@@RukiVbruki на видео пружина под корзиной у вас отдельно лежала,а должна быть в сложенном состоянии,поджата канавчатой шайбой,а та,в свою очередь,фиксируется на корзине стопорным кольцом
@@RukiVbruki она не должна так легко проходить,стопор должен сдерживать шайбу,тем самым пружина должна оставаться сложенной и обеспечивать надежное зацепление зубьев храповика.А у вас пружина подперается картером,оно работает,но не так как надо,потом кикстартер будет проскакивать.....Профиль шайбы нужно было немного изменить,расплющив её,но не до конца,чтоб пружина осталась в канавке.Раз не было новой.
А скажите пожалуйста последнюю очередь диск железный поставил и потом крышка поставишь не буксовать не будет не буксует я поставил набуксовал бывает сцепление
@@RukiVbruki Гайкой поджать было невозможно. Сегодня все исправил! Стащил с вала подшипники за него поставил шайбу (плоская обойма от подшипника). Потом вернул подшипник на место и все просто собрал. Люфт нулевой. Сцепление работает идеально и даже передачи стали хорошо включаться
Посмотрите видео с 2:37. Там болт должен быть с юбкой и стопорное кольцо как раз закрывает эту юбку и там физически ничего не сможет открутиться, а потом я ещё устанавливал что то типо «крышки» которая как конрГайка работает.
Ломаю голову, почему у меня в сцепления помещается всего 7 дисков? Сцепление соответственно не работает. Как решить данную проблему?Мотоцикл (иж планета 3) после капиталки-все новое
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, из-за чего может быть очень тугое сцепление на Иж Планета 5? Червяк промыт,смазан. Диски стоят новые, винты с пружинами отрегулированы. Если регулировочным болтом на правой крышке ослабить нажим ,то сцепление ведет сильно. Затягиваешь болт ,чтобы не вело , то рычаг выжима сцепление с очень большим усилием надо сжимать. Порвал уже два тросика так. Не пойму в чем дело
@@RukiVbruki все,нашел проблему) я тросик,чтобы не болтался ,аккуратно стяжками приделал к раме )) а потом почитал коммент,где чувак написал,что делал так же и та же проблема была. Провел тросик без всяких поворотов и все заработало))
Послушайте, посмотрите, пожалуйста, как называется ролик!!! Если бы он назывался «рекомендации по сборке» то тогда да, и затяжка и ПРАВИЛЬНАЯ установка должна быть показана!!!
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что деалть? Делал всю зиму планету5. Хотел сделать недавно первый выезд, но не удалось, так как при включении первой передачи мот глох сразу же. Полез в корзину сцепления и оказалось ,что внутренний барабан не крутиться. Крутиться только вместе со всей корзиной. Посмотрел в Ютубе видео и понял, что такого быть не должно. Причину неудачной поездки понял, а вот как ее исправить не совсем. Не могли бы подсказать с чего начать? Буду очень благодарен
Добрый день, я просто пока ничем не смогу Вам помочь, это чисто моё хобби которым я занимаюсь только зимой. А так если что то подсказать помогу что знаю😉
Здравствуйте, у меня к вам вопрос. Запускаю двигатель на иж планете 5, после чего стартую, примерно на 70 км в час он начинает захлëбываться, но когда я закрываю заслонку воздуха то он начинает ехать нормально. Подскажите пожалуйста что это может быть и раскажите как можно это устранить. Заранее спасибо
В первую очередь настраивай поплавковую камеру (поплавки 26 мм от края и тд), затем пробовать «по играть» с иглой, либо ее опустить, либо поднимать, там метки на ней есть (это индивидуальная настройка) и затем тогда пробуй настраивай (крути) винт регулировки качества смеси - закрутить до упора и открутить на 1,5 оборота. P.S. мне помогло 1,25 оборота и иглу я поднимал на последнее деление 🤷♂️
@@RukiVbrukiподскажите пожалуйста размеры шарика который в стержень устанавливается, со стороны этого червяка выжима сцепления? Или где его найти можно?
