Ich kann mich auch über die Qualität vorheriger Modelle nicht beklagen. Mein GT macht mir keine Schwierigkeiten und auch der 166 hatte im Grunde nur die Querlenkergummis vorne als Schwachstelle.
Die Qualität stimmt schon seit der Giulietta ab 2010. Premiummarke die jeden BMW und Mercedes sowohl vom Design als auch von der Leistung in den Schatten stellt.
Ich fuhr zuerst den M2c dann die Giulia..war begeistert aber ich hatte den M2c immer noch im Kopf also fuhr ich ihn nochmals...es kam mir vor als ob ich einen gti fahren würde...wahnsinn kann es jedem empfehlen die Giulia probezufahren auch wen man wie ich auch, kein Alfa fan ist.
Das ist definitiv mal ein verdammt toller Wagen. Wen kümmert das Infotainment, in dem Wagen ist der Motorensound Infotainment genug. Für diese Performance ist der Wagen fast ein Schnäppchen...wenn ich mir irgendwann mal mehr als einen GTI leisten kann, steht der ganz oben auf der Liste 😁
So habe ich auch gedacht . Jetzt fahre ich sie . Hatte neulich die Gelegenheit einen GTI mit 230 PS zu fahren . Danach gedacht na ja für die Stadt ok aber Landstraße oder gar Autobahn . Nein dafür ist er zu lahm . ( So schnell gewöhnt man sich an die Mehrleistung der Giulia )
2:30 auch ein cooler fact zum "quadrifoglio", also zum Vierblättrigen Kleeblatt ist, dass es auf einem weissen Dreieck ziert. Das war beim ersten Quadrifoglio nicht so. Zum ersten mal wurde es auf einem Rhombus geziert. Der Rennfahrer Ugo Sivocci malte sich dies abergläubisch selber drauf, da er bei dem Rennen die Startnummer 13 erhiehlt. Dieses Rennen gewinnt Sivocci. Bei einer Testfahrt des P1 ins Monza verlangt Sivocci wiederrum, dass das Quadrifoglio auf den Wagen gemalt wird. Dies wird leider vergessen und Sivocci verunfallt tödlich. Von da an zierte das Quadrifoglio jedes folgende Alfo Romeo Rennauto .. allerdings auf einem Dreieck --> Die fehlende Ecke symbolisiert den tödlichen Unfall von Sivocci! Jedes Auto mit einem Quadrifoglio auf Dreieck erinnert also an die Legende Sivocci! Was für eine traurige und zugleich schöne Geschichte im Rennsport!
Eine der emotionalsten und geschichtsträchtigsten Storys die es im Rennsport gibt. Allein wieviel Jahre Tradition dieses Kleeblatt wiederspiegelt. Zudem sollte noch erwähnt werden das die 17 in Italien als Unglückszahl gilt und somit auch auf keinem Italienischen Rennwagen zu sehen ist .
Schöne Autos können die Italiener bauen, nicht so ein "Eiche Rustikal" Schrankwanddesign wie bei manchen deutschen ! Sound zum niederknien !!! Ach Ja, hast du wieder gut präsentiert 😊
Fahrwerk, Lenkung, Motor sind sensationell, Komfort für die Leistungsklasse sehr gut, zudem ist sie als Supersportlerin (07:32') alltagstauglich inkl Ferienreise für 4 Personen. Allerdings: wenn's nass ist sollte man wach sein...😉. Bin auch nach 70'000 problemlosen km begeistert 🍀
@@riokanal1152 Ciao, sorry, Kommentar nicht gesehen. Nein, keine Probleme, habe mir nach 3 Jahren eine neue gegönnt, genau gleich konfiguriert aber jetzt mit Stahlbremsen. Die Giulia Quadrifoglio ist weiterhin mein daily driver, ca 25'000 km/Jahr, auch nach vier Jahren weiterhin begeistert, keine Probleme 👍🍀
Einfach ein sehr tolles Auto, wenn ich mal zu viel Geld haben sollte steht dieses gewiss in meiner Garage. Vorgestern auf dem Rückweg von München hatte ich die 280PS Version im Rückspiegel (nicht lange, da zu schnell vorbei :D) und selbst die ist schon einfach nur toll.
