究極の廃線に近いような場所に進入した貨物列車？！残念な状態に変貌した路線で何度も停止を繰り返す

[@石川久-k8y]

12:05 まるで東南アジアのような。
店と店の間をすり抜けていく感じ。

[@Thomas1980]

Super nice Video! Best greetings from Switzerland

[@moscom_mosumosu8458]

おおー！日通のロゴがちゃんとNXのロゴに変えてある！
シキ車でこれはちょっと新鮮。

[@averageguy365]

最近シキ動画が多くUPされていますが、私も全く同じ事を思いました(笑)。

[@大久保寿弥]

この線はいつもキタさんのレポートが一番臨場感がありますね。

[@yaguchisaki]

栃木県内の第4種踏切の半分以上がこの路線にあります。

[@がーすー-l1x]

線路脇の野菜畑や花畑が最近ないですね。
除草剤まいて綺麗になりました。

[@待ち受けライティ]

LRT計画がありましたね。
もし出来ていれば、宇都宮につづいて、県内2箇所目のLRTになったはずなのに残念です。

[@凛太朗福山]

北海道に来たニュースからおすすめに出てきました
改めて確認すると、確かにB2表記でした

[@yukichichang]

ホントこれが令和の日本か？って疑いたくなるような光景だよねw

[@s230ps8]

港の貨物線に行くと所処有りますね

[@高橋道夫-c4m]

特大貨物走ったの😮
見たかった
なにせいつ走るのか
わからないし
それに手間と時間が
係るから
JR貨物も許可をもらうのも
大変だろうけど

[@佐々木プリンA]

もっと近隣に廃線じゃないから物を線路から２メートル以内には置かないでって主張すれば良いのに

[@稔中澤-k7q]

熊谷新幹線保守基地に斬新な新車保守車両が入庫しました取材してください

[@佐々木プリンA]

なんか日通の新ロゴ、カッコいい

[@京成3050]

0:03 小山駅　（嬉❤）８がつの帰省マジで楽しみ！

[@wantarlen]

おやぁ～まゆぅ～えんちぃ～

[@京成3050]

​​​@@wantarlenメリーゴーランドとても楽しいです👍

[@清-Saphirサシ261-2]

​@@京成3050小山楽しそう。

[@京成3050]

​@@清-Saphirサシ261-2えぇ、楽しい場所や面白い場所もたーくさんありますよ👍

[@清-Saphirサシ261-2]

8:59 これ何なの？

[@suzu-kasutera]

12:01江ノ電みたい。

[@松智-z2j]

1年に1回しか来ない

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。
小山駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)
E531系の車両とE231系1000番台の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)小山駅といえば前回E26系客車通称カシオペアの車両を見ましたね。(⁠^⁠^⁠)周辺には株式会社東光高岳を結ぶ専用線が位置していますね。(⁠^⁠^⁠)確かに前回の時は草が多かったですが片付いていましたね。しばらくすると愛知機関区所属のDD200形がやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)大物車シキの車両が連結されていたのですね。(⁠^⁠^⁠)そして大物車シキの車両は交換が行われる為DD200形の牽引によりやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)大物車シキの車両の牽引を担当した車両は10号機が元気に牽引を担当したのですね。(⁠^⁠^⁠)10号機が入れ替え作業を開始し後ろに牽引されている大物車シキの車両が専用線にやって来ましたね。(⁠^⁠^⁠)10号機が元気に警笛を鳴らしていましたね。(⁠^⁠^⁠)大物車シキの車両の音も大変素晴らしいですよね。(⁠^⁠^⁠)大物車シキ801B1からB2に変わるのですね。(⁠^⁠^⁠)10号機と後ろに牽引されている大物車シキの車両がゆっくりと進んでいますね。大物車シキの車両を間近で見れるのも大変素晴らしく良いですよね。(⁠^⁠^⁠)10号機と大物車シキの車両に接触しないように安全確認しながら進んでいますね。交換設備場所に到着をしD35形101号機に交換されましたね。大物車シキの今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と長距離移動と暑い中大変お疲れ様です。暑い日が続くので熱中症にもご注意下さい。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@北陸の鴉]

デッキに4人も作業員が乗る必要がある専用線ってほんとに日本か？ｗ

[@arumaito]

関東ロジ×　北関東ロジ○