisch) sollte er es mehr in seinen Kanal integrieren.
Er hatte eh einen Aventador, aber der kommt zu protzig und paßt auch nicht zu ihm.
Mit Fiat und Alpha braucht man nix mit Tuning anfangen, besteht zu wenig nachfrage.
Motorwoche in gallus und griesheim unterwegs :D
Schöner und ehrlicher Test!
Würde mich auch interessieren was JP dazu sagt :D
Du musst aufpassen dass du bei der Fahrweise nicht auf der Mainzer Landstraße geblitzt wirst (50er Zone)
Besonders unter der Brücke stehen die sehr oft und du hattest definitiv mehr als 80 Klamotten auf dem Tacho 😁
Schönes Video 😊
Fahr doch mal bei JP damit vorbei. Damit er mal sieht, was da so als Konkurrenz zu Audi, BMW und VW rumfährt... ;)
Thomas Wagner guck mal auf Jp‘s Kanal sind den erst gerade gefahren :)
haha der Sitz is halt doch ehr für schmächtige Italiener gebaut :) super Video hoffe du hattest viel Spaß in Nürnberg
Nur für Super Mario :) LG Patrick
haha oder so :D
Nürnberg? Die sind in Frankfurt :D
Daniel war das Wochenende in Nürnberg DTM deshalb ;-)
Bin eigentlich absolut kein Fan von Italienern aber die Giulia ist ein absolutes Traumauto!!
Geiles Teil 😍😍😍
Super Video! 👍 Bin mal auf das Coupé gespannt! 😉
Wat en Lachs do!
Cooles Auto. Ab 1:54 der kleine süße Plapperschnabel ganz oben links in der Ecke :)
In jeder Hinsicht - besser als alle Mitbewerber aus Deutschland.
Sehr schönes informatives Video. Gut erklärt alles.
Tolles Video Informativ und trotzdem mit spass. Der ZZZZound ist auch Angenhm. :)
Mit der Fernsehshow meinst du The Grand Tour ? ;D
4:14 ist aber Öltemperatur keine Kühlwassertemperatur 🙋🏻♂️
Schönes Auto
wenn ich vom Benz im Alfa einsteige….
…will nichts sagen,Mercedes ist schön aber beim Alfa sind das ganz andere Emotionen und das sportliche Herz ist spürbar deutlicher.
Der Alfa gibt dir auf jeden Fall etwas zurück im Sachen Emotionen. Warum auch immer… man kann’s es selber testen und erleben.
Sehr guter Review, mir gefällt das Auto, gerade nach dem Facelift
Schönes Video!
Dennoch folgende Korrekturen:
1. Das Design ist nicht von Pininfarina, sondern stammt aus der Feder von Lorenzo Ramaciotti, der auch schon Ferraris designt hat
2. Der Kofferraumdeckel ist ausnahmsweise nicht aus Carbon, sondern wie die Türen aus Aluminium
3. Das Wellensymbol auf dem Boden des Fachs in der Mittelarmlehne ist keine induktive Ladematte, sondern eine Vorrichtung für den Schlüssel zum Motorstart bei entladener Schlüsselbatterie
ich glaube zu Punkt 3:
Es ist beides..Optional ist in der Mittelarmlehne ne induktive Ladestation
Dominic Schubert Die optionale induktive Ladeschale für Smartphones gibt es tatsächlich, allerdings erst seit Kurzem, nämlich ab Modelljahr 2020. Auf das Fahrzeug im Video trifft das noch nicht zu
@@almafino okay,das kann natürlich gut sein^^ weisst du ob der bei dem alten Modell in der Schale automatisch den Schlüssel auch wieder auflädt? 🤔
Dominic Schubert Der Schlüssel hat eine Batterie, keinen Akku. Die muss also ausgetauscht werden, kann nicht aufgeladen werden. Die abgebildete Stelle im Mittelfach dient ausschließlich dem Start des Motors im Falle einer leeren Schlüsselbatterie. Über die Fläche werden also nur die Daten des Schlüssels ausgelesen (vermutlich per NFC/RFID), damit das Auto auch weiß, dass der jeweilige Schlüssel der passende ist und entsprechend den Motor starten kann
@@almafino danke dir ;)
Tolles Video, mir gefällt deine neutrale Berichtserstattung. Das Auto habe ich heute erst Live gesehen und es ist wunderschön 👍🏼 Aber ist euch aufgefallen, dass der Carbonspoiler aussieht wie der vom BMW Z4 Coupé? Ist mir sofort ins Auge gefallen, weil ich gerade den an meinem z4 liebe.
