@@RukiVbruki подскажите если гуляет корзина с валом значит нет регулировочных шайб под вторичным валом, я всё правильно понял? Сейчас думаю вскрыть коробку. Причина сцепление и ведет и буксует одновременно.
Как именно гуляет? Регулировочные шайбы подкладывают когда не включаются скоростя, либо плохо включаются. В Вашем случае думаю, что нужно проверить ВСЕ диски на сцеплении, на выработку и в конце пробовать пока заняться регулировкой непосредственно сцепления, в коробку всегда успеете залезть.
Нужно менять подшипники, люфта такого не должно быть. А вот причина буксовки и ведения сцепления это как раз Ваши диски чашечкой, они не дают должного прижатия по всей площади, от этого и Ваше сцепление то буксует, то ведёт, смотря как ляжет «чашечка» при выжиме сцепления.
Привет, нужен совет. Мотоцикл ИЖ-56 (фактически мотор планетовский). На мотоцикле отсутствовало 3-4 передачи. При попытках включить их в двигателе были удары и рывки. При разборке были обнаружены посиневшие вилочки, отсутствовала кальоная шайба на копирном валу и была куча шайб (4шт!!!) на первичном валу между подшипником и прижимной пластиной), под копирным валом была 1 тонкая шайба. Помимо всего перечисленного посадочного места подшипника промежуточного вала в крышке КПП было разбито и сам подшипник выпадал из своего посадочного места. Было решено заменить все подшипники и большую часть самой КПП (хорошо была запасная, у которой оказалось несколько лучшее состояние). Под копирным валом установлены 2 тонкие шайбы, 1 кальоная шайба сверху копирного вала, толстая шайба перед вторичным валом, на первичном валу. Между прижимной пластиной и подшипником первичного вала нет шайб, между прижимной пластиной и подшипником промежуточного вала - 1 шайба. Из старой КПП были оставлены вал переключения передач, пружина возвратного механизма, вторичный вал и направляющие вилочек. Вчера был сделан тестовый выезд. 1,2 передачи включаются и работают хорошо, 3 передача работает, но ощущаются небольшие рывки, 4 передача не включается, чувствуются удары и стуки при попытках ее включить. Вопрос: может ли быть причиной неисправности вал переключения передач, ведь фактически на разных коробках симптомы неисправности те же?
Приветствую. 1) если метки все соблюдены на полумесяце и червячном валу то возможно и вал переключения нужно менять, т.к. он может не давать нужного поворота червячного вала. 2) возможно нужно подкладывать или убирать регулировочные шайбы по червячном валу (на каждой коробке индивидуально). 3) очень редкий вариант, под замену червячный вал, т.к. он не дает должного хода вилкам переключить скорости. А в основном - это метки и регулировочные шайбы.
@@RukiVbruki Пишу о том, как удалось решить проблему, возможно кому-то понадобится. (речь идет о конкретно моем случае) Сняв правую крышку картера, был обнаружен значительный люфт вторичного вала (ориентировочно 1-1,5 мм). Для его уменьшения было принято решение подложить шайбы между прижимной пластиной и подшипником первичного вала. Было подложено 3 шайбы для его минимизации. Проведен пробный выезд. Появилась 4 передача, но стук все равно присутствовал. Держа постоянные обороты или постепенно открывая ручку газа 4 передача оставалась включенной, но при сбросе ручки газа передача вылетала. Для окончательного решения проблемы была снята крышка КПП. На вторичном валу и шестеренке 2-4 передачи были обнаружены местами зализанные кулачки. Кулачки были подточены. Кроме этого было увеличено натяжение пружинки фиксатора, путем ее сокращения. Также был заменен копирный вал из старой коробки (этого можно было не делать для решения проблемы отсутствия 4-й передачи). В моем случае, это было сделано для более четкой работы индикатора нейтрали. Подытоживая все вышесказанное, можно заключить, что основная причина это кулачки и регулировка КПП.
бывает,когда в первый раз разобрал мотор ,детали положил в том порядке как они вышли,собрал мне приятель,заминка вышла с 304 подшипником,он утверждсл что там должен быть 205,сильно спорить не стал,давно ездит на планете,собрал он мотор, ездил на рыбалку на аму дарью по дорогам где трактор буксовал,как то разобрал сцепление и случайно потянул коленвал за полуось ,к моему изумлению он спокойно скользил по горизонтали,подошел сосед ро гаражу,обьяснил ему ситуацию,он смотрел,смотрел и говорит а что у тебя правая полуось в воздухе висит!? тут только дошло: наружные диаметры у них однаковые ,внутрение разные😀! и вместо 304 он мне аоткнул 205
Хороший ролик👍дружище подскажите пожалуйста,на 4 передаче мотоцикл иж п5 начинает рыкать,когда побольше газу даешь.. Ощущение что буксует сцепа,хотя все отрегулировано норм.Может ли дело быть в коробке?
Спасибо. Попробуйте подкрутить сцепление, чтобы «вело» изначально, и там все сразу поймёте, куда подкручивать сцепление. У этих планет очень тяжело найти «золотую середину» там либо «буксует», либо «ведёт» 🤷♂️
Регулировочные шайбы первичного вала помогают убрать люфт если вал вместе с подшипником имеет продольный люфт. А если подшипник на месте не подвижен, а вал продольно люфтит. Как в таком случае убрать люфт?
Привет вот слушай когда включаю первую она сильно хрустит на высоких и средних оборотах а на очень низких она цепляет и чуток тянет что может быть если у меня 6 феродовых дисков и 6 стальных дисков помоги пожалуйста 😢
Шайба толстая должна быть на первичном валу , их две шайбы толстых каленых идут на первичный вал большая шай, и червячный малая шайба и три две тонких под червячный вал ставят
Здравствуйте, эта регулировка подходит для всех планет 5-ой серии, или каждому нужно индивидуально подбирать количество и толщину регулировочных шайб для идеального переключения?
