Świetny materiał, p. Andrzej bardzo ciekawie opowiada i encyklopedię wiedzy o amorkach streścił w 15 min! Zabrakło mi tylko omówienia dodatkowego rodzaju amortyzatora zwanego "foam-cell", który ma inną charakterystykę i jest bardziej odporny na kumulację ciepła. Przebitki świetnie poskładane i pokazują rozmaite warunki pracy i stopień tłumienia nierówności.
Duzo madrych wiadomosci... Sam jestem w temacie od ponad 30 lat I to w motor sporcie, z wielka satysfacja mozna polecic tym ktozy chca sie tego dowiedziec...
Zanim włączyłem film, spostrzegłem, że ma trwać 18 min.. myślę sobie no wreszcie dłuższy materiał.. ani się obejrzałem a tu napisy końcowe :/ Krótko ale treściwie. Cieszę się, że to początek serii :) czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki. Dobra robota!
Mega fajne szkolenie, pracuje w serwisach od 19 lat i nigdy nie miałem szkolenia dotyczącego pracy samego amora , polecam zaprosić tego Pana na szkolenia do nie jednego ASO .
Więcej tego Pana w Terenwizji poproszę :) ... często zamiast org amortyzatorów są wkładane np z małych ciężarówek aby pozbyć się zjawiska przegrzewania
Pozdrawiając kanał, starając się pozostać w duchu optymizmu który niesie ze sobą, oczywiście wszystkie informację bardzo cenne i poprawne jako podstawowy kurs (nt uczyli o tym w II klasie technikum kiedyś z książek z lat 80tych), proponuję zapoznać się ze zjawiskiem kawitacji, a nie obrazować znaną sztuczkę firmy z zapowietrzonym amortyzatorem - coś mi się wydaje, że niestety firma Bilstein zatrzymała się 20 lat temu i chyba to jest powodem dlaczego na świecie już pawie nikt nie kupuje legendy amortyzatora B6, która była nowością w Oplu Kadecie Gsi, (przykładowo wszystkie półaktywne zawieszenia sterowane np. najnowszych BMW są dwu-rurowe (o ile nie można ich nazwać trójrurowymii nawet) i jakoś firmy od nich nie odchodzą). Pozdrawiam
Pomijając aspekty stricte dotyczące terenówek. Pan Andrzej w 15min przekazał i wyjaśnił mi tą samą wiedze co kadra Politechniki wykładając bezcelową suchą teorie po lekko licząc ponad 200h zajęć.
Amortyzatory są bardzo ważną częścią zawieszenia Dlatego warto na nich nie szczędzić ze względów na nasze bezpieczeństwo i komfort jazdy sam się przekonałem gdy Pewnego razu rozszczelnił mi się amortyzator nie jest łatwo w ten czas opanować samochód
Po zakupie auta pojechałem na badania techniczne. Tam pokazało około 52-54% sprawności "amortyzatorów". W ciągu 2 tygodni od badania zmieniłem amory i sprężyny, przy wymianie okazało się, że jeden amor wylał a drugi pewnie tak dawno wylał, że śladu nawet nie było. Ale na przeglądzie jeszcze "OK"
Terenwizja, kiedy byliście w Anglii, widzieliście ile samochodów skacze jak pilka? W Anglii na badaniu MOT nie sprawdzają amortyzatorów tak jak u nas, na maszynie która pokazuje procentowo zużycie amortyzatora. Tam oceniają jego sprawność wizualnie, jak nie jest zaciekniety, czyli nie wyciekł olej to amortyzator jest sprawny. Jednego razu zrobilem przegląd w Skodzie tydzień przed wyjazdem do Polski, samochod przeszedł przegląd bez żadnego problemu. Kiedy przyjechałem do Polski, pojechałem na stację diagnostyczną bo mi samochod stawialo w poprzek przy hamowania, okazało się że wszystkie 4 amortyzatory były wywalone.
Czy jeżeli po takim przepompowaniu jeden z pary amortyzatorów gazowych (konkretnie B4) wraca do pełnej długości dłużej niż drugi to świadczy o jego usterce?