7:42 hat sich ein fehler eingeschlichen :D
🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪💪💪💪
Richtig schönes Auto. Überlege mir den zuzulegen. Allerdings den mit 280 PS. Der ist etwas bezahlbarer ;)
Fährt ihr da durch Frankfurt Gallus/Griesheim? :D
Schade das du vom Display/Multimedia redest, man es aber nur aus der Ferne sieht. Vielleicht ein kleiner Tipp für nächstes Mal.
Ansonsten tolle Bilder, klasse Auto und fetter Sound 👍
Sehr geiles video und auto👌🏿
Geiles video! Wunderschönes auto! Könnt ihr mal ne 100-200 Messung machen? Was hat die 8sek?
geiler als die konkurrenz
War übrigens die öltemperatur links und nicht die Wassertemp...
Mir ist bei Alfa generell aufgefallen und diese Aussage kursiert auch im Netz, dass Alfa Romeo immer das maximale und mehr als andere Hersteller aus den Motoren rausholt. Ich fahre (ich weiß schlechter Vergleich) einen MiTo 1,6L JTDM, also den Diesel mit 120PS und 320Nm als Schalter und im Dynamik Modus reagieren Lenkrad, Gaspedal und Bremse extrem aggressiv und direkt. Dass beim Diesel fand ich echt cool und kann mir vorstellen wie die Benziner abgehen 😄
320nm sind für nen Mito aber auch echt ne Ansage.^^
Walter Corona stimmt, macht auch sehr viel Spaß 😄🙈 ist halt der "Vorteil" bei Diesel, dass man viel Drehmoment im Vergleich zu Benzinern hat und dass auf 1,3t (glaub ich) drückt schon gut hihi ^^
Dafür weiß glaub ich jeder über die emotionalen Nachteile bei Diesel bescheid 😅
ShowteX 7 der Diesel hat sein Drehmoment auch nicht lange
genau :) #emotionalerNachteil
Der Mito ist klein und spritzig! Wie mein dödel ;)
Das wurde ja an der Mainzer Landstraße gedreht :)
Hoffe mit dem auto kommt auch ein video mit jp!
Gutes Review.
Mich würde aber das reinregeln des ESP trotz race modus verärgern.
Sowas geht gar nicht wenn man einen heckangetriebenen "Sportwagen" bringt und dann ist nichtmal auf Umwegen ein reines Fahren möglich.
Gibts denn Autos bei denen es nicht das ESP noch Rein regelt, obwohl es aus is? Ich kenne keins.
Eventuell nicht bei einem Golf oder SUV, aber bei einem Porsche oder BMW M4 wird doch wohl das ESP aus gehen....Mazda MX5 soll auch voll abschaltbares ESP haben.
Nicht das ich einen der Kandidaten gefahren wäre, aber es wäre doch arg traurig wenn es das nicht mehr gäbe.
Das was Alfa da generell veranstaltet ist schon extrem. Hier in der Giulia Quadrifoglio geht es ja scheinbar zumindest dann aus, wenn man es darauf anlegt zu driften.
Also eine teilweise Drifterlaubnis im race Modus. Nur der 4C hat ebenfalls diesen race Modus.
Alle anderen Modelle haben nur die D N A Stufen, wo man nichtmal ansatzweise frei ist.
Meine Freundin hat eine Guilietta mit 170 PS und da wird mega stark reingeregelt. Im D Modus darf man geradeaus die Reifen durchdrehen lassen(na toll), aber sobald es in Kurven geht, greift das ESP scharf ein. Handbremse ziehen wird mit wütendem Piepen bestraft. Und wer versucht das Heck mit etwas Gas+Bremse einzulenken, dem wird für ca die nächten 1,5 Sekunden die Kontrolle über das Gaspedal weggenommen und man rollt mit Schubabschaltung vor sich hin.