Здравствуйте вопрос такой. люфт на первичном валу 2-3 мм как исправить.может из-за этого не включатся 2 передача и одновременно буксует и ведёт сцепление.
Если есть люфт даже когда полностью собрали корзину сцепления и закрутили гайку с левой резьбой, то можно попробовать порегулировать шайбами со стороны коробки.
Либо вал переключения нужно менять, либо ограничитель этого вала. Этот вал входит в ограничитель и распирается «собачками», поэтому выходить он не должен
Дрбрый день все понятно и просто но я собрал коробку и они не переключаются почему так может быть (скажу сразу проверял без сцепления и масла в коробке) кто подскажет буду очень бьагодарен
Привет у меня проблема! Иж Юпитер 5 водянка ! Скорость включается но газ даёшь начинается скрежет и движения нет .если медленно прибавлять газ то вроде едет ! Подскажи в чем проблема! Двигатель после капиталки может там напутали при сборке чего?
Здравствуйте, если скрежет, то однозначно разбирать, смотреть и устранять. Никаких ни скрежетов, ни усилий для переключения передач не должно быть, т.к. на скорости это может все плачевно закончится. Учитывайте что там ещё все нагреваться будет, соответственно - расширение.
Вы её не установите на нейтраль. Просто производите сборку по меткам и в правильном порядке, а потом уже по щелчкам при переключении передач все там поймёте.
У меня коробка с Юпитера на планете вторая проскакивает с третьей можно поймать с первой редко но если включится то не вылетает как сделать чтобы она нормально включилась?
Здравствуйте,@Руки Вбрюки,есть небольшая проблема,может кто-то подскажет.При движении на второй передачи дергается мотоцикл.Что не так с коробкой?может нету какой-то шайби?
Доброго здравия , что ответишь равно нулю , но всё-таки . Собрал коробку на планете теперь не работает кикстартер всё коллом стоит скоростях переключаются , а кикстартер барабан сцепления не проворачивается 🤷♂️ мажет я что-то нарукожопил😂
Я несколько раз собирал кпп и смотрел правильность включения каждой передачи. То подкладывал, то убирал шайбы. Собрал-разобрал я её где-то раз 20 пока не подобрал шайбы для идеального включения🤷♂️.
приведствую хотел спросить почему нету 2 передачи включаю 1 потом верх нетраль потом ище в верх влючил 2 а ее нету просто чучуть что то зацепливаєт и одпускает просто нету что ето можит бить?
Шайбы должно бать 3 тоненьких под копирным валом а на верху его 1 толстинькая .под первичьным недолжно быть шайб только под вторичьным. С этим роликом каробка будет работать но быстро изнашиватся !
Приветствую всех!Столкнулся с такой проблемой что на второй передаче мотоцикл может ехать очень медленно, чуть ли не на холостых, стоит поддать газку как слышится звук ККГГГГГГГЬЬРТ и скорость вылетает. Что делать в такой ситуации? Дело в вилке? И вообще не имея опыта смогу ли собрать сам КПП?До этого имел дело только с мотоциклом Минск.
Здравствуйте, после полной переборки двигателя, 1-n-сразу3-n-4 в обратном порядке так же, вторая передача отсутствует полностью пробовал и рукой щелкать и на ходу искал, нет ни в обратном порядке не в прямом, где искать? До переборки в коробке хлам был вообще
Этими шайбами нужно регулировать, подкладывать или убирать, и смотреть как будут включаться все скорости, для каждой коробки эти регулировки индивидуальны. По поводу шестерней не подскажу, не сталкивался, извините.
Шайба подлаживается со стороны корзины сцепления под пластину тем самым регулируешь люфт первичного и промежуточного вала , а внутри коробки шайбы подлаживаться только под червичный вал , я двадцать лет перебираю коробки иж пл итогдали и скажу что на этом видео ставят шайбы не там
Можно вопрос? Почему тогда у меня все скорости включаются четко и без каких-либо напрягов? P. S. Я экспериментировал с подложением и убиранием шайб и у меня одна из скоростей не включалась 🤷♂️.Спасибо.
@@RukiVbruki сказано же,так делать нельзя,шайба через время умрет,сотрется,или разлетится от оборотов и трения вала об саму шайбу,почитайте книжку по сборке..
Хочется, Вам, сказать, что при отсутствии сопротивлении на металле, а именно это Вы тут и описываете, все будет так и коробке придёт «хана» очень быстро! Но есть одно НО!!! если осевого люфта нет, то и шайба это будет вплотную с подшипником, а это приведёт к её постоянному вращению, от сюда следует, что она стираться не будет ☝️. Поэтому, удачи Вам в сборке, и спасибо за Коментарий🤝
Рекомендация хорошая, все собралправильно как и должно быть, но не включается не одна передача, полумесяц не проварачивает червяк, в чем может быть проблема?
Смотрите тогда когда «крышка» прижимает, чтобы все на месте оставалось, не было смещений, либо нет где-то прижатия после того как «крышку» надеваете на все валы.
При сборке любой КПП очень важно знать и понимать куда и какие регулировочные шайбы ставить.Без этого будет не включаться,выскакивать, тянуть и трещать во время переключения, будут гореть вилки и разбивать боковые шлицы на шестернях.Автор этого не объяснил в ролике.
Данное видео было сделано для того, чтобы понять как происходит СБОРКА КПП. А то что Вы описали в своём комментарии - это называется РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СБОРКЕ КПП, извините, но у меня была совсем другая цель 🤝.
