Kijang super saya, selang vakum delco 2 2 nya terhubung ke karburator bukan ke manifold. Manifold untuk selang vakum AC. Selang vakum delco atas ke input karburator atas dekat selenoid karb. Selang vakum delco bawah dekat input karb. setelan seperti di video (sudah benar).
Mas, saya mau tanya soal selenoid karbu kijang super 5k. Awal beli tidak ada selenoidnya, selenoidnya sudah saya beli, namun saya terkendala dengan kabelnya. Cara nyambung kabel nya harus ambil jalur kemana ? Antara masa dan setrumnya. Jika ambil jalur ke kabel stater mesin bisa ga ya. Minta pendapat nya. Terimakasih.
Mobil kijang saya gk bisa lansam klu di setel gasnya di kecilin mati trus klu di gedein juga kadang mati sendiri saya bingung udah saya bawa kebengkel ttp ja GK ada perubahan
Kalau mesin sudah menyala pasti berubah pak, tp kan sudah top1 pak, karna rotor dan platina sudah distel,jd gak masalah mesti berubah stelah dihidupkan.
@@riansiger itu belum bos...untuk mengetahui membran/pompa lemah bagus tidaknya gimana. Lihat semburannya ya. Soalnya saya hanya modal nekat pengetahuan kurang.heee
Saya hbs setel celah pake 40 di fuller alhasil karbu jadi banjir terus dan settingan jd pincang, akhirnya sy coba 20 fuller br mau langsam dan enak. Kira2 apanya ya bang kok g bs ikut settingan 40 fuller. Tx sblmnya🙏
Mantab Ya sahabat ....dan Terimaksh atas kebaikannya yg telah Membagi Ilmunya.
Ahamdulliah
Tp menurut saya itu tdak bsa lapsamnya karena selenoid karbu (switch)
Kijang super saya, selang vakum delco 2 2 nya terhubung ke karburator bukan ke manifold. Manifold untuk selang vakum AC. Selang vakum delco atas ke input karburator atas dekat selenoid karb. Selang vakum delco bawah dekat input karb. setelan seperti di video (sudah benar).
Bener maz
Tks byk,Mas smoga ilmunya dan rejeki berlimpah serta usahamu tambah sukses atas pemberitahuan pengetahuan ini,tks s x lg ,gbu
Makasi atas ilmunya
Mas mau nanya.kl d starter msn ginjal getar,apa yg penyebab ny .
Bang kalau di gas mati. Susah hidup. Info bang
Kemungkinan karburator kotor bang
Mantap bang selalu nyimak,punya dh cdi susah langsam nya
Punya saya susah langsam nya,dh cdi apa kurang pas ya setelan delco nya
mas kijang grand ektra saya ,kenalpotnya bunyi blup blup ,,, kenpa ya? setelan angin sudah di setel
Karburator kotor jg bisa mas, dan sebelum stel karbu stel rotor dulu ke top 1
ke top 1, seperti yang si video itu ya mas..?? @@riansiger
Betul mas
oke terima kasih mas @@riansiger
Sama2 🙏
Mas, saya mau tanya soal selenoid karbu kijang super 5k. Awal beli tidak ada selenoidnya, selenoidnya sudah saya beli, namun saya terkendala dengan kabelnya. Cara nyambung kabel nya harus ambil jalur kemana ? Antara masa dan setrumnya. Jika ambil jalur ke kabel stater mesin bisa ga ya. Minta pendapat nya. Terimakasih.
Sepengetahuan saya arus selenoid itu harus nyala trus saat mesin hidup, sedangkan starter hanya sekali menyala saat menghidupkan mobil saja..
@@riansiger jika ambil ke aki berarti selenoid nyala terus. Lantas ambil arus kabel apa ya mas ? Klo ambil arus pengisian gmn ya mas ?
Kemungkinan nyambung kabel kontak aja mas, kan kalo kontak mati, selenoid ikut mati..
@@riansiger terimakasih untuk masukkan nya. Tinggal nyari kabelnya aja agak repot., Banyak sambungannya..
yg kabel plus ikut IG kontak, yang negatif nyambung dengan kabel keluaran dari emision control
Mobil kijang saya gk bisa lansam klu di setel gasnya di kecilin mati trus klu di gedein juga kadang mati sendiri saya bingung udah saya bawa kebengkel ttp ja GK ada perubahan
Kemungkinan Dari sumbatan kotoran bahan bakar bisa...
Om pengaruh nga kalau rusak vakum delco ke karburatur
Ngaruh om
Mantap bang..
Makasih bang saran nya
Tidak smua langsam itu bermasalah dibagian karbu masalah laen juga timbul di delko platina mau pun cdi
Om kalau tenaga mobil kurang, kijang 5K ?
Stel top 1
itu apa penyebab nya gk mau langsam dan brenet suara nya pak..terus keluar asap juga
Biasanya karna karburator nya kotor, asap putih atau hitam pak?
Kalau asap hitam itu tanda bahan bakar boros minta diseting, kalu asap putih itu dari oli mesin...
Bagaimana klu tdk pakai platina tp sdh di ganti dgn CDI tp permasalahannya tetap sama ..???
