Oh, Alter! In die falsche Richtung hat bestimmt jeder schon einmal gedreht 🫣 Mein Tipp: Bei einer Ratsche immer die richtige Drehrichtung prüfen, bevor man sie an die Schraube ansetzt. Dann spart man sich das Umdenken 👍🏻😄
Sehe ich immer wieder dass viele nicht ordentlich rechts und links unterscheiden können. Also beim überkopfschrauben am besten auf den Rücken legen, dann passiert so etwas nicht so leicht.
Hi, bei dem Missgeschick denke ich gerade, wie kann das denn passieren... aber das ist es ja gerade, die kleinen Pannen erwischen einen immer wieder. Schön daß du auch das zeigst, wir machen alle Fehler! Nur nicht entmutigen lassen!... VGvG
Hast nicht nur die Schraube abgedreht! Fail's waren auch: 1. du hast das Ölsieb und nicht die Ölablasschraube rausgedreht bzw. reingedreht ;-) 2. der Roller muss gerade stehen und nicht (wie hier) schief an der Wand. So wie hier beschrieben bekommt man das komplette Altöl nie raus. 3. bei einigermaßen sauberen Pflastersteinen könnte man auch auf die Idee kommen etwas unterzulegen und nicht auch noch mit WD40 das für dich viel zu edle Proxxonwerkzeug darauf reinigen und fast ca. 1qm Ölflecken zu generieren. (na ja, vielleicht ist's auch dein eigenes) 4. die Werbung (kurze Erklärung) für deine Cam Hab echt lange überlegt was zu schreiben - ich mein's dir nur gut - SORRY
😯😧😦 Ich habe es sofort gesehen, dass Du in die falsche Richtung gedreht hast !!!!!!!! (Schon beim Ansetzten krigte ich hier einen halben Schock !!! 😂) Ganz im ernst.... Du hast sowas von Glück gehabt, dass nicht mehr passiert ist. Wenn das Gewinde überdreht ist, krigst Du die Schraube nie mehr raus (und selbst wenn, kannst Du den Motor trotzdem wegschmeißen, weil Du keine andere Schraube mehr rein bekomst). ... Allerdingst könnte man dann evtl. noch das Loch um eine halbe Größe vergrößern (aufbohren) und dann ein neues Gewinnde nachschneiden. Mit einer größeren Ablass-Schraube hätte man die Geschichte dann anschließend vielleicht doch noch retten können. Naja... ist ja nochmal alles gut gegangen. Viel Glück Dir weiterhin und alles Gute ! MfG, Eric 🙂
Also mein Sohn hat auch einen 4 Takt Roller. Ich lasse ihn immer ein paar Minuten vor dem Ölwechsel etwas warm laufen so das der gesamte Dreck mit dem ÖL rauskommt. Habe gelesen das er ja auch noch eine zweite Schraube zum ÖL ablassen hat, ja das stimmt aber die nutzt keiner. Die ich kenne machen es alle über die Schraube die du auch rausgedreht hast. Das Ölsieb einfach mit Bremsenreiniger reinigen und gut ist.
Ich mach das jetzt in einer Stunde mit meiner SH125 BJ 2003 er :D Danke für die Warnung.. 2 Fragen hätte ich noch: Wie bekommt man die Warnleuchte aus und wieviel LITER = 0,9 oder 1,0 ?