Z własnego doświadczenia w Dubaju (jazda po wydmach), mój wniosek jest taki aby przy aucie starszym wymieniać całe zestawy (sprężyna + amortyzator) bo z czasem sprężyna "siada", a amorek o element eksploatacyjny. Rozważając konieczności lifta 2" do serii to nie bawiłbym się adaptery zawieszenia bo jak p. Andrzej wspomniał o większych kołach, więc inna masa nieresorowana - bez dywagacji najlepiej od razu kupić dedykowany zestaw do danego modelu.
Przecież to na filmiku masz pokazane. Do " ekstremalnych wyskokow" potrzebujesz coilover ów za gruba kasę ( ale nie oczekuj że odrazu będą działać) do niedzielnych wycieczek wzmocnione amortyzatory, w zależności od wyposażenia Twojego pojazdu
W tym roku wymieniałem tylne oryginalne amory w 30 letnim VW T3, i to nie dlatego, że przestały trzymać - nic z tych rzeczy, po prostu gumy sparciały...
Mercedes W124 z 92 roku.przebieg 392tys km i nadal orginalne sprawne amortyzatory. Poki co nie znam zadnego innego auta ktore ma taka jakość.pozdrawiam
Cholera to jakie drogi masz równe😁 golf 4 z 2000 ktorym jezdze do pracy ma 274tys i z przodu wymienilem juz wszystko oprocz amortyzatorów.jedyna rzecz orginalna w zawiasie.
Człowiek słucha, bierze do serca, myśli, że może czas u siebie wymienić... ...Później dowiaduje się le to kosztuje, idzie do sklepu i kupuje... ... zamiennik od żuka, bo pasuje i nas stać.
Świetny film, mnóstwo pożytecznych informacji. Zastanowiłem się tylko czy powietrzne amortyzatory w moim rowerze też są tak naprawdę olejowe, ale z komorą gazową jak na tym filmie. Jakoś tak wcześniej o tym nie myślałem a pewnie tak jest.
Adam a teraz taki sam film o stalowych zderzakach - są legalne w Polsce czy też nie, czy wszystkie Jimny ( jak Twój ) i np. Jeep-y wyprodukowane po 2007 r. roku mając stalowy zderzak jeżdżą nielegalnie po drogach - jest to bardzo ważny temat, jak nie na oddzielny film to chociaż poproszę o fachowy komentarz. Z góry dziękuje za garść fachowych informacji. Przyszły uczestnik offrodu ze Szczecina.
Fachowy zwięzły wykład 👍 Nie jekieś dukanie i stękanie jak u innych pseudoznawców typu ,,siemka...o tu mamy takie coś...taki dzinks...ooo...eee...yyy...i nie zapomnijcie dać suba...yyy...eee
Wszystko pięknie, poza tą masą nieresorowaną przykręconą do nadwozia... No jak nadwozie nie jest masą resorowaną, to co w tym aucie jest resorowane psze pana? ;)
Mówi Pan o wadze koła.. Kiedy waga koła oddzialowuje na amortyzator? Skoro jest to masa nieresorowalna? W momencie jak auto frunie i amortyzator kolumna ulega rozprezeniu? Pytam bo nie rozumiem tego. Domyślam się że przy chęci liftowania auta zakłada się mocniejszy amor i koło się mieści większe wtedy itd. Ale co ma ta waga koła do amortyzacji pojazdu.. :)
krótka odpowiedź na twoje pytanie. Otóż kiedy masz koło w górze to ciężar koła rozciąga amortyzator, głównie wykrzyże, no więc masa koła bezpośrednio działa na amortyzator
@@nerdan131 ok, teraz rozumiem, szkoda, że nie zostało to powiedziane w filmie :) kwestia tylko i wyłącznie sytuacji kiedy kolumna jest rozprezona bo koło wisi. Dzięki
Szanowny pan ma rację tylko tak się rozpędził że, w 10,40 zaburzył prawa fizyki którymi podpiera się cały czas. Powinien powiedzieć, olej się rozgrzewa i doprowadza do wzrostu ciśnienia gazu. olej się nie rozszerza! Kamera powoduje gadanie głupot, znam to. Wiedza Pana ogromna, przepraszam za wytknięcie wpadki. Pozdrawiam.
ludzie wydaja po dwa , trzy tysiace za amortyzator do roweru, po 300 pln za komplet amortyzatorow do modeli RC, a jak slysza ze amorek do auta kosztuje 400 pln to im slabo sie robi :D
Wiedziałem, że ktoś się o to przyczepi. Co do zasady masz oczywiście rację - ten skrót myślowy nie do końca pasuje do poziomu całości "wykładu", ale czasem takie uproszczenia są potrzebne, żeby ułatwić zrozumienie. W końcu gdy złapiemy gumę to mówi się, że w kole "nie ma powietrza", a przecież ono tam jest tylko ciśnienie jest zbyt niskie.