Ich habe dieses Auto letzten November probegefahren und war hin und weg! DIE Fahrmaschine überhaupt und wie im Video gesagt Sex auf Rädern. Hammergeiler Sex, sollte man vielleicht noch hinzufügen. Definitiv nichts für unsichere oder unerfahrene Fahrer, das Ding ist ein Biest und braucht erfahrene und besonnene Hände. Schlussendlich bin ich zum gleichen Ergebnis gekommen wie der Rezensent: Als Alltagsauto ist die Giulia Veloce Ti mit 280 PS die bessere Wahl, besonders bei schlechtem Wetter. Die habe ich mir dann auch gekauft und bin begeistert. Eigentlich fehlt mir nur eines zum Glück: Die Giulia Quadrifoglio mit Allradantrieb! Wenn die irgendwann einmal rauskommt, bin ich definitiv dabei, das wird das Übergerät!
eigentlich kommt das kleeblatt davon das damals ein rennfahrer sehr gut war aber dennoch nie das rennen gewann und es nun als glücksbringer dient. alfa hat schon ne coole vergangenheit :)
Schönes Video, das mit den bremsen stimmt halbwegs. Bei der Giulia sind sie teil elektrisch. Man bremst auf einen kautschuk, das Signal geht weiter an den bremskraftverstärker. Bei meiner Giulia bin ich aber damit nicht so zufrieden, da der Zustand der bremsen nicht übermittelt wird (bremsdruck warm, kalt). Sonst ist das Auto echt Super und macht mächtig spaß. Ich fahre jedoch nicht die QV. Das Fahrwerk ist einfach der Hammer. Sie lässt sich so toll in die kurven schmeißen, das hatte ich noch nie bei einer Limousine. Seher zuverlässig in den 30 000km. Top Alfa Romeo
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Im Testwagen war die Karbon-Keramik-Anlage verbaut. Sowas ist prima auf der Rennstrecke, im Alltag aber schwer zu dosieren und quietscht. Ist bei Porsche etc. auch so. Zudem sündhaft teuer, auch beim Austausch. Welch Giulia fährst Du denn? Viele Grüße, Bernd
Toller Videoeinstieg mit der Musik. Der Wagen ist extrem spannend. Leider hat Alfa das Schaltgetriebe eingestellt. Dafür sollte man sie mit der Bratpfanne vertrimmen.
@Jan Stephan Du hast nix verstanden. Ich versuche es dir zu erklären. Hast du mal in der Giulia probiert, wie lange du bis in den 6. Gang brauchst? Das manuelle Getriebe macht schon in der Giulia Veloce 280PS keinen Sinn mehr. Die 8-Gang-Rentnerkupplung möchte ich nicht mehr missen. Und hast du die Schaltwippen gesehen? Sind die für dich zu klein? Mit denen kann man manuell schalten! Egal, ob auf "D" oder "M". Und was den Klang betrifft, die Klappen sind erst bei 3.500 Umdrehungen offen. Warum wohl? Weil erst dann die Turbolader zu höherer Leistung auflaufen müssen... Du weißt, wodurch die Turbolader angetrieben werden? Du hast die Ladeluftkühler in der Giulia schon gesehen inkl. eigenem Kühlkreislauf? Aber wahrscheinlich bist du auch einer von den Leuten, die sich z.B. bei der Giulia Veloce darüber beklagen: "Du kriegst das Ding nicht quer!". Will ich ja auch nicht... Ansonsten hatte ich schon mit der Quadrifoglio geliebäugelt, insbesondere die Zylinderabschaltung finde ich interessant. Aber: Q4 fehlt, warum auch immer. Q4 IST SUPER! Die Brembo-Bremsen brauche ich im Stadtverkehr nicht, sie sind im Alltagsverkehr kontraproduktiv. Und in "meinem Alter" finde ich Aussehen und Klang der Veloce ausgesprochen harmonisch und ausreichend, alles darüber ist etwas prollig. Na gut, müsste ich nicht auf die 100.000 Euro schauen, wäre sie es vielleicht geworden. Aber ein bisschen "vernünftig" muss man auch dann sein, wenn man nur einmal lebt. Schon für die Entscheidung für die Giulia Veloce habe ich drei Monate gebraucht... Danke an meine bessere Hälfte!! Und DANKE auch an Bernd, bei dir kommen wenigstens die Emotionen ein wenig durch, wenn du ein Auto mit Charakter fährst. Dagegen sind hier die Test diverser deutscher Autozeitschriften so richtig zum Erbrechen... "AN 3 STELLEN HARTPLASTIK!". Der Grobmotoriker schaltet den Blinker hin und her und kriegt ihn nicht aus. Und beim ÜBERGEWICHTIGEN (???) steigt der Motor der Fahrersitzeinstellung aus. Und der Schalter für die Sitzheizung wird nicht gefunden!! (??). Ehemalige Rennfahrer sind in "D" auf der Strecke unterwegs und beschweren sich, dass das ESP eingreift... Oh Mann, welch ein Elend. Nochmal DANKE, Bernd!!!