Полностью согласен, и у меня когда я разобрал тоже их было 3, но у меня вылетала 2-ая передача. После того как я собрал вместе с теми 3-мя, не все скорости у меня включались чётко, путём исключения шайб пришёл к выводу, что для данного двигателя необходима одна шайба 🤷♂️.
Думаю что почему-то не в моем случае, потому что я и подкладывал и полностью убирал эти шайбы чтобы добиться хорошего включения всех передач, и только подложив одну шайбу все передачи начали включаться очень хорошо
Если скорость включаются ВСЕ, то сборку осуществили правильно, а туго могут включаться из-за того, что идёт притирание либо где то сильно прижалось (по деталям).
Вот если бы вы озвучили количество зубьев на каждой шестерне,было бы здорово.В книжках везде по разному,как не собираю,не включается четвёртая передача.Иж Планета 5.Раньше со сборкой небыло никаких проблемм.Какое то навождение.Коробка прибыла не оригинальная,сборная.
@@RukiVbruki Это вы про валы вилочные со стороны сцепления, пластинкой в 1мм толщиной, надо поддерживать подшипник в крышке со звездой на цепь, когда уже ставите всё. Там ничего сложного.
Не в обиду сказано , но ! При такой сборке коробка , полноценно работать не будет ! Вы будите крутить руками и яко бы передачи есть . Но когда вы попытаетесь тронутся , появится иной эффект . Тот кто собирал планетовские коробки знает . Что червячный вал , мало выставить по меткам. Ещё , ( выставить относительно плоскости ) , это первое . А второе со стороны корзины сцепления , моло положить просто шайбы под пластину . Их нужно добавлять либо убавлять в зависимости от люфта вала Итд ...
Никаких обид 👋 Данная сборка уже опробована на деле и никаких вышеперечисленных симптомов не наблюдается, поэтому и повторяюсь, каждая коробка индивидуальна, а данная сборка выполнена в соответствии с рекомендациями по её сборке и регулировки 😉
Разобрал и собрал все как было своими руками в 8 классе, помню все как сейчас. В реальности не пойму зачем все разбирать по отдельным частям, так ни кто не делает, это глупо.
Ну так и собирайте по другому видео!!! Ролик называется КАК СОБРАТЬ!!! А не РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СБОРКЕ!!! Вот там и должно все объясняться, все люфты и зазоры!!!
Открываю ютуб Ищу видео «как собрать коробку иж планета» Следую инструкциям в видео, слово в слово, цифра в цифру, тютелька в тютельку Собираю коробку Включаю скорость-не включается Ножка переключения передач замирает, ни туда ни сюда Пишу коммент- что за Х? Что делать?
В твоём случае необходимо подкладывать тогда тоненькие шайбочки под червячный вал. Регулировка этими шайбами происходит индивидуально и у каждого своя.
@@RukiVbruki там все работало. Просто когда сальник на ведущей звезде меняли, коробку нечаянно разобрали. А когда собрали уже ничего не работает. Вроде все как надо делаю
Ни слова про регулировку КПП. Почему под копирным валом стоит одна шайба? Почему под упорной пластиной регулировочная шайба стоил лишь на промежуточном валу? Кто-то соберёт коробку по Вашему видео, а потом у него будет выскакивать вторая передача.
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Респект таким людям! Просто лучший!
Спасибо 🤝
Спасибо вам благодаря вам я собрал сам коробку на мотоцикле вместо советов как нужно ещё раз спасибо Вам.
Молодец какой всё чётко и ясно! Первый раз собирал без всяких проблем
Спасибо 🤝
Спасибо за видео. Все просто и понятно. Благодоря вам собрал двигатель
Рад что помог 🤝
Спасибо за подробное руководство)
Самый понятный и качественный видос который я пока видел по коробке иж благодарю вас!
Спасибо 🤝.
@@RukiVbruki подскажите если гуляет корзина с валом значит нет регулировочных шайб под вторичным валом, я всё правильно понял? Сейчас думаю вскрыть коробку. Причина сцепление и ведет и буксует одновременно.
Как именно гуляет? Регулировочные шайбы подкладывают когда не включаются скоростя, либо плохо включаются. В Вашем случае думаю, что нужно проверить ВСЕ диски на сцеплении, на выработку и в конце пробовать пока заняться регулировкой непосредственно сцепления, в коробку всегда успеете залезть.
@@RukiVbruki гуляет вал в подшипнике, есть люфт в подшипнике корзины, диски пробковые новые, а ведомые слегка чашкой.
Нужно менять подшипники, люфта такого не должно быть. А вот причина буксовки и ведения сцепления это как раз Ваши диски чашечкой, они не дают должного прижатия по всей площади, от этого и Ваше сцепление то буксует, то ведёт, смотря как ляжет «чашечка» при выжиме сцепления.
Привет, лучшая и понятная сборка, спасибо
Спасибо 🤝
Благодаря вашему ролику я собрал коробку полностью! Спасибо!
Рад что помог 🤝
Все просто и понятно, большое спасибо🔥👍
Рад что помог 🤝
Красава без лишних слов все чётко
Спасибо 🤝
Рахмет коп коп .сіздің аркаңызда мотоциклімді жургізіп алдым
🤷♂️ не понимаю язык.
@@RukiVbruki спасибо вам большое,благадария вам ремонтировал мотоцикл.
Благодаря тебя я отремонтировал свой мотоцикл
Блогадаря тебя я отремонтировал свой мотоцикл
Все понятно и чётко. Под червячным валом у каждого мотоцикла бывает по разному, у кого то 2 шайбы как и у меня, а у кого то 3
Спокойно и четко😊
Спасибо 🤝
Под четвертую шайбочку подложить надо не снимая крышку
Виктор Н скажите пожалуста почему иногда на ходу выключается четвертая передача и что для зтого нужно сделать что бы не выключалась
Спасибо за видео я также все зделаю
Пожалуйста 🤝
Спасибо большое, по вашему видео буду собирать
Отлично спасибо 👍
Пожалуйста 🤝
Спасибо, просто и без лишних слов.. Я который ни разу не собирал КПП планеты, понял и собрал глядя ролик с первого раза.