Stel karbunya aja bro, kalo gak mau d stel jg karbunya, stel rotor ke top 1...
Sama mobil colt lama yetlnya samaga mas
Om mau nnya selenoid kijang super 5k
Apakah masuk ke kijang 7k
Kalo gak salah sama om kalo selenoidnya
Mantef bang
Kl langsam tokcer tp nembak2 ditengah knp ya??
Karburator/ saluran karbunya kotor, kmungkinan
Tanya pak, Kalau sudah d setel mesin d matikan berarti masih ke arah posisi busi no 2 ya pak? Atau gmna ya
Kalau mesin sudah menyala pasti berubah pak, tp kan sudah top1 pak, karna rotor dan platina sudah distel,jd gak masalah mesti berubah stelah dihidupkan.
Ok terimakasih
Kalau punya saya brebet terus digas tidak mau.tolong dong arahannya.
Semua sudah saya ganti
Part apa aja yang sudah diganti
@@riansiger vacum delco
-kondensor
-platina
-busi
Piston karbu yg awalnya macet.
Pompa bbmnya coba di cek lancar ga
@@riansiger itu belum bos...untuk mengetahui membran/pompa lemah bagus tidaknya gimana. Lihat semburannya ya. Soalnya saya hanya modal nekat pengetahuan kurang.heee
Dipastikan bensin mengalir ke karburator, pastikan piston karbunya jg mompa pada saat digas
Mas kijang punya saya rpm turun naek lamsam gkmau ni saya udah stel delco platinah dan buka karbu saya bersihkan tapi tetap gak normal
Karbunya coba dibersihin mas dalemnya
Bang kira" Apanya ya di stel atau bermasalah kadang mafas gasnya panjang kadang pendek. Kalo RPM di spedometernya mati pasti napasnya panjanh
Coba stel rotor ke top 1 dan stel platina bang
Klw sudah pakai CDI Giman carahnya
Stel karburator nya aja...
@@riansiger saya sudah CDI mas
Mesinnya ngayun bagaimana ya
Tidak langsam mas
Bro kalo sdh pake CDI, yg disetel apanya?
Rotor dan karburator nya bro yang di stel
Saya hbs setel celah pake 40 di fuller alhasil karbu jadi banjir terus dan settingan jd pincang, akhirnya sy coba 20 fuller br mau langsam dan enak. Kira2 apanya ya bang kok g bs ikut settingan 40 fuller. Tx sblmnya🙏
Coba 0,45 bang standarnya sih 0,45 , pastikan posisi rotor top 1 bang..
Kwlau 3.5_40 tu setelan mbl ps bos.mksdny klau kijang 0, bos
Bagai mana caranya menyetel/mengarahkan ke posisi busi no.2, kalo posisi delconya miring/tidur.
Mohon maaf om saya pahamnya cuma mobil kijang, 🙏
Mohon maaf om saya pahamnya cuma mobil kijang, 🙏
@@riansiger wih penguna rotor clurit samaan wkwkkw, 🤣 mas
Saya rasa tidak harus ke top 1 untuk menyetel platina, yang penting posisikan platina pada kondisi celah terbuka, mohon di koreksi kalo saya salah🙏🙏
Assalamualaikum Mas
Mobilku tidak langsam, nahh saya coba belajar tutorialnya, sekarang gbsa hidup mas, apa ku salah pada saat steel platina nya ya,😁
Mohon bantuannya mas
Rotornya stel ke top 1 dlu mas Bru stel platina...
Walaikumsallam
Siap Mas
Bang mobil kita ini dilepas gasnya langsung mati bang
Distel top 1 dulu bang stel karbunya agar langsam
Bang mau nanya gas ngk mau balik kenapa
Tali gasnya seret kemungkinan bang
Mas mobilku tidak mau langsam
Distel top 1 mas rotornya baru stel karbu
Udah pakai CDI kang mas
Karbunya kemungkinan kotor kang, bersihkan coba karbunya
@@riansiger udahku bersihkan,aku ganti semua isinya karbu pasang strar ko tidak bisa langsam,putar stelan agin, tetap gas tinggi apa masalahnya mas
Baut yang diputar ga kelihatan yg mana bang
Di puli bang
@@riansiger ok makasih bang
@@riansiger mobil saya kemarin tekor acu nya . akhirnya didorong hidup.tapi setelah hidup jalan mesin pincang ga stabil.apa masalah nya ya.
Stel ke top 1 rotornya dan stel platina bang, karbu kotor jg bikin pincang
@@riansiger top 1234 uda dicoba
Masih juga
Besok buka karburator nya makasih bang besok aku tanya lagi 🤭🤭😁
Kalau ngak pake platina gimana bro apa yg disetel
Karburatornya aja bro yang distel
Klo udah di ganti karbu gk langsam penyakit nya dmn
Stel top 1 dan stel platinanya
@@riansiger masih gk bisa
@@akujon6594 coba buzinya dicek 1 per 1 apakah ada yang basah karna oli
Udah segala usaha buka karbu udah masih gk langsam karbu baru padahal
Udah cek buzi nya blm sp tau ad olinya