Warum sagen die meisten sowas passiert mal? Als Hobbyschrauber passiert das nicht außer man ist abgelenkt und das ist man wenn man während erzählt. Ah ja, ich bin kein Mechaniker aber überlege mir vorher was und wie ich es mache. Kleiner Tipp: eine Verschlusskappe von einer Flasche schließt man rechts rum ✌️ Egal, Glück gehabt und weiter gehts. 😎
1+ Drei Sternchen und Respekt. Fehler eingestehen ist nie leicht. (man Hat es sogar knacken gehört) Viel Spass mit Schwitzenden und Hustenden Menschen in der Barn (#scherz)
Faszinierend wie du das abgerissene Ende in der Hand hattest und du noch immer nichts gecheckt hast. Das ist der entgegner an Intelligenz. Sowas solltest du wirklich niemals veröffentlichen. Dafür Respekt 👍
Eine links/rechts Schwäche kann man noch verzeihen , aaaber , den Kunststoffgriff meiner Knarre habe ich noch NIE mit WD 40 eingeölt. Wozu ? damit einem besser das Werkzeug aus der Hand rutscht ? , Ölst du dein Treppenhausgeländer auch gut ein ? Vaseline wäre dazu besser geeignet. Was Oppa schon wusste: erst lesen , Bilder anschauen und danach schrauben . Ein Schrauberkopfschütteln von Gans gewiss.
Hi Bizzy, kurze Frage: ich habe 2T Aditive in den Tank zugefügt und nun knistert es im Motor. Muss ich Angst haben? Habe mir einen Peugeot Speedake 50ccm gekauft. (95er Bj, 4000km runter) Würde mich über eine Antwort freuen!
Wenn Du ein schlechtes Gefühl mit den Aditiven hast, lasse den gemischten Sprit ab, entsorge ihn fachgerecht und tanke frisches Benzin nach, um wieder einen ruhigen Motorlauf zu haben 👍
So etwas Ähnliches ist mir auch mal passiert. Da hatte ich die Variomatikrollen getauscht und beim Anziehen der Varioschraube ein zu hohes Drehmoment benutzt. Mit 120 statt 80Nm angezogen😅 Erst ging es immer schwerer festzuziehen bis es dann auf einmal ganz leicht ging... Schraube abgerissen, der Stumpft hat noch im Gewinde gesteckt. Zum Glück hab ich mir nicht das Gewinde kaputt gemacht, die Schraube ließ sich mit einer Kneifzange rausdrehen. Glück gehabt!!😊 Seitdem steht innen in dem Gehäuse in fetter Eddingschrift das richtige Drehmoment..
😅Schon beim ansetzen der Ratsche und dem rechts drehen bekam ich Schmerzen. Nach fest kommt ab...🤪. Mit jeder negativ Erfahrung wird man besser, also weiter üben und forschen. Gruß
Ist mir auch schon passiert mit den Stehbolzen vom Krümmer. Seitdem kontrollier ich vorher immer die Einstellung der Knarre. War ein teurer und ärgerlicher Spaß.
Wenn man schon nicht weiß welche Richtig man eine Schraube löst, sollte man die Finger vom Schrauben lassen. Das ganze dann noch online stellen ist mega peinlich.
„Und dann habe ich mir nichts dabei gedacht und weiter gedreht…“ Wie wäre es mal, sich zuerst zu informieren oder nachdenken? ADHS? Ich verstehe die Menschen nicht, die das als „kann ja mal passieren“ abtuen. Lass‘ bloß die Finger von den Bremsen !!!
Habe ich sofort gesehen beim ersten Ratschen. "Wieso dreht er rechts herum?" Autsch, das ist ärgerlich, aber kann jedem passieren 😞 Ehrenmann, jeder Andere hätte es für sich behalten.
Wäre mir bei der Schwalbe auch schon eimal fast passiert, da ich die Schraube mit einem Ringschlüssel lösen wollte. Seither nehme ich doch immer die Knarre und prüfe 3x, ob diese in die korrekte Richtung eingestellt ist. Bei der Simson wäre vermutlich das Gewinde mit hinüber gewsen, dann wäre der Schrei groß und die (hoffentlich mögliche) Reparatur mit Helicoil nötig gewesen.