Храповый механизм , на барабане сцепления ,собран не правильно.Храповая шестерня-пржина-специальная шайба с канавкой под пружину(на цапфе барабана должна иметь не большой люфт)-и всё это фиксируется стопорным кольцом
@@RukiVbruki пересмотрите ролик ещё раз,, после того как вы накрутили гайку, вы вставили грибок и сразу же накрыли прижимным диском и начали закручивать пружины... Я считаю, что если вы хотите показать кому либо как делать правильно, нужно быть не делетантом! В принципе нормально, но снимать и показывать нужно ролики которые действительно могут кого либо чему то научить, а таких видео пруд пруди, тому кто что-то ищет по теме , будет не легко найти действительно полезное в общей куче.
Послушайте, я хотел людям донести как и в общем собирать, а не затягивать каждую гайку, да и ещё с динамометрическим ключом. А про делитанта, хотелось бы посмотреть на Ваше произведение «искусства», да и ещё, если Вы такой Ас и Профи в сборке, зачем смотрите такие ролики😉
@@ДмитрийСтегленко вы правы. как раз то что вы говорите очень важно. если крепко не затянуть эту гайку , а затянуть ее это еще надо уметь, и потом не зафиксировать , то через некоторое время опять придется все разбирать чтобы сделать это нормально
Ну, во-первых, тут думать не нужно, а нужно соображать. Во-вторых, данное видео сделано для ознакомления по СБОРКЕ, а не качества выполненной работы. Если хочешь качество, то смотри ребят у которых есть токарка, фрезер и т.п. и которые всё мерят до соток, а тут показано ознакомительное видео. А про болты, это все индивидуально, т.к. диски могут быть разные и соответственно затяг и количество оборотов тоже может разниться 🤷♂️
@@RukiVbruki в первичном валу.Грибок вы поставили,а перед тем,как длинный шток вставлять,нужно в вал шарик закинуть.Между штоками должен быть шарик.Что Планетовском,что в Юпитеровском двигателе
@@RukiVbruki у меня тоже есть книга,в которой сборку двигателя Юпитера рекомендуют производить на левой половине картера,а на самом деле,он на правой собираться должен.В этой же книге,шарик этот стоит там,где вы рекомендовали,а по факту,он должен стоять между штоками.Если предположить,что в книге верный путь,то почему шток состоит из двух частей?почему бы его не сделать сразу длиииинным?))В интернете есть много картинок,в том числе и из Советской литературы,тогда тоже люди работали и шарик,при печати иллюстрации,закатился не туда))))
Полностью с Вами согласен почему он состоит из двух частей и шарик по середине👍 ну и это исправить очень просто и легко, просто вытащить и переставить их местами, в этом случае будем экспериментировать по ходу😉 Спасибо за комментарий 🤝
Молодец! Всё очень понятно и наглядно!
Спасибо 🤝
Звук голоса слабый, музыка норм, картинка хорошая, сделайте погромче, спасибо за труд)))
Отличное видео. Спасибо!
На корзине стопорное кольцо не установили...Пружина храповика её кольцо фиксируется стопорным кольцом,установленным в паз на корпусе корзины
Не не не, там все стоит
@@RukiVbruki на видео пружина под корзиной у вас отдельно лежала,а должна быть в сложенном состоянии,поджата канавчатой шайбой,а та,в свою очередь,фиксируется на корзине стопорным кольцом
Если быть внимательным она там есть, 1мин 54 сек., просто новую я не нашёл и поэтому оставил старую, и исходя из этого она так легко наделась
@@RukiVbruki она не должна так легко проходить,стопор должен сдерживать шайбу,тем самым пружина должна оставаться сложенной и обеспечивать надежное зацепление зубьев храповика.А у вас пружина подперается картером,оно работает,но не так как надо,потом кикстартер будет проскакивать.....Профиль шайбы нужно было немного изменить,расплющив её,но не до конца,чтоб пружина осталась в канавке.Раз не было новой.
@@SONICK979 ну разберёт ещё разок))))шайба 60 рублей новая и ничего не куда не проскакивает,даже старым стопорным кольцом фиксируется)))
Спасибо друг, помог 12 летнему потцану
Самое главное, что всё получилось 👍
Спасибо за помощь)
Рад что помог🤝
Самое главное как регулировать момент затяжки гаек непоказал
🤦♂️ прочитайте как ролик называется.
Сколько должно бить щариков в кришке и в двигуні
почему не отходит кришка сцепления иж
Видимо сильно зажаты прижимные болты с пружинами которые, либо трос сцепления как то не правильно отрегулирован.
А почему вы гайку барабана сцепления не закрутили???