@@bartomiejsosnowski4710 napisałem komentarz tylko dla czystego sumienia. Oczywiście uproszczenie jest dopuszczalne, cały wyklad bardzo ciekawy. Nie miałem na celu "czepialstwa". Pozdrawiam
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Wiedza tego faceta wooow czapki z głów. Był by Pan wspaniałym wykładowcą
fajny konkretny człowiek jestem pod wrażeniem widać ze wie co mówi i nie to ze się zna on się tym fascynuje... prawdziwy fachowiec.
Bardzo cenne informacje i ciekawy wykład - dzięki
Mając takich wykładowców to i fizyki kwantowej człowiek by się nauczył.
Profesor amortyzator 👌 super odcinek!
Fajnie dziadek opowiada az sie chce przy zawieszeniu popracować.lecz koszta nie male.Wesochych Świąt dla ekipy i wszystkich oglodajacych
Miło posłuchać osoby znającej się na temacie.Pzdrawiam!
Świetny materiał, p. Andrzej bardzo ciekawie opowiada i encyklopedię wiedzy o amorkach streścił w 15 min! Zabrakło mi tylko omówienia dodatkowego rodzaju amortyzatora zwanego "foam-cell", który ma inną charakterystykę i jest bardziej odporny na kumulację ciepła. Przebitki świetnie poskładane i pokazują rozmaite warunki pracy i stopień tłumienia nierówności.
Duzo madrych wiadomosci... Sam jestem w temacie od ponad 30 lat I to w motor sporcie, z wielka satysfacja mozna polecic tym ktozy chca sie tego dowiedziec...
Jestem pod wrażeniem poprawności merytorycznej tego filmu.
Fajny merytoryczny materiał. Pan z Bilsteina super tłumaczy!
Niezwykle cenny odcinek!! A ta zmotka pięknie skacze...
Zanim włączyłem film, spostrzegłem, że ma trwać 18 min.. myślę sobie no wreszcie dłuższy materiał.. ani się obejrzałem a tu napisy końcowe :/ Krótko ale treściwie. Cieszę się, że to początek serii :) czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki. Dobra robota!
Jeszcze rok temu myślałem ze offroad to rodzaj wyłącznika tempomatu w terenowkach😅. Dzięki wam człowiek się uczy i docenia innych z tą pasją.
Mega fajne szkolenie, pracuje w serwisach od 19 lat i nigdy nie miałem szkolenia dotyczącego pracy samego amora , polecam zaprosić tego Pana na szkolenia do nie jednego ASO .
juz kiedys mowilem raczej pisalem , ale napisze jeszcze raz , Sztos material , Bog zaplac terenwizji ,WEsolych Swiat !!!!
Odcinek dobry do pokazania każdej samochodówce w Polsce. Więcej uczy niż rok szkoły z nauczycielami bez pasji. Czekam na więcej :)
Chodzę do samochodówki i często nam się zdarza ogladac filmy
Wiec ten też zaproponuje
Pan Andrzej bardzo ciekawie opowiadał, leci łapka w górę.
Ciekawy materiał. Czekam na kolejny odcinek! Pozdrawiam.
Więcej się dowiedziałem o roli amortyzatora z tego filmu, jak lata temu na lekcjach w "mechaniku":). Więcej takich poradników proszę:)
Więcej tego Pana w Terenwizji poproszę :) ... często zamiast org amortyzatorów są wkładane np z małych ciężarówek aby pozbyć się zjawiska przegrzewania
Super odcinek! Nawet nie mam terenówki, lubię modyfikować zwykle auta, a ta wiedza jest mega ciekawa i na pewno też się przyda! 😁
Zawias to podstawa ostatnia akcja to potwierdza, skleił idealnie
Szacunek dla pana Andrzeja! Wiecej takiego tematycznego szpeju prosimy ;)
Pozdrawiając kanał, starając się pozostać w duchu optymizmu który niesie ze sobą, oczywiście wszystkie informację bardzo cenne i poprawne jako podstawowy kurs (nt uczyli o tym w II klasie technikum kiedyś z książek z lat 80tych), proponuję zapoznać się ze zjawiskiem kawitacji, a nie obrazować znaną sztuczkę firmy z zapowietrzonym amortyzatorem - coś mi się wydaje, że niestety firma Bilstein zatrzymała się 20 lat temu i chyba to jest powodem dlaczego na świecie już pawie nikt nie kupuje legendy amortyzatora B6, która była nowością w Oplu Kadecie Gsi, (przykładowo wszystkie półaktywne zawieszenia sterowane np. najnowszych BMW są dwu-rurowe (o ile nie można ich nazwać trójrurowymii nawet) i jakoś firmy od nich nie odchodzą). Pozdrawiam
Haha, podsumowując to wiem tyle ile musze uzbierać na nowe zajebiste amory! XD
..