7:18 Also Werkzeug sauber machen ist sehr wichtig und sichert auch ein langes Werkzeugleben, aber doch bitte nicht so. WD40 auf einen Lappen und das Werkzeug abwischen, man will die Mechanik doch nicht mit Schmutz versauen, die dabei mit in das Gehäuse gespült wird.
wenn ich mein werkzeug sauber mache, benutze ich bremsenreiniger aufn lappen. mit wd40 sein werkzeug zu reinigen, dass seh ich zum ersten mal ^^ gibt ein merksatz zum schrauben: „L wie links“ bedeutet lösen, „R wie rechts“ bedeutet rein oder reindrehen. frage gibts bei mir auch noch hinterher: ry8 wollte ich das antriebskit von naraku verbauen. ist der durchmesser der fliehkraftkupplung egal, wenn eh ne passende glocke dabei ist, oder "müsste" es die maße der ori sein? für mich is klar: je größer die kupplung + glocke, desto größeren wirkungsgrad ist vorhanden. danke jetz schon mal für die antwort ^^
Hallo, du solltest dich bei der Kupplung an die originalen Maße halten, auch wenn deine Idee mit dem Wirkungsgrad nicht unbedingt verkehrt ist. Kaufe dir lieber neue Kupplungsbeläge oder schleife diese gleichmäßig an, um wieder einen optimalen Grip beim Einkuppeln zu haben 👍
vielleicht mal das trotoir auch x bisschen schuetzen? pflastertausch incl. bodensanierung wirste nicht bezahlen wollen. fuer 2qm plastefolie sollte es reichen. nenene.
Hey mein Lieber, das ist natürlich dumm gelaufen. Tut mir echt leid für dich, aber du hast noch großes Glück im Unglück gehabt, dass die Schraube unten gebrochen ist und sich noch rausdrehen ließ Respekt, dass du deinen Fehler eingestehst. In Zukunft also immer vorher die Einstellung der Knarre überprüfen. Ich hoffe, du hast die neue Schraube bekommen und es hat dann alles geklappt. LG Zoltan
So und heute ist es mir ähnlich passiert, selbe stelle... nur das ich ohne drehmoment gearbeitet habe und es immer schwerer ging... und dann auf einmal ganz leicht beim wieder anziehen... ach herrjemine
Schraube falsch rum aufgedreht, sieht doch jeder gleich. Du hast die Schraube quasi überdreht, so dass das Gewinde kaputt ging. Schrauben dreht man gewöhnlich entgegengesetzt des Uhrzeigersinnes auf. Außer bei englischem Gewinde und bei Fahrrädern beim linken Pedal.
sehr geiles video !!! wie ehrlich.so was pessiert !!! deine videos haben mir schon sehr geholfen.und von schrauber zu schrauber.auf augenhöhe , ich liebe dich !!!
Für dich wäre auch ein Knarrenkasten von Lidl zu gut. Auch Werkzeug von Proxon macht noch lange keinen Schrauber. Meine Fresse, das tat echt weh, beim Zusehen. Ich denke, so was wird dir in Zukunft nie wieder passieren, hoffe ich jedenfalls. Aus Fehlern lernt man, nichts für ungut. 😁👍
Hallo ich habe einen Cpi Gtr und habe ihn auf 25 gedrosselt mit Distanzring und gasanschlag im vergaser... seit dem ruckelt er und fährt nur 20 hat da jemand Tipps?? danke ✌
Hallo, vielleicht kannst du den Fehler ausschließen, indem du eine der beiden Maßnahmen zurückbaust und dann eine Probefahrt machst. Sollte der Distanzring das Ruckeln verursachen, könntest du mit einem größeren Gasanschlag die Geschwindigkeit auf die gewünschten 25 km/h hinbekommen! 👍
😂😂 wenn man etwas aufschreibt geht es in den Uhrzeigersinn wenn man die Schraube zumacht nach rechts drehen. Zu viel denken ist manchmal auch nicht gut😮😮
..shit happens...neulich habe ich bei der Starthilfe, nach jahrzehnteöanger Erfahrung damit, die Kontakte verpolt. Zum Glück ging gleich die Sicherung durch und die CDI etc. blieben unbeschädigt...eigentlich sch....einfach, aber es passiert dennoch hier und dort....