В этом видео показано как собрать, а не как затягивать, да и ещё с каким моментом затяжки🤷♂️. Всё потом затянул😉
Вои и ,я об этом подумал,баранок молодой,так себе лайки зарабатывают!!!
Оскорбления думаю излишне☝️
А скажите пожалуйста последнюю очередь диск железный поставил и потом крышка поставишь не буксовать не будет не буксует я поставил набуксовал бывает сцепление
Там ещё нужна регулировка сцепления, чтобы не вело или не буксовало, болтами с пружинами.
У меня две планеты 3, на обоих в корзинах стояло по 7 текстолитовых дисков. Почему у вас шесть?
Не знаю, изначально так все было
Корзины разной ширины у Ижей. Как минимум два вида, на 6 и 7 дисков.
Как избавиться от продольного люфта вала на который крепится корзина сцепления?
А Вы когда гайку с левой резьбой закручиваете, всё равно люфт присутствует?
@@RukiVbruki Гайкой поджать было невозможно. Сегодня все исправил! Стащил с вала подшипники за него поставил шайбу (плоская обойма от подшипника). Потом вернул подшипник на место и все просто собрал. Люфт нулевой. Сцепление работает идеально и даже передачи стали хорошо включаться
Отлично, спасибо что написали, надеюсь кому-то будет полезен Ваш опыт 🤝
Сделал сцепление сама звезда на цапфу коленвала все время откручивается , стопорное кольцо есть , пробовал на фиксатор резьбы не помогло , что делать
Посмотрите видео с 2:37. Там болт должен быть с юбкой и стопорное кольцо как раз закрывает эту юбку и там физически ничего не сможет открутиться, а потом я ещё устанавливал что то типо «крышки» которая как конрГайка работает.
Ломаю голову, почему у меня в сцепления помещается всего 7 дисков? Сцепление соответственно не работает. Как решить данную проблему?Мотоцикл (иж планета 3) после капиталки-все новое
Вы первый диск правильно поставили, он там с кромкой под внутреннюю корзину?
@@RukiVbruki Пойду сегодня в гараж-посмотрю) Спасибо за ответ)
Не за что 🤝
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, из-за чего может быть очень тугое сцепление на Иж Планета 5? Червяк промыт,смазан. Диски стоят новые, винты с пружинами отрегулированы. Если регулировочным болтом на правой крышке ослабить нажим ,то сцепление ведет сильно. Затягиваешь болт ,чтобы не вело , то рычаг выжима сцепление с очень большим усилием надо сжимать. Порвал уже два тросика так. Не пойму в чем дело
Здравствуйте, попробуйте ещё подрегулировать винтом, который на самом рычаге выжима.
@@RukiVbruki все,нашел проблему) я тросик,чтобы не болтался ,аккуратно стяжками приделал к раме )) а потом почитал коммент,где чувак написал,что делал так же и та же проблема была. Провел тросик без всяких поворотов и все заработало))
Отлично. Спасибо что поделились причиной, может кому то будет полезно🤝
Что такоe-планeта eдeт только на 1прд Включаю вторую,сцепление,газ-заглохла.Вручную вроде все включаются
Червяк зажатый много шайб
Подскажите корзина имеет осевой люфт на валу , гайка ее полностью не зажимает это так должно быть или под гайку поставить вторую шайбу ?
Мне тоже это интересно узнать
Вы имеете ввиду гайку которая с левой резьбой?
@@RukiVbruki да про неё имел ввиду,
@@ютуб-л7у3в да
Нет, там всё должно быть зажато.
Я собрал все как здесь показано, но вот почему-то счепление вообще не выжимается... Диск не отходит. Приходится 2 диска убирать. Это нормально????
На сколько сильно затянуты «гайки» с пружинами?
@@RukiVbruki по разному побывал..
Два диска каких? Один металлический, второй простой?
@@RukiVbruki ну вроде собрал работает. Спасибо. Первый не правильно поставил
Хорошо что все получилось. Я там, обращал на это внимание.
Как называются все ети запчасти ? Мне нужно купить все такие запчасти
Сцепление в разборе. А так лучше найти схему разбора и по ней все купить
Как называется эта длинная которая переключает скорости и от него же заводится
Может ли из-за этого от того что он шатается выскакивать кикстартер
Вал кикстартера. А как именно он выскакивает?