Рад что помог 🤝
@@RukiVbruki про настройку карбюратора к-68, есть возможность записать ролик?
Нет, я перешёл на ПВК. 68 выкинул, настроить я его не смог🤷♂️
@@RukiVbruki подскажи пожалуйста какой ПВК, более подходит к планете, себе приобрету. Ну и тогда настройку пвк ожидаем.
ПВК 30 я себе поставил, ни разу не пожалел, а вот по поводу настройки скорее всего не будет возможности снять🤷♂️
Требуется ролик по замене верхней втулки шатуна на П5, в твоём исполнении. Ждём.
Если честно, то пока не планирую, извини 🤷♂️
@@RukiVbruki хотели бы ещё про регулировку карюратора К-68, на планете 5, так же без лишних слов, хотя-бы кратко. Будем благодарны.
Всем привет подскажите сколько мм шайба на первичном вале которая по шире я видел на юпитер 2мм а на планете не знаю разобрал а та её вообще нет
Спасибо большое
Рад что помог 🤝
Отлично! Аккуратно сделал.
Спасибо 🤝
Привет, нужен совет. Мотоцикл ИЖ-56 (фактически мотор планетовский). На мотоцикле отсутствовало 3-4 передачи. При попытках включить их в двигателе были удары и рывки. При разборке были обнаружены посиневшие вилочки, отсутствовала кальоная шайба на копирном валу и была куча шайб (4шт!!!) на первичном валу между подшипником и прижимной пластиной), под копирным валом была 1 тонкая шайба. Помимо всего перечисленного посадочного места подшипника промежуточного вала в крышке КПП было разбито и сам подшипник выпадал из своего посадочного места. Было решено заменить все подшипники и большую часть самой КПП (хорошо была запасная, у которой оказалось несколько лучшее состояние). Под копирным валом установлены 2 тонкие шайбы, 1 кальоная шайба сверху копирного вала, толстая шайба перед вторичным валом, на первичном валу. Между прижимной пластиной и подшипником первичного вала нет шайб, между прижимной пластиной и подшипником промежуточного вала - 1 шайба.
Из старой КПП были оставлены вал переключения передач, пружина возвратного механизма, вторичный вал и направляющие вилочек.
Вчера был сделан тестовый выезд. 1,2 передачи включаются и работают хорошо, 3 передача работает, но ощущаются небольшие рывки, 4 передача не включается, чувствуются удары и стуки при попытках ее включить.
Вопрос: может ли быть причиной неисправности вал переключения передач, ведь фактически на разных коробках симптомы неисправности те же?
Приветствую. 1) если метки все соблюдены на полумесяце и червячном валу то возможно и вал переключения нужно менять, т.к. он может не давать нужного поворота червячного вала. 2) возможно нужно подкладывать или убирать регулировочные шайбы по червячном валу (на каждой коробке индивидуально). 3) очень редкий вариант, под замену червячный вал, т.к. он не дает должного хода вилкам переключить скорости. А в основном - это метки и регулировочные шайбы.
@@RukiVbruki Понял. Спасибо за развернутый ответ, буду искать причину неисправности.
По возможности напишите сюда когда поймете причину, думаю что кому нибудь будет полезна информация. Спасибо 🤝
@@RukiVbruki Пишу о том, как удалось решить проблему, возможно кому-то понадобится. (речь идет о конкретно моем случае)
Сняв правую крышку картера, был обнаружен значительный люфт вторичного вала (ориентировочно 1-1,5 мм). Для его уменьшения было принято решение подложить шайбы между прижимной пластиной и подшипником первичного вала. Было подложено 3 шайбы для его минимизации.
Проведен пробный выезд. Появилась 4 передача, но стук все равно присутствовал. Держа постоянные обороты или постепенно открывая ручку газа 4 передача оставалась включенной, но при сбросе ручки газа передача вылетала.
Для окончательного решения проблемы была снята крышка КПП. На вторичном валу и шестеренке 2-4 передачи были обнаружены местами зализанные кулачки. Кулачки были подточены. Кроме этого было увеличено натяжение пружинки фиксатора, путем ее сокращения.
Также был заменен копирный вал из старой коробки (этого можно было не делать для решения проблемы отсутствия 4-й передачи). В моем случае, это было сделано для более четкой работы индикатора нейтрали.
Подытоживая все вышесказанное, можно заключить, что основная причина это кулачки и регулировка КПП.
Спасибо за ответ👍
Хорошее видео 📹 спасибо
Рад что помог 🤝
@@RukiVbruki а про Восход есть что нибудь?
Нет
@@RukiVbruki а где на червячном воду находится метка
На самом валу и находится, в виде точки
Спасибо мне завто разбирать коробку у меня в каробку попал болт и каробку клиент
бывает,когда в первый раз разобрал мотор ,детали положил в том порядке как они вышли,собрал мне приятель,заминка вышла с 304 подшипником,он утверждсл что там должен быть 205,сильно спорить не стал,давно ездит на планете,собрал он мотор, ездил на рыбалку на аму дарью по дорогам где трактор буксовал,как то разобрал сцепление и случайно потянул коленвал за полуось ,к моему изумлению он спокойно скользил по горизонтали,подошел сосед ро гаражу,обьяснил ему ситуацию,он смотрел,смотрел и говорит а что у тебя правая полуось в воздухе висит!? тут только дошло: наружные диаметры у них однаковые ,внутрение разные😀! и вместо 304 он мне аоткнул 205
Вот я на первичьный вал не поставел тонкую шайбу возле потшибника, может и за этого проскакивать четвертая?