Well, there is no such general word (as „review“ can be used for cars, records, everything). For cars you do a „Fahrbericht“ (driving impression) or a Test (guess what? test :-)).
@@Autonotizen Thanks. I ask because it says REVIEW so I expected to see English subtitles, but there is none. 🙂 Too bad as it seems like a great video. 👍
Ich war nie ein fan von italo autos...bis jetzt...😂ne im ernst.bmw kann sowieso einpacken.mercedes ist einfach nichts besonderes mehr und von audi hab ich mich auch verabschiedet...alles nur noch digital und mit künstlich erzeugtem sound..zum kotzen,wie silikon titten..bravo alfa!!!❤️
Businessbereich hey sorry.,ich wollte da niemandem PERSÖNLICH auf den schlips treten aber ich meine das wirklich ernst.und gewisse trends tun mir nur noch im herzen weh..
Oli Original Quatsch jeder darf seine Meinung gern äußern aber ich bin etwas voreingenommen da ich in nem Audi rs6 und nem bmw m5 mitgefahren und selbst gefahren bin . Und solche Autos zeugen einfach von Deutscher Perfektion . Außerdem bin ich Italiener weswegen ich sowieso Alfa Fan bin 😊 LG
Businessbereich ich hatte bis vor einem jahr nen 2010er s6 v10 das war wirklich ein ober geiles auto.zuvor hab ich mich aber ind den sq5 verknallt.ich wollte dieses auto unbedingt haben..ich dachte dass ich DIE eierlegende wollmilchsau gefunden habe..sieht mitm entspr. fahrwerk richtig geil aus,dank diesel sehr sparsam,dann noch richtig dampf im kessel..und dann der sound!!🤤🤤🤤du verstehst was ich meine.? Ich habe das auto einmal probe gefahren,hatte das fenster unten und als ich die zündung gedrückt habe,wusste ich nicht ob ich jetzt losfahren oder noch einmal aussteigen soll damit ich mir im autohaus aufm klo noch kurz die palme wedeln soll.ich dachte,das ist unmöglich...diesel mit deiesem v8 brabbeln...?bis mir dann mein bruder sagte das es nur fake sound ist..künstlich generiert...mein unwort war geboren...soundgenerator...🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮und so geht das weiter..mittlerweile haben praktisch alle modelle digitale kombiinstrumente...da ist kein „leben“ mehr drin...bmw hat bis vor ein paar jahren die herrlichsten sauger hergestellt.(m5 v10).ein absolutes meisterwerk! Oder den v8 im m3..oder noch früher den 3,2er im e 36..das was noch richtig bmw.und heute? Abgespeckt und dann doch wieder aufgepumpt...überall das gleiche..alfa ist sich hingegen treu geblieben.mit dem unterschied dass sie sich in sachen qualität und verarbeitung enorm gesteigert haben...so.ich glaube ich habs...😂
South4153 finds nur lächerlich... so ein preis und dann kriegt mann nur müll... alles veraltet... infotaiment schrott... ambilight? Head up display? Led scheinwerfer? Sitz belüftung? Das auto hat nen standart von 2007 wir leben aber im jahr 2019! Kauf dir mal nen merc oder bmw für den preis dann weiste was ich meine ;)
Renato Dada selten so dämliche scheisse gelesen. ich belass es einfach mal dabei das hat keinen wert mit jemandem wie dir zu diskutieren. werd erst mal 18 (;
South4153 wow bestimmt Italiener der gerade in seinem stolz verletzt wurde😂😂😂😂 ja belass es lieber wenn du noch ned soweit bist. Irgendwann wirst auch du es verstehen ;)
Renato Dada wenn ich mein 80tes lebensjahr erreicht habe werde ich mir dann mal den innenraum eines autos anschauen. „wer ein auto aufgrund des innenraums kauft, ist sowieso bescheuert.“ - zitat von chris harris. aber den kennste wahrscheinlich nicht. viel spass mit deinen langweiligen fahrenden sofas falls du jemals eins besitzen wirst(;
@@walterbarthelmes3527 voleva vedere solo un po' di azione in più, probabilmente è abituato alle presentazioni all'italiana o all'americana, dove si descrivono le qualità tecniche mentre si guida, insomma c'è da lavorare sulla tolleranza alla diversità.