сектор кикстартера в храповик попадает потом зубы как будто не доходят
@@RukiVbruki барабан новый с храповиком сектор кикстартера тоже новый. Вал кикстартера разве должен шататься?
Нет
А где затяжка гайки и правильная установка карболитовых дисков
Послушайте, посмотрите, пожалуйста, как называется ролик!!! Если бы он назывался «рекомендации по сборке» то тогда да, и затяжка и ПРАВИЛЬНАЯ установка должна быть показана!!!
Что если не поставить шайбу поверх волнистой шайбы ?
Прижима должного не будет
Здравствуйте, заменил цепь моторную на планете. Стал прокручивать двигатель, цепь то натягивается, то слабнет. Это значит первичный вал погнут?
Здравствуйте, проверьте ещё подшипник в который вставляется первичный вал, ну или сама корзина сцепления имеет элипс и вращается с эксцентром.
Мне только показалось что чток не стой стороны поставил сейчас соберёт а сцепления то нема
Подскажите пожалуйста у меня с 6 дисками выжим очень тугой ,я могу же 5 поставить с 5 выжимается мыгче и работает нормально
Я так не экспериментировал, но в теории ничего критично не должно произойти.
@@RukiVbruki просто на 6 дисков не могу выжить сцепление очень тугое ,не знаеш по чему ?
Думаю что фрикционные диски толще. А когда выжимаешь сцепление с 5-ю дисками оно хорошо работает? Не буксует, не ведёт?
@@RukiVbruki не могу покамись проверить мотоцикл 50на50 собран просто
Проверь хотя бы, коробка на скоростях и при выжиме сцепления крутится или как?
Здравствуйте,, а если поставить 7 дисков пласмасовых в карзину,, что будет тогда?
Здравствуйте, если они поместятся в корзину, то ничего страшного не будет
А где у вас стопорное кольцо
Какое именно?
Штопорне кольцо забыл одеть на храповик 😂
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что деалть? Делал всю зиму планету5. Хотел сделать недавно первый выезд, но не удалось, так как при включении первой передачи мот глох сразу же. Полез в корзину сцепления и оказалось ,что внутренний барабан не крутиться. Крутиться только вместе со всей корзиной. Посмотрел в Ютубе видео и понял, что такого быть не должно. Причину неудачной поездки понял, а вот как ее исправить не совсем. Не могли бы подсказать с чего начать? Буду очень благодарен
Добрый вечер, посмотрите правильность сбора самого сцепления, тут на первый взгляд причина в сцеплении.
что делать если диск сцепления вообще не отходит
Либо сильно прижали, либо плохо отрегулированно «выжим» сцепления на руле
Здраствуйте что делать если шток не входит в корзинку?
Здравствуйте, он по диаметру больше?
У меня после волнистых шайб на коленвале нет кольца.
Дядька а ты где территориально?? Мне бы воспользоваться твоими услугами)) как связ с тобой?
Добрый день, я просто пока ничем не смогу Вам помочь, это чисто моё хобби которым я занимаюсь только зимой. А так если что то подсказать помогу что знаю😉
я затенул звезду , коленвал получается притенуло и он от руки не вращается, так должно быть или я что то не правильно сделал?
Нет, он должен свободно вращаться
Здравствуйте, у меня к вам вопрос.
Запускаю двигатель на иж планете 5, после чего стартую, примерно на 70 км в час он начинает захлëбываться, но когда я закрываю заслонку воздуха то он начинает ехать нормально. Подскажите пожалуйста что это может быть и раскажите как можно это устранить. Заранее спасибо
Здравствуйте, какой у Вас карбюратор?
К-68 пекарь
В первую очередь настраивай поплавковую камеру (поплавки 26 мм от края и тд), затем пробовать «по играть» с иглой, либо ее опустить, либо поднимать, там метки на ней есть (это индивидуальная настройка) и затем тогда пробуй настраивай (крути) винт регулировки качества смеси - закрутить до упора и открутить на 1,5 оборота. P.S. мне помогло 1,25 оборота и иглу я поднимал на последнее деление 🤷♂️
Спасибо попробую
@@RukiVbrukiподскажите пожалуйста размеры шарика который в стержень устанавливается, со стороны этого червяка выжима сцепления? Или где его найти можно?