Да, конечно, на этом валу и сидят эти передачи
Подскажите, разобрал сцепление и обратил внимание вал переключения передач (на котором кикстартер) люфтит заметно, это норм или под замену?
Там никакого люфта быть не должно, там же еще манжета ставится, поэтому все плотно должно быть. Я бы заменил этот узел или одну из запчастей.
👍👍👍
Здравствуйте подскажите можно ли вабще снять фложок который замыкает датчик нейтрали он мне не нужен
Здравствуйте, да конечно, он нужен только лишь для того, чтобы горела лампа НЕЙТРАЛЬ
Хороший ролик👍дружище подскажите пожалуйста,на 4 передаче мотоцикл иж п5 начинает рыкать,когда побольше газу даешь.. Ощущение что буксует сцепа,хотя все отрегулировано норм.Может ли дело быть в коробке?
Спасибо. Попробуйте подкрутить сцепление, чтобы «вело» изначально, и там все сразу поймёте, куда подкручивать сцепление. У этих планет очень тяжело найти «золотую середину» там либо «буксует», либо «ведёт» 🤷♂️
Регулировочные шайбы первичного вала помогают убрать люфт если вал вместе с подшипником имеет продольный люфт. А если подшипник на месте не подвижен, а вал продольно люфтит. Как в таком случае убрать люфт?
Вы имеете ввиду вал имеет люфт в посадочном месте подшипника?
Привет вот слушай когда включаю первую она сильно хрустит на высоких и средних оборотах а на очень низких она цепляет и чуток тянет что может быть если у меня 6 феродовых дисков и 6 стальных дисков помоги пожалуйста 😢
Звезда сточилась или у нее зубья может несколько сломало . И ещё может быть такое что вилка недо переключает .
Слушай , собрал вчера коробку нет 1и 3 но шайбу большую кажется на 1 вал. Не ставил. Может из за шайбы ?
Все возможно, я очень много экспериментировал с этими шайбами, пробуй подставляй и (или) убирай, целый день пробовал.
Шайба толстая должна быть на первичном валу , их две шайбы толстых каленых идут на первичный вал большая шай, и червячный малая шайба и три две тонких под червячный вал ставят
@@RukiVbruki Подскажите пожалуйста для чего нужен выступ(зуб) на датчике нейтрали?
Этот «Зуб» падает в канавки на валу и от этого получается от работает на «массу» и загорается или тухнет лампа «нейтраль» на панели приборов.
Мастер,ответ пожалуйста,как устранить теч масла в заглушках крышки кпп иж планета
Я их термостойким герметиком все промазал, там на видео видно
Здравствуйте, эта регулировка подходит для всех планет 5-ой серии, или каждому нужно индивидуально подбирать количество и толщину регулировочных шайб для идеального переключения?
Здравствуйте, регулировочные шайбы подбираются для каждой коробки индивидуально.
профи👍
Спасибо 🤝
@@RukiVbruki это был сарказм
Все равно, спасибо🤝
Можеш подсказать я собрал коробку все шайбы на месте срывается первая передача из за разбитых подшипников может срываца?
Теоретически, конечно, а так смотри регулировочные тоненькие шайбы. Но я думаю, что конечно это из-за подшипников.
а где такие регулировачные шайбы под червячный вал можно взять?
В простом Мото-магазине я покупал
Скажите пожалуйста толщину регулировочных шайб на червячной и промежуточном
валах.
Точно не скажу, они комплектом прям продаются
Здравствуйте вопрос такой. люфт на первичном валу 2-3 мм как исправить.может из-за этого не включатся 2 передача и одновременно буксует и ведёт сцепление.
Здравствуйте, какой именно люфт? Сцепление регулируется прижимными пружинами и болтами, думаю вал здесь не причем.
@@RukiVbruki вал на котором корзина сцепления надевается ходит туда сюда милиметров 2-3
Если есть люфт даже когда полностью собрали корзину сцепления и закрутили гайку с левой резьбой, то можно попробовать порегулировать шайбами со стороны коробки.
@@RukiVbruki спасибо
Автору привет ! подскажите в чем может быть проблема не с одной передачи не трогается планета 5 сцепление хорошо вроде отжимает
Здравствуйте, смотрите правильность сбора КПП.
Можете подсказать что делать если вал переключения передач идет наружу, когда завожу?
Либо вал переключения нужно менять, либо ограничитель этого вала. Этот вал входит в ограничитель и распирается «собачками», поэтому выходить он не должен
Дрбрый день все понятно и просто но я собрал коробку и они не переключаются почему так может быть (скажу сразу проверял без сцепления и масла в коробке) кто подскажет буду очень бьагодарен
Привет у меня проблема! Иж Юпитер 5 водянка ! Скорость включается но газ даёшь начинается скрежет и движения нет .если медленно прибавлять газ то вроде едет ! Подскажи в чем проблема! Двигатель после капиталки может там напутали при сборке чего?
Здравствуйте, если скрежет, то однозначно разбирать, смотреть и устранять. Никаких ни скрежетов, ни усилий для переключения передач не должно быть, т.к. на скорости это может все плачевно закончится. Учитывайте что там ещё все нагреваться будет, соответственно - расширение.
Вы там сказали стоит одна такая большая шайба на 3:18 минуте как она называется и где её найти а то потеряли?
Она называется «Шайба стопорная храповика барабана сцепления». Покупал я её у парня, а нашёл я его ВКонтакте.
Здраствуйте, а где можно взять эти шайбы регулировачные ?
Здравствуйте, думаю они в любом мото магазине продаются.
А при работе с коробкой,нужно на нейтраль коробку ставить?