Nieee no joke, bardzo pouczający materiał!;))
Pomijając aspekty stricte dotyczące terenówek. Pan Andrzej w 15min przekazał i wyjaśnił mi tą samą wiedze co kadra Politechniki wykładając bezcelową suchą teorie po lekko licząc ponad 200h zajęć.
Szacun za wiedzę gościu mógłby wykłady robić 👌 pozazdrościć wiedzy
Amortyzatory są bardzo ważną częścią zawieszenia Dlatego warto na nich nie szczędzić ze względów na nasze bezpieczeństwo i komfort jazdy sam się przekonałem gdy Pewnego razu rozszczelnił mi się amortyzator nie jest łatwo w ten czas opanować samochód
Przeczytałem "Amatorzy w terenówkach" i czekałem na jakieś śmieszne wpadki... A tu merytoryczna publikacja. Fajne.
Niezły Typ. Wie co gada.
Zdrowia życzę!
Dobry film jak zawsze 😝 wesołych świąt
Świetny odcinek Adamie..Dużo praktycznych informacji..Dzięki
1:22 uwielbiam tę profesjonalną tyczkę do podtrzymywania maski xD
Niesamowity człowiek 👍😃
Szkoda ze film nie powstał prędzej, miał bym się z czego uczyć na kursy, pozdrawiam. Więcej takich produkcji 😀😊
Szacunek dla nauki i uczonego. Niestety jest tak ze ludzi uczonych się nie słucha, bo Zdzichu albo szwagier wie lepiej.
Po zakupie auta pojechałem na badania techniczne. Tam pokazało około 52-54% sprawności "amortyzatorów". W ciągu 2 tygodni od badania zmieniłem amory i sprężyny, przy wymianie okazało się, że jeden amor wylał a drugi pewnie tak dawno wylał, że śladu nawet nie było. Ale na przeglądzie jeszcze "OK"
Terenwizja, kiedy byliście w Anglii, widzieliście ile samochodów skacze jak pilka? W Anglii na badaniu MOT nie sprawdzają amortyzatorów tak jak u nas, na maszynie która pokazuje procentowo zużycie amortyzatora. Tam oceniają jego sprawność wizualnie, jak nie jest zaciekniety, czyli nie wyciekł olej to amortyzator jest sprawny. Jednego razu zrobilem przegląd w Skodzie tydzień przed wyjazdem do Polski, samochod przeszedł przegląd bez żadnego problemu. Kiedy przyjechałem do Polski, pojechałem na stację diagnostyczną bo mi samochod stawialo w poprzek przy hamowania, okazało się że wszystkie 4 amortyzatory były wywalone.
Ależ żałuję że nie mogę teraz obejrzeć ale do zobaczenia po 22 pozdro dla wszystkich.
Co ma człowiek wiedzę to się nie mieści w głowie ;) super film
A co z założeniem amortyzatorów 2" do seryjnej sprężyny czy to ma rację bytu? Dzięki pozdrawiam!
Ale gość mądrze mówi 👍
Dobra robota jak zawsze :)
13:00 tego nie wiedziałem
Ja przeczytałem "AMATORZY w terenówkach. Poradnik Terenwizji" :)
Czy jeżeli po takim przepompowaniu jeden z pary amortyzatorów gazowych (konkretnie B4) wraca do pełnej długości dłużej niż drugi to świadczy o jego usterce?