Ho du arme Grieche, Alfa ist in der Gruppe FCA, aber noch lange keine Fiat, oder ist jetzt eine Porsche eine VW.... nur weil Volkswagen sie abgekauft hat? Lerne Einbissen dann kannst auch mitreden. PS. Baut ihr in Griechenland auch Autos?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
Seit ich einen gefahren bin ist das definitiv mein Traumauto. 👍 Emotion pur und neuerdings stimmt auch die Qualität bei Alfa. Wow! 👌😍
Bei der 939 Reihe hat auch schon alles Qualitätsmäßig gestimmt 🙂
Bizzaro CH da kann ich dir nur zustimmen ich hab mich Total in die Giulia QV verliebt 😅😍
Ich kann mich auch über die Qualität vorheriger Modelle nicht beklagen. Mein GT macht mir keine Schwierigkeiten und auch der 166 hatte im Grunde nur die Querlenkergummis vorne als Schwachstelle.
aus der Firma Ferrari
Die Qualität stimmt schon seit der Giulietta ab 2010. Premiummarke die jeden BMW und Mercedes sowohl vom Design als auch von der Leistung in den Schatten stellt.
Ich fuhr zuerst den M2c dann die Giulia..war begeistert aber ich hatte den M2c immer noch im Kopf also fuhr ich ihn nochmals...es kam mir vor als ob ich einen gti fahren würde...wahnsinn kann es jedem empfehlen die Giulia probezufahren auch wen man wie ich auch, kein Alfa fan ist.
Das ist definitiv mal ein verdammt toller Wagen. Wen kümmert das Infotainment, in dem Wagen ist der Motorensound Infotainment genug. Für diese Performance ist der Wagen fast ein Schnäppchen...wenn ich mir irgendwann mal mehr als einen GTI leisten kann, steht der ganz oben auf der Liste 😁
So habe ich auch gedacht . Jetzt fahre ich sie . Hatte neulich die Gelegenheit einen GTI mit 230 PS zu fahren . Danach gedacht na ja für die Stadt ok aber Landstraße oder gar Autobahn . Nein dafür ist er zu lahm . ( So schnell gewöhnt man sich an die Mehrleistung der Giulia )
2:30 auch ein cooler fact zum "quadrifoglio", also zum Vierblättrigen Kleeblatt ist, dass es auf einem weissen Dreieck ziert. Das war beim ersten Quadrifoglio nicht so.
Zum ersten mal wurde es auf einem Rhombus geziert. Der Rennfahrer Ugo Sivocci malte sich dies abergläubisch selber drauf, da er bei dem Rennen die Startnummer 13 erhiehlt. Dieses Rennen gewinnt Sivocci. Bei einer Testfahrt des P1 ins Monza verlangt Sivocci wiederrum, dass das Quadrifoglio auf den Wagen gemalt wird. Dies wird leider vergessen und Sivocci verunfallt tödlich. Von da an zierte das Quadrifoglio jedes folgende Alfo Romeo Rennauto .. allerdings auf einem Dreieck --> Die fehlende Ecke symbolisiert den tödlichen Unfall von Sivocci! Jedes Auto mit einem Quadrifoglio auf Dreieck erinnert also an die Legende Sivocci! Was für eine traurige und zugleich schöne Geschichte im Rennsport!
Danke sehr! So detailliert wusste ich das auch nicht, sehr interessant.
