Saludos desde México. Muchas gracias por explicarlo tan bien. Había visto varios tutoriales pero solo aqui pude ver bien el acomodo de tanta pieza que no sabía ni por donde empezar, pero gracias a ti ya quedo muy bien mi bici.
Me ayudó mucho el vídeo, hace poco compré una cicla que tenía dencentrado la rueda delantera y cuando solte los tornillos los hize en el orden que no era
Hola dani , para el proximo video asi , me gustsria que explicaras los centros y enseñaras a hacerle mantenimiento al centro de la bicicleta , like si quieres
Que bien, Daniel. Con todo respeto, que grasa recomiendas para esa parte de la bici y para los ejes pasantes la mejor que conozcas, gracias hombre, saludos.
Daniel parcero, severos video, bueno fuera un vídeo de rodamientos sellados conicos para orquillas de carbono. Es importante tener el anillo de la base del espigo o el hombro de un tenedor en carbono soporta por si mismo el cuadro.
Hola Daniel, mi dirección sigue teniendo juego después de ajustarla, al principio va bien pero ya en la marcha de vuelve a aflojar, crees que tenga que cambiar alguna pieza en específico?, Agradezco tu respuesta....
1:20 - Miren la Suspensión ???? o la Dirección ? 5:00 - No se dijo el orden de los elementos en la parte de abajo (el rodamiento y anillos) que están entre la suspensión frontal y el marco de la bici. Me he quedado con la duda.
Tienen algún video sobre el cambio de rodamientos de balines/bolas a rodamientos sellados ? Lo que conlleva cambiarlos y el material necesario?? Quiero cambiar los baleros de una orquilla de tubo recto por sellados.
Saludos desde República Dominicana, Daniel, si el tornillo del centro está ajustado y la dirección tiene juego que tu crees que pueda ser la causa?? Gracias suerte en tus proyectos
Hola excelente video. Te hago una consulta tengo una venzo elemento 2018 con dirección 1 1/8 a bolillas la pregunta es si puedo pasar a dirección con rulemanes sellados y que sea compatible? Gracias! Saludos de argentina
Hola, gracias por el vídeo. ¿Qué tal sí haces un vídeo de como cortar el tubo del tenedor? Esto para no tener que usar los espaciadores que queda una chimenea toda fea.
Buenas una consulta despues de un accidente la llanta delantera se inclino hacia el lado izquierdo de la horquilla o suspensión delantera. Al llevar al técnico, me indica que después de centrar la llanta , se mantiene la inclinación de la llanta al lado izquierdo, esto debido a que la caña de la suspensión o el tubo que une el timón tuvo una ligera inclinación que hace que el lado derecho de la parte inferior de la suspensión donde se asegura el eje del aro delantero no este al mismo nivel que el lado izquierdo y eso hace que el aro se incline al lado izquierdo. Me dice que se debería doblar el tubo o caña pero sería peligroso por lo que es de aluminio se podría rajar . Que solución me da por favor, puede doblar ese tubo o se tiene que reemplazar toda la suspensión. Un dato ultimo es que el regulador o freno de suspensión se encuentra atascado , no gira.
Ey Daniel muchas gracias por la explicación, ando varado con unas copas de dirección cónicas selladas, hago prácticamente lo que explicas, sin embargo cuando la ajusto con los tornillos queda con un juego muy pequeño, no le puedo apretar mas el tornillo superior por que me la bloquea (ya seria apretar sobre exceso), yo creería que el problema esta en las copas, tu que piensas Daniel o que me podrías decir. Nuevamente muchas gracias por los videos, sos un grande, bendiciones para ti y tu negocio
Buen dia Daniel Queria consultarte tengo una optimus sirius X y quiero montarla en una suspensión epixon. Mi pregunta es como va esta suspensión con este marco en tema de compatibilidad de los dos elementos. Slds
Muy buena explicación. Por lo general cuando le coloco el separador que tiene forma de cono me queda con algo de juego la dirección. ¿Que recomiendas? en lo personal le quito ese separador y le coloco sólo los cilindricos y queda perfecto..!