🤣🤣🤣🤣 Wie kann man denn so kaputt sein ich verstehs nicht er dreht nach rechts und dem is das nicht mal aufgefallen nach all dem drehen und drehen und drehen und drehen hör bitte auf zu Schrauben
Shit passiert jedem mal. Am besten vorher die Knarre einstellen dann anlegen und Schrauben. Hast noch Glück im Unglück gehabt dass es gewinde nicht flöten gegangen ist. Viel Glück beim nächsten Mal 👍
Na ja, einen popeligen Ölwechsel sollte man als MANN schon hinbekommen. Das war früher mal Bestandteil der Führerscheinprüfung, wenn ich mich nicht irre.
Der Motor hat auf der linken Seite die Ölablassschraube, das was du da raus geschraubt hast ist nur das Ölsieb
Geht aber auch von dort so kann man den sieb gleich mit reinigen
@@tuanclinc4105 und der ganze Dreck was vor der eigentlichen Ablassschraube sitzt bleibt drin, wenn man nur übers Sieb ablässt.
Das Sieb
maul@@-sunshinelive-
Oh, Alter! In die falsche Richtung hat bestimmt jeder schon einmal gedreht 🫣 Mein Tipp: Bei einer Ratsche immer die richtige Drehrichtung prüfen, bevor man sie an die Schraube ansetzt. Dann spart man sich das Umdenken 👍🏻😄
Sehe ich immer wieder dass viele nicht ordentlich rechts und links unterscheiden können. Also beim überkopfschrauben am besten auf den Rücken legen, dann passiert so etwas nicht so leicht.
Hi, bei dem Missgeschick denke ich gerade, wie kann das denn passieren... aber das ist es ja gerade, die kleinen Pannen erwischen einen immer wieder. Schön daß du auch das zeigst, wir machen alle Fehler! Nur nicht entmutigen lassen!... VGvG
Wo gehobelt wird, da fallen Späne! Uns aus Fehlern lernt man! Mach weiter so!
Klasse, dass Du das Video mit uns teilst!...🙏 Ehrenmann, sehr nett erklärt👍👍👍Good Luck💫
Hast nicht nur die Schraube abgedreht!
Fail's waren auch:
1. du hast das Ölsieb und nicht die Ölablasschraube rausgedreht bzw. reingedreht ;-)
2. der Roller muss gerade stehen und nicht (wie hier) schief an der Wand. So wie hier beschrieben bekommt man das komplette Altöl nie raus.
3. bei einigermaßen sauberen Pflastersteinen könnte man auch auf die Idee kommen etwas unterzulegen und nicht auch noch mit WD40 das für dich viel zu edle Proxxonwerkzeug darauf reinigen und fast ca. 1qm Ölflecken zu generieren. (na ja, vielleicht ist's auch dein eigenes)
4. die Werbung (kurze Erklärung) für deine Cam
Hab echt lange überlegt was zu schreiben - ich mein's dir nur gut - SORRY
😯😧😦 Ich habe es sofort gesehen, dass Du in die falsche Richtung gedreht hast !!!!!!!! (Schon beim Ansetzten krigte ich hier einen halben Schock !!! 😂) Ganz im ernst.... Du hast sowas von Glück gehabt, dass nicht mehr passiert ist. Wenn das Gewinde überdreht ist, krigst Du die Schraube nie mehr raus (und selbst wenn, kannst Du den Motor trotzdem wegschmeißen, weil Du keine andere Schraube mehr rein bekomst).
... Allerdingst könnte man dann evtl. noch das Loch um eine halbe Größe vergrößern (aufbohren) und dann ein neues Gewinnde nachschneiden. Mit einer größeren Ablass-Schraube hätte man die Geschichte dann anschließend vielleicht doch noch retten können.
Naja... ist ja nochmal alles gut gegangen.
Viel Glück Dir weiterhin und alles Gute !
MfG, Eric 🙂
Also mein Sohn hat auch einen 4 Takt Roller. Ich lasse ihn immer ein paar Minuten vor dem Ölwechsel etwas warm laufen so das der gesamte Dreck mit dem ÖL rauskommt. Habe gelesen das er ja auch noch eine zweite Schraube zum ÖL ablassen hat, ja das stimmt aber die nutzt keiner. Die ich kenne machen es alle über die Schraube die du auch rausgedreht hast. Das Ölsieb einfach mit Bremsenreiniger reinigen und gut ist.