Eine der emotionalsten und geschichtsträchtigsten Storys die es im Rennsport gibt. Allein wieviel Jahre Tradition dieses Kleeblatt wiederspiegelt. Zudem sollte noch erwähnt werden das die 17 in Italien als Unglückszahl gilt und somit auch auf keinem Italienischen Rennwagen zu sehen ist .
Schöne Autos können die Italiener bauen, nicht so ein "Eiche Rustikal" Schrankwanddesign wie bei manchen deutschen ! Sound zum niederknien !!! Ach Ja, hast du wieder gut präsentiert 😊
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Viele Grüße, Bernd
die Farbe ist auch super,
Wunderschönes Auto, geiler Sound. Hochemotional, aber nicht meine Preisklasse. Video wie immer top.
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar.
Es kommen jetzt auch wieder "normalere" Autos in den kommenden Monaten vor die Kamera...
Fahrwerk, Lenkung, Motor sind sensationell, Komfort für die Leistungsklasse sehr gut, zudem ist sie als Supersportlerin (07:32') alltagstauglich inkl Ferienreise für 4 Personen. Allerdings: wenn's nass ist sollte man wach sein...😉. Bin auch nach 70'000 problemlosen km begeistert 🍀
Hallo Her Basciani ich habe ihre Blaue QV in Autoscout Schweiz gesehen warum :)? Ich hoffe keine Probleme
Reto, als Italiener natürlich , bist u begeistert
@@riokanal1152 Ciao, sorry, Kommentar nicht gesehen. Nein, keine Probleme, habe mir nach 3 Jahren eine neue gegönnt, genau gleich konfiguriert aber jetzt mit Stahlbremsen. Die Giulia Quadrifoglio ist weiterhin mein daily driver, ca 25'000 km/Jahr, auch nach vier Jahren weiterhin begeistert, keine Probleme 👍🍀
@@retobasciani8392 Schön zu höhren, :)
@@retobasciani8392 waren die Keramik zu stark für den Alltag oder warum der Wechsel?
Einfach ein sehr tolles Auto, wenn ich mal zu viel Geld haben sollte steht dieses gewiss in meiner Garage.
Vorgestern auf dem Rückweg von München hatte ich die 280PS Version im Rückspiegel (nicht lange, da zu schnell vorbei :D) und selbst die ist schon einfach nur toll.
Danke für das Ansehen des Videos. Zur Giulia Veloce (280 PS, Allrad) gibt es auch ein Video von mir :-)
Viele Grüße,
Bernd
Stimmt!
😍 Alfa Romeo
Ich habe dieses Auto letzten November probegefahren und war hin und weg! DIE Fahrmaschine überhaupt und wie im Video gesagt Sex auf Rädern. Hammergeiler Sex, sollte man vielleicht noch hinzufügen. Definitiv nichts für unsichere oder unerfahrene Fahrer, das Ding ist ein Biest und braucht erfahrene und besonnene Hände. Schlussendlich bin ich zum gleichen Ergebnis gekommen wie der Rezensent: Als Alltagsauto ist die Giulia Veloce Ti mit 280 PS die bessere Wahl, besonders bei schlechtem Wetter. Die habe ich mir dann auch gekauft und bin begeistert. Eigentlich fehlt mir nur eines zum Glück: Die Giulia Quadrifoglio mit Allradantrieb! Wenn die irgendwann einmal rauskommt, bin ich definitiv dabei, das wird das Übergerät!
eigentlich kommt das kleeblatt davon das damals ein rennfahrer sehr gut war aber dennoch nie das rennen gewann und es nun als glücksbringer dient. alfa hat schon ne coole vergangenheit :)
... ins Pornoset reingeschmissen.... LoL :D
Danke mal wieder für ein kurzweiliges Video !
Vielen Dank für das Ansehen (und scheinbar nicht durchspulen) und den Kommentar :-)
Also wenn die normale Giulia die hübsche Dame von nebenan ist, ist das hier Die Kampflesbe xD schönes Video!