Z własnego doświadczenia w Dubaju (jazda po wydmach), mój wniosek jest taki aby przy aucie starszym wymieniać całe zestawy (sprężyna + amortyzator) bo z czasem sprężyna "siada", a amorek o element eksploatacyjny. Rozważając konieczności lifta 2" do serii to nie bawiłbym się adaptery zawieszenia bo jak p. Andrzej wspomniał o większych kołach, więc inna masa nieresorowana - bez dywagacji najlepiej od razu kupić dedykowany zestaw do danego modelu.
Właśnie planuję wymianę w moim Disco II i zastanawiam się nad amortyzatorami Terrafirma +3 cale.
Witam, szukam wzmacnianych sprężyn i amortyzatorów do Honda Cr-v II, ktoś zna jakieś firmy które produkują i gdzie można kupić ?
Brakuje tylko jasnego podsumowania jaki amor do czego. Jaki do ekstremalnych wyskokow jaki do komfortowego przemieszczania
Amortyzator budujesz indywidualnie !
Chyba nieda się odp.na to pytanie, mówił że,wszystko musi współgrać, sprężyna,rodzaj zawieszenia,opona,felga,waga.
Przecież to na filmiku masz pokazane. Do " ekstremalnych wyskokow" potrzebujesz coilover ów za gruba kasę ( ale nie oczekuj że odrazu będą działać) do niedzielnych wycieczek wzmocnione amortyzatory, w zależności od wyposażenia Twojego pojazdu
@@michalmiko4x4 wystarczy założyć amortyzator dobicia przemysłowy z elastomerem zamiast oleju 😉
Mnie szczerze to 8nteresuja tylko niedzielne wypady i komfort podróżowania i tu pytanie gazowo olejowy czy olejowy i dla czego.
W tym roku wymieniałem tylne oryginalne amory w 30 letnim VW T3, i to nie dlatego, że przestały trzymać - nic z tych rzeczy, po prostu gumy sparciały...
Mercedes W124 z 92 roku.przebieg 392tys km i nadal orginalne sprawne amortyzatory.
Poki co nie znam zadnego innego auta ktore ma taka jakość.pozdrawiam
Cholera to jakie drogi masz równe😁 golf 4 z 2000 ktorym jezdze do pracy ma 274tys i z przodu wymienilem juz wszystko oprocz amortyzatorów.jedyna rzecz orginalna w zawiasie.
Człowiek słucha, bierze do serca, myśli, że może czas u siebie wymienić...
...Później dowiaduje się le to kosztuje, idzie do sklepu i kupuje... ... zamiennik od żuka, bo pasuje i nas stać.
Świetny film, mnóstwo pożytecznych informacji. Zastanowiłem się tylko czy powietrzne amortyzatory w moim rowerze też są tak naprawdę olejowe, ale z komorą gazową jak na tym filmie. Jakoś tak wcześniej o tym nie myślałem a pewnie tak jest.
A jaki dokładnie masz amortyzator w rowerze?
Cholera, przekonał mnie do drozszego zawieszenia 😁
Adam a teraz taki sam film o stalowych zderzakach - są legalne w Polsce czy też nie, czy wszystkie Jimny ( jak Twój ) i np. Jeep-y wyprodukowane po 2007 r. roku mając stalowy zderzak jeżdżą nielegalnie po drogach - jest to bardzo ważny temat, jak nie na oddzielny film to chociaż poproszę o fachowy komentarz. Z góry dziękuje za garść fachowych informacji. Przyszły uczestnik offrodu ze Szczecina.
CZASEM to i dobrze mądrego posłuchać :D
będzie taka większa relacja z Zamościa?
Co było w Zamościu ?
Fachowy zwięzły wykład 👍 Nie jekieś dukanie i stękanie jak u innych pseudoznawców typu ,,siemka...o tu mamy takie coś...taki dzinks...ooo...eee...yyy...i nie zapomnijcie dać suba...yyy...eee
Mega materiał
Czemu kom są wyłączone w nowym filmie
2 lata to jest zawsze RĘKOJMIA dla osób fizycznych - i tylko ona daje pełnię praw (bez limitów przebiegów, kruczków itp. itd.)
Podstawy dobrze wyjasnione
Bardzo ciekawy film.
