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こんばんは!ホンダを良く上げていただいてありがとうございます😁ウチのAP2も進化中ですので、年末には取り上げて貰えるようにモチベ上げてやっていきます✨目指すは、最強のストリート仕様😆
もう少しで2万人ですね‼️今回も最高でした。あざーーーす
2万人!皆様のおかげです!ありがとうございます🙇♂️
シビックってなんでこんな渋い車なんだろうか…色々とイケメンすぎるんだよ
ホンダは、良い車作りますね。限定なのはもったいない!これから価格上がっちゃいますね。
今は値段安定してるそうなので今のうちかもしれませんね✌️
VTECのターボもやはり魅力的ですね!2万人目指して頑張ってください( ◜ᴗ◝)
VTECターボも魅力的です!VTECにターボは相性良い!
TYPER+無限=カッコいい!オーナーさんも綺麗にして素晴らしい。欲しくなりました。
前に上げていたfn2もいい音だったけど、ターボもいい音しますね
NAとは違った音ですがこれはこれでいいですよね✨
いつも面白い動画ありがとう👍️🎶
やる気に繋がります。ありがとうございます!
無限仕様のFK2…なんて贅沢な車なんだ😍かっこ良すぎですね🎵
無限パーツだけでもニヤつきます🤤
とうとうVTECの禁断チューンのターボ化ですねw自分の連れにはターボじゃ無くてスーチャーの人も居るし、NAのままで馬力アップに拘る人も居るし、皆んな色々と好みが分かれますね♪自分はトルクが太くなったのが1番分かりやすく、比較的馬力アップし易いターボ化は好きですね♪
このフォルムのタイプRが1番好きだな!
どんどん見た目が先進的になっていく時代ですよね🙆♂️
フィトベースのタイプRですよね。めっちゃ良いですね!!!まさにメーカーが造ったチューンドカーですよね。
ちゃんとタイプRな仕上がりで驚いた一台です✌️
かっこいいですね…
FL5が出てFK8が陰に隠れた感じですが、FK2は忘れられている感じですね。中古市場も400万円前後で高値安定なのに。好きな人向けですね。きれいに仕上げているなと思ったらタイヤの銘柄見てがっかり。
FK2カッコいい✨👍️珍しい❗今 一応VTEC TurboのFK7乗ってますが初めてのHONDA車とても楽しいですでも NA VTECには高回転&サウンドの良さが有ると思います👍️
FK7も軽くて楽しそうなので興味ありありです!!自分もDC5乗っていたのでNA最高です!
@@chikaojiTV さん当時は馬力の事しか頭に無くて❗😅今となっては NA VTECに乗りたくて‼️😂
@@b-cattv3832 NA VTECも脳汁垂れますよ…🤤
昔のホンダは、段差できしみ音が、、、?いつの時代のホンダですか?古すぎる、、、B18CのRでもしなかったです。サスがハードでガタンゴトンという音はしてました。VTECターボ昔は憧れました。セナの時代はターボといえば、ホンダでした。改造NA220馬力でも素晴らしかったですから、VTECターボ楽しそうですね。見た目も昔よりスパルタンでカッコいいです。
知人のEK4に乗った時にコンビニの段差や峠のアップダウンがあるコーナーでは軋み音がありました。セナもVTECはターボだったんですね!
EF8は常にガタピシいってましたw
ここまで来るとシビックって言うよりFF版インプorランエボって言っても過言では無さそうですwww動画見てるだけでも内外装のレベルが違う高級感と、ターボ化から来る段違いの加速を感じますね笑名前は一応シビックtypeRですけど、中身は順当進化と言うよりかは1から全く別の車なったって言った方がしっくり来るくらいヤバいですw(語彙力)
FF版インプ、良い表現ですね!でもまたインプとは全く違うフィーリングなので一度乗ってみてほしい!!内装の高級感もFD2から格段に上がってますしねー!
@@chikaojiTV 夜の山でFK8に抜かれた時は本当に登ってるのか?ってくらいちぎられて話にならなかったので、ターボ化は本当にデカいと思いましたwそれにボディの出来もトラクションもスタビリティもまるで別次元でしたw
ブイテックってターボ化しても意外と下もトルクあって速いですよね~🎵(^-^)
そうなんです!ちゃんと下から吹ける良いエンジンです✌️
久しぶりにFK2の動画見ようと思ったら1番上にフォロワーさんのFK2出てきてビックリしましたw
偶然にも😂カッコ良い車の方は顔が広いですな笑
歴代シビックで1番外観がかっこいいと思う車!(笑)なんかこのオーナーさんの声聞いたことあるような…
外観1番、めちゃ分かります!!これでリアの脚がマルチリンクだったら…お知り合いですか!?