...aber lässt doch auch Typen ran? :-)
@@Autonotizen Das ist natürlich auch ein durchaus berechtigter Einwand! Nur Funktioniert der Witz dann nicht mehr so gut ^^
Schönes Video, das mit den bremsen stimmt halbwegs. Bei der Giulia sind sie teil elektrisch. Man bremst auf einen kautschuk, das Signal geht weiter an den bremskraftverstärker. Bei meiner Giulia bin ich aber damit nicht so zufrieden, da der Zustand der bremsen nicht übermittelt wird (bremsdruck warm, kalt). Sonst ist das Auto echt Super und macht mächtig spaß. Ich fahre jedoch nicht die QV. Das Fahrwerk ist einfach der Hammer. Sie lässt sich so toll in die kurven schmeißen, das hatte ich noch nie bei einer Limousine. Seher zuverlässig in den 30 000km. Top Alfa Romeo
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar.
Im Testwagen war die Karbon-Keramik-Anlage verbaut. Sowas ist prima auf der Rennstrecke, im Alltag aber schwer zu dosieren und quietscht. Ist bei Porsche etc. auch so. Zudem sündhaft teuer, auch beim Austausch.
Welch Giulia fährst Du denn?
Viele Grüße,
Bernd
Toller Videoeinstieg mit der Musik. Der Wagen ist extrem spannend. Leider hat Alfa das Schaltgetriebe eingestellt. Dafür sollte man sie mit der Bratpfanne vertrimmen.
@Jan Stephan
Du hast nix verstanden. Ich versuche es dir zu erklären. Hast du mal in der Giulia probiert, wie lange du bis in den 6. Gang brauchst? Das manuelle Getriebe macht schon in der Giulia Veloce 280PS keinen Sinn mehr. Die 8-Gang-Rentnerkupplung möchte ich nicht mehr missen. Und hast du die Schaltwippen gesehen? Sind die für dich zu klein? Mit denen kann man manuell schalten! Egal, ob auf "D" oder "M". Und was den Klang betrifft, die Klappen sind erst bei 3.500 Umdrehungen offen. Warum wohl? Weil erst dann die Turbolader zu höherer Leistung auflaufen müssen... Du weißt, wodurch die Turbolader angetrieben werden? Du hast die Ladeluftkühler in der Giulia schon gesehen inkl. eigenem Kühlkreislauf? Aber wahrscheinlich bist du auch einer von den Leuten, die sich z.B. bei der Giulia Veloce darüber beklagen: "Du kriegst das Ding nicht quer!". Will ich ja auch nicht...
Ansonsten hatte ich schon mit der Quadrifoglio geliebäugelt, insbesondere die Zylinderabschaltung finde ich interessant. Aber: Q4 fehlt, warum auch immer. Q4 IST SUPER! Die Brembo-Bremsen brauche ich im Stadtverkehr nicht, sie sind im Alltagsverkehr kontraproduktiv. Und in "meinem Alter" finde ich Aussehen und Klang der Veloce ausgesprochen harmonisch und ausreichend, alles darüber ist etwas prollig. Na gut, müsste ich nicht auf die 100.000 Euro schauen, wäre sie es vielleicht geworden. Aber ein bisschen "vernünftig" muss man auch dann sein, wenn man nur einmal lebt. Schon für die Entscheidung für die Giulia Veloce habe ich drei Monate gebraucht... Danke an meine bessere Hälfte!!
Und DANKE auch an Bernd, bei dir kommen wenigstens die Emotionen ein wenig durch, wenn du ein Auto mit Charakter fährst. Dagegen sind hier die Test diverser deutscher Autozeitschriften so richtig zum Erbrechen... "AN 3 STELLEN HARTPLASTIK!". Der Grobmotoriker schaltet den Blinker hin und her und kriegt ihn nicht aus. Und beim ÜBERGEWICHTIGEN (???) steigt der Motor der Fahrersitzeinstellung aus. Und der Schalter für die Sitzheizung wird nicht gefunden!! (??). Ehemalige Rennfahrer sind in "D" auf der Strecke unterwegs und beschweren sich, dass das ESP eingreift... Oh Mann, welch ein Elend.
Nochmal DANKE, Bernd!!!
Sehr gerne und danke fürs Ansehen und kommentieren. Stelvio Q folgt.
hmmm, kann kein zweites mal "daumen nach oben" klicken. Hättest es aber verdient :)
Sehr tolles Auto
Super Vorstellung
Kommst Du aus Frankfurt?
Danke sehr. Nein, das Auto ist ein FCA-Fahrzeug gewesen, die sitzen in Frankfurt.
gekauft😍
Glückwunsch! 😍 Immer noch zufrieden?