Вы её не установите на нейтраль. Просто производите сборку по меткам и в правильном порядке, а потом уже по щелчкам при переключении передач все там поймёте.
У меня коробка с Юпитера на планете вторая проскакивает с третьей можно поймать с первой редко но если включится то не вылетает как сделать чтобы она нормально включилась?
А они идентичны? Я просто с Юпитером не сталкивался
Здрааствуйте! А если вторая скорость после переключение с первой проскакивает, плавно разгонишь потом нормально
Здравствуйте, пробуйте шайбами регулировать, т.к. зацепление идёт минимальное.
Здравствуйте,@Руки Вбрюки,есть небольшая проблема,может кто-то подскажет.При движении на второй передачи дергается мотоцикл.Что не так с коробкой?может нету какой-то шайби?
Здравствуйте, дергается даже когда газу поддаёте?
Если моторная цепь растянута может дёргать тоже не только из-за коробки
Доброго здравия , что ответишь равно нулю , но всё-таки . Собрал коробку на планете теперь не работает кикстартер всё коллом стоит скоростях переключаются , а кикстартер барабан сцепления не проворачивается 🤷♂️ мажет я что-то нарукожопил😂
Это все хорошо. Подскажи как избавить от вылета передач на ходу?
Либо попробовать шайбы регулировочные подкладывать, либо уже тогда сами шестерни менять, зацепление может быть плохое.
А шайба распорная между первичным и вторичным валом должна стоять калёная или нет?
Не подскажу🤷♂️
Как правильно выбирать регулирование шайбы?
Я несколько раз собирал кпп и смотрел правильность включения каждой передачи. То подкладывал, то убирал шайбы. Собрал-разобрал я её где-то раз 20 пока не подобрал шайбы для идеального включения🤷♂️.
приведствую хотел спросить почему нету 2 передачи включаю 1 потом верх нетраль потом ище в верх влючил 2 а ее нету просто чучуть что то зацепливаєт и одпускает просто нету что ето можит бить?
Приветствую, попробуйте шайбами порегулировать, подложить или убрать.
@@RukiVbruki а куда имено на червячний вал? шайбу
Там они снизу под червячный вал ставятся
@@RukiVbruki кароче поставил я под низ 3 тонкие не помогло 2 нету
Вот пробуйте различные варианты, может одну шайбу нужно или вообще 3,4. Я разбирал коробку раз 10, «играл» с шайбами😀
Что делать если при езде на второй передаче мотоцикл начинает дёргаться? Иж планета 5.
Смотрите регулировку карбюратора.
Шайбы должно бать 3 тоненьких под копирным валом а на верху его 1 толстинькая .под первичьным недолжно быть шайб только под вторичьным. С этим роликом каробка будет работать но быстро изнашиватся !
А из за чего будет происходить износ, никакого трения и напряжения на шестерни не происходит? P. S. Сборку производил по книге🤷♂️
Приветствую всех!Столкнулся с такой проблемой что на второй передаче мотоцикл может ехать очень медленно, чуть ли не на холостых, стоит поддать газку как слышится звук ККГГГГГГГЬЬРТ и скорость вылетает. Что делать в такой ситуации? Дело в вилке?
И вообще не имея опыта смогу ли собрать сам КПП?До этого имел дело только с мотоциклом Минск.
У меня такая же херня очень бесит ,регулировать коробку надо ,рег шайбы покупать ,либо же строчились шлецы
@@user-mr3is1ni6w дело не в вилке?
@@Moto_958 нет, нужно купить комплект регулировочных шайб, и ставить по тихоньку и проверять, если не получается значит сточило шлицы
Первая хрустит когда трогаешься типо пинается маленько, пока не разбирал, что может там быть
Попробуй сцепление подкрутить. Такое ощущение, что нет должного выжима
Не включается 4 передача. В чём может быть причина? Подскажите пожалуйста.
Смотрите тоненькие шайбочки под червячным валом, нужно либо подкладывать, либо убирать.
*Автор промежуточный вал обозвал ВТОРИЧНЫМ.*
Посмотрите как он называется в руководстве по эксплуатации!
@@RukiVbruki *Тогда где по вашему промежуточнвй вал?*
Согласен что это разные валы, я собирал по Руководству 1990 года, там было именно так 🤷♂️
Скажите пожалуйста почему кллинет коробка передач на Иж плонета 5 на ходу но это не моторная цепь в чем проблема
У меня было так ,это вилка
Тоже думал то что цепь
При заводки Иж планета5 вал переключения передач выходит наружу. Как устранить, чтобы не выходил?
Сам этот вал идёт в сборе с такими «кулачками» и пружиной, вставляется он там в коробке и фиксируется. В Вашем случае думаю что нужно менять этот вал.
@@RukiVbruki понял,спасибо.
Здравствуйте, после полной переборки двигателя, 1-n-сразу3-n-4 в обратном порядке так же, вторая передача отсутствует полностью пробовал и рукой щелкать и на ходу искал, нет ни в обратном порядке не в прямом, где искать? До переборки в коробке хлам был вообще
Здравствуйте, тут возможно либо самой шестерни пришёл конец, либо нужно с шайбами экспериментировать
@@RukiVbruki шайбы под первичный вал? Шестерня без выработки, немного выработки на вилке есть, может быть из за нее?
Шайбы под червячный вал. Вилки нужны для поднятия шестернёй на своём место
@@RukiVbruki все спасибо, нашлось, открыл крышку заново закрыл, все передачи на месте, хз чё, может пережал
Возможно метки не совпали, которые на червячному валу и «полумесяце» который переключает скорости. Рад, что у Вас все получилось
Может ктото подскажет сколько милиметров должна стоять шайба на червячном валу сверху
1 мм
Привет, у меня проблема дёргается на 1 и 2 передаче когда дёргается идут сутки из коробки, что делать?