Ich mach das jetzt in einer Stunde mit meiner SH125 BJ 2003 er :D Danke für die Warnung.. 2 Fragen hätte ich noch: Wie bekommt man die Warnleuchte aus und wieviel LITER = 0,9 oder 1,0 ?
Hi Kollege,ja die Kamera i super, muss ich nicht immer auf dem Boden kriechen.Wo kann man kaufen u wie teuer? Antwort wäre nett.
Ist die gewinde Richtung bei jedem 4 takter so?
Habe sofort gesehen das Du rechts herum gedreht hast !
Warum sagen die meisten sowas passiert mal?
Als Hobbyschrauber passiert das nicht außer man ist abgelenkt und das ist man wenn man während erzählt.
Ah ja, ich bin kein Mechaniker aber überlege mir vorher was und wie ich es mache.
Kleiner Tipp: eine Verschlusskappe von einer Flasche schließt man rechts rum ✌️
Egal, Glück gehabt und weiter gehts. 😎
Sowas passiert halt manchmal😉. Menschen machen Fehler.
Solang der Bock zur Ziege geht,, werden Schrauben linksrum losgedreht !!!!
Was ist mit dem Auspuff passiert ?
1+ Drei Sternchen und Respekt.
Fehler eingestehen ist nie leicht. (man Hat es sogar knacken gehört)
Viel Spass mit Schwitzenden und Hustenden Menschen in der Barn (#scherz)
Faszinierend wie du das abgerissene Ende in der Hand hattest und du noch immer nichts gecheckt hast. Das ist der entgegner an Intelligenz. Sowas solltest du wirklich niemals veröffentlichen. Dafür Respekt 👍
Ich glaube dass du die Schraube bei Honda bestellen musst
Ich hab das schon gesehen und mir so gedacht Mensch was er denn da er dreht doch die Öl Ablass schraube verkehrt herum
Eine links/rechts Schwäche kann man noch verzeihen , aaaber , den Kunststoffgriff meiner Knarre habe ich noch NIE mit WD 40 eingeölt. Wozu ? damit einem besser das Werkzeug aus der Hand rutscht ? , Ölst du dein Treppenhausgeländer auch gut ein ? Vaseline wäre dazu besser geeignet. Was Oppa schon wusste: erst lesen , Bilder anschauen und danach schrauben . Ein Schrauberkopfschütteln von Gans gewiss.
Hi Bizzy,
kurze Frage: ich habe 2T Aditive in den Tank zugefügt und nun knistert es im Motor. Muss ich Angst haben? Habe mir einen Peugeot Speedake 50ccm gekauft. (95er Bj, 4000km runter) Würde mich über eine Antwort freuen!
Wenn Du ein schlechtes Gefühl mit den Aditiven hast, lasse den gemischten Sprit ab, entsorge ihn fachgerecht und tanke frisches Benzin nach, um wieder einen ruhigen Motorlauf zu haben 👍
@@rollexx_tv danke dir!
So etwas Ähnliches ist mir auch mal passiert.
Da hatte ich die Variomatikrollen getauscht und beim Anziehen der Varioschraube ein zu hohes Drehmoment benutzt. Mit 120 statt 80Nm angezogen😅
Erst ging es immer schwerer festzuziehen bis es dann auf einmal ganz leicht ging... Schraube abgerissen, der Stumpft hat noch im Gewinde gesteckt.
Zum Glück hab ich mir nicht das Gewinde kaputt gemacht, die Schraube ließ sich mit einer Kneifzange rausdrehen.
Glück gehabt!!😊
Seitdem steht innen in dem Gehäuse in fetter Eddingschrift das richtige Drehmoment..