へははひははさは
いいな
小さく見えるfk2ですが、アルファードよりも車幅は大きいです
乗り換える事があったら売って欲しいな〜
プラットホームがフィットというのが実に勿体無い…せっかくのタイプRなのに😭
FK8では変わりましたもんね💦それでも良い動きする車でした🚗
無限なのに、無限じゃない(すぐなくなっちゃう)っていう…w
無限にパーツが無いが正解ですwww
最近トゥイッターで話題のやつだ笑トゥイッターのはガンメタだけど
GTネットのやつですか!?
これはカッコよすぎるwwww
よだれが出ちゃいます🤤
fk2からターボ取った車がねfn2みたいなとこあるんですが、fn2最高にいい車ですよ^^(沼
撮影場所の関係上難しそうですが、外からのマフラー空ぶかしの映像が欲しいです。中と外からの映像で補完します。
コメントありがとうございます!参考にさせて頂きます。これからもよろしくお願いします。🙇♂️
多分、コーナーの多いサーキットとか峠とかならNAの方が速いッス!NAでも260馬力くらいでタイヤのキャパ、ギリギリ!
僕のVTECターボも宜しくです
とっちさん!ぜひぜひぜひぜひ。お声掛けしようと思ってました🤣
FK8よりちっちゃい?FK2の方が全幅広いんだけどなー!
FK2よりFD2よりFC2
アタシはSK2
いやS2000
FC2は動画サイトやねん!って突っ込むべきなのにわかってねえなぁ。
FD2の純正サスの乗り味を知っている人は現行型は快適そのものです( ^ω^ )vあのサスペンションには笑っちゃいました、で営業マンに「此れマジでノーマルサス?」営業マン「マジです!」試乗中2人で笑ってました。
🔥🔥🔥👏👏👏
顔かっけぇなこれ
わかる
Me looking for and english comment
どう速いのかよくわからんです>< 道具が速いのは金出せは山ほどあるかも^^
乗れば分かります笑
ホイールが無限じゃない件について
実際、曲がる車じゃないとねぇ。群サイで速く走らせられれば、満点でしょ?
Rはレーシングだからサーキットで速く走るのが本意だと思うんだけど…
vtecにターボは認められない
アンダーステア😂
おっさんFK2の動画にめっちゃ出てくんなぁ笑ほんまはFK2好きなんちゃうん?🤭
@@Tenboy0310大好きやで👍😆
こんばんは!ホンダを良く上げていただいてありがとうございます😁
ウチのAP2も進化中ですので、年末には
取り上げて貰えるようにモチベ上げて
やっていきます✨目指すは、最強の
ストリート仕様😆
もう少しで2万人ですね‼️今回も最高でした。あざーーーす
2万人!皆様のおかげです!
ありがとうございます🙇♂️
シビックってなんでこんな渋い車なんだろうか…色々とイケメンすぎるんだよ
ホンダは、良い車作りますね。
限定なのはもったいない!これから価格上がっちゃいますね。
今は値段安定してるそうなので今のうちかもしれませんね✌️
VTECのターボもやはり魅力的ですね!
2万人目指して頑張ってください( ◜ᴗ◝)
VTECターボも魅力的です!
VTECにターボは相性良い!
TYPER+無限=カッコいい!
オーナーさんも綺麗にして素晴らしい。
欲しくなりました。
前に上げていたfn2もいい音だったけど、
ターボもいい音しますね
NAとは違った音ですがこれはこれでいいですよね✨
いつも面白い動画ありがとう👍️🎶
やる気に繋がります。ありがとうございます!
無限仕様のFK2…なんて贅沢な車なんだ😍かっこ良すぎですね🎵
無限パーツだけでもニヤつきます🤤
とうとうVTECの禁断チューンのターボ化ですねw
自分の連れにはターボじゃ無くてスーチャーの
人も居るし、NAのままで馬力アップに拘る人も
居るし、皆んな色々と好みが分かれますね♪
自分はトルクが太くなったのが1番分かりやすく、
比較的馬力アップし易いターボ化は好きですね♪
このフォルムのタイプRが1番好きだな!
どんどん見た目が先進的になっていく時代ですよね🙆♂️
フィトベースのタイプRですよね。
めっちゃ良いですね!!!
まさにメーカーが造ったチューンドカーですよね。
ちゃんとタイプRな仕上がりで驚いた一台です✌️
かっこいいですね…
FL5が出てFK8が陰に隠れた感じですが、FK2は忘れられている感じですね。中古市場も400万円前後で高値安定なのに。好きな人向けですね。きれいに仕上げているなと思ったらタイヤの銘柄見てがっかり。
FK2カッコいい✨👍️
珍しい❗
今 一応VTEC TurboのFK7乗ってますが
初めてのHONDA車
とても楽しいです
でも NA VTECには高回転&サウンドの良さが有ると思います👍️
FK7も軽くて楽しそうなので興味ありありです!!