Pozdrawiam
Mądry odcinek 👍
Mega profesjonalista
Świetny odcinek
troche nudny ale bardzo przydatny film
To zobacz jakie zawieszenie mają trophy truck'i to jest dopiero kosmos. One płyną po dziurach. A skoki to nic wielkiego dla nich
Wszystko pięknie, poza tą masą nieresorowaną przykręconą do nadwozia... No jak nadwozie nie jest masą resorowaną, to co w tym aucie jest resorowane psze pana? ;)
Tego dziadka kojarzę ze szkolenia Dayco, ogólnie spoko gada nawet.
Mówi Pan o wadze koła..
Kiedy waga koła oddzialowuje na amortyzator? Skoro jest to masa nieresorowalna?
W momencie jak auto frunie i amortyzator kolumna ulega rozprezeniu?
Pytam bo nie rozumiem tego.
Domyślam się że przy chęci liftowania auta zakłada się mocniejszy amor i koło się mieści większe wtedy itd.
Ale co ma ta waga koła do amortyzacji pojazdu.. :)
krótka odpowiedź na twoje pytanie. Otóż kiedy masz koło w górze to ciężar koła rozciąga amortyzator, głównie wykrzyże, no więc masa koła bezpośrednio działa na amortyzator
@@nerdan131 ok, teraz rozumiem, szkoda, że nie zostało to powiedziane w filmie :) kwestia tylko i wyłącznie sytuacji kiedy kolumna jest rozprezona bo koło wisi. Dzięki
Mądry film
Szanowny pan ma rację tylko tak się rozpędził że, w 10,40 zaburzył prawa fizyki którymi podpiera się cały czas. Powinien powiedzieć, olej się rozgrzewa i doprowadza do wzrostu ciśnienia gazu. olej się nie rozszerza! Kamera powoduje gadanie głupot, znam to. Wiedza Pana ogromna, przepraszam za wytknięcie wpadki. Pozdrawiam.
Sam naprawiam terenówkę , teraz to ... Początek ( mam nadzieję ) fajnej serii .
cza się znać na tym :)
Solidny kontent
I juz jest człowiek trochę mądrzejszy.
Stara Frotka w oryginalne ma Bilstein'a👌
Bo frota jest The Be(a)st
Chciałbym u tego gościa wymienić zawieszenie w mojej Toyocie
Odwiedzajcie ten warsztat częściej !
Skakać biegać 😍
Zobaczyć na filmie samochód z blachami ze swojego regionu to fajna rzecz :D Odrazu człowiek bedzie wypatrywał tej terenówki na ulicach :D
Niski profil opon z felgami 20 cali + kiepskie drugi- jak amortyzatory maja pozyc dluzej jak kilka lat 😁
ludzie wydaja po dwa , trzy tysiace za amortyzator do roweru, po 300 pln za komplet amortyzatorow do modeli RC, a jak slysza ze amorek do auta kosztuje 400 pln to im slabo sie robi :D
Oglądałem na FB 😂
Ja przeczytałem amatorzy w terenówkach.
Ja też
ZAMOŚĆ👍
Też tam byłem
Pozdrowienia dla Wojtka Buczka😊🤚
Ogólnie super, ale dlaczego ten chłop mówi z zamkniętymi oczami? Kłamie i stara się to ukryć? ;)
Ja mieszkam w buczku
17:57 jak skleił :o
idealnie, ksiązkowy przykład.
więcej takich technicznych
Wyczyn musi kosztować , musi i już
Ciśnienie równe 0 to nie jest ciśnienie atmosferyczne 5:59
Wiedziałem, że ktoś się o to przyczepi. Co do zasady masz oczywiście rację - ten skrót myślowy nie do końca pasuje do poziomu całości "wykładu", ale czasem takie uproszczenia są potrzebne, żeby ułatwić zrozumienie. W końcu gdy złapiemy gumę to mówi się, że w kole "nie ma powietrza", a przecież ono tam jest tylko ciśnienie jest zbyt niskie.
@@bartomiejsosnowski4710 napisałem komentarz tylko dla czystego sumienia. Oczywiście uproszczenie jest dopuszczalne, cały wyklad bardzo ciekawy. Nie miałem na celu "czepialstwa". Pozdrawiam
Dobry amortyzator to amortyzator serwisowalny nie jednorazówka ! ktorej nie da się rozebrać i prze serwisować!
👍👍💥💣
Nawet profesjonalną podpurke maski ma. auto za plecami goscia
Super rozrywka. Dajcie czadu, przyspieszcie katastrofę klimatyczną, i zagładę życia na planecie Ziemia.