Die Auspuffanlage wurde im Vergleich zum ersten Baujahr offenbar auch gezähmt. 😕
ALFA ROMEO(ehemals!) und die FCAutomobiles/Kanada sind einfach zwei paar Schuhe!
Der SItz ist zwar etwas weiter vorne wie beim Fahrersitz aber gut, wir glauben Ihnen mal, dass Sie bei dieser Ausführung hinten etwas bequemer sitzen.
Viersitzige Rückbank?
V6 Ferrari 😍
VON FIAT
@@georgiosioakeimidis8465 Der V6 ist von Ferrari....
Mit was filmst du eigt? Mit einer Tomate?
was machst du so tolles in deinem leben du wicht?
Kostet nicht weniger? Ausstattungsbereinigt sind es z. B. zum AUDI RS5 ca. 20000,- € weniger.
Super schönes Auto
Derselbe Wagen wie in JP´s Video xD als ob man nur 1 Wagen findet
So schön Aber auch sooo Teuer
super !
Máquina demais👏👏👏👏👏
Und bei schlechten Wetter oder Winter wird der Gute Alte Golf V GT Diesel getreten 😁
Ich mag die dreieckige Form an der Front von den Alfaromeos nicht,aber das Heck oh yeah
will haben :O
Bellissima👄👅♥️
My stage 2+ TTS 380ps and 420lbs ft is just as quick and a 1/4 of the price. 😜
How do you say REVIEW in German?
Well, there is no such general word (as „review“ can be used for cars, records, everything). For cars you do a „Fahrbericht“ (driving impression) or a Test (guess what? test :-)).
@@Autonotizen Thanks. I ask because it says REVIEW so I expected to see English subtitles, but there is none. 🙂
Too bad as it seems like a great video. 👍
Hey Leute,
hier wäre ein kleines Video der Giulia, das wir gemacht haben.
th-cam.com/video/CDkU-khp7rQ/w-d-xo.html
naja, 90.000.- teuronen, gibt es das auto auch mit handschalter ??
Bis Ende 2017 gab es den Handschalter, der ist aber aus dem Programm geflogen.
Und das macht den Wagen weitaus weniger attraktiv. Das Schaltgetriebe war ein Traum.
Ich war nie ein fan von italo autos...bis jetzt...😂ne im ernst.bmw kann sowieso einpacken.mercedes ist einfach nichts besonderes mehr und von audi hab ich mich auch verabschiedet...alles nur noch digital und mit künstlich erzeugtem sound..zum kotzen,wie silikon titten..bravo alfa!!!❤️
Oli Original hate doch die deutsche Automobilindustrie nicht . BMW ist immernoch top und Audi ist auch gut . Mercedes ist nur zum protzen da
Businessbereich hey sorry.,ich wollte da niemandem PERSÖNLICH auf den schlips treten aber ich meine das wirklich ernst.und gewisse trends tun mir nur noch im herzen weh..
Oli Original Quatsch jeder darf seine Meinung gern äußern aber ich bin etwas voreingenommen da ich in nem Audi rs6 und nem bmw m5 mitgefahren und selbst gefahren bin . Und solche Autos zeugen einfach von Deutscher Perfektion . Außerdem bin ich Italiener weswegen ich sowieso Alfa Fan bin 😊
LG
Businessbereich ich hatte bis vor einem jahr nen 2010er s6 v10 das war wirklich ein ober geiles auto.zuvor hab ich mich aber ind den sq5 verknallt.ich wollte dieses auto unbedingt haben..ich dachte dass ich DIE eierlegende wollmilchsau gefunden habe..sieht mitm entspr. fahrwerk richtig geil aus,dank diesel sehr sparsam,dann noch richtig dampf im kessel..und dann der sound!!🤤🤤🤤du verstehst was ich meine.? Ich habe das auto einmal probe gefahren,hatte das fenster unten und als ich die zündung gedrückt habe,wusste ich nicht ob ich jetzt losfahren oder noch einmal aussteigen soll damit ich mir im autohaus aufm klo noch kurz die palme wedeln soll.ich dachte,das ist unmöglich...diesel mit deiesem v8 brabbeln...?bis mir dann mein bruder sagte das es nur fake sound ist..künstlich generiert...mein unwort war geboren...soundgenerator...🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮und so geht das weiter..mittlerweile haben praktisch alle modelle digitale kombiinstrumente...da ist kein „leben“ mehr drin...bmw hat bis vor ein paar jahren die herrlichsten sauger hergestellt.(m5 v10).ein absolutes meisterwerk! Oder den v8 im m3..oder noch früher den 3,2er im e 36..das was noch richtig bmw.und heute? Abgespeckt und dann doch wieder aufgepumpt...überall das gleiche..alfa ist sich hingegen treu geblieben.mit dem unterschied dass sie sich in sachen qualität und verarbeitung enorm gesteigert haben...so.ich glaube ich habs...😂
Oli Original ok in dem Sinne stimme ich voll zu
Wow... 2019 und immernoch xenon scheinwerfer👍🏻 für 100k😂😂
ihr findet schon immer was zum meckern. wozu genau braucht man led scheinwerfer ausser um jeden entgegenkommenden verkehrsteilnehmer zu blenden?