Hola Daniel. A mí se me rompió la dirección, y cuando giraba costaba mucho. Estaba duro. Que puedo hacer ?;por qué lo tengo las herramientas para desarmalo
Amigo te hago uno consulta, yo cambié la horquilla de una rodado 26 de acero de las convencionales todo terreno, antes de hacerlo el juego de dirección no se ajustaba bien (por lo cual me parece que se quebró la horquilla anterior) pero sí giraba bien hacia los lados, ahora que le puse otra horquilla tiene resistencia al girar, es decir se endureció bastante, ¿será que le dañé los rulemanes o la canastilla al ceñirla?, Ahora la eh dejado bastante floja pero sigue con dureza al girarla
Daniel, yo tengo una pregunta, tengo una msc, cónica con suspensión recta, le tengo puesto el patín, pero no sé si sea necesario dado que le monte el adaptador
Gracias por tenernos en cuenta a los que no contamos con toda la herramienta necesaria.
Grande DANIEL
¡Gracias!Daniel, muchas gracias. Seguí el paso a paso. Sencillo y efectivo el mantenimiento.
Al fin alguien me explico bien
Saludos desde México. Muchas gracias por explicarlo tan bien. Había visto varios tutoriales pero solo aqui pude ver bien el acomodo de tanta pieza que no sabía ni por donde empezar, pero gracias a ti ya quedo muy bien mi bici.
Muchas gracias, había desarmado la dirección para hacer soldar mi bici y no me acordaba bien como iba todo, saludos desde Argentina
al fin alguien que enseña otro tipo de direccion ... me era imposible poner la direccion con otros videos...gracias 👍
Daniel, mil gracias te veo desde ciudad real españa, justo hoy e echo el mantenimiento a mi dirección yo solo gracias a tu video mil gracias!!!!
Muchas gracias maestro. Perfecta explicación. Suscribo para ver todos tus aportes. Mil gracias!
Buen video bro gracias. Te seguiré para seguir aprendiendo más de como cuidar mi bici. Saludos desde Venezuela
Excelente video. Cuesta ver videos tan bien explicados. Saludos desde Costa Rica mae!!!
Como siempre claro y conciso! un espectáculo de video! Crack
Sencillo y al grano y bien explicado. Gracias
Muy buena explicación,
Dinos cómo hacer mantenimiento ala suspensión de esa bicicleta.
Gracias.
Muchas gracias. Muy directo y fácil de entender.
me gusta su estilo por que convina lo cacero con tecnicas profesionales y muy buenos materiales saludos desde bogota mi hermano.
Desde Argentina, muchas gracias por compartir este tema
Muchas gracias, mi volante se movía al frenar y ahora lo pude corregir por fin, recomendado
Que bien que lo hicieras lo más casero posible, gracias por la buena demostración y explicación 🤟🚵💪
Excelente video me ayudó mucho hace falta ver más vídeos así ya que en la bicleterias no hacen el trabajo como la hace uno mismo
Llevaba varias horas peleando con las partes de mis tazas y tu video me salvó la vida :D
Tus videos son todos buenísimos!!! Gracias por compartir tus conocimientos!
Hola, buen día que buen video, gracias siempre interesante sus contenidos, un saludo desde Bogotá.
Me ayudó mucho el vídeo, hace poco compré una cicla que tenía dencentrado la rueda delantera y cuando solte los tornillos los hize en el orden que no era
Amigaso confío en todo lo q haces en los vídeos gracias por enseñarme un gran abrazo te felicito todo muy bien
un grande DANIEL ALVAREZ, saludos desde argentina.
Muy buen video práctico y muy bien explicado 🤘
Al fin alguien que no enreda con tanto Lenguaje técnico.
me resultó muy útil!! Gracias por compartir el tutorial!
Muy buen videos, me sirvió bastante.
Saludos!!
Gracias ......sigue así con buenos vídeos ...me ha ayudado mucho ..
Hola dani , para el proximo video asi , me gustsria que explicaras los centros y enseñaras a hacerle mantenimiento al centro de la bicicleta , like si quieres
Exelente video, mejor explicado no se puede
Muy buen video. Muy claro. Muchas gracias.
grande maestro, de los que enseñan. saludos
Excelente video y explicación lo pondré en práctica. Saludos
Espectacular!
