【走行音車内撮影】AFE主回路チョッパ制御 東武20000系 東武スカイツリーライン 春日部→武里

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
  • 空調未稼働の為、聞き取りやすい走行音です比較的良く唸るタイプの車だと思います。

ความคิดเห็น • 39

  • @yama2115
    @yama2115 3 ปีที่แล้ว +20

    未だに東武伊勢崎線の普通ってこの電車と03系のイメージなんですよね。
    いずれも、もう走ってないのが信じられないなぁ。。

  • @user-ls2rn8qt8l
    @user-ls2rn8qt8l 2 ปีที่แล้ว +8

    出だしと停車時のイー!の電磁音が大好きです。
    9000系だと8500系(8000系6両車の5両目)風に対して20000系は10000系と同じで違いは停車時でも唸り続ける点ですね。

  • @user-yi2ib7fz3j
    @user-yi2ib7fz3j 4 ปีที่แล้ว +5

    主回路チョッパとはいえ、東急8000系などと似た発進、停止音は同じ相互乗り入れの東急8500系と比べて見るのも興味深い。この動画を見て、20000系のモーターが悲鳴を上げるくらいのスピードなんて今まで想像もしなかった。

    • @yama2115
      @yama2115 ปีที่แล้ว +2

      モーターがうるさい割にはあまりスピード感が無いのがこの形式の印象でした。

  • @201sakat
    @201sakat 8 ปีที่แล้ว +19

    吊革が三角ということは最終増備グループですかね?9000系と10000系のDNAが融合したいい音ですね!!

  • @user-oc1ex5ij8l
    @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว +4

    もう聞けない思い出の音😢

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. 6 ปีที่แล้ว +4

    東武20000系、オレのお気に入りの東武でチョッパ制御音の唸る音が好きで、クレヨンしんちゃんによく登場する電車で、さらに、映画サボテン引っ越し物語及びそれの公開記念シロの引っ越し物語のエピソードに東武日光線6050系が初登場しました‼️今までのクレヨンしんちゃんに登場していない東武で、一層のこと6050系クレヨンしんちゃん初登場記念号を運行したら面白そうです‼️

  • @user-dm4rb6qt6y
    @user-dm4rb6qt6y 4 ปีที่แล้ว +13

    最初のプーー抜いたら完全に界磁チョッパ

    • @Kochitei
      @Kochitei  4 ปีที่แล้ว +4

      純粋にモーター音を聴いたら、10000系列となんら変わりませんね

    • @user-dm4rb6qt6y
      @user-dm4rb6qt6y 4 ปีที่แล้ว +3

      ですよね!?8500系や西武2000系と同じようにも感じます

  • @user-iv5vw7ft9y
    @user-iv5vw7ft9y 6 ปีที่แล้ว +4

    東京メトロ半蔵門線の8000系8008Fの元チョッパ車も、東武20000系と同じチョッパ音(このチョッパ音を聴くと何か半蔵門線8000系8008Fのあの小窓ドア車を思い出す)。

  • @user-nb2rb3hd2r
    @user-nb2rb3hd2r 2 ปีที่แล้ว +1

    餓鬼の自分は113系とか485系にあこがれていたけど最近は、この音からして車体共見るからに通勤電車所謂、ビジネス手段て言うのが最高に良くなって来ている!!

  • @yukkuritoneri
    @yukkuritoneri 3 ปีที่แล้ว +2

    これ初めて聴いた時、メトロ6000系の電機子チョッパの音思い出して懐かしくなった。

  • @412saka
    @412saka ปีที่แล้ว +2

    いやぁ東武の車両はほんといい音出す笑

  • @Black_mask_man_
    @Black_mask_man_ 3 ปีที่แล้ว +3

    プーーーー🎶がよく聞こえますね。
    それ抜けば普通の界磁チョッパにしか聞こえないと思います。

  • @user-pj8jj2ch5t
    @user-pj8jj2ch5t 5 ปีที่แล้ว +5

    モーターが201系と同じ性能ですね!

  • @user-ze7ed9yc7e
    @user-ze7ed9yc7e 5 ปีที่แล้ว +2

    一ノ割で03系チョッパ車登場!

  • @tm-em8rl
    @tm-em8rl 11 หลายเดือนก่อน

    なつかしい

  • @nacbulet73
    @nacbulet73 4 ปีที่แล้ว +3

    座席の着席区分が西武6000系と同じだが色違いだね。

  • @HKMTRmetorocamell
    @HKMTRmetorocamell 4 ปีที่แล้ว +3

    東武20000系引退なので聞き納めですね

  • @user-ix4mw8bv4x
    @user-ix4mw8bv4x 4 ปีที่แล้ว +3

    東急8500系に近い音ですね!

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว +3

      同じ東洋モーターですからね…

  • @user-jz2qr5dv1m
    @user-jz2qr5dv1m 4 ปีที่แล้ว +1

    東上線の50000系・本線の70000系
    どっちが好きですか?

    • @Kochitei
      @Kochitei  4 ปีที่แล้ว +1

      ボロい50000系ですかね。

  • @keisei3050
    @keisei3050 5 ปีที่แล้ว +1

    普通中目黒行 春日部発車→武里到着

  • @user-dz6qi3tp9p
    @user-dz6qi3tp9p 8 ปีที่แล้ว +6

    東急8500系と同じ音ですね。

    • @zh4133
      @zh4133 8 ปีที่แล้ว +3

      聴き比べると少し異なりますよ〜(^^)
      (個人的に)

    • @user-cg8sm6ip8g
      @user-cg8sm6ip8g 8 ปีที่แล้ว +2

      高速域で、中空軸車特有の高周波の雑音が、東武20000系の方が少ないですね。停車時も、回生失効のタイミングがこちらの方が遅いです。それにしても似てますよね…!

  • @user-qx6kc5yw8s
    @user-qx6kc5yw8s 4 ปีที่แล้ว

    東武20000系 東武9000系9101F
    とっちが好きですか

    • @Kochitei
      @Kochitei  4 ปีที่แล้ว

      未更新爆音ドアの9101Fですね。

  • @orange_naoki
    @orange_naoki 3 ปีที่แล้ว +1

    201ににている

  • @user-wa8ta18ru
    @user-wa8ta18ru 4 ปีที่แล้ว

    昔は半蔵門線でも聞けたぜ

    • @user-ne9pg7hg4u
      @user-ne9pg7hg4u 3 ปีที่แล้ว +1

      田園都市線のアイツ?

    • @user-wa8ta18ru
      @user-wa8ta18ru 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ne9pg7hg4u いや、半蔵門線8000系の未更新

  • @mamenezumi816
    @mamenezumi816 7 ปีที่แล้ว +2

    何故か日比谷線を走ってる車両でこの車両だけドアチャイム、自動放送付いてないですよね。その為か一番古く感じてしまいます。内装も一番劣化が酷い気がします。

    • @ryot.1138
      @ryot.1138 7 ปีที่แล้ว

      よししゅんしゅん
      もうすぐ廃車となるとそれが良く感じますよね‥…

    • @user-yl9tj9ru6c
      @user-yl9tj9ru6c 4 ปีที่แล้ว

      廃車というより20400型に改造されますね♪

  • @ryusei2000東横線
    @ryusei2000東横線 4 ปีที่แล้ว +1

    東武では系では無く型を使うよ。
    ❌20000系⭕️20000型

    • @user-md2ed5iv1e
      @user-md2ed5iv1e 2 ปีที่แล้ว

      すみません。それは小田急や京急等では…