Ich will nicht behaupten ein toller Fahrer sein, aber wenn ich mal eine freie Fläche mit Schnee oder Nässe habe, dann will ich da ab und zu etwas rumrutschen....und eine enge Kurve, will ich selbst schnell nehmen und mich nicht fragen ob die Elektronik mir geholfen hat.
Ich habe in meinem alten Kia Picanto mit 65Ps viel mehr Spaß zu fahren! DIe Beschleunigung ist ein Witz aber das Auto macht genau was ich ihm sage und mit etwas aufschaukeln kommt sogar ab und zu das Heck rum :)
Da musst du aber lange suchen, bis du das Reinregeln des ESP merkst, viele sehr sportliche Fahrer haben lange versucht, es zu bestätigen. Es bleibt ein recht unbewiesener Fakt und kein Bildmaterial dazu ;-) Also ja, irgendwann, irgendwo regeln die da evtl was, aber bis dahin ist ein Satz Reifen runter oder die Giulia mehrmals im Graben gewesen. Ich hatte sie oft genug quer und konnte nichts feststellen. Driften ist definitiv kein Problem.
ich meine da gabs bei der QV mal was...wenn man den Schalter länger in Richtung Race drückt(der Schalter geht nach betätigen normal wieder in die "D" STellung) ,dass er dann wirklich alles abschaltet..die Aussage ist aber ohne Gewähr..Hab das irgendwo mal gelesen.
Geiles Auto keine frage! Würde aber dennoch zu Lexus greifen aufgrund der Haltbarkeit auf die Jahre gesehen und die haben einen 5 Liter V8 Sauger drinnen;) (GSF oder RCF).
Dafür gibts bei Alfa auf die Giulia 4 Jahre (!!) volle Garantie OHNE Kilometerbegrenzung..und diese kann man nochmals um 5 (!!) Jahre erweitern lassen^^
Mowo das ist eine Öltemperaturanzeige keine Wassertemperaturanzeige. 😏
Support ist kein Mord!
Gib den Wagen mal bitte JP. Mich würde seine Meinung auch mal interessieren:)
Was cool wäre wenn du alle autos von jp/mit jp detailiert vorstellen würdest die jetzige leistung vorstellst was alles gemacht wurde felgenname rad/reifen größe ...
Mein Vater Liebt Alfa! Wir haben als Geschäftsauto den Stelvio und Privat die Giulia QV in Blau😊
Ihr Glücklichen. Viel Spaß damit. Tolle Autos.
Das ist nicht die Wassertemperaturanzeige sondern Öltemperatur
Vorteil von Hartplaste ist? Es ist leichter wie so Softtuch! Das Weniger ist was bei der Gulia das mehr ist ;-)
Mich würde mal interessieren, ob die Inspektionskosten und Intervall auch Ferrari mäßig ist...das wäre nämlich nicht so geil.
Also bei den Veloce Modellen liegen die wohl bei der kleinen bei 370€ und bei der gro0en bei 570€ (Benziner..) Diesel würden mich mal die Wartungskosten interessieren ^^. QV..das kann schon gut sein,dass die mehr kostet..alleine wegen dem größeren Motor...Teuer wirds spätestens wenn die Bremsen fertig sind(8500€ für vorne..). Da endet das dann bestimmt wie mit vielen 458 Fahrern..verkaufen,weil zu teuer (glaub da sind es angenehme 12000€)
Ist das Getriebe nicht von ZF?
Richtig 8 Gang ZF
Kommt es mir nur so vor, oder ist die soundqualität im Auto irgendwie nicht soo gut ? Hört sich komisch dumpf an.