Храповый механизм , на барабане сцепления ,собран не правильно.Храповая шестерня-пржина-специальная шайба с канавкой под пружину(на цапфе барабана должна иметь не большой люфт)-и всё это фиксируется стопорным кольцом
Если как Вы утверждаете что собрал все не правильно, то почему тогда у меня всё работает и всё включается?
Мне показалось, или автор не затянул гайку первичного вала и собрал сцепление?
Извините, Вам показалось, там все затянуто).
@@RukiVbruki пересмотрите ролик ещё раз,, после того как вы накрутили гайку, вы вставили грибок и сразу же накрыли прижимным диском и начали закручивать пружины... Я считаю, что если вы хотите показать кому либо как делать правильно, нужно быть не делетантом! В принципе нормально, но снимать и показывать нужно ролики которые действительно могут кого либо чему то научить, а таких видео пруд пруди, тому кто что-то ищет по теме , будет не легко найти действительно полезное в общей куче.
Послушайте, я хотел людям донести как и в общем собирать, а не затягивать каждую гайку, да и ещё с динамометрическим ключом. А про делитанта, хотелось бы посмотреть на Ваше произведение «искусства», да и ещё, если Вы такой Ас и Профи в сборке, зачем смотрите такие ролики😉
@@ДмитрийСтегленко вы правы. как раз то что вы говорите очень важно. если крепко не затянуть эту гайку , а затянуть ее это еще надо уметь, и потом не зафиксировать , то через некоторое время опять придется все разбирать чтобы сделать это нормально
Слушай, ты и в правду думаешь, всё так легко, нет бы показал насколько оборотов болты тянутся
Ну, во-первых, тут думать не нужно, а нужно соображать. Во-вторых, данное видео сделано для ознакомления по СБОРКЕ, а не качества выполненной работы. Если хочешь качество, то смотри ребят у которых есть токарка, фрезер и т.п. и которые всё мерят до соток, а тут показано ознакомительное видео. А про болты, это все индивидуально, т.к. диски могут быть разные и соответственно затяг и количество оборотов тоже может разниться 🤷♂️
Шарик нужно ставить между штоками сцепления...
А можно не много поконкретнее, между какими шторками?
@@RukiVbruki в первичном валу.Грибок вы поставили,а перед тем,как длинный шток вставлять,нужно в вал шарик закинуть.Между штоками должен быть шарик.Что Планетовском,что в Юпитеровском двигателе
В книге описаны действия по другому, так как я сделал 🤷♂️ Все делал по советским технологиям
@@RukiVbruki у меня тоже есть книга,в которой сборку двигателя Юпитера рекомендуют производить на левой половине картера,а на самом деле,он на правой собираться должен.В этой же книге,шарик этот стоит там,где вы рекомендовали,а по факту,он должен стоять между штоками.Если предположить,что в книге верный путь,то почему шток состоит из двух частей?почему бы его не сделать сразу длиииинным?))В интернете есть много картинок,в том числе и из Советской литературы,тогда тоже люди работали и шарик,при печати иллюстрации,закатился не туда))))
Полностью с Вами согласен почему он состоит из двух частей и шарик по середине👍 ну и это исправить очень просто и легко, просто вытащить и переставить их местами, в этом случае будем экспериментировать по ходу😉 Спасибо за комментарий 🤝
ну ты чемодан
Пояснения еще будут?
А стопорное кольцо на барабане
Какое именно? Сзади барабана которое?
@@RukiVbruki да
@@RukiVbruki можете зделать
Видио как правильно менять поршневые кольца
Был уже комментарий на эту тему, посмотрите ролик 1 мин 54 сек.
Я Вас услышал 😉
Видео как не не надо делать...
Почему?
Потому что неправильно все собирал😃
Где соосность плоскости мотор звезды и корзины относительно плоскости картера?! Угробить зубья и потом переделывать. Нахера такой ремонт.
Во-первых, соосность каждый будет делать для себя сам, а во-вторых, этот ролик сделан и повествует КАК СОБРАТЬ!!! А Вам, удачного ремонта🤝
Садись два
мото славка _ _ р 1 пасматри
Не правильно собираешь
Пришлите ссылку как нужно правильно, очень интересно, спасибо.
Каккого хрена в твою корзину влазит по 6 дисков.
А в мою ИЖ Планета 3 только по 5
Выбирайте выражения!!! В таком тоне не нужно тут писать подобного рода комментарии!!