Muy bueno el video bro muchas gracias. Saludos desde Salta, Argentina.
Exelente daniel aprendemos bastante con tus videos cual desegrasantes merecomiendas que no sea caseros.
Daniel, a este sistema se le pueden reemplazar las balineras por rodamiento sellado? Tengo la misma cicla.
Muy buen video, muy bien explicando y materiales sencillos qu todos tenemos en casa
Que bien, Daniel. Con todo respeto, que grasa recomiendas para esa parte de la bici y para los ejes pasantes la mejor que conozcas, gracias hombre, saludos.
Muchas gracias Daniel
Buen video perritu saludos mostro desde Bogotá DC estamos pendientes del manillar
Amigo buen video saludos desde Barranquilla El caliper o mordazas de mi frenos shimano tienen fuga significa que los sellos de los pistones se dañaron
Excelente video
Gracias Daniel porq no vienes a Costa Rica un abrazo...
Jose Carlos Perez estoy hablando con algunas marcas para ver si voy Mae
@@DanielAlvarezBicycleGarage pura vida mae...
Daniel parcero, severos video, bueno fuera un vídeo de rodamientos sellados conicos para orquillas de carbono. Es importante tener el anillo de la base del espigo o el hombro de un tenedor en carbono soporta por si mismo el cuadro.
Hola Daniel, mi dirección sigue teniendo juego después de ajustarla, al principio va bien pero ya en la marcha de vuelve a aflojar, crees que tenga que cambiar alguna pieza en específico?, Agradezco tu respuesta....
Una duda,yo uso GRASA para bici,de las que venden en el WALMART, esa también sirve para la DIRECCIÓN,GRACIAS DESDE COSTA RICA
porque , despues de realizar el mantenimiento y ajuste necesario, tiene un juego de adelante para atras y viceversa. gracias por la respuesta.
Breve pero bien explicado 👍
Muchas gracias! muy útil. saludos!
Podrías dar los nombres de los círculitos de plástico que van después de los rodamientos?
Muchas gracias por la explicación muy clara
El video quedó Perfecto 👌
GRACIAS ..Muy vacano
Hola Daniel...podria hablar sobre las direcciones conicas....
Daniel existe alguna herramienta para extraer la parte que se desgasta en la horquilla, como se llama y dónde me recomiendas comprarla, gracias
1:20 - Miren la Suspensión ???? o la Dirección ?
5:00 - No se dijo el orden de los elementos en la parte de abajo (el rodamiento y anillos) que están entre la suspensión frontal y el marco de la bici. Me he quedado con la duda.
Excelente q recomiendas para q los tornillos no se oxiden tanto
Gracias, buena explicación.
Hola, la grasa que se aplica en la dirección puede ser la misma que utilizan para carros? O tiene que ser shimano?
Buen video y bien explicado
Muy buen video amigo Daniel
La rondana que está arriba es la que hace la contrapresion verdad
Que procede si apreté el expansión y la horquilla no guira.??
Hola Daniel. La dirección me quedo con un juego de delante para atrás, especialmente cuando freno… como lo arreglo? Gracias tus videos.
Tienen algún video sobre el cambio de rodamientos de balines/bolas a rodamientos sellados ? Lo que conlleva cambiarlos y el material necesario?? Quiero cambiar los baleros de una orquilla de tubo recto por sellados.
Saludos desde República Dominicana, Daniel, si el tornillo del centro está ajustado y la dirección tiene juego que tu crees que pueda ser la causa?? Gracias suerte en tus proyectos
Hola excelente video. Te hago una consulta tengo una venzo elemento 2018 con dirección 1 1/8 a bolillas la pregunta es si puedo pasar a dirección con rulemanes sellados y que sea compatible? Gracias! Saludos de argentina
Es normal que siempre se afloje la horquilla con la potencia? Que haga juego ?
Muy buen video, tengo una duda, que tipo de grasa es la que se utiliza?
Moltes Gracies Daniel!!!!
Parcero no explicaste el rodamiento d la parte baja...!!!
Buen video solo falto como instalar la parte de abajo de la horquilla nuevamente (guadapolvo y demas) saludos y gracias
Saludos de peru arequipa .