自分もDC5乗っていたのでNA最高です!
@@chikaojiTV さん
当時は馬力の事しか頭に無くて❗😅
今となっては NA VTECに乗りたくて‼️😂
@@b-cattv3832
NA VTECも脳汁垂れますよ…🤤
昔のホンダは、段差できしみ音が、、、?いつの時代のホンダですか?古すぎる、、、B18CのRでもしなかったです。サスがハードでガタンゴトンという音はしてました。VTECターボ昔は憧れました。セナの時代はターボといえば、ホンダでした。改造NA220馬力でも素晴らしかったですから、VTECターボ楽しそうですね。見た目も昔よりスパルタンでカッコいいです。
知人のEK4に乗った時にコンビニの段差や峠のアップダウンがあるコーナーでは軋み音がありました。
セナもVTECはターボだったんですね!
EF8は常にガタピシいってましたw
ここまで来るとシビックって言うよりFF版インプorランエボって言っても過言では無さそうですwww
動画見てるだけでも内外装のレベルが違う高級感と、ターボ化から来る段違いの加速を感じますね笑
名前は一応シビックtypeRですけど、中身は順当進化と言うよりかは1から全く別の車なったって言った方がしっくり来るくらいヤバいですw(語彙力)
FF版インプ、良い表現ですね!
でもまたインプとは全く違うフィーリングなので一度乗ってみてほしい!!
内装の高級感もFD2から格段に上がってますしねー!
@@chikaojiTV
夜の山でFK8に抜かれた時は本当に登ってるのか?ってくらいちぎられて話にならなかったので、ターボ化は本当にデカいと思いましたw
それにボディの出来もトラクションもスタビリティもまるで別次元でしたw
ブイテックってターボ化しても意外と下もトルクあって速いですよね~🎵(^-^)
そうなんです!
ちゃんと下から吹ける良いエンジンです✌️
久しぶりにFK2の動画見ようと思ったら1番上にフォロワーさんのFK2出てきてビックリしましたw
偶然にも😂
カッコ良い車の方は顔が広いですな笑
歴代シビックで1番外観がかっこいいと思う車!(笑)
なんかこのオーナーさんの声聞いたことあるような…
外観1番、めちゃ分かります!!
これでリアの脚がマルチリンクだったら…
お知り合いですか!?
へははひははさは
いいな
小さく見えるfk2ですが、
アルファードよりも車幅は大きいです
乗り換える事があったら売って欲しいな〜
プラットホームがフィットというのが実に勿体無い…せっかくのタイプRなのに😭
FK8では変わりましたもんね💦
それでも良い動きする車でした🚗
無限なのに、無限じゃない(すぐなくなっちゃう)っていう…w
無限にパーツが無いが正解ですwww
最近トゥイッターで話題のやつだ笑
トゥイッターのはガンメタだけど
GTネットのやつですか!?
これはカッコよすぎるwwww
よだれが出ちゃいます🤤
fk2からターボ取った車がねfn2みたいなとこあるんですが、fn2最高にいい車ですよ^^
(沼
撮影場所の関係上難しそうですが、外からのマフラー空ぶかしの映像が欲しいです。中と外からの映像で補完します。
コメントありがとうございます!
参考にさせて頂きます。
これからもよろしくお願いします。🙇♂️
多分、コーナーの多いサーキットとか峠とかならNAの方が速いッス!
NAでも260馬力くらいでタイヤのキャパ、ギリギリ!
僕のVTECターボも宜しくです
とっちさん!ぜひぜひぜひぜひ。
お声掛けしようと思ってました🤣
FK8よりちっちゃい?FK2の方が全幅広いんだけどなー!
FK2よりFD2よりFC2
アタシはSK2
いやS2000
FC2は動画サイトやねん!って突っ込むべきなのにわかってねえなぁ。
FD2の純正サスの乗り味を知っている人は現行型は快適そのものです( ^ω^ )v
あのサスペンションには笑っちゃいました、で営業マンに
「此れマジでノーマルサス?」
営業マン「マジです!」
試乗中2人で笑ってました。
🔥🔥🔥👏👏👏
顔かっけぇなこれ
わかる
Me looking for and english comment
どう速いのかよくわからんです>< 道具が速いのは金出せは山ほどあるかも^^
乗れば分かります笑
ホイールが無限じゃない件について
実際、曲がる車じゃないとねぇ。
群サイで速く走らせられれば、
満点でしょ?
Rはレーシングだからサーキットで速く走るのが本意だと思うんだけど…
vtecにターボは認められない
アンダーステア😂
おっさんFK2の動画にめっちゃ出てくんなぁ笑
ほんまはFK2好きなんちゃうん?🤭
@@Tenboy0310
大好きやで👍😆