Привет, эти скорости включаются нормально, без хруста и с первого раза?
@@RukiVbruki 1 с ударом вторая нормально
Попробовать перебрать коробку и отрегулировать ее подкладкой шайб под червячный вал, либо сами шестерни уже устали 🤷♂️
@@RukiVbruki 3 тоненьких шайбы на червячнома валу их нужно убрать?
Шестерня 1 и 2 от юпитеровской коробки есть.
Можно ставить?
Этими шайбами нужно регулировать, подкладывать или убирать, и смотреть как будут включаться все скорости, для каждой коробки эти регулировки индивидуальны. По поводу шестерней не подскажу, не сталкивался, извините.
Под первичный валом не должно быть шайбы , она находится со стороны сцепления на потшибнике
Если сборку производить без этой шайбы, то возможен осевой люфт внутри самой коробки.
Шайба подлаживается со стороны корзины сцепления под пластину тем самым регулируешь люфт первичного и промежуточного вала , а внутри коробки шайбы подлаживаться только под червичный вал , я двадцать лет перебираю коробки иж пл итогдали и скажу что на этом видео ставят шайбы не там
Можно вопрос? Почему тогда у меня все скорости включаются четко и без каких-либо напрягов? P. S. Я экспериментировал с подложением и убиранием шайб и у меня одна из скоростей не включалась 🤷♂️.Спасибо.
@@RukiVbruki сказано же,так делать нельзя,шайба через время умрет,сотрется,или разлетится от оборотов и трения вала об саму шайбу,почитайте книжку по сборке..
Хочется, Вам, сказать, что при отсутствии сопротивлении на металле, а именно это Вы тут и описываете, все будет так и коробке придёт «хана» очень быстро! Но есть одно НО!!! если осевого люфта нет, то и шайба это будет вплотную с подшипником, а это приведёт к её постоянному вращению, от сюда следует, что она стираться не будет ☝️. Поэтому, удачи Вам в сборке, и спасибо за Коментарий🤝
Пачему 1 регулирования шайба? Всю жизнь было 3.
Я пробовал по разному, и одну, и две, и три. По итогу все скорости стали включаться только когда подложил одну шайбу.
А прокладку сколько милиметров ставить надо мне 1 мм мало коленвал трёт стенку с обоих сторон
Я все на герметик сажал, прокладке не стал доверять.
@@RukiVbruki я герметику не доверяю там непонятно сколько надо мазать его
Это из за герметика двиготель трёт
здравствуйте, первичный вал может изогнутся?
Здравствуйте, нет.
@@RukiVbruki у меня че то восмёрит, и стой и другой стороны
Под замену его, иначе, он разобьёт все шестерни внутри.
@@RukiVbruki интересно на планете и юпитере одинаковые они?
Не подскажу 🤷♂️
Люфт должен быть по регламенту (не помню сколько соток) для температурного расширения. А герметик с наружи не помогает ')
По люфту согласен. Герметик был для перестраховки.
На какай скорости собирается коробка ?
Этого Вам не подскажу, там все потом по меткам собирается и закручивается.
На первой скорости собери, не спеша.
У меня планета 4 нет 2 передачи может кто что подскажит
Рекомендация хорошая, все собралправильно как и должно быть, но не включается не одна передача, полумесяц не проварачивает червяк, в чем может быть проблема?
Метка которая на полумесяце совпадает?
Либо нужно смотреть шайбы под червячном валу, подкладывать или убирать их. Я чтобы добиться включения всех передач, разобрал и собрал раз 20 КПП.
@@RukiVbruki все перепробовал, метки совподают,но плумесяц не крутит червяк, хотя вручную все крутиться
Смотрите тогда когда «крышка» прижимает, чтобы все на месте оставалось, не было смещений, либо нет где-то прижатия после того как «крышку» надеваете на все валы.
При сборке любой КПП очень важно знать и понимать куда и какие регулировочные шайбы ставить.Без этого будет не включаться,выскакивать, тянуть и трещать во время переключения, будут гореть вилки и разбивать боковые шлицы на шестернях.Автор этого не объяснил в ролике.
Данное видео было сделано для того, чтобы понять как происходит СБОРКА КПП. А то что Вы описали в своём комментарии - это называется РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СБОРКЕ КПП, извините, но у меня была совсем другая цель 🤝.
@@RukiVbruki здравствуйте у меня шатун болтается вниз верх ,коленвал менять придется
Здравствуйте, можно располовинить к.вал и заменить подшипник. И после этого, по хорошему сделать балансировку к.вала.
@@RukiVbruki а если лучше новый купить болонсировать трудно будит
Купите новый, он уже должен быть отбалансирован
Под копирный вал ставятся 2-3 тонкие шайбы,у меня 3 стоит.
Полностью согласен, и у меня когда я разобрал тоже их было 3, но у меня вылетала 2-ая передача. После того как я собрал вместе с теми 3-мя, не все скорости у меня включались чётко, путём исключения шайб пришёл к выводу, что для данного двигателя необходима одна шайба 🤷♂️.
@@RukiVbruki 2 передача лечится путём подкладывания регулировочных шайб под пластину.
Думаю что почему-то не в моем случае, потому что я и подкладывал и полностью убирал эти шайбы чтобы добиться хорошего включения всех передач, и только подложив одну шайбу все передачи начали включаться очень хорошо
Это всё зависит от износа
Что делать если после сборки передачи переключаються очень туго?
Если скорость включаются ВСЕ, то сборку осуществили правильно, а туго могут включаться из-за того, что идёт притирание либо где то сильно прижалось (по деталям).
@@RukiVbruki и что делать
Для начала Вам нужно понять причину, а потом исходя из этого принимать меры
пeрвая пeрeдача отлично.Когда со второй стартую-глохнeт.что такоe?