Que medidas son las balinas que le pones? De 40 mm?
Muy buena explicación brooo
Gracias
Vienen balineras selladas para cuadros como ese para tubo 1 1/8 semi integradas ? saludos
Hay algún problema si le pongo suspensión recta a un marco cónico?
Hola, gracias por el vídeo. ¿Qué tal sí haces un vídeo de como cortar el tubo del tenedor? Esto para no tener que usar los espaciadores que queda una chimenea toda fea.
Buenas una consulta despues de un accidente la llanta delantera se inclino hacia el lado izquierdo de la horquilla o suspensión delantera. Al llevar al técnico, me indica que después de centrar la llanta , se mantiene la inclinación de la llanta al lado izquierdo, esto debido a que la caña de la suspensión o el tubo que une el timón tuvo una ligera inclinación que hace que el lado derecho de la parte inferior de la suspensión donde se asegura el eje del aro delantero no este al mismo nivel que el lado izquierdo y eso hace que el aro se incline al lado izquierdo. Me dice que se debería doblar el tubo o caña pero sería peligroso por lo que es de aluminio se podría rajar . Que solución me da por favor, puede doblar ese tubo o se tiene que reemplazar toda la suspensión. Un dato ultimo es que el regulador o freno de suspensión se encuentra atascado , no gira.
Ey Daniel muchas gracias por la explicación, ando varado con unas copas de dirección cónicas selladas, hago prácticamente lo que explicas, sin embargo cuando la ajusto con los tornillos queda con un juego muy pequeño, no le puedo apretar mas el tornillo superior por que me la bloquea (ya seria apretar sobre exceso), yo creería que el problema esta en las copas, tu que piensas Daniel o que me podrías decir. Nuevamente muchas gracias por los videos, sos un grande, bendiciones para ti y tu negocio
me sirvió la clase........!!
Hola Daniel es para saber si si a una Bicicleta con rin 26 le puedo colocar una suspensión 27.5
Una pregunta si un balero de dirección agarra juego se tienen que cambiar o se puede componer ?
Hola, puedo con un adaptador poner una tijera estándar en una entrada súper over?
Porfa Daniel, un video del mantenimiento de la suspención con la q viene esa bici.. en mi caso he intentado y los tornillos no aflojan!..
Buen dia Daniel Queria consultarte tengo una optimus sirius X y quiero montarla en una suspensión epixon. Mi pregunta es como va esta suspensión con este marco en tema de compatibilidad de los dos elementos. Slds
Muy buena explicación. Por lo general cuando le coloco el separador que tiene forma de cono me queda con algo de juego la dirección. ¿Que recomiendas? en lo personal le quito ese separador y le coloco sólo los cilindricos y queda perfecto..!
Oye cómo se cambia de baleros normales en la dirección a sellados
Buen video,¿ se puede cambiar ese sistema de dirección por uno de rodamiento sellado ?
Yo hago tal cual El proceso pero cuando llevo a la bici a trochar durito siento que está como suelta la suspension, no entiendo qué pueda ser.
Que tipo de grasa usaste? De alta densidad, de montaje o de que tipo?
Muchas gracias me sirvió mucho
Buenos dias, un rodamiento sellado se puede instalar en cualquier bicicleta? ejm una optimus Tucana
Hola Daniel. A mí se me rompió la dirección, y cuando giraba costaba mucho. Estaba duro. Que puedo hacer ?;por qué lo tengo las herramientas para desarmalo
Amigo te hago uno consulta, yo cambié la horquilla de una rodado 26 de acero de las convencionales todo terreno, antes de hacerlo el juego de dirección no se ajustaba bien (por lo cual me parece que se quebró la horquilla anterior) pero sí giraba bien hacia los lados, ahora que le puse otra horquilla tiene resistencia al girar, es decir se endureció bastante, ¿será que le dañé los rulemanes o la canastilla al ceñirla?, Ahora la eh dejado bastante floja pero sigue con dureza al girarla
Daniel, yo tengo una pregunta, tengo una msc, cónica con suspensión recta, le tengo puesto el patín, pero no sé si sea necesario dado que le monte el adaptador
Muy bueno y útil