South4153 finds nur lächerlich... so ein preis und dann kriegt mann nur müll... alles veraltet... infotaiment schrott... ambilight? Head up display? Led scheinwerfer? Sitz belüftung? Das auto hat nen standart von 2007 wir leben aber im jahr 2019! Kauf dir mal nen merc oder bmw für den preis dann weiste was ich meine ;)
Renato Dada selten so dämliche scheisse gelesen. ich belass es einfach mal dabei das hat keinen wert mit jemandem wie dir zu diskutieren. werd erst mal 18 (;
South4153 wow bestimmt Italiener der gerade in seinem stolz verletzt wurde😂😂😂😂 ja belass es lieber wenn du noch ned soweit bist. Irgendwann wirst auch du es verstehen ;)
Renato Dada wenn ich mein 80tes lebensjahr erreicht habe werde ich mir dann mal den innenraum eines autos anschauen. „wer ein auto aufgrund des innenraums kauft, ist sowieso bescheuert.“ - zitat von chris harris. aber den kennste wahrscheinlich nicht. viel spass mit deinen langweiligen fahrenden sofas falls du jemals eins besitzen wirst(;
Die Musik passt garnicht.
@autonotizen
Ein mahl alfa und NICHTS MEHR
Georgios Ioakeimidis Du brauchen Packung Deutsch?
das einzige was ich nicht mag ist das F auf dem Nummernschild, heisst für mich Fck. Ich mag Hessen nicht,
16 min di video e 5 minuti di guida. Ma vai a prendere i ratti!
E una frasa Italiana? 🤔
Yes! It is like "go to take the mouses"
@@walterbarthelmes3527 voleva vedere solo un po' di azione in più, probabilmente è abituato alle presentazioni all'italiana o all'americana, dove si descrivono le qualità tecniche mentre si guida, insomma c'è da lavorare sulla tolleranza alla diversità.
grazie per il chiarimento ! 😊👍
@@walterbarthelmes3527 figurati!
der labert echt viel...junge junge junge
Der Type labert ab und zu ziemlich viel scheisse, wenn du nicht so ein Auto fahren kannst dann kannst ja du besser mit dem Fahrrad fahren
CHRIS ONRELAS wenn dir das Video nicht gefällt kannst du ja gerne weiter Rlt schauen.
@@AlQv3 bist du an heulen kauf dir Taschentücher
Ich war sehr enttäuscht von dem Auto. Hab mich daher für BMW entschieden.
CosmicSpace2009
Geht es auch genauer?
Gut so ...tote Fische sollen eben keine Alfa fahren die sollen bei der Masse bleiben und mit der Strom schwimmen wie Zombie
Diana 2CV iščem
so ein bmw active Tourer kann ja auch ein toller van sein
@Vincenzo Gennaro Und bist du immernoch zufrieden mit Alfa ?
86000 für FIAT???? NEIN DANKE
Ho du arme Grieche, Alfa ist in der Gruppe FCA, aber noch lange keine Fiat, oder ist jetzt eine Porsche eine VW.... nur weil Volkswagen sie abgekauft hat? Lerne Einbissen dann kannst auch mitreden. PS. Baut ihr in Griechenland auch Autos?
Se i Greci sono tutti come te Giorgios, è facile capire perché non avete mai prodotto nemmeno un carretto a motore.