Willkommen in Frankfurt am Main
Pininfarina hatte mit dem Design wenig zu tun. Ramaciotti, der Designer, hat früher für Pininfarina gearbeitet, nicht aber zum Zeitpunkt der Designgebung.
hammer Auto
Mein Traumwagen als Schalter, wunderschönes Design , ich habe mich verliebt. Vielleicht ist die Giulia nur für Menschen mit Rennfahrerstatur vorbehalten und der Sitz per Gewichtserkennung den Dienst verweigert
Hatte meinen Alfa auch weit unter Werksangaben gefahren ...
interessant ist,dass die meisten Italiener unter Werk zu fahren sind ^^ Ich denke es könnte daran liegen,dass die Italiener zu emotionsgeladen sind und ihren Gasfuß nicht im Griff haben XD
@Privat Priat das kann auch sein. Also um meine Veloce 2,2L auf Werk 6,8 L zu fahren,da muss ich echt mindestens nen Viertel Tank davon auf der AB mit 160-180 kmh Tempomat gefahren sein 🤔
Nachdem mein Beitrag über den BMI gelöscht wurde, hier ein konstruktiverer Versuch zum Einstellen des Fahrersitzes. Motoor anlassen, Aussteigen, Sitz ganz hoch fahren, Einsteigen und dann den Sitz runter fahren.
Besser als Benz und BMW, ein Wagen den nicht jeder zweite fährt.
Öltemperatur wird nirgendswo angezeigt?
Doch. Auf irgend nem Display bestimmt.^^
Joshua Korb das ist die Öltemperatur da links neben dem Drehzahlmesser
Yannic 97 Das ist die Wassertemperatur, sagt er doch sogar noch.
Joshua Korb seit wann is das Symbol für Wassertemperatur ne Ölkanne? Nicht alles was man sagt ist richtig
Yannic 97 Okay stimmt, da hab ich nicht drauf geachtet, trotzdem würde ich gerne wissen ob es andere Anzeigen für Wasser und Getriebetemperatur gibt.
Will den haben .... Aber Ferrari Motor heißt Ferrari kosten
Ja Geil
Bisschen mehr soft-Touch, was ist denn mit dem Sound los mowo
hab ich was verpasst oder gibt es tatsächlich keine Öltemp. Anzeige im Cockpit - nur Wassertemp. neben dem drehzähler ?
sonst top Review MoWo mit nem schönen Auto :)
das ist die öltemperatur, MoWo hat sich einfach vertan ;)
schenkt Ihr mir den Karren?
Ok, der Alfa ist auf deutschen Plattformen schon schlechter weggekommen.
3 Sachen habe ich:
- Hartplastik: Der 1:1 von BMW/ZF übernommene Wahlhebel ist wirklich
das Minderwertigste in diesem schönen Auto.
- Temperaturanzeige: Blödsinn, das ist nicht das Kühlwasser, sondern die
Öltemperatur. Vor dem Geschwätz sollte man sich schon mal schlau machen.
- Das ist schon ein bisschen ein Sportwagen. Wenn der Sitz einen Mann mit einem
BMI von knapp 40 nicht hoch bekommt. sollte dieser mal ein bisschen Sport machen!
Das Hartplastik und der Sitzmotor fällt definitv unter "Charakter" :D
Ich finde den richtig schön! Aber alles irgendwie zwiespaltigen! Einerseits richtig fein und schön aber anderer Seits wenn ich mein Crown anschaue was ich da alles machen kann und habe auch für hinten. Und bei dem oder vielen Modernen und auch premium Autos gibt es einige Dinge nicht was meiner hat der von 2000 ist! Krasses Beispiel hier keine Armlehne auf der Rücksitzbank das ist für mich fast schon frech!
Nur weil sie nicht im Testwagen ist,heißt das nicht ,dass es sie nicht gibt..Beim Konfigurator gibt es sie auf der Alfa Seite.
Ohne Schalter und mit dem Esp, dass einen nicht das machen lässt, was man will, würde ich dieses Auto niemals Kaufen.
Mit der freien Wahl des Getriebes und ein paar Änderungen wäre er aber definitiv auf der M Höhe... Schade das hier wieder nix gutes rauskommmt.
Hätte noch einen DACIA für dich, passt zu dir
Als ob du dir das Auto überhaupt leisten könntest LoL
Die Giulia hat ne Motorölanzeige (sinnvoll..nicht .wie bei anderen..) und keine Kühlwasseranzeige(bei vielen anderen).
92000€ siehe BMW und MB? Wohl eher Basis. Das ja wie Äpfel und Birnen..
Was ist mit dem Kofferraum?
480L
MooooooWooooooo
😍😍😍😍😛