вручную всe пeрeдачи включаются.мeжду 3и,4eсть eщe нeйтралка
Звезда сколько зубьев у Вас стоит?
на 21
Попробую поставить звезду поменьше зубьев, возможно ему попросту, тупо не хватает мощи 🤷♂️
а может топлива не хватает через карб?
А игольчатый подшипник?
Куда?
@@RukiVbruki Нет нет, я ошибся. Он в сборе на вторичном валу
Что может быть собираю коробку а крышка не садиться до конца
Проверьте все отверстия (пазы) в которые входят направляющие, на которых вилки сидят, может туда что-то попало и мешает
где осевые люфты первичного и вторичного валов от 0,2-0,4 десятки
Коробку нужно регулировать и смотреть а это видео просто как её собирать
Так и видео называется «Сборка ......» 🤷♂️😃
Вот если бы вы озвучили количество зубьев на каждой шестерне,было бы здорово.В книжках везде по разному,как не собираю,не включается четвёртая передача.Иж Планета 5.Раньше со сборкой небыло никаких проблемм.Какое то навождение.Коробка прибыла не оригинальная,сборная.
Помогите, я собрал коробку, а крышка не закрывается
Дайте чуть больше информации, во что хотя бы упирается или что мешает)
@@RukiVbruki я не знаю во что упирается, и и шестерня на крышке не крутится
Посмотрите на сколько сильно выпирают штоки вилок и сам червячный, на одном ли уровне они выпирают. Ну и смотреть на сколько валы шестерней
Ничего сложного, просто червяк посадить на место и подшипник поддержать в крышке пластинкой, они немного вылазят при усадке крышки. ПРОСТО ВСЁ.
А как тогда добраться до этой пластины?) все равно по Вашему методу разбирать сцепление и все что за ним идёт.
@@RukiVbruki Это вы про валы вилочные со стороны сцепления, пластинкой в 1мм толщиной, надо поддерживать подшипник в крышке со звездой на цепь, когда уже ставите всё. Там ничего сложного.
Понял, на будущее буду иметь ввиду 👋
Не в обиду сказано , но ! При такой сборке коробка , полноценно работать не будет ! Вы будите крутить руками и яко бы передачи есть . Но когда вы попытаетесь тронутся , появится иной эффект . Тот кто собирал планетовские коробки знает . Что червячный вал , мало выставить по меткам. Ещё , ( выставить относительно плоскости ) , это первое . А второе со стороны корзины сцепления , моло положить просто шайбы под пластину . Их нужно добавлять либо убавлять в зависимости от люфта вала Итд ...
Никаких обид 👋 Данная сборка уже опробована на деле и никаких вышеперечисленных симптомов не наблюдается, поэтому и повторяюсь, каждая коробка индивидуальна, а данная сборка выполнена в соответствии с рекомендациями по её сборке и регулировки 😉
Под первичный вал не идёт не каких шайб с завода.
У меня в книге по ремонту была эта шайба, вот поэтому я и поставил.
@@RukiVbruki нет я не говорю что их туда нельзя устанавливать, просто с завода их там не должно быть)
@@RukiVbruki а так в видео все подробно рассказанно и показано, респект 👍
Спасибо 🤝
Не могу найти метку на червячном валу.
Она выполнена в виде ЖИРНОЙ точки.
А нейтраль нету каждому скорость😮
Я собрал все по твоему видео и нечего не работает теперь от слова совсем
Нужно пробовать все регулировать шайбами, подкладывать или убирать
Не знаю как всем я собрал нет 4
Регулируйте шайбами
J
Разобрал и собрал все как было своими руками в 8 классе, помню все как сейчас. В реальности не пойму зачем все разбирать по отдельным частям, так ни кто не делает, это глупо.
Можно, пожалуйста, смысл комментария?
Для того как работает механизм нужно понять как работает каждая деталь, для этого всё и разбирается ☝️
Нихрена не понятно у другого видео смотрел он под червяка 3 шайбы подкладывал , тут одна шайба и ни кто не объясняет за эти люфты и регулировки....
Ну так и собирайте по другому видео!!! Ролик называется КАК СОБРАТЬ!!! А не РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СБОРКЕ!!! Вот там и должно все объясняться, все люфты и зазоры!!!
Открываю ютуб
Ищу видео «как собрать коробку иж планета»
Следую инструкциям в видео, слово в слово, цифра в цифру, тютелька в тютельку
Собираю коробку
Включаю скорость-не включается
Ножка переключения передач замирает, ни туда ни сюда
Пишу коммент- что за Х? Что делать?
или работает только первая скорость и нейтраль
В твоём случае необходимо подкладывать тогда тоненькие шайбочки под червячный вал. Регулировка этими шайбами происходит индивидуально и у каждого своя.
@@RukiVbruki сегодня перебрал все возможные варианты, от 1й шайбочки до 4-х, то две, то три скорости, то вообще одна
Я думаю, что тогда возможно отработали уже своё, сами шестерни. Потому что, там физически ничего не может сломаться, сама коробка очень простая.
@@RukiVbruki там все работало. Просто когда сальник на ведущей звезде меняли, коробку нечаянно разобрали. А когда собрали уже ничего не работает. Вроде все как надо делаю
Ни слова про регулировку КПП. Почему под копирным валом стоит одна шайба? Почему под упорной пластиной регулировочная шайба стоил лишь на промежуточном валу? Кто-то соберёт коробку по Вашему видео, а потом у него будет выскакивать вторая передача.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ смотри как ролик называется!!! Как собрать, а не РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СБОРКЕ!!!
Самая парашная коробка. На китайском мопеде и то чётче сделано.
Вот берёшь мопед и едешь на пластилиновых шестернях дольше😂