😅Schon beim ansetzen der Ratsche und dem rechts drehen bekam ich Schmerzen. Nach fest kommt ab...🤪. Mit jeder negativ Erfahrung wird man besser, also weiter üben und forschen. Gruß
die neue kamera ist echt nice , MACHT DEN KANAL NOCH BESSER ALS ER EH SCHON IST :-)
Ist mir auch schon passiert mit den Stehbolzen vom Krümmer.
Seitdem kontrollier ich vorher immer die Einstellung der Knarre.
War ein teurer und ärgerlicher Spaß.
Wenn man schon nicht weiß welche Richtig man eine Schraube löst, sollte man die Finger vom Schrauben lassen. Das ganze dann noch online stellen ist mega peinlich.
„Und dann habe ich mir nichts dabei gedacht und weiter gedreht…“
Wie wäre es mal, sich zuerst zu informieren oder nachdenken?
ADHS?
Ich verstehe die Menschen nicht, die das als „kann ja mal passieren“ abtuen.
Lass‘ bloß die Finger von den Bremsen !!!
wie kann man son Roller nur so vergammeln lassen
Habe ich sofort gesehen beim ersten Ratschen. "Wieso dreht er rechts herum?" Autsch, das ist ärgerlich, aber kann jedem passieren 😞 Ehrenmann, jeder Andere hätte es für sich behalten.
Wäre mir bei der Schwalbe auch schon eimal fast passiert, da ich die Schraube mit einem Ringschlüssel lösen wollte. Seither nehme ich doch immer die Knarre und prüfe 3x, ob diese in die korrekte Richtung eingestellt ist. Bei der Simson wäre vermutlich das Gewinde mit hinüber gewsen, dann wäre der Schrei groß und die (hoffentlich mögliche) Reparatur mit Helicoil nötig gewesen.
Ist mir exact bei meinem Honda S-Wing auch passiert… Ölablassschraube in die falsche Richtung gedreht….
7:18 Also Werkzeug sauber machen ist sehr wichtig und sichert auch ein langes Werkzeugleben, aber doch bitte nicht so. WD40 auf einen Lappen und das Werkzeug abwischen, man will die Mechanik doch nicht mit Schmutz versauen, die dabei mit in das Gehäuse gespült wird.
Es bricht weil es Spritz Guss ist ! Immer vorsichtig !
wenn ich mein werkzeug sauber mache, benutze ich bremsenreiniger aufn lappen. mit wd40 sein werkzeug zu reinigen, dass seh ich zum ersten mal ^^
gibt ein merksatz zum schrauben: „L wie links“ bedeutet lösen, „R wie rechts“ bedeutet rein oder reindrehen.
frage gibts bei mir auch noch hinterher:
ry8 wollte ich das antriebskit von naraku verbauen.
ist der durchmesser der fliehkraftkupplung egal, wenn eh ne passende glocke dabei ist, oder "müsste" es die maße der ori sein?
für mich is klar: je größer die kupplung + glocke, desto größeren wirkungsgrad ist vorhanden.
danke jetz schon mal für die antwort ^^
Hallo, du solltest dich bei der Kupplung an die originalen Maße halten, auch wenn deine Idee mit dem Wirkungsgrad nicht unbedingt verkehrt ist.
Kaufe dir lieber neue Kupplungsbeläge oder schleife diese gleichmäßig an, um wieder einen optimalen Grip beim Einkuppeln zu haben 👍
vielleicht mal das trotoir auch x bisschen schuetzen?
pflastertausch incl. bodensanierung wirste nicht bezahlen wollen.
fuer 2qm plastefolie sollte es reichen.
nenene.
Naja Blöd gelaufen aber kann jedem mal passieren. Die Kamera is echt Nice ersmal im Schwimmbad in der Damenumkleide verstecken *kappa
Doch……
Eher 3 linke Hände ….🥲
Hey mein Lieber, das ist natürlich dumm gelaufen. Tut mir echt leid für dich, aber du hast noch großes Glück im Unglück gehabt, dass die Schraube unten gebrochen ist und sich noch rausdrehen ließ Respekt, dass du deinen Fehler eingestehst. In Zukunft also immer vorher die Einstellung der Knarre überprüfen.
Ich hoffe, du hast die neue Schraube bekommen und es hat dann alles geklappt.
LG Zoltan
Los nach links, einfach zu merken.
Die Einstellung der Knarre ergibt sich "meistens" nach dem einschalten des Gehirns 🤓 ansonsten hilft das ganze überprüfen der Knarre rein gar nix🤣
Jo. Ich habe einmal Spiegel abgerissen um festzustellen da linksgewinde war.
Man testet erst die Knarre vor der Benutzung.. Das spart Theater
Du hast die Ölablasschraube festgezogen nicht gelöst
erster gedanke: Digger NEIN! FALSCHRUM AAAAHHH xD
So und heute ist es mir ähnlich passiert, selbe stelle... nur das ich ohne drehmoment gearbeitet habe und es immer schwerer ging... und dann auf einmal ganz leicht beim wieder anziehen...
ach herrjemine
7:45
Deine ganze Problematik in einem Satz. Jetzt läufst wirklich ;P oder fährst Bahn xD
Schraube falsch rum aufgedreht, sieht doch jeder gleich. Du hast die Schraube quasi überdreht, so dass das Gewinde kaputt ging. Schrauben dreht man gewöhnlich entgegengesetzt des Uhrzeigersinnes auf. Außer bei englischem Gewinde und bei Fahrrädern beim linken Pedal.
nach fest kommt lose 🤔kann mal passieren , mir ist aufgefallen, der Roller könnte bissl Pflege gebrauchen.😂
zum Trost bekommst ein Abo mit Glöckchen🤠✌
Nach fest kommt lose.
Passiert jedem Schrauben.
Ehrlich wärt am längsten.
Ich muss heute auch erst immer überlegen,schraube über Kopf von oben.
🙋♂️
Direkt gesehen. Die ratsch dreht falschrum
Bei 2.20 hab ich gedacht, ist der blöd der dreht ja verkehrt rum, sowas darf nicht passieren
Schrauben, die überkopf sitzen, Schlüssel zur linken Schulter ziehen.
Mit meinem Kumpel schraub ich auch manchmal an meinem Roller und der dreht auch sehr oft in die falsche Richtung XD
Rechts rum ist fest XD
Alter bei deiner erste Drehung hab ich den Fähler bemerkt 😅
Da hast du echt Schwein gehabt das dir das gewinde nicht flöten gegangen ist 😜
sehr geiles video !!! wie ehrlich.so was pessiert !!!
deine videos haben mir schon sehr geholfen.und von schrauber zu schrauber.auf augenhöhe ,
ich liebe dich !!!
Für dich wäre auch ein Knarrenkasten von Lidl zu gut. Auch Werkzeug von Proxon macht noch lange keinen Schrauber. Meine Fresse, das tat echt weh, beim Zusehen. Ich denke, so was wird dir in Zukunft nie wieder passieren, hoffe ich jedenfalls. Aus Fehlern lernt man, nichts für ungut. 😁👍
Alter, das ist bestimmt kein Linksgewinde. So was darf aber nicht passieren.🤕😁
Ne Ölwanne :D sieht aus wie ein altes Katzenklo.
Hallo ich habe einen Cpi Gtr und habe ihn auf 25 gedrosselt mit Distanzring und gasanschlag im vergaser... seit dem ruckelt er und fährt nur 20 hat da jemand Tipps?? danke ✌
Hallo,
vielleicht kannst du den Fehler ausschließen, indem du eine der beiden Maßnahmen zurückbaust und dann eine Probefahrt machst. Sollte der Distanzring das Ruckeln verursachen, könntest du mit einem größeren Gasanschlag die Geschwindigkeit auf die gewünschten 25 km/h hinbekommen!
👍
😂😂 wenn man etwas aufschreibt geht es in den Uhrzeigersinn wenn man die Schraube zumacht nach rechts drehen. Zu viel denken ist manchmal auch nicht gut😮😮
Jaaa, soll ich dafür jetzt einen Daumen hoch geben???
Ja verkehrt rum gedreht !🤣
Du Horst! Die falsche Richtung ist mir natürlich sofort… 😅🙈
Passiert jedem.. Wirklich ;) :D
schlimmer wäre es wenn die zündkerze abbricht
noch schlimmer wäre es, wenn das Gewinde das die Zündkerze aufnimmt (Zylinder) ausreisst 😯
Habe es sofort gesehen da ich Mechaniker bin . Diese Deckel sind auch so sch..... Immer schauen ob es nicht noch noch eine andere Schraube hat
Wozu zur Hölle ein Filter bei Der Ablass Schraube? Damit Der Dreck im Motor bleibt ? :D
Wieso drehst Du die Schraube die ganze Zeit fest? Also Grundkenntnisse, wie man eine Schraube abdreht, sollte man schon haben! 🤦🏻
Hi ich würde mal den auspuff lackieren mfg
Falsche richtung gedreht 😂
..shit happens...neulich habe ich bei der Starthilfe, nach jahrzehnteöanger Erfahrung damit, die Kontakte verpolt. Zum Glück ging gleich die Sicherung durch und die CDI etc. blieben unbeschädigt...eigentlich sch....einfach, aber es passiert dennoch hier und dort....
Du drehst die Schraube zu und nicht auf
Erstens warmfahren und dann nach links öffnen 😤
🤣🤣🤣🤣 Wie kann man denn so kaputt sein ich verstehs nicht er dreht nach rechts und dem is das nicht mal aufgefallen nach all dem drehen und drehen und drehen und drehen hör bitte auf zu Schrauben
Alter Du hast in die Falsche Richtung gedreht !
schön ölwechsel auf öffentlichem gehweg mit blitzblanken steinen 😁 so heftig
Shit passiert jedem mal. Am besten vorher die Knarre einstellen dann anlegen und Schrauben. Hast noch Glück im Unglück gehabt dass es gewinde nicht flöten gegangen ist. Viel Glück beim nächsten Mal 👍
Wer hat noch nicht in die falsche Richtung gedreht😅
Wenn man in die falsche Richtung dreht sollte man die Finger weglassen,dann lieber Kameramann werden
Hallo Bizzybest, ich kann dich verstehen, sei getröstet. es kann jeden passieren. Kopf hoch. ich finde deine Videos einfach top
da fehlts halt am hirn
Pov: Stadtleute
Falsche Richtung. Schraube abgerissen.
Das ist eher etwas für TikTok.....!😅😂
Sowas passiert mal :)
Das ist wirklich scheiße hast noch mal Glück gehabt aber kann passieren gutes video
Da lässt man das Öl nicht ab sondern linke Seite auf vario Seite. Solche Menschen sollten keinen Roller fahren oder in die Werkstatt 😀😀😀😀😀
Nach fest kommt ab
Sry, ohne jegliche Beleidigung. Wenn man etwas nicht kann, Finger weg, oder von jemanden Fachkundigen zeigen lassen,
Na ja, einen popeligen Ölwechsel sollte man als MANN schon hinbekommen. Das war früher mal Bestandteil der Führerscheinprüfung, wenn ich mich nicht irre.
Mein Tipp,lass du in zukunft die Finger weg
🤦🤦🤦
Sich erst keinen viertakter kaufen sondern zweitaker da hat Mann diese Probleme nicht!.
Wartungsfreier!
@@Hubihaha25 Deswegen Liebe ich zweitaker
man mit zwei M? wie bei dem MANN ? dein ernst ?!
wartungsfreier gibt es nicht das wort. wartungsärmer oder wartungsfrei...
@@larshartwich9749 wird sich gemerkt☝️
😂
🤣😂🤣
Du laberst zu viel
Hol dirn 2 takter, problem gelöst👍🏻😂
Am besten Piaggio 125 2Takt dann hat man solche Probleme nicht da gibt es lein öl mehr das man wechseln muss
Alter: diese Musik im Hintergrund grauenhaft